Смотрю канал достаточно давно. Не скажу, что сильно увлекаюсь офроудом или гаражным тюнингом, но запал, юмор и харизма Владимира влюбили меня в этот канал. Это один из немногих трушных блогеров, который растёт благодаря своему подходу к делу, а не из-за скандалов или пустых конфликтов
@ЕгорКеллер-ш6е2 ай бұрын
Удивительно: с приходом спонсоров канал прям из такого гаражно -домашнего вырос до уровня канала топовых блогеров. Это и качество видео, и качество монтажа, и качество контента.
@ЕгорКеллер-ш6е2 ай бұрын
@@bibaandboba7021кокодемик так же делал. Это сейчас ультратанки начал собирать
@Maior777Ай бұрын
Да тут весь ролик жто реклама какой-то говна😂 не понятно кто их будет ставить эти шестерни на болтах😂
@ЕгорКеллер-ш6еАй бұрын
@@Maior777 ну вообще-то порой это единственный выход, чтоб мотор нормально работал. Потому что при качестве обычных шестерен порой выставить фазы нормально почти невозможно
@fazer4203Ай бұрын
Это же логично. Все хотят качество, интересный контент, но все против рекламы на канале. Не все понимают , что это работает только в совокупности
@Zalupkin2588Ай бұрын
Походу сосет…
@Biglov_BR2 ай бұрын
Все очень интересно! Речь поставлена, технически подкован! Как по мне - уникальный контент!
@IamJivaАй бұрын
17:20 при такой энтузиастичности, супруга может ржаной хлеб печь и квас с него делать
@АндрейТыченков15 күн бұрын
Ну бомба одним словом) Вспоминаю ремонт вазовских моторов, как какой-то сон, особенно по ценнику после уазовского)
@Igor_igoryan2 ай бұрын
Красавчик! Очень доступно объяснил про расчет скорости! Институт потерял, но ютуб приобрëл прекрасного лектора. Спасибо)
@Nikita_Gaz692 ай бұрын
Инструкция по заточке сверла, тоже огонь, всегда делал на глаз.
@sultanail84Ай бұрын
Да все делают на глаз. Смотришь на новое сверло и делаешь старое примерно похожее на новое.
@pelmeshek_show7463Ай бұрын
Очень крутой подход к постройке и к информированию зрителя, наткнулся случайно, теперь буду следить за каналом, спасибо автору
@autofull9472 ай бұрын
Владимир, вы нам нужны целым) пользуйтесь, пожалуйста, кожухом на болгарке
@vladimir_timofeev2 ай бұрын
Нет)
@timguss2 ай бұрын
Искрить рядом с сифонящим бензобаком эт ничего, а вот кожух обязательно)))
@МихаилСоболев-й7б2 ай бұрын
@@timguss немного бы мозгов у тебя было ты такую чушь бы не высрал
@SaneksRidingАй бұрын
@@timguss Если не понимаете то кузовней не занимаюсь, с кожухом нереально бывает
@timgussАй бұрын
@@SaneksRiding прекрасно знаю, есть места в которых не подлезть с кожухом
@alexandrslizkovАй бұрын
Боже как же много радости у людей в момент когда шеснарь запускается. Сразу +100 к мотивации
@igor_freeman2 ай бұрын
Класс! Замудоханный, но счастливый по итогу. Славно, что завёл таки. Радуюсь вместе. Мотивация окрепла. Ликбезы и схемки что как работает и что как делать -отдельный сок!
@kiasys242 ай бұрын
О, незабываемое ощущение после запуска двигателя. Сам недавно капиталил двигатель, как же классно слышать, когда он первый раз завелся
@СергейКобзарук-з6цАй бұрын
Огромное спасибо тебе Володя! Мне седьмой десяток лет, а я как ребёнок радуюсь каждому новому видосику. Водительский стаж у меня большой и опыту не занимать, но благодаря тебе, много чего нового и интересного я для себя почерпнул. Ещё раз спасибо. Привет твоим ребятам. С/У д.Серёжа.👍👍👍
@ВадимкаЗаикин280Ай бұрын
посмотрел ролик, а потом понял, что даже не заметил как он закончился, так все плавно и круто, подписался прям сразу, вы крутые
@ОлегКопанев-в4ч2 ай бұрын
Володя! Ты очень, нет слов как здорово и задорно действуют твои фильмы. Мало того они ещё и научно фантастичны😂 Благодарю и низкий поклон... И мы с тобой ⛵🐦🔥✊🙏👍😊
@prestige_243avg3Ай бұрын
Как бальзам на душу , технические выпуски это пушка , получается очень круто , спасибо за контент, смотрю все ролики с удовольствием ^^
@наильхасанов-я9т2 ай бұрын
Как всегда с огоньком в глазах. Смотреть легко даже формулы и то заходят. Молодец
@ВадимКатаранов2 ай бұрын
Владимир, гарантирую тебе рост твоего канала Главное не зазнайся как многие блогеры, у тебя топ канал, топ контент С великим удовольствием смотрю, и очень сильно жду выхода новых серий! Спасибо тебе, что радуешь, и даёшь возможность наслаждаться просмотром) Привет из Тамбова!!!
@ИгорьЮричЪАй бұрын
Многие зазгавшиеся это какие? Топ контент это по сравнению с чем?... Зы Ты женщина что прилагательное в превосходной форме ипользуешь?
@ВадимКатарановАй бұрын
@@ИгорьЮричЪ я выразил своё мнение в адрес Владимира, с Вами на «ты» я не переходил И Ваше мнение мне безразлично)
@ЮрийСалтыкарло2 ай бұрын
Владимир Тимофеев - уникальное сочетание светлой головы , умелых рук , грамотной речи , способности подавать доступно достаточно сложный материал . ну и неисчерпаемый источник оптимизма и решительности . Очень рад что я нашёл этот канал . Я не особо люблю подробного освещения работ . НО - здесь интересно же и познавательно .. Как по волшебству , весело просто и с прибаутками , происходят очень серьёзные работы требующие знаний , умения и серьёзных расчётов . Ну и оборудования конечно . Завораживающее действо .
@_andrey___Ай бұрын
Качественная и доходчивая подача. Высокий уровень инженерии. Топовый видос, приятно смотреть.
@user-bmv7718 күн бұрын
Крутой мужик!
@АндрейИгнашев-д6м2 ай бұрын
Владимир красава ! Новый видосик огонь👍🏽 давно ждали 😁🤟
@plintuz40082 ай бұрын
Владимир доделал бжика, наконец-то
@АндрейРыбалка-э8ъ2 ай бұрын
5 минут назад ролик выложен, удача !!! Спасибо Владимир за вечер
@АскарГурманов2 ай бұрын
Какой вечер? Время 13:00 😅
@AlexAnder.L.43.2 ай бұрын
Смотрящие, Вы понимаете, что эта Ока -- ДЕТИЩЕ Владимира !!! Мозг и руки друг друга понимают!! Ну почти!!!!😂😂😂😂 Удачи Владимир!!!!!!!
@furbearer3368Ай бұрын
Не хватает только одного: Кудахтающих кур и мяукающих кошек на фоне🤣
@Dabor7002 ай бұрын
Всегда уникальный контент, безумная харизма и грамотная речь, браво маэстро!
@siruman.ap2soer53928 күн бұрын
Блин. Работа мастера боится. Как приятно смотреть. Про сверла вынесите в отдельное видео.
@Vas_Vas_N72 ай бұрын
Обучающие вставки великолепны! Спасибо)
@Уйма2 ай бұрын
Да прибудут с тобой болгарка сварка и свалка! И зубилом не принибригай отнюдь, ибо путь их и есь путь ока дао!
@Megavolt-D2 ай бұрын
Как можно было пренебрегай написать с тремя ошибками? 😂
@Уйма2 ай бұрын
@@Megavolt-D видимо не видно что написано специально. Также как слово есть)
@Уйма2 ай бұрын
Ой , перед, что, запятую, нада,
@Megavolt-D2 ай бұрын
@@Уйма в этом сообщении знаки препинания тоже специально не ставили?))
@Megavolt-D2 ай бұрын
@@Уйма не только перед ЧТО😂
@manualivan54172 ай бұрын
узнавать про ваз, живя на дальнем востоке ну вообще до фени! но как же мне нравятся технические обьяснения в видео! оч интересно! спасибо!
@СергейКислов-ь4б2 ай бұрын
Всё очень грамотно интересно смотреть.Здоровья добра удачи всех благ!!!
@HRX_17Ай бұрын
недавно наткнулся на ваш канал, очень нравится подача. информативно, творчески и с юмором))) желаю творческих успехов, я остаюсь с вами👍
@evolonx6947Ай бұрын
мне нравится всё на 9 из 10, где 10 это киностудия. грамотная подача инфы без лишних соплей и рассказов про поездку к тёще и без слабоумных маханий пальцами в кадре и тыканий по детали. (блохерам на заметку)
@ВАЗ-21062 ай бұрын
"просто будем менять коробку" я выпал 😂
@Skiminok602 ай бұрын
... На ходу.
@sk1llov61iАй бұрын
Лежу тут болею, и вижу что вышло новое видео про оку, я аж вздрогнул от радости. Спасибо Володя за то что трудишься для нас!
@РинатХасанов-й4щ2 ай бұрын
Владимир! Вы большой молоток! Ну просто красавец! Голова, руки, энтузиазм! Берегите себя! Удачи Вам! Ждём скорее продолжения! И УАЗ не забрасывать!
@СтаниславХрипушинАй бұрын
Удачи в данном проекте, мало таких блогеров где объесняют и делаю.
@chomelion2 ай бұрын
Достаточно научно позновательный материал. Господа, это однозначно ЛАЙК!
@VLAD_ZHURAVLEVАй бұрын
Приятно смотреть Как же хорошо контент вышел на хороший уровень Прямой соперник Академику
@sultanail84Ай бұрын
комбату крю. Академик все таки больше по легковым авто, а не по вездеходным.
@ИгорьЮричЪАй бұрын
Академик для школоты, не вышедших из детсва тридцатилетних душнил. Этот тоже для вузовских троечников...
@АлексейКостенко-с7п2 ай бұрын
Он маленький супергений! Красавчик, я радовался вместе с тобой😮😂
@godw1n4502 ай бұрын
Красавчик Володя! Сток инфы полезной. Да, крышка на ремень грм нужна. У меня восьмерка была восьмиклоп, ремней 5 сменил в течении 2х недель. Всего- то небыло крышки. Опыт - сын ошибок тпудных
@ИванМеталл-й1йАй бұрын
Чтобы ездить по асфальту мы будем ПРОСТО менять коробку😆 Надо свозить тёщу в магазин, uno momento ща через минут 5 выдвинуть только коробку поменяю)))
@Рафик-з6и2 ай бұрын
Да будет святой шеснарь , палец вн не глядя , руки золотые , удачи с проектом , очень нравится 😊.
@V1itus2 ай бұрын
Продолжаем восхищаться классной формой подачи азбуки для чайников.
@ВалентинаВасильева-с7эАй бұрын
Однозначно лайк за заварку кофе гаечным ключом и микрофон из трубы.
@dedizzz14992 ай бұрын
Дядь Володь, ну это топчик!!! Растешь не по дням, а по каждому выпуску!
@Penicilium2 ай бұрын
Володя ну ты красавчик! Удачи тебе в делах! Спасибо за видео!
@Витя-ч1г28 күн бұрын
Нового крутого блогера нашёл 😂 спасибо теска👏 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Off4roadАй бұрын
Ну наконец-то несчастной ОКе нашли правильное применение! Ждем малыша на взрослом оффроуде!
@TasoKaraev2 ай бұрын
всё по красоте))) мир вашему дому
@Andreika662 ай бұрын
Спасибо!! Классный видос 🎉🎉🎉, поздравляю с запуском 16 клопа
@user-snamibogАй бұрын
Я впервые вижу блогера который сначала считает по формулам, потом корчует, так держать мистер Тимофеев
@Tiroquil2 ай бұрын
Удачи, Владимир. Вы молодец. Спасибо за видео.
@6812702 ай бұрын
Владимир Сергеевич, красава ! А я смотрю и верю , что всё получится . Прохватка будет огонь ! На Бесов нос конечно на таком трудновато будет добраться, но по местным озёрам-карьерам , за рыбой - сруку и кофеям утренним , легко ! Успехов и пореже КЗ 😁
@vladimir_timofeev2 ай бұрын
Звучит как вызов)
@Nikita_Gaz692 ай бұрын
Я поставил КПП от 3110 в газон, родная РК, ГП 37 зубьев как мне не хватало таких знаний по формулам, всегда думал как это всё можно рассчитать.
@SId0richАй бұрын
чего думаю зацепился взгляд за видос - Олимпийка Монтана в точь такая же как былв у бати в 90х 00х!
@herr.DIZEL772 ай бұрын
О , новая серия проктологии по внедорожной теме,приступим к просмотру💪
@KostynichАй бұрын
Прям очень вдохновляющи!
@nikolay58232 ай бұрын
Молодец, Владимир Тимофеев!👍
@Baatyr.KemekenАй бұрын
Володя красавчик, удачи тебе✊🏻✊🏻✊🏻
@Turbo_Panda222 ай бұрын
Ждем продолжения! 👍💪 Мне что-то похожее предстоит следующим летом. Только с террано, не с дастером, а с настоящим первым террано, ибо сгнил, да и мощности не хватает на тд27т. Тебе удачи, терпения и средств на это вот всё! 💪👍
@iamlinuxoid2 ай бұрын
Очень интересный проект. Окушка была моей первой машиной 😅 люблю окухи
@alexdudka8932Ай бұрын
Респект за куртку MONTANA! ))) У меня такая же была в детстве. Улыбнул.
@ДмитрийСеменов-ю8в2 ай бұрын
Четкая серия, удивительная задумка, естественно все ждём следующей серии
@Nikita_Gaz692 ай бұрын
Люблю техническую часть!
@АнтонКуркин-ч4ч2 ай бұрын
Молодец Володя, так держать, удачи!
@alexzimin5080Ай бұрын
Очень понравился ролик, много технички - здорово
@АндрейДеордиев-ж2е2 ай бұрын
Классная задумка с переднеприводной кпп, у меня на это тоже были мысли когда-то, но я пока что шкет на первом курсе, по этому если и реализую, то не скоро... Крутость этой идеи в том, что если использовать например редуктора переднего моста нивы, то можно будет поиграться с длинной полуосей, возможно от переднеприводных вазов взять длинные полуоси и получится широкая колея при полностью независимой подвеске. Плюс это нам даëт бешеное понижение, а значит можно поставить огромные колëса, может быть даже низкого давления, но хз, однако 37 колëса туда просятся... При этом шеснарь можно форсировать хорошо, по этому она будет когда надо притопить, к тому же колëса большие, что положительно на максимальную скорость, и очень проходимой она будет из-за понижения и больших колëс...
@vladimir_timofeevАй бұрын
Приятно читать шарящего первокурсника!)
@АндрейДеордиев-ж2еАй бұрын
@@vladimir_timofeev спасибо) надеюсь в будущем я смогу практиковаться и познавать ещё большее))))
@evgenyshamahansky7442 ай бұрын
Володя! Давай больше УАЗа и леса!
@ПашаПаша-и4м2 ай бұрын
Это уже багги а не ока!😅 Но все равно отлично делаешь, особенно по заточке сверел! 👍
@ДенисЯгунов-я2кАй бұрын
Для боковых подушек двигателя мне кажется лучше использовать классическую отливку
@ИлнурЗакиров-о7шАй бұрын
Красавчики, ждём готовый проект
@МихаилБогатырёв-в9б2 ай бұрын
Сегодня двигатель с ремнём,а завтра что? Смузи пить будешь и маникюр делать? Нормальные пацаны только на цепях ездят 🦁ауф
@vladimir_timofeev2 ай бұрын
Так то да)
@БауржанГабдуллин-н2рАй бұрын
😂
@TheShadow95000Ай бұрын
А мужики на турбо 8 клопе
@denisdil9404Ай бұрын
👍👍👍 за помощь по заточки!
@asdffewfewАй бұрын
точно. задняя подвеска. а то я весь ролик думаю, чего в этой машине не хватает..))
@DEMON1478523691478522 ай бұрын
И СНОВА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!! СПАСИБО!!)
@kondrash0wАй бұрын
Главное чтобы не было теперь 5 передач назад и 1 вперёд 😁👍
@TheNwmd2 ай бұрын
18:14 Ну Владимир, ну е-моё! Надо же проверять работает ли двигатель как часы, или как двигатель! )
@ДмитрийСелютин-л9иАй бұрын
Ждёшь каждый раз видео с нетерпением! Хочется конечно... слегка больше УАЗа)
@ligion97802 ай бұрын
Спасибо тебя даешь много знаний
@Nikmotor-rj8hcАй бұрын
2108 не на много тяжелее, но с ней работать удобнее
@Иван1-ъ7ч2 ай бұрын
Вал канал вдохновил Владимира.
@kostyanuch67352 ай бұрын
Это прекрасно, я смотрю на это уже пару часов
@Vas_Vas_N72 ай бұрын
Это уже не Ока, это автомобиль Тесея)
@Алексей-р1з4иАй бұрын
Можно кста, чтобы реализовать подключение переднего привода использовать, либо механизм от митсубиси паджеро, супер селект, непосредственно ту часть где кардан с дифом соединяется, Либо подобную от квадроцикла типо Стелса, там тоже само подключение идет уже непосредствнно на дифе переднем.
@ВладиславРоманенко-ш5о2 ай бұрын
Лайк 😁 от Влада 😂из Одессы
@этомояжизнь-л9к2 ай бұрын
22 :35 75 км/ч по лесным дорогам в полне хватит!) тем более передок лёгкий рулежка не очень при 112 можно на мотаться на сосну 😊
@vladimir_timofeev2 ай бұрын
Легкий передок меньше подвижен сносу и управляется лучше)
@этомояжизнь-л9к2 ай бұрын
@@vladimir_timofeev Нит!) лёгкий передок имеет плохое сцепление с поверхностью планеты земля, на не ровных лесных дорожках после 60 км/ч находится в невесомости Проверено на боевом Запорожце,😜
@Page404notfoundАй бұрын
О, это мы смотрим! Руки на стол
@MakcoH172 ай бұрын
Он ЖИВОООООЙ!!! 🤣 Я тоже всегда так делаю, прежде чем распилить машину, я ее сначала крашу в шикарный цвет😁😁
@279okiapАй бұрын
Володя заваривает гаечный ключ. И это правильно. Все механики так делают.
@dimak35092 ай бұрын
Разрезные шестерни лучше , но есть маленькое но - при лучших настройках будуд повышенные и плавающие холостые.
@vladimir_timofeev2 ай бұрын
Это можно простить)
@dvwa90582 ай бұрын
Найс видео🐆 Ждем продолжение🚜
@alienx8270Ай бұрын
Володя все супер и снял и сделал, мне кажется двигатель с коробкой низко стоит надо чтобы гайка шкива колена был в уровень с нижней балкой рамы
@vladimir_timofeevАй бұрын
Не, я специально ниже опустил, чтоб центр тяжести снизить
@olegbambalaila57602 ай бұрын
Надо родной движок чтобы крутил переднюю ось,а шеснарь будет крутить заднюю 😂
@ЮрийКобяков-ч8сАй бұрын
Тогда уж электродвигатели поставить, а родной двигатель за генератор.
@ALEKSANDR.WhiteGod2 ай бұрын
Приветствую 🙂👍🌞🔥☕ ,,окабага матата,, ииии, я не ругаюсь))) само вылетело)))
@domokearu2 ай бұрын
Мой любимый блогер - привет. К ляму ты все ближе и ближе
@ВладимирВладимирович-л5в3фАй бұрын
За сверла и болгарку без кожуха надо поставить 👎! Но я уже 👍 поставил.😂