Полетел. Критикам назло.

[@igorok1362]

Крутящий момент возникает из-за аэродинамического сопротивления винта при вращении, соответственно нагрузка на один из свободных концов растёт и крыло начинает поворачивать в сторону нагрузки - это классическое управление весом. Значит компенсировать этот поворот килем не следует - это прямой путь к твисту - крыло будет поворачивать допустим вправо, а гондола будет лететь влево. На парамоторах компенсация крутящего момента обеспечивается смещением точек крепления свободных концов к рогам парамотора, чтобы на балансировочной скорости полёта нагрузка на свободные концы была одинаковой и крыло летело прямо. Есть ещё аэродинамическая компенсация за счёт лопастей установленных на опорах ограждения (моторы Scout, Nirvana и др.), такой компенсатор работает автоматически, но отжирает энергию у набегающего потока.

[@АлександраЛузина-п5ъ]

С крутящим моментом согласен, а вот твист хвост уберёт.

[@aero_experiment]

@@АлександраЛузина-п5ъ надо просто экспериментировать,делать модели и летать, чего гадать.

[@igorok1362]

@@АлександраЛузина-п5ъ там дело не в том чтобы убрать твист, а в том чтобы аппарат адекватно управлялся.

[@робертПетров-с8д]

​@@igorok1362это проект не для полета. А показать свое незнание аэродинамики.

[@робертПетров-с8д]

​@@aero_experimentа для чего этот провальный проект. Параплан очень неустойчивый летательный аппарат.

[@Ammo7.62]

С огромным удовольствием наблюдаю за вашим творчеством, приятно наблюдать за работой увлеченного своим делом человека.

[@1969Igor]

Какой увлеченный человек!

[@urtolmurtolm9142]

большой Шмель с маленьким парашютом! Обязательно ждём продолжение с хвостом...

[@Plazmer607]

Мужик, ты очень крут, всё с креативом и душой, иди своим путем!)

[@alexfiberline1526]

Очень жду от вас мускулолет! Оправдание зимой не принимается!!! Зимой воздух плотней, летать проще!)))

[@aero_experiment]

До полётов ещё далеко. Пробежки нужны.

[@робертПетров-с8д]

​@@aero_experimentага полетишь Вы аппараты со скоростью планирования в снижении 0,2-0,3 м/с видели

[@VizatorXZ]

Ждем автожир или планер стратующий с ног на реактивной тяге )) Хотя мускулолет тоже интересно

[@СергейМельников-х1с3б]

Привет Олег! Все таки пришел к моделям, когда мы учились на пилотов, я научился сажать самолёт только благодаря rc модели похожего самолёта, и делал тогда педали и подключал аппаратуру через тросы и тогда в ногах и руках появлялись те важные навыки которые позволяют понять и ускорить процесс. Да, ещё все это надо делать в очках. Fpv тогда было экзотикой, сейчас все доступно. Круто! Молодец!

[@aero_experiment]

Мы вместе учились? На Спилве?

[@СергейМельников-х1с3б]

​@@aero_experiment Да, на спилве. Ты ко мне приезжал, мы запускали rc самолет)))

[@aero_experiment]

@СергейМельников-х1с3б Точно помню под Елгавой ты жил. Я бросил обучение, не потянул тогда, налетал шестнадцать часов и всё. Тебе удалось закончить?

[@СтаниславБуланов-р3ш]

Спасибо за видео! Практические опыты дают плоды! Желаю новых творческих свершений и успехов!

[@TheFastmozg]

Спасибо за видео. Быстро вышла новая серия. Мне всегда казалось что Дон Карнаж скорее Дон Карнеги) Но и так и так красиво. Возможно стоит поэкспериментировать с весом гондолы. Не легковата ли она? Чеммодель аппарата мельче, тем для нее "воздух гуще" и допустимая удельная нагрузка на крыло выше. И если добавить вес может полететь постабильнее. Тем более заметно что запас газа большой есть. Подпишусь, буду следить за развитием👍

[@Vadim_Shibkov]

Молодец! Твори ещё) Наблюдать интересно

[@GoldoEb]

Сделать ему руль сзади шириной в треть длины паралёта. Такой, чтоб прямо до земли. Думаю, это только бы на пользу внешнему виду пошло.

[@aero_experiment]

Да есть такие планы. Но это будет полностью другой аппарат.

[@МаксимТютюнов-о2ъ]

👍👍👍

[@ВладимирБелоусов-н3г]

Удач всегда. В каком регионе Вы живете?

[@deltaangar]

Дарю идею - крутящий момент можно устранить применив соосный редуктор с двумя винтами вращающимися в разные стороны.

[@aero_experiment]

Идея неплохая и много где реализована. Но как всегда много разных нюансов.

[@Ammo7.62]

Соосная схема в авиации, как роман с красивой девушкой, с высокими запросами- красиво,приятно, волнительно и очень дорого...

[@paintball_almaty]

Класс, так держать. Экраноплан и мускололет интересно

[@константинкомиссаров-л6ю]

Спасибо за видео.я сам делал паралет но из воздушного змея.не полетел.где можно взять крыло и какие параметры мотора

[@aero_experiment]

@@константинкомиссаров-л6ю крыло с мотором и тележкой называется paramotor v2 покупал в хоббикинг. Забейте в поисковике название,найдете.

[@АлексейПроскурнин-ю3е]

Соостный винт нужен, чтобы избавиться от момента.

[@MOTOP75]

👍👍👍

[@CbI4]

красавец самолетик

[@АндрейКрапивный-щ9ю]

У меня есть самолет небесная блоха. Давно хочу поставить эксперимент. Снять крылья и подцепить параплан.Стабилизатор большой движок рмз 500 . Сшить два ремня подцепить и вуаля. Война закончится сделаю. А то летать у нас пока запрещено.

[@aero_experiment]

@@АндрейКрапивный-щ9ю Да небесная блоха идеально подходит под этот проект. У неё фюзеляж будто под это построен я думал об этом. Единственное двигатель такой мощный не нужно ставить. Если аэрошют то ок и подвес широкий. а параплан с узким подвесом такой мощный двигатель мгнавенно в твист затянет.

[@АндрейКрапивный-щ9ю]

@ОлегГ Так я и думал поставить крыло с широким аэрошутным подцепом.Фирмы Аэрос оно есть у нас в наличии. Так скажем полуаэрошут.

[@aero_experiment]

@АндрейКрапивный-щ9ю да тогда будет всё работать.. были подобные эксперименты с аэрошютным крылом,и хвостом летал аппарат. Важно ещё сделать шасси грамотно. У небесной блохи на сколько я знаю два колеса спереди и на хвосте колесико. Такой вариант с аэрошютом негодится не стартонёш назад перевернешься, нужно два колеса сзади както грамотно сделать чтобы всю красоту ненарушить а передние сделать управляемыми. Будет хороший аппарат.👍

[@RogovAB]

Чувак, не учи магию, и вся твоя жизнь будет наполнена физикой.

[@RogovAB]

Где можно увидеть исходное видео, ссылки нигденет? Удачи вам.

[@aero_experiment]

@@RogovAB странно, вроде была. но так или,иначе зайдите на мой канал. На аватарку нажмите, дальше на видео и посмотрите, там будет.

[@TehnoBy.]

Такой же хочу сделать!

[@aero_experiment]

@@TehnoBy. очень хорошая мысель👍

[@TehnoBy.]

​@@aero_experiment где такой купол взять?

[@TehnoBy.]

У меня есть змей типа крыло, но там ткань плотная очень, он не выходит.

[@aero_experiment]

@TehnoBy. я переделывал змей типа крыло правда большой 4 квадрата. Ставил свободные концы от параплана и все выходило. Сын с ним наземкой занимается.

[@aero_experiment]

@TehnoBy. называется paramotor v2 в хоббикинг я покупал. Там и мотор и сервомоторы и крыло. Можно эксперементировать.пульт только с приемником нуэен.

[@КучаТрупов-х8ж]

Круто, удачи в новых проектах

[@vad-vad]

Напоминает взлетевшего бешенного поросенка)

[@LepasTu]

Откуда у людей столько свободного времени и свободных денег, чтобы реализовывать свои увлечения….

[@aero_experiment]

Нету ничего свободного, просто преоритеты грамотно разставлены.

[@vasiliy_che]

А если хвост в виде флага длинного?

[@aero_experiment]

Можно использовать транспарант, если будет помогать от крутящего момента то это будет часть конструкции.. в этом есть свой прикол. Хотя крутящий момент,на модели мешает только первых пару минут потом привыкаешь и считаешь эту особенность как часть летного процесса. Кстати у этого трайка с обычной компоновеой, мотор сзади, тоже неслабый крутящий момент.

[@vasiliy_che]

@ОлегГ благодарю за ответ, думал ерунду сказал :)