Полноприводная волга тест драйв газ 3110 4wd

[@димапетров-ж1е]

его предшественники такие например как полноприводной москвич,сделанный при хрущёве для села и потом зарубленные ,остались токо в музеях,так что чувак гордись ,и береги этого динозавра,удачи вам обоим

[@paspashinec187]

Завидую по доброму обладателю такой уникальной машинки. Вообще на ГАЗе столько моделей интересных было сделано, а до конвеера не дошло, грустно

[@kokoc_mhe_b_hoc1196]

вот тут ты прав...(((

[@oilerman8849]

Волга не ломается, а гнётся ))) У меня 3102 2001 года, 406 двс с завода. Классная машина, зиму на летней водянке барум отъездил, и межгодод но Уренгой 2 раза был, без солёной дороги. Если не выёживаться, а нормально ехать, никуда и не уйдёшь с трассы. Плоный привод ворует малый радиус поворота -- а я это в ней очень ценю! При её-то габаритах! Без дрифтов всяких там.

[@kolt388]

Отличная машина береги её.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Давно не встречал на дорогах рамную Победу на ГАЗ-69-м ходу. Лет 25 назад в Москве видел такую, на Вешняковской стояла - вот это был аппарат! Волговский кузов длинный и быстро сгнивает, особенно 3110. Через пять лет эксплуатации по Москве двери и пороги прогнивают насквозь, я ещё через пару лет она болтается по диагонали. Какой из Волги внедорожник? Курам на смех! Фиатовская трансмиссия Нивы годна только на то, чтобы тёщу на дачу отвезти, и чтобы колеи глубокой не было, а то приводы порвёшь...

[@dmitryrid2119]

я бы сейчас взял такую!!!

[@user-ig84k]

Качество съёмки ужас просто , ну а так врятли она хорошие результаты на бездорожье покажет,оси у неё низко по отношению к земле ,плюс расход ,да и не загнал ты её в сугробы нормальные ,там где ты ездил я на семёрочке проеду по мне так я бы не купил ! Ну давай продолжение...

[@КириллАбутьев-б3б]

На 14 секунде я уже заметил Нивскую подвеску. А на 57 секунде полностью развеял сомнения. Хвалить данный образец Волги это все равно что хвалить полноприводную девятку, которая называется "Тарзан". Как ни крути агрегаты используются Нивские. На Ниве я проездил более пяти лет. Из них 3 года в кождадневной эксплуатации. Учитывая что у меня Нива 86 года выпуска, то проблем существенных с ней не было и в случае поломки всегда довозила меня до дома. За исключением одного только случая, когда провернуло шлицы на масло насосе. Тогда уже я зверствовать не стал, заглушил и ждал буксира. А так подвеска у Нивы, особенно со старой конструкцией нижних сайлентблоков, чрезвычайно живучая. Из недостатков пожалуй скажу это крепление раздатки. У всех почти машин полнопривожных, раздатка является окончанием колобки, и жестко к ней прикручена, что устраняет вибрации, если один из карданов немного износился. У Нивы же, если один из карданов начал подклинивать, то сразу начинается сильная вибрация.

[@antifrag]

Ты видео то смотрел? Задний мост волга, мотор 140 л. с. камфорт волга? Причем тут твоя древняя нива?

[@raisgrr8420]

Конечно с подвеской от нивы ни кто и не захотел бы брать, а вот если с военными мостами и рамой от уаза 469 думаю как горячие пирожки такие по России разлетелись бы. ОСОБО ПОРАДОВАЛО НА 10:51 )

[@сергейшерстобитов-г7с]

Автор хороший обзор. Но все таки у нивы дорожный просвет выше. У волги рычаги выгнуты в обратку, видать 130-ти сильный двиг тяжелее родного. Пружины наверное оставили нивовские? Вот и просвет меньше. А так машина интересная--- межосями огромный дорожный просвет. Мне лично в кузове универсал она бы больше понравилась. Ей еще раму ,кузов универсал, передний и задний жесткие мосты желательно с блокировками и качественная сборка. И будет супер АВТО4х4 !!!!

[@АлексейРаззаренов-т4ь]

Судя по ролику, человек за рулём этого авто (удивительно хорошего авто) вообще не имеет представления для чего на этом авто полный привод ИМХО...

[@tarusaonline]

не повезло ж ему, самое главное вы представляете для чего на этом авто полный привод!

[@УАЗСамум]

Офигенная! только привести в порядок и марафет навести! торпеда серая, обшивки дверей 2410-31029 старые с батонами-их бы на черные 3110 поменять, освежить краску и супер машина!

[@АркадійРибка-в6ъ]

Снемите поднезом передний мост раздатку кардан как сделано

[@АрнольдХамадаев-с2х]

А вид с ямы? Как это выглядит передний мост, раздатка и т.д.

[@МихаилЛунтовский-у1с]

Роман хотелось бы по подробней узнать про этот автомобиль Как установлена РК как её поженили с кпп?

[@АндрейСавин-х9и]

Потокому снегу я на летней резине так ездил на 3110 двс 402 в здесь понты

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Ниву в салоне купил. Вибрация жутчайшая! Карданы возил балансировать, зад.мост ревел - перебирал дважды. На передке была перетянута главная пара (не было наката) регулировал. Движок стучал (поршень) с новья! Грунта под краской не было! По мелочам куча проблем. Ну и гремела и выла и жужжала вся как сенокосилка! Тушкан надо брать или тот же Дастер... Хоть за рулём себя человеком почувствовать!

[@tarusaonline]

Ну дык такой он весь не разбирается толи дело вы :) Вы молодцы!!!

[@zigandarov]

Производство ГАЗ-3111 по годам: 2000 - 53 шт. 2001 - 342 шт. 2002 - 20 шт. (официальное прекращение мелкосерийного производства в августе 2002 года) Всего за время производства - 415 шт. 2004 - 9 шт. (неофициальный выпуск под заказ) Всего выпущено 424 шт.

[@ALEX161161]

Роман,здравствуйте! Посмотрел Ваше видео,понравилось,да так что купил вчера волгу под переделку! А ума не хватает понять как подвеска устроена,какая балка,какой мост с чего , какие лонжероны.... Не могли бы Вы поделиться информацией? Заранее благодарю! С Уважением,Александр!

[@zigandarov]

*Производство ГАЗ-3111 по годам: 2000 - 53 шт. 2001 - 342 шт. 2002 - 20 шт. (официальное прекращение мелкосерийного производства в августе 2002 года) Всего за время производства - 415 шт. 2004 - 9 шт. (неофициальный выпуск под заказ) Всего выпущено 424 шт*

[@ХосеРодриго]

бумажные номера аж выцвели.сколько там даётся на временных ездить,неделю вроде?

[@ЙЙЙй-т7с]

Волга была сделана с огромным запасом прочности, не припоминается чтоб у Волги мост или передняя подвеска или коробка вылетела..что нельзя сказать о нивовской раздатке или прочем.. как что хорошую машину разбадяжили узким местом.

[@alexlju]

Седан внедорожник классно выглядит!

[@YAKUDZA-VRAG]

проще кузов волги на основу уазика поставить или субару. субару по ширине такая же ,только растянуть немного

[@АлександрШамак-й3щ]

какое сравнение с нивой этот движок газель возит

[@Елдос-з5ь]

Здравствуйте скажите угол кардана как сделали спасибо заранее именно задни кардан.

[@Nubloid]

Куда там ей до нивы... Нива валезла бы на ту горку, а этот корч только 2мя колесами на бугорок заехал. Тупо взяли балку и раздатку нивы, притулили к волге, и получилась Нивоволга)) Каракатеца еще та...

[@МихаилСмирнов-с1б]

Литров 20-25 жрет ??? с полным то приводом.

[@killpla]

была видна в том году в ярославле

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Историю учить и не надо - я отлично помню отечественный автопром 70-80-х лет. Лепили откровенный брак! Сырые распредвалы на всех ВАЗах стояли, пробежала машинка тысяч 25-30, меняй, а купить было негде! При цене 25 руб. их продавали спекулянты по 200-250! Ничего на ВАЗ не было! Москвичи лепили молотками на конвейере, сразу надо было его перебирать заново, чтобы не развалился! Волги делали более менее качественно, но их частникам не продавали, только за чеки. УАЗы даже за чеки было не достать...

[@olegorlov7945]

Интересно зачем так задирать кузов? Чтобы раздатка влезла? Крышу наверное легко поймать, если нормально ехать.

[@МаксимИванкин-э3х]

Автор расскажи пожалуйста про эту модель газ 31010, и кто дал этот модельный номер данному автомобилю?

[@putilkovets]

Сколько стоит тюнинг на полный привод и где делают?

[@Dantoriusar]

хотелось бы увидеть более обстоятельный тест драйв в сравнении с другими полноприводниками )

[@LEMBLITZTANK]

У вас до сих пор она на хранении?

[@dimanenator]

Почему передок не гребёт? Может болты в передних колёсах надо закрутить как на УАЗе?

[@TheShoesmaster]

1:12 гребёт!

[@dimanenator]

Да вижу, как-то странно, то гребёт, то не гребёт...

[@TheShoesmaster]

dimanenator это ж Российский автопром)

[@ВячеславСоболь-я7д]

офигительная тачилка !!!! у нас тоже 98 но жал что не такая :(( и моете подсказать название даб степа в середине где на горку заезжали ??

[@Игорьгришин56]

хорошо когда в машине правильная прокладка между рулём и сиденьем!!!!

[@prots1660]

А по такому снегу слабо? MERCEDES G 270 CDI DANS LA NEIGE EN CORSE /SNOW IN CORSICA Хочу увидить как она будет....

[@Vtrbast]

Волговский кузов и в стоковом состоянии трещит от перекосов, а при нагрузках, к которым готовили эту котлету, арки и кузов лопнут. Даже в городском режиме ( таксопарк 12 лет стажа = 5 машин ) О разработке серьёзных инженеров говорить вообще стыдно....... -ибо К.б ГАЗа имело свои наработки, узлы и агрекаты., УАЗ, Соболь, и т,д И лепить нивовские узлы, на машину весом около 2 тонн, не станут.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Нива вообще слабовата конструктивно. Не зря же задние балки усиливают, чтобы не гнуло, а в передок приспосабливают задний редуктор - родной в аллюминиевом корпусе сыпется. Это короткая Нива, а про длинную вообще молчу! "Сноса нет"- это не про Ниву. У неё ресурс маленький - конструкция слабая. ШРУСы, полуоси летят как семечки при жёсткой эксплуатации. Волга вообще не для бездорожья - это не ГАЗ-66. Командирский УАЗик на военных мостах - этот полазит по болотам, всё остальное (даже Патриот) сопли!

[@351bug]

Слюни до пола,хочу такую.

[@betking001]

хороший обзор , микрофон хороший купи и цены тебе не будет ! продолжай снимать и дальше !

[@НиколайПастухов-е4ц]

Что только Русские не придумают чтобы не строить дороги)))) В неё еще меж колёсные блокируемые диффы воткнуть и на трофи-рейд)))

[@ruslanufa2442]

Прикольно) ещё самоблок назад поставить- ваще будет вещч)

[@TheGromovnik2000]

Зачем Мерседесу технологии газа?зачем?Представляете Е-класс приподнятый,или что еще смешнее S-класс))ХА Прикольный авто

[@FEDORKANSK24]

из своей в планах тоже что то полноприводное сделать и нивовская балка интересна. как её тут прикрепили. снимите и покажите снизу. как всё сделано

[@АндрейСавин-х9и]

А японцы вещь с Сахалина с90х знаю Волгу уважаю сам 12 лет отъезд лет без проблем только ходовая тряслись двс на отс её бы доконца завод довёл бы цены бы ей небыло как 21

[@Travelbeatcreations.official]

Built on what chassis? Nice Volga!

[@zamozhnih]

Давно не встречал на дорогах рамную Победу на ГАЗ-69-м ходу. Вообще это ГАЗ-М72 и рамы у неё не было ,а был несущий усиленный кузов, у меня отец на такой ездил.

[@KOCHITY]

передний редуктор от чего

[@ДаниилЕвангелиев-н9ж]

Машина зверь,силовые бампера и шноркель бы сюда

[@СулейманГасайниев-о9я]

Передок от чего

[@tarusaonline]

Учтем :) что нашли был ветер сильный там было два борта вроде не дуло а один фиг в итоге дуло!!!

[@tarusaonline]

У меня есть новый ЛР спорт 3.0 ТД, спасибо за совет :))), про себя не забудьте главное!

[@Murat_M09]

ни чё так экземплярчик, купить многие покупалибы наверное если она была на конвеере, но если бы была полностью доработанна до мельчайших устранений проблем с подвеской и управляемостью путём стабилизаторов и аммортизаторов и.т.д....

[@Pavel71nmsk]

Что за музыка вначале? Оч понравилась.

[@Vtrbast]

Рекомендую посмотреть видео - волга чеченский вариант. или волга братьев Месхиевых......... Два брата кустаря, тихо уделали два завода, и три К.Б

[@Kitaygora]

За саундтрек отдельный респект!

[@Hell1302Hell]

нормальная тачка! ей бы еще кузов -универсал и была бы хорошая замена ниве! если бы цена еще нармальная была!

[@b1ak100]

в каком месте она полноприводная?

[@Vtrbast]

Ищите, есть три репортажа, о рамной Волге 4х4 "чеченский вариант " Там выверенные раздаточные числа, лебеда, развесовка, разрезной кузов - на излом при скрутке рамы, и независимый передок., + юбка увеличенная. Вот где слюни текут....... там и тесты на проходимость имеются.

[@leo-dextera4836]

что за песня в видео с 0:00

[@ВладИванов-е7х]

Да по таким дорогам я и на обычной волге проеду. А на горки сугробов даже дурень не додумается ехать. Раз она полноприводная, так и загнал бы ее в полуметровый сугроб как джип. А так это клоунада, а не обзор! =(

[@СтаниславСлудников]

Жива машинка?

[@sportanec]

Машинка хороша но дрифта я не увидел у меня 29я и по целине в 30см едет не хуже а идея поставить на полный привод вынашивается довно но не знаю с чего начать

[@НиколайСавчук-з7я]

привет. как бы с тобой связатся есть куча вопросов

[@konstantinworkhard4236]

вам прямо сказали, что машина для мужчин...а вы как бабы разнылись...у кого руки откуда надо растут - тот оценит данный аппарат, а у кого из задницы - те в автосервис бегут при первой неисправности!!!

[@logrus32]

У Волги которая выпускалась и выпускается была отличная курсовая устойчивость. Тут явно малость геометрия кузова изменена, интересно курсовая устойчивость осталась как раньше?

[@tarusaonline]

на высоо скорости подлавливать приходится..

[@umarkarlyyew9012]

У меня нет слова!!!

[@MrBezimeny]

что за музыка в конце звучит?

[@serqeymishin7981]

В 70х. Такая волга выпускалась с завода.

[@алексейЛевченко-в3ш]

а расход унее какой

[@timurfartovi4235]

какой движок у нее стоит?

[@tarusaonline]

Универсал выпускался серийно, тока не на несущей конструкции , а его тупо монтировали на раму уазовскуюи в путь, соответвтвенно со всеми минусами и плюсами уазика1:)

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Японцы ходят при любой эксплуатации... Люди только расходники меняют и всё... Цена на них конечно ай-я-яй, но оно того стоит!

[@ALEX161161]

передний мост с чего стоит? Спасибо!

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Правильно, что не запустили в серию. Агрегаты дохлые! От УАЗа мосты и раздатка ходили бы, а здесь сопли одни понавешаны. Нивский передок - это смешно! И вообще Волга была волгой ГАЗ-21, а всё остальное - жалкие пародии... Кстати, ГАЗ-21 была серийная на УАЗовском ходу. Помню. Я ещё мальчишкой был.

[@tarusaonline]

Да да , данный тестт обзор кстати завершался эвакуатором лопнутой балкой и последующей ее заменой :)

[@BURE-n1x]

где можно с вами переспать?

[@giaberadze813]

mne bi takoi tachki.jal chto volgi bolhe ne vipuskaiut.pravda klassnaia

[@ПашаМольков-ы2е]

Волга классная

[@Hellwen]

Ааааа..бляя..купил бы..если бы выпускали их =(

[@КонстантинКлиментьев-е1т]

Да я бы тоже купил на дачу с прицепом поле дождя пробираться и на рыболку

[@tarusaonline]

Звоните пишите могу выдать вам ее на временную копировку!Безвозмездно :) и познакомить с инженерами и авторами ее они пожилые и находятся все в Нижегородской области, но адекватные и позитивные!

[@FIKUSOO]

А вы знаете ,у меня целых два таких и один из них похоже у вас временно)

[@Ferumjest]

Тоже мечтаю свою девочку сделать полноприводной, тоже 98-го.

[@megastroigrad]

Не слышно не хера не досматрел да же

[@tarusaonline]

бензина жрет как обычный 406й инжекторный мотор 9-12 литров 92го, зазоры не зазорящиеся потому что накладки и расширители все сделаны в ручную в качестве опытных образцов, в серию были бы изготовлены уже пресс-формы и качество иное было бы, шумоизоляция, ну смотря с чем сравнивать ??..если с дешевыми иномарками то она в этой волге на голову выше! Кондей это для волги с этим мотором была уже в то время доступная и допустимая опция вопрос количества средств,! Про седан и универсал почитайте ниже

[@PASHKALEK]

волга это пиздец а не машина. мало того что ломается постоянно так ещё чтобы сделать, половину узлов просто так раскидать придется на поворотах валится. дорогу не держит разгоняется мах до ста, а ору при этом..

[@tjalse]

Седан-внедорожник? Жесть какая )) Универсал я бы ещё понял...

[@РаиляБиккузина-н7р]

похожа на американский прототип для попрыгушек через ямы. Хозяину зачет, веселый такой продавец чудо-волги. Купите за 70 тыров , устал я от нее.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

В 1982-м у меня была новая пятёрка, в 86-м Москвич 2140 тоже новый, в 87-м купил новую Волгу. Какая ересь в написании правды? Всю бракованую продукцию пощупал руками и перебрал лично. В 2000 купил Газель микроавтобус новый и новую Ниву, потом Газель тентовку. Да, на всём этом можно было ездить, но приложив немало сил и денег! Всё делал сам, что гораздо дешевле конечно. Купленные в магазинах детали тоже хлам! Хоть взять помпы на Газель - я их за неделю!! переставил четыре штуки - бракованные все!

[@tarusaonline]

Нива , смотрите внимательнее видео, я там все рассказал!

[@assarta]

на вкус и цвет товарищей нет. Ну а ты трать по 30000 в мес на иномарку

[@1idolenok1]

Хм.. А может все таки немного прочитаешь историю? Ато уж совсем ересть лепишь. Дед мой проездил на москвиче 412 около 30 лет ( купил его в начали 70 годов ) и как мне говорил то не было с ним проблем. Правда в 89 году двигатель сменил полностью, на жигули тоже не очень жаловались и что интересно досих пор ездили, одно могу согласится, с запчастями казус был и покупал народ в основном через перекупщиков. И сам щас на девятке езжу и не вижу проблем, а сменил ее на вольво 440.

[@НиколайНабюлин]

красивый аппарат!!!!!

[@igor_niva_uaz]

У меня уаз и 3110 Хочу 3110 сделать 4х4)

[@1idolenok1]

Как меня смешат отписки детей, которые только что и могут что кричать что "таз гамно" и так далее. Для начала детишки историю поучите, в свое время наши машины были не хуже иномарок, но развал и бардак в стране бывшего СССР откинул нас назад, и щас вот наглядный пример, где вы за 50т рублей сможете купить комфортный внедорожник? Даже сраный б\у гамняного европейца или японца будет стоит как минимум 100т ато и больше. Он просто немного не доработан, точнее не дали его доработать,а так хорошее авт

[@TravkiN11]

круть, напишите название breakbeat трека.