Поломка электросамоката KugooKirin G2 Max. Ошибка Е005. Причина.

Рет қаралды 817

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@MasterTuft 5 ай бұрын

Спасибо! У меня такая же проблема появилась. Благодаря вашему видео исправил проблему. Спасибо вам огромное! Помогли от души)))

@ToporUnderConstruction 5 ай бұрын

Спасибо за информацию. Сегодня домой ехал и так же отрубилось все. Завтра буду вскрыать смореть. Надеюсь быстро вылечу бедолагу 😊

@molotkom 5 ай бұрын

Успехов! Напиши потом что было

@ToporUnderConstruction 5 ай бұрын

@@molotkom да, держатель для преда в кашу и пред тоже на 80% в труху. Провода целые. Завтра поход в магаз за деталями, пайка и как итог замена этого держателя. Благодарю ещё раз за полезную инфу!

@Navizgenuy Ай бұрын

@@ToporUnderConstructionПайка вряд ли поможет от перегрева отпадет, тут обжимы или вообще на прямую надо !....

@ToporUnderConstruction Ай бұрын

@@Navizgenuy перегрев был на самой клемме которая держала пред. Он разболтался походу и начал коротить поднимая сопротивление и в следствие чего всё и поправилось. Пред не сгорел. Сплавился держатель и коротыша дал по проводам. А так да обжим надо по хорошему

@СергейАлелишвили-г1ц 3 ай бұрын

Разберу на днях обязательно напишу😊

@jokejeleziaka7486 6 ай бұрын

Это частая проблема у г2 мах и меня она не обошла. Симптомы такие же, поплавилась колодка. Мастер заменил на керамическую, также сказал что произошла разбалансировка ячеек . Вскрыл батку и отбалансировал. За такой ремонт отдал 50$ . Пока ездит как раньше.

@molotkom 6 ай бұрын

Спасибо за отзыв! Я впаял колодку под большой предохранитель. У него размер лапок, т.е. площадь контакта гораздо больше, надеюсь более с ним проблем не будет. Вновь летает)

@СергейАлелишвили-г1ц 3 ай бұрын

@@molotkomа кого начинала предохранитель?

@СергейАлелишвили-г1ц 3 ай бұрын

Номинала

@jokejeleziaka7486 3 ай бұрын

@@СергейАлелишвили-г1ц пред там должен быть 30 А, говорят на последних ревизиях производитель вообще отказался от предохранителей на выходе акб.

@molotkom 3 ай бұрын

@@СергейАлелишвили-г1ц родной стоял 30А, я поставил 35А, но на самом деле 30А как буд-то достаточно, он не перегорел, а грелся из-за малой площади контакта в колодке. К такому выводу я пришёл.

@СергейАлелишвили-г1ц 3 ай бұрын

Красавчик. Похоже таже проблема.😂😮

@Navizgenuy Ай бұрын

Привет что поставил в итоге пред или на прямую,у меня на Max2 такая же пртрушка?😳

@molotkom Ай бұрын

Здравствуй! Отрезал плавленную колодку и впаял другую.Тип предохранителя тот же, но большего размера он сам и лапки, соответственно, тоже. Площадь контакта увеличилась, надеюсь ему там хорошо)). Не разбирал с тех пор, повода не было. Что , заметил и это важно,-колодки в автомагазинах разные есть, но надо смотреть на сечение жилы, а не на внешний диаметр провода. Попадались толстые провода, но жила внутри тоньше штатной в 2 раза., снова может все поплавиться из за тонкого сечения проводника

@Navizgenuy Ай бұрын

@@molotkom Может на прямую соединить , там быстрее провод выгорит чем аккумулятор?!...

@molotkom Ай бұрын

@@Navizgenuy Ну можно и на прямую, но предохранитель то чтобы предохранять придумали))

@ВиталийТкаченко-з7с 7 ай бұрын

Ложечки огонь

@molotkom 7 ай бұрын

Согласен полностью, дорогой! Самокат, кстати, мне нравится. Вот только эта история сегодняшняя не очень))) Пойду в автомагазин сейчас, куплю колодку новую

@sepochka76 2 ай бұрын

У меня вообще провод отвалился, который подает сигнал что вольтаж нормальный, запаял и больше такого не было. Теперь ошибка Е006 😔

@molotkom 2 ай бұрын

e006 (E06) - потеря связи мотора и контроллера.

@sepochka76 2 ай бұрын

@@molotkom как оказалось, дело все в том же проводочке, отвалился через 2500 км. Буду в выходные полностью пайку на всех элементах проверять. Ошибки две выдает при такой проблеме - е005 и е006. Колодка кстати постоянно плавится, но контакт не пропадает, просто меняю каждые 1500 км предохранитель. Зимой заменю.