Tama po kayo autorandZ huwag na po payagan ng LTO Ang bagsak sa test emission. At sana supotahan ng gobyerno Ang mga planta na gumagawa ng sasakyan na Electric Vehicle para Hindi lumala Ang pollution sa ating Bansa.
@sweetfemie280810 ай бұрын
thank you Sir Randz very informative , watching from Indiana USA
@philiptabula675510 ай бұрын
Mr. Autorandz, sana ang lahat ng mga Filipino na may alam sa EV's ay dapat tulong tulong kung paano makapag manufacture ng ating sariling Electric Cars. I know na matalino ang mga Pilipino pag dating sa technology. Saludo ako sayo dahil ikaw ang nagtutulak sa ganitong larangan ng mga sasakyan. We need our electric vehicles para sa masa at mura.
@josevaldez979410 ай бұрын
,,Daldal ka ng daldal hindi mo naman ang mga dahilan bakit hindi sila pumasa
@autorandz7599 ай бұрын
Ok lang naman na dumaldal para mas maraming malaman. Entitled naman ang lahat para sa sariling opinion.
@pilosopongsinoy84669 ай бұрын
meron na tying batas EVIDA Law o RA 11697 hinihikayat magkaroon ng local industry last year lang napasa. mukhang may pag asa.
@MrDolfo16 ай бұрын
huag kang makinig@@josevaldez9794
@hilariotaroy722610 ай бұрын
Tama ka kapatid dapat safe din ang paggawa ng ssakyan at mga parts na binubuo.Para sa kinabukasan ng ssunod na generation. ❤
@roniemorales42367 ай бұрын
Wala na
@raulsanchez39866 ай бұрын
Very Informative
@endtimepilgrim42966 ай бұрын
Ganda ng presentation Nyo. Well researched and very informative.
@edgarballesta526510 ай бұрын
Sir Randz, good ang EV. According to many expert Environmentalists ang isang malaking contributor ng global warming 70% increase from year 1960 ay pag gamit ng herbicides tremendously sa ating palayan at ang pag gamit ng subrang synthetic fertilizers na hindi kailangan ng ating tanim kaya mag insecticides spraying tayo ng hanggang limang (5) litro sa 1 ektarya na palayan. Pag gamit ng klasi klasing herbecides at pesticides sa ating cornland na hindi kaìlangan. "Ako mag farming sa palayan at maisan o gulayan hindi gumagamit ng herbicides at pesticides." Mayron akong "Tectology Land Prep" na hindi mahirap at maliit ang gasto sa pag prepare ng organic soil na doon mismo sa area ang Microorganisms at Vermi ang gagawa. Bakit natin patayin itong microscopic life microbes or workers natin na hindi binabayaran? 🥰🥰.
@themechaniclife945Ай бұрын
Maganda kapatid Isa din ako na mechanic ang solution uh hindi man totally na ito talaga solution na maging malinis ang air Natin maganda na eh develop ay ang solar system vehicle
@kirklouiezuniga699310 ай бұрын
Maganda po talaga ang EV compared sa ICE in terms of energy to useful work conversion efficiency (90+% vs 30+% ). Although nariyan na po ang technology for EV kaya lang po meron mga challenges para maging sustainable at gawin main stream. 1. Battery Raw Material supply and its environmental impact (mining of nickel and other Metals for battery) 2. Electrical Power Production for Cities with the additional demand from EV's (additional Power plants na CO2 free). Btw, CO2 emissions from the transportation industry (Cars, Plans, Boats etc.) accounts only for 20% to 26%, Electricity generation around 30%, Industry (factories) 21%, Commercial and Residential 12%, and Agriculture 9%. Sa aking pananaw, ang focus dapat ng CO2 reduction ay mangayayari gradually. Kung babawasan lang natin ng at least 3%-5% so 15% to 25% na agad mababawas. It will not happen overnight.
@EdgardoRegalaOngsiakoJr.6 ай бұрын
Tnx sa info sir idol galing nyo sir malinaw😊
@junvillanueva16616 ай бұрын
Ganyan din po ang plano ko, mga luma o junk na sasakyan iconvert nalang sa electric vehicle. Agree ako sa inyo sir.
@tonycheng215310 ай бұрын
Good evening Sir Randz. Thank you for your wisdom on green energy. Please let us know if your shop ready to convert our ICE to EV. Thank you. Looking forward.
@olive279210 ай бұрын
Tangaling muna ang plantang bugal bugal ang usok na ibinubuga.at mmga trak at bus na matiding mag labas ng usok.napakarami nyan.
@autorandz75910 ай бұрын
.
@nestorlasta839210 ай бұрын
Sir, autoradz kung Ang lahat babalik tau sa bike, kabayo, kalabaw, tartanilya, at iba pang mga hayop. Ay maaring masunod Ang climate change. Alisin lahat Ng planta bumubuga Ng usok.
@jenababa541710 ай бұрын
Learn more,about EV toto,,,,theory mo not enough,,,
@user-jj9hs4qq3z10 ай бұрын
Yung sabi ibalik sa lumang gamit bike cgurado ka wala ng baha bagyo lindol sa buong mundo at mawala na ang climate change cgurado kayo.
@autorandz75910 ай бұрын
Huwag naman ganoon dapat ay balansihin. Buhay din ang isasaalangalang kaya binabawasan ang sanhi ng climate change pero alisin mo yun planta na pwede naman gawing sustainable energy using plant. Makabawas lang malaking bagay na.
@joelwycoco17918 ай бұрын
They can use filter actually
@gregsantos97317 ай бұрын
Backward? Pasulong na tayo, wag ng bumalik sa nakaraang pamamaraan, mahihirapan ang mga naglalakihang kumpanya Dyan sa payo mo 😊 at Lalo na ang family natin, isipin mo, papasok ang mga anak natin ng nakasakay sa kalabaw?!? 😂
@deanmb57619 ай бұрын
Sabi nga ng mga engineers kapag nagcharge ang EV gumagamit din ng power source na galing sa power plant na pinapatakbo ng Fuel. Dapat sir ang gamit na pangcharge ay from SOLAR POWER. Kasi sir nabawasan nga ang gumagamit ng fuel pero ung pangcharge ay fuel ang gamit. So kelangan malaki ang capacity ng power plant kapag madami ng EV.
@vicentepadua281810 ай бұрын
Pwede naman po idevelop maigi yung solar car, wind energy car. Pwedeng pagsamahin ang solar at wind. Gawa sila ng solar energy habang umaandar ang car at the same time umiikot ang fan sa labas ang hangin o wind nap-produce ng energy na pwedeng ma-store sa storage para kahit walang sun o solar magamit ang stored na energy. Habang umaandar siyempre my fan sa labas na umiikot din na nag i-store ng energy rin. Siguro pwedeng idevelop at pag aralan maigi.
@nickrodis68629 ай бұрын
Salamat po
@user-mp7iz6cm4x5 ай бұрын
Maglakad na lang tayo bawal ng mga vehicolo nakakapolute sir Sir Autoradz
@robertjramoyen48387 ай бұрын
Actually lahat yang mga bansa na yan na gumagawa ng sasakyan mahilig sila gumamit ng mass transport naranasan ko yan sa south Korea kaya kailangan natin ang mahusay na train network at mga bus na dumarating ng tamang oras sa bawat bus stop tulad sa korea sigurado ako ganun din sa ibang mauunlad na bansa.
@cordsmist77610 ай бұрын
Maganda lang sa EV ay hindi tayo magiging dependent sa crudo. Pero yung sinasabi na more environmental friendly ay malabo hehe. Kaya tama ka. Sa mga nag iinsist na mas environmental friendly ay kung pagpipilian kung saan titira doon ba sa oil producing country or sa Lithium Mining na Bansa.
@hermogeneslara446710 ай бұрын
Mrning sir idol,during production lng po! cgro nagkkron ng pollution.pag ev na po tumatakbo s daan wla na pong pollution
@robertjramoyen48387 ай бұрын
At maayos na kalsada.
@5mblog99510 ай бұрын
Sobrang higpit talaga Ang BMW dati po ako sa Columbian motors konting bagay lang Ang masira o maliit na screw o ma loosetread na tornilyo di na itutuloy na assembolin Ang unit
@deanmb57619 ай бұрын
Yung fuel na nabawas na gamit ng mga sasakyan ay napunta lang sa mga power plant ng nagsusupply ng power para makapagcharge ang mga EV
@ruelotero62119 ай бұрын
Tama k dyan brother,.no.1,sa lason..america..tapos sa mga maliit na bansa.gusto n nila mapatuoad yan.unfair dba..electric vehichle...pollution din mga battery niyan.
@mariorefugia81810 ай бұрын
Pag naproduce yong diutoriom dito sa pilipinas malinis na gasolina walang usok
@bertfabila37197 ай бұрын
Ang impormasyon na ibinigay mo, Sir, ay napakainformatibo. Dahil dito, nagpasya kami na huwag muna bumili ng bagong sasakyan na may internal combustion engine. Ang tanging problema ay hindi pumasa sa mga pamantayan ng sustainable production ang mga electric vehicles (EVs) mula sa China.
@reneramirez359010 ай бұрын
Sir common since lang po, carbon dioxide ay less na pagkatapos magawa ang electric vehicle, hindi katulad ng ice ay natapos ang vehicle ay continues pollution ang produce.
@autorandz75910 ай бұрын
Tama po kayo. Pero hindi po co2 emissions lang ang pwedeng maging sanhin ng poluution or global warming. Aralin nyo po ang carbon footprint ng ev
@jeremiasfiedacan692510 ай бұрын
Ibig mo bang sabihin ang energy na ginagamit sa pag gawa ng EV ay Mas malaki kisa ICE?
@jonasnastie14710 ай бұрын
Autorandz.kung itinutulak nila yang transition nayan from traditional vehicle to electric vehicle.dahil para daw mabawasan yung green house effect.dapat isara narin yung manga pabrika na mas nag e emit ng green house effect.sa pag aalis nila ng manga traditional vehicle sa aking opinyin ay maliit na bahagi lang ng kabawasan sa green house effect.kaya para sa akin hindi dapat tanggalin ang sasakyan na gumagamit ng gasolina o diesel.
@romyramos197210 ай бұрын
dapat maunang ipakita ng gobyerno sa bansang pinas kung iminumungkahi nila na gumamit ng EV,, sila muna ang magpakita ng paggamit ng EV'S, pra malaman nila agad ang mga problemang tatahakin ng Electric Vehicle,, malaman pa ng gobyerno kung dapat ba at sapat ba ang mga pangangailangan ng EV sa bansa, gaya ng station ng battery charging ng EV, sa grabeng traffic sa bansa kaya bang tumagal ng battery na hindi mag lowbatt sa traffic?, paano kung pupunta ka sa bicol o sa ilocos region, aabot ba ang full charge battery papunta doon,, at pabalik meron ba kargahan o station pra sa battery?,, 🤣✌️👍♥️🇵🇭🙏
@robertjramoyen48387 ай бұрын
Internal combustion pa rin ang da best ang kailangan lang ang very efficient engine and driver.
@user-uq3pp2yg4p10 ай бұрын
Maraming salamat po sir..❤
@user-ml9fs7qm2l10 ай бұрын
Dapat sir, wag muna ipakalat sa market yang mga EV na di pasado sa ICCT, useless kung me mga harmful effect yan sa kapaligiran at sa mga taong bibili. Iniisip lng mga malalaking company ay profit.
@reynanteodi96966 ай бұрын
Ako man Ang kailangan Ng buong mundo alam ko Kong paano aapulain Ang climate change na di magugutom Ang ibat ibang lahi sa mundo
@bernabemagcaleng92199 ай бұрын
Tama po kayo Sir
@josephdaguio97325 ай бұрын
Well to simplify ang ibig mong sabihin sir every manufacturer produced GHG...from food, industrial needs., energy., inivitable po yan so before the existence ng mga electric vehicles ay grabe na ang GHG emissions so the bottom line is producing electric cars is an alternative solution to minimized or eliminate internal combustion that produces toxin gas..for me its better to have alternatives than no alternative. The best alternative is Hydrogen fueled cars. If there is emmision or leakage of H2 it will just mixed with Oxygen and produce water (H20) in atmosphere.
@mamertopoblete338110 ай бұрын
Good day, fellow viewers. Maganda siguro kung may tabulations ng lahat ng contributors, with correspinding values based on actual study or verified laboratory reports. Dyan natin malalaman ang total advantages or disadvantages of electric vehicles, compared to I.C.E. Isama na rin natin ang projection on the significant improvement of I.C.E and degradation of environment due to production of batteries and additional power needed. Thanks
@Randytebelincastro-yc4sx10 ай бұрын
Pag puro ebike na tayu..Babagsak ang presyo ng Gasolina..Good news yan..Sa aten... suport lang
@user-ir8mp8oi2m9 ай бұрын
Ibalik yung kabayo kalisa kalabaw camel bike at side car para bawas polution
@jerrylampawan2107 ай бұрын
Sir magagwa natin yan basta mg tutulongan lng bawat pilino
@thinkbigcharomariano7 ай бұрын
Haaaayyy sana maging maayos lahat para sa mga drivers. Anak din ako ng isang driver. Pinalaki at pinag aral. Kaya sana, ang gobyerno, ay nkasuporta sa mga drivers na wala din naman pagkukunan ng pambili ng bagong sasakyan
@dotcom64210 ай бұрын
Maganda po yn,ang kaso po panu tutulong ang gobyerno kung numero uno korapsion ang problema,nakaka lungkong ngapong isispin na pansariling kapakanan lang iniisip ng iba,ang di nila alam ay gnagawa ito para sa susunod na henerasyon,salamat po sa pag sshare ng kaalaman,mabuhay ka po
@eggsbacon12648 ай бұрын
Sir maraming iron and aluminum melting plant sa Pampanga ang may ari intsik at dinadala nila sa china
@torogi210 ай бұрын
yung mga barko at eroplano hindi nakikita, isang barko/eroplano katumbas yan ng ilang libong sasakyan na nagpopolute, sa maliit inuna kesa sa major causes ng carbon emissions, ewan ko ba simple naman lunas sa climate change eh, alagaan ang kalikasan, magtanim ng maraming puno, sabihin natin lahat Electric vehicles na pero sila na ang environment, kalbo na mga puno , ganun parin climate change parin
@markjasonlaguni854110 ай бұрын
Ang mga barko ngyon low sulphur to very low sulphur ang ginagamit content of 0.10 - 0.50 percent emission , as per rule na yan lalo pag na byahe sa ibang lugar lalo China, makikita yan sa marpol. FYI lang po
@juanmasa21449 ай бұрын
Ang magandang tanong siguro dyan which is more damaging: Sustainable production vs pollution in the streets caused by combustion engine... Kasi kung napakaliit pala ng damage ng production vs actual use of combustion engine, then we don't need to discuss this in the first place...
@jhonnypusong690610 ай бұрын
Dito sa Germany they still use coal energy sa factory at households. Mga bayan dito demolished nila Dahil sa coal mining expansion. Germany nag rely parin sila sa coal energy (45%)Dahil Hindi nila ma accommodate ang supply sa buong Germany. Kabayo kalabaw donkey camel at baka nalang ang transpo para Walang pollution. Dito sa Europa besekleta at scooters gamit karamihan. Mostly sa mga city centres and towns Wala ng access halos o de makapasok sa loob nito ang mga private vehicles. Public buses transport delivery vans trucks maintenance rescue lang my access at rescue. Example Gaya ng buong makati o Manila. Cyclists at public walk acces lang. mga sasakyan sa bukana lang sila ng city centre at town. Halos daan my pavement( walk path) para sa mga pedestrian at cyclists. 85% ng public transport dito ay train. Buses dito pang short distance Lang. Gaya jan jeepney. Hindi sila gumagamit ng bus na malayo amg beyahe. Train halos ang transport nila dito. Papuntang probensya o mga cities. Mga cargo nila dito( container van) train din ang gamit Hindi truck. Kaya tipid sa crude sila. Minimise sa Pag import ng langis, electric o magnetic. Halos ang trrajn ndito( Hindi de batterys na electric). My diesel pa run ng train dito. Pautot Lang nila iyan green green grass of home na climate change. Negosyo ng mga greedy capitalists at politicians. Hirap din dito mag electric mostly sa mga raw materials na gagamitin Kailangan din namin kunin sa ibang bansa( Africa Asia America). Copper Cobalt Zinc Black gold( black fine sand) Nickel Aluminium Ore Bilihin ng mura jan. Din Pag balik sa Asia mahal na( finished product) halos hundreds times ang gastos at proseso nito. Sino maka afford sa electric. Parang chocolate bar. Kunin sa Africa Asia South America ang mga dried cacao seeds. E proseso sa Belgium Switzerland gawin bloke o parang inggot ng bar. Unfinished pa eto. E distribute sa buong Europe gawin finish product. Gaya ng Cadbury sa U.K. nestle sa Switzerland Tobleron sa Belgium Ferrero Roche ng Italy cote de or ng france Lindt ng Germany at barako de kakaw sa pinas.😅
@faustinopadilla122510 ай бұрын
Mahal nga lang Ang German made.😊 As an end user , nghhanap Tayo Ng mura eh. Yon Ang dapat nila din I consider. Kung Ang china mas maraming raw matls, mas cheap pa sa kanila. Ang ending mattalo Ang European made.. pero kung maibaba nila Ang price vs sa china made e.v. doon Tayo sa German made, matibay at guaranteed quality talaga.
@autorandz75910 ай бұрын
Ganun na nga ang mangyayari
@HalfVccTronYente10 ай бұрын
Pinaka the best para sa akin ay internal combustion engine pa rin using hydrogen. Yan lng ang pinaka magandang fuel, para s future or kahit ngaun na. Ang hydrogen ay abundant madaling iproduce hindi mgmimina hindi nauubos.
@ronnieespelita897810 ай бұрын
Kaya kung may konting hydrogen hho ang air na papasok with fuel gas or krudo sa combustion chamber ng ICE. Sa palagay ko itoy paraan para mabawasan ang maitim na usok papalabas ng tambutso.
@AbadWong-ou8vv10 ай бұрын
Delikado meralco Jan ung engine water OK water refilling stn hahanapin d gasoline stn Tepok shell petron caltex
@richardmantiquilla27469 ай бұрын
Sa planta po ng gasoline dun po yong pinakamalakas na pulution. Tpos ikarga mo pa sa sasakyan doble po yong pulution. Pero pag electric pg dating po sa vehicle wla na po syang pulution kya nabawasan kahit kunti yong pulution
@autorandz7599 ай бұрын
Hindi mo lang naintindihan yun vlog. Lalong lumaki ang pollution in general dahil habang ginagawa ang mga ev nag ko caused din ito ng pollution maging ang ang mga ice production at kasabay niyan hindi naman pinipigil ang pag benta ng ice at pag gamit nito kaya nga lalong tumindi ang pollution sa buong mundo. Walang nabawas lalong dumagdag pa yun pollution.
@vicenterible41799 ай бұрын
Maganda solar work of mechanical energy
@cookiesncream367610 ай бұрын
Gomawa na sana mga magagaling ntin engr kc sayang ang panahun aangkat pa nman tayo sa ibang bansa ang ma mahal bkit ditayo gagawa kung kaya nman aku interesado aku bibili kung hindi masyado mahal
@arielbarleta139710 ай бұрын
sir dapat po kung tataas na ang demand ng electric vehicle dapat ang government at may maganda rin na program para sa proper disposal ng mga sirang battery cell lalo na kapag end of life na ang lithium battery
@autorandz75910 ай бұрын
Yan ay kasama sa evida law meron po
@randypelis147910 ай бұрын
parang mas maganda yong conbert nalang natin ng electric ating sasakyan
@Ujd82310 ай бұрын
Meron na tayo Pinoy gumagawa ng convertion by KZbin name Flip . Successful ang gunawa nya.
@abigailbalneg686310 ай бұрын
Dapat gumawa sila car solar charger
@noelsamonte590410 ай бұрын
Thank you po s mga tinuro nyo, ntuto po kmi. Tnong ko lng po, san po yung motor shop nyo? God bless
@mariorefugia8189 ай бұрын
Mayroon naman ikakabit sa sasakyan para mapurify Ang osuk sa sasakyan naimbinto
@randyquimo864110 ай бұрын
Ok ikaw na magaling
@autorandz75910 ай бұрын
Salamat
@LaniTV-dl7yj9 ай бұрын
Ang maganda jan ay yung water nalang e proseso para sa sasakyan
@user-qb7mg3zd2z10 ай бұрын
Available na ang convertion kit, napakamahal lang sa ating ordinary pilipino ang convertion material Ng ic to ev.
@regidorranay507710 ай бұрын
Dapat din by 2030 Bago nila implement dapat Ang gobyerno pagtuunan na nila Ng pansin itong mga charging outlet dahil padami at padami na Ang electric vehicle kailangan na maginstall Ng charging outlet
@jaimecristobal71849 ай бұрын
I think. The better way to reduce fossil fuel pollution is to build first the renewable energy sources before building new electric vehicles! If these electric vehicles uses fossil fueled power plants then a cleaner environment is not achieved. Just my opinion . . .
@spikespain240910 ай бұрын
Boss pwede isunod nyo vlog ang e.c.u or computer box..mga socket nya.kung saan connected kz madami socket nka connect doon
@dadjulz763810 ай бұрын
In the long run mas Malaki ang mabawas sa air pollution kapag electric vehicles na Ang gagamitin Hindi katulad ng mga de gas na tuloy tuloy ang pollution.
@bernabemendoza638610 ай бұрын
Hindi totoo yng cnasabi mo
@bangissagaling207610 ай бұрын
Ok baman oo ang electrhc car, kaso ang battery ay toxic lason saan naman yan itatapon
@shyrusangoluan550910 ай бұрын
for me battery powered vehicles are not the solution, mas okay po na ifocus nila sa hydrogen fuel and hydrogen fuel conversion kits
@arni68a10 ай бұрын
Gaya neto gusto ko gawin sa motorbike ko. kzbin.info/www/bejne/fXvFaoiFrdWVaposi=aKzDmEixPp6yd_EQ
@LeopoldoCortez-j8uАй бұрын
Sir randy may hi lander ako 1998 model gusto ko ipa stell bumper may konti sira ang body. magkano kaya ang aabutin ng labor salamat sir randy
@reynanteodi96966 ай бұрын
Pwede gumamit Ng diesel gasoline vihechle sa Gabi Ang biyahe
@alexandermonte952910 ай бұрын
Mga jeep nga pasado sa smoke emission, dapat mwy bbagsak dyan khit 2piraso,iwan ko ko may bumaksak na, 😊
@scoutfrancis127110 ай бұрын
Dapat sir ang wala ay diesel hindi ang I.C.E. at kailagan ang hybrid as ang alternatives. We can not supply amount of electric needed to supply the EV cars not practical as of now ad too expensive...
@user-zq9od2wi1h9 ай бұрын
Saka kong gosto ko ng electrek cars pwedi ko naman lagyan ng dinamo..ang cars may mga micaniko tayo deto..
@cesartejada607410 ай бұрын
ANG GANDA NA NGA NG WONDER LUBE GAMITIN.I LALAGAY MO NLANG SA MAKINA. WALA NG PROBLEMA SA USOK. GAWANG PINOY.
@JaniferCadungog-cu9nx10 ай бұрын
Nature create energy and Man create money to represent energy.
@edmaramaro65797 ай бұрын
dry seal kc dpat lithium battery
@randysanchez818810 ай бұрын
pag nakagawa na sila ng e.v na aabot sa 1500 km sa single charge ang battery tsaka na ako bibili dahil malayuan ang biyahe ko mula davao hanggang tacloban or davao to zamboanga.
@junmaligalig158910 ай бұрын
idol if pwede po ptopic po..ng power up fuel combustor para po d mphase out yun traditional jeepney
@autorandz75910 ай бұрын
Yun best na ginagawa ng mga car manufacturers para maka iwas sa pollution ay ito ngang electric vehicle at hydrogen fuel cell pero kung para sa internal combustion engine wala pang best na naproduce. Pinag aaralan ang efuels at amonia and liquid hydrogen other than that na meron lumalabas sa youtube or social media lahat yan ay hindi nakakapasa sa chemistry,physics at sa EPA.
@henrysguintovlogg.239410 ай бұрын
Detalyado pa ang hydrogen duel combustion ng japan.
@user-zq2oy5pf5g10 ай бұрын
alin ba ang mas environment friendly, internal combustion engines o electric vehicles?
@ceres9119 ай бұрын
Can you give a link where you got your data regarding Tesla not being sustainable.
@juanmasa21449 ай бұрын
Even though both are producing EV & non-EV cars, does not mean we are gettng worse. More people buying EVs mean less production of non-EVs. And even if you produce same number of non-EV cars, they won't be able to sell it in same volume as before thus less combustion in the street...
@materesasantiago185810 ай бұрын
Balik na lang po tayo sa K-alabaw para mabawasan ang polusyon... Problema po kasi sa BMW mahal po yan at bihira ang pinoy na kayang bumili nyan.. 😮😮😮😮😮
@philiptabula675510 ай бұрын
Sana maka imbento tayo ng Atmospheric Electricity to generate energy for cars at iba pa.
@user-qb7mg3zd2z10 ай бұрын
Mas lalong malakas ang pollution sa paggawa Ng ice kaysa ev, mataas na temperature ang kailangan sa paggawa Ng mga block Ng ice at mga parts into at spareparts.
@autorandz75910 ай бұрын
Tama
@alancoranez391710 ай бұрын
At marami ding manggagawa ang mawawalan ng trabaho...
@albertopatrocinio61029 ай бұрын
Palaganapin ang pag tatayo NG railroad train para bawasan ang sasakyan sa pinas. Di bbili ang mga tao NG sasakyan dahil may train naman upang makarating sa kanilang tahanan at trabajo. Balik Nalang tayo sa kalisa at kabayo no pollution.
@autorandz7599 ай бұрын
Rail road sa probinsya pwede pero yun kalesa at kabayo imposible yan
@yhaddeo7747 ай бұрын
Sir gusto Kong bumile ngayon Ng car, ano po Ang magandang belhin
@PublicoAlfonso-yq6vi6 ай бұрын
Ppano Naman Yung battery Kong masira gaano kamahal e2
@glendelacruz971810 ай бұрын
EV pwede sa kalsada na d bahain. Paano kung paakyat na zigsag na mahaba kaya ba.
@eagleoftheeast38010 ай бұрын
Dapat tayong pinoy magbuild tayo ng electric cars that has belt-in generator to run the car while running in a high speed like in a express highway
@autorandz75910 ай бұрын
Nice try!
@domingodelarosa4859 ай бұрын
naku kung patuloy pa ang pagbuo ng mga bagong sasakyan ay saan na yan dadaan sa dami ng mga sasakyan sa liit ba nman ng kalsada natin hirap mkadaan dahil sa trafik yung ibang mayaman nkakotse lang isa lang ang sakay pasikip pa yun sa daan diba. at dapat na pagtuonan ng pansin ang nga ikinabubuhay ng mga tao pagkain yan ang importanti magtanim ng maraming palay paganahin ang pang agrikultura sa mga magsasaka kasi yan ang pangunahin diba...
@user-sn7my5dg7m10 ай бұрын
konti lng green gases sa pagproduce kesa sa combustion engine araw araw.
sana sir magtenda ka na nang electric motor na pang convert sa saksakyan namin na luma
@pambinbjozon750510 ай бұрын
Dagdag lang... Eroplano at helicopter. Sobrang ingay. EVTOL NA LANG. FOR AIR TRANSFORTATION. DROP OFF HELIPAD STATION. FOR SHORT BOUND-BOUND.
@noelipagtanung97309 ай бұрын
DARATING ANG ARAW MALALAMAN NG TAO PAHIRAP SA ECONOMIYA ANG EV...
@rolandosinfuego32308 ай бұрын
Yung battery mismo chemical na yan na nakakalason
@glicerioumali9416 ай бұрын
PAPAANO ANG SIRANG BATERIES DISPOSAL?? 😮😮
@robertjramoyen48387 ай бұрын
Tulad ko mahilig manood sa KZbin marami na ang nagiging problema sa electrification sa lahat ng bagay. Mahal nila kalikasan pero yung mga pobreng tao Ewan.
@rolandopaulo808210 ай бұрын
Not to mention those in the shipping industry which contributes more CO2