폴스타 3 퍼포먼스 팩 롱 레인지 시승기, 1회 충전 주행거리 WLTP 기준 561km(Polestar 3 Performance Test Drive)

폴스타 3 퍼포먼스 팩 롱 레인지 시승기, 1회 충전 주행거리 WLTP 기준 561km(Polestar 3 Performance Test Drive) - 2024.05.07

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 127

@heejin_yun 5 ай бұрын

안녕하세요 한상기입니다.

@speednate017 5 ай бұрын

안녕하세요 1초 손석구 입니다

@tongue007 4 ай бұрын

🐯 뿰스타 뿨의 시승기가... 주행영상 배경등등 너무 좋았어요 🐯

@HanSangKi 4 ай бұрын

감사합니다

@vhj232 5 ай бұрын

중국 지리자동차의 새 전기차 폴스타3네요

@yuyam2296 5 ай бұрын

@@bhb3327 어떻게 알죠?

@jeonghyeonkim9519 5 ай бұрын

@@yuyam2296개 지리니깐요

@Coco-ew2fb 3 ай бұрын

폴스타3는 온니 볼보 플랫폼 아닌가요?폴스타4가 온니 지리 sea플랫폼이거

@lyrith2422 3 ай бұрын

이걸 중국산 차라고 말하긴 좀 어렵죠. 깍아내리고 싶은 분들은 그것만 보이시겠지만요. 어쨋거나 설계, 디자인은 스웨덴에서 이루어지고 있으니까요. CEO도 유럽.. 정확히는 독일사람이고요. 람보르기니가 폭스바겐처럼 만들진 않잖아요. :( 지리홀딩스가 소유한 볼보 산하의 폴스타라 볼보 느낌은 꽤 나지만 말입니다.

@tothemoon2534 2 ай бұрын

중궈 지리차네 ~~~

@suscvha804 5 ай бұрын

영상 잘보고있습니다 폴스타4 기다리는중인데 중간중간언급해주는 부분에서 더 기대감이 올라가네용!

@HanSangKi 5 ай бұрын

4는 상품성이 꽤나 좋습니다. 감사합니다

@maxilew1227 5 ай бұрын

폴스타 로고도 멋있고 디자인도 엄청 미래적인것 같아요 ㅋㅋ

@arquadearquade2577 5 ай бұрын

차는 참 멋지네요.

@qhedilee8097 5 ай бұрын

폴스타 4 리뷰 기다려지네요 ㅋㅋ

@현종아부지 5 ай бұрын

믿고보는 한상기, 자동차컨텐츠 중 유일하게 구독하는 한상기…

@hkim1734 5 ай бұрын

잘보겠습니다!

@meiidich 5 ай бұрын

Han Sang King!!

@DDDK2 5 ай бұрын

리뷰 귀에 너무 잘 들어와요😊

@HanSangKi 5 ай бұрын

감사합니다

@정민준-x8m 5 ай бұрын

영상 잘봤습니다~😊😊

@HanSangKi 5 ай бұрын

감사합니다

@알랑강몽땅 5 ай бұрын

지리 자동차와 너무 많은걸 공유하네요..

@G87-h5f 4 ай бұрын

어쩔 수 없죠 지리가 볼보를 인수하고 볼보랑 합작해서 만든게 폴스타인데

@이준기-d9i 5 ай бұрын

시승기 잘 보겠습니다.

@HanSangKi 5 ай бұрын

감사합니다

@코난쿤-c2l 5 ай бұрын

상기행님 잘보겠습니다❤

@HanSangKi 5 ай бұрын

감사합니다

@hrvatzuka3000 5 ай бұрын

요즘에는 크로스오버형이 유행인가

@sck8207 5 ай бұрын

King상기니뮤ㅠ 🌻🍀🌻

@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw 5 ай бұрын

폴스타4 엠바고가 언제일까요? 말씀하신것만 들어보면 굉장히 기대됩니다

@HanSangKi 5 ай бұрын

7월 10일인데 연기될 수도 있을 거 같아요

@김농협-l5f 2 ай бұрын

잘 봤습니다. 기자님은 3이 좋나요 4가 좋나용>?

@HanSangKi 2 ай бұрын

4요

@rreg-h4m 5 ай бұрын

티잘어울립니다 형님

@논현동-c9l 5 ай бұрын

환카 스타일 잘봤습니다!

@bk-sl1en 5 ай бұрын

다떠나서 저런곳에서 살고 싶다 너무 예뿌네요

@박하람-k9n 5 ай бұрын

배터리단위는 키로와트퍼아우어에서 퍼 빼야해여ㅎ_ㅎ 영상 잘 보겠습니다!

@HanSangKi 5 ай бұрын

감사합니다

@rickydbkim 5 ай бұрын

폴스타 현재 주가가 0.13 달러 입니다. 사실 분들은 충분히 알아보고 구매하세요

@Bananagold999 5 ай бұрын

0.7인데요?

@ytbch9 5 ай бұрын

잘 봤습니다. 스페인에서 시승하신거 이제 올라온거군요. 다만, kWh는 킬로와트 퍼 아우어가 아닌 킬로와트시 또는 킬로와트아우어로 읽으셔야 합니다. 출력인 kW와 시간인 h의 곱셈으로 계산되는 값입니다. 150kW로 1시간 충전하면 배터리 용량이 150kWh가 됩니다.

@HanSangKi 5 ай бұрын

정보 고맙습니다

@Lavigne90 5 ай бұрын

한상기님 미니 컨트리맨se는 없을까요?

@HanSangKi 5 ай бұрын

네 없습니다

@Ippark 4 ай бұрын

물리버튼이 너무 없네요. 개인적으로 터치버튼 싫어하는데 좀 아쉽네요. 암튼 잘 봤습니다.

@비지탱구 5 ай бұрын

폴스타3 드디어 엠바고 풀렸군요~! 시승기 잘 보겠습니다.😁

@HanSangKi 5 ай бұрын

감사합니다

@lucaslee4943 5 ай бұрын

큰 차에 옵션도 가득 넣고, 에어 서스펜션에, 배터리까지 넉넉하데 넣어서 가격은 참 비싸게 나올텐데 한국에서 폴스타 브랜드에 1억 초반대를 얼마나 낼까 궁금합니다 주요 고객층 성향과 다르게 에어 서스펜션 셋팅이 의외네요 ㅎㅎ 기대되는 찹니다 시승기 감사합니다

@hefe1481 5 ай бұрын

24년식 폴스타2 타는데 잡소리때문에 고생중입니다... 폴스타3는 잡소리가 좀 안나는지도 궁금하네요

@HanSangKi 5 ай бұрын

잡소리는 없었습니다

@aaruoosma5055 5 ай бұрын

잡소리가 있나요? 1년째 타는데 몇 포인트만 잡으시면 아주 조용합니다.말씀주시면 해결책 알려드맂ㅅ

@Coco-ew2fb 5 ай бұрын

@@aaruoosma5055저도 좀 해결책좀요 ㅋㅋㅋ 잡소리때매 짜증나네요

@촉법소년단 5 ай бұрын

안녕하세요 항상깁니다

@울타리-w9e 5 ай бұрын

시트 가죽 벌써 늘어난거 실화냐

@ilwook 5 ай бұрын

갓상기

@asdfghqwerty5295 5 ай бұрын

지금 폴스타 주가 0.77달러던데 어찌 되려나, 차 디자인은 참 이쁜데

@poseidong100 5 ай бұрын

디자인만 보고사진않죠 기능은 테슬라에 딸리고 플랫폼은 현기에 뒤지고 가격은 독일 프리미엄 가격인데 님같으면 사겠나요?

@Coco-ew2fb 3 ай бұрын

@@poseidong1002020년에나온 현기 egmp보다 좋을텐데요

@poseidong100 3 ай бұрын

@@Coco-ew2fb 공부좀하세요 세계올해의 차는 그냥 돈써서 받는 상이 아니랍니다 아직도 아이오닉5나 ev6에 들어가는 플랫폼보다 뛰어난 다른 대중전기차가 없어요

@Coco-ew2fb 3 ай бұрын

@@poseidong100 교주 신도였군요.. 이해했습니다

@Bananagold999 5 ай бұрын

엠비언트갘은 실내조명도 차소개해주실때 좀 말해주셨으면 좋겠어요 앞으로 리뷰할차들이요

@HanSangKi 5 ай бұрын

무드 조명을 말하려면 야간이거나 좀 어두운 실내에 있어야 하는데 그렇지 못한 경우가 종종 있습니다

@훈경-g4w 2 ай бұрын

안녕하세요 한솽긔입니당.

@장총찬-v4g 5 ай бұрын

1억 1300만 ~

@ragaressloss4318 5 ай бұрын

유럽에서 루시드는 시승이 어렵나요?

@thehill3048 5 ай бұрын

한녕하세요 안성깁니다.

@캔뚜껑-d9x 5 ай бұрын

iX가 생각나는 디자인이네요 잘봤습니다.

@얼랄 5 ай бұрын

근데 이런차들은 사고나면 대차나 수리가 잘 이루어지나요?

@HanSangKi 5 ай бұрын

as는 볼보와 공유합니다

@Ruepheu 5 ай бұрын

국내엔 중국생산물량이 들어오겠죠?

@HanSangKi 5 ай бұрын

네 그렇습니다

@user-sueifjekqsxos322 4 ай бұрын

중국산 테슬라 모델Y와 비교되네요 비싸기만한 테슬라....

@Speed2010-s2s 5 ай бұрын

디자인은 좋다.....그런데 사는 순간 미친 감가 처맞거나 몇달있으면 할인 처맞을 것 같다...

@youseha562 5 ай бұрын

차구성을 보면 비슷한 가격의 리릭이 훨 나은 것 같습니다.

@user-yn7qy8ko8d 5 ай бұрын

Bmw ix 프로모션 받으면 가격이 비슷한데요. 비슷한 가격이라면 뭐가 좋을까요?

@kimj275 5 ай бұрын

iX가 실내 고급감은 더 좋아보이네요. 소프트웨어는 폴3이 더 좋아보이구요. 근데 폴스타는 중국배터리 들어간 중국차, iX는 삼성 배터리 들어간 독일생산 독일차...

@user-yn7qy8ko8d 5 ай бұрын

무조건 ix 가 답인듯 하네요. 중국산 배터리는 믿을수가 없는듯

@ellegarden2608 5 ай бұрын

차 크기도 그렇고 스팩도 그렇고 모든게 다 마음에 드는데 가격이 엄청 높아서 깜짝 놀랐습니다. 타회사 전기차가 많이 팔려서 현기도 라이벌 의식 가지고 분발 했으면

@shrimpingss 5 ай бұрын

실내가 너무 단순해서 밋밋하네요 중국차들 너무 디자인 또이또이한게 좀 아쉬운 ㅠㅠ

@hankooknc 5 ай бұрын

폴스타는 지리가 너무 간섭을 많이해서 크게 성장하지는못할듯

@모토로-n1y 3 ай бұрын

지리가 이렇게 만든다면 지리는 자동차는 한국을 이제 훨씬 넘어선듯하네요.

@user-gt6eg 5 ай бұрын

안녕하세요 항상 깁니다

@MrRubenstein123 5 ай бұрын

왕상기니뮤ㅠㅠ

@bhb3327 5 ай бұрын

너무 저렴해보이네요;; 비상시를 대비해서라도 최소한의 물리버튼은 있어야하지 않은지. 안전의 볼보 아니었나

@닉이-c6b 3 ай бұрын

물리버튼이 없어서 저렴해보인다는건가요!?

@Happy_Gibu 5 ай бұрын

배터리 용량이 엄청 크네

@seokjoo220 2 ай бұрын

왜 세로로 놓았을까요💦 가로로 했으면 좀 덜 허전했을텐데요... 실내가 너무 없어 보이네요🤔

@코난쿤-c2l 5 ай бұрын

1억초반이라고 할때 경쟁차종에 비해 충분히 경쟁력있지 않을까요?

@HanSangKi 5 ай бұрын

그렇다고 봅니다

@Zeorzzz 5 ай бұрын

제발 그냥 버튼쫌 만들어주면 안되나….

@00XXXXXX00 5 ай бұрын

제원상 사이즈가 큰편이네요.

@lucaslee4943 5 ай бұрын

큰 차에 옵션도 많이 넣고, 배터리도 넉넉하게 넣은데다가 에어 서스펜션까지 갖췄으니 가격은 비쌀텐데, 한국 소비자들이 폴스타 브랜드에 1억을 넘게 얼마나 지불할지가 궁금합니다 에어 서스펜션 세팅은 의외구요 관심 가는 차네요 ㅎㅎ 시승기 감사합니다

@HanSangKi 5 ай бұрын

고맙습니다

@동양건축자재김동찬 4 ай бұрын

절대사지말아야할차 후진할때마다 주차할때마다 미쳐죽어버릴것같음! 타봐야만 압니다. 절대 사지마세요

@JungYeongCho 3 ай бұрын

왜요? 전 편하던데? 현기차 인터페이스에 익숙하신 분들은 불편해하시는 경우가 있긴 한데, 적응 빠르신 분들에게는 괜찮을 거라고 생각합니다. 구성이 다른 거지 불편해할 건 하나도 없다고 느꼈어요. 오히려 더 편하더라고요.

@동양건축자재김동찬 3 ай бұрын

@@JungYeongCho 2000년이후로 현기차운전해본적 없어서 잘 모르겠고, 와이프는 벤츠C클에서 폴스타2로 기변했고, 전 BMW만 4대째라서 요즘 현기는 모르겠는데, 와이프마저 주차할때마다 차 바꾸고싶다고 우는소리합니다

@JungYeongCho 3 ай бұрын

@@동양건축자재김동찬 그럼 운전자 연령대가 60대 이상이시겠군요. 개인적으로 폴스타2 명차라고 생각합니다.

@김치냉장고에식혜가있 5 ай бұрын

내 드림카 ㅜㅜ

@00XXXXXX00 5 ай бұрын

일단 나쁘지 않아 보입니다.

@Jehee_BLM 5 ай бұрын

국내 폴스타는 sk가 붙잡고 있어서 유튜브도 안되고 구글os 이점이 1도 없네요 ...

@HanSangKi 5 ай бұрын

원래 국내에서 구글이 안 되긴 하죠

@aaruoosma5055 5 ай бұрын

비발디가 있어서 유튜브는 됩니다만 폐쇄적입니다

@최기훈-l6o 5 ай бұрын

잘봣습니다. 근데 궁금한게 왜 전기차 실내는 저렇게 횡 한가요 ? 전기차도 실내가 좀 화려하면 안대나요 ? 벤츠 실내나 54 인치스크린 인가 ! 미국차 실내처럼 화려하면 안대는건가요 ? 화려하면 많이 비싸지나요 ? 여튼 전기차가 좋아보이기는 하는데 실내가 너무 허전하네요 !