в этом видео владелец автосервиса по полировки машин расскажет покажет в мельчайших подробностях о полировки фар на автомобилях а также даст ценные эксклюзивные советы. 052-661-64-15 и 052-552-345-59
Пікірлер: 343
@user-yz8el7hl8c Жыл бұрын
во всём пустозвонном ютубе , это единственный материал понятный и профессиональный.
@talga7876 жыл бұрын
Мы русские друг друга не обманываем. Голос похож с фильма Брат 2
@timabpw4 жыл бұрын
как раз такие и обманывают друг друга))
@azamatazamat57084 жыл бұрын
Talgat787t еврей он
@user-wp6cb7bx6s5 жыл бұрын
15 лет пасты с разной зернистостью он полировал одним кругом) профессионал)
@MoonLight-iq1sq2 жыл бұрын
Ухты как новая!Рахмет большои!Ато думал менять фары,Здоровья Вам и вашим близким.
@user-mi5zt3db5w4 жыл бұрын
Спасибо большое, за хороший урок!
@alexschetinin14988 жыл бұрын
Работающим руками РЕСПЕКТ!!!
@Baimet6 жыл бұрын
1,5-2 года то что надо)) поехал в гараж свои пробовать полировать) спасибо за обзор
@OnlyTruthUfa6 жыл бұрын
Правильный подход, респект и красава!!!
@leliksadventures59848 жыл бұрын
еще фишка в том что полировку делал одним кругом. то есть все 3 состава полировки смешал
@Vasiliili4 жыл бұрын
Таки да. Я в очередной раз убедился, что всё гениальное просто. Спасибо за урок. Попробую. Вам удачи!
@Anatoli7x710 жыл бұрын
Привет Вам из Киева Мастер. На таком уровне, чтобы из убитого состояния фарам вернуть новый вид - мало кто реально делает и в Украине, думаю и у Вас в Израиле. Я тоже занимаюсь восстановлением фар и хочу подтвердить как мастер, что все, что Вы объясняете автовладельцам - реально практично и без развода на впустую потраченные шекели. Успехов и процветания.
@user-kr7tu9vy1k3 жыл бұрын
... Поликарбонатовые стекла не мутнеет от ультрофиолетовых лучей ламп фар. А мутнеет ламинированная плёнка которая наклеина специальным способом на поликарбонат... Снаружи ламинированная пленка мутнеет от грязи дорог... Это легко устраняется при помощи WD 40 побрызгав на помытые фары... Но это только на фарах которым не более 2-3 лет. На более старых фарах мутнеет сама пленка. Вот тогда требуется шлифовка стекол фар. Шлифовка заключается в том, что полностью удаляется помутневшая ламинированная плёнка. И ужу естественно слегка шлифуется уже сам поликарбонат. После этого следует нанести на фару тонкий слой кирамического лака и вы забудите про фары навсегда... Ибо лак не мутнеет как и сам поликарбонат... А сама ламинированная плёнка нужна для предотвращение повреждения поликарбоната от механических повреждения при движении по дорогам...
@TheEvgeniy6545 жыл бұрын
Если хочешь сделать что то хорошее то приложи немного усилий - золотые слова человека трудяги не рвача!
@smokehub68847 жыл бұрын
круто! спасибо большое!
@andrejslk36794 жыл бұрын
Пасты разные круг один...молодцы могёте.
@user-hn5po2pi3j4 жыл бұрын
Прикольно, а я думал что пластик покрыт защитным лаком, и самое странное что так думает много людей, но по ходу сын израилев изобрел свой особо доходный способ, ай молодца!
@igorts3029 жыл бұрын
я полировал как он свои фары на ситроене, пасту пользовал "3М" 74 и 75, наждачка 600, 1200,2500. Хватило на пол года, как он говорит на 2 года не сканает. После залил лаком ,которым тачки лакирут(каким то немецким, дорогим), уже почти 2 года прошло, фары как новые, так что гонит он, конкурентов убирает)) Единсвтвенное что во втором способе пришлось заехать в малярку, там мне фары и облили лаком за 300р.
@user-ku8uf2nn3o10 жыл бұрын
Спасибо за ценное видео! Вернул чистоту и прозрачность фары Daewoo Leganza . Была мутная и пожелтевшая, после обработки по видеосовету - как новая! Использовал нулевку + вода, полирвал кругом на дрели с небольшими оборотами с жидкостью для авто полироли. Весь процесс занял у меня 30 минут. Спасибо автору!
@neantoxa2 жыл бұрын
Прошло семь лет. Фары как новые или помутнели?
@alexandermoskalenko24010 жыл бұрын
Спасибо
@AngelHOTlove4 жыл бұрын
Надо обязательно обклеивать детали кузова вокруг фары. Есть большая вероятность, что можно повредить случайно шкуркой или при полировке машинкой покрытие бампера.
@kostakkkkkkk Жыл бұрын
Полюбому
@user-hq4uj4yr4b Жыл бұрын
Максимум что можно произойти , это можно заматывать верхний слой лака.Что решается обычной лёгкой полировкой
@user-jr9bs9oc3z9 ай бұрын
Он мастер своего дела, если ты ещё не понял.
@olegs16287 жыл бұрын
Уважаемые господа! Ваш ролик актуален для начинающих. Профессионалам он не интересен. Для начинающих расскажите в какой момент переходить на полировку шкуркой более мелкой зернистости. Как определить такой момент. В ролике мне удалось разглядеть шкурки 320, 400 и 2000. Это всё, или были другие? Каково зерно в пастах, пасты каких производителей или какие свойства Вы предпочитаете и могли бы рекомендовать?
@user-sf3hv5wl6d Жыл бұрын
Этот ролик не более чем проморолик в котором можно увидеть как можно делать но без каких либо подробностей и объяснений.
@user-ie3iv5gx3u2 жыл бұрын
Изя шоб я вам так жил, вы мастер.
@bibinuseg8 жыл бұрын
Фильм очень интересный и обучающий.МОЛОДЦЫ.
@stanislavbosyh343210 жыл бұрын
я так же делаю, машинкой тоже можно, если не сильно ужасная то и 1000 абралона хватает. крылья конечно лучше обклеить или просто осторожно.
@user-hg6lo7lj7x3 жыл бұрын
Руки оторвать этому мастеру
@BMW_i_blondinka7 жыл бұрын
В принципе дядька все правильно объясняет. Скотчем оклеиваются не зависимо от опыта. Если не оклеивать, то как ты в углу зашлифуешь, а тем более заполируешь машинкой? Да и зачем допускать саму возможность протира машинкой лака на прилегающих поверхностях? Там он говорит - берем второй раз не грубую полироль, но на бутылке так же написано "Грубая")). Если он объясняет, что делает вручную для того чтобы всем было понятно как руками делать ( не у всех есть шлифмашинки), то тогда понятно. Но если он на постоянной основе так делает, то печально. Машинкой и быстрее шлифование и равномернее. Почему он одну операцию выполняет в ручную, а другую по сути такую же - машинкой. Точно так же полировка машинкой легче и быстрее чем вручную.
@MrVanhossen7 жыл бұрын
Машинкой по не опытности можно сжечь пластик!
@BMW_i_blondinka7 жыл бұрын
Тут ключевое слово по неопытности))) Если опыта нет, то он скорее сожжет прилегающие канты на бампере и крыле)
@MrVanhossen7 жыл бұрын
Факт!)
@user-vx1rt8zs6n5 жыл бұрын
Так что нужно делать после разных наждачек, полировать или наносить лак в два слоя? А можно ли на полироль наносить лак?
@sergeystrannik41019 жыл бұрын
молодец отец....
@maxnikonov62114 жыл бұрын
Когда фары включили, прям видно, царапины на стекле ))
@user-fm1jp7xq6n3 жыл бұрын
Тоже заметил
@costarica235 жыл бұрын
Я содой чистил помогло хорошо. Советую
@iiitv10 жыл бұрын
Антолий спасибо
@user-nd7mv3ye7b4 жыл бұрын
В точку пацаны!🤣🤣🤣. Мы русские друг друга не обманываем.
@simon-tu6cm3 жыл бұрын
Знаком, за работу берёт много.
@Sality10006 жыл бұрын
11:37 так хорошо полернули аж риски видно на камеру. И не удивительно, я себе делал сам и убил на 1 фару 4 часа, а тут трах бах и готово.
@alexyu68848 жыл бұрын
трем вместе с крылом..5 баллов
@user-kj5vs6bi3c7 жыл бұрын
хоть бы обклеял место вокруг фары что ли
@fsocietyfsociety3 жыл бұрын
зачаем, потом за покраску авто можно взять будет )
@KLimanAndrey10 жыл бұрын
когда он сказал: "мало кто поймет то о чем я скажу" ,я подумал что сейчас он начнет рассказ о мироздании или ещё о чем-то , а он................. он меня убил
@alecsey4534 жыл бұрын
Узкая специализация,)это не совок где в средней школе получали базовые знани о все предметах,там ж атестат можно получить не имея предсавления о площади круга,или ботаники зато изучают секс.извращения. даже меня гаражник в израиле,немного удивил что копаясв моей машине испачкаля по локоть,после самому пришлось доделывать правда я неиспачкался
@art-turik10793 жыл бұрын
Spasibo bolsoe. Ocenj dohodcevo, cetko i bez lishnih textov.
@user-nd1hd8pp6u8 жыл бұрын
Рабинович вы почему не копаете ? ... Так у меня нет лопатки с моторчиком !... Да где вы видели лопату с мотором ?!... А где ви видели еврея с лопатой ???... Прям странно как у горя-мастера крыло с бампером не облезло?? Факир бл@..!!!
@user-gb8qe7mu5x3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,при шлифовке, полировке шлифмашинкой,можно ли ее использовать с водой?т.е.опрыскивая фару водой?терпят ли шлифмашинки воду?
@user-pr7pi9dm5l4 жыл бұрын
Че-то мало верится 12 лет стажа. Я думаю надо начинать с максимально жёлтых участков и постепенно переходить к более светлым участкам. Так более равномерно снимается защитное покрытие и есть вероятность, что фару можно отпалировать не однократно. До верхнего правого угла таки не коснулись. Болгарка тоже не под эту работу заточена, большая слишком. Да что тут уже говорить если человек занимающийся полировкой фар столь продолжительное время не обклеял малярной лентой крылья.
@Railerable7 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, чем лучше всего полировать прозрачную линзу защитной маски из поликарбоната? Линза сильно царапается и затирается. Пробовали полировать абразивной бумагой: 1200 -> 2500 и затем пастой 3м вторым номером, царапин практически нет, даже не смотря на такой резкий переход между абразивами, но хочется знать всё же как лучше, чтобы эффект был максимальным. Может стоит использовать другие образивы? И есть ли смысл использовать на поликарбонате пасту тройку? Можно ли покрыть после полировки линзу каким-то лаком, какой лучше выбрать (пробовал акриловый - после покрытия линза перестаёт быть прозрачной)?Если можно опишите пожалуйста сам технологический процесс полировки. Заранее премного благодарен.
@VYGauto10 жыл бұрын
Так делают только перекупы для рынка, через пару-тройку месяцев опять помутнеет...
@user-ug5jj1qx7i Жыл бұрын
День добрый, а я снимаю фары с автомобиля, всегда
@iiitv10 жыл бұрын
Привет надо использовать с большого номира шкурки на маленький
@LLITAKET09rus5 жыл бұрын
Мы Гусские не обманываем дГуг-дГуга😂
@user-xk6bi3fu1y2 жыл бұрын
лучший в мире натиральщик фар..
@user-nr6sh4os2o8 жыл бұрын
Матовый стиль всегда в моде! Можно и не полировать! можно просто прошкурить и без воды))))+ песка насыпь.. Нет ни у кого передних, матовых фар! Можно отшкурить- насквозь! Нет стёкол, нет матовости...ок*ей!
@user-yl4el1gc6b10 ай бұрын
Ну ну😂
@vitjakaraganda92145 жыл бұрын
МЫ РУССКИЕ НИ ОБМАНЫВАЕМ ДРУГ ДРУГА.
@rekardomeguiars16473 жыл бұрын
😂бамбер и крыло тоже зашкурил😂😂😂
@manatfoig90803 жыл бұрын
Не обклеил места вокруг фары. Привет хозяину машины😆
@user-ds7ed2kn2c9 жыл бұрын
Бамперу копец!
@georgt33787 жыл бұрын
В конце ролика, когда он включает и гасит фары,видно следы от наждака на фаре! Не порядок!
@olehstefaniv73794 жыл бұрын
99
@fjdjjdjdjdjsjdjjdjdjx58746 жыл бұрын
Как учитель с сауз парка «понятненько»
@user-mt3vz8qu6u9 жыл бұрын
Я занимаюсь восстановлением фар тоже. И могу сказать, что на видео показан очень и очень плохой мастер "своего дела", даже не потому, что он не оклеил кузов. Наносить лак нужно обязательно, но подходит для этого дела далеко не любой автомобильный лак + к этому лак нужно наносить на шлифованную Р1000 бумагой поверхность, при этом получается хорошая адгезия и лак держится годами, точно также как и на кузове. Если не нанести спец.лак, а оставить голый хоть и отполированный пластик, то через пол года он выгарит и пожелтеет ещё сильнее.
@bezdelynik8 жыл бұрын
+Виктор Негрей А если потом заклеить пленкой? Бронёй так называемой.
@mehanikmeh20768 жыл бұрын
Не пожелтеет!!!Я себе сам делал!Уже полтора года прошло и все норм!!
@mehanikmeh20768 жыл бұрын
Не пожелтеет!!!Я себе сам делал!Уже полтора года прошло и все норм!!
@olegvaletov45978 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, каким лаком покрывать нужно?
@BMW_i_blondinka7 жыл бұрын
Это ты клиентам расскажи что пожелтеет быстрее и лак просто необходим. Ненавижу когда приезжают с пожелтевшим лаком, плюсом к полировке нужно снимать и лак. Обычно через год полтора достаточно просто пастой пройти фару без лака, или в крайнем случае 3000 и пастой потом. А лак так же через год слегка матовеет и его нужно освежать. В чем согласен, что если его уж наносить лак, то не MS-фигню как делает большинство, а UHS хотя бы или керамику и на 1000 заматованную фару. Но это тоже дорого, проще сделать как уже сказал выше - через полтора года 3000 и паста.
@user-oj2qx3hg8j7 жыл бұрын
а можно заместо шлеф машинки использовать эл. дрель на самых малых оборотах и естественно не перегревать пластик???
@garabaggarabag81583 жыл бұрын
12 лет большой опыт)))
@asl759 жыл бұрын
даже не оклеил места вокруг фары защитной лентой..наверняка краску кузова задел.Я бы такому"мастеру" не доверил свою машину
@F.N.7 жыл бұрын
Напишите пожалуйста какие марки Polish вы использовали в 1, 2 и в 3 случае
@user-ob7qe3kx4o5 жыл бұрын
ну место вокруг фары надо бы обклеить ))) я б такому мастеру полировку не доверял)) а сам делал дома несколько раз зубной пастой, шлифмашинкой боюсь испортить фару. Такие вещи все таки лучше профессионалам доверять. А про полировку зубной пастой можно прочитать здесь - autoguide.pro/kak-pravilno-polirovat-fari/
@user-oo7su7dk2j4 жыл бұрын
Ну про обклейку уже в коментах все сказали, можно было наклеить для приличия, никакому клиенту это не понравится. Во вторых у поликарбоната который испольхуют в теплицах и навесах есть с одной стороны защищающий от ультрафиолета. Кто видел что с ним становится если его прикрутить по ошибке не той стороной, через год лист на помойку. Эти фары ждет таже участь. Нужно крыть лаком или пленкой с защитой от УФ лучей
@user-uh3kp4lc5d6 жыл бұрын
тема лака нераскрыта))) покрывать или не покрывать, вот в чем вопрос......
@user-pe7sj3kw3g8 жыл бұрын
Смотрите как нормально отполировать фары,при помощи дрели,до состояния новых,легко))На канале-ААК
@pashaosipov32158 жыл бұрын
Эта фара через год пожелтеет. Нужно затереть до 1000-2000 наждачки, потом покыть лаком и уже потом полирнуть.
@mehanikmeh20768 жыл бұрын
Я также само делаю!!И уже полтора года прошло и все норм!!!А после лака люди приезжают и я его убираю!!!
@putin-killer9708 жыл бұрын
+Pasha Osipov проще новую фару купить
@BMW_i_blondinka7 жыл бұрын
Против лака тоже. Потом еще и лак убирать надо. Как правило покрывают MS-лаком за копейки и он желтеет и трескается быстрее чем пластик. Проще через год просто пастой пройтись. А про устойчивость этих лаков к царапинам вообще можно не говорить))
@Rus_tatarin-nsk7 жыл бұрын
ты бы лучше объяснил какую бумагу использовать я вижу что 320 и 400 было наждак а дальше? в конце просто нужно использовать 2000 ???
@yur-kin9 жыл бұрын
Здравствуйте Напишите пожалуйста где вы находитесь, хочу пригнать вам свою старушку на полировку, и цену пожалуйста.
@coga19614 жыл бұрын
Тридцать три пасты + нождачка по > 500$ а новая фара 100$😎🤔😜 А так взял машинку или дрель шуруповёрт на край руками и зубную пасту и за 5 минут и всё это за 0.2$ и фара как новая💧🚘🛣️🛤️🌆
@andrejs24953 жыл бұрын
Почему не сказали какой грубости бумагой шлифовали и какие полероли использовали?
@user-op7qn7js5q4 жыл бұрын
какие наждачки применяли?
@volodymyrkovalchuk71117 жыл бұрын
какой нождачкою ви снимаете лак?
@Pohotlivec4 жыл бұрын
Мы, гусские, не обманываем друг друга ))
@user-iz5zf6rp3v4 жыл бұрын
Ахах, и в конце вся фара в царапинах))) мастер...
@autoglassptz-pro73519 жыл бұрын
все давно придумали. содрали защитный слой клиенту и довольный ))). везет вам в израеле с вашим климатом а если взять россию то к вам бы ехали с такими претензиями огого. максимум 3 месяца фара будет светить дальше еще хуже (желтый налет и разрушение пластика). Сам лично занимаюсь этой процедурой. работаем эл машинками со шлиф кругами потом полировка и тут 2 варианта - закатываем бронепленкой прозрачной или красим обратно лаком 3х компонентным спец для фар. Одним словом Ребята так как на видео делать не надо - это не по технологии!
@28Vist9 жыл бұрын
а чем пленка плоха? тож ей делаю и фару защищает и светит без проблем
@user-se6bf6qp5m9 жыл бұрын
полумера . то что поцарапал краску вокруг эт понятно , но теперь клиент прибитый ,будет всё чаще заниматься такой полирокой , потому что фаре будет становиться всё хуже и хуже )) пару раз ещё заскочит ,и ещё разок перед продажей
@igorts3029 жыл бұрын
а что за лак? марка название? я обычным автолаком залил, 2 года езжу, пока все норм.Еще краски чуть в лак залили чтоб затонировать чуть, и какой то херни для агдезии, не помню, мне пацаны в малярке это делали. живу в тюменской обл
@user-ev1ez9md7z9 жыл бұрын
понятно что не надо,а что действительно есть защитное покрытие на фаре с завода?
@user-lp9jm7ug4x7 жыл бұрын
AutoGlassPTZ - Максим Ершов
@user-xk6bi3fu1y2 жыл бұрын
капот нужно открыть а крыло скотчем залепить....так царапаешь по любому... специалист со стажем..
@user-ns5qc2mv3r4 жыл бұрын
я смотрю все тут такие умные ппц....
@FXColor10 жыл бұрын
маскирующим скотчем обклеить детали кузова не судьба? Одно лечим, другое калечим...
@user-mo5bp6yl7n4 жыл бұрын
ТЫ БЫ ХОТЬ ОБКЛЕИЛ ФАРУ-ТО СКОТЧЕМ!ПРЕЖДЕ ЧЕМ УЧИТЬ !УМНИК!!!
@user-ln3or1hg9s2 жыл бұрын
молодец не слушай негатиф все сделал правильно !!!!!!!!!!!
@QWQWQW60310 жыл бұрын
чувак наждачкой стер краску по краям фар
@a788oa10 жыл бұрын
А скотча нет? После полировке образивом тойже губкой зажитный слой? Ню ню.
@Solaris877 жыл бұрын
нельзя было обклеить вокруг фары малярным скотчем чтоб шлиф бумагой не задевать краску?
@sayatmaratovich4143 жыл бұрын
А что за пасты используются в видео???
@victormerdok8810 жыл бұрын
а шлифмашинкой если делать этот процес будет быстрее ж. или есть какие то нюансы?
@SpecSuperHero10 жыл бұрын
90 процентов,что оставит круговые риски от машинки
@pita264143 жыл бұрын
подскажите маркировки наждачек?
@alex_niko7 жыл бұрын
Шкряб и шкряб о бампер. Руки оторвать, гаражные спецы....
@Jon7162910 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое за ценное видео. Долгое время пробовал очень много разных химических полировок, но всё тщетно. Мне и в голову не могло прийти, что можно обрабатывать фары шкурками... Если можно, скажите пожалуйста, какой образивности и в какой последовательности шкурки используются. У нас в России в городе Биробиджане Еврейской автономной области очень плохо с разнообразием товаров, поэтому, думаю, шкурку и полировку придется заказывать в интернет магазине. Заранее большое спасибо.
@rchbrnn Жыл бұрын
800, 1200, 1500, 2000 можно закрепительно пройтись еще меньшим образивом и после уже полироль
@Jon71629 Жыл бұрын
@@rchbrnn 9-ть лет прошло с момента публикации моего вопроса, я повзрослел, как мне кажется, поумнел, и, так уж получилось, приобрёл авто, не требующее полировки фар. ))) Пишу это не в качестве сарказма, а просто для того, чтобы этот комментарий был не банальным ответом со словом "спасибо", а показался немного саркастичным. В любом случае, спасибо Вам за ответ. 🤝
@rchbrnn Жыл бұрын
@@Jon71629 я видел что 9 лет назад)))) Ну мало ли америку открою) Честно говоря, я был уверен что аккаунт уже заброшен :)
@sergo.rus849 ай бұрын
@@Jon71629😂😂😂 нет уж!! Давайте полируйте!!! 😅
@user-lx7zm3ts4b4 жыл бұрын
*Мастер*...
@user-bn6qq1bv6y8 жыл бұрын
как он себя нахваливает!!!еврей сразу видно!
@user-jn2tf4fd9h7 жыл бұрын
чувствую он где то обманул😂
@fsocietyfsociety3 жыл бұрын
Через месяцок все стекло запескоструется ) зато без работы не останется )))
@user-fm1jp7xq6n3 жыл бұрын
Пленкой ещё надо товарищу делали 2ой год без подозрения на помутнение правда ещё как ездить и где
@astinger59534 жыл бұрын
а защитный слой на автомойке не смоется?
@emalivoroneg65404 жыл бұрын
Стекла не трудно поменять! В Воронеже их можно купить. на многие модели .Я брал тут. Воронеж,. 45 стрелковой дивизии 234/3 8 код 952 тел 595 93 85
@user-bw3ct6fe1g4 жыл бұрын
Новерно надо было снять фару
@user-el1fu5pe8y3 жыл бұрын
Это на Брайтане во дворах так бацают 🤫😜
@user-my4uc5vb8h8 жыл бұрын
Ара, слющий, нада сразу говорыть, что мастэр джыгыт. Мы поняли только, что ты супер-мега-мастер и ничего более! В такой сервис ни за что бы машину не отдал!
@user-nc3yc9iz4f Жыл бұрын
Ну вот в самом деле ! А заклеить другие элементы чтобы не поцарапать это не для профессионалов?
@dgraudzen7 жыл бұрын
лента понятно))) вроде болгаркой нельзя - слишком большие обороты.
@murashko_ekaterina7 жыл бұрын
Это не болгарка, это полировальная машинка, она выглядит так же, но работает на меньших оборотах если что)))
@user-og3lf5yn2v4 жыл бұрын
Хоть бы сказал бы какой наждачкой пользоваться
@MrBigChromeDog4 жыл бұрын
"Первичная обработка будет машинкой..." и тут он берет болгарку... 🤣
@user-fm1jp7xq6n3 жыл бұрын
Это не болгарка просто похожи это шлеф машинка
@MiShA-ql7hq3 жыл бұрын
@@user-fm1jp7xq6n полировочная* Шлеф другая и предназначена для другого
@pet1ka5163 жыл бұрын
Жеесть взрослый дядька а такой балабол🤣Кто то жее посмотрит и так же сделает.Малярной лентой надо обязательно заклеивать и нельзя же в разные стороны наждачкой шкурить надо по одной траектории.Это я говорю который сегодня впервые в жизни фары полировал😁🤗