Polkupyörän huolto: Fauberkeskiön avaaminen ja kammen vaihto

Fauberkeskiö on nykyään jo vähän harvinaisempi keskiötyyppi. Tässä vinkkejä kuinka se avataan ja kammet vaihdetaan. Aivan putkeen homma ei koko ajan mennyt ja jos haluat niin tunnelmapaloja remontin varrelta voit katsella täältä:
• Fauber-keskiön avaamin...

[@eerosompi8955]

Polkimia irroittaessa ja keskiötä aukaistessa olisi huomioitava kierteiden avaussuunta eli oikealla puolella oikeankätinen kierre ja vasemmalla vasenkätinen kierre. Kampimutterissa on vasenkätinen kierre. Runkokupeissa pätevät edellä mainitut suunnat. Nyrkkisääntönä voi pitää että kierteet avautuvat pyörimissuuntaa vasten eli polkimien irroituksessa irroitusavain polkimeen kiinni ja kammesta pyöritys polkemissuuntaan.

[@timojarvinen703]

Selekeä video! 👍

[@janitoro22]

Itsellä identtinen projetki edessä. Mietinkin, miten sen kammen saa sinne pujotettua, mutta tässäpä videossa se käy selväksi. Kiitos projektin videoinnista.

[@Alankoulkoilee]

Hyvä jos on apua. Aika taistelua se oli itsellä paikoitellen 😂

[@janitoro22]

@@Alankoulkoilee Katsoin videotasi ja kaikki meni ihan samalla tavalla siihen asti, kun aloit vasaroimaan niitä laakerinpidikkeitä tai miksi niitä kutsutaan vanhalla satulatolpalla. Se oli ratkaisu minulle. Sitä kautta pääsin umpikujasta eteenpäin. Itse yritin ensin kiskoa niitä putkipihdeillä sieltä - kiertämällä, mutta eipä onnistunut.

[@Hippinaama]

Tää oli hyvä. Itekin miettiny saako vanhaan Jopoon kampia uusittua jos menee rikki. Mutta näköjään saa 🙂

[@tuntsa1000]

69 Jopossani oli laakerikupit kierteillä. Fauber keskiö myös 😊

[@PyleTeevee]

huomenna vastaava "soppa" edessä, kiitos videosta.. rohkenen myös väittää ettet olisi saanut tuota alkuperäistäkää kokonaisena irti ilman laakerikuppien irroitusta, näin ainakin tuossa raadossa jota rassannut :P mutta nyt tiedän että ne kupit lähtee lyömällä eikä ole jengoilla :D

[@Alankoulkoilee]

Tsemppiä hommaan 😃 mää tosiaan kerran aiemmin käytin tuosta pyörästä kammet irti ja silloin ei tarvinnut kuppeja irrottaa. Se vanha kampi oli sen verran pienempi.

[@karhunosturi1227]

Jossain ne laakerikupit onkin jengoilla. En tiedä kyllä mistä sen tiedon löytää. Kiitokset videosta, auttoi minunkaltaista peukalokeskelläkämmentä-tyyppiä.

[@Alankoulkoilee]

@@karhunosturi1227 mukava jos oli apua. Kyllähän tämä melkoista yritystä ja erehdystä on itselläkin. Mutta pikkuhiljaa sitä aina jotain uutta oppii.

[@pashil]

Kartion kiristys rattaan puolella täytyy vetää niin kireelle kuin mitä hermotkin. Ruuvipenkkiin kiinni ja tuurnalla kiiinni.

[@EinarLerschen]

Aika paljon rohisee vaihdonkin jälkeen? Pohdin meinaan itsekin laakereiden vaihtoa nimenomaan sen takia, että omani rohisee mutta mitäpä sitä projektoimaan jos se ei sitä ratkaise.

[@Alankoulkoilee]

Nyt täytyy sanoa, etten oikein muista enää miten paljo rohina ois muuttunu. Pyöräkin on lähtenyt jo eteenpäin niin en voi testatakkaan…

[@EinarLerschen]

@@justrandomstuff84 Itse taas punnitsen vaihtoehtoja, pitäisikö rempata vai ei. Jos rohinat ovat kiinteä osa järjestlemää, niin taitaa jäädä laittamati. Uusia osia ei kuulemma saa pl. kiinalaiset ja niiden osalta ei kuulemma laatu päätä huimaa. Pyöräkorjaaja kertoi, että kammet ovat myös taipuvaisia katkeamaan.