Mercedes S 320 CDI - Najbolji auto na testu vremena - Autotest - Polovni automobili

Testirali smo legendarnu S klasu W221 iz 2006. godine. Opremljena trolitarskim dizelom i AirMatic ogibljenjem, nemačka limuzina i pored značajne kilometraže i dalje dominira na asfaltu svojom impresivnom pojavom.
Nažalost, na testu se našla kraća verzija ovog modela, ali i pored manjeg međuosovinskog rastojanja, uvaženi putnici na zadnjoj klupi imaju dovoljno mesta za noge i glavu. Kako se vozi ova luksuzna mašina pogledajte u našem najnovijem videu.
Vaša zapažanja i utiske očekujemo u komentarima.
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly.com/
Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku: www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniautomobili.com/aut...
Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniautomobili.com/aut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: [e-mail]

[@losmi1111]

Snovi se ostvaruju ako dovoljno dugo cekate da padne cena 😂😂😂

[@DG-gy3te]

😂😂😂😂😂 dobro receno.

[@milanpaunovic1429]

Cekamo cekamo 😎

[@paveantelic7876]

evo jos malo pa ce da padne ispod 10 hiljada

[@dzonvejnmilisav8543]

Sta da cekas, da pocne da truli? Mercedes se vozi do 10-12 god, posle prozukne ko zova!

[@igorsimek6174]

@@dzonvejnmilisav8543 ti si pojo pmamet cijelog svjeta od 2004 nemaju problema sa hrđom,, jedino ako ga ravnaš kitom, nije to okaš, 203,,, aprijašnji modeli koj auto nije truno, ford, bmw, opel, japanci koji su u to vreme bili ko od papira, gdje si vidio ovu s clasu trulu, ili cls, ili e, c poslije 2005 trulu ako nije razbijana i ssva u kitu da se proda,

[@quw985]

Domaci zadatak ostalim sa jutjuba kako se vodi emisija, profesionalno, precizno, brzo, bez glupih,suvisnih komentara. Izuzetno je prijatno za slusanje i gledanje. Svaka cast, gospodine. Odma na "Subscribed" ko nije. Bravo!

[@MilosMaksimovicMaxa]

hvala na lepim rečima 😎

[@bojanbijelovic7665]

Вјероватно најљепша S класа која је направљена...

[@aleksandarnikolic4111]

Vlasnik stari meckar😂

[@bralewidowdan2987]

Odlična recenzija....jasno i što je posebno zadovoljstvo , čovek priča srbski a ne kao ove mladje generacije ....cool, screen, bumper, cup holder, button....itd itd.

[@Spale01]

Srpski* bez uvrede 😁

[@bralewidowdan2987]

@@Spale01 bez uvrede mi smo Srbi a ne srpi. Prema tome pričamo srbski. Nepotrebne glasovne promene koje su tu da bi nas zbunile i koje su nametnute sa strane nemam nameru da koristim. Prolistaj starije knjige ili crkvene knjige iz prošlih vekova i vidi šta piše.

[@Spale01]

@@bralewidowdan2987 Hvala na savetu ali ja cu ostati ogranicen i koristicu moderne glasovne promene koje se ne nalaze u crkvenim knjigama. A sad koliko one zbunjuju to je do individue. Ako se ne varam nekih 10 casova u osnovnoj skoli je posveceno savladavanju istih… A vala nije ni to bolest 21. veka ucio si ih i ti 😁 Slazem se da engleski treba drzati dalje od ovog naseg prelepog i savrsenog jezika.

[@zeljkomartinovic3700]

Vrlo često gledam na internetu emisije o automobilima . Emisije koje vodi gospodin Miloš Maksimović posebno volim gledati . Toliko profesionalnosti , zanimljivosti u opisivanju automobila na testu , stručnosti , sa tolikom lakoćom i gotovo bez ijedne pogreške nisam vidio u niti jednoj emisiji o automobilima . Svaka čast gospodine Miloše , za svaku pohvalu . Samo tako nastavite . Veliki pozdrav iz Hrvatske .

[@trijumftrijumf975]

Čovjek je profesionalac. Svaka čast.

[@milos9552]

Svaka cast. Lepo objasnjeno. S klasa je S klasa.

[@vladimirlesevic6833]

Koliko sam dugo cekao sledecu recenziju 😃😊☺

[@kosatka6980]

Svaka cast dobar test! Moze li test Audi A5 2.0, 3.0 TDI quattro Sportback 2009 2011

[@teofiltintor36]

Svaka čast kako je opisao auto

[@samirselimovic6457]

Svaka cast za objasnjenje mercedesa

[@darkoradovanovic371]

Maska u kolima ima smisla samo ako si ta kola ukrao.

[@NPT9944]

Svaka čast za recenziju, uživao sam u svakoj sekundi. mečka je mečka, sve ostalo su kola

[@casanova6283]

Odnosi li se to na RR i Bentley?

[@NPT9944]

@@casanova6283 I na majbah se odnosi

[@skonter]

@@casanova6283 Sa njima se jedino moze porediti :)

[@casanova6283]

@@skonter Sto se tice tehnologije A8, S klasa i 7-ica su najnapredniji automobili na svijetu u puno su ispred RR i B dok su ova dva ispred po zavrsnoj obradi i kvaliteti materijala.

[@andrijanikolic2127]

@@casanova6283 je l osta ziv posle ovog lupetanja?

[@alexm.6577]

Odličan

[@borkomitrovic183]

Mercedes je Mercedes i kada ga konji vuku.

[@113digital6]

Zadjih mesec dana gledam bas taj auto i juce sam trazio tvoj klip o njemu kad gle eto ga bravo legendo.

[@sasabjelov7779]

Javi se, imam pravi za tebe 😂 samo 4matik i oprema 3 puta bolja 💪

[@4chankrozb]

@@sasabjelov7779 šta fali ovom? Ima masažu i hladjenje sedišta, el.zavesu pozadi. Nije za ignorisanje.

[@sasabjelov7779]

@@4chankrozb pa kada cidis znaces... Kao da nisu ista kola.

[@johndillinger_]

Taxi vozilo 231.000 km predjenih. Hmm zanimljivo 🤔 🤦🏻‍♂️

[@Mr11ESSE111]

slabo ga vozio onda ako ima samo 231000km za 14godina i to taxi vozilo!! skinuto valjda parstotisučica

[@markomarkovic9762]

@N N lice sta si na kraju hteo da kažeš sa tx tablicama?

[@nv3891]

@@markomarkovic9762 Lupa čovek. Registracija sa TX tablama je skuplja od obične registracije.

[@markomarkovic9762]

@@nv3891 nije skuplja kod auta preko 2.000ccm je jeftinija(imaš umanjenje za luksuz) , ali nema veze sa onim što je lupeta.

[@nv3891]

@@markomarkovic9762 To nisam znao.

[@garfild6079]

Da Milos vrsi recenziju motokultivatora , uvek bi bio zanimljiv Svaka cast!

[@goranbotunjac2533]

Rado ću ustupiti jedan GLK ako je zanimljiv za test,inače kupljen preko saljta polovni automobili👍

[@dzonvejnmilisav8543]

Kreacije ne testiraju

[@igorsimek6174]

Dobar auto, jedan od elegantnijih na tu foru ,,,odličan za vozit,,, ali nije na cijeni i privlačan za ov vrstu prezentacije

[@brankomalnar571]

Da li bi mogao neki test Mercedes GL 2013 - 2015 😀

[@petrovac551]

Extra S klasa ozbiljna krstarica volio bih je imati

[@Dragan-ti4ji]

Kakav test vremena to jos nov auto

[@thesaviour5024]

on i jura sebalj najkvalitetnjji recenzeri auta

[@autodelovidaka]

Rentabilan automobil za taksiranje ;) Pozdrav za vlasnika

[@igorsimek6174]

Neznam kako u Srbiji u Hr auto nesmije bit stariji od 5 godina a, nagor glupos sa kršom daciom možeš taksirat s ovim ne,,,, ,

[@eldinhabibovic1380]

Prije bi ovo vozio nego 80% novih auta. Ovo je brod, udobnost, kvaliteta materijala, neuništiv motor i ostalo uz redovno održavanje, dizajn jaako sporo stari. San. Kad mi neko kaže BOLJE NOVU ŽNJ MARKU, NEGO POLOVNU KVALITETU, treba ga udarat mokrom krpom...

[@nr8626]

Jeste, pa kupe ljudi premijum polovni auto onda na pumpi 95 posto njih sipa za 5 eura.. Mercedes ili BMW ću da vozim kad budem imao za nov ili 5-6 godina star max. Do tad japanac ili neki drugi njemac.

[@eldinhabibovic1380]

@@nr8626 To je istina, svako mora vozit ono što je spreman održavat i sipat, ali kad je neko spreman iskeširat naprimjer 20-30k eura ili može lagodno otplaćivat kredit od 20-30k eura, zašto nebi uzeo ovu mečku koja sada ne košta više od 10-15k eura i za ostatak para sipaš i održavaš. Šta danas novo možeš uzet za naprimjer 20-30k eura da valja i da nije precjenjeno ? Jedino neku plastičnu neudobnu kantu u osnovnoj opremi. A da ne pričam o tome da uz redovno održavanje će ova mečka sahranit brojne aute iz 2020. godine i da je ova S-klasa 5 puta veća pojava i ljepša od bilo kojeg novog auta. A danas za 20-30k eura možeš kupit samo hečbeka sa socijalnom opremom. Pa pežo 208, clio i Polo koji stanu u gepek ove mečke koštaju 20k do 25k eura ovisi o opremi. Onaj ko nateže pare za auto, gleda uzet auto za što manji iznos, onda je opravdano da ne uzima polovnog premiuma. Uzet će onda neku noviju slabiju marku koja malo troši i ima jeftino održavanje

[@borkovasojevic9759]

@@eldinhabibovic1380 svaka cast.Razmisljamo isto. Reda velicine ovaj auto neka je i 15k eura...nova Dacia koja je samo fucking Dacina gomila nicrga odvratno ogavno fuj daleko bilo jelte..kosta 15 k...druze ti vozis Daciu i dalje pa neka je stara i 2 dana..Mecka je pojava ime prezime pojava status pa i za 500 godina .a Dacia ili Fiat su samo ...vozis nesto..sta ..nista vozis nista :)

[@nr8626]

@@eldinhabibovic1380 U teoriji je tvoj komentar 1000 posto tačan, ali u praksi znam dosta njih koji su ovakve mašine parkirali na duže a razmišljali su tako.

[@DG-gy3te]

@@borkovasojevic9759 Ta dacija je bolja u svakom smislu od bilo kog polovnog krsa sa 500 600k i vise na satu,pa i od ovog mercedesa.Novo je novo,ko razumije shvati ce.Nemam pare za novu s klasu,necu voziti ni krs star 15 godina i dati tolike pare za isti.Onaj ko ima pare da iskesira 20.000,sigurno ce uzeti nov auto.Auta ove klase i 15 godina staristi zna se ko uzima.Za svoje pare biram ono najbolje,ne da mi se gleda u to,jer mi taj isti nece davati pare kada nesto zariba na krsu,u ovom slucaju to su ogromne svote novca oko odrzavanja.

[@YTchannalMS]

Hahahah odlicna recenzija, i lep auto. Samo ne mogu da verujem da niko nije primetio na 1:29 da mu branik sa desbe strane bar 1cm odudara, možeš staviti kutiju cigara, a sa leve strane sve ok... Neko ga lose odradio posle čukanja...

[@imranowsky3156]

Ako može cls druge generacije i po mogućnosti facelift.

[@user-sr9pb3xt3c]

w221 Masina 🔥⚡🌪️🌩️

[@njegoskujovic125]

Moze li neki test mercedesa ML 270 2004. Godiste

[@krste-ty9sb]

Moze li da tesrirate mercedes c220 2009/10 god

[@aleksajotic6277]

Moze li ml 320 isto godiste

[@stosicnemanja]

Koje naocare nosis, vrh su?

[@vitamin1064]

Може ли тест мерцедеса W220, 3.2 дизел, 150kw?

[@ei-pq8vh]

snimite cls w219

[@veni4404]

i w218

[@ei-pq8vh]

@@veni4404 ma moze i w257 😂

[@billypiton5739]

Aj nadjite nekog slona za test😁

[@eldinhabibovic1380]

Boing 747 :)

[@THEjole91]

Slon bio na testu

[@blekybear6724]

@@THEjole91 i to kakav☺

[@billypiton5739]

@@THEjole91 па да,али мислим на лимузину

[@paveantelic7876]

i to s600 v12 treba, takvog jos nije bilo na balkanskom youtubu ja mislim

[@spajdermani]

sve ok ali sta ce ti ta maska cemu sluzi nije mi jasno 🤔

[@Mr11ESSE111]

i kolko je skinuto kilometara

[@petar7369]

Kako vlasniku da posaljem dva rama za tablice,da se ne bruka sa ovim prednjim polomljenim? Gratis naravno.

[@modernslave5046]

taxi vozilo a preslo 231.000.... zanimljivo.. u svakom slucaju jedan od mojih omiljenih automobila..

[@bumbar4]

Neka mi neko obijasni kako auto koji je placen preko sto hiljada evra bude prodat za samo jedanaest a presao tek dvesta hiljada. Po nekoj mojoj racunici vlasnik je platio devedeset hiljada evra da bi se vozio dvesta hijada kilometara. Ili ispred dvesta hiljada fali jedinica ili je nesto drugo sto ja ne razumem.

[@jasam8942]

Evo upravo je moj jubilarni 500ti lajk. Hoću dobit neku nagradu?

[@peraperic8675]

Tinejdžer na basket, ti si Bog

[@marijanculjak8480]

Ovo je auto

[@1ZENICA]

Meni jedan od najdrazih Mercedesa, izgleda mišicavi, ogromna hauba, imas osjecaj da kroz auta mozes prolaziti, samo V6 je za nase podneblje skup za odrzavanje, kao i sama potrosnja goriva, koja je sigurno od 12-15l za ovu mrcinu

[@DG-gy3te]

Smrtnik sa platom od 500€ nece voziti s klasu to je sigurno.Ima naravno komada koji bi uzeli takvo jedno auto,koji su smrtnici,samo da bi se dokazivali.Kao manu navode da im v6 trosi puno i da je skupa registracija,ali bitno da su skupili za s klasu,da se vidi ko je glavni baja u selu.Do duse najvise takvi i uzimaju ovakva auta visoke,luksuzne klase,koji su stari 15tak godina,jer sigurno onaj ko ima para za s klasu i ko treba da se voza u istoj ,nece uzeti polovnog,vec novog ispod cekica.Polovnjaci visoke klase za to jedino sluze,jer ih niko normalan nece uzeti.

[@1ZENICA]

Sta god ti mislio, vjeruj da i oni koji imaju novca za novo auto, ne pricam sad o S klasi, opcenito govorim, gledaju na to kolika bi im bila registracija, kakav je motor za odrzavanje i slicno. Mnogi od njih uzmu sebi novo auto, i koriste ga 10 godina. Nije isto dati 30000 eura za novo auto, pa svake godine davati na servise jos po 700 eura, i registracije oko 1000 eura, jos uz to gorivo i ostala sranja. A ako imas isto auto od 30k eura servis oko 350-400, registracija 350 eura, potrosnja manja u odnosu na ovog za 3-5 litara. Prije 15 godina imao si auta 2.0 dizelskim motorom sa plafon 150 konja, sad je normala da u 2.0 stavljaju po 200 konja, a prije 15 godina neki 3.0 motori su imali 200 konja, tu je ta razlika u registraciji, potrosnji, i svemu. Govorim u svoje ime, misljenja sam da ne bi nikad dao vise od 10 000 eura za auto, kad bi imao ne znam ti koliko para. Sto skuplje auto, skuplje i odrzavanje, izmisljaju neke budalastine, doci ce vrijeme kad nece biti potreban ni vozac, samo kazes i on te odveze sam...

[@DG-gy3te]

@@1ZENICA Ovo je auto nekad kostalo skoro 100.000€,sad kosta 10tak.Najmanje se uzimaju,jer ih niko nece,naravno sem onih naduvanih glava.Zato ovakvim automobima najbrze opada cijena.Za 15.000 20k kuois nov auto ispod cekica,sa motorom do 2000 kubika,pricam za nekog ko eto moze skupiti te pare.Za ovo ajto registracija je 1000€,odrzavanje redovnih servisa 200 300€,dje su kvarovi koji iznose pojedini par hiljada evra?Za 10.000 evra uzmi polovnjaka do plafon 2000 kubika,jer onaj koji sakupi 10.000,nije za njega v6 motor jos s klasa.

[@1ZENICA]

@@DG-gy3te jbg druze, 100 ljudi 100 cudi sto bi se reklo. Da ovima bas opada cijena, ne bi se slozio, i sad su ocuvaniji primjerci po 20 000 maraka, sto realno nije malo kad skontas da su izasli prije 15 godina, Mecka drzi cijenu. Samo slazem se stobom sto se tice toga oko odrzavanja, ovo nije za nas, ma da nisam pobornik ni tih auta "novih" od 15-20 000 maraka, tipa Skode, Dacie. Kako ga samo sklopi za te pare nije mi jasno, tu je lim ko papir, majke mu ga nabijem, al definitivno ne bi ovo uzeo kao polovno za 20 000 maraka (10k eura). Po meni, jako fino auto, poprilicno mladje, passat 7, nit trosi puno, nit je skupo odrzavanje, sve za nas Balkance...😁

[@DG-gy3te]

@@1ZENICA Nista taj od 15k 20k hiljada evra nema gore materijale od nekog od 40.000,ciju mu cijenu diktira samo brend i zato je toliko koliko je.Uvjerio se u to bezbroj puta.Bolje mi je dati 20 nego 50,kad vec dobijam gotovo isti kvalitet,u pojedinim primercima cak i gori.

[@mijalko92nis]

sta se desava na 1:31 sa prednjim delom auta :D

[@aleksandarsavic288]

Za sve koji hejtuju mečku: "kiselo je grozdje"!

[@madmax-sv9um]

Šta diluje ovaj taksista?

[@vladavasiljev]

belo, zeleno, braon...

[@madmax-sv9um]

@@vladavasiljev Šta je braon jebote

[@reddragon4907]

@@madmax-sv9um .Heroin

[@madmax-sv9um]

@@reddragon4907 to je žuto

[@aleksandar4756]

@@madmax-sv9um cimet 😂

[@becirhamulic8053]

Probaj hondu legendu iz 2006 på da te cujen jel ta mrcina najbolji

[@gamechanger7409]

Kad će W212 2011 godiste?

[@lucijanomircevski7352]

Bilo bi dobro videti Lancia Delta 2008/11 na testu.. Niko do sad nije je snimio, pozdrav

[@mr_vladoa]

Ako može test, Renult Megane 3...

[@TorsteinTheFallen]

Jebeš auto bez nišana :D

[@nonono9195]

Ljudi svi bi mi prije vozili S klasu ovu polovnu neko Golfa "17". Al opet bi prije vozio auto zbog kojeg neču plakat kad se servisira, znate li vi da ova S klasa sa pristupčnom cijenom opet nije za vas, zato što cijena auta pada, al cijena djelova ostaje ista čak se povečava, kad je osiguravaš kasko, oni joj uzmaju cijenu kad je auto bilo novo i smatraju ga luksuznim vozilom. Pogotovo nije za vas što kupujete auto na 🍭 i na pušing, i na kredite.

[@DG-gy3te]

Vozili kompleksirane budaletine,kojih ima ihaha.Docepaju se odredjene cifre i odma daj sto vece auto,da budemo glavni baja u selu,nek crkne komsija,a kad dodje cijena servisa,ingorise isti i tako zapusti auto,jer logicno nema za odrzavanje ili ne daj boze nesto da rikne.Pojedini delovi za ovu mrcinu su po par hiljada.Niko normalan ne bi pozelio auto star 15 godina za 10.000 i vise i sa boga pitaj koliko predjenom kilometrazom,vec bi uzeo novo iz salona.Svako novo auto je bolje od bilo kog polovnog krsa,pogotovo ovih luksuznih krstarica po 15 godina i milion predjenih kilometara.Nemam za novu s klasu,ne treba mi ni polovna koja je izgazena.Ne uzimam auto zbog drugih,vec zbog sebe i uzimam uvijek ono najbolje za moje pare,ne zbig drugih,jer nece mi sutra isti ti davati pare kada pocne krsina da se kvari.

[@sasabjelov7779]

Koliko pricate toliko i znate. Jastuk nov je 180 e, kompresor 350.mali servis sa rukama 100 e, zamena lanca sa radom 250e.Procam o stvarima koji se ne rade svaku dan. Delovi generalno. nisu skupi, malo su problem majstori.

[@DG-gy3te]

@@sasabjelov7779 100€ mali servis za s klasu i v6 motor cdi?De covjece budi realan.

[@nonono9195]

@@sasabjelov7779 Ti si kao oametan 4x180 eura ( cijena samo jastuka) kad ako si tako pametan de napiši cijenu jastuka sa amortizerom u kompletu? Mali servis s rukama 100 eura, jest ako sipaš suncekretovo ulje

[@sasabjelov7779]

@@DG-gy3te 8 Litara ulja i filteri.Drugo je sto majstori naplate 150,200...a uzmu 30,40 % na delovima.

[@matijamilkovski3334]

Ipak je Mercedes sila

[@casanova6283]

A jel to ono Mercedes je sila dok netko ne spomene RR ili Bentley ili je ipak sila i iznad njih???

[@goran5950]

@@casanova6283 ako se govori o RR onda je tu MAYBACH :D i opet je Mercedes SILA :D

[@srdjanpopovic5202]

Kod pepeljare imate mjesto za flase

[@dusanpejic7948]

Mogul na sledecm testu neki japanac Lijep pozdrav!!!

[@lukarajicic5188]

Najbolji auto svih vremena bolji je nego w222 bolje su se pokazali i hvalitetnije napravljen od novijeg

[@igorsimek6174]

Normalno da su bili bolji, kad su skuplji matrijali korišteni,, i jeftiniji su bili osjetno, kod audia iz 2008 A8 šta je imo u startu sad trebaš nadoplatit 3 sline, skoro, a matrijali su lošije kvalitete,, rađeni su tako da se što više moraš u servis i kupovat djelove,

[@StefanStefan-uv4cc]

Такси?

[@Arthur-Johnson]

Preso 230 000 u rikverc

[@dzonikg]

Prvi vlasnik verovatno taksista drugi taksista ..kao 230 000 :D

[@aleksandard.3311]

@@Arthur-Johnson ...a možda može da stane samo 6 cifara (1) 230 000

[@Arthur-Johnson]

894 785 km preso

[@aleksandard.3311]

@@Arthur-Johnson da, to je vec realno ... malo sam bio ironican kad sam rekao da ne stane 7 cifara :D

[@branislavmaljkovic7999]

Nemati nikakvu rezervnu gumu je velika mana. Bez rezervne ne bih se usudio nikada, što opet zauzima deo gepeka.

[@igorsimek6174]

Jelsi čuo za pomoč na cesti ili sprej koj pušta pjenu i možeš još do 100 km vozit,,

[@milosstefanovic8725]

w126! најјачи модел!

[@igorsimek6174]

Ne poderiv i najljepšeg izgleda dan danas kad ga vidiš izaziva poštovanje, ali sec, 560,,, samo danas u vrijeme cijene goriva on j ubojica, ali to je ato danas da stoj u garaži i da se provozaš na kavu, do grada i uživaš u njemu,, isro ko w140, 500 sad samo cijena raste ali mora bit ekstra a pogotovo 600

[@dasinhusidic2904]

Masinaa

[@alen111ify]

Kolko trosi gradske?

[@user-iy8tp7vw3x]

Ima u klipu, da te ne mrzi da odgledas znao bi. Ali ajde, vlasnik kaze 11.4 grad a otvoreno 7.4

[@BJN87M]

Jel ovo moguće da su u BG već prešli na 5 brojeva??? Pa koliko kola tu ima, pa šta ima da sam video prve automobile sa 4 cifre...Svuda po Srbiji su 3 cifre i slova. Taksiranje S klasom vrh, znači lepo se zarađuje kad se može ovo održavati :)

[@germanboss6031]

Vecini su sve lampice upaljene

[@pavlelazarevic1516]

5 цифри су само на такси возилима, иначе на обичним возилима се неће стићи до 5 цифри бар још неколико година

[@jefta88]

Samo TX (Taksi) vozila imaju 5 cifara. Retko moze da se vidi i prvi broj 2 na 4 cifre na normalnim kolima.

[@BJN87M]

@@jefta88 aham ok onda :D Rekoh nije valjda

[@bakadudinakhinja]

Gde da kupim i kako

[@danilo86petrovic]

Ovde nikada nisu culi za LEXUS i pravi test vremena...

[@nidjonindja5339]

Ima klipove samo na Engleski sve objasnjavaju ko je najbolje auto sveta spominju i Rojs Rojs kazu da je mnogo nezniji od ove S 320 potrazi uverices se .

[@letic90]

Kad ce Milose biti neki audi a4 b8 iz 2012-2015, mnogi kazu da pozadi nema mesta, pa ih demantuju :)

[@borax92]

Imam clk 550 2008 sedam godina, 300.000 km,cene rezervnih delova ništa posebno ,u sedam godina oko 2000eur za delove i servis

[@nidjonindja5339]

Ninje mi jasno ja imam S 320 / 2008 god ali moj nema dugme za zatvaranje gepeka ?

[@kingulje00]

ko voli nek izvoli :) auto skoro pa punoletan cene 12 pa na vise...Ovakvi automobili se kupuju novi a ne da bi komsija dobio cir ili ti posle zamene nekih delova!!

[@Dragan-ti4ji]

Kakve veze koje je godiste auto ipak je jos to nov auto.Ali bice uvek skup ipak je to s klasa

[@alpacinogodfather9523]

@@Dragan-ti4ji Ovdje su svi strucnjaci koji se nisu odmakli od golfa 2 i golfa cetvorke

[@Dragan-ti4ji]

@@alpacinogodfather9523 S klasa se nepita za godine da je rols rojs ne bi rekli da je mator pa nek vide cene onih iz 80 ih a za S klasu mator ipak je to luksuzna marka ova s klasa je sto puta sigurnija od novih skodica puntica

[@alpacinogodfather9523]

@@Dragan-ti4ji Pa to i kazem...nisam mislio na tebe, vec na pojedine sto pisu gluposti...nemaju pojma, a pisu totalbe gluposti za ovakav auto...kao dugmici na volanu se izlizali, jaka stvar

[@Dragan-ti4ji]

@@alpacinogodfather9523 Pa bas to, mada po meni ovo je jos nov auto nije bas ni star

[@milanmarkovic4348]

Srpska posla, kupovina slona 15 godina starog. To sam i ja uradio, 2010 godine kupio slona 94 godiste. Mi srbi volimo da kupimo nesto sto je nekad bilo skupo za male pare.

[@milenkostanisavljevic1615]

Es 64,bi turbo V12.amgrestalig,

[@MD-td4cx]

Tablice ga kvare😀

[@stefankrnetic1511]

Ne seri taksi ?

[@kolobara08]

Pliz dok pricate, malo kadrova auta u voznji za promjenu od non-stop snimanja vozaca.

[@dusantesic8310]

S - TATA!

[@stojke7]

San snova automobil

[@spengabenga6616]

Miki jel moze na test opel Asta h?

[@Strahinjajocic]

ne moze sve su kod majstora

[@milanpaunovic1429]

@@Strahinjajocic 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😎😎😎😎😎😎

[@apesic6]

Da je ovo normalna drzava, kao sto nije, da je registracija normalna, da je cena goriva normalna, pa da nadjes lepo neki dobar ocuvani primerak i Bog da te vidi. I nema nikakve veze sto bi to bio 15 godina star auto, kvalitet je i dan danas evidentan i bilo bi pravo uzivanje voziti i imati ovako nesto. Ali posto ovo nije normalna drzava...

[@majaradojevic93]

Svaka čast na komentaru. Baš tako

[@stefanickov3448]

Testirajte Audi A8 D4 4.2 FSI 372 HP Quattro ❤️

[@vojincergic6802]

Jel imas vozačku?

[@stefanickov3448]

@@vojincergic6802 Ne

[@goran5950]

ahahahah, bicikl potrazi na drugom kanalu :D

[@MyPravednik]

KAd netko nesto prezentira onda se treba informirati dugme S M C NE ZNACI ONO STO SI REKAO S znaci standard mod voznje C znaci za cruise a m manual pogodio si samo M sto znaci ...

[@ultra9731]

S je sport mod i koristi sve brzine, C je comfort i krece iz druge brzine. Pre ce biti da je tebe neko jako lose informisao..

[@MyPravednik]

@@ultra9731 Što drugo reci osim ti si u pravu a svi mi koji radimo u Mercedesu smo debili

[@ultra9731]

@@MyPravednik Ma ti si sou, nadam da ti ne kasni plata tako upucenom. Doslovno ne postoji izraz standard mode ni u S klasi ni u A8 ni u BMW7. Kod sva tri brenda postoji sport mod iako nisu sportski orijentisani automobili i konkretno Mercedes se spusta za 1cm, menja brzine nesto kasnije dok je kod comforta drugacije, krece iz druge i dosta ranije vrsi promenu prenosa zbog zamisli komfora jelte ali se i u tom modu spusti pri vecim brzinama hteo ti to ili ne. Van tih modova mozes i sam da ga izdignes do nekih 40tak km na sat onda se spusti opet hteo ti to ili ne. Sifterice rade kod sva tri moda, razlika je samo u suspenziji, ne mora da bude iskljucivo manual. Sto nisi ispravio coveka da nema svaki kit za krpljenje guma vec postoji verzija sa rezervnim tockom punih dimenzija kad si tako pametan.

[@MyPravednik]

@@ultra9731 ako w211 ima na mjenjacu S/W sto to znaci da je stalno u sport modu ako znamo da je w winter osim avangard ima S/C isto tako imamo na w212 ima S/C osim avangard S/C/W.... mercedes je uvjek prilazio filozofiji luksuza i do zadnjih serija nije nikad bilo S za sport ....AKo povuces paralelu iz W211 kad je imaoS/W jer S je bio stalno upaljen a prebacivao si u W ......zakljuci sam sa tim pilecim mozgom i malo uci kzbin.info/www/bejne/gGOugZmLg9iGp5Y&ab_channel=FadelKwayes

[@ultra9731]

@@MyPravednik Hahah covek prica o E klasi koja u nekim slucajeva ni nema vazdusno ogibljenje jos da ne govorim koji su najcesci motori u njoj, dok je na klipu w221 sa 6 cilindara, kod w222 na digitalnoj tabli doslovno pise sport mod, imam S klasu, ne blamiraj..

[@jaxxyt1269]

Bravooo sam u kolima bata stavio masku🥱😤😑😖🤦

[@alpacinogodfather9523]

Ispod brade, covjek stavio masku.

[@jaxxyt1269]

@@alpacinogodfather9523 jedno vreme je i drzi pogledaj bolje

[@acadj6550]

Ajde neke predloge za taxi vozila.

[@monacomontecarlo6080]

Isto to samo L

[@fahroalimanovic103]

imam isti samo što moj ima šiber

[@autoekspert7045]

Vi ste rekli da ste uveli zabranu na testiranje Mercedes automobila 😉...

[@kucanasa9053]

Pa tu pregradu u naslonu ruke u vratima imala alfa romeo 164 jos 87-me godine😂😂😂

[@bahi5647]

Posljednja prava mečka uz model w211 i w204...ova nova tehnologija mi se nikako ne sviđa...tu se vidi da je uložen trud sva ta elektronika kao da će vječno trajati ima taj luksuz i šmek kakvog jedan Mercedes i zaslužuje...W222 je zaista ljep model ima možda najljepši enterijer od svih automobila na svijetu ali tu su već počeli nekako sa onom led rasvjetom u enterijeru previše neke elektronike i to mi se ne sviđa dok kod ovog modela ima tačno toliko elektronike koliko je trebaš možda i malo više ali prava mjera elektronike i luksuza...mislim da će ovaj model w221 zauvijek imati sviježu liniju i da će odisati luksuzom i zauvijek će ostat premium..otac ima w211 E230 V6 benzinca 2007 godište i stvarno me je automobil oduševio nema šta užitak ga je vozit i imam osjećaj da bi mogo raspalit turu od 1000 kilometara bez ikakvih problema ili umora...i ako imam Bmwja i stvarno su sportski nastrojeni za omladinu imam 21 godinu i izgleda baš dobro za 2008 godište model E91 vozio sam se i u dobro napakovanoj E60 ali ništa mi ne predstavlja takav luksuz i šmek kao što je model w211 a od opreme da ne pričam eto samo što ne govori 🤣...Mercedes je za mene nešto posebno ma da volim i Audi i Bmw to su mašinerije za sebe! Odličan test i model svaka čast! Prezentacija kao i uvijek vrhunska!

[@igorsimek6174]

W140 je najkvalitetnija s classa, a 126 je isto bio bezvremenski stroj,, u koji su ugrađivani najkvalitetniji matrijali i ova linija može proč ali što se tiče motora i automatskig getriba, plastike, kože, šasie 126,i w140 su najkvalitetniji

[@igorsimek6174]

Bme samo bond sad ga kupi 740 ili 750,760 dok možeš cijene če im odletit u nebo, svake godine če od 1000 do 3000 e rast cijena, i tako sa w140 ali 500 i 600 i w220 c55 tvin turbo od 2004 godine sad su ovi sa ispod 150,000 km u njemačkoj od 18 do 30,000e ti tvinturbo, to je tolko jak motor da je za nepovjerovat samo 5 stepeni automatik može izdržat kad su ga radili sve getribe su isprobavali ni jedna nije izdržala, imaš klipove sa sa trka stret race 402 potraži i vidit češ šta auto radi

[@bahi5647]

@@igorsimek6174 slazem se za W140 meni jedan od omiljenijih automobila…i zelim da ispunim snove i da ga imam u svojoj garaži u coupe varianti…S500 i sa ženom i djecom da odem sa njim na more recimo…zaista je bezvremenski stroj kao što bi ti reko…uvijek će bit pojava…i on je obraz onog Mercedesovog znaka…tu je mercedes pokazo ko je i šta ja zapravo i šta ta marka može da napravi

[@igorsimek6174]

@@bahi5647 s 500 cupe teško ima ih jako malo i več su od 30 ,000 nna dalje, 500 cl još možeš nač sad je bio jedan u Hr za 17000 e,,, a jedno s6000 mi je frend po narruđbi prije 2 mjeseca dopeljo za čovjeka imo je 108,000 auto avion 32000 e i to je švabo ga dao jako povoljno ispod cijene, , auto je bolestan kad ga vidiš, zvjer 1 ruka, i ful,, krivo sam napiso ne 39, ego 32, 000,, ali raste te cijene u nebo svake godine, ima i ona 7,2 brabus verzija, ali ta oš skuplja, ima ih u Japanu ali tamo nemožeš navodno doč kupit samo oni koji imaju neku licencu ali njihovi auti imaju jako malu km, i svi su ko iz dučana., , ukucaj Top clasic Zagreb to je poljsko Hr frma uvoze rijetke aute iz Japana, oni imaju licencu za rad tamo, pa pogledaj šta nude, i kako su sačuvani auti, servisni intervali po 1700, 3000 km rađeni,

[@florinelrusin8696]

Volkswagen touran din 2021

[@markomatic6600]

Cao ljudi, sta mislite o Daihatsu Terios tipa 2008/09 godiste? Da li je neko vozio, kakav je za odrzavanje (zbog delova u Srbiji) i kakva je potrošnja?

[@Marko007ify]

Vozim W211 E270 Avantgard sa full opremom, mogu vam samo reci da je jeftin mercedes najskuplji mercedes.

[@DG-gy3te]

Kao i svako drugo auto,a narucito takva auta koja su nekad kostala izmad 50.000 kao nova,u ovom slucaju s klasa i 100.000.Sta ocekivati od jedne s klase koja je tada toliko kostala,a sad kosta 10 puta manje.Pa sigurno nista dobro.

[@Marko007ify]

@@DG-gy3te Nema toliko veze sa time što je mator, i novi automobili izgube i do 40% vrednosti za 3-4 godine

[@4chankrozb]

kakvih problema si imao do sada? Koliko km?

[@Marko007ify]

@@4chankrozb common rail pumpa, remenica radilice, guma kardana... Nije još za menjanje guma ali bice za jedno 5000

[@vladimirtodoroski]

@@Marko007ify Za ML270 cdi 2002 godine, za 18 meseci kostao 3.500 eura za opravke, isto common rail pumpa, sve 5 dizne, sad turbina... A nije bio jeftin, mislim za polovnog. Cena im je bila od 5.000 do nekih 7.000 za to godiste, ovaj je kostao 6.500. Al jbg, svako polovno vozilo je kao i ruski rulet. Neko se pogodi, neko ce biti krs. Eto na S klasu za 5 god osim servisa, menjao sam jednom intercooler i jedan jastuk promenio, nista drugo.

[@dzonidzoni8500]

Kako mogu da vas kontaktiram, imam brutalnu masinu za test 🤯🔥🔥🔥

[@lukascorpio2565]

S klasa i nema drzac case

[@dusanbjelan6302]

Nije namenjeno da vozac pije ili jede dok vozi. Ovo nije vozacki auto, vec da se vozis u njemu

[@lukascorpio2565]

@@dusanbjelan6302 nije ni jaguar xj namhenjen tomu ni bentley ni a8 ni rolls ni phaeton... pa imaju cupholder to je osnova mislim da ni w140 nije imao i to su mu svi zamjerali

[@majaradojevic93]

E kad bi imao i trpezarijski sto pa da jedete. Ajde bre ovo je auto, a ne kafić

[@goran5950]

ima S klasa drzac za case, ali je sakriven :D

[@PAZARSKIGASS]

ovaj w221 je bolji od longa brzi je

[@TheBoris45]

Imam 2008 W221 S550 long ili "extended" sa 5,5L benzincem i skoro 400KS. Mnogo je brzi od ovakvih dizelasa a i udobniji pogotovo za putnike na zadnjem sedistu.

[@bokiboki018]

super video kao i svi ostali ali dalje za mene ste najgori auto oglasi pa barem u europi zbog onih oglasa obelezenim u roze,koja katastrofa,bas pokazujem strancima posto dosta putujem po eu ,ljudi se cak i smeju,kazu to ima samo u Srbiji sto je i istina,nadam se uskoro bas zbog toga da krenu oglasi autoscout rs,sve najlepse vam zelim...

[@zorannikolic2605]

A šta će ti maska?

[@MilosMaksimovicMaxa]

gotivim

[@srbinpravoslavac2472]

Tablice tx

[@majaradojevic93]

Pa , sta?

[@dejan991]

S M C dugme... Nema apsolutno nikakve veze sa zimskim uslovima, S je sport, C je komfort, a M je manual.. U Comfort modu krece drugom jer je mnogo udobnije i neosetnije, nije to samo na S klasi tako..

[@nidjonindja5339]

Nema za zimsku voznju 😃 bas ti je smesan komentar . Ovaj S 320 nema sta nema ja ga imam 2008 god izbrisi prijatelju komentar .

[@dejan991]

@@nidjonindja5339 Svaka cast, uspeh je voziti 15god star auto!

[@otpornik]

Registracija

[@aleksandarruzic3472]

Ko nacionalni dug.

[@BMWXxDrivedhp]

Skuplja registracija i mali servis od samog auta. 😂

[@DG-gy3te]

Koliko trosi?

[@aleksandarruzic3472]

@@DG-gy3te 100 u gradu, 90 na otvorenom

[@otpornik]

Treba covek da proda bubreg da bi ga registrovao

[@samirhalilovic1930]

Glas za novinara, jači od Olivera Mlakara i Miće Orlovića.

[@bayernbayern3390]

uzimam auto ubrzo ... kakav je passat b8 ???

[@MrStrangen]

Mislim da je stvarno velika cena za 11.000e za auto koji je star 13 godina. I koji je presao preko 230.000+ km ali ajd na ljudima je da kupuju