Do sada sam se naslusao raznih strucnjaka i mrsomuda o elektro autima, ali ovo je najrealniji covek koji je pricao o elektro autima.
@bartsimpson86164 күн бұрын
sta to ? ''veruje u tu pricu '' ?? nek veruje i vozi .
@laramakaric88583 күн бұрын
Hvala na komentaru to mi je ćale 🥰
@ArturPoletan-c2hКүн бұрын
Bravo za temu, veoma znacajno za edukaciju nacije. Gost je vrhunski. Veliki pozdrav
@oliclu2000Күн бұрын
Pozdrav za sve koje ova tema interesuje. Ja živim u Norveškoj vozim polovnu Teslu s 70D sa besplatnim punjenjem već dve godine. Za to vreme sam prešao preko 40k km. Između ostalog prošle godine sam sa porodicom napravio put do Srbije pa do Crne Gore i Hrvatske pa nazad za Srbiju i na kraju nazad za Norvešku. Prešao sam oko 8k km i to skoro pa besplatno( struju sam plaćao samo u Srbiji, Crnoj Gori i Hrvatskoj). Tako da je itekako moguće voziti duge ture sa el automobilom. Pozz
@igorgrabez209218 сағат бұрын
E jebiga ti zivis u norveskoj i hvalis se kako vozis polovnu teslu i dzabe punis strujom a ja u srbiji vozim novi auto dizel i ne razmisljam kolikoo trosi.. I vi da pricate nesro o standardu i kvalitetu zivota.. Do mojega
@oliclu20003 сағат бұрын
@@igorgrabez2092 Pa vidi ovde svi voze na struju dizel je postao malo retro. A svo sto je čovek rek’o ovde je živa istina. Ja sad da ti objašnjavam kakav život ja imam ovde nema potrebe jer bi ispalo da se hvalim. Tesla je svetlosnim godinama daleko od svih, po tehnologiji, po doživljaju vožnje , i tako dalje. . Naravno ja poštujem svačije misljenje svako ima pravo na to pa i tvoje. Sve najbolje
@Dassalarantes3 күн бұрын
Ovo je genijalno da kada ides na duzi put zamenis auto sa nekim ko ima dizela.....bravo Mico, dolazim u restoran! Hvala
@milosstanojevic14194 күн бұрын
Baš kao što ste rekli, električni automobili imaju smisla prvenstveno za punjenje kod kuće. U svakom većem gradu u Srbiji često ljudi nemaju ni svoj parking kod zgrade, kako onda očekivati punjač na svakom parkingu. Velika je to promena za Srbiju i kad zanemarimo mentalitet.
@zv2233 күн бұрын
Da te vidim kako cu puniti kod kuce. Niti mozes u garazi zgrade da punis (jebo majku kucepazitelj) po zakonu ne mozes da dodas instalaciju niti da ti garantuju da cige nece doci po kabal (vec 3 puta u zgradi nam ukrali uzemljenje jer ima 5kg bakra) a ako imam takvu kucu pa nemam problem ninda platim za benzin. Budalastine, svakako zelim vam lepu propast za jedno 2 god nece da vas bude.
@gotomka3 күн бұрын
Bravo za razgovor! Kupio Teslu preko Miće, vozio auto do severa Finske, Hrvatske, Grčke, nikakav problem. Uštedeo brdo para, uživao u vožnji... Ko nije probao, bolje da proba, biće iznenađen.
@raderadovic91332 күн бұрын
Kako se Mići zove plac?
@J999A4 күн бұрын
Nisam imao el. vozilo, ali cak i kao neko ko voli automobile (SUS) moram da priznam da su cesto mnogo naporni razni kvarovi, cekanje kod majstora, hiljade i hiljade komponenti koje mogu da se pokvare itd itd..
@aleksandarsavic92854 күн бұрын
Šta sa zračenjem? Svi pričaju o uštedi, dajte priču o tome koliko su štetni za same korisnike. Ili je to neka zabranjena tema?
@J999A4 күн бұрын
@aleksandarsavic9285 Imas po YT mnogo videa gde ljudi na svom el. autu mere zracenje pomocu uredjaja namenjenih tome, ako te zanima pogledaj.. Meni nije zabranjena tema i zanimalo me je da proverim... Vise zraci telefon povezan na wifi koji se prisloni uvetu...
@borislojic11453 күн бұрын
Dva jako strucna covjeka svako u svom poslu, zanimljive teme, ali primjeti se i bas visok nivo inteligencije samo kroz sale. Veliki pozdrav iz Banjaluke, samo naprijed
@igorroganovic31592 күн бұрын
Super!
@SADilNikad4 күн бұрын
Živim u Americi i pre dve godine sam gledao da kupim električni auto. Međutim, ovde ima ili manjih vozila sa malecnim dometom, ili preskupih električnih SUV-a i Pici-up-ova sa dobrim dometom. A pošto ja redovno pređem po 300milja (500km) na dan, nije mi se isplatila ta priča. Na kraju sam uzeo Toyotu 2.0 na benzin, mala kamata, malo osiguranje, a i benzin košta manje od 70¢ po litru.. A i ovde nema majstora, samo "menjača delova". Zato mi stari TDI ide sa puknutim DPFom zadnjih 90 soma milja, jer nema tehničkog pregleda za dizelaše 😎
@darkoenator3 күн бұрын
Mjenjači dijelova ili sklopova... Majstori (ajde da ih nazovem tako) ne znaju štanjgicu brisača da zamijene, mijenjaju čitav sklop..., da je kažem četkice na motoru.
@boskobuha85232 күн бұрын
70 centi benzin, zato skršiše Arape, malo malo rat
@milos98063 күн бұрын
Iskreno moram da kazem sledece.Ovaj covek je objasnio sve o elektricnim automobili bolje od bilo kojeg novinara,bilo kojeg yt klipa,tutorijala...Ja sam prvi bio skroz sumnjicav prema elektricnim automobilima u vezi svega baterija,dometa sta kada ovo ili ono...Covek je od A do S objasnio kome se preporucuju,domet,baterije,sta se kvari koliko je ispaltivo...Nakon ovoga bukvalno kada bih kupovao gradski auto bih sigurno kupio na primer Reanault ZOE,ili bilo koji elektricni.Lepo receno prednosti je mnogo,mane su hoces na more a da ne mislis uzmi obican auto,jako toplo,jako hladno naravno da ce padati kapacitet...Da je neko izasao na RTS i ovako objasnio sve o elektricnim automobilima,bar po gradovima za gradsku voznju bi sigurno bilo 30% vise vozila,jel bi se razbili strahovi oko elektricnih automobila. Jedna od boljih epizoda koja se slusa i ne trepce svaka cast.
@zv2233 күн бұрын
Cek da vidis kako ti je lepo na 5 manje stepeni ili 30 vise stepeni u elektroci. Ponesi dodatno cebe ili lepezu da se ladis. 😅
@ZivojinKluge3 күн бұрын
Ovaj covek je nekoliko puta vec gostovao u emisiji SAT i objasnio bukvalno sve i to prvi put pre nekoliko godina. Ovi ovde su ga samo preuzeli odande. Samo sto ti ne gledas pa onda sad kazes da je neko izasao na RTS... pa izasao je
@milos98063 күн бұрын
@ZivojinKluge Очигледно нисам видео ту епизоду 😉
@ZivojinKluge3 күн бұрын
@@milos9806 bilo je nekoliko
@turshija3 күн бұрын
@@zv223 a vozio si elektriku u tim uslovima pa pricas iz iskustva ili? Posto ja te probleme nisam primetio :) Cak skoro svaki elektricni auto ima mogucnost da preko telefona ukljucis grejanje/hladjenje, tako da dok dodjes do auta on je vec ugrejan ili ohladjen na temperaturu koja ti odgovara.
@radojicasimovic3 күн бұрын
Nemacka, Sindelfingen, Werk 50, Gebäude 57 (Fabrika 50, zgrada 57). Proizvodnja elektro automobila. Tu sam! Odlicna vam je ova emisija.
@NikolaŠehovac-m5p2 күн бұрын
Do 200km dnevno lagano bih uzeo elektro smarta il neki manji auto za grad. Dzabe se vozis a punis ga kuci u garazi…
@mirki-njegush4 күн бұрын
Raznislio sam i sacekacu 10tak godina da bih kupio ljektriku samo neka su zdrao. 🤣🤣🤣
@goggyso2 күн бұрын
Ja imam pitanje, koliko grejanje kabine zimi i klima leti pojede baterije tj smanji domet?
@ZivojinKluge2 күн бұрын
Sve već ispitano kzbin.info/www/bejne/fojTnX-Dpdp5Y80si=ZHBa7DPo6MF_xmyg
@ivangrguric83244 сағат бұрын
Još fali stručno mišljenje neke frizerke, jer ona ima iskustvo šišanja na struju.
@miljanmaksimovic34886 сағат бұрын
Ja zelim solarni panel da nabavim kroz par godina i kada zamenim benzinac sa autom na struju,hocu da ga tako punim.
@markomiljus64722 күн бұрын
Da slažem se, el vozila samo za grad i malo okolo do 100km, sve preko SAMO M SUS
@NikolaŠehovac-m5p2 күн бұрын
Javi brte kad budes nabavio teslu ludacris da probam😂sala na stranu teslu bih vozio lagano al mi puno 20k za kola dat iskren da budem.
@milan_gt3 күн бұрын
Bravo Mico 👏👏👏👏
@daliborazucki26562 күн бұрын
Jedno pitanje, zar nije lose stavljati bateriju na punjac vise puta dnevno zbog degradacije iste?
@zdravkomosnak59702 күн бұрын
Bilo nekada. Za litijumske baterije upravo obrnuto.
@gosponzak32463 күн бұрын
Pored sluzbenog auta najbolji auto na struju je onaj koji mozes da parkiras u zgradi da bi ga punio na zajednickoj struji. ;)
@halexic13 күн бұрын
Stanari te zgrade bi morali to da zabrane, jer se time direktno ugrožava njihova imovina s obzirom na mogućnost požara koji se maltene ne može ugasiti u toj podzemnoj garaži. To je ozbiljna bahatost prema susedima.
@gosponzak32463 күн бұрын
@halexic1 To ces morati vec da vidis sa kucnim savetom... ;)
@zv2233 күн бұрын
@@halexic1nema sanse zabranjeno je dodavati instalacije u garazi zgrade. Ja stavio utikac za produzni kad mi treba neko svetlo jer je parking mesto zavuceno kucepazitelj mi jebo majku
@grancharoffКүн бұрын
Poštovani gospodin Miloše vaš gost je spomeno nekog profesora Dalibora koji je pandan Hrvatskog servisera Vanje,moja molba je dali možete da mi napišete njegovu adresu ili telefon.Hvala unapred.
@pitbullterierbullterier25403 күн бұрын
Ovaj čovek je živa legenda Mića brat
@milovandevetak84503 күн бұрын
Imam 6 el.vozila u porodici i 25kw solar na krovu
@markomiljus64722 күн бұрын
Bravo za tebe
@Acko_19802 күн бұрын
Svi spominji baterije,a ja nigde nisam cuo da neko nesto kaze o elektro motoru pogonu tog auto.Jel se kvari kolko traje kolki je vek sta se tu dogadja?Jek koguce da se to ne kvari nikad pa ne pricalo o tome jer nema sta da se kaze,jer mora da ima el.moter vek.Jel zna neko nesto.Evo ovaj sa klipa nek kaze ipak tolko dugo vozi te autokobile.
@mimi-tj6ex3 күн бұрын
Struja je zakon!
@ankamiletic8043 күн бұрын
Eto susjeda Bozica Milinovic se udala u Bjeljinu i postala Makaric,dosli u Crikvenicu i cuda dobili stan i posao tako funkcionira kad vladaju Rukavine.
@Savudin902 күн бұрын
Ekstra emisija,ali ne postoji nista besplatno,nema besplatne voznje,nema besplatne struje.Sve mora da se kupi,plati i ulozi.
@ooofrka3 күн бұрын
Nedam svoju Opel Merivu 1.7 CDTI (ma šta god ljudi mislili o Opelu),za tri Tesle.
@dejankale10343 күн бұрын
Kad bi nakon merive seo i u zoi i video kako ide zvao bi ove sa otpada da ti je nose
@ooofrka3 күн бұрын
@@dejankale1034 ja živim u malom gradiču gdje mi je sve na 10 min pješice,moje vožnje su od 200 do 500 kilometara,tako da bilo koji strujić meni neradi posao.
@goggyso2 күн бұрын
@@dejankale1034 Kad bi ti seo u Opela, zaboravio bi sve ostalo.
@goggyso2 күн бұрын
Tako je, ni ja moju Astru J 1.7CDTI nizašta. Obožavam taj auto, imam utisak kad sednem u nju kao da sam je obukao, ona se prosto stopi samnom, toliko je dobro napravljena unutra, bukvalno kao da sam je ja krojio po sebi. Ide ko nevreme, troši ko upaljač, i ne kvari se,šta više treba?
@anelinalozic22813 күн бұрын
A ako neko živi u zgradi i ne može puniti noću jer mu maznu kabele koje je spustio s četvrtog kata, a većina je takvih?!
@radomirradovanovic69033 күн бұрын
15% max tržišta i to je to.
@aleksandarsavic92854 күн бұрын
Šta sa zračenjem??? Svi pričaju o uštedi, niko o štetnom uticaju na same korisnike.
@darkoenator3 күн бұрын
Jel imate neku studiju koja pokazuje zračenje na el vozilima?
@aleksandarsavic92853 күн бұрын
@darkoenator ne treba tu neka pamet a ni studija. Sedite na baterijama koje emituju elektromagnetno zračenje, uzme se merač i vidi se koliko puta stotina je više nego dozvoljeno.
@kli-kli3 күн бұрын
Naporno priča.
@raderadovic91333 күн бұрын
Kako se zove plac od sagovornika?
@stefc65043 күн бұрын
@@aleksandarsavic9285 Treba i pamet i studija. Svi gledali nekog debila na internetu sa ko zna kojom opremom i sad se uhvatili za to. Ukratko kao neko ko je elektro struke da ti kazem da ti mobilni telefon vise zraci od el automobila. P.S. ne vozim i ne planiram da vozim EV ali iz prostog razloga sto mi treba veci domet na autoputu i sto kad prodajes polovan ne vredi ni pisljiva boba
@skrupulonac91443 күн бұрын
Verovatno taj Zoe da vozas po gradu pod uslovom da imas gde da ga punis . Inače za duže relacije tko prelazi i dalje teška priča .
@JonathanMalagurski2 күн бұрын
A od koga da uzmem dizela ako elektricnig imaju i kum i komsija? E upravo tu dolazimo u problem. Kada ih bude vise, to ce u nasoj nesredjenoj zemlji biti potpuni kolaps i zbog potrebne struje ali i ininfrastrukture. I nemojte mi prucati da ce se to resiti, jer kod nas u saobracaju nema problema koji je resen decenijama u nazad, vec je samo uvecan...
@zdravkomosnak5970Күн бұрын
Uzmeš Rent a car. Imaš nov auto sa asistencijamu na putu i kasko i ne brineš za eventualne kvarove. Na kraju se isplati. S' druge stene i naši ljudi su išli ne dalje puteve na struju. Nije nemoguće. Na kraju, teško da ćemo mi doživeti da i kumovi i komšije ne voze SUS 😅
@JonathanMalagurskiКүн бұрын
@zdravkomosnak5970 pričaš gluposti. Znaš li ti koliko košta renta kar za na primer superba - oko 750 evra mesečno. Kako to može da se isplati!?
@zdravkomosnak5970Күн бұрын
@@JonathanMalagurski Nije baš pristojno tako reći "pričaš gluposti" Nisam to reko bezveze. Na više godina posedovanja EV, ukupna ušteda je tolika da se isplati uzeti rent a car i još uvek biti u plusu. Naravno poredim cenu za pristojan auto od recimo 15000 - 20000€ za EV i isto toliko novca za SUS auto. Ko vozi 307icu iz 2002, taj nema para za EV, nije to za široke narodne mase.
@JonathanMalagurskiКүн бұрын
@zdravkomosnak5970 nije pristojno, slažem se, ali zaista pričate gluposti. Evo sad sam proverio. Firma za mog superba plaća 950 evra mesečno, pri čemu je sam auto koštao 45k. Dakle sam auto se otplati za nepune 4 godine, a onda u najgorem slučaju dodajte još 6 za gume, kasko i servise. I kako se lizing isplati? Mislim isplati se ako ste firma, ali na posredan način. Fizičkom licu se lzing u Srbiji ne isplati ni u ludilu...
@zdravkomosnak5970Күн бұрын
@@JonathanMalagurski Nismo se razumeli. Ja sam se nadovezao na prvi post. Npr. Ako fizičko lice kupuje relativno nov ili nov auto za pomenuti iznos, tokom vremena će vožnjom na struju uštedeti toliko da za povremenio duže putovanje vredi uzeti rent a car. Naravno, to se odnosi na upotrebu i način punjenja u smislu ovoga što gost priča. Ko nema novaca u startu ili nema mogućnosti da puni auto jeftino, nema puno smisla razmišljati o tome.
@borivojeradenkovic87992 күн бұрын
jeboteeee
@ljubodragdavidovic4153 күн бұрын
a , koliko zraci ta baterija ⁉ TO NE KAZES 👿.
@gosponzak32463 күн бұрын
Tjuneri elektro vozila su poceli da ugradjuju male nuklearne reaktore umesto baterija u Tesle. Ne daj Boze udesa, ode sve k'o Nagasaki kad to grune, ali zato ispaljuje ispod 1sek do 100km/h!
@TheExecutioner4Күн бұрын
Pa nema sta da se kaze kad nema sta da zraci. Pusti ti te instagram naucnike vec otvori knjige