мы работали в Якутии, морозы до 55, все атономки работали на керосине,не знали проблемм
@СергейСкворцов-б8ь Жыл бұрын
3 года эксплуатации нет проблем! только поменял двигатель на 4DCB 140 сил и 341 н.м
@Shenkuryanin-43 жыл бұрын
Всё бы хорошо,всё интересно,но смотреть через заборную щелку напрягает,не ужто так сложно повернуть телефон горизонтально.Сними видео.или раскажи про конструкцию люков,у тебя ведь они самодельные?
@АлексейЧернецов-с3б3 жыл бұрын
День добрый покажи как мосты бортовые устроены,что нового в мостах???
@СергейСкворцов-б8ь3 жыл бұрын
Кулаки от 66 бортовые планетарного типа усовершенствовали крепеж и фиксацию ступичной гайки - невозможно сломать! Описание на сайте завода
@amikan8021 Жыл бұрын
@@СергейСкворцов-б8ьполуоси грибки так же ломаются?
@MrWayneepp13 жыл бұрын
Do you have it in English, please?
@Ivan_S873 жыл бұрын
Здравствуйте. Тоже есть хаски. Машина хорошая. Я так понимаю у Вас тоже есть проблема,что сильно греется? Как боролись?
@СергейСкворцов-б8ь3 жыл бұрын
Сейчас буду менять двигатель на D4CB с 6-ти ст. КПП механика - всё корейские.
@СергейСкворцов-б8ь3 жыл бұрын
150 л. с. и 353 н.м.
@михаилздрецов3 жыл бұрын
Добрый день, впечатления в сравнении с моделью на колесах 1300 ?
@СергейСкворцов-б8ь3 жыл бұрын
ломаться нечему
@СергейСкворцов-б8ь3 жыл бұрын
Машина длиннее - едит плавно - в салоне простор шагает везде напролом валежины не пилю - кайф пиши в инстаграмм
@ДамирНасыров-д4в3 жыл бұрын
Добрый день. Что за преобразователь 12/220 на 4 кВт. Можно ссылку?