Смотрю канал достаточно давно. Не скажу, что сильно увлекаюсь офроудом или гаражным тюнингом, но запал, юмор и харизма Владимира влюбили меня в этот канал. Это один из немногих трушных блогеров, который растёт благодаря своему подходу к делу, а не из-за скандалов или пустых конфликтов
@ЕгорКеллер-ш6е3 ай бұрын
Удивительно: с приходом спонсоров канал прям из такого гаражно -домашнего вырос до уровня канала топовых блогеров. Это и качество видео, и качество монтажа, и качество контента.
@ЕгорКеллер-ш6е3 ай бұрын
@@bibaandboba7021кокодемик так же делал. Это сейчас ультратанки начал собирать
@Maior7773 ай бұрын
Да тут весь ролик жто реклама какой-то говна😂 не понятно кто их будет ставить эти шестерни на болтах😂
@ЕгорКеллер-ш6е3 ай бұрын
@@Maior777 ну вообще-то порой это единственный выход, чтоб мотор нормально работал. Потому что при качестве обычных шестерен порой выставить фазы нормально почти невозможно
@fazer42033 ай бұрын
Это же логично. Все хотят качество, интересный контент, но все против рекламы на канале. Не все понимают , что это работает только в совокупности
@Миклухо-Маклай253 ай бұрын
Походу сосет…
@Biglov_BR3 ай бұрын
Все очень интересно! Речь поставлена, технически подкован! Как по мне - уникальный контент!
@IamJiva3 ай бұрын
17:20 при такой энтузиастичности, супруга может ржаной хлеб печь и квас с него делать
@Igor_igoryan3 ай бұрын
Красавчик! Очень доступно объяснил про расчет скорости! Институт потерял, но ютуб приобрëл прекрасного лектора. Спасибо)
@Nikita_Gaz693 ай бұрын
Инструкция по заточке сверла, тоже огонь, всегда делал на глаз.
@sultanail843 ай бұрын
Да все делают на глаз. Смотришь на новое сверло и делаешь старое примерно похожее на новое.
@autofull9473 ай бұрын
Владимир, вы нам нужны целым) пользуйтесь, пожалуйста, кожухом на болгарке
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
Нет)
@timguss3 ай бұрын
Искрить рядом с сифонящим бензобаком эт ничего, а вот кожух обязательно)))
@МихаилСоболев-й7б3 ай бұрын
@@timguss немного бы мозгов у тебя было ты такую чушь бы не высрал
@SaneksRiding3 ай бұрын
@@timguss Если не понимаете то кузовней не занимаюсь, с кожухом нереально бывает
@timguss3 ай бұрын
@@SaneksRiding прекрасно знаю, есть места в которых не подлезть с кожухом
@pelmeshek_show74632 ай бұрын
Очень крутой подход к постройке и к информированию зрителя, наткнулся случайно, теперь буду следить за каналом, спасибо автору
@kiasys243 ай бұрын
О, незабываемое ощущение после запуска двигателя. Сам недавно капиталил двигатель, как же классно слышать, когда он первый раз завелся
@igor_freeman3 ай бұрын
Класс! Замудоханный, но счастливый по итогу. Славно, что завёл таки. Радуюсь вместе. Мотивация окрепла. Ликбезы и схемки что как работает и что как делать -отдельный сок!
@alexandrslizkov2 ай бұрын
Боже как же много радости у людей в момент когда шеснарь запускается. Сразу +100 к мотивации
@ВадимКатаранов3 ай бұрын
Владимир, гарантирую тебе рост твоего канала Главное не зазнайся как многие блогеры, у тебя топ канал, топ контент С великим удовольствием смотрю, и очень сильно жду выхода новых серий! Спасибо тебе, что радуешь, и даёшь возможность наслаждаться просмотром) Привет из Тамбова!!!
@ИгорьЮричЪ2 ай бұрын
Многие зазгавшиеся это какие? Топ контент это по сравнению с чем?... Зы Ты женщина что прилагательное в превосходной форме ипользуешь?
@ВадимКатаранов2 ай бұрын
@@ИгорьЮричЪ я выразил своё мнение в адрес Владимира, с Вами на «ты» я не переходил И Ваше мнение мне безразлично)
@furbearer33683 ай бұрын
Не хватает только одного: Кудахтающих кур и мяукающих кошек на фоне🤣
@ЮрийСалтыкарло3 ай бұрын
Владимир Тимофеев - уникальное сочетание светлой головы , умелых рук , грамотной речи , способности подавать доступно достаточно сложный материал . ну и неисчерпаемый источник оптимизма и решительности . Очень рад что я нашёл этот канал . Я не особо люблю подробного освещения работ . НО - здесь интересно же и познавательно .. Как по волшебству , весело просто и с прибаутками , происходят очень серьёзные работы требующие знаний , умения и серьёзных расчётов . Ну и оборудования конечно . Завораживающее действо .
@plintuz40083 ай бұрын
Владимир доделал бжика, наконец-то
@ОлегКопанев-в4ч3 ай бұрын
Володя! Ты очень, нет слов как здорово и задорно действуют твои фильмы. Мало того они ещё и научно фантастичны😂 Благодарю и низкий поклон... И мы с тобой ⛵🐦🔥✊🙏👍😊
@СергейКобзарук-з6ц3 ай бұрын
Огромное спасибо тебе Володя! Мне седьмой десяток лет, а я как ребёнок радуюсь каждому новому видосику. Водительский стаж у меня большой и опыту не занимать, но благодаря тебе, много чего нового и интересного я для себя почерпнул. Ещё раз спасибо. Привет твоим ребятам. С/У д.Серёжа.👍👍👍
@АндрейРыбалка-э8ъ3 ай бұрын
5 минут назад ролик выложен, удача !!! Спасибо Владимир за вечер
@АскарГурманов3 ай бұрын
Какой вечер? Время 13:00 😅
@наильхасанов-я9т3 ай бұрын
Как всегда с огоньком в глазах. Смотреть легко даже формулы и то заходят. Молодец
@ВадимкаЗаикин2802 ай бұрын
посмотрел ролик, а потом понял, что даже не заметил как он закончился, так все плавно и круто, подписался прям сразу, вы крутые
@_andrey___3 ай бұрын
Качественная и доходчивая подача. Высокий уровень инженерии. Топовый видос, приятно смотреть.
@prestige_243avg33 ай бұрын
Как бальзам на душу , технические выпуски это пушка , получается очень круто , спасибо за контент, смотрю все ролики с удовольствием ^^
@АндрейИгнашев-д6м3 ай бұрын
Владимир красава ! Новый видосик огонь👍🏽 давно ждали 😁🤟
@Dabor7003 ай бұрын
Всегда уникальный контент, безумная харизма и грамотная речь, браво маэстро!
@Vas_Vas_N73 ай бұрын
Обучающие вставки великолепны! Спасибо)
@АндрейТыченковАй бұрын
Ну бомба одним словом) Вспоминаю ремонт вазовских моторов, как какой-то сон, особенно по ценнику после уазовского)
@ВАЗ-21063 ай бұрын
"просто будем менять коробку" я выпал 😂
@Skiminok603 ай бұрын
... На ходу.
@AlexAnder.L.43.3 ай бұрын
Смотрящие, Вы понимаете, что эта Ока -- ДЕТИЩЕ Владимира !!! Мозг и руки друг друга понимают!! Ну почти!!!!😂😂😂😂 Удачи Владимир!!!!!!!
@siruman.ap2soer5392 ай бұрын
Блин. Работа мастера боится. Как приятно смотреть. Про сверла вынесите в отдельное видео.
@СергейКислов-ь4б3 ай бұрын
Всё очень грамотно интересно смотреть.Здоровья добра удачи всех благ!!!
@V1itus3 ай бұрын
Продолжаем восхищаться классной формой подачи азбуки для чайников.
@user-bmv77Ай бұрын
Крутой мужик!
@АлексейКостенко-с7п3 ай бұрын
Он маленький супергений! Красавчик, я радовался вместе с тобой😮😂
@TasoKaraev3 ай бұрын
всё по красоте))) мир вашему дому
@РинатХасанов-й4щ3 ай бұрын
Владимир! Вы большой молоток! Ну просто красавец! Голова, руки, энтузиазм! Берегите себя! Удачи Вам! Ждём скорее продолжения! И УАЗ не забрасывать!
@sk1llov61i3 ай бұрын
Лежу тут болею, и вижу что вышло новое видео про оку, я аж вздрогнул от радости. Спасибо Володя за то что трудишься для нас!
@manualivan54173 ай бұрын
узнавать про ваз, живя на дальнем востоке ну вообще до фени! но как же мне нравятся технические обьяснения в видео! оч интересно! спасибо!
@ВалентинаВасильева-с7э2 ай бұрын
Однозначно лайк за заварку кофе гаечным ключом и микрофон из трубы.
@СтаниславХрипушин3 ай бұрын
Удачи в данном проекте, мало таких блогеров где объесняют и делаю.
@Уйма3 ай бұрын
Да прибудут с тобой болгарка сварка и свалка! И зубилом не принибригай отнюдь, ибо путь их и есь путь ока дао!
@Megavolt-D3 ай бұрын
Как можно было пренебрегай написать с тремя ошибками? 😂
@Уйма3 ай бұрын
@@Megavolt-D видимо не видно что написано специально. Также как слово есть)
@Уйма3 ай бұрын
Ой , перед, что, запятую, нада,
@Megavolt-D3 ай бұрын
@@Уйма в этом сообщении знаки препинания тоже специально не ставили?))
@Megavolt-D3 ай бұрын
@@Уйма не только перед ЧТО😂
@chomelion3 ай бұрын
Достаточно научно позновательный материал. Господа, это однозначно ЛАЙК!
@HRX_172 ай бұрын
недавно наткнулся на ваш канал, очень нравится подача. информативно, творчески и с юмором))) желаю творческих успехов, я остаюсь с вами👍
@godw1n4503 ай бұрын
Красавчик Володя! Сток инфы полезной. Да, крышка на ремень грм нужна. У меня восьмерка была восьмиклоп, ремней 5 сменил в течении 2х недель. Всего- то небыло крышки. Опыт - сын ошибок тпудных
@dedizzz14993 ай бұрын
Дядь Володь, ну это топчик!!! Растешь не по дням, а по каждому выпуску!
@Рафик-з6и3 ай бұрын
Да будет святой шеснарь , палец вн не глядя , руки золотые , удачи с проектом , очень нравится 😊.
@evolonx69472 ай бұрын
мне нравится всё на 9 из 10, где 10 это киностудия. грамотная подача инфы без лишних соплей и рассказов про поездку к тёще и без слабоумных маханий пальцами в кадре и тыканий по детали. (блохерам на заметку)
@ИванМеталл-й1й3 ай бұрын
Чтобы ездить по асфальту мы будем ПРОСТО менять коробку😆 Надо свозить тёщу в магазин, uno momento ща через минут 5 выдвинуть только коробку поменяю)))
@Tiroquil3 ай бұрын
Удачи, Владимир. Вы молодец. Спасибо за видео.
@6812703 ай бұрын
Владимир Сергеевич, красава ! А я смотрю и верю , что всё получится . Прохватка будет огонь ! На Бесов нос конечно на таком трудновато будет добраться, но по местным озёрам-карьерам , за рыбой - сруку и кофеям утренним , легко ! Успехов и пореже КЗ 😁
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
Звучит как вызов)
@VLAD_ZHURAVLEV3 ай бұрын
Приятно смотреть Как же хорошо контент вышел на хороший уровень Прямой соперник Академику
@sultanail843 ай бұрын
комбату крю. Академик все таки больше по легковым авто, а не по вездеходным.
@ИгорьЮричЪ2 ай бұрын
Академик для школоты, не вышедших из детсва тридцатилетних душнил. Этот тоже для вузовских троечников...
@Nikita_Gaz693 ай бұрын
Люблю техническую часть!
@user-snamibog2 ай бұрын
Я впервые вижу блогера который сначала считает по формулам, потом корчует, так держать мистер Тимофеев
@Kostynich3 ай бұрын
Прям очень вдохновляющи!
@Andreika663 ай бұрын
Спасибо!! Классный видос 🎉🎉🎉, поздравляю с запуском 16 клопа
@Витя-ч1г2 ай бұрын
Нового крутого блогера нашёл 😂 спасибо теска👏 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@herr.DIZEL773 ай бұрын
О , новая серия проктологии по внедорожной теме,приступим к просмотру💪
@Off4road3 ай бұрын
Ну наконец-то несчастной ОКе нашли правильное применение! Ждем малыша на взрослом оффроуде!
@nikolay58233 ай бұрын
Молодец, Владимир Тимофеев!👍
@Turbo_Panda223 ай бұрын
Ждем продолжения! 👍💪 Мне что-то похожее предстоит следующим летом. Только с террано, не с дастером, а с настоящим первым террано, ибо сгнил, да и мощности не хватает на тд27т. Тебе удачи, терпения и средств на это вот всё! 💪👍
@Vas_Vas_N73 ай бұрын
Это уже не Ока, это автомобиль Тесея)
@KurTform3 ай бұрын
Молодец Володя, так держать, удачи!
@ИлнурЗакиров-о7ш3 ай бұрын
Красавчики, ждём готовый проект
@iamlinuxoid3 ай бұрын
Очень интересный проект. Окушка была моей первой машиной 😅 люблю окухи
@Baatyr.Kemeken3 ай бұрын
Володя красавчик, удачи тебе✊🏻✊🏻✊🏻
@alexdudka89323 ай бұрын
Респект за куртку MONTANA! ))) У меня такая же была в детстве. Улыбнул.
@denisdil94043 ай бұрын
👍👍👍 за помощь по заточки!
@ДмитрийСеменов-ю8в3 ай бұрын
Четкая серия, удивительная задумка, естественно все ждём следующей серии
@evgenyshamahansky7443 ай бұрын
Володя! Давай больше УАЗа и леса!
@domokearu3 ай бұрын
Мой любимый блогер - привет. К ляму ты все ближе и ближе
@Nikita_Gaz693 ай бұрын
Я поставил КПП от 3110 в газон, родная РК, ГП 37 зубьев как мне не хватало таких знаний по формулам, всегда думал как это всё можно рассчитать.
@SId0rich3 ай бұрын
чего думаю зацепился взгляд за видос - Олимпийка Монтана в точь такая же как былв у бати в 90х 00х!
@ПашаПаша-и4м3 ай бұрын
Это уже багги а не ока!😅 Но все равно отлично делаешь, особенно по заточке сверел! 👍
@alexzimin50803 ай бұрын
Очень понравился ролик, много технички - здорово
@ВладиславРоманенко-ш5о3 ай бұрын
Лайк 😁 от Влада 😂из Одессы
@Иван1-ъ7ч3 ай бұрын
Вал канал вдохновил Владимира.
@DEMON1478523691478523 ай бұрын
И СНОВА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!! СПАСИБО!!)
@TheNwmd3 ай бұрын
18:14 Ну Владимир, ну е-моё! Надо же проверять работает ли двигатель как часы, или как двигатель! )
@ДмитрийСелютин-л9и3 ай бұрын
Ждёшь каждый раз видео с нетерпением! Хочется конечно... слегка больше УАЗа)
@olegbambalaila57603 ай бұрын
Надо родной движок чтобы крутил переднюю ось,а шеснарь будет крутить заднюю 😂
@ЮрийКобяков-ч8с3 ай бұрын
Тогда уж электродвигатели поставить, а родной двигатель за генератор.
@TyomnyjLes-v3n3 ай бұрын
Рукастая серия, красавчик
@GAME-ps1hc3 ай бұрын
Владимир видео классное
@ДенисЯгунов-я2к2 ай бұрын
Для боковых подушек двигателя мне кажется лучше использовать классическую отливку
@ligion97803 ай бұрын
Спасибо тебя даешь много знаний
@Page404notfound3 ай бұрын
О, это мы смотрим! Руки на стол
@kostyanuch67353 ай бұрын
Это прекрасно, я смотрю на это уже пару часов
@ВладимирВладимирович-л5в3ф3 ай бұрын
За сверла и болгарку без кожуха надо поставить 👎! Но я уже 👍 поставил.😂
@dvwa90583 ай бұрын
Найс видео🐆 Ждем продолжение🚜
@Boryn-y9q3 ай бұрын
Крутая будет гонка!
@ALEKSANDR.WhiteGod3 ай бұрын
Приветствую 🙂👍🌞🔥☕ ,,окабага матата,, ииии, я не ругаюсь))) само вылетело)))
@alexdudka89323 ай бұрын
Офигеть... В конце видео увидел дом, баню на заднем плане... Сыняга, это ты что ли??? 😂 Теперь понятно, откуда у тебя эта куртка ))) Вот это совпадение! Бате огромный привет!
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
От кого?)
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
Вспомнил, передам)
@alexdudka89323 ай бұрын
@@vladimir_timofeev случайно наткнулся на интересное видео, потом заметил куртку ГДРовскую, потом дачу, вспомнил про гусеничный внедорожник и пазл сошёлся. Жаль не познакомились, когда в Пскове был. Мне эта тема тоже близка.
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
Не знал что это ГДРовская куртка)
@alexdudka89323 ай бұрын
@@vladimir_timofeev ну привезённая определенно оттуда ) Уточни у отца.
@AlexeyLogoped3 ай бұрын
Лучший канал))
@АндрейДеордиев-ж2е3 ай бұрын
Классная задумка с переднеприводной кпп, у меня на это тоже были мысли когда-то, но я пока что шкет на первом курсе, по этому если и реализую, то не скоро... Крутость этой идеи в том, что если использовать например редуктора переднего моста нивы, то можно будет поиграться с длинной полуосей, возможно от переднеприводных вазов взять длинные полуоси и получится широкая колея при полностью независимой подвеске. Плюс это нам даëт бешеное понижение, а значит можно поставить огромные колëса, может быть даже низкого давления, но хз, однако 37 колëса туда просятся... При этом шеснарь можно форсировать хорошо, по этому она будет когда надо притопить, к тому же колëса большие, что положительно на максимальную скорость, и очень проходимой она будет из-за понижения и больших колëс...
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
Приятно читать шарящего первокурсника!)
@АндрейДеордиев-ж2е3 ай бұрын
@@vladimir_timofeev спасибо) надеюсь в будущем я смогу практиковаться и познавать ещё большее))))
@kondrash0w3 ай бұрын
Главное чтобы не было теперь 5 передач назад и 1 вперёд 😁👍
@MakcoH173 ай бұрын
Он ЖИВОООООЙ!!! 🤣 Я тоже всегда так делаю, прежде чем распилить машину, я ее сначала крашу в шикарный цвет😁😁
@alienx82703 ай бұрын
Володя все супер и снял и сделал, мне кажется двигатель с коробкой низко стоит надо чтобы гайка шкива колена был в уровень с нижней балкой рамы
@vladimir_timofeev3 ай бұрын
Не, я специально ниже опустил, чтоб центр тяжести снизить
@cut_ww55523 ай бұрын
Благодарю за видос Володя👍
@bobah21073 ай бұрын
Один из лучших контентов на русском ютубе.
@Nikmotor-rj8hc3 ай бұрын
2108 не на много тяжелее, но с ней работать удобнее
@Алексей-р1з4и3 ай бұрын
Можно кста, чтобы реализовать подключение переднего привода использовать, либо механизм от митсубиси паджеро, супер селект, непосредственно ту часть где кардан с дифом соединяется, Либо подобную от квадроцикла типо Стелса, там тоже само подключение идет уже непосредствнно на дифе переднем.