POLÉMICA POR EL DRS DE HAAS

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Күн бұрын

Ambos autos fueron descalificados luego del sábado. Dónde estuvo la infracción del equipo de Hulkenberg y Magnussen.
‪@TelemetricoF1‬ ‪@PuenteAdrian‬
#telemetricof1 #f12024 #hulkenberg #magnussen #adrianpuente #f1 #formula1 #highlights #granprix #monacogp #qualy

Пікірлер: 70

@jav0ra1 3 ай бұрын

Me encanta como Adrián explica las cosas, lo único que me molesta son los viejos que comentan queriendo volver al pasado.

@FeyLerda 3 ай бұрын

Gracias Adrián desde Oncativo Cba Arg... por las explicaciones técnicas tan simples q das para entender todo el complejo mundo de la F1...!!! Abzo Telemetrico

@MaxiLeverratto 3 ай бұрын

Siempre tan acertado en los analisis, se te extraña mucho en las transmisiones oficiales

@arturodominguez4503 3 ай бұрын

Saludos y bendiciones dsd los llanos venezolanos, muy bien explicado el sistema drs.. exitos que Dios y la virgencita te acompañen siempre 🙏

@pablex-iriarte 3 ай бұрын

profe puente.. siempre explicando bien las cosas... asi vale la pena tener que enseñen bien las cosas... y claro tambien seguirlo en la previa

@claudiocab4096 3 ай бұрын

Impecable adrian como siempre abrazo

@jgermanaristizabal9208 3 ай бұрын

Adrián que buena tu explicación muy didáctica, sumamente clara mil Gracias

@GustavoRodriguezF.-kz6yz 3 ай бұрын

Clara y nítida explicación, saludos Adrian Puente!

@leandrosiracusa5208 3 ай бұрын

como me gusta las explicaciones que da Adrian con lo de la f1, excelente explicaciones 👏🏻

@georgemolano5924 3 ай бұрын

Sip necesitas gráficas en 3d más fieles me gustaría hacerlas 😅 trabajo con diseño automotriz gracias por la explicación Adrián

@brayampaulino2568 3 ай бұрын

Excelente explicación 💯

@aldostabilini9886 3 ай бұрын

Por eso Magnussen destruyo los 2 Haas. No le gustaron los drs. !!! Volve Mick. !

@OmarAviles-ie3vk 3 ай бұрын

Felicitaciones Sr. Puente por esa clase !!! 👏👏👏👏

@luissosa7698 3 ай бұрын

Es increíble que con un sistema que haya sido diseñado para adelantar tengamos carreras donde no haya tantos adelantamientos o literalmente sean procesiónes Mientras que otras categorías que ni saben la existencia del DRS hasta hay más adelantamientos en una sola carrera que en las primeras 5 rondas de la F1

@leopoldoporras 3 ай бұрын

No es resistencia, es sustentación negativa, para que el vehículo tenga más agarre al suelo

@leopoldoporras 3 ай бұрын

No salieron de boxes, salieron desde pista

@reylenin1 3 ай бұрын

Adrian no he visto una explicacion correcta sobre el choque a checo en monaco... cual es tu opinion

@MiguelAngel-t9m2r 3 ай бұрын

Pero en Brasil 2021 hamilton porque no lo mencionas

@javiersp15 3 ай бұрын

Profe Telemétrico. Le va la vestimenta.

@gerardotorres8920 3 ай бұрын

Como saben los pilotos que estan a menos de 1 segundo con respecto del de adelante para activar el DRS?

@aaron52876 3 ай бұрын

Sabe más de historia que de los autos, por eso veo en Star.

@dariolopez6804 3 ай бұрын

Siendo Haas ....dijeron si pasa pasa...😂,

@fanaticodelosautos1983 3 ай бұрын

Ya parecen a los BAR del año 2005, que ilusos son o los Tyrrell año 1984.

@hernangabrielgallegos4747 3 ай бұрын

El que sabe sabe y el que no mira

@esgpictures 3 ай бұрын

Con eso Haas se arruinó la carrera y de paso nos la arruinó a nosotros (independientemente del desayuno incidente con Checo) ya no nos permitió ver algo de estrategia en pista

@cristiancarbone842 3 ай бұрын

Todo esto se acaba si sacan tanta electrónica en los autos .Por que no aprenden de Indy carreras más interesantes y se ve la calidad de los pilotos

@pimargamer6578 3 ай бұрын

DRS: Dale Recio Sergio

@cococespedes3146 3 ай бұрын

Pregunto esta ya en la F1 la inteligencia artificial ?

@wilfredoochoamartinez 3 ай бұрын

Lo increible es que saliendo de boxes pudieron alcanzar a l pelotón.

@leopoldoporras 3 ай бұрын

No salieron de boxes

@diegocampodonico2031 3 ай бұрын

Pregunta para los telemetricos con mas experiencia: el DRS se activa automaticamente al pasar por algun sensor? o lo activa el piloto desde el "volante"??? si lo activa el piloto, entonces lo podria activar fuera de un area de DRS, imagino que seria penalizado pero podria al final. gracias

@adri2169 3 ай бұрын

el DRS lo activa el piloto pero UNICAMENTE en las zonas permitidas, por lo cual por mas que toquen el boton en una zona que no se permite, no lo va a dejar abrir, esta controlado por sensores, no lo pueden abrir donde quieran por mas que toquen el boton las veces que quieran y se cierra solo una vez se pisa el freno o se vuelve a tocar el boton. (antiguamente creo q era libre el drs cuando salio en las qualys, pero no recuerdo bien la verdad)

@wilfredoochoamartinez 3 ай бұрын

Yo digo que deberían de mantener el DRS, pero que eliminen las batería y sr utilice el sistema P2P de Indy, esto daria más estrategia para los equipos.

@empresalobosmonte-vu2il 3 ай бұрын

pregunta para telemétrico: saben cuanto era la diferencia de apertura del D.R.S de HASS ?

@mr.decagames4844 3 ай бұрын

90mm, está dicho en el vídeo...

@Ale-xt2hw 3 ай бұрын

porque hay DRS? porque no se deja pasar a los otros coches en cualquier tramo de la pista de manera libre?

@gaston110387 3 ай бұрын

Basta de drs !!! Son sobrepasós falsos

@Cerebro960 3 ай бұрын

Por mí que eliminen ése sistema y así los pilotos se pasen a puro manejo como lo hacían Senna Prost Mansell y el mejor de todos Fangio.

@inakidb 3 ай бұрын

exacto. prefiero mas piloto y menos electrónica. si de todas formas los sobrepasos del DRS son mas pero no de calidad.

@eutron09 3 ай бұрын

Para que las carreras sean más infumable? Jamas

@Cerebro960 3 ай бұрын

@@eutron09 para que los pilotos sean pilotos y no sean llorones. Y si no te gusta vete a ver a las carretas eléctricas formula E. Leíste bien, CARRETAS eléctricas.

@inakidb 3 ай бұрын

@@eutron09 es todo lo contrario. el drs y todas estas regulaciones son los responsables de tener carreras así.

@elpatolucas22 3 ай бұрын

@@inakidby dale con la electrónica 😂 jaja porque no se quejan en vez de idolatrar la épica 89 y 93 la mas tecnológica con ayudas al pilotos jaja nunca !!