Полный разбор Кроссоверов В сегмента по технике

[@user-w2l5g]

Требуем разбор кроссоверов С класс ! Ставь лайк чтобы попасть в топ Ничего себе уже 200 лайков , спасибо большое , а можно 300 😅😊 Нифига себе вы мощные . Теперь цель 1000 Всем спасибо , цель выполнена

[@svoiauto]

Согласен! И обьяснить: какого черта сюда не попал Кашкай. Он С-класс? Тогда какой класс Хтрэйл? Тоже С? Два С-класса в одной линейке производителя? Или Хтрэйл Д-класс... Сами дилеры и производилель утверждает, что Кашак - В-класс.

[@matematik412]

Не требуем, а просим. =)

[@Bezkoka]

@@svoiauto Toyota CH-R - это что? В, С - класс? Да, не самая популярная машина, но Kia Soul как-то попал сюда, а CH-R нет.

[@user-w2l5g]

@@svoiauto И я полностью с тобой согласен !

[@sergeypodunov2606]

@@svoiauto это "ТОП-10 самых продаваемых ..." и т.д. Видимо, в топ Кашкай не попал

[@АлександрНебылов-л9ч]

Я прям жду когда от нечего делать Стас сделает топ некрух за 50 по авто ру)

[@spreeng]

Для этого есть Костя)))

[@ФрикаДелька-ь5д]

Что такое некрух,да ещё 50?Переведи !!!Умоляю!!🙏

[@ЮридическийкабинетИгоряСергеев]

@@ФрикаДелька-ь5д от слова Некроз. Мертвых тачек

[@ikari00]

@@spreeng так костя дрисню покупает и просто убивает ее за пару часов. Автор говорил слегка о другом использовании автомобиля.

[@scooter_diii]

Дада. Давайте накидаем лайков этому чуваку. Может стасян перестанет жрать таблетки и совсем озвереет и снимет такую подборку😂

[@badr9747]

Стасян, требуем продолжения банкета про кроссоверы С класса, так сказать

[@stdnk2332]

Пофиксил таймкоды: 00:00 Критерии разбора 03:25 Работа над ошибками 7:09 Иди в жопу 7:25 Ford EcoSport 13:53 MINI Countryman 19:06 Nissan Terrano 24:40 Skoda Yeti 30:16 Kia Soul 34:08 Renault Kaptur 36:47 Chevrolet Niva 40:26 Hyundai Creta 43:51 Lada 4x4 46:14 Renault Duster 48:52 Итоги

[@haryni]

ЭАЭВХВХВХ

[@виталийпухов-щ1в]

Приятный человек, не отталкивает, не «тыкает» зрителю. Самоирония, В общем респект. Просьба: ребята помогите разобраться в классификациях и комплектациях Range Rover. Давно мечтаю, но побаиваюсь. А вы конкретно раскладываете плюсы и минусы. Бюджет до 4₽. Спасибо заранее!

[@Sergey_Rogozhin]

Два ролика от Стасяна за день,каеф!👍

[@Blackwing2345635]

и уже месяц нет ничего от Стасяо...

[@povcars1826]

Какой сексуальный усатый мужчина у тебя на авке, мммм P.S.Лучший строитель

[@Sergey_Rogozhin]

@@povcars1826 полностью поддерживаю!😆👍

[@Andrew_Gubanov]

Огненная рекомендация: "При диагностике залезьте в каждую дырку автомобиля и в каждую дырку владельца" (с). Ржу)). И все это сказано на серьезных щщах)

[@АндрейХолмогоров-ш7м]

Слишком много шуток на гомо-тематику, наводит на мысли...

[@basylikcyberscotch]

@@АндрейХолмогоров-ш7м какие такие мысли?

[@АндрейХолмогоров-ш7м]

Те самые, те самые... И это в каждом ролике...

[@Vashmul]

Не ведись, это провокация)

[@SayHelloToTheRobots]

@@АндрейХолмогоров-ш7м ты уделяешь слишком много внимания этим шуткам, задумайся

[@hurrrah5271]

Тема для обзора: "Топ-10 авто, которые можно покупать на последние деньги" )

[@dkarlson3006]

isxodnik новое авто

[@lavenderandwhite]

Камри пушку

[@dkarlson3006]

Ну, а если подумать, то даже новое авто потребует даже небольшего, но вкладывания денег: та же страховка, зимняя(летняя) резина, налог за лошадиные силы и так далее

[@eneguek7440]

жиза, ребят лайкаем, в топ поднимаем

[@АрманТадевосян-л5ю]

автомобиль в любом случае неправильно покупать на последние деньги.

[@KADMIyMGN]

ШНива 2008г.в. за 8 лет проехала 86т.км. В 2013 движку после брода(забыл что воздухозабор в сток вернул) перебрал по фен-шую самостоятельно, работа стала ровной, пропуски 4 цилиндра пропали, течь масла через сальники колена прекратились. С сальниками трансмиссии это да... частично решалось установкой двунаправленных Кортэко, частично не помогало и это, но течей не было, только потение. За всё время в багажнике запчасти были только при поездках на соревнования, равно как и сам мой авто был "донором запчастей на случай апокалипсиса" 😂 Вот как-то так... да шумный авто, но за один присест 600км проезжаешь в лёгкую. По эргономике салона 2006-2008 г. в. самый кайф.

[@calmtube7175]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарноcть!

[@leshy007]

Полностью согласен с оооочень удобными сидениями, дастеру не снилось такое к сожалению =( Кататься 600км на шниве и дастере. На дастере 150 только могу осилить а на шниве 600+ и никакой усталости. А шумность в городе не оч конечно. На трассе зато монотонность что в дастере что в шниве, пофигу как бы.

[@Cudesnik666]

Могу как бывший владелец Рено Каптюр сказать, что тачка реально охрененная и сделана для российских дорог. Даже до Испании на ней ездили. Мотора только не хватало, дизельного. Но сейчас вышел 1,33 турбовый с новым вариатором и это снимает все вопросы. Плюс полностью переработанный салон и опции. Обновленный Каптюр я бы взял не задумываясь, но уже год как катаю новый Паджеро Спорт.

[@НиколайПрохоров-ц2к]

Весть мир Бразилия, а ты в ней экоспорт 😂😂😂

[@Tr0llingSt0nes]

Экоспорт - это как постное масло, как паралимпиада, если хотите. Ептвою налево, пришло ж в голову назвать кроссовер с 1,6-2л и эко и спортом... мое унижение маркетологам.

[@ilyakosarev]

@@Tr0llingSt0nes Так у них моторы экобуст. И Эко, и Буст!

[@aleksbig8517]

Экоспорт это блевота..

[@oee_]

даже кроссоверы поделил на классы) Ожидал увидеть больше кроссоверов, наверно С класса по твоей классификации: спортаж, раф, тигуан, ку5, хс40, асх, и тд. Ждем разбор среднеразмерных кроссоверов)

[@НиколайОлыкайнен-б5б]

По классификации Стасяо Асх должен быть в В,в С Оутлендер

[@Pekarev]

НИВА - Квадратиш, Практиш, Заебактиш!

[@rusmachannel]

Писал уже не один коммент,что дилеры Ниссан предлагают очень хорошие условия покупки Террано и хорошо оценивают трейдин. Поэтому некоторые и я в том числе,идут к дилеру Ниссан,за перелицованным Дастером. Все давно знают,что это тот же Дастер с другой эмблемой,но не надо этих людей считать дураками,не умеющими считать деньги. Со всеми скидками и подарками,разницы в цене почти не существует.

[@andreyakakpk]

После того, как разогнал возрастную Шниву до 130 км/ч на трассе, бомбеж Стаса разделяю полностью)

[@АлександрГодованец-п6т]

Стас, давай по каждому сегменту кроссоверов: С, D, E классы.

[@vattson]

не не, Стас, личинка Террано клуба это те кто покупает Датсун ОнДо )))

[@ИльяАлексеевич-ч5щ]

Привет команде прагмавто. Очень нравятся ваши истории по Американским, Японским автомобилям, про важность соблюдения безопасности. Прошу Вас сделать выпуск про историю нашего отечественного производства и дальнейшие перспективы(Ваз, газ, ТагАЗ, ЗИЛ, КамАЗ , ЛиАЗ ) в общем все, что заканчивается на из, аз, ил. Почему при таком можно военнопроизводстве у нас такая жопа

[@piratehamster3880]

Soul - исключительно пенсионерский автомобиль в Твери. Батя себе взял, двухлитровик. Отношение: охрененная тачка, посадка как в Уазе, но мелкий, вёрткий и позволяет газануть со светофора. Мозги не имеет и абсолютно неугоняем. Ибо на каффказе и таксистам нафиг не нужен.

[@ЛарисаХарчева-п7е]

А я 6 лет проездила на Ford ecosport и никаких проблем не было. И внешне для меня была красавицей)

[@robotE13]

А я вот еще никак не пойму постоянных рассуждений о "дергаться в пробке на МКПП". Вот вообще ни разу. Просто надо смотреть слегка вперед а не в жопу впереди едущему и прогнозировать "как поедем через 5 секунд". И будем ехать плавно, равномерно и без лишних переключений передачи. Это что, какая то невероятно сложная задача действовать подобным образом?

[@ЖеняКадочников-д1ч]

Показать ауди А2 в рекламе авто ру- это скорее антиреклама))))

[@clari0n17]

Это уж точно никто искать не будет) Опять таки "не реклама" все дела

[@ДмитрийМакаров-я8о]

Лайк челу , сделавшему монтаж , вставить в рекламу автору именно А2 XD

[@DreykAngarsky]

Троллинг сотого уровня)))))

[@fuckingforward5270]

Стас его уже уволил

[@ПавликМорозов-ъ9е]

Я тоже поржал.

[@nikoelias1201]

Лул

[@toshibol451]

А в чем прикол?

[@alexandernovozhilov3779]

Suzuki в любом видео Стаса: я для тебя шутка?

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Да, Сузуки незаслуженно позабыты. Особенно в этом видео. У них два достойных кроссовера в В-классе, которые утирают нос практически всем одноклассникам в категории "до 1.8 млн рублей".

[@alexandernovozhilov3779]

Евгений Овчинников да, сам владел и секс4 и витарой на турбе. Достойные и надежные машины.

[@ВикторПрисяжнюк-г4й]

У меня витара 1,5 года. Выбирал между кретой и asx. Нормальный мотор, автомат, расход топлива. Победила витара. Про аsx тоже ничего нет.

[@gogasc]

@@ВикторПрисяжнюк-г4й в эти топы Стас не сам выбирает машины, они идут по возрастанию продаж. Но, если честно asx-ыксов то много у нас катается, больше чем экоспортов я думаю, так что хз чем они там думали

[@Brawney97]

Стас, по поводу соула, коим владельцем я являюсь. Куплен в 2015 за 1,150кк. Что касается преимуществ - мягкий пластик в салоне везде, никаких скрипов на 75к, за те деньги, что он продавался, в конкурентах подобной комплектации было не найти. Роет зимой на ура со своим переднику приводом, клиренса хватает, внешность необычная, привыкаешь к ней, порой даже красивым кажется. Руль с подогревом, климат, запуск с кнопки, зеркала складываются, бесключевой доступ - все то, что нужно и даже больше в нем присутствует за вменяемые деньги. Запчасти дешевые. Сзади пассажиры катаются очень свободно и комфортно. Электропривод сиденья. Мультируль, круиз. Диодная оптика сзади и линованная спереди. Из минусов - подвеска жестковата, кушает 9-10л, с его весом хотелось бы меньше, впрочем, наверное, и все. Да, ещё у него статистика угоняемости не как у короллы)

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Стас, когда в твоих роликах будут появляться такие автомобили, как Витара, как SX4? Они объективно лучше всех автомобилей, которые были перечислены в обзоре. В частности, по соотношению цены и качества, безопасности и долговечности.

[@Kp0cc]

Когда у меня отец покупал Террано(2017 год, вроде), ключевым отличием для него было то, что в Дастере максимум 2 подушки, а в Террано 4. Брал б/у годовалый авто, не сильно много и переплатил в итоге.

[@Cirrusrus]

Artur Yakupov Всё правильно сделал.

[@unspoken575]

Suzuki SX4 и Vitara: Ну да, ну да, пошли мы на*

[@pallevo-vo8jh]

Ну sx да, витарра это чуть чуть про другое.

[@ДохДлхович]

@@pallevo-vo8jh Витара и SX4 стоят на одной платформе и по подвеске ничем не отличаются. Отличия только внешние.

[@МаксимПоздеев-н5я]

Тоже смотрел в сторону этих моделей и обе в топ комплектации, но у нас в РФ, в отличие от Европы, нет денег на её приобретение и об этом говорю не я, а объём продаж. Посидев и проехав недавно на СХ4, понял что в ней не хватает многих современных фишек типа подогрева лобового, поясничной поддержки, охлаждаемого бардачка и других удобных мелочей. За эти деньги ты просто внешне не понимаешь за что ты платишь внутри салона. При этом, здраво рассуждая, мы видим массу 4WD, которая значительно меньше конкурентов даже на 2WD. Это говорит о её высоко технологичности, а как следствие и снижение расхода топлива. И не забываем про 7! подушек в любой комплектации, для меня это существенно. Сузуки хорош для покупки в случае эксплуатации лет на 7, иначе за те деньги, что ты за неё заплатишь, много преимуществ получит именно второй владелец, а не ты. А вот витара показалась маловата для удобства поездок ребёнка (посадка, высадка в том числе) на заднем ряду. И не надо сравнивать, что и в меньших машинах возят и ничего, иначе следом пойдёт аргумент, что и в палатках живут вместо квартиры)). И да, сравнение этих моделей идёт со старой дизельной Астрой G на 82 турбо силы при 2 литрах в топовой комплектации. По мелочам авто начинает так подкидывать проблем, что уже задумываешься о поездках даже по территории РФ... А если бы пересаживался например с солярки, то уже бы давно приобрёл бы либо Дастера строго на дизеле, кто ездил на дизелях, поймёт их преимущество, особенно при эксплуатации с прицепом, либо Крету. Ещё появился Карок, но пока он без механики и только с турбомотором, то для приобретения на срок от 5 лет, для меня пока сомнителен.

[@unspoken575]

@@МаксимПоздеев-н5я сейчас Витару можно купить за те же деньги, что и Крету. При этом покупатель получит отличный и надёжный двигатель с надёжными механикой или автоматом. Отлично настроенную ходовую и неплохую шумоизоляцию. А если ко всему добавить венгерскую, а не убогую российскую сборку...Да, Крета чуть интереснее выглядит снаружи. Но! На этом ее плюсы заканчиваются. В остальном это мерзкий дешёвый приподнятый Солярис.

[@mrAndreaModa]

Это не Б класс, а С.

[@TheRyashka]

Колокольчик нафг нужен если листаешь ленту роликов за день . Так что всём норм бро , а с колокольчиком в телефоне вылазят сообщения от ютуба.

[@Tiger78393]

Совершенно верно, зрителей совсем уж за даунов держат. Тоже раз в день в ленту захожу и ничего не пропускаю

[@artemmulenko804]

Колокольчик не только для уведомлений! На Ютубе подписка засчитывается только с ним. Вот такие странности, да...так что не жлобтесь на колокольчик)

[@artemmulenko804]

@@Tiger78393 👆

[@notelistener]

Согласен! Нахрен этот колокольчик! Эти уведомления абсолютно не нужны, я смотрю видосы когда мне удобно, в ленте все есть. А еще, раз в месяц я раздаю интернет на магнитолу, и в этот момент на ней вылазят эти долбаные уведомления за предыдущий месяц в количестве дохуя штук! Хотя мало на каких каналах стоит колокольчик, но такие есть почему то

[@heroinee]

когда ты заходишь в видео с уведомления , ролик лучше ранжируется, если с ленты - хуже . зачем это сделали не знаю , но такие алгоритмы (((

[@АлександрКоролёв-ц1й]

Я не знаю, когда это произошло, но сейчас я на 15 минуте этого видоса осознал, что не слышу это отвратительное "типа". На сколько же приятнее так слушать.

[@redwolfgt6591]

Езжу на каптюре 18 года. 2л 143 лс на автомате, полный привод. Пробег 14 тыс. км. Мне 20 лет и эта машина меня полностью устраивает, шустрая и проходимая, не шумная( если вы конечно не пересели на неё с Rolls Royce). Очень радует хорошая заводская аудиосистема( как меломан вам говорю). Средний расход 8,7 литра на 100 км. В краш тестах она получила 4 из 5. Есть esc, что очень важно зимой. Взял в полной комплектации за 1 300 000 р. Конечно мог взять за эти деньги бу мерс или бмв года 2013-2016, но мне не нужна машина для понтов, которая в скором времени сломается. Раздражает только то, что установлено Яндекс Авто на андроиде, которое первые минут 5 после запуска тупит, ещё не очень нравится четырёхступенчатая кпп, сказывается на экономичности автомобиля. В остальном отличный агрегат для новичка. Эта машина не чтоб телочек кадрить, а чтобы надежно и комфортно перевозить свой зад и зад пассажиров. Как владелец могу ей поставить 4 с плюсом.

[@РусланКалашников-ы7н]

Вы заметили!!! Мое почтение..... Стас очень часто стал употреблять 😀😀😀

[@iosifsyzyki2505]

Видимо все стасы употребляют "моё почтение"

[@citiusrab]

Гоблина пересмотрел :)

[@SergioCCodUA]

Гоблина и "Ай Как просто "

[@paultibbit278]

@@citiusrab пока категорически не приветствует, ничего не доказано)

[@zukunftverstehen]

Характерно для Стасов😁))))

[@paf_ka9527]

Видос начинается на 7:23))

[@paf_ka9527]

@@kilop_universe ответ на 7:23

[@Игорь-ч4ю8ъ]

Если ты будешь выпускать так мало видосов, то я умру с голоду. Потому что привык есть под твои видосы!

[@kurcproject429]

Не, а вдруг кто то прочитает, и вдруг даже когда нибудь появится подобный ролик. Чел то вроде как веселый, с харизмой, мыслит правильно, и видно что запал есть и машины любит) В общем хотелось бы увидеть следующее. Перечень авто по цене примерно от трехсот до миллиона рублей (хотя можно найти и дороже конечно) по старым культовым купе на заднем или полном приводе с 90-х по 2005год примерно. Конечно классно было бы объяснить почему не стоит такие автомобили покупать никому, а если все таки решили, то рассказать как их выбирать, а так же за что их так сильно любят и ненавидят в тоже время. Пожалуй это все, что я бы хотел попросить =)

[@МаркШундеев]

Стас абсолютно прав по поводу покупки авто по низу рынка... Я купил по низу Ваг, только потому что цена устраивала (я знал что вложу всю ту сумму которую сэкономил на покупку) и был целый кузов, но трачу теперь время на заказы запчастей и работы...

[@Вредитель44]

Начиная со "ШНивы" я просто ржал... Красава, Стас, задал настроение на пятничный вечер!... Так держать!

[@андрейянковский-э5я]

7:14 посылает человека который пишет таймкоды про начало ролика, а мои будут именно про это😆

[@ЕвгенийИванов-х7п]

Когда большие внедорожникииии!!!!!

[@ytghjhfgh4160]

Крузак всех разьебет в любом случае

[@nezhakan]

@@ytghjhfgh4160 Самая бесполезная тачка из возможных. 99% на бездорожье не выезжают, а нахера нужен рамный внедорожник, если из бездорожья - бордюр в городе.

[@ytghjhfgh4160]

@@nezhakan Соглашусь, в СНГ крузер целый парадокс на колесах

[@ЕвгенийИванов-х7п]

Андрей Шилов это как шкода, только подороже

[@maclaud80]

Лайкос как всегда! Гоняю на Киа Соул на 132 силы GDI 2 поколения уже 4 года и доволен как слон :) Устраивает полностью. Единственное авто из Вашего обзора достойное на замену - Кантримен. :)

[@999Enot]

мне вообще-то про машины не интересно!Но,Стас лучший рассказчик!!!Мое почтение!!!Буду и дальше смотреть!

[@sergeinikolaev3737]

Киа соул это как ниссан куб и тойота блэкбокс, тостер мафия. Зря сказал что не харизматичный. Есть фишка в таких авто. Квадратиш - практиш - гуд!

[@Cirrusrus]

Sergei Nikolaev Колхозники, для которых эталон красоты - Тойота Камри, никогда этого не поймут.

[@Конкурент-р4э]

Ну вот Стас и про Соул что то сказал, а то я думал что ты не знаешь о его существовании😅

[@Maqsudİbrahimov-f2b]

Блин до сего момента я думал что kia soul хетчбек

[@maclaud80]

Это и есть хетчбек :) Когда свой Соул в ГИБДД регистрировал, сотрудник спросил как будем записывать сей чудный пепелац? Кроссовер али как? Говорю так хетчбек жеж. Океюшки. так и запишем :)

[@СпокойныйДядя]

Можно на автомойках показывать ПТС, если посчитают за кроссовок.

[@СеверныйОлень-р2г]

Да я тоже.

[@СергейТараканов-к5р]

@@maclaud80 куда он написал "кроссовер"? у тигуана кузов записан как универсал

[@artemsergeev2662]

А почему Стас не сказал про соул на 1.6 турбо?

[@tetelmaaan]

У бати шнива была, лет за 8 меняли 2 раза стартер, 1 раз коробку целиком (уж не знаю, чё там было). Но ездил он дохера, примерно по 30к в год накатывал. Ещё разок меняли генератор, вроде. Короче, есть там проблемы. Но она всё-таки удобнее нивы обычной внутри, ездил помногу на обеих

[@patricirus333]

Не соглашусь по поводу Шевроле Нивы.Я не фанат российского автопрома,но скажу так.Это машина,которую у нас в стране,может починить любой мастер и из подручных средств.Также нет проблем с запчастями и с ценой на обслуживание машины.И кстати, при ежедневном использовании по городу,машина достаточно надежная и не проблемная.Если у человека есть полтора миллиона,то можно рассматривать для покупки иномарку,но если до миллиона, то Шевроле Нива одна из первых машин, на которую стоит обратить внимание.

[@leshy007]

Согласен.

[@ilestov]

И тем не менее она кошмарна. Когда я рассматривал дешёвую машину для деревни, то взял вместо шнивы патриот и при всех его минусах, от которых мне до сих пор снятся кошмары, он был намного удобнее, чем шнива, на которой ездил тесть. Может быть дело в росте 192, но патриот оказался намного более удачным решением среди дешёвых машин для колхоза

[@РоманКузин-ш6ц]

Отличный обзор, хоть для меня, как жителя Дальнего востока, он и не актуальный, но сама подача материала просто шикарная! Отлично подойдёт для коротания вечера при этом ещё и обогащаясь информацией об автомобилях! Лайк от души!

[@Mu3paejib]

Нива 4*4, когда хочется гелик, а денег хватает только дверь от нее.

[@andrewgraf7601]

Mu3paejib нива, идиот, это внедорожник, а не кроссовер.

[@1891ALEXey]

@@andrewgraf7601 Концептуально все наоборот, но по факту так и есть. Нынче Нива - преимущественно внедорожник для нищих джиперов, а Гелик, в 99% случаев - сугубо паркетеая понтовозка для жопоруких рукожопов.

[@valerydiotheslayer]

эх, в ниву бы 90 сильный дизелек, был бы топчик

[@1891ALEXey]

@@valerydiotheslayer Да хотя бы ВАЗовский 129-й с Весты + коробку от Рено (интегрированную с раздаткой, как-то имело место с Витаровским вариантом на FAM-1 версии Ш-Нивы), и то-бы хоть какой-то прогресс.

[@ПавелБотников]

@@1891ALEXey если этот двиг доработать низовыми валами, чтобы момент был около 2,5-3 тыс. оборотов, то норм, а так все нивоводы скажут "нафиг этот двигатель, на нем никуда не поедешь, он слишком верховой для нивы" (я не нивовод если что)

[@robertomorales3012]

Стас, расхвали вектру ц в ресте плиз, свою хорошую хочу быстро продать)

[@ShooooRa]

И Корса С - офигенный аппарат. Разместил на автору

[@ачтотутнаписать]

Ахах, тоже продаю месяц вектру ))

[@kuteinikovpro3767]

хороше авто жопелем не назовут

[@ShooooRa]

@@kuteinikovpro3767 свежая шутка, актуальная! Спасибо

[@ачтотутнаписать]

@@kuteinikovpro3767 ахаха, точно

[@ALeks-ux3gn]

Подача информации крутая! Юмор на уровне!)

[@zhizn13]

Добрый день, у меня Yeti 2.0 Дизель 140 л.с пробег 158 000 км замена масла и фильтров каждые 5000 км в коробке и муфте 30000 км отличный авто

[@GlebKuzntesov]

Только Стас умудряется совмещать в одном видео и авто-обзор, и юмористический номер.

[@ЭПИКИН]

Стас, а на футболку автопрагмат кофе пролил?)

[@salivavik]

кофе из старбакса?

[@ПавелИштыков]

Ждем С кроссоверы! Спасибо за разбор!)

[@FloorSrvc]

Иногда интересно смотреть, но камон Стас ты не мог забыть то чего не знал) не думаю что тут много тех кто действительно верит что ты обо всем везде знаешь, и везде сам ))

[@DiegoEugene]

Я голосую за Hyundai Tucson 2004 года разработки. У нас в Украине они производились до 2012 года. Сам езжу на таком, тьфу-тьфу, безотказный аппарат, не ссыться, масло не жрет, ничего не пинается. Если перевести на рубли, за 650 можно взять годный аппарат с пробегом 100-150, на полном приводе и автомате.

[@АлександрСуханов-ж5ь]

Звонил я в ваш автопрагмат, дважды, ни разу трубку не сняли))

[@ttanucha]

вакансии есть - устройся и снимай трубки

[@ShooooRa]

Аналогично

[@Александр-э1ь1ь]

@@ttanucha жирный лайкос за подъёб! 😂😂😂

[@vitaliypavlov1086]

2-3 года владения автомобилем 🤔 братан я не столько зарабатываю, чтобы каждые 2-3 года менять авто, а тем более при сегодняшней ситуации......

[@ИльяДмитриев-ц6с]

Видео не для тебя одного, а для большинства людей, которые покупают авто на 2-3 года.

[@ksa9242]

2-3 года??? Вы знаете средний возраст автомобиля в России?

[@Steel-du5uw]

Мало кто понимает что менять машины каждые 3 года это пипец дорого и они много теряют в деньгах...

[@Vantala73]

Тут речь о ситуации когда человек за 2-3 года может накопить лишних 5+ штук баксов. Обычно это приобретение первых машин себе или жене. Поначалу покупаешь "на что денег хватило". Потом через пару лет видишь что вот у тебя есть "плюс пять" и можно существенно повыситься в классе. Так и делаешь. После двух-трех итераций выходишь уже на максимальный уровень который можешь себе позволить и там успокаиваешься. До очередного повышения уровня зарплаты. Знаю как это, сам такой :)

[@Vantala73]

@@Steel-du5uw Если ты берешь бу машину в годах она практически ничего не теряет. Есть нижняя планка ниже которой машины в нормальном состоянии (не убитые) не падают. Просто обслуживание стоит дорого, чтобы поддерживать ее в таком состоянии. Поэтому накопив 3-5 тысяч хочется перепрыгнуть на машину поновее, которая не так будет тащить из тебя деньги. Так и происходит обмен машин раз в 2-3 года.

[@eagle9891]

50:10 Раньше я кушал под видосы Друже. Теперь же под видосы Стаса)

[@slavacz6229]

Хорошая формулировка по поводу низа и верха рынка, это правда!

[@marisemirmsmi5850]

Какой же он все таки классный и грамотный малый!

[@Probesil]

Так... Жду когда вам потребуется пивовар. Или повар. И так и эдак могу)

[@Probesil]

О! Я хороший мальчик из 12%)

[@tema34523]

Стас, ждём E класс🙏🏻

[@Probesil]

ДАЕШЬ Е КЛАСС!

[@ВладимирБуряковский-м7ф]

Стас, если ты тайный агент Тойота клуба, то чихни на вдох в следующем видосе.

[@ДокторМакедонского]

читал коммент, чихнул. явный фанат Toyota :)

[@slavashabaltaev4156]

Я один отмотал видео назад и смотрел на причёску, что бы посмотреть как она изменилась)))

[@aru_sensei2646]

Он просто был недостаточно накрашен для рассказа о Мини Кантримене

[@РашидКубанов-щ2з]

А к концу отрос

[@Sevven_Sky]

Видос начинается 7:09 P.S. миник оч крутая машина, отъездил на нем 70 тысяч, и остался очень доволен.

[@Baida022]

Отличный обзор! Удивлен, что не было сказано про q3

[@2873485]

Пока смотрел новости от Стаса, пришла рекомендация на этот видос. Давай ещё, у меня пока есть время)

[@karamirza666]

Про бразильский форд надо было вставить: " Россия это акуенно братан")))

[@ВикторияЕременко-м2д]

12% хороших мальчиков и 1% хороших девочек :D

[@SergeyNicolayevich]

Выбирал под оффроад или ниву классику или шеви ниву, взял шеви... чуть больше комфорта, при проходимости нивы, доволен машинкой

[@СергейШ-ы1п]

Я о ниве и шевениве, если тебе нужно проезжать 250-300км. один два раза в месяц , то только шеви. А проходимость такая же! Когда человек разбирается во всех автомобилях, он знает общую информацию и не всегда понимает выбор других людей

[@GribAnekdot]

30:16 - *о, хоспате, киа соул - паркетник 😂 а че не венга сразу?*

[@user-lj1nt9gtunz]

Соул - хипстермобиль типа

[@Novologick]

а мини как туда попал????

[@ВасяИванов-ю6т2ъ]

Ну он достаточно высокий с короткими свесами, посадка за рулём на уровне паркетников, а полный привод городским людям нах не нужен (если не считать тех кто любит подъехать поближе к водоёму чтобы скрасить шашлычно-пивной отдых созерцанием своего четырехколёсного ведра, показывая всем вокруг что он не зря взял муфтоприводный внэдорожник)

[@ВасяИванов-ю6т2ъ]

И да, крашеный не сказал, что соулы до 2015г. хоть и мало но есть с дизелями на автомате, и судя по машинам первого поколения в продаже с пробегами под 250к, и что в Европе по большей части соулы и сиды на дизелях поодавались, мотор надёжный и безпроблемный.

[@TurinKirill]

Паркетник? Кто сказал паркетник? Кроссовер! (Википедия в помощь!)

[@Maksimilianissimo]

То чувство, когда ты один из тех 12 процентов зрителей, что нажали колокольчик, а Стас говорит, что ты плохой мальчик ((((

[@kostyaholopov8665]

Стас, когда следующея серия BMW M3 GTR из MOST WANTED?

[@АндрейРуденко-д1в]

очень понравилось видео ждём новую серию

[@БорисРуденко-м6х]

Спасибо огромное за рассказ о шевроле нива, являюсь владельцем сего аппарата, подписываюсь под каждым вашим словом!)))

[@НиколайВасильев-э5в]

Новая Шнива до сотни точно отходит, а там её можно и на коленке перебрать.

[@Abdul-Khalif]

К этому пробегу у неё раза 2 отхлебнет генератор от чудесного механизма натяжки ремня, разок коробка, гидрокомпенсаторы разок... Правда, цена ремонта этого такая смешная, аки расходники на иных пепелацах.

[@Dormidont.Dalskiy]

До двух сотен бегает ,без серьезных вливаний бабла.

[@ildarkar]

Лично знаю шниву с пробегом примерно 800К км. На 600х тысячах перебирали двиган по причине перегрева (утечка антифриза). Хорошее масло и не перегружали.

[@АндрейДмитриевич-с2и]

Шнива - это офигенная нива, но ужасна машина))

[@Mr.T-b5q]

Расход в 15 литров вдохновит любого + гул, вибрации и стуки трансмиссии... У меня Субару трехлитровая ест 14 , но ощущения иные))) забыл упомянуть про пахабное качество и льющее со всех щелей масло

[@Nafania00]

Набежавший владелец KIA Soul II (дорест),который наездил уже 82тыс км. В Соуле есть много приятных фишек которых нет у других брендов: мягкий салон, резиночки в полочках, газовый упор под капотом, органайзеры в багажнике и т.д и т.п... и он многих берет этими приятностями. При этом ездит без проблем. И делает Крету, если не брать версию с полным приводом

[@serg_iv88]

Теперь и у Стаса есть ситроен! 😂😂😂

[@adbokat777]

volkswagen Pointer тоже Бразилец мало кто о нём знает и рассказывает ! Надёжность на высоте.

[@ДимДимыч-д8ф]

Веселенько так. Был Йети из салона, один из самых первых 1,8 меха, 4х4. Продал и перекрестился.

[@karenpoghosyan4043]

Хочу и требую витару😊

[@icubedm]

Год езжу на 1.4 boosterjet at. Охуенный тачанка, но очень шумная на 120+, и слабый мотор, разгоняется как коровушка

[@lovetoff2h]

Поржал с замены масла на k9k 😂

[@pus_petr]

Лайк деду, что б таблетки принять не забыл)

[@Champik333]

У Стасяна на каждый авто есть обязательно свой клуб, который обязательно покажет себя в комментах :-)

[@varchun5026]

Крашеный, сними, пожалуйста, обзор о коробасах: автомат, робот, вариатор: ключевые отличия, особенности, плюсы, минусы и т.д.

[@cmnvntrs]

kzbin.info/www/bejne/sJ3LYnV5gqpjgbc есть такое видео

[@artemloginov9393]

Спасибо за ролик! Уже давно обдумываю вопрос минивена/буса. Планируется снять что-то подобное в этом сегменте?

[@TurinKirill]

Там 10 вариантов не наберётся)

[@Dalnoboy1]

Я тоже люблю бусы и большие универсалы, но их на нашем рынке нет. Смотри на правый руль, там куча охеренных вариантов типа Honda Odyssey, Stepwgn, Freed, Toyota Voxy, Estima, Wish, Nissan Serena и т.д

[@V_l_log]

минивен/бус - только правый руль, все остальное так себе и по высокой цене...

[@viperthe29]

7:07 а потом удивляется, что его ориентацию гуглят :)

[@Oleh_Slepchenko]

А как же suzuki vitara?

[@vadimhvor2916]

Возраст

[@unspoken575]

@@kilop_universe чем он устарел? До сих пор продается

[@nikolaynemchaninov8792]

Может она будет в топе С-класса кроссоверов? Типа не рамный, но уже с намеком)

[@unspoken575]

@@kilop_universe понятно, что другая. Старой Grand Vitara нечего было бы делать в этом топе. Ее бы в кроссоверах с-класса можно было ожидать. А новая продавалась плохо, т.к. ценник был завышен из-за венгерской сборки. Но сейчас по финансам Vitara вполне конкурент Крете, Каптюру и Селтосу

[@АлексейСавкин-р5в]

@@unspoken575 И при этом сборка по-прежнему венгерская. В отличие от Креты, Каптура и Селтоса. И безопасность намного выше, и качество. У Сузуки, например, за прошлый год не было ни одного обращения к дилерам по гарантийному ремонту двигателей.

[@ОлегЗахаров-о2н]

Полезные видео, молодцы. Былобы очень удобно при повторном пересмотре в будущем, если в углу разместить название автомобиля, о котором идет речь в данный момент. Перематывать до нужного авто быстрее.

[@ВикторБолдырев-х5ж]

У нас на соулах пенсионеры в основном ездят. Удобно заходить, выходить. Сидишь высоко. Сам как то задумывался о покупке, но отсутствие багажника отбило охоту

[@PatrickVip365]

Все конечно хорошо и интересно, но накинь в следующий раз ещё побольше рекламы в ролик а то я не насмотрелся что-то. Всего то штук 20 че так мало????

[@МеланхоликЗаурядный]

7:07 поцелуй как у Давидыча

[@kirillchernikov]

2:45 Стас пытается-таки найти живой Ауди А2!))

[@rfsdocenator542]

Хотя сам ненавидит это тачло

[@РешетниковВладлен]

Красавчик красиво и самое главное правду сказал

[@tanayaman3139]

Стасянн, я реально раньше не знал, что колокольчик и подписка это не одно и тоже. И я думаю я такой не один. Всё сделал, жду видосов)

[@Jeka_196]

Дастер one love )))

[@kPoJluK2008]

Skoda yeti PQ35 это же Цэ класс, а как же авто на В классе?

[@maximoff_ural]

Дед таблетки 💊 не принял просто

[@ShooooRa]

Да, косячнули

[@Jeka_196]

На данный момент скорее кодиак зайдет в С класс, етти откровенно маловат для С, В объективно больше подходит !

[@maximoff_ural]

@@Jeka_196 в начале видео Стас сказал, что кроссоверы В класса - это кроссоверы на платформах легковых авто В класса, а ети на PQ35, от Гольфа, который вообще-то относится к С классу, он даже называется в честь него Гольф класс

[@R0ckBOX]

Потому, что Yeti маленькая. Хоть и pq35, но маленькая. А ручка закрытия багажника... You touch my tralala.

[@tot_zloy_izya2301]

Почему мне кажется что сюда должен ворваться доктор дью и сказать что это его сын?

[@SD178]

25:50 "как искусственно создать спрос" 👌

[@васяпупкин-й7ц5м]

Вот это по чесноку, уважаю !!!