Молодец спокойно все по порядку разъяснил . Мое уважение!!!!!!
@супербравл-м1ы5 ай бұрын
Наше уважение
@PRO-nm7gp5 жыл бұрын
главное для всех, не теряем гайки со шпилек!!!!! они на м7 мм не стандартная. если потеряете можно перерезать резьбу с 6мм гайки.и особенно внимательно тянуть боковые болты, точнее не перетянуть... часто стало лопаться корпус нижнего уха потом изза этой трещины текет масло.приходится либо менять либо варить аргоном.
@АнварМамиров-ж3ь Жыл бұрын
Масло течёт)
@kirgrinev9 ай бұрын
С большим удовольствием посмотрел ролик. У тебя педагогический талант
@ScooterTime-Channel9 ай бұрын
Большое спасибо, мне приятно) хорошего дня.
@ivanrudskyi36037 жыл бұрын
ну ОЧЕНЬ подробное и замечательное видео!!! Спасибо!
@13регион-м6з5 жыл бұрын
Чувак огромное тебе спасибо.... Благодаря тебе собрал сам впервые мотор... Продолжай в том же духе.... Тебе лайк..
@ScooterTime-Channel5 жыл бұрын
Пожалуйста )
@LG-gb4fl4 жыл бұрын
Вы его хоть правильно собрали, на этом видео была ошибка допущена грубая причём))
@АндрійВерба-х3ъ4 ай бұрын
Какая ошибка ?@@LG-gb4fl
@igromania88222 ай бұрын
Пока искал, это единственное четкое понятное видео, автор молодец
@НатальяТроицкая-г8и10 ай бұрын
Очень хорошо
@ScooterTime-Channel10 ай бұрын
Спасибо, рад если помог.
@ПеснинаГитаре-ю6л4 жыл бұрын
Мощное видео, объяснил чётко
@igorbudilkin18844 жыл бұрын
Молодец парень!!!!! Хотя для меня это все не в новинку, работа твоя мне понравилась.👏 Удачи тебе парень!!!!!!👍👍👍🖐️🇬🇷🙂
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Спасибо.
@НиколайМиронов-е3к2 жыл бұрын
Молодец.всех благ вам и вашим.
@ОлегБойко-б3щ2 жыл бұрын
КРАСАВА !!! ВСЁ РАССКАЗАЛ И РАЗЛОЖИЛ ПО ПОЛОЧКАМ !!! РЕСПЕКТОС !!!!!!!!!!! 🤘🤘🤘👍👍👍🤗🤗🤗
@ЭлектросилаБарановичи3 ай бұрын
Спасибо за видос. Всё чётко, ясно и понятно. С меня лайк и подписка. Так держать
@ScooterTime-Channel3 ай бұрын
@@ЭлектросилаБарановичи пожалуйста.
@psSHANK2 жыл бұрын
Мне очень понравилось видео,все четко обяснил красиво снял красавчик
@ИгорьБерезин-ж5ш2 жыл бұрын
А в первой части сборки мне вообще понравился способ усадки нового сальника старым. Вообще отлично! Спасибо👍!
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Не за что.
@ГовенныйЗапах5 жыл бұрын
Спасибо тебе брат! Я ландух в этом деле, но ты прояснил ситуацию! Лайк.
@ГеоргийБакинский-з8з2 жыл бұрын
Спасибо за труд...помог! )
@Mastergaek4 жыл бұрын
Досмотрел до конца всё ясно и понятно спасибо тебе большое очень полезная информация а я всяких мелочах спасибо тебе большое
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Пожалуйста)
@ЯИлья-к4м3 жыл бұрын
Малодец помог мне теперь я умею правильно собирать мое уважениея и подчет!
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Рад что у тебя всё вышло.
@user-sf1qe4vh7q4 жыл бұрын
Спасибо, молодец! Но, засуваем и просуваем сильно улыбнуло😁
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Я с Украины, мне можно))
@razers89893 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel из за неправильной распиновка колец может не быть компрессии?
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
@@razers8989 нет
@ВадимВ-э4й3 жыл бұрын
Всё отлично единственное когда ставишь поршень картер лутьше закрыть тряпкой когда будешь ставить стопорное кольцо может выскочить и попасть в карьер потом тяжело достать .
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Это вся ровно что езда без шлема, знаешь что плохо, но вся ровно ездишь, тут же не далеко, молча успокаиваешь себя) У меня уже был такой случай, с стопорным кольцом, но хорошо что упало не глубоко. После этого закрывал тряпкой, но позже купил хорошие щипцы, и шанс что кольцо выскользнет стал минимальным, так и живём, всего хорошего)
@ВадимВ-э4й3 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel молодец вообще всё делаешь классно удачи .
@ВикторКовальчук-к3й3 жыл бұрын
Коли собирав двигатель ни снимав со скутера, с первим кольцом було проще а до второго стопорного кольця привязав тониньку нитку плитенку ну и тряпкой шатун прикрив так никуди ни улитить а коли установив нитку обризав
@Алексей-я3э3у14 күн бұрын
У меня брат гуманоид туда палец поршня уронил😂😂
@МаксимНовиков-п7о7 ай бұрын
Парень ты молодец!!!! Очень интересно !!!
@ScooterTime-Channel7 ай бұрын
Спасибо.
@КорольКоролей-ы5и7 жыл бұрын
Ну очень четко все снял,все доходчево и совершенно,респект.
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Спасибо, ценю.
@veceslavpvn3450 Жыл бұрын
Спасибо Друг, для меня было полезно!
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Пожалуйста.
@vladimirlamms66262 жыл бұрын
А с каким усилием затягивать гайки и болты, нужен динамометрический ключ?
@Жендосик-ж8л3 жыл бұрын
Парень хорошь спасибо реально помог!
@nck_fishmen_14214 жыл бұрын
Благодарю за видео! ❤️
@alexnazar4916 Жыл бұрын
Приятно смотреть ,молодец
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Спасибо.
@Pyfik973 жыл бұрын
Направляющие ставятся в разных углах , левый нижний и правый верхний ( к примеру ) .
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
К примеру иди уроки учи, выучишь, потом расскажешь как ставить направляющие, а пока садись 2!
@Ютуб-т1е8з6 жыл бұрын
Отличный видео продолжай снимать
@ScooterTime-Channel6 жыл бұрын
Спасибо, позже буду, сейчас пока нет времени.
@АлександрШаповалов-х1с3 жыл бұрын
Скажите а переход с 50сс поршней на 80сс нужно ли менять головку? Там же камера сгорания меняется!
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
С 60кубов на 80 можно голову оставить, работает всё отлично, ещё и в долгосрочной перспективе, а вот 50сс не уверен, но думаю можно, только прокладку поставить толстую, типа как на жигуль, есть такие для этого мотора, тем самым голова станет чуть выше, ну и не много компенсирует уменьшение камеры сгорания, и бензин потом нужно будет лить не меньше 95 во избежания детонации.
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Дополнение. Не давно общался с коллегами с другого города, они говорят что ставили уже не раз 80 кубов на 50 кубовою голову, так как я ранее упоминал, с толстой прокладкой, и всё работает отлично, можно применять!
@otschelnik61083 жыл бұрын
Молодец объяснил все доходчиво безо всякого пафоса, лайк и подписка с меня.
@Sreder1742 жыл бұрын
А скутер запустится если нету прокладки под головкой?
@РомаЦыган-у7ъ3 жыл бұрын
Я всегда прежде чем ставить стопорное кольцо, подлаживая тряпочку чтоб в двигатель не упало
@СлаваБ-т8ж3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Не за что )
@programmer69703 жыл бұрын
Такой вопрос - на 139QMB, на крышке головки(клапанная крышка) при откручивании болтов - на одном сорвало шляпу у болта, и его теперь ни выкрутить ни высверлить - можно ли теперь крышку головки(клапанная крышка) закручивать на 3 болта? Или головку однозначно на замену?
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Будет течь масло, выкрутить реально, просверлив отверстие меньшего диаметра, и выкрутить остатки, или вовсе просверлить и закрутить другой болт, а с другой стороны зажать гайкой.
@programmer69705 ай бұрын
@@ScooterTime-Channel не, как показала практика - масло на трёх болтах не течёт, более того - для нормального прижима достаточно и двух болтов(накрест), главное, чтоб прокладка была нормальная. Три года откатал без проблем, теперь решил заменить весь комплект - ЦПГ+голова.
@Треникпупсик2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое самое лучшее видео
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@СергейКовалев-ъ6ф4 жыл бұрын
Видео профи как и мастер
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Спасибо)
@carpt74372 жыл бұрын
Верхнюю мертвую точку надо смотреть на распредвале .По отверстиям в шестерне . Или ты не обращал внимание что проворачивая ротор он делает второй оборот на впуск .Короче через раз .Всем мой совет . Смотрите при установки зазоров только на шестерню распредвала .(на дырочки )!!!
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Умный ? Вижу не очень, внимательно нужно смотреть, а потом что то советовать, и говорить! До пи*ды твоя звёздочка, если не правильно выставлено колено, и наоборот.
@carpt74372 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel Для идиота повторяю . Распредвал устанавливаешь по верхней м. точки . Когда прокрутишь один оборот ротора то отверстия на распредвале не совпадут .И любой новичок при установке зазоров погнет клапана ! ВМТ для установки зазоров делается через оборот ! А нахрена тебе прокладка под текстолит карбюратора когда там резиновое кольцо ? И никогда не груби старшим !!!
@EndruMr7 жыл бұрын
Когда заведешь охренеешь, по началу вибрировать будет как планета
@ВаняСлободянюк-ю9ж4 жыл бұрын
А от чего, столкнулся с такой проблемой сегодня, поставил новый коленвал и на высоких оборотах очень сильно вибрирует.
@ВоваГинько2 жыл бұрын
Красава,всьо чотко і понятно👍
@рыжикпыжик-т2ы6 жыл бұрын
Все доходчиво , непосредственно лайк!
@КириллКурацкий5 жыл бұрын
Керно в помощь, чтобы снять направляющие!
@АнтониоБандерас-ж1у3 жыл бұрын
У меня тоже скутер прошел 3300 км и с утра на холодную плохо заводится , на горячую все норм .И тянуть стал плохо особенно в горку .Тоже наверное надо поршневую группу менять
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Возможно, но перед этим посмотри воздуан, и зазоры клапанов, ну и компрессию.
@Lp_barstow Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, клапана ж разного размера. Большой и маленький. Какой из них впускной?
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Большой будет впуск.
@Lp_barstow Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel, спасибо, буду знать...
@ВалерийРудаков-э2д Жыл бұрын
Объясни пожалуйста, почему по твоим меткам согнуло выпускной клапан? Скутер завёлся только на второй маленькой метке. Где первые идут две маленькие, потом F и T. В чём причина? Буду благодарен, если ответишь на такую незадачу, Вообще первый раз с таким столкнулся за время ремонта скутеров.
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Что я могу тебя сказать, должно быть так как на видео, если что то пошло не так, дело явно в кривых деталях, если собрано всё правильно, и ротор на шпонке сидит. Если менял колено, возможно оно кривое, шпонка не в том месте, я хз что тут сказать то. Советую перед запуском прокручивать несколько раз двигатель, дабы не было погнутых клапанов.
@ВалерийРудаков-э2д Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel спасибо за ответ, я так и подумал, что деталь бракованная где то есть
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
@@ВалерийРудаков-э2д неза что. У меня был распредвала кривой, стучал двиг жёстко, не мог понять что не так, потом выяснилось что фазы не много другие, и по этому стучало, ели дошло что не так, пришлось рассматривать всё под микроскопом)
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
От меня подписка лайк
@АлексейНовиков-ф4ш6 жыл бұрын
Направляющие продаются отдельно? Если да то какой размер?
@sanyakartashov95196 жыл бұрын
7:07 ждал этого момента со слайдером!
@ilqarkazimov12443 жыл бұрын
Posmotrel video podpisalsya potomu,cto vsë yasno i ocen okuratno
@ДенисТихий-б7ы7 жыл бұрын
очень хорошо обеснил и у меня получилось респект тебе
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Спасибо.
@ИльяУрюпин-е9х7 ай бұрын
Приветствую, подскажите можно ли левую паловинку картера двиг. 139qmb поставить за место левой половины картира двиг. 157qmj?
@ScooterTime-Channel7 ай бұрын
Привет, нет. Там совсем разные половинки.
@ИгорьБерезин-ж5ш2 жыл бұрын
Спасибо большое! У меня вопрос относительно прокладок. Я так понял, что при их установке герметик не нужен. Главное, чтобы были чистые и ровные поверхности. Жду ответа и новых интересных проектов. Удачи!
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Да, главное чистая, и плоская поверхность.
@ИгорьБерезин-ж5ш2 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel Благодарю.
@_G_G_--2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня полностью закручены винты которые нужно крутить что бы регулировать клапана, и у меня получаются большые зазоры всё равно. До конца всё закручиваю, а зазоры немного большые, что мне делать?(
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Хмм, если всё собрано нормально, такого не должно быть. У меня было такое, но я тупо уже не помню в чём была причина, вроде собрано было не правильно. В общем посмотри правильно ли сидит постель распредвала, ибо доставать должно 100% там ход большой.
@_G_G_--2 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel я к вам по такому вопросу, скиньте если знаете ссылку видео там где сам скутер присоеденяется к двигателю, потому что двигатель я собрал, но вот самое сложное это подсоединить двигатель к скутеру, а то там карбюратор подключать нужно, шланги и т.д Буду благодарен очень
@МішаМіша-г5е Жыл бұрын
Неправильно виставлена ВМТ
@ЭльдарТепаев-ю3б Жыл бұрын
Все очень понятно
@ЛехаГрад-ц7м3 жыл бұрын
Дорого времени суток Бро ,по этой теме вопрос ,а возможно выставляя зажигание на 180 градусов перепутать метки? Ведь метка "Т"попадает 2 раза на своё место ,при этом зажигание будет на 180 и как узнать как правильно?)
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Приветствую, да поставить не правильно возможно, и не только на 180, но и на другие значения. Для того что бы правильно выставить, нужно поставить как обычно на букву Т следующее нам надо поставить звезду ГРМ на цепь распредвала, вот тут и кроется правильны угол, нужно выставить звёздочку так, что бы отверстие которое есть на самой звезде, выходило вперёд, а не было спрятанное внутрь, а полосы на той же звезде, были вровень с головкой по её плоскости, это и будет правильно выставленное зажигание. Я не помню где, но я показываю этот момент, может даже в этом видео, всё просто. На 150сс моторе, он по сути такой же, я точно показывал, можно там посмотреть. А если вдруг нужно выставить на другой технике, там уже сои приколы, на Лифанах к примеру в низу значения FL на Ямахе 125сс у меня просто метки есть.
@ЛехаГрад-ц7м3 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel Ага понял ,просто метка "Т" может быть в момент когда она на оборот не там ,тогда повернув ещё на оборот метки на звезде ГРМ окажутся внизу
@ЛехаГрад-ц7м3 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel по ходу я так и попал ,мотор не заводится
@ЕвгенийК-ъ8и4 жыл бұрын
Спасибо все чётко! Мне проще машину разобрать но тут надо сделать мопед завтра буду делать
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Я вот к машине ещё не добрался, нет пока удобного случая, только поверхностное, в скутере нет не чего сложного, но есть некоторые нюансы, как и в любой технике, но суть остаётся одинаковая, будь то 2т или 4т двигатель.
@skips5153 Жыл бұрын
Можете подсказать цепь почему-то укоротилась не доходит
@mymechanicalheart38893 жыл бұрын
Думаю как раз таки надо было показать регулировку клапанов, а крышку клапанную можно было пропустить
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Согласен, но таким вот людям всяровно не угодишь, будет что то ещё, и ещё.
@vlad-d4o3p4 ай бұрын
А як ставить поршень если там надпис ось такий Stimyl.YSV
@АлександрДеньгин-и8щ6 жыл бұрын
Спасибо! Все подробно и понятно.
@ScooterTime-Channel6 жыл бұрын
Не за что.
@admin4769 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, цпг на мопеды все одинаковые, то есть мопед 125кубов,я могу на него поставить любую цпг она подойдёт, или на каждую моделя своя цпг нужна?
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
На каждую своя нужна. Лично на этот мотор, можно поставить 4 цпг, от 50 до 100 кубов. Разница между ими только в объёме, и толщиной стенки гильзы, она тоньше, из за увеличение кубатуры. На 125 кубовый мотор можно вроде поставить 150, но нужно менять вроде бы что то попутно, не помню точно, у нас их мало, в основном 150сс или 50-80сс
@admin4769 Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel вы не вкурсе от каких моделей можно поставить цпг на suzuki vecstar 125?
@user-CTOXYEB_BAM4 жыл бұрын
Какой момент(усилие) при затяжке гаек и болтов гбц?
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Есть где то в мануалах, но это не турбо японский двиг, если есть желание заморочиться , пожалуйста, но я затягиваю от руки, и проблем нету. Нужно протягивать чувствительно, в несколько затяжек, что бы не сорвать резьбу в блоке.
@wasabi99073 жыл бұрын
А разве саму прокладку при установке хотя бы солидолом не смазываем ? На сухую ????
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Нет, можно в принципе, но особого смысла в этом нет, можно на сухую, а если уж сильно хочется перестраховаться, то пропитайте герметиком прокладку, после этого 100% будет герметичность, и содрать при следующем ремонте прокладку, будет легко. Солидол это мне не совсем понятно, разве что для фиксации, в местах где нет направляющих.
@wasabi99073 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel солидол прокладку размягчает и она лучше ужимается
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
@@wasabi9907 я не вижу в этом не какой логики, силы притягивания через шпильки более чем достаточно, и этим прекрасно пользуются все изготовители на заводах, но если делать не чего, то можно и маёнезом заправить, мало ли.
@wasabi99073 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel что тут дураку ответить..
@lexarhjdjd4 жыл бұрын
Спасибо что сказал по поводу прокладки между цилиндром и картером, китайцы вечный делаю всё хуёво даже прокладки и то с дефектом!
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Да не за что )
@ДенисСтупников-р1ю3 жыл бұрын
Друг помоги пожалуйста, вот вопрос, поставил 80 куб цилиндр новый, поршень кольца новые и распредвала с цепкой грм, вот не понимаю все одинаковое что старое что новое, а вот цепь одель с трудом, не садится сам распредвала как у тебя на видео, она становится с большим трудом, и получается, что чепть натянутая так, что мне кажется она рак лопнет при заводе двиготеля, по кажи в чем может быть проблема?
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Может ты забыл взвести натяжитель цепи ?
@ЕвгенийПатрушев-й9щ3 жыл бұрын
Спасибо . Баз лишних слов, корото. Такое видео прия но смотреть.
@soika24925 ай бұрын
У вас не отдает в лапку кикстарьера? Просто у меня после сборки 80сс с головкой на 50сс отдает в лапку, уже один полумесяц сломал. После этого купил новый, установил и поставил где-то на 2-3мм прокладку под цилиндр, стало меньше отдавать, но все равно немного есть. У вас и других ютуберов все ок, почему у меня тогда так?
@ScooterTime-Channel5 ай бұрын
@@soika2492 Я сложил множество таких двигателей такого не было , но я не разу не ставил 50сс голову на 80сс цпг. Ставил минимум 60сс голова, в паре с 80сс поршневой.
@igorninicu27733 жыл бұрын
Привет. Я сталкивался с такои проблемой скутер не заводится а когда заводится идёт дым через сапун и глохнет.посаветали поменять прокладку. Но пре снятия и замены прокладки обезателино регулировка клапана 0.05 и 0.10?
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Уточни про какую именно прокладку они имели ввиду) Сопун дымит из за износа поршневой группы, не какие прокладки тебя не спасут. Зазор правильный на клапана.
@igorninicu27733 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel спасибо я сначала скрою и потом все видно будет
@АлександрМироненко-р8ы6 жыл бұрын
Я на 139qmb прокладку за 3 ремонта ни одной не купил всё собрал на старую и вроде норм. (Это не призыв к действию!)
@ЗалибекГаджиев5 жыл бұрын
Еврей))))
@ВиталийХОВАНСКИЙ-ц7б3 жыл бұрын
Момент затяжки головки?Ньютон метр .
@boga63637 жыл бұрын
СПС большое ! очень помог! лайккк!
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Пожалуйста)
@ОлександрПанасюк-ж2я6 жыл бұрын
Давно интерисуюсь, можно ли ставить головку от 50сс на 80сс при замене поршневой или же надо искать с увеличеними клапанами?
@ScooterTime-Channel6 жыл бұрын
В целях экономии можно, и всё будет работать вполне нормально, но если хочется чуть больше драйва, лучше поменять головку.
@olegmaksimov24867 жыл бұрын
Делюсь проблемной; Скутер Jumbo, 70 куб. бегал 86 км/ч ,решил немного увеличить мощность ,поставил ЦПГ 82 куб ,поменял жиклёры для 80 кубов. Скорость упала до 60 км/ч . Вариатор передний новый поставил , задний в хорошем состоянии. Что ещё придумать? Не знаю!
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Самое простое что можно сделать для начала, поставить старый вариатор, и в целом оставить вариативную часть, старую! Если не чего не поменялось, в лучшую сторону, значит проблема все же в подачи топлива, или же самой ЦПГ.
@joni822027 жыл бұрын
спасибо огромное!!!
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Да не за что)
@скутер-б9з3 жыл бұрын
Суть такая. Скутер рейсер 139мотор ,12 колесо. Первый ремень вариатора порвало в клочья, второй ремень начинает рваться (на подходе). Думаю либо задиры на шкивах либо торкдрайвер пора менять. Что ещё может быть ?
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Нужно снять задний вариатор (Торк-драйвер) и посмотреть как он там поживает, если он при сдвигах туда сюда закусывает, или тарелки в люфте, вот вам и причина, в основном причина в этом. Иногда ещё из за кривого штока колен-вала, на передним вариаторе, ремень так же может кушать, но процесс это не быстрый, в клочья рвёт только задний торк, ну или от очень больших пробегов, удачи.
@АртемГнатко-с5с3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, собрал двигатель, смазки почти нет, т. е. Масло не поступает, маслонасос исправен, каналы чисты, что может быть?
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Если маслонасос исправен, канал не закрыт прокладкой сильно, проблем не может быть, да и ушатать маслонасос, практически не реально на этом моторе, не знаю что у вас там.
@alexandrbutovchenko28025 жыл бұрын
Видео супер👍 использую как инструкцию чтоб ничего не забыть,подскажите какое масло лучше залить?чтоб не сильно дорогое было как матюль,и не такое паршивое как Luxoil
@ScooterTime-Channel5 жыл бұрын
Я лью Ходо, цена 8$ Если вы из России, боюсь тут я не подскажу что залить.
@decovital83963 жыл бұрын
Подскажите что может быть, скутер вайпер , зажигания выставленно правильно , искра есть , бьет отдача и не заводится !!! Зажигание точно выставленно по меткам . И дрелью крутил , отдача бьет аж руки выкручивает
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Всё признаки сбитого зажигания, возможно кто то собрал ротор без шпонки, и он, ротор, Провернулся, из за этого может быть подобное, и метки могут быть на месте, но по факту нет. Советую снять ротор, и посмотреть как он сидит на шпонке, и вообще убедится окончательно в правильности меток, и положения звёзды в целом, ибо я не знаю что может быть ещё, у меня не было подобных проблем.
@decovital83963 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel спасибо
@decovital83963 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel метка Т выстовленна , верхняя точка поршня совпадает , по звезда тоже все четко , значит со шпонки не могло соскочить
@vitaliakovenskji64783 жыл бұрын
Какие кольца купить можна на скутор 4 так.купляю уже незнаю какие брать быстро изнашуються.ниделя две и все начинает дыметь
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Дело не в кольцах! А в цилиндре, он тупо изношен, кольца новые только на малое время спасают ситуацию, и дальше будет только хуже. Нужна полная замена ЦПГ в сборе, а что бы скутер бегал норм, нужно менять масло хоть раз в 1.500 лучше в 1к, и смотреть за фильтром раз в месяц, если по трассе, и не много грунта, если грунт, раз в неделю. Фильтр нужно пропитывать маслом, но очень тонким слоем, лучшие е с компрессором, или покупать новый, или же на худой край стирать с Фейри, особо не выкручивая, просушить не на солнце, смазать маслом, опять же тонким слоем, удачи.
@vitaliakovenskji64783 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel поршневая Тайвань брал полность с поршнем и кольцам новая.отездил где-то месяца три Ито так раз в день где-то поеду.обкатывал помаленьку.сегодня розобрал зазоры на кольцах.уже и поршневые куплял разные новые и одно и тоже.
@АндрійШаманов7 жыл бұрын
Красава!!! Выручил!!!
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
В общем не за что))
@ДмитрийКарнаухов-б5ш4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите почему мопед задится хорошо, а когда трогаешся он глогнет, но не доконца, когда прогреется болеменее едет, причём не сразу ему надо резко давать газу и на скорости подяргивается и полностью не разгоняется.
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Я думаю это карбюратор, но так же советую поменять свечу.
@igorusatov78122 жыл бұрын
Привет. Скажи на 82 Куба поршневая тоже бывает? Или только на 80? Для 139 Qmb
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Если считать китайские кубы, то только на 80, дальше на 100 уже, но если по зубному считать, типа по правильному, но это тоже спорно, то типа настоящих 82 куба, это и есть 100 кубов китайских. Лучше считать по размерах, 47мм это 80 кубов, 52мм это 100 кубов, только под последнюю уже нужно менять и головку.
@skips5153 Жыл бұрын
может ли стопор поршня поставленный неправильно помешать натяжке цепи
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Имеется ввиду стопор пальца на поршне ? Нет не может, препятствовать натяжению цепи. Как можно не правильно установить стопор ? Просто в канавуку поставил, и всё.
@skips5153 Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel я перебираю все возможные варианты, почему у меня не хватает цепи ГРМ, чтоб поставить цепь на распредвал
@АлександрКашкаров-е4в2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял кольца компрессии нет что может быть
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Цилиндр, герметичность клапанов.
@иванКузнецов-д8м6 жыл бұрын
Всем привет ,как можно проверить впускной клапан(на прогар ,на целосность,коррозиюи т.д ) , на мотоцикле не разбирая двигатель ,не снимая головку.Двигатель 164 FML .Нижневальный.
@АндрейСоколов-к4ф5 жыл бұрын
иван Кузнецов по свечкам
@MaxMax-dt4fz7 жыл бұрын
Такой вопрос , если в стоковом 139qmb поменять поршневую на 80 кубов, нужно ли ещё что-нибудь менять? или к остальному стоковому всё подходит?
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Подходит, можно конечно зять ещё карбюратор с увеличенным диффузором, и головку с увеличенными клапанами, но это не дешево, и сильной прибавки оно не даст, но по карману ударит. Как по мне, и так не плохо бегает, + расход, и ресурс сохраняется.
@MaxMax-dt4fz7 жыл бұрын
Спасибо за совет!) С меня подписка.
@ScooterTime-Channel7 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Ромик-х9ы2 жыл бұрын
А мне вот интересно посмотреть как кольца ставить ,скинь ссылку
@fantom10794 жыл бұрын
Не стоит делать разводку по плоскости пальца. Прорываются выхлопные газы и поршень становиться чёрный. У меня так было ,когда разводку сделал не иксом а крестом
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Бред полнейший! Научись лить масло нормальное для начало, и делать ремонт двигателя своевременно, и не будет у тебя поршень в нагаре.
@slavyan28023 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста сколька будет это стоить вот именно это то что ты снимал?
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Время видел сколько прошло, я не помню, да и цены сейчас совсем другие. Тут была замена к-вала, головки, поршневой комплект, примерна стоимость на сейчас из норм запчастей 3500+к грн с работой, дешевле только в криворуких.
@АлександрБад-ы7к3 жыл бұрын
Подскажите, если клинит двигатель с чего начинать поиски причины?Двигатель китай 80 СС.Спасибо.
@ScooterTime-Channel3 жыл бұрын
Слей масло, если его там не 800-900 мл, а к примеру 200-300мл, то тут всё просто, был износ сильный цпг, что скорей всего, и скутер дымил, а без масла долго он не работает, перегревается, и даёт клина. Ещё масло могло уйти через маслосъёмные колпачки (сальники клапанов) но это куда мене вероятно, так как поршневая умрёт значительно раньше. Ещё возможно обдув по правой стороне мотора работает не корректно, поломанные лопасти на вентиляторе, или не герметичный кожух обдува, вот и перегрев, если ездить особенно под нагрузкой по месту. Вообще если следить за уровнем масла, то не какого клина не будет в 90% случаев, остальные 10% это возможный брак, или детонация из за плохого топлива.
@АлександрБад-ы7к3 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel Двигатель не дымел.Уровень масла минимальный.Я так думаю надо вскрывать ЦПГ и смотреть состояния и потом принемать решение о замене.Что могло пострадать если уровень масла был не достаточен?
@skips5153 Жыл бұрын
Можете подсказать, поставил цепь, всё сделал и цепи не хватает чтоб поставить распредвал, что делать?
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Цепь не та значит, другого не дано.
@skips5153 Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel цепь та же которая и стояла, до разбора я ставил распредвал всё норм было, а щас цепи не хватает.
@_Den4ik___4 жыл бұрын
Скажите будет ли дымить скутер если нету направляющих на под головкой???
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Не думаю, но без направляющих, ездить нельзя.
@shamil73116 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня даде без натяжителя цепи цепь в натяжку что может быть?
@ЭскендерАбдурахманов-х1б5 жыл бұрын
Shamil Tazuev уменя также не пойму что ето
@Mishasg5 жыл бұрын
Shamil Tazuev прокладка большая
@UA.Sttafford Жыл бұрын
Що буде якщо букви на поршню покласти донизу скажіть будь ласка?
@ScooterTime-Channel Жыл бұрын
Не знаю, не проверял. Если работает нормально, то возможно не чего.
@UA.Sttafford Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel поставив новий поршень кольца компресія дуже жароша но не заводиться іскра є не знаю што делать підскажіть будь ласка
@АлексейВладимирович-я7к2 жыл бұрын
У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ НОВЫЙ 70 КУБОВ БРАЛ В 5 МАРТА 19ГОД ПРОЕХАЛ УЖЕ ЩАС 6 АПРЕЛЯ 22ГОД 14 500КМ ПОРШНЕВАЯ ПОКА ТЯНЕТ ХОРОШО МОЖНО ПОСТАВИТЬ 80КУБОВ НА 70 ГОЛОВУ
@ScooterTime-Channel2 жыл бұрын
Да при условии что цпг 47мм а не 50+ точно не помню, так как по факту китайские цпг на 100 кубов, для этого двигателя, имеют 80 вроде куба, а та что типа 80сс по факту 72 сс
@АлексейВладимирович-я7к2 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel ДА У МЕНЯ 139 СТОИТ 70СС ДУМАЮ 82 СС КУПИТЬ ПОТОМ ВЗЯТЬ У МЕНЯ НЕ КОГДА ТАК ПОРШНЕВАЯ НЕ ХОДИЛА МАКСИМУМ 9890КМ А ТАК 6000 9000 КМ А ЭТА 14500КМ
@ЕвгенийКолосов-и5в3 ай бұрын
Ребята подскажите как мотор обратно на раму поставить
@МаксимМиль-ю1с4 жыл бұрын
Привет, вопрос поршневую на сколько кубиков устанавливали на 72 кубика или 82? 47 млм или 50 млм?
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
47, под другую уже нужно голову менять, с клапанами по больше.
@МаксимМиль-ю1с4 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel спасибо за ответ, вот долго мешкаюсь какую поршневую группу заказать, на 47 или 50 мешкался как раз из за замены головы цилиндра, буду заказывать на 47 спасибо.
@МаксимМиль-ю1с4 жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel на 47 максимлака хоть до 75-80 км/ч дотягивала после обкатки движка ?
@МішаМіша-г5е Жыл бұрын
@@ScooterTime-Channel Вибач ти заміряв циліндр штангелем У мене є дві цпг 72 і 82. 72га по штанг 46 мм циліндр 82 га 49,9.І ще по відео.Замітив як і в тебе так і в мене недохід поршня на 2-3мм.що в тім небезпечного іяк лічити.прокладка поршень чи двоє разом.Після установки цпг цил72 голова50 сильно бє в ногу кік розумію раннє але коли була ррідна 50куб цпг все було добре заводив з пульта а зараз стартер ВУ ВУ ЛАПКА БЄ В НОГУ. Ледве заводжу лапков.ВІДПОВІДЬ АЛЕ НЕ ВІДПИСКА ЗРАЗУ ПІДПИСКА
@НазарКудімов-и5т4 жыл бұрын
а Должна ли быть втулка на шейке шатуна где палец должен сидеть?
@ScooterTime-Channel4 жыл бұрын
Смотри видео, и не задавай глупых вопросов.
@ВаняШовкович3 ай бұрын
Що може бути цепочку натяг коли прокручую вона не крутиться а лиш сама прокручуєся
@ScooterTime-Channel3 ай бұрын
@@ВаняШовкович не попал на шлицы на коленвале, если я тебя правильно понял.
@АндрейКузнецов-о7ъ10 ай бұрын
Круто👍🔥 А что за масло то?
@ScooterTime-Channel10 ай бұрын
Хадо 10w40 в Украине это было цена качество, сейчас хз вроде тоже осталось.