Полная замена масла в АКПП на доступном языке. Синхронная замена на Range Rover и BMW F30.

Принцип работы и устройство гидроблока АКПП. ч.3 • Video
Полный список наших работ, 330 машин по полной замене масла в АКПП с подробным фотоотчетом www.drive2.ru/...
Вот некоторые:
AUDI
Q7 (ZF8HP65) www.drive2.ru/...
Q3 DSG( DQ500) www.drive2.ru/...
A8 (ZF8HP55) www.drive2.ru/...
A5 (ZF6HP28) www.drive2.ru/...
Q5 S-Tronic (0B5) www.drive2.ru/...
BMW
F25 (ZF8HP45) www.drive2.ru/...
F15 (ZF8HP75) www.drive2.ru/...
F10 (ZF8HP45) www.drive2.ru/...
F07 GT (ZF8HP45) www.drive2.ru/...
G01(ZF8HP75) www.drive2.ru/...
F20 (ZF8HP50) www.drive2.ru/...
INFINITI
QX80 (JR711E) www.drive2.ru/...
FX37 (RE7R01A) www.drive2.ru/...
FX35 (RE5R05A) www.drive2.ru/...
Jaguar FP (ZF8HP45) www.drive2.ru/...
Jeep GC (ZF8HP70) www.drive2.ru/...
R. Rover (ZF8HP70) www.drive2.ru/...
Freelander (AWF21) www.drive2.ru/...
Evoque (AWF21) www.drive2.ru/...
R.R Sport (ZF6HP26) www.drive2.ru/...
Dis. Sport (ZF9HP48) www.drive2.ru/...
Lexus ES200 (U761E) www.drive2.ru/...
Mazda 6 (FW6-EL) www.drive2.ru/...
Mazda CX-7 (6AX-EL) www.drive2.ru/...
Mercedes-BENZ
GL350 7G Tronic+ www.drive2.ru/...
GL500 7G-Tronic www.drive2.ru/...
E200 7G-Tronic+ www.drive2.ru/...
C180 7G-Tronic+ www.drive2.ru/...
E300 7G-Tronic+ www.drive2.ru/...
GLK 220 7G-Tronic+ www.drive2.ru/...
ML 350 7G-Tronic www.drive2.ru/...
E200 9G-Tronic www.drive2.ru/...
S350 9G-Tronic www.drive2.ru/...
A180 вариатор www.drive2.ru/...
B180. DSG 7GDCT www.drive2.ru/...
Mini R56N TF60SN www.drive2.ru/...
Mitsubishi
Outlander (вариатор) www.drive2.ru/...
Lancer (вариатор) www.drive2.ru/...
Pajero Spo. V5A5A www.drive2.ru/...
Lancer F4A4A www.drive2.ru/...
NISSAN
Qashqai (JF016E) www.drive2.ru/...
X-Trail (JF011E) www.drive2.ru/...
Juke (JF015E) www.drive2.ru/...
Tiida (JF015E) www.drive2.ru/...
Sentra (вариатор) www.drive2.ru/...
Almera (DP-02) www.drive2.ru/...
OPEL
Insignia (6T70) www.drive2.ru/...
Astra (AF17) www.drive2.ru/...
Peugeot 508 (TF-80SC) www.drive2.ru/...
PORSCHE
911 (PDK) www.drive2.ru/...
911 Turbo S (PDK) www.drive2.ru/...
Boxter S (ZF5HP19) www.drive2.ru/...
Tiptronic: (А4804) www.drive2.ru/...
Cayenne (TR-81SD) www.drive2.ru/...
SKODA
Rapid 09G www.drive2.ru/...
Octavia 09G www.drive2.ru/...
Fabia 09G www.drive2.ru/...
Superb 09G www.drive2.ru/...
Octavia DQ250 www.drive2.ru/...
Superb DQ250 www.drive2.ru/...
Yeti DQ250 www.drive2.ru/...
Kodiaq DQ500 www.drive2.ru/...
SUBARU
Forester TR580 www.drive2.ru/...
Forester 4EAT www.drive2.ru/...
TOYOTA
RAV4 U760E/F www.drive2.ru/...
Camry U660E www.drive2.ru/...
LC 150 Prado AC60F www.drive2.ru/...
VOLVO
S60 50/51SN www.drive2.ru/...
XC60 TF80SC www.drive2.ru/...
VOLKSWAGEN
Polo 09G www.drive2.ru/...
Passat 09G www.drive2.ru/...
Golf 09G www.drive2.ru/...
Jetta 09G www.drive2.ru/...
Touareg TR80SD www.drive2.ru/...
Tiguan DQ500 www.drive2.ru/...
Caravelle DQ500 www.drive2.ru/...

[@MotulDrive]

Дополнение №1. 7G-Tronic и 7G-Tronic+. Как отличить? Как определиться с допуском 236.14 и 236.15. Подробно вот здесь: www.drive2.ru/o/b/557123367501563873/ Дополнение №2. Математика или практика? Проверяем эффективность частичной замены масла в АКПП. 3 частичной замены + БОНУС. www.drive2.ru/o/b/580723285080146193/

[@RuslanBereza]

Все ясно даже простому обывателю, без технического образования. Огромное Вам спасибо за предоставленный материал. Это видео развеяло мои сомнения в том, как менять жидкость в АКПП, аппаратно или методом частичной замены!

[@nostrum77]

Уважаемый, зачем мой комментарий копировать? Своими словами тяжело высказаться?

[@тонятоня-г5с]

Всё разложено по полочкам. Уверенные в своей качественной работе специалисты.

[@Preferred1]

Оказывается, что для замены масла нужно изрядно попотеть. Спасибо Вам большое за полезную информацию и интересный обзор.

[@larisaalex]

Ваше видео будет очень полезно определенному кругу зрителей.

[@ВладимирРудый-й4ф]

Спасибо, отличное видео, практически пошаговый мануал по замене масла в АКПП, всё четко расписано, рассказано.

[@Лучшиеотрывкиизфильмов-ц2н]

Ну вот, хоть один толковый ролик по замене масла в АКПП!

[@sinobihela801]

Долго, но информативно и без воды. Четко разложено по полочкам. Маэстро, браво. Ждём с нетерпением новых обзоров. Раскачиваетесь сильно, поработать бы над этим)

[@MotulDrive]

Волнение. Обещаю исправиться) Спасибо за оценку.

[@ruslanbravo7552]

Просмотрел «от и до». Надеюсь, что в дальнейшем будут ещё познавательные материалы по заменам масла как в трансмиссиях так и в ДВС. Понравилось то, что тут информация не только для авто любителя, но и для представителей Автотехцентров. Так держать, рекомендую всем подписаться)))) Представляю как ты углублялся в разборе каждого агрегата, респектище 🤙

[@cumshudmamedov9688]

Ребятам огромное спасибо. У меня Bmw X5M , после полной замены масла АКПП в БибиАвто все проблемы с коробкой исчезли . Очень радует то , что у нас в России появились профессиональные автосервисы , знающие свое дело . Спасибо 🙏

[@MotulDrive]

Было дело) Спасибо за приятный отзыв.

[@visakruson3234]

Спасибо Вам большое за полезную информацию и интересный обзор)))

[@макс111-ч1щ]

ролик просто бомба мне лично очень понравилось молодец

[@АнатолийГудков-м5ъ]

Качественный и очень глубокий анализ. Очень круто. Подпись однозначно. Спасибо

[@АлександрТрубецкой-щ5д]

Просмотрел два раза, не ожидал узнать так много новой информации! О которой раньше даже и не подозревал (из за псевдо мастеров "всезнаек").Скоро перевалит за 60.000, обязательно обращусь-интересно увидеть весь процесс в живую.

[@MotulDrive]

Да, без проблем. Я более разговорчив, когда нет камеры, и готов к общению)

[@ivanemelin5383]

Посмотрел ролик записался Камри 40 пробег 145000 я в восторге после замены проехал 4000км все работает четко Рамиль спасибо вы настоящие знатоки своего дела

[@MotulDrive]

Спасибо за такой отзыв.

[@Длятвоейдуши-ь7е]

Класс!!)))Заинтересовали,все показали и рассказали)))

[@and8775]

как на лекции у профессора побывал

[@igornikolaev7145]

Заеду. И будем менять у Grandis. Посмотрим.

[@MotulDrive]

На такой?) www.drive2.ru/o/b/548080983874732582/

[@artemavetyan9938]

Спасибо Вам большое за полезную

[@MrFrundel]

Большое вам спасибо за такое познавательное видео. А на каком пробеге вы посоветуете менять масло в дку 200 в механической части и мехатронике? Спасибо.

[@MotulDrive]

И Вам спасибо за просмотр. Все зависит от стиля езды. Если в механической части 45-60 т.км. То в гидравлической части можно менять через раз.

[@MrFrundel]

А какая стоимость будет если сразу везде поменять?

[@MotulDrive]

@@MrFrundel Механическая часть: Масло Motul DCTF 2.1л 2100 руб. Замена: 900 руб Гидравлическая часть: Жидкость гидравлическая Motul Multi HF 1л 1600 руб. Замена: 800 руб. Итого: 5400 руб.

[@MrFrundel]

А за сколько дней заранее нужно записываться к вам?

[@MotulDrive]

@@MrFrundel На такую работу за пару часов.

[@insanelyangry5588]

Как я слышал что на старых АКПП с большим пробегом, не рекомендуется аппаратная замена. Что скажите?

[@andreylagno2372]

приличный ролик ема интересная мне понравилось

[@ДмитрийДобрый-р5ф]

всё упирается в цену. поэтому многие по-старинке.

[@MotulDrive]

Можно также сэкономить на замене масла в ДВС. Поменять частично. Мы же этого не делаем.

[@Vovanitch]

Спасибо за такой обзор, пытался понять какую мне замену сделать в коробке, сейчас больше думаю про полную, и хотел спросить если у меня фильтр не меняется нужно ли использовать этот флакон для очистки? Спасибо

[@MotulDrive]

Добрый день. В большинстве коробок снимается и промывается поддон, меняется фильтр, чистятся магниты на поддоне. Промывочная присадка предназначено для промывки масляных каналов гидроблока, для клапанов-соленоидов (где есть сеточки, которые забиваются). Поэтому не имеет значение, меняется фильтр или нет, данный флакон для очистки необходим при полной замене. Можно было бы обойтись без присадки, но в таком случае придется снять гидроблок и соленоиды для очистки в ручном режиме. Но это в разы дороже)

[@Vovanitch]

Спасибо за столь развёрнутый ответ!

[@alexkur81]

Рамиль, спасибо за работу! Делал замену на 69т.км. Проехал 5т. Как швейцарские часы работает автомат)👍 BMW F48

[@MotulDrive]

www.drive2.ru/o/b/570362587011613216 ?

[@ХорошаяСвязь-ю7м]

Молодцы ребята👍👍👍

[@ДенисСтрелков-ж7з]

Вы упомянули, что на bmw f48 нет фильтра в акпп. Тогда какую периодичность замены вы считаете оптимальной?

[@MotulDrive]

Добрый день. Наша рекомендация, каждые 60.000 км. при спокойной езде. Агрессивная езда, каждые 40.000 км. Хотя сам Aisin рекомендует каждые 20.000 км или раз в 2 года полную аппаратную замену. Но как говорил ранее в своем обзоре, никто такие рекомендации не соблюдает.

[@MotulDrive]

www.drive2.ru/o/b/570362587011613216

[@garagestories4570]

Какой коэффициент расширения масла? , мне кажется на таком объёме и температурах поднимется масло ну на 2 мм

[@MotulDrive]

Все абсолютно верно. Но есть регламент, которую надо соблюдать)

[@garagestories4570]

Следовательно изменение уровня на 2мм = погрешность , а значит ваш регламент развод чистой воды , я КАТЕГОРИЧЕСКИ согласен что масло нужно менять аппаратно и полностью , но изменение уровня на 2мм это фигня

[@MotulDrive]

@@garagestories4570 ну вообще то такой регламент не мы придумали, а завод изготовитель.

[@garagestories4570]

@@MotulDrive возможно , но лично моё мнение температура масла больше влияет на текучесть ,так сказать чтоб легче проходило во все мелкие отверстия и вымывали старое , но это сугубо моё личное мнение

[@youtuber8247]

Машину на обслуживание нужно доверять исключительно профессионалам

[@besochapka1081]

I watched an interesting interview with pleasure. Thank you. I liked the like channel. I look forward to new releases

[@SimonovIlya]

Молодцы! Хорошее погружение в суть процесса. А в СПБ работаете?

[@MotulDrive]

Добрый день. Спасибо за такую оценку. [phone] MotulTeam

[@valeriy5930]

Здравствуйте!!! Очень восхищён вашему профессионализму, поэтому обращаюсь с просьбой, у меня ягуар хф акпп 6нр26 год назад поменял масло у гавносервисе пробег был 120 тыс., они залили частично не то масло не ориг YOKKI после чего акпп мне перестало нравиться появились притормаживания с 5 на 4 и с 3 на 2 но пинков нет всё хорошо и зимой в сильные морозы после длительного прогрева при трогании появлялся гул, потом пропадал как проедишь немного по моим подозрениям это из за мамло оно не расчитанно на морозы поэтому и замерзало, вот хочу заменить мамло на оригинальное зф подскажите пожалуста мне же надо полностью теп5рь менять чтобы то плохое мамло выгнать от туда и может вы можете кого то порекомендовать в Самаре хороших специалистов как вы, к вам ехать мне накладно а так бы тошько у вас менял....

[@MotulDrive]

Добрый день. ул. Уральская д. 38 Б [phone]

[@mikeroadster479]

Материал интересен, пока смотрю на 32 мин. Но вот в течении этих 32х минут я что-то не заметил момента, когда происходит замена фильтра и других расходников, которые должны меняться... Пересматривал второй раз, думал, может проглядел, но нет... Возможно об этом идёт речь дальше... Досмотрю и внесу правки в коммент

[@MotulDrive]

Добрый день. Дело в том что, на таких коробках как ZF 6HP и 8hp, а также на 9-и ступенчатых MB, фильтр и прокладка встроен в поддон. Соответственно для замены фильтра, приходится менять поддон целый. Рекомендую досмотреть до конца, много интересного откроете для себя. Заранее спасибо за просмотр.

[@MotulDrive]

Также через час выложим новое видео: Полная замена масла в АКПП Audi Q7. Aisin TR-60SN. Пробег: 250.000. Первая замена. Где отдельно меняется фильтр грубой очистки, прокладка поддона АКПП и уплотнительное кольцо фильтра АКПП.

[@mikeroadster479]

@@MotulDrive самое для меня актуальное - 7g tronic

[@MotulDrive]

@@mikeroadster479 Дополнение №1. 7G-Tronic и 7G-Tronic+. Как отличить? Как определиться с допуском 236.14 и 236.15. Подробно вот здесь: www.drive2.ru/o/b/557123367501563873/

[@mikeroadster479]

@@MotulDrive ну отличается просто - А89 - с пониженным трением. Это даст любой дешифровщик ВИНа

[@ОлегГребнев-к9у]

Блин, очень познавательно... Только как-то больше для профессионалов. Мне во как обывателю т не совсем понятно. А потому вопрос. Не могли бы поделится с секретом, как промыли гидроблок перед полной заменой? Спасибо.

[@MotulDrive]

Может Вы и обыватель, но вопрос профессиональный) Спасибо за просмотр.

[@denyshubariev3244]

очень здорово

[@zoogi3791]

best video

[@mgv2212]

На 722.6 нет смены картера, с бублика нет слива.

[@mgv2212]

Фильтра man для акпп годные?

[@MotulDrive]

@@mgv2212 Ассортимент конечно не такой большой как mahle или asakashi, но в любом случае годные. Главное чтобы на подделку не нарваться.

[@ivanemelin5383]

Камри 40 какая цена и как вас найти

[@MotulDrive]

Добрый день. Отправьте пожалуйста вин номер мне на вотсап 89658152222, посмотрю и отпишусь. г.Москва ул. Плещеева д4, стр1

[@viroff]

В Питере есть у вас филиал? )

[@MotulDrive]

Здравствуйте. Да, конечно. ru.motulevo.com/ru/dealers

[@viroff]

@@MotulDrive Спасибо. Там несколько дилеров в Питере. Все делают полную замену?

[@MotulDrive]

@@viroff Да, все делают.

[@ВячеславМалышев-в8г]

Кто экономит деньги, ковыряется сам, кто бережет время, обращается к профессионалам!)

[@ДмитрийКрайнов-ы9к]

Не согласен с вами! Если я сам могу заменить масло и знаю как это делать и всё для этого есть то зачем мне обращаться в сервис?

[@НиколайСемяник-б7е]

Я не диванный... Долговато, скучновато... С трудом досмотрел до половины... Во первых теплообменник и радиатор это совершенно разные агрегаты!!! Во вторых замену поддонов (а зачем?) показали а фильтры??? Их не надо менять? А сколько свежего масла требуется для такой замены при условии заправочной ёмкости условно 4 литра? И зачем вообще существует щуп в АКПП, если мы проверяемых уровень по пробкам? И вообще какова стоимость работы у вас? Почему-то мне кажется, что сравнимо с заменой коробки...

[@MotulDrive]

1.У теплообменника и радиатора только одна функция. 2.Замену фильтров не показали по одной простой причине: На ZF коробках фильтр встроен в поддон. Отдельно не меняется! 3.На коробках ZF нет щупа. 4.Наши цены самые минимальные по всей России. Если досмотрели бы до конца, там все указано. P.S. Скажу Вам по секрету, Вы самый настоящий диванный)

[@НиколайСемяник-б7е]

Хотя в целом парень слегка подкован...