Владею таким космолетом с весны, думал всё знаю про неё, но Владимир для меня открыл много новых моментов. Спасибо за подробный обзор. Машина очень бодрая, я не ожидал. Часто замечаю как машину провожают взглядами.
@vlad_in_china3 ай бұрын
Спасибо, я сам о ней некоторые вещи до сих пор узнаю , причем много что узнал от людей которые ей пользуются из РФ =) А так да, машина очень эффектная, в моем городе таких не много, поэтому тоже вызывает интерес у людей)
@НадобытьЧестным3 ай бұрын
А что именно Вам Владимир подсказал по вашей машине , если не секрет...
@супервидосы-ъ2ш18 күн бұрын
Хороший обзор. Видно автор старался. Я подписался.
@vlad_in_china18 күн бұрын
@@супервидосы-ъ2ш спасибо за поддержку 👌🫡
@kamazfamily3 ай бұрын
Шикарный обзор, даже жалко, что так быстро пролетел 💪🏼
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@kamazfamily спасибо 😂
@advokatkz87023 ай бұрын
ТЫ БОТ ?
@kamazfamily3 ай бұрын
@@advokatkz8702 я адекватный человек, который видит старания человека в сьемках контента по отличной машине, о которой мало инфы в интернете и пытается его поддерживать, в том числе учитывая алгоритмы ютуба, который любит видеть под видео комментарии и считает такие видео нужными
@kamazfamily3 ай бұрын
Сразу заранее лайк и комментарий поддержки, вечером после работы ждет прекрасный час просмотра 🤝
@vlad_in_china3 ай бұрын
Спасибо за поддержку =)
@goa90223 ай бұрын
@@vlad_in_chinaжаль но посмотреть не получилось 360р. Не выдержал на таком качестве смотреть 😢
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@goa9022 там 1080р есть , или это из-за блокировки ютуб в рф?
@goa90223 ай бұрын
@@vlad_in_china из-за блокировки
@eugenmonul3 ай бұрын
Режим снега есть?
@4ygo073 ай бұрын
Отличный обзор,очень живой 👍 Посмотрел полностью)
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@4ygo07 благодарю 🙏
@ИгорьДеревянко-д4н3 ай бұрын
Очень информатирно молодец😊
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@ИгорьДеревянко-д4н спасибо ☺️
@НадобытьЧестным2 ай бұрын
Видео досмотрел до конца ! Благодарю
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@НадобытьЧестным благодарю за поддержку 🙏
@НадобытьЧестным3 ай бұрын
Мне тоже обзор понравился и манера подачи ( легкая и не навязчивая ) , Владимир молодец !
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@НадобытьЧестным благодарю ☺️🙏
@АркадийБочарников2 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо дружище
@vlad_in_china2 ай бұрын
спасибо за поддержку)
@Mytest4373 ай бұрын
Интересная машина, интересный рассказчик.
@vlad_in_china3 ай бұрын
Большое спасибо =)
@sergant_by3 ай бұрын
По факту там 2 электромотора. Один, встроенный в коробку (он же генератор), на 60 КВт +107 КВт основной электромотор=167 КВт. ДВС - 120 КВт. 120+167=287 Квт всей мощности. Переводим в лошади и получаем 390 л.с.
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@sergant_by интересно , не думал что так считается 👍
@ddsmm002 ай бұрын
Не правильно считаешь. Мотор в коробке не работает когда идёт привод от ДВС, он только как первые передачи (по сути вместо гидротрансформатора в стандартныз ДВС, чтоб мягко тронуться). И наоборот, при старте работает только пара электромоторов. Даже если запустится ДВС, он будет работать как генератор, привода на колёса не имеет. Это особенность этой коробки!!! Её 3 передачи по-сути равны 2-й, 3-й , и 4-й передачам какой-нибудь 4-х ступенчатой АКПП. Более того. Батареи в таких тачках очень слабые, причем не только по объёму, но и по максимальной отдаваемой мощности (естественно). Уверен, что эта максимум 15-20кВаттаня батарейка, а скорее всего, как он сказал 90-110мк пробега, т.е. реально 50-60км т.е. реально 11-14кВ, НЕ способна отдать 167кВ!!! Моё мнение, гибрид - это ни то ни другое. Ты то зря катаешь вес ДВС и КПП, то так же зря катаешь вес батареи. 4 года катаюсь на электричке 45кВ ЛФП, параллельно имею Французский турбо ДВС 8-АКПП 180л.с. (чипован на 225 л.с.) которая тратит всего 4-6 л. на 100км,, тоже 4 года, При этом заказал Зикр-Х в максималке , ДВС продам и больше к этим "вонючкам" не вернусь, нужно думать о внуках!
@jkspear16603 ай бұрын
Отличный обзор, так же получаю удовольствие от L7.
@vlad_in_china3 ай бұрын
Спасибо, поздравляю с удачным выбором = )
@DCkgik2 ай бұрын
До смотрел всё интересно..
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@DCkgik спасибо 👍
@MichaelParker-ie5ys29 күн бұрын
Хороший обзор 👍
@vlad_in_china29 күн бұрын
@@MichaelParker-ie5ys спасибо 🙏
@kamazfamily3 ай бұрын
И раз уж я уже проявил активность, то буду проявлять до конца) В ответ на вопрос о чем ещё снять накидаю своих мыслей, вдруг какая-то покажется интересной: 1. Выезд куда-то с асфальта - не в оффроад какой-то, а просто покататься по гравийке, посмотреть, как отрабатывает подвеска, попробовать на ней быстро/медленно проехать какой-то и интересный участок и дать личную оценку 2. Было бы ооооочень круто узнать о том, какие китайцы ставят ништяки на машину и какие самому хотелось бы поставить, сравнить сколько это стоит в Китае и как доступно (это лирика, но люди любят помечтать). Рассказать, например, что китайцы ставят как допоборудование часто, а что дилеры там навяливают. Можно сказать клеят ли бронь на морды машин, ставят ли сетки для защиты радиаторов, меняют ли защиты днища на металлические и все тому подобное) потому что я вот, к примеру, видел машины со всякими ковриками, как у вас в багажнике, только по всей машине в круг в таких все укутано) 3. Посравнивать с какими-то другими авто, или рассказать, например, почему не купили ту же бойу гибрид, или монжаро (уж не знаю есть ли он гибрид), или еще какую-то огромную массу их равных по цене и качествам авто 4. Еще было бы крутое видео о самих китайцах в плане их отношения к машинам, даже мб и в сравнение с нашим менталитетом, где машиной красуются и зарабатывают авторитет часто, а не решают задачи 5. Если есть время и возможность - вам бы очень пошло в целом снимать обзоры на все, что там можно взять в тестдрайв, у вас есть харизма, народ попрет на ваши экскурсы по Джилли, а потом и вообще по всем китайцам) сейчас приходит их время) И интерес конкретно к этой машине ппц как растет сейчас, а в ютубе просто пусто и это пространство можно круто заполнять)
@kamazfamily3 ай бұрын
Есть ещё много мыслей, но комментарий итак получился переростком 😁
@vlad_in_china3 ай бұрын
Да, спасибо за интересный коммент, можно попробовать это обсудить в видео. Гравией тут нет, в основном деревенские дороги это бетонка бесшовная на которую забыли кинуть асфальт. Недавно прокатился по дороги своего детства, это когда асфальт разбит самосвалами едущими в район массивной застройки, 60кмч пролетел и не заметил. Ямы глотает легко, в руль не бьет. Можно попробовать на видео такое подснять, но редко можно найти такие участки дороги, этот был за 250км от города)
@vlad_in_china3 ай бұрын
Коврики как в багажнике ставят в круг, но мне не нравится такое, это колхозненько. Решетка на радиатор очень популярная вещь, радиатор маленький и быстро забивается мухами и листьями и может возникнуть недостаточный обдув, что повлияет на охлаждение двс и культа турбины и вызовет недостаток мощности. Я такую не ставил, у нас тут очень чисто и за 8400км почти нет мусора на радике. Защиту днища тоже многи ставят, это безопасность батареи, я не ставил пока. Из того что подарили в салоне это были коврики, зарядка и чайный набор=)
@vlad_in_china3 ай бұрын
Спасибо за предложения, думаю так и поступлю, мне самому это все нравится, не всегда правда время есть из-за работы =)
@НиколСевер3 ай бұрын
Спасибо тебе супер крутой обзор данного автомобиля, ни у кого такого нет!!!!!!!! Я тоже приобрел себе данный автомобиль, жду когда придёт из Китая. Мне бы хотелось увидеть более подробно как все включается и где(адаптивный круиз, как включить настроить, каробка и так далее). А то машина придет, а как выехать с таможни и ехать дальше большой вопрос, так как все на китайском!!! Какое масло заливается, какие фильтра и так далее, записывай больше видео😅Спасибо тебе за твой труд!
@vlad_in_china3 ай бұрын
Спасибо, постараюсь записать видео как чего и как =) возможно сегодня запишу Шортс видео на 1 минуту, как включить машину)
@СергейЕгоров-ю2з3 ай бұрын
Владимир подскажи как ты ставил приложения на авто( какая программа... и тд?)
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@СергейЕгоров-ю2з про помощи ноутбука и юсб папа - папа , использовал китайское приложение для ноута . Могу позже этот процесс описать , там было не сложно, я шел по инструкции
@VardanUlikhanyan2 ай бұрын
Здравствуйте Владимир , скажите пожалуйста у вас галакси л7 2023-ого года выпуска или 2024-ого ? и есть ли разница в комплектациях “starship” и “starship dragon edition “ ?
@VardanUlikhanyan2 ай бұрын
Если честно после вашего обзора я решил приобрести эту машину (кстати спасибо за супер обзор 👌)но вот запутался в комлектациях 🤦♂️ )) с завода предлагают 23-го года starship и 24-го starship
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@VardanUlikhanyan здравствуйте, у меня 24 года , разница есть. В 24 году уже есть штатный видеорегистратор, 20 колеса и хорошая резина , плюс hud проекция на стекло . В 23 году это есть только в самой высокой комплектации азиан геймс
@VardanUlikhanyan2 ай бұрын
Спасибо большое
@westcoast2922 күн бұрын
А в каком городе ты живёшь? И как тебе lynk co 08? Можешь ещё сказать такая машина geely galaxy L7 она дорогая для китайцев?
@vlad_in_chinaКүн бұрын
@@westcoast292 в Санья живу, линк 08 нравится во всем, но посадка в салоне и немного управление не нравится(так же внешний дизайн не нравится сильно ). Л7 для многих тут это дорогая тачка, но при этом для жителей крупного города наоборот одна из самых дешевых машин с зелеными номерами
@westcoast292Күн бұрын
@vlad_in_china спасибо, lynk co это вообще как типо полу премиум? Например 07/08 на платформе от volvo cma , или это просто хорошие машины но без чего то вау?
@vlad_in_chinaКүн бұрын
@@westcoast292 да сейчас про любую машину можно сказать вау или наоборот просто хорошая машина. эта грань премиум и тд давно размыта. линко по сути такой же гибрид как л7, но только чуть более хорошая отделка салона и более мощное ГУ и более дорогой и качественный экран. есть пневма и в последней комплектации даже электромотор на заднюю ось. В целом можно назвать Линко более премиальным суббрендом джили.
@МариЗакаблукова2 ай бұрын
Владимир, здравствуйте. Тоже заказали себе такую машину) подскажите что за приложение на телефон ( как называется) для управления, завода, подогрева сидений? И будет ли оно работать в России?
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@МариЗакаблукова здравствуйте, это стандартное приложение Джили Гэлэкси, будет работать если сделаете сим-карту в машину и продавец сделает вам мастер аккаунт , вам нужно с продавцом машины это обговорить до того как они отправят вам машину. Называется 吉利银河
@МариЗакаблукова2 ай бұрын
Благодарю Вас!
@DCkgik2 ай бұрын
Под тим еволицион? Сможешь сделать на него обзор?
@vlad_in_china2 ай бұрын
Я не знаком с этим названием, можете написать латинскими буквами, я гляну
@user-oe1qv5bw5n2 ай бұрын
спасибо что объясняете, но я читал на форумах китайцев некоторые попадают с коробкой и это чуть ли не отзывная, при этом у них хотя бы есть гарантия и они теряют время и неудобство без автомобиля, а у нас..
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@user-oe1qv5bw5n я такой инфы пока не встречал, но в целом не сомневаюсь, на данный момент очень большие этой продажи этой модели в Китае , а чем больше продажи тем больше возможностей попасть на брак . В целом у того же лисян после 30ткм замена переднего электромотора как правило
@Mytest4373 ай бұрын
А управление машиной через приложение это будет соединение через блютуз или интернет?
@vlad_in_china3 ай бұрын
Управление машиной через приложение(кондер, подогревы, люк, окна, багажник, озонирование и тд ) осуществляется через интернет телефона и интернет в машине. Управление автомобилем, когда забыл ключи дома и открыл машину через приложение, осуществляется через блютуз. Телефон подключается к машине, машина определяет телефон как единственное устройство на котором установлено приложение с мастер акаунтом и дает тебе право управлять машиной без физического ключа, пока есть блютуз соединение.
@konstantinrybakov2533 ай бұрын
приложение работает только в Китае?
@vlad_in_china3 ай бұрын
На сколько я знаю, по сообщениям в группе владельцев этой машины, после перепайки симкарты можно использовать приложение в рф
@НадобытьЧестным3 ай бұрын
Какие машины у Вас были до этой ?
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@НадобытьЧестным Джимни первая машина с которой всему научился, потом были в одно и тоже время совместно разные (импреза, фит , королла ) несколько разных китайцев брал в аренду в Китае на долгий срок . Сейчас во владении джили и тойота виос, так же осталась импреза в рф
@romanantonov77333 ай бұрын
Ещё бы полный привод был, было бы идеально
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@romanantonov7733 да, у бренда линко есть машина полностью повторяющая эту, но с полным приводом. Линко 08, мотор коробка идентичны, плюс задний электропривод . Полноприводная версия начинается от 235тю. Индекс мотора, коробка и подкапотная компоновка все одинаковое
@v12tyhgi3822 ай бұрын
Шаровую можно отдельно менять - очень удобно. Хорошая машина , но цена в России будет на неё КОСМОС просто.
@vlad_in_china2 ай бұрын
Ну да, доставка и таможня выходит в среднем 1.5м. плюс цена машины почти 2м. итого больше 3.5м
@v12tyhgi3822 ай бұрын
@@vlad_in_china а мне мой 4х летний кросс Японский в 2016 году, достался за 590 р. Продолжу ездить на нём, пока эта Антинародная власть воров, не будет наконец Свергнута.
@vlad_in_china2 ай бұрын
согласен, таможня жесткая сейчас. но если взять от 3 до 5 лет машину, то таможня будет поинтересней. примерно 500тыщ, плюс доставка 200тыщ. Добиться цены в 590 не получится уже никогда к сожалению .
@СергейГоршенин-с6цАй бұрын
Про власть всё верно сказано @@v12tyhgi382
@MadeinJapan-ps5tbАй бұрын
Вчера искал самое дешевое авто в Китае. Скажем так полноформатный хэтч или седан не электро на автомате 20_21 год. Нашел две модели Chevrolet Onix (1.0 л 6 ст. автомат) и Changan (Alswin в РФ 1.5 л, робот) 1.250 млн р. в РФ с документами. Дешевле уже никак. Это при сегоднящнем бешеном курсе 13.55 рублей за юань
@Avtoritet.dezhneva2 ай бұрын
👋как мне права китайские получить если я гражданини РФ?если я поеду жить в Китае допустим на год и куплю машину,как мне номера на него получить?
@vlad_in_china2 ай бұрын
вам нужно приехать со своими правами, перевести их на китайксий в переводческом агентстве в китае, взять справку с места прописки в китае, потом прийти в гаи и податься на китайские права, вам назначат дату тестирования и нужно будет сдать тест, 100 вопросов, 100 вариантов. Как у нас по сути так же. Сдаете и получаете права. Чтобы получить номера, нужно тоже иметь прописку по месту жительства и перевод паспорта и прав. Во многих городах китая можно получить только зеленые номера, на синие нужно владеть собственным жильем в этом же городе.
@Avtoritet.dezhneva2 ай бұрын
@@vlad_in_china тест на английском языке?
@Avtoritet.dezhneva2 ай бұрын
если у меня виза на год,то и права будут на год?И через год заново надо будет сдавать на права?
@vlad_in_china2 ай бұрын
Тест на русском, на английском и еще на два десятка языков. К тесту можно заранее подготовиться и пройти програмку с билетами. Называется програмка Laowai drive. Я один раз ее полностью прошел и сдал тест в гаи. Права дают на 6 лет не зависимо от визы
@Avtoritet.dezhneva2 ай бұрын
@@vlad_in_china Спасибо за инфу.А сколько стоит в юанях на права сдавать?
@IRG862 ай бұрын
если у меня виза на месяц могу ли я на права сдать?успею ли за этот срок?Или виза на долгий срок должен быть?
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@IRG86 да успеете, там нужно собрать все документы и подать в гаи, назначат день сдачи в это же день или на следующий и все, после теста сразу выдают права. Нужна виза, перевод прав, перевод паспорта, справка из полиции по месту прописки
@IRG862 ай бұрын
@@vlad_in_china Спасибо
@vlad_in_china2 ай бұрын
пожалуйста, перевод нужно будет сделать у официального переводчика в китае или в рф, но в рф потом еще нужно будет легализовать в консульстве китая.
@IRG862 ай бұрын
@@vlad_in_china квартиру в Китае россиянам продают?
@vlad_in_china2 ай бұрын
конечно, любой каприз за ваши деньги
@citroenc47743 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Перевел на российские рубли и получается ты купил её за лям 900 тысяч. Для России цена сказка! Сам купил в 23 г. джили кулрей за 2,2, но это 2 разные машины!!!
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@citroenc4774 спасибо за коммент, да все верно цена сказка , плюс налог на нее в Китае 0,из-за зеленых номеров
@НадобытьЧестным3 ай бұрын
На русский язык не удобней перешить ? Или в Китае нет такой возможности ?
@vlad_in_china3 ай бұрын
@@НадобытьЧестным пока нет вариантов на русский перепрошить, да и мне так нормально 🙂
@Janphoto912 ай бұрын
А зимой как? При -35?
@vlad_in_china2 ай бұрын
Зимой не тестил, но китайские блогеры из харбина тестили в -40, штатный подогрев охлаждающей системы справляется за 7 минут и потом с легкостью запускает ДВС. Можно ничего не колхозить, просто через приложение включил машину, через 10 минут спустился и уже можно ехать, салон прогрет, батарея и двс прогреты.
@Janphoto912 ай бұрын
@@vlad_in_china если так, то здорово. А есть ссылка?
@vlad_in_china2 ай бұрын
Это китайский тик ток, он закрыт от внешнего интернета, я позже найду и сделаю скрин видео выложу в шортсы.
@Janphoto912 ай бұрын
@@vlad_in_china спасибо
@igrokx703 ай бұрын
На рубли, этот авто для автора стоил 2 миллиона! У нас продают за 3 500 тысяч рублей! Ахринеть!
@АндрейБелянин-я8о3 ай бұрын
И что? А пендосы фантики свои печатают и скупают весь мир за бесплатно. Не плачь.
@vlad_in_china3 ай бұрын
Да, комиссия магазина 150-300тр, плюс доставка 300тр, плюс таможня почти 1.2мл
@DCkgik2 ай бұрын
Жаль что с запчастями.. проблемы будут в КР
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@DCkgik да пока с запчастями сложно
@DCkgik2 ай бұрын
Что скажешь касательно донфан фенгон ?
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@DCkgik в целом если спокойно ездить, то не плохо за свои деньги. но после 22 года стало гораздо лучше, добавили мощи, агрегаты надежней, дизайн и тд . Теперь это называется донгфэн Seolus
@DCkgik2 ай бұрын
@@vlad_in_china спасибо за совет думал и решал он 2023 года.. но почему-то на батарейку ругается это нормально... Продавец мол говорит что аккум сел у тебя есть телеграмм бро?
@vlad_in_china2 ай бұрын
да есть телеграм @VladimirChina. Не совсем понял, какая машина на батарейку ругается? Фенгон же вроде после 18 года уже не выпускались
@НадобытьЧестным2 ай бұрын
Но вот одно ... район побогаче и китайцы на европейцах а район победнее на китайцах ...
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@НадобытьЧестным да так и есть, но заметьте что все европейки и японки старые, из новых только электротойоты . А если китайское авто то всегда 1-3 года . В целом если китаец взрослый и богатый, то он возьмет иностранный бренд , если молодой и богатый , то китайца премиум сегмента . Если работяга, таксист или просто стремящийся, то китайца
@vlad_in_china2 ай бұрын
@@НадобытьЧестным ну и повторюсь, все не однозначно , нельзя сказать одно утверждение за всех китайцев. Но в целом продажи лидируют у иностранных бензинок самого дешевого сегмента , королла, поло и Киа Пегас.