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Polestar 4雖然不是Polestar電動車車系中最頂級型號,但Polestar無論Long Range Single Motor或Longe Range Dual Motor版本,車廂空間只比Polestar旗艦電動車Polestar 3略為遜色,而且Polestar 4有不少新穎設備,能討得得買家歡心。Edmond Lau繼上次試完Polestar 3旗艦型號後,翌日在西班牙馬德里再試Polestar 3的兩個型號,一款為WLTP里程有620公里的Long Range Single Motro後驅版,另一款是加了Performance Pack的Polestar 4 Long Range Dual Motor四驅版,而後者更是現今Polestar電動車系之中,0-100km/h加速最快的車型。香港電動車選擇十分多,Polestar這家屬於吉利集團的瑞典牌子,採用的底盤與同集團的Zeekr、Volvo共用設計,稱為SEA底盤,而電池則來自寧德時代的三元鋰電池,容量有100kWh。後驅版Polestar 4以620km長里程為賣點,而馬力比後驅版多一倍的四驅版Polestar,配以performance pack之後,雖然沒額外提升動力,但底盤經特別調校,更有電子避震系統,行車里程還有不錯的590公里(WLTP),似乎四驅版更具吸引力,且看Edmond Lau試車時有何評價,Polestar 4跟BMW i5和Mercedes EQE相比,它較強的地方又在哪裏。
Polestar 3海外試車影片連結:
• Polestar 3 111kW電池 超過6...
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