No video

POLLUTION LALONG LUMALA SA DAMI NG ELECTRIC VEHICLE NA GINAGAWA HINDI NAMAN NABAWASAN ANG ICE!

  Рет қаралды 56,741

AutoRandz

AutoRandz

Күн бұрын

#4x4 #isuzucrosswind #4x2 #offroad #adventure #isuzu #4ja1 #24hours #4d56 #bmw #bmwi5 #mercedesbenz #volkswagen #tesla #byd #climatechange #globalwarming #carbonfootprint

Пікірлер: 329
@user-ku7dh5kl6z
@user-ku7dh5kl6z 10 ай бұрын
Tama po kayo autorandZ huwag na po payagan ng LTO Ang bagsak sa test emission. At sana supotahan ng gobyerno Ang mga planta na gumagawa ng sasakyan na Electric Vehicle para Hindi lumala Ang pollution sa ating Bansa.
@sweetfemie2808
@sweetfemie2808 10 ай бұрын
thank you Sir Randz very informative , watching from Indiana USA
@philiptabula6755
@philiptabula6755 10 ай бұрын
Mr. Autorandz, sana ang lahat ng mga Filipino na may alam sa EV's ay dapat tulong tulong kung paano makapag manufacture ng ating sariling Electric Cars. I know na matalino ang mga Pilipino pag dating sa technology. Saludo ako sayo dahil ikaw ang nagtutulak sa ganitong larangan ng mga sasakyan. We need our electric vehicles para sa masa at mura.
@josevaldez9794
@josevaldez9794 10 ай бұрын
,,Daldal ka ng daldal hindi mo naman ang mga dahilan bakit hindi sila pumasa
@autorandz759
@autorandz759 9 ай бұрын
Ok lang naman na dumaldal para mas maraming malaman. Entitled naman ang lahat para sa sariling opinion.
@pilosopongsinoy8466
@pilosopongsinoy8466 9 ай бұрын
meron na tying batas EVIDA Law o RA 11697 hinihikayat magkaroon ng local industry last year lang napasa. mukhang may pag asa.
@MrDolfo1
@MrDolfo1 6 ай бұрын
huag kang makinig@@josevaldez9794
@hilariotaroy7226
@hilariotaroy7226 10 ай бұрын
Tama ka kapatid dapat safe din ang paggawa ng ssakyan at mga parts na binubuo.Para sa kinabukasan ng ssunod na generation. ❤
@roniemorales4236
@roniemorales4236 7 ай бұрын
Wala na
@raulsanchez3986
@raulsanchez3986 6 ай бұрын
Very Informative
@endtimepilgrim4296
@endtimepilgrim4296 6 ай бұрын
Ganda ng presentation Nyo. Well researched and very informative.
@edgarballesta5265
@edgarballesta5265 10 ай бұрын
Sir Randz, good ang EV. According to many expert Environmentalists ang isang malaking contributor ng global warming 70% increase from year 1960 ay pag gamit ng herbicides tremendously sa ating palayan at ang pag gamit ng subrang synthetic fertilizers na hindi kailangan ng ating tanim kaya mag insecticides spraying tayo ng hanggang limang (5) litro sa 1 ektarya na palayan. Pag gamit ng klasi klasing herbecides at pesticides sa ating cornland na hindi kaìlangan. "Ako mag farming sa palayan at maisan o gulayan hindi gumagamit ng herbicides at pesticides." Mayron akong "Tectology Land Prep" na hindi mahirap at maliit ang gasto sa pag prepare ng organic soil na doon mismo sa area ang Microorganisms at Vermi ang gagawa. Bakit natin patayin itong microscopic life microbes or workers natin na hindi binabayaran? 🥰🥰.
@themechaniclife945
@themechaniclife945 Ай бұрын
Maganda kapatid Isa din ako na mechanic ang solution uh hindi man totally na ito talaga solution na maging malinis ang air Natin maganda na eh develop ay ang solar system vehicle
@kirklouiezuniga6993
@kirklouiezuniga6993 10 ай бұрын
Maganda po talaga ang EV compared sa ICE in terms of energy to useful work conversion efficiency (90+% vs 30+% ). Although nariyan na po ang technology for EV kaya lang po meron mga challenges para maging sustainable at gawin main stream. 1. Battery Raw Material supply and its environmental impact (mining of nickel and other Metals for battery) 2. Electrical Power Production for Cities with the additional demand from EV's (additional Power plants na CO2 free). Btw, CO2 emissions from the transportation industry (Cars, Plans, Boats etc.) accounts only for 20% to 26%, Electricity generation around 30%, Industry (factories) 21%, Commercial and Residential 12%, and Agriculture 9%. Sa aking pananaw, ang focus dapat ng CO2 reduction ay mangayayari gradually. Kung babawasan lang natin ng at least 3%-5% so 15% to 25% na agad mababawas. It will not happen overnight.
@EdgardoRegalaOngsiakoJr.
@EdgardoRegalaOngsiakoJr. 6 ай бұрын
Tnx sa info sir idol galing nyo sir malinaw😊
@junvillanueva1661
@junvillanueva1661 6 ай бұрын
Ganyan din po ang plano ko, mga luma o junk na sasakyan iconvert nalang sa electric vehicle. Agree ako sa inyo sir.
@tonycheng2153
@tonycheng2153 10 ай бұрын
Good evening Sir Randz. Thank you for your wisdom on green energy. Please let us know if your shop ready to convert our ICE to EV. Thank you. Looking forward.
@olive2792
@olive2792 10 ай бұрын
Tangaling muna ang plantang bugal bugal ang usok na ibinubuga.at mmga trak at bus na matiding mag labas ng usok.napakarami nyan.
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
.
@nestorlasta8392
@nestorlasta8392 10 ай бұрын
Sir, autoradz kung Ang lahat babalik tau sa bike, kabayo, kalabaw, tartanilya, at iba pang mga hayop. Ay maaring masunod Ang climate change. Alisin lahat Ng planta bumubuga Ng usok.
@jenababa5417
@jenababa5417 10 ай бұрын
Learn more,about EV toto,,,,theory mo not enough,,,
@user-jj9hs4qq3z
@user-jj9hs4qq3z 10 ай бұрын
Yung sabi ibalik sa lumang gamit bike cgurado ka wala ng baha bagyo lindol sa buong mundo at mawala na ang climate change cgurado kayo.
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Huwag naman ganoon dapat ay balansihin. Buhay din ang isasaalangalang kaya binabawasan ang sanhi ng climate change pero alisin mo yun planta na pwede naman gawing sustainable energy using plant. Makabawas lang malaking bagay na.
@joelwycoco1791
@joelwycoco1791 8 ай бұрын
They can use filter actually
@gregsantos9731
@gregsantos9731 7 ай бұрын
Backward? Pasulong na tayo, wag ng bumalik sa nakaraang pamamaraan, mahihirapan ang mga naglalakihang kumpanya Dyan sa payo mo 😊 at Lalo na ang family natin, isipin mo, papasok ang mga anak natin ng nakasakay sa kalabaw?!? 😂
@deanmb5761
@deanmb5761 9 ай бұрын
Sabi nga ng mga engineers kapag nagcharge ang EV gumagamit din ng power source na galing sa power plant na pinapatakbo ng Fuel. Dapat sir ang gamit na pangcharge ay from SOLAR POWER. Kasi sir nabawasan nga ang gumagamit ng fuel pero ung pangcharge ay fuel ang gamit. So kelangan malaki ang capacity ng power plant kapag madami ng EV.
@vicentepadua2818
@vicentepadua2818 10 ай бұрын
Pwede naman po idevelop maigi yung solar car, wind energy car. Pwedeng pagsamahin ang solar at wind. Gawa sila ng solar energy habang umaandar ang car at the same time umiikot ang fan sa labas ang hangin o wind nap-produce ng energy na pwedeng ma-store sa storage para kahit walang sun o solar magamit ang stored na energy. Habang umaandar siyempre my fan sa labas na umiikot din na nag i-store ng energy rin. Siguro pwedeng idevelop at pag aralan maigi.
@nickrodis6862
@nickrodis6862 9 ай бұрын
Salamat po
@user-mp7iz6cm4x
@user-mp7iz6cm4x 5 ай бұрын
Maglakad na lang tayo bawal ng mga vehicolo nakakapolute sir Sir Autoradz
@robertjramoyen4838
@robertjramoyen4838 7 ай бұрын
Actually lahat yang mga bansa na yan na gumagawa ng sasakyan mahilig sila gumamit ng mass transport naranasan ko yan sa south Korea kaya kailangan natin ang mahusay na train network at mga bus na dumarating ng tamang oras sa bawat bus stop tulad sa korea sigurado ako ganun din sa ibang mauunlad na bansa.
@cordsmist776
@cordsmist776 10 ай бұрын
Maganda lang sa EV ay hindi tayo magiging dependent sa crudo. Pero yung sinasabi na more environmental friendly ay malabo hehe. Kaya tama ka. Sa mga nag iinsist na mas environmental friendly ay kung pagpipilian kung saan titira doon ba sa oil producing country or sa Lithium Mining na Bansa.
@hermogeneslara4467
@hermogeneslara4467 10 ай бұрын
Mrning sir idol,during production lng po! cgro nagkkron ng pollution.pag ev na po tumatakbo s daan wla na pong pollution
@robertjramoyen4838
@robertjramoyen4838 7 ай бұрын
At maayos na kalsada.
@5mblog995
@5mblog995 10 ай бұрын
Sobrang higpit talaga Ang BMW dati po ako sa Columbian motors konting bagay lang Ang masira o maliit na screw o ma loosetread na tornilyo di na itutuloy na assembolin Ang unit
@deanmb5761
@deanmb5761 9 ай бұрын
Yung fuel na nabawas na gamit ng mga sasakyan ay napunta lang sa mga power plant ng nagsusupply ng power para makapagcharge ang mga EV
@ruelotero6211
@ruelotero6211 9 ай бұрын
Tama k dyan brother,.no.1,sa lason..america..tapos sa mga maliit na bansa.gusto n nila mapatuoad yan.unfair dba..electric vehichle...pollution din mga battery niyan.
@mariorefugia818
@mariorefugia818 10 ай бұрын
Pag naproduce yong diutoriom dito sa pilipinas malinis na gasolina walang usok
@bertfabila3719
@bertfabila3719 7 ай бұрын
Ang impormasyon na ibinigay mo, Sir, ay napakainformatibo. Dahil dito, nagpasya kami na huwag muna bumili ng bagong sasakyan na may internal combustion engine. Ang tanging problema ay hindi pumasa sa mga pamantayan ng sustainable production ang mga electric vehicles (EVs) mula sa China.
@reneramirez3590
@reneramirez3590 10 ай бұрын
Sir common since lang po, carbon dioxide ay less na pagkatapos magawa ang electric vehicle, hindi katulad ng ice ay natapos ang vehicle ay continues pollution ang produce.
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Tama po kayo. Pero hindi po co2 emissions lang ang pwedeng maging sanhin ng poluution or global warming. Aralin nyo po ang carbon footprint ng ev
@jeremiasfiedacan6925
@jeremiasfiedacan6925 10 ай бұрын
Ibig mo bang sabihin ang energy na ginagamit sa pag gawa ng EV ay Mas malaki kisa ICE?
@jonasnastie147
@jonasnastie147 10 ай бұрын
Autorandz.kung itinutulak nila yang transition nayan from traditional vehicle to electric vehicle.dahil para daw mabawasan yung green house effect.dapat isara narin yung manga pabrika na mas nag e emit ng green house effect.sa pag aalis nila ng manga traditional vehicle sa aking opinyin ay maliit na bahagi lang ng kabawasan sa green house effect.kaya para sa akin hindi dapat tanggalin ang sasakyan na gumagamit ng gasolina o diesel.
@romyramos1972
@romyramos1972 10 ай бұрын
dapat maunang ipakita ng gobyerno sa bansang pinas kung iminumungkahi nila na gumamit ng EV,, sila muna ang magpakita ng paggamit ng EV'S, pra malaman nila agad ang mga problemang tatahakin ng Electric Vehicle,, malaman pa ng gobyerno kung dapat ba at sapat ba ang mga pangangailangan ng EV sa bansa, gaya ng station ng battery charging ng EV, sa grabeng traffic sa bansa kaya bang tumagal ng battery na hindi mag lowbatt sa traffic?, paano kung pupunta ka sa bicol o sa ilocos region, aabot ba ang full charge battery papunta doon,, at pabalik meron ba kargahan o station pra sa battery?,, 🤣✌️👍♥️🇵🇭🙏
@robertjramoyen4838
@robertjramoyen4838 7 ай бұрын
Internal combustion pa rin ang da best ang kailangan lang ang very efficient engine and driver.
@user-uq3pp2yg4p
@user-uq3pp2yg4p 10 ай бұрын
Maraming salamat po sir..❤
@user-ml9fs7qm2l
@user-ml9fs7qm2l 10 ай бұрын
Dapat sir, wag muna ipakalat sa market yang mga EV na di pasado sa ICCT, useless kung me mga harmful effect yan sa kapaligiran at sa mga taong bibili. Iniisip lng mga malalaking company ay profit.
@reynanteodi9696
@reynanteodi9696 6 ай бұрын
Ako man Ang kailangan Ng buong mundo alam ko Kong paano aapulain Ang climate change na di magugutom Ang ibat ibang lahi sa mundo
@bernabemagcaleng9219
@bernabemagcaleng9219 9 ай бұрын
Tama po kayo Sir
@josephdaguio9732
@josephdaguio9732 5 ай бұрын
Well to simplify ang ibig mong sabihin sir every manufacturer produced GHG...from food, industrial needs., energy., inivitable po yan so before the existence ng mga electric vehicles ay grabe na ang GHG emissions so the bottom line is producing electric cars is an alternative solution to minimized or eliminate internal combustion that produces toxin gas..for me its better to have alternatives than no alternative. The best alternative is Hydrogen fueled cars. If there is emmision or leakage of H2 it will just mixed with Oxygen and produce water (H20) in atmosphere.
@mamertopoblete3381
@mamertopoblete3381 10 ай бұрын
Good day, fellow viewers. Maganda siguro kung may tabulations ng lahat ng contributors, with correspinding values based on actual study or verified laboratory reports. Dyan natin malalaman ang total advantages or disadvantages of electric vehicles, compared to I.C.E. Isama na rin natin ang projection on the significant improvement of I.C.E and degradation of environment due to production of batteries and additional power needed. Thanks
@Randytebelincastro-yc4sx
@Randytebelincastro-yc4sx 10 ай бұрын
Pag puro ebike na tayu..Babagsak ang presyo ng Gasolina..Good news yan..Sa aten... suport lang
@user-ir8mp8oi2m
@user-ir8mp8oi2m 9 ай бұрын
Ibalik yung kabayo kalisa kalabaw camel bike at side car para bawas polution
@jerrylampawan210
@jerrylampawan210 7 ай бұрын
Sir magagwa natin yan basta mg tutulongan lng bawat pilino
@thinkbigcharomariano
@thinkbigcharomariano 7 ай бұрын
Haaaayyy sana maging maayos lahat para sa mga drivers. Anak din ako ng isang driver. Pinalaki at pinag aral. Kaya sana, ang gobyerno, ay nkasuporta sa mga drivers na wala din naman pagkukunan ng pambili ng bagong sasakyan
@dotcom642
@dotcom642 10 ай бұрын
Maganda po yn,ang kaso po panu tutulong ang gobyerno kung numero uno korapsion ang problema,nakaka lungkong ngapong isispin na pansariling kapakanan lang iniisip ng iba,ang di nila alam ay gnagawa ito para sa susunod na henerasyon,salamat po sa pag sshare ng kaalaman,mabuhay ka po
@eggsbacon1264
@eggsbacon1264 8 ай бұрын
Sir maraming iron and aluminum melting plant sa Pampanga ang may ari intsik at dinadala nila sa china
@torogi2
@torogi2 10 ай бұрын
yung mga barko at eroplano hindi nakikita, isang barko/eroplano katumbas yan ng ilang libong sasakyan na nagpopolute, sa maliit inuna kesa sa major causes ng carbon emissions, ewan ko ba simple naman lunas sa climate change eh, alagaan ang kalikasan, magtanim ng maraming puno, sabihin natin lahat Electric vehicles na pero sila na ang environment, kalbo na mga puno , ganun parin climate change parin
@markjasonlaguni8541
@markjasonlaguni8541 10 ай бұрын
Ang mga barko ngyon low sulphur to very low sulphur ang ginagamit content of 0.10 - 0.50 percent emission , as per rule na yan lalo pag na byahe sa ibang lugar lalo China, makikita yan sa marpol. FYI lang po
@juanmasa2144
@juanmasa2144 9 ай бұрын
Ang magandang tanong siguro dyan which is more damaging: Sustainable production vs pollution in the streets caused by combustion engine... Kasi kung napakaliit pala ng damage ng production vs actual use of combustion engine, then we don't need to discuss this in the first place...
@jhonnypusong6906
@jhonnypusong6906 10 ай бұрын
Dito sa Germany they still use coal energy sa factory at households. Mga bayan dito demolished nila Dahil sa coal mining expansion. Germany nag rely parin sila sa coal energy (45%)Dahil Hindi nila ma accommodate ang supply sa buong Germany. Kabayo kalabaw donkey camel at baka nalang ang transpo para Walang pollution. Dito sa Europa besekleta at scooters gamit karamihan. Mostly sa mga city centres and towns Wala ng access halos o de makapasok sa loob nito ang mga private vehicles. Public buses transport delivery vans trucks maintenance rescue lang my access at rescue. Example Gaya ng buong makati o Manila. Cyclists at public walk acces lang. mga sasakyan sa bukana lang sila ng city centre at town. Halos daan my pavement( walk path) para sa mga pedestrian at cyclists. 85% ng public transport dito ay train. Buses dito pang short distance Lang. Gaya jan jeepney. Hindi sila gumagamit ng bus na malayo amg beyahe. Train halos ang transport nila dito. Papuntang probensya o mga cities. Mga cargo nila dito( container van) train din ang gamit Hindi truck. Kaya tipid sa crude sila. Minimise sa Pag import ng langis, electric o magnetic. Halos ang trrajn ndito( Hindi de batterys na electric). My diesel pa run ng train dito. Pautot Lang nila iyan green green grass of home na climate change. Negosyo ng mga greedy capitalists at politicians. Hirap din dito mag electric mostly sa mga raw materials na gagamitin Kailangan din namin kunin sa ibang bansa( Africa Asia America). Copper Cobalt Zinc Black gold( black fine sand) Nickel Aluminium Ore Bilihin ng mura jan. Din Pag balik sa Asia mahal na( finished product) halos hundreds times ang gastos at proseso nito. Sino maka afford sa electric. Parang chocolate bar. Kunin sa Africa Asia South America ang mga dried cacao seeds. E proseso sa Belgium Switzerland gawin bloke o parang inggot ng bar. Unfinished pa eto. E distribute sa buong Europe gawin finish product. Gaya ng Cadbury sa U.K. nestle sa Switzerland Tobleron sa Belgium Ferrero Roche ng Italy cote de or ng france Lindt ng Germany at barako de kakaw sa pinas.😅
@faustinopadilla1225
@faustinopadilla1225 10 ай бұрын
Mahal nga lang Ang German made.😊 As an end user , nghhanap Tayo Ng mura eh. Yon Ang dapat nila din I consider. Kung Ang china mas maraming raw matls, mas cheap pa sa kanila. Ang ending mattalo Ang European made.. pero kung maibaba nila Ang price vs sa china made e.v. doon Tayo sa German made, matibay at guaranteed quality talaga.
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Ganun na nga ang mangyayari
@HalfVccTronYente
@HalfVccTronYente 10 ай бұрын
Pinaka the best para sa akin ay internal combustion engine pa rin using hydrogen. Yan lng ang pinaka magandang fuel, para s future or kahit ngaun na. Ang hydrogen ay abundant madaling iproduce hindi mgmimina hindi nauubos.
@ronnieespelita8978
@ronnieespelita8978 10 ай бұрын
Kaya kung may konting hydrogen hho ang air na papasok with fuel gas or krudo sa combustion chamber ng ICE. Sa palagay ko itoy paraan para mabawasan ang maitim na usok papalabas ng tambutso.
@AbadWong-ou8vv
@AbadWong-ou8vv 10 ай бұрын
Delikado meralco Jan ung engine water OK water refilling stn hahanapin d gasoline stn Tepok shell petron caltex
@richardmantiquilla2746
@richardmantiquilla2746 9 ай бұрын
Sa planta po ng gasoline dun po yong pinakamalakas na pulution. Tpos ikarga mo pa sa sasakyan doble po yong pulution. Pero pag electric pg dating po sa vehicle wla na po syang pulution kya nabawasan kahit kunti yong pulution
@autorandz759
@autorandz759 9 ай бұрын
Hindi mo lang naintindihan yun vlog. Lalong lumaki ang pollution in general dahil habang ginagawa ang mga ev nag ko caused din ito ng pollution maging ang ang mga ice production at kasabay niyan hindi naman pinipigil ang pag benta ng ice at pag gamit nito kaya nga lalong tumindi ang pollution sa buong mundo. Walang nabawas lalong dumagdag pa yun pollution.
@vicenterible4179
@vicenterible4179 9 ай бұрын
Maganda solar work of mechanical energy
@cookiesncream3676
@cookiesncream3676 10 ай бұрын
Gomawa na sana mga magagaling ntin engr kc sayang ang panahun aangkat pa nman tayo sa ibang bansa ang ma mahal bkit ditayo gagawa kung kaya nman aku interesado aku bibili kung hindi masyado mahal
@arielbarleta1397
@arielbarleta1397 10 ай бұрын
sir dapat po kung tataas na ang demand ng electric vehicle dapat ang government at may maganda rin na program para sa proper disposal ng mga sirang battery cell lalo na kapag end of life na ang lithium battery
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Yan ay kasama sa evida law meron po
@randypelis1479
@randypelis1479 10 ай бұрын
parang mas maganda yong conbert nalang natin ng electric ating sasakyan
@Ujd823
@Ujd823 10 ай бұрын
Meron na tayo Pinoy gumagawa ng convertion by KZbin name Flip . Successful ang gunawa nya.
@abigailbalneg6863
@abigailbalneg6863 10 ай бұрын
Dapat gumawa sila car solar charger
@noelsamonte5904
@noelsamonte5904 10 ай бұрын
Thank you po s mga tinuro nyo, ntuto po kmi. Tnong ko lng po, san po yung motor shop nyo? God bless
@mariorefugia818
@mariorefugia818 9 ай бұрын
Mayroon naman ikakabit sa sasakyan para mapurify Ang osuk sa sasakyan naimbinto
@randyquimo8641
@randyquimo8641 10 ай бұрын
Ok ikaw na magaling
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Salamat
@LaniTV-dl7yj
@LaniTV-dl7yj 9 ай бұрын
Ang maganda jan ay yung water nalang e proseso para sa sasakyan
@user-qb7mg3zd2z
@user-qb7mg3zd2z 10 ай бұрын
Available na ang convertion kit, napakamahal lang sa ating ordinary pilipino ang convertion material Ng ic to ev.
@regidorranay5077
@regidorranay5077 10 ай бұрын
Dapat din by 2030 Bago nila implement dapat Ang gobyerno pagtuunan na nila Ng pansin itong mga charging outlet dahil padami at padami na Ang electric vehicle kailangan na maginstall Ng charging outlet
@jaimecristobal7184
@jaimecristobal7184 9 ай бұрын
I think. The better way to reduce fossil fuel pollution is to build first the renewable energy sources before building new electric vehicles! If these electric vehicles uses fossil fueled power plants then a cleaner environment is not achieved. Just my opinion . . .
@spikespain2409
@spikespain2409 10 ай бұрын
Boss pwede isunod nyo vlog ang e.c.u or computer box..mga socket nya.kung saan connected kz madami socket nka connect doon
@dadjulz7638
@dadjulz7638 10 ай бұрын
In the long run mas Malaki ang mabawas sa air pollution kapag electric vehicles na Ang gagamitin Hindi katulad ng mga de gas na tuloy tuloy ang pollution.
@bernabemendoza6386
@bernabemendoza6386 10 ай бұрын
Hindi totoo yng cnasabi mo
@bangissagaling2076
@bangissagaling2076 10 ай бұрын
Ok baman oo ang electrhc car, kaso ang battery ay toxic lason saan naman yan itatapon
@shyrusangoluan5509
@shyrusangoluan5509 10 ай бұрын
for me battery powered vehicles are not the solution, mas okay po na ifocus nila sa hydrogen fuel and hydrogen fuel conversion kits
@arni68a
@arni68a 10 ай бұрын
Gaya neto gusto ko gawin sa motorbike ko. kzbin.info/www/bejne/fXvFaoiFrdWVaposi=aKzDmEixPp6yd_EQ
@LeopoldoCortez-j8u
@LeopoldoCortez-j8u Ай бұрын
Sir randy may hi lander ako 1998 model gusto ko ipa stell bumper may konti sira ang body. magkano kaya ang aabutin ng labor salamat sir randy
@reynanteodi9696
@reynanteodi9696 6 ай бұрын
Pwede gumamit Ng diesel gasoline vihechle sa Gabi Ang biyahe
@alexandermonte9529
@alexandermonte9529 10 ай бұрын
Mga jeep nga pasado sa smoke emission, dapat mwy bbagsak dyan khit 2piraso,iwan ko ko may bumaksak na, 😊
@scoutfrancis1271
@scoutfrancis1271 10 ай бұрын
Dapat sir ang wala ay diesel hindi ang I.C.E. at kailagan ang hybrid as ang alternatives. We can not supply amount of electric needed to supply the EV cars not practical as of now ad too expensive...
@user-zq9od2wi1h
@user-zq9od2wi1h 9 ай бұрын
Saka kong gosto ko ng electrek cars pwedi ko naman lagyan ng dinamo..ang cars may mga micaniko tayo deto..
@cesartejada6074
@cesartejada6074 10 ай бұрын
ANG GANDA NA NGA NG WONDER LUBE GAMITIN.I LALAGAY MO NLANG SA MAKINA. WALA NG PROBLEMA SA USOK. GAWANG PINOY.
@JaniferCadungog-cu9nx
@JaniferCadungog-cu9nx 10 ай бұрын
Nature create energy and Man create money to represent energy.
@edmaramaro6579
@edmaramaro6579 7 ай бұрын
dry seal kc dpat lithium battery
@randysanchez8188
@randysanchez8188 10 ай бұрын
pag nakagawa na sila ng e.v na aabot sa 1500 km sa single charge ang battery tsaka na ako bibili dahil malayuan ang biyahe ko mula davao hanggang tacloban or davao to zamboanga.
@junmaligalig1589
@junmaligalig1589 10 ай бұрын
idol if pwede po ptopic po..ng power up fuel combustor para po d mphase out yun traditional jeepney
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Yun best na ginagawa ng mga car manufacturers para maka iwas sa pollution ay ito ngang electric vehicle at hydrogen fuel cell pero kung para sa internal combustion engine wala pang best na naproduce. Pinag aaralan ang efuels at amonia and liquid hydrogen other than that na meron lumalabas sa youtube or social media lahat yan ay hindi nakakapasa sa chemistry,physics at sa EPA.
@henrysguintovlogg.2394
@henrysguintovlogg.2394 10 ай бұрын
Detalyado pa ang hydrogen duel combustion ng japan.
@user-zq2oy5pf5g
@user-zq2oy5pf5g 10 ай бұрын
alin ba ang mas environment friendly, internal combustion engines o electric vehicles?
@ceres911
@ceres911 9 ай бұрын
Can you give a link where you got your data regarding Tesla not being sustainable.
@juanmasa2144
@juanmasa2144 9 ай бұрын
Even though both are producing EV & non-EV cars, does not mean we are gettng worse. More people buying EVs mean less production of non-EVs. And even if you produce same number of non-EV cars, they won't be able to sell it in same volume as before thus less combustion in the street...
@materesasantiago1858
@materesasantiago1858 10 ай бұрын
Balik na lang po tayo sa K-alabaw para mabawasan ang polusyon... Problema po kasi sa BMW mahal po yan at bihira ang pinoy na kayang bumili nyan.. 😮😮😮😮😮
@philiptabula6755
@philiptabula6755 10 ай бұрын
Sana maka imbento tayo ng Atmospheric Electricity to generate energy for cars at iba pa.
@user-qb7mg3zd2z
@user-qb7mg3zd2z 10 ай бұрын
Mas lalong malakas ang pollution sa paggawa Ng ice kaysa ev, mataas na temperature ang kailangan sa paggawa Ng mga block Ng ice at mga parts into at spareparts.
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Tama
@alancoranez3917
@alancoranez3917 10 ай бұрын
At marami ding manggagawa ang mawawalan ng trabaho...
@albertopatrocinio6102
@albertopatrocinio6102 9 ай бұрын
Palaganapin ang pag tatayo NG railroad train para bawasan ang sasakyan sa pinas. Di bbili ang mga tao NG sasakyan dahil may train naman upang makarating sa kanilang tahanan at trabajo. Balik Nalang tayo sa kalisa at kabayo no pollution.
@autorandz759
@autorandz759 9 ай бұрын
Rail road sa probinsya pwede pero yun kalesa at kabayo imposible yan
@yhaddeo774
@yhaddeo774 7 ай бұрын
Sir gusto Kong bumile ngayon Ng car, ano po Ang magandang belhin
@PublicoAlfonso-yq6vi
@PublicoAlfonso-yq6vi 6 ай бұрын
Ppano Naman Yung battery Kong masira gaano kamahal e2
@glendelacruz9718
@glendelacruz9718 10 ай бұрын
EV pwede sa kalsada na d bahain. Paano kung paakyat na zigsag na mahaba kaya ba.
@eagleoftheeast380
@eagleoftheeast380 10 ай бұрын
Dapat tayong pinoy magbuild tayo ng electric cars that has belt-in generator to run the car while running in a high speed like in a express highway
@autorandz759
@autorandz759 10 ай бұрын
Nice try!
@domingodelarosa485
@domingodelarosa485 9 ай бұрын
naku kung patuloy pa ang pagbuo ng mga bagong sasakyan ay saan na yan dadaan sa dami ng mga sasakyan sa liit ba nman ng kalsada natin hirap mkadaan dahil sa trafik yung ibang mayaman nkakotse lang isa lang ang sakay pasikip pa yun sa daan diba. at dapat na pagtuonan ng pansin ang nga ikinabubuhay ng mga tao pagkain yan ang importanti magtanim ng maraming palay paganahin ang pang agrikultura sa mga magsasaka kasi yan ang pangunahin diba...
@user-sn7my5dg7m
@user-sn7my5dg7m 10 ай бұрын
konti lng green gases sa pagproduce kesa sa combustion engine araw araw.
@jojogabiot759
@jojogabiot759 5 ай бұрын
Obviously Giant Oil Companies' Demolition Team😂😂😂🎉
@weniezafra860
@weniezafra860 10 ай бұрын
sana sir magtenda ka na nang electric motor na pang convert sa saksakyan namin na luma
@pambinbjozon7505
@pambinbjozon7505 10 ай бұрын
Dagdag lang... Eroplano at helicopter. Sobrang ingay. EVTOL NA LANG. FOR AIR TRANSFORTATION. DROP OFF HELIPAD STATION. FOR SHORT BOUND-BOUND.
@noelipagtanung9730
@noelipagtanung9730 9 ай бұрын
DARATING ANG ARAW MALALAMAN NG TAO PAHIRAP SA ECONOMIYA ANG EV...
@rolandosinfuego3230
@rolandosinfuego3230 8 ай бұрын
Yung battery mismo chemical na yan na nakakalason
@glicerioumali941
@glicerioumali941 6 ай бұрын
PAPAANO ANG SIRANG BATERIES DISPOSAL?? 😮😮
@robertjramoyen4838
@robertjramoyen4838 7 ай бұрын
Tulad ko mahilig manood sa KZbin marami na ang nagiging problema sa electrification sa lahat ng bagay. Mahal nila kalikasan pero yung mga pobreng tao Ewan.
@rolandopaulo8082
@rolandopaulo8082 10 ай бұрын
Not to mention those in the shipping industry which contributes more CO2
ANG SASAKYAN BAGO MAN O LUMA AY MAGASTOS KAPAG NASISIRA
20:57
AutoRandz
Рет қаралды 103 М.
2024 BYD Atto3 | Electric Vehicle Philippines | RiT Riding in Tandem
23:44
RiT Riding in Tandem
Рет қаралды 135 М.
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,1 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 30 МЛН
Cross examination of Justice Secretary Leila De Lima
40:34
ANC 24/7
Рет қаралды 1 МЛН
Toyota Developed A Liquid Hydrogen Combustion Engine!
18:30
Engineering Explained
Рет қаралды 852 М.
2024 BYD Atto 3 EV Review | Amazing and Affordable?
22:16
AutoDeal.com.ph
Рет қаралды 186 М.
MINI E-CAR WITH AIRCON II EXPRESSWAY AND SKYWAY LEGAL II 138KM RANGE
22:15
SASAKYAN AY NALULUMA PERA MO AY MASASAYANG TATANG AT NANANG.
23:06
ELECTRIC VEHICLE CONVERSIONS PWEDENG SOLUSYON!
23:21
AutoRandz
Рет қаралды 51 М.
PAANO MALALAMAN KUNG OK PANG GAMITIN ANG GULONG MO?
35:13
AutoRandz
Рет қаралды 147 М.
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,1 МЛН