Полный разбор Кроссоверов В сегмента по технике

  Рет қаралды 936,368

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Скачать приложение auto.ru - goo.gl/shPs9x
Таймкоды:
00:00 Критерии разбора
03:25 Работа над ошибками
7:09 Ford EcoSport
13:53 MINI Countryman
19:06 Nissan Terrano
24:40 Skoda Yeti
30:16 Kia Soul
34:08 Renault Kaptur
36:47 Chevrolet Niva
40:26 Hyundai Creta
43:51 Lada 4x4
46:14 Renault Duster
48:52 Итоги
______
Пост с вакансиями «Автопрагмат»:
wall-78812107_200007
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 2 200
@badr9747
@badr9747 3 жыл бұрын
Стасян, требуем продолжения банкета про кроссоверы С класса, так сказать
@user-hz4uj9li1u
@user-hz4uj9li1u 3 жыл бұрын
Я прям жду когда от нечего делать Стас сделает топ некрух за 50 по авто ру)
@spreeng
@spreeng 3 жыл бұрын
Для этого есть Костя)))
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x 3 жыл бұрын
Что такое некрух,да ещё 50?Переведи !!!Умоляю!!🙏
@user-zo3th8ke5n
@user-zo3th8ke5n 3 жыл бұрын
@@user-ww8wh8lr8x от слова Некроз. Мертвых тачек
@ikari00
@ikari00 3 жыл бұрын
@@spreeng так костя дрисню покупает и просто убивает ее за пару часов. Автор говорил слегка о другом использовании автомобиля.
@scooter_diii
@scooter_diii 3 жыл бұрын
Дада. Давайте накидаем лайков этому чуваку. Может стасян перестанет жрать таблетки и совсем озвереет и снимет такую подборку😂
@user-yt5lp2ei3j
@user-yt5lp2ei3j 3 жыл бұрын
Ждем С кроссоверы! Спасибо за разбор!)
@ALeks-ux3gn
@ALeks-ux3gn 3 жыл бұрын
Подача информации крутая! Юмор на уровне!)
@user-yn2bs1kn4y
@user-yn2bs1kn4y 3 жыл бұрын
Требуем разбор кроссоверов С класс ! Ставь лайк чтобы попасть в топ Ничего себе уже 200 лайков , спасибо большое , а можно 300 😅😊 Нифига себе вы мощные . Теперь цель 1000 Всем спасибо , цель выполнена
@svoiauto
@svoiauto 3 жыл бұрын
Согласен! И обьяснить: какого черта сюда не попал Кашкай. Он С-класс? Тогда какой класс Хтрэйл? Тоже С? Два С-класса в одной линейке производителя? Или Хтрэйл Д-класс... Сами дилеры и производилель утверждает, что Кашак - В-класс.
@matematik412
@matematik412 3 жыл бұрын
Не требуем, а просим. =)
@Bezkoka
@Bezkoka 3 жыл бұрын
@@svoiauto Toyota CH-R - это что? В, С - класс? Да, не самая популярная машина, но Kia Soul как-то попал сюда, а CH-R нет.
@user-yn2bs1kn4y
@user-yn2bs1kn4y 3 жыл бұрын
@@svoiauto И я полностью с тобой согласен !
@sergeypodunov2606
@sergeypodunov2606 3 жыл бұрын
@@svoiauto это "ТОП-10 самых продаваемых ..." и т.д. Видимо, в топ Кашкай не попал
@Andrew_Gubanov
@Andrew_Gubanov 3 жыл бұрын
Огненная рекомендация: "При диагностике залезьте в каждую дырку автомобиля и в каждую дырку владельца" (с). Ржу)). И все это сказано на серьезных щщах)
@user-no2lc3in9k
@user-no2lc3in9k 3 жыл бұрын
Слишком много шуток на гомо-тематику, наводит на мысли...
@basylikcyberscotch
@basylikcyberscotch 3 жыл бұрын
@@user-no2lc3in9k какие такие мысли?
@user-no2lc3in9k
@user-no2lc3in9k 3 жыл бұрын
Те самые, те самые... И это в каждом ролике...
@Vashmul
@Vashmul 3 жыл бұрын
Не ведись, это провокация)
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 3 жыл бұрын
@@user-no2lc3in9k ты уделяешь слишком много внимания этим шуткам, задумайся
@user-hh9xk5bw4v
@user-hh9xk5bw4v 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за рассказ о шевроле нива, являюсь владельцем сего аппарата, подписываюсь под каждым вашим словом!)))
@aaronshpatsenkopf3568
@aaronshpatsenkopf3568 3 жыл бұрын
Отличный обзор, кратко и информативно
@Sergey_Rogozhin
@Sergey_Rogozhin 3 жыл бұрын
Два ролика от Стасяна за день,каеф!👍
@Blackwing2345635
@Blackwing2345635 3 жыл бұрын
и уже месяц нет ничего от Стасяо...
@povcars1826
@povcars1826 3 жыл бұрын
Какой сексуальный усатый мужчина у тебя на авке, мммм P.S.Лучший строитель
@Sergey_Rogozhin
@Sergey_Rogozhin 3 жыл бұрын
@@povcars1826 полностью поддерживаю!😆👍
@hurrrah5271
@hurrrah5271 3 жыл бұрын
Тема для обзора: "Топ-10 авто, которые можно покупать на последние деньги" )
@dkarlson3006
@dkarlson3006 3 жыл бұрын
isxodnik новое авто
@lavenderandwhite
@lavenderandwhite 3 жыл бұрын
Камри пушку
@dkarlson3006
@dkarlson3006 3 жыл бұрын
Ну, а если подумать, то даже новое авто потребует даже небольшего, но вкладывания денег: та же страховка, зимняя(летняя) резина, налог за лошадиные силы и так далее
@eneguek7440
@eneguek7440 3 жыл бұрын
жиза, ребят лайкаем, в топ поднимаем
@user-no5yd5cd8j
@user-no5yd5cd8j 3 жыл бұрын
автомобиль в любом случае неправильно покупать на последние деньги.
@slavacz6229
@slavacz6229 3 жыл бұрын
Хорошая формулировка по поводу низа и верха рынка, это правда!
@MKPDSHOW
@MKPDSHOW 3 жыл бұрын
Спасибо за видео)
@user-or4jm1nn8m
@user-or4jm1nn8m 3 жыл бұрын
Весть мир Бразилия, а ты в ней экоспорт 😂😂😂
@Tr0llingSt0nes
@Tr0llingSt0nes 3 жыл бұрын
Экоспорт - это как постное масло, как паралимпиада, если хотите. Ептвою налево, пришло ж в голову назвать кроссовер с 1,6-2л и эко и спортом... мое унижение маркетологам.
@ilyakosarev
@ilyakosarev 3 жыл бұрын
@@Tr0llingSt0nes Так у них моторы экобуст. И Эко, и Буст!
@aleksbig8517
@aleksbig8517 3 жыл бұрын
Экоспорт это блевота..
@vattson
@vattson 3 жыл бұрын
не не, Стас, личинка Террано клуба это те кто покупает Датсун ОнДо )))
@Baida022
@Baida022 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Удивлен, что не было сказано про q3
@nullnull3587
@nullnull3587 3 жыл бұрын
Познавательно и смешно) Спасибо!
@GlebKuzntesov
@GlebKuzntesov 3 жыл бұрын
Только Стас умудряется совмещать в одном видео и авто-обзор, и юмористический номер.
@user-yz8nz7tx5j
@user-yz8nz7tx5j 3 жыл бұрын
Привет команде прагмавто. Очень нравятся ваши истории по Американским, Японским автомобилям, про важность соблюдения безопасности. Прошу Вас сделать выпуск про историю нашего отечественного производства и дальнейшие перспективы(Ваз, газ, ТагАЗ, ЗИЛ, КамАЗ , ЛиАЗ ) в общем все, что заканчивается на из, аз, ил. Почему при таком можно военнопроизводстве у нас такая жопа
@user-rc1gw8gb7y
@user-rc1gw8gb7y 3 жыл бұрын
Вот это по чесноку, уважаю !!!
@__-ok5hd
@__-ok5hd 3 жыл бұрын
классный ролик, продолжай, лайкос!!!
@user-se6wo3tl1l
@user-se6wo3tl1l 3 жыл бұрын
Стас, давай по каждому сегменту кроссоверов: С, D, E классы.
@oee_
@oee_ 3 жыл бұрын
даже кроссоверы поделил на классы) Ожидал увидеть больше кроссоверов, наверно С класса по твоей классификации: спортаж, раф, тигуан, ку5, хс40, асх, и тд. Ждем разбор среднеразмерных кроссоверов)
@user-qp5mp3in7h
@user-qp5mp3in7h 3 жыл бұрын
По классификации Стасяо Асх должен быть в В,в С Оутлендер
@olegshuma587
@olegshuma587 3 жыл бұрын
Лайк за подачу!
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@alexandernovozhilov3779
@alexandernovozhilov3779 3 жыл бұрын
Suzuki в любом видео Стаса: я для тебя шутка?
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Да, Сузуки незаслуженно позабыты. Особенно в этом видео. У них два достойных кроссовера в В-классе, которые утирают нос практически всем одноклассникам в категории "до 1.8 млн рублей".
@alexandernovozhilov3779
@alexandernovozhilov3779 3 жыл бұрын
Евгений Овчинников да, сам владел и секс4 и витарой на турбе. Достойные и надежные машины.
@user-yy3yo7ic4d
@user-yy3yo7ic4d 3 жыл бұрын
У меня витара 1,5 года. Выбирал между кретой и asx. Нормальный мотор, автомат, расход топлива. Победила витара. Про аsx тоже ничего нет.
@gogasc
@gogasc 3 жыл бұрын
@@user-yy3yo7ic4d в эти топы Стас не сам выбирает машины, они идут по возрастанию продаж. Но, если честно asx-ыксов то много у нас катается, больше чем экоспортов я думаю, так что хз чем они там думали
@Pekarev
@Pekarev 3 жыл бұрын
НИВА - Квадратиш, Практиш, Заебактиш!
@Wall-E_fog
@Wall-E_fog 3 жыл бұрын
Спасибо за видос
@security2630
@security2630 3 жыл бұрын
Полный тезка, прикольно)))
@user-go1my4ch9h
@user-go1my4ch9h 3 жыл бұрын
Ну вот Стас и про Соул что то сказал, а то я думал что ты не знаешь о его существовании😅
@andreyakakpk
@andreyakakpk Жыл бұрын
После того, как разогнал возрастную Шниву до 130 км/ч на трассе, бомбеж Стаса разделяю полностью)
@user-tt9hw8hn8z
@user-tt9hw8hn8z 3 жыл бұрын
Божественно
@alansan5644
@alansan5644 3 жыл бұрын
Лайк за концовку 👍
@stdnk2332
@stdnk2332 3 жыл бұрын
Пофиксил таймкоды: 00:00 Критерии разбора 03:25 Работа над ошибками 7:09 Иди в жопу 7:25 Ford EcoSport 13:53 MINI Countryman 19:06 Nissan Terrano 24:40 Skoda Yeti 30:16 Kia Soul 34:08 Renault Kaptur 36:47 Chevrolet Niva 40:26 Hyundai Creta 43:51 Lada 4x4 46:14 Renault Duster 48:52 Итоги
@user-mn4wg6fv2o
@user-mn4wg6fv2o 3 жыл бұрын
Отличный обзор, хоть для меня, как жителя Дальнего востока, он и не актуальный, но сама подача материала просто шикарная! Отлично подойдёт для коротания вечера при этом ещё и обогащаясь информацией об автомобилях! Лайк от души!
@sashasurotenko6552
@sashasurotenko6552 3 жыл бұрын
Ого , тайм коды ))))👏
@kabanos55555
@kabanos55555 2 жыл бұрын
Классный видос, спасибо!
@user-wk3vh4je7s
@user-wk3vh4je7s 3 жыл бұрын
Лайк челу , сделавшему монтаж , вставить в рекламу автору именно А2 XD
@DreykAngarsky
@DreykAngarsky 3 жыл бұрын
Троллинг сотого уровня)))))
@fuckingforward5270
@fuckingforward5270 3 жыл бұрын
Стас его уже уволил
@user-bv8oh5du2b
@user-bv8oh5du2b 3 жыл бұрын
Я тоже поржал.
@nikoelias1201
@nikoelias1201 3 жыл бұрын
Лул
@toshibol451
@toshibol451 3 жыл бұрын
А в чем прикол?
@user-wm4vh1ss1u
@user-wm4vh1ss1u 3 жыл бұрын
Показать ауди А2 в рекламе авто ру- это скорее антиреклама))))
@clari0n17
@clari0n17 3 жыл бұрын
Это уж точно никто искать не будет) Опять таки "не реклама" все дела
@user-qt6qx9py8b
@user-qt6qx9py8b 3 жыл бұрын
Теперь кроссоверы С класса 🤗
@maclaud80
@maclaud80 3 жыл бұрын
Лайкос как всегда! Гоняю на Киа Соул на 132 силы GDI 2 поколения уже 4 года и доволен как слон :) Устраивает полностью. Единственное авто из Вашего обзора достойное на замену - Кантримен. :)
@user-hy6qo6tt2w
@user-hy6qo6tt2w 3 жыл бұрын
Вы заметили!!! Мое почтение..... Стас очень часто стал употреблять 😀😀😀
@iosifsyzyki2505
@iosifsyzyki2505 3 жыл бұрын
Видимо все стасы употребляют "моё почтение"
@citiusrab
@citiusrab 3 жыл бұрын
Гоблина пересмотрел :)
@SergioCCodUA
@SergioCCodUA 3 жыл бұрын
Гоблина и "Ай Как просто "
@paultibbit278
@paultibbit278 3 жыл бұрын
@@citiusrab пока категорически не приветствует, ничего не доказано)
@zukunftverstehen
@zukunftverstehen 3 жыл бұрын
Характерно для Стасов😁))))
@unspoken575
@unspoken575 3 жыл бұрын
Suzuki SX4 и Vitara: Ну да, ну да, пошли мы на*
@pallevo-vo8jh
@pallevo-vo8jh 3 жыл бұрын
Ну sx да, витарра это чуть чуть про другое.
@user-ck2cq6fx1f
@user-ck2cq6fx1f 3 жыл бұрын
@@pallevo-vo8jh Витара и SX4 стоят на одной платформе и по подвеске ничем не отличаются. Отличия только внешние.
@user-qb5gt9fl1h
@user-qb5gt9fl1h 3 жыл бұрын
Тоже смотрел в сторону этих моделей и обе в топ комплектации, но у нас в РФ, в отличие от Европы, нет денег на её приобретение и об этом говорю не я, а объём продаж. Посидев и проехав недавно на СХ4, понял что в ней не хватает многих современных фишек типа подогрева лобового, поясничной поддержки, охлаждаемого бардачка и других удобных мелочей. За эти деньги ты просто внешне не понимаешь за что ты платишь внутри салона. При этом, здраво рассуждая, мы видим массу 4WD, которая значительно меньше конкурентов даже на 2WD. Это говорит о её высоко технологичности, а как следствие и снижение расхода топлива. И не забываем про 7! подушек в любой комплектации, для меня это существенно. Сузуки хорош для покупки в случае эксплуатации лет на 7, иначе за те деньги, что ты за неё заплатишь, много преимуществ получит именно второй владелец, а не ты. А вот витара показалась маловата для удобства поездок ребёнка (посадка, высадка в том числе) на заднем ряду. И не надо сравнивать, что и в меньших машинах возят и ничего, иначе следом пойдёт аргумент, что и в палатках живут вместо квартиры)). И да, сравнение этих моделей идёт со старой дизельной Астрой G на 82 турбо силы при 2 литрах в топовой комплектации. По мелочам авто начинает так подкидывать проблем, что уже задумываешься о поездках даже по территории РФ... А если бы пересаживался например с солярки, то уже бы давно приобрёл бы либо Дастера строго на дизеле, кто ездил на дизелях, поймёт их преимущество, особенно при эксплуатации с прицепом, либо Крету. Ещё появился Карок, но пока он без механики и только с турбомотором, то для приобретения на срок от 5 лет, для меня пока сомнителен.
@unspoken575
@unspoken575 3 жыл бұрын
@@user-qb5gt9fl1h сейчас Витару можно купить за те же деньги, что и Крету. При этом покупатель получит отличный и надёжный двигатель с надёжными механикой или автоматом. Отлично настроенную ходовую и неплохую шумоизоляцию. А если ко всему добавить венгерскую, а не убогую российскую сборку...Да, Крета чуть интереснее выглядит снаружи. Но! На этом ее плюсы заканчиваются. В остальном это мерзкий дешёвый приподнятый Солярис.
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 3 жыл бұрын
Это не Б класс, а С.
@user-mp5xk9nn3x
@user-mp5xk9nn3x 3 жыл бұрын
Полезные видео, молодцы. Былобы очень удобно при повторном пересмотре в будущем, если в углу разместить название автомобиля, о котором идет речь в данный момент. Перематывать до нужного авто быстрее.
@FloorSrvc
@FloorSrvc 3 жыл бұрын
Иногда интересно смотреть, но камон Стас ты не мог забыть то чего не знал) не думаю что тут много тех кто действительно верит что ты обо всем везде знаешь, и везде сам ))
@serg_iv88
@serg_iv88 3 жыл бұрын
Теперь и у Стаса есть ситроен! 😂😂😂
@user-pg4um6bq7i
@user-pg4um6bq7i 2 жыл бұрын
А я 6 лет проездила на Ford ecosport и никаких проблем не было. И внешне для меня была красавицей)
@robotE13
@robotE13 2 жыл бұрын
А я вот еще никак не пойму постоянных рассуждений о "дергаться в пробке на МКПП". Вот вообще ни разу. Просто надо смотреть слегка вперед а не в жопу впереди едущему и прогнозировать "как поедем через 5 секунд". И будем ехать плавно, равномерно и без лишних переключений передачи. Это что, какая то невероятно сложная задача действовать подобным образом?
@user-wn6wt8sn4h
@user-wn6wt8sn4h 3 жыл бұрын
Ребяты вы реально крутые! Вам точно можно доверить подбор автомобиля!!!
@user-tu4ld4gq6q
@user-tu4ld4gq6q 3 жыл бұрын
Приятный человек, не отталкивает, не «тыкает» зрителю. Самоирония, В общем респект. Просьба: ребята помогите разобраться в классификациях и комплектациях Range Rover. Давно мечтаю, но побаиваюсь. А вы конкретно раскладываете плюсы и минусы. Бюджет до 4₽. Спасибо заранее!
@user-rm8cq7eg6o
@user-rm8cq7eg6o 3 жыл бұрын
Начиная со "ШНивы" я просто ржал... Красава, Стас, задал настроение на пятничный вечер!... Так держать!
@Kp0cc
@Kp0cc 3 жыл бұрын
Когда у меня отец покупал Террано(2017 год, вроде), ключевым отличием для него было то, что в Дастере максимум 2 подушки, а в Террано 4. Брал б/у годовалый авто, не сильно много и переплатил в итоге.
@Cirrusrus
@Cirrusrus 3 жыл бұрын
Artur Yakupov Всё правильно сделал.
@MsAlex8306
@MsAlex8306 3 жыл бұрын
Чувак, ты круто рассказываешь!
@vahmianvahmian5837
@vahmianvahmian5837 3 жыл бұрын
Балииин, так ждал этого разбора, только ради ASX я плАчу
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Стас, когда в твоих роликах будут появляться такие автомобили, как Витара, как SX4? Они объективно лучше всех автомобилей, которые были перечислены в обзоре. В частности, по соотношению цены и качества, безопасности и долговечности.
@paf_ka9527
@paf_ka9527 3 жыл бұрын
Видос начинается на 7:23))
@paf_ka9527
@paf_ka9527 3 жыл бұрын
@@kilop_universe ответ на 7:23
@marisemirmsmi5850
@marisemirmsmi5850 3 жыл бұрын
Какой же он все таки классный и грамотный малый!
@user-ni1jz6ld2m
@user-ni1jz6ld2m 3 жыл бұрын
Красавчик красиво и самое главное правду сказал
@artemloginov9393
@artemloginov9393 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Уже давно обдумываю вопрос минивена/буса. Планируется снять что-то подобное в этом сегменте?
@TurinKirill
@TurinKirill 3 жыл бұрын
Там 10 вариантов не наберётся)
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
Я тоже люблю бусы и большие универсалы, но их на нашем рынке нет. Смотри на правый руль, там куча охеренных вариантов типа Honda Odyssey, Stepwgn, Freed, Toyota Voxy, Estima, Wish, Nissan Serena и т.д
@user-oh6we4pp7c
@user-oh6we4pp7c 3 жыл бұрын
минивен/бус - только правый руль, все остальное так себе и по высокой цене...
@Jeka_196
@Jeka_196 3 жыл бұрын
Дастер one love )))
@SD178
@SD178 3 жыл бұрын
Лайк за стёб и примеры тюнинг нивы🤣
@999Enot
@999Enot 3 жыл бұрын
мне вообще-то про машины не интересно!Но,Стас лучший рассказчик!!!Мое почтение!!!Буду и дальше смотреть!
@TheRyashka
@TheRyashka 3 жыл бұрын
Колокольчик нафг нужен если листаешь ленту роликов за день . Так что всём норм бро , а с колокольчиком в телефоне вылазят сообщения от ютуба.
@Tiger78393
@Tiger78393 3 жыл бұрын
Совершенно верно, зрителей совсем уж за даунов держат. Тоже раз в день в ленту захожу и ничего не пропускаю
@artemmulenko804
@artemmulenko804 3 жыл бұрын
Колокольчик не только для уведомлений! На Ютубе подписка засчитывается только с ним. Вот такие странности, да...так что не жлобтесь на колокольчик)
@artemmulenko804
@artemmulenko804 3 жыл бұрын
@@Tiger78393 👆
@notelistener
@notelistener 3 жыл бұрын
Согласен! Нахрен этот колокольчик! Эти уведомления абсолютно не нужны, я смотрю видосы когда мне удобно, в ленте все есть. А еще, раз в месяц я раздаю интернет на магнитолу, и в этот момент на ней вылазят эти долбаные уведомления за предыдущий месяц в количестве дохуя штук! Хотя мало на каких каналах стоит колокольчик, но такие есть почему то
@heroinee
@heroinee 3 жыл бұрын
когда ты заходишь в видео с уведомления , ролик лучше ранжируется, если с ленты - хуже . зачем это сделали не знаю , но такие алгоритмы (((
@user-kg8uy3rd9u
@user-kg8uy3rd9u 3 жыл бұрын
7:07 поцелуй как у Давидыча
@Amfic
@Amfic 3 жыл бұрын
За таймкоды лайк
@user-hv9ue6jk5y
@user-hv9ue6jk5y 3 жыл бұрын
Спасибо. У меня есть вкус!
@user-yu2ny2ye7w
@user-yu2ny2ye7w 3 жыл бұрын
Стас, если ты тайный агент Тойота клуба, то чихни на вдох в следующем видосе.
@user-bg4ev9dz3w
@user-bg4ev9dz3w 3 жыл бұрын
читал коммент, чихнул. явный фанат Toyota :)
@user-tp4mh2ip1t
@user-tp4mh2ip1t 3 жыл бұрын
Если ты будешь выпускать так мало видосов, то я умру с голоду. Потому что привык есть под твои видосы!
@kaskas7586
@kaskas7586 3 жыл бұрын
красавчик, лайк тебе.
@user-nf5vo2sw2h
@user-nf5vo2sw2h 3 жыл бұрын
За Дастера отдельное спасибо Стас-владею этим 2х литровым Пепелацем.Рад весьма что разделяю с тобой мнение о Террано и Шниве.
@lovetoff2h
@lovetoff2h 3 жыл бұрын
Поржал с замены масла на k9k 😂
@user-lp6ng1kd4h
@user-lp6ng1kd4h 3 жыл бұрын
12% хороших мальчиков и 1% хороших девочек :D
@Cudesnik666
@Cudesnik666 3 жыл бұрын
Могу как бывший владелец Рено Каптюр сказать, что тачка реально охрененная и сделана для российских дорог. Даже до Испании на ней ездили. Мотора только не хватало, дизельного. Но сейчас вышел 1,33 турбовый с новым вариатором и это снимает все вопросы. Плюс полностью переработанный салон и опции. Обновленный Каптюр я бы взял не задумываясь, но уже год как катаю новый Паджеро Спорт.
@user-hg3bd4fq9n
@user-hg3bd4fq9n 3 жыл бұрын
Стасяяян лайк с ходу продолжай рубить видосы делай по два в день 👍🤭моё тебе и всей всей команде огромное моё уважения ,Магадан смотрит тебя и друзьям рекомендую💥💪👍
@user-bl2yr2xg4i
@user-bl2yr2xg4i 3 жыл бұрын
А как же suzuki vitara?
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 жыл бұрын
Возраст
@unspoken575
@unspoken575 3 жыл бұрын
@@kilop_universe чем он устарел? До сих пор продается
@nikolaynemchaninov8792
@nikolaynemchaninov8792 3 жыл бұрын
Может она будет в топе С-класса кроссоверов? Типа не рамный, но уже с намеком)
@unspoken575
@unspoken575 3 жыл бұрын
@@kilop_universe понятно, что другая. Старой Grand Vitara нечего было бы делать в этом топе. Ее бы в кроссоверах с-класса можно было ожидать. А новая продавалась плохо, т.к. ценник был завышен из-за венгерской сборки. Но сейчас по финансам Vitara вполне конкурент Крете, Каптюру и Селтосу
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын
@@unspoken575 И при этом сборка по-прежнему венгерская. В отличие от Креты, Каптура и Селтоса. И безопасность намного выше, и качество. У Сузуки, например, за прошлый год не было ни одного обращения к дилерам по гарантийному ремонту двигателей.
@user-bm2nw4gc9g
@user-bm2nw4gc9g 3 жыл бұрын
Стасян,а слабо обзор на Zotye T600? 🙂
@user-sv2tq9hx4l
@user-sv2tq9hx4l 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-pr5bt6oh6x
@user-pr5bt6oh6x 2 жыл бұрын
очень понравилось видео ждём новую серию
@karenpoghosyan4043
@karenpoghosyan4043 3 жыл бұрын
Хочу и требую витару😊
@icubedm
@icubedm 3 жыл бұрын
Год езжу на 1.4 boosterjet at. Охуенный тачанка, но очень шумная на 120+, и слабый мотор, разгоняется как коровушка
@user-kq9nn4cf6u
@user-kq9nn4cf6u 3 жыл бұрын
Когда большие внедорожникииии!!!!!
@ytghjhfgh4160
@ytghjhfgh4160 3 жыл бұрын
Крузак всех разьебет в любом случае
@nezhakan
@nezhakan 3 жыл бұрын
@@ytghjhfgh4160 Самая бесполезная тачка из возможных. 99% на бездорожье не выезжают, а нахера нужен рамный внедорожник, если из бездорожья - бордюр в городе.
@ytghjhfgh4160
@ytghjhfgh4160 3 жыл бұрын
@@nezhakan Соглашусь, в СНГ крузер целый парадокс на колесах
@user-kq9nn4cf6u
@user-kq9nn4cf6u 3 жыл бұрын
Андрей Шилов это как шкода, только подороже
@veronikazamplay9341
@veronikazamplay9341 3 жыл бұрын
Стас,ты супер!
@CorelianSV
@CorelianSV 3 жыл бұрын
Ну давай, попробуй забери))
@eagle9891
@eagle9891 3 жыл бұрын
50:10 Раньше я кушал под видосы Друже. Теперь же под видосы Стаса)
@user-ij4nx2qb8n
@user-ij4nx2qb8n 3 жыл бұрын
Звонил я в ваш автопрагмат, дважды, ни разу трубку не сняли))
@ttanucha
@ttanucha 3 жыл бұрын
вакансии есть - устройся и снимай трубки
@ShooooRa
@ShooooRa 3 жыл бұрын
Аналогично
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s 3 жыл бұрын
@@ttanucha жирный лайкос за подъёб! 😂😂😂
@Sevven_Sky
@Sevven_Sky 3 жыл бұрын
Видос начинается 7:09 P.S. миник оч крутая машина, отъездил на нем 70 тысяч, и остался очень доволен.
@user-nd3zq6mi5r
@user-nd3zq6mi5r 3 жыл бұрын
Я не знаю, когда это произошло, но сейчас я на 15 минуте этого видоса осознал, что не слышу это отвратительное "типа". На сколько же приятнее так слушать.
@vitaliypavlov1086
@vitaliypavlov1086 3 жыл бұрын
2-3 года владения автомобилем 🤔 братан я не столько зарабатываю, чтобы каждые 2-3 года менять авто, а тем более при сегодняшней ситуации......
@user-sv1tw8vo8w
@user-sv1tw8vo8w 3 жыл бұрын
Видео не для тебя одного, а для большинства людей, которые покупают авто на 2-3 года.
@ksa9242
@ksa9242 3 жыл бұрын
2-3 года??? Вы знаете средний возраст автомобиля в России?
@Steel-du5uw
@Steel-du5uw 3 жыл бұрын
Мало кто понимает что менять машины каждые 3 года это пипец дорого и они много теряют в деньгах...
@Vantala73
@Vantala73 3 жыл бұрын
Тут речь о ситуации когда человек за 2-3 года может накопить лишних 5+ штук баксов. Обычно это приобретение первых машин себе или жене. Поначалу покупаешь "на что денег хватило". Потом через пару лет видишь что вот у тебя есть "плюс пять" и можно существенно повыситься в классе. Так и делаешь. После двух-трех итераций выходишь уже на максимальный уровень который можешь себе позволить и там успокаиваешься. До очередного повышения уровня зарплаты. Знаю как это, сам такой :)
@Vantala73
@Vantala73 3 жыл бұрын
@@Steel-du5uw Если ты берешь бу машину в годах она практически ничего не теряет. Есть нижняя планка ниже которой машины в нормальном состоянии (не убитые) не падают. Просто обслуживание стоит дорого, чтобы поддерживать ее в таком состоянии. Поэтому накопив 3-5 тысяч хочется перепрыгнуть на машину поновее, которая не так будет тащить из тебя деньги. Так и происходит обмен машин раз в 2-3 года.
@Mu3paejib
@Mu3paejib 3 жыл бұрын
Нива 4*4, когда хочется гелик, а денег хватает только дверь от нее.
@andrewgraf7601
@andrewgraf7601 3 жыл бұрын
Mu3paejib нива, идиот, это внедорожник, а не кроссовер.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 3 жыл бұрын
@@andrewgraf7601 Концептуально все наоборот, но по факту так и есть. Нынче Нива - преимущественно внедорожник для нищих джиперов, а Гелик, в 99% случаев - сугубо паркетеая понтовозка для жопоруких рукожопов.
@valerydiotheslayer
@valerydiotheslayer 3 жыл бұрын
эх, в ниву бы 90 сильный дизелек, был бы топчик
@1891ALEXey
@1891ALEXey 3 жыл бұрын
@@valerydiotheslayer Да хотя бы ВАЗовский 129-й с Весты + коробку от Рено (интегрированную с раздаткой, как-то имело место с Витаровским вариантом на FAM-1 версии Ш-Нивы), и то-бы хоть какой-то прогресс.
@user-hk2wq3nf6x
@user-hk2wq3nf6x 3 жыл бұрын
@@1891ALEXey если этот двиг доработать низовыми валами, чтобы момент был около 2,5-3 тыс. оборотов, то норм, а так все нивоводы скажут "нафиг этот двигатель, на нем никуда не поедешь, он слишком верховой для нивы" (я не нивовод если что)
@KADMIyMGN
@KADMIyMGN 3 жыл бұрын
ШНива 2008г.в. за 8 лет проехала 86т.км. В 2013 движку после брода(забыл что воздухозабор в сток вернул) перебрал по фен-шую самостоятельно, работа стала ровной, пропуски 4 цилиндра пропали, течь масла через сальники колена прекратились. С сальниками трансмиссии это да... частично решалось установкой двунаправленных Кортэко, частично не помогало и это, но течей не было, только потение. За всё время в багажнике запчасти были только при поездках на соревнования, равно как и сам мой авто был "донором запчастей на случай апокалипсиса" 😂 Вот как-то так... да шумный авто, но за один присест 600км проезжаешь в лёгкую. По эргономике салона 2006-2008 г. в. самый кайф.
@calmtube7175
@calmtube7175 3 жыл бұрын
Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарноcть!
@leshy007
@leshy007 3 жыл бұрын
Полностью согласен с оооочень удобными сидениями, дастеру не снилось такое к сожалению =( Кататься 600км на шниве и дастере. На дастере 150 только могу осилить а на шниве 600+ и никакой усталости. А шумность в городе не оч конечно. На трассе зато монотонность что в дастере что в шниве, пофигу как бы.
@hikssur
@hikssur 3 жыл бұрын
Вай, Вася, красавчик
@2873485
@2873485 3 жыл бұрын
Пока смотрел новости от Стаса, пришла рекомендация на этот видос. Давай ещё, у меня пока есть время)
@sergeinikolaev3737
@sergeinikolaev3737 3 жыл бұрын
Киа соул это как ниссан куб и тойота блэкбокс, тостер мафия. Зря сказал что не харизматичный. Есть фишка в таких авто. Квадратиш - практиш - гуд!
@Cirrusrus
@Cirrusrus 3 жыл бұрын
Sergei Nikolaev Колхозники, для которых эталон красоты - Тойота Камри, никогда этого не поймут.
@user-yk1se6ok5w
@user-yk1se6ok5w 3 жыл бұрын
Зачётный видос, впрочем как всегда. Хочется увидеть от Вас обзор на тушкан 2015...
@user-qq3tx5cl7s
@user-qq3tx5cl7s 3 жыл бұрын
Найс видос)
@user-yp5mk7hs9t
@user-yp5mk7hs9t 3 жыл бұрын
Блин до сего момента я думал что kia soul хетчбек
@maclaud80
@maclaud80 3 жыл бұрын
Это и есть хетчбек :) Когда свой Соул в ГИБДД регистрировал, сотрудник спросил как будем записывать сей чудный пепелац? Кроссовер али как? Говорю так хетчбек жеж. Океюшки. так и запишем :)
@user-kc8rt4cy2d
@user-kc8rt4cy2d 3 жыл бұрын
Можно на автомойках показывать ПТС, если посчитают за кроссовок.
@user-yy1wp3ru1e
@user-yy1wp3ru1e 3 жыл бұрын
Да я тоже.
@user-of5id8cm8n
@user-of5id8cm8n 3 жыл бұрын
@@maclaud80 куда он написал "кроссовер"? у тигуана кузов записан как универсал
@artemsergeev2662
@artemsergeev2662 3 жыл бұрын
А почему Стас не сказал про соул на 1.6 турбо?
@viperthe29
@viperthe29 3 жыл бұрын
7:07 а потом удивляется, что его ориентацию гуглят :)
@user-lh5tg4og5y
@user-lh5tg4og5y 3 жыл бұрын
Про Дастер 😂👍😂👍😂 класс, молодцы короче!!!
@user-my6ty7pc1d
@user-my6ty7pc1d 3 жыл бұрын
Всем Добра. Не так давно подписан на Ваш канал все супер и информативно! Понимаю что продалана огромная работа по каждому ролику но хочу от себя добавить было бы не плохо показавать по больше фоток и видео об авто во время роликов т.к. люди любят не только ушами но и глазами. Спамибо.
@kPoJluK2008
@kPoJluK2008 3 жыл бұрын
Skoda yeti PQ35 это же Цэ класс, а как же авто на В классе?
@maximoffgames6398
@maximoffgames6398 3 жыл бұрын
Дед таблетки 💊 не принял просто
@ShooooRa
@ShooooRa 3 жыл бұрын
Да, косячнули
@Jeka_196
@Jeka_196 3 жыл бұрын
На данный момент скорее кодиак зайдет в С класс, етти откровенно маловат для С, В объективно больше подходит !
@maximoffgames6398
@maximoffgames6398 3 жыл бұрын
@@Jeka_196 в начале видео Стас сказал, что кроссоверы В класса - это кроссоверы на платформах легковых авто В класса, а ети на PQ35, от Гольфа, который вообще-то относится к С классу, он даже называется в честь него Гольф класс
@R0ckBOX
@R0ckBOX 3 жыл бұрын
Потому, что Yeti маленькая. Хоть и pq35, но маленькая. А ручка закрытия багажника... You touch my tralala.
@user-si7rr4us8r
@user-si7rr4us8r 3 жыл бұрын
7:14 посылает человека который пишет таймкоды про начало ролика, а мои будут именно про это😆
@Brawney97
@Brawney97 3 жыл бұрын
Стас, по поводу соула, коим владельцем я являюсь. Куплен в 2015 за 1,150кк. Что касается преимуществ - мягкий пластик в салоне везде, никаких скрипов на 75к, за те деньги, что он продавался, в конкурентах подобной комплектации было не найти. Роет зимой на ура со своим переднику приводом, клиренса хватает, внешность необычная, привыкаешь к ней, порой даже красивым кажется. Руль с подогревом, климат, запуск с кнопки, зеркала складываются, бесключевой доступ - все то, что нужно и даже больше в нем присутствует за вменяемые деньги. Запчасти дешевые. Сзади пассажиры катаются очень свободно и комфортно. Электропривод сиденья. Мультируль, круиз. Диодная оптика сзади и линованная спереди. Из минусов - подвеска жестковата, кушает 9-10л, с его весом хотелось бы меньше, впрочем, наверное, и все. Да, ещё у него статистика угоняемости не как у короллы)
@Karpoveckiy
@Karpoveckiy 3 жыл бұрын
Самая полезная для меня информация из этого выпуска - я полностью и безповоротно хороший мальчик 🤣🤣🤣
Полный РАЗБОР кроссоверов C-класса ПО ТЕХНИКЕ
1:52:30
ЭКОНОРМЫ НЕ СПАСУТ ЭКОЛОГИЮ
1:02:19
Асафьев Стас
Рет қаралды 527 М.
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 19 МЛН
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 52 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,8 МЛН
Полный разбор B класса по технике
1:05:03
Асафьев Стас
Рет қаралды 786 М.
Что ДЕЛАТЬ при ДТП? Полная инструкция
34:00
Асафьев Стас
Рет қаралды 805 М.
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
ПОЛНЫЙ РАЗБОР С КЛАССА по технике.
1:42:57
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН
Самые НАДЕЖНЫЕ АВТО современности
43:35
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН
Вся ПРАВДА про Haval Jolion!
39:17
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,9 МЛН
BMW просто издевается над нами! Силы на исходе…
1:34:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,6 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 28 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 2,4 МЛН
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 16 МЛН
МОПЕД ПРОТИВ МАШИНЫ
1:00
Lavrensem live
Рет қаралды 1,1 МЛН