Завидую по доброму обладателю такой уникальной машинки. Вообще на ГАЗе столько моделей интересных было сделано, а до конвеера не дошло, грустно
@kokoc_mhe_b_hoc119610 жыл бұрын
вот тут ты прав...(((
@димапетров-ж1е11 жыл бұрын
его предшественники такие например как полноприводной москвич,сделанный при хрущёве для села и потом зарубленные ,остались токо в музеях,так что чувак гордись ,и береги этого динозавра,удачи вам обоим
@kolt38810 жыл бұрын
Отличная машина береги её.
@oilerman884911 жыл бұрын
Волга не ломается, а гнётся ))) У меня 3102 2001 года, 406 двс с завода. Классная машина, зиму на летней водянке барум отъездил, и межгодод но Уренгой 2 раза был, без солёной дороги. Если не выёживаться, а нормально ехать, никуда и не уйдёшь с трассы. Плоный привод ворует малый радиус поворота -- а я это в ней очень ценю! При её-то габаритах! Без дрифтов всяких там.
@КириллАбутьев-б3б10 жыл бұрын
На 14 секунде я уже заметил Нивскую подвеску. А на 57 секунде полностью развеял сомнения. Хвалить данный образец Волги это все равно что хвалить полноприводную девятку, которая называется "Тарзан". Как ни крути агрегаты используются Нивские. На Ниве я проездил более пяти лет. Из них 3 года в кождадневной эксплуатации. Учитывая что у меня Нива 86 года выпуска, то проблем существенных с ней не было и в случае поломки всегда довозила меня до дома. За исключением одного только случая, когда провернуло шлицы на масло насосе. Тогда уже я зверствовать не стал, заглушил и ждал буксира. А так подвеска у Нивы, особенно со старой конструкцией нижних сайлентблоков, чрезвычайно живучая. Из недостатков пожалуй скажу это крепление раздатки. У всех почти машин полнопривожных, раздатка является окончанием колобки, и жестко к ней прикручена, что устраняет вибрации, если один из карданов немного износился. У Нивы же, если один из карданов начал подклинивать, то сразу начинается сильная вибрация.
@antifrag10 жыл бұрын
Ты видео то смотрел? Задний мост волга, мотор 140 л. с. камфорт волга? Причем тут твоя древняя нива?
@АлексейЛагуткин-е7ю11 жыл бұрын
Давно не встречал на дорогах рамную Победу на ГАЗ-69-м ходу. Лет 25 назад в Москве видел такую, на Вешняковской стояла - вот это был аппарат! Волговский кузов длинный и быстро сгнивает, особенно 3110. Через пять лет эксплуатации по Москве двери и пороги прогнивают насквозь, я ещё через пару лет она болтается по диагонали. Какой из Волги внедорожник? Курам на смех! Фиатовская трансмиссия Нивы годна только на то, чтобы тёщу на дачу отвезти, и чтобы колеи глубокой не было, а то приводы порвёшь...
@dmitryrid211911 жыл бұрын
я бы сейчас взял такую!!!
@АлексейРаззаренов-т4ь11 жыл бұрын
Судя по ролику, человек за рулём этого авто (удивительно хорошего авто) вообще не имеет представления для чего на этом авто полный привод ИМХО...
@tarusaonline11 жыл бұрын
не повезло ж ему, самое главное вы представляете для чего на этом авто полный привод!
@351bug11 жыл бұрын
Слюни до пола,хочу такую.
@tarusaonline11 жыл бұрын
Ну дык такой он весь не разбирается толи дело вы :) Вы молодцы!!!
@user-ig84k5 жыл бұрын
Качество съёмки ужас просто , ну а так врятли она хорошие результаты на бездорожье покажет,оси у неё низко по отношению к земле ,плюс расход ,да и не загнал ты её в сугробы нормальные ,там где ты ездил я на семёрочке проеду по мне так я бы не купил ! Ну давай продолжение...
@сергейшерстобитов-г7с11 жыл бұрын
Автор хороший обзор. Но все таки у нивы дорожный просвет выше. У волги рычаги выгнуты в обратку, видать 130-ти сильный двиг тяжелее родного. Пружины наверное оставили нивовские? Вот и просвет меньше. А так машина интересная--- межосями огромный дорожный просвет. Мне лично в кузове универсал она бы больше понравилась. Ей еще раму ,кузов универсал, передний и задний жесткие мосты желательно с блокировками и качественная сборка. И будет супер АВТО4х4 !!!!
@УАЗСамум10 жыл бұрын
Офигенная! только привести в порядок и марафет навести! торпеда серая, обшивки дверей 2410-31029 старые с батонами-их бы на черные 3110 поменять, освежить краску и супер машина!
@АлексейЛагуткин-е7ю11 жыл бұрын
Ниву в салоне купил. Вибрация жутчайшая! Карданы возил балансировать, зад.мост ревел - перебирал дважды. На передке была перетянута главная пара (не было наката) регулировал. Движок стучал (поршень) с новья! Грунта под краской не было! По мелочам куча проблем. Ну и гремела и выла и жужжала вся как сенокосилка! Тушкан надо брать или тот же Дастер... Хоть за рулём себя человеком почувствовать!
@alexlju11 жыл бұрын
Седан внедорожник классно выглядит!
@raisgrr842010 жыл бұрын
Конечно с подвеской от нивы ни кто и не захотел бы брать, а вот если с военными мостами и рамой от уаза 469 думаю как горячие пирожки такие по России разлетелись бы. ОСОБО ПОРАДОВАЛО НА 10:51 )
@ПашаМольков-ы2е3 жыл бұрын
Волга классная
@АндрейСавин-х9и5 жыл бұрын
Потокому снегу я на летней резине так ездил на 3110 двс 402 в здесь понты
@Kitaygora11 жыл бұрын
За саундтрек отдельный респект!
@ИгарьЗадорожнев5 жыл бұрын
Машина супер
@Dantoriusar11 жыл бұрын
хотелось бы увидеть более обстоятельный тест драйв в сравнении с другими полноприводниками )
@ALEX16116111 жыл бұрын
Роман,здравствуйте! Посмотрел Ваше видео,понравилось,да так что купил вчера волгу под переделку! А ума не хватает понять как подвеска устроена,какая балка,какой мост с чего , какие лонжероны.... Не могли бы Вы поделиться информацией? Заранее благодарю! С Уважением,Александр!
@БэлигтоДаширабданов4 жыл бұрын
Класс!
@ivanivanov-mf1fh11 жыл бұрын
КЛАСС СУПЕР
@killpla10 жыл бұрын
была видна в том году в ярославле
@umarkarlyyew90126 жыл бұрын
У меня нет слова!!!
@ЙЙЙй-т7с8 жыл бұрын
Волга была сделана с огромным запасом прочности, не припоминается чтоб у Волги мост или передняя подвеска или коробка вылетела..что нельзя сказать о нивовской раздатке или прочем.. как что хорошую машину разбадяжили узким местом.
@МихаилЛунтовский-у1с11 жыл бұрын
Роман хотелось бы по подробней узнать про этот автомобиль Как установлена РК как её поженили с кпп?
@YAKUDZA-VRAG5 жыл бұрын
проще кузов волги на основу уазика поставить или субару. субару по ширине такая же ,только растянуть немного
@Vtrbast11 жыл бұрын
Рекомендую посмотреть видео - волга чеченский вариант. или волга братьев Месхиевых......... Два брата кустаря, тихо уделали два завода, и три К.Б
@FEDORKANSK2411 жыл бұрын
из своей в планах тоже что то полноприводное сделать и нивовская балка интересна. как её тут прикрепили. снимите и покажите снизу. как всё сделано
@АркадійРибка-в6ъ5 жыл бұрын
Снемите поднезом передний мост раздатку кардан как сделано
@edem4ik9 жыл бұрын
шедевр))))
@Vtrbast11 жыл бұрын
Ищите, есть три репортажа, о рамной Волге 4х4 "чеченский вариант " Там выверенные раздаточные числа, лебеда, развесовка, разрезной кузов - на излом при скрутке рамы, и независимый передок., + юбка увеличенная. Вот где слюни текут....... там и тесты на проходимость имеются.
@zamozhnih11 жыл бұрын
Давно не встречал на дорогах рамную Победу на ГАЗ-69-м ходу. Вообще это ГАЗ-М72 и рамы у неё не было ,а был несущий усиленный кузов, у меня отец на такой ездил.
@НиколайНабюлин9 жыл бұрын
красивый аппарат!!!!!
@sakenutegaliev74364 жыл бұрын
Волга хороши машина
@АрнольдХамадаев-с2х5 жыл бұрын
А вид с ямы? Как это выглядит передний мост, раздатка и т.д.
@tarusaonline11 жыл бұрын
У меня есть новый ЛР спорт 3.0 ТД, спасибо за совет :))), про себя не забудьте главное!
@Игорьгришин567 жыл бұрын
хорошо когда в машине правильная прокладка между рулём и сиденьем!!!!
@ХосеРодриго10 жыл бұрын
бумажные номера аж выцвели.сколько там даётся на временных ездить,неделю вроде?
@betking00110 жыл бұрын
хороший обзор , микрофон хороший купи и цены тебе не будет ! продолжай снимать и дальше !
@ruslanufa244211 жыл бұрын
Прикольно) ещё самоблок назад поставить- ваще будет вещч)
@ДаниилЕвангелиев-н9ж11 жыл бұрын
Машина зверь,силовые бампера и шноркель бы сюда
@olegorlov794510 жыл бұрын
Интересно зачем так задирать кузов? Чтобы раздатка влезла? Крышу наверное легко поймать, если нормально ехать.
@logrus3211 жыл бұрын
У Волги которая выпускалась и выпускается была отличная курсовая устойчивость. Тут явно малость геометрия кузова изменена, интересно курсовая устойчивость осталась как раньше?
@tarusaonline11 жыл бұрын
на высоо скорости подлавливать приходится..
@АлексейЛагуткин-е7ю11 жыл бұрын
Историю учить и не надо - я отлично помню отечественный автопром 70-80-х лет. Лепили откровенный брак! Сырые распредвалы на всех ВАЗах стояли, пробежала машинка тысяч 25-30, меняй, а купить было негде! При цене 25 руб. их продавали спекулянты по 200-250! Ничего на ВАЗ не было! Москвичи лепили молотками на конвейере, сразу надо было его перебирать заново, чтобы не развалился! Волги делали более менее качественно, но их частникам не продавали, только за чеки. УАЗы даже за чеки было не достать...
@ДимаКучеренко-ш2ч4 жыл бұрын
👍👍👍
@MEPMEXOH11 жыл бұрын
А ей идёт)
@tarusaonline11 жыл бұрын
Учтем :) что нашли был ветер сильный там было два борта вроде не дуло а один фиг в итоге дуло!!!
@МихаилСмирнов-с1б11 жыл бұрын
Литров 20-25 жрет ??? с полным то приводом.
@zigandarov5 жыл бұрын
*Производство ГАЗ-3111 по годам: 2000 - 53 шт. 2001 - 342 шт. 2002 - 20 шт. (официальное прекращение мелкосерийного производства в августе 2002 года) Всего за время производства - 415 шт. 2004 - 9 шт. (неофициальный выпуск под заказ) Всего выпущено 424 шт*
@ВячеславСоболь-я7д11 жыл бұрын
офигительная тачилка !!!! у нас тоже 98 но жал что не такая :(( и моете подсказать название даб степа в середине где на горку заезжали ??
@АлександрШамак-й3щ10 жыл бұрын
какое сравнение с нивой этот движок газель возит
@tarusaonline11 жыл бұрын
Универсал выпускался серийно, тока не на несущей конструкции , а его тупо монтировали на раму уазовскуюи в путь, соответвтвенно со всеми минусами и плюсами уазика1:)
@АлексейЛагуткин-е7ю11 жыл бұрын
Японцы ходят при любой эксплуатации... Люди только расходники меняют и всё... Цена на них конечно ай-я-яй, но оно того стоит!
@prots166010 жыл бұрын
А по такому снегу слабо? MERCEDES G 270 CDI DANS LA NEIGE EN CORSE /SNOW IN CORSICA Хочу увидить как она будет....
@VladimirKudashev11 жыл бұрын
хороша машинка... Малышка)
@АндрейСавин-х9и5 жыл бұрын
А японцы вещь с Сахалина с90х знаю Волгу уважаю сам 12 лет отъезд лет без проблем только ходовая тряслись двс на отс её бы доконца завод довёл бы цены бы ей небыло как 21
@serqeymishin79815 жыл бұрын
В 70х. Такая волга выпускалась с завода.
@Hell1302Hell11 жыл бұрын
нормальная тачка! ей бы еще кузов -универсал и была бы хорошая замена ниве! если бы цена еще нармальная была!
@НиколайПастухов-е4ц10 жыл бұрын
Что только Русские не придумают чтобы не строить дороги)))) В неё еще меж колёсные блокируемые диффы воткнуть и на трофи-рейд)))
@zigandarov5 жыл бұрын
Производство ГАЗ-3111 по годам: 2000 - 53 шт. 2001 - 342 шт. 2002 - 20 шт. (официальное прекращение мелкосерийного производства в августе 2002 года) Всего за время производства - 415 шт. 2004 - 9 шт. (неофициальный выпуск под заказ) Всего выпущено 424 шт.
@МаксимИванкин-э3х4 жыл бұрын
Автор расскажи пожалуйста про эту модель газ 31010, и кто дал этот модельный номер данному автомобилю?
@tjalse10 жыл бұрын
Седан-внедорожник? Жесть какая )) Универсал я бы ещё понял...
@БерикТурсынов-л8т10 жыл бұрын
нормально
@ЗульярЯхаров-н4в5 жыл бұрын
📹🔝👏👏👏👍 .
@FIKUSOO11 жыл бұрын
А вы знаете ,у меня целых два таких и один из них похоже у вас временно)
@Nubloid11 жыл бұрын
Куда там ей до нивы... Нива валезла бы на ту горку, а этот корч только 2мя колесами на бугорок заехал. Тупо взяли балку и раздатку нивы, притулили к волге, и получилась Нивоволга)) Каракатеца еще та...
@LEMBLITZTANK Жыл бұрын
У вас до сих пор она на хранении?
@giaberadze81311 жыл бұрын
mne bi takoi tachki.jal chto volgi bolhe ne vipuskaiut.pravda klassnaia
@Ferumjest11 жыл бұрын
Тоже мечтаю свою девочку сделать полноприводной, тоже 98-го.
@Елдос-з5ь Жыл бұрын
Здравствуйте скажите угол кардана как сделали спасибо заранее именно задни кардан.
@АлексейЛагуткин-е7ю11 жыл бұрын
Нива вообще слабовата конструктивно. Не зря же задние балки усиливают, чтобы не гнуло, а в передок приспосабливают задний редуктор - родной в аллюминиевом корпусе сыпется. Это короткая Нива, а про длинную вообще молчу! "Сноса нет"- это не про Ниву. У неё ресурс маленький - конструкция слабая. ШРУСы, полуоси летят как семечки при жёсткой эксплуатации. Волга вообще не для бездорожья - это не ГАЗ-66. Командирский УАЗик на военных мостах - этот полазит по болотам, всё остальное (даже Патриот) сопли!
@Hellwen10 жыл бұрын
Ааааа..бляя..купил бы..если бы выпускали их =(
@КонстантинКлиментьев-е1т5 жыл бұрын
Да я бы тоже купил на дачу с прицепом поле дождя пробираться и на рыболку
@Travelbeatcreations.official11 жыл бұрын
Built on what chassis? Nice Volga!
@АлександрШамак-й3щ10 жыл бұрын
нормальная машина
@ВладИванов-е7х9 жыл бұрын
Да по таким дорогам я и на обычной волге проеду. А на горки сугробов даже дурень не додумается ехать. Раз она полноприводная, так и загнал бы ее в полуметровый сугроб как джип. А так это клоунада, а не обзор! =(
@СтаниславСлудников11 жыл бұрын
У Вашей машины передний госномер отклеился:))
@tarusaonline11 жыл бұрын
это транзиты, сейчас настоящие гос знаки стоят!
@Pavel71nmsk11 жыл бұрын
Что за музыка вначале? Оч понравилась.
@konstantinworkhard423610 жыл бұрын
вам прямо сказали, что машина для мужчин...а вы как бабы разнылись...у кого руки откуда надо растут - тот оценит данный аппарат, а у кого из задницы - те в автосервис бегут при первой неисправности!!!
@dimanenator11 жыл бұрын
Почему передок не гребёт? Может болты в передних колёсах надо закрутить как на УАЗе?
@TheShoesmaster11 жыл бұрын
1:12 гребёт!
@dimanenator11 жыл бұрын
Да вижу, как-то странно, то гребёт, то не гребёт...
@TheShoesmaster11 жыл бұрын
dimanenator это ж Российский автопром)
@igor_niva_uaz8 ай бұрын
У меня уаз и 3110 Хочу 3110 сделать 4х4)
@tarusaonline11 жыл бұрын
Звоните пишите могу выдать вам ее на временную копировку!Безвозмездно :) и познакомить с инженерами и авторами ее они пожилые и находятся все в Нижегородской области, но адекватные и позитивные!
@tarusaonline11 жыл бұрын
Да да , данный тестт обзор кстати завершался эвакуатором лопнутой балкой и последующей ее заменой :)
@Игорёк5611 жыл бұрын
Меж осевой дифференциал был выключен при заезде в горку, потому и не заехал выше)))
@tarusaonline11 жыл бұрын
бензина жрет как обычный 406й инжекторный мотор 9-12 литров 92го, зазоры не зазорящиеся потому что накладки и расширители все сделаны в ручную в качестве опытных образцов, в серию были бы изготовлены уже пресс-формы и качество иное было бы, шумоизоляция, ну смотря с чем сравнивать ??..если с дешевыми иномарками то она в этой волге на голову выше! Кондей это для волги с этим мотором была уже в то время доступная и допустимая опция вопрос количества средств,! Про седан и универсал почитайте ниже
@tarusaonline11 жыл бұрын
Нива , смотрите внимательнее видео, я там все рассказал!
@Vtrbast11 жыл бұрын
Волговский кузов и в стоковом состоянии трещит от перекосов, а при нагрузках, к которым готовили эту котлету, арки и кузов лопнут. Даже в городском режиме ( таксопарк 12 лет стажа = 5 машин ) О разработке серьёзных инженеров говорить вообще стыдно....... -ибо К.б ГАЗа имело свои наработки, узлы и агрекаты., УАЗ, Соболь, и т,д И лепить нивовские узлы, на машину весом около 2 тонн, не станут.
@putilkovets10 жыл бұрын
Сколько стоит тюнинг на полный привод и где делают?
@TravkiN1111 жыл бұрын
круть, напишите название breakbeat трека.
@Murat_M0910 жыл бұрын
ни чё так экземплярчик, купить многие покупалибы наверное если она была на конвеере, но если бы была полностью доработанна до мельчайших устранений проблем с подвеской и управляемостью путём стабилизаторов и аммортизаторов и.т.д....
@sportanec4 жыл бұрын
Машинка хороша но дрифта я не увидел у меня 29я и по целине в 30см едет не хуже а идея поставить на полный привод вынашивается довно но не знаю с чего начать
@TheGromovnik200011 жыл бұрын
Зачем Мерседесу технологии газа?зачем?Представляете Е-класс приподнятый,или что еще смешнее S-класс))ХА Прикольный авто
@ldalexld8 жыл бұрын
блин ну хоть бы с низу показал че там намудрили!)
@СулейманГасайниев-о9я5 жыл бұрын
Передок от чего
@ВадимЕвсеев-щ8в5 жыл бұрын
Руки как положено из правельного места растут!!!! Остальное не суть!!!
@ЗинурУразбахтин10 жыл бұрын
Самое смешное ,почему предприятия "Патриота"не возьмёт на уловку?????
@tarusaonline11 жыл бұрын
Ветер))) скоро будет новый грязевой обзор с нормальной аппаратурой и звуком качественным!