Polska fabryka przyczepności - zobacz kulisy produkcji opon

[@kamilludwicki4957]

youtuber robi lepsze programy o fabrykach niż "jak to jest zrobione" Brawo :)

[@patryczek0072]

Popraw jakoś audio albo kup jakiś inny mikrofon.. Please!!!

[@pisu636]

@@patryczek0072 Może Ty sobie wymień sprzęt bo ja nie mam z audio żadnego problemu.

[@JanJan-fs8mw]

Dobry jest też kanał "Fabryki w Polsce"

[@CesarzBarakus]

Ja, miejscowy Olsztyniak, muszę jednak kupować Fińskie opony, produkowane w Rosji, ponieważ oponki produkowane obok są najdroższe.

[@CesarzBarakus]

@@PatrykTrajder Letnie są na 7/10, za to zimówki 10/10. Pozdrawiam.

[@wojciechpienkowski2222]

Wielosezonowe nokiany z Rosji 10 na 10

[@BisOnePL]

Moje wr a4 z Rosji też są bardzo dobre.

[@penetrus]

Jak to jest że polskie opony można kupić taniej wysyłkowo z zagranicy niż z Polski? układy? mafia oponiarska? tak jak mafia węglowa?

[@tomaszagocki1735]

@@penetrus może masz opony Michelin z Rumunii (to nie żart), nawet pracownicy z Olsztyna nie dostają opon produkowanych u siebie tylko na zagramaniczne

[@lvds9690]

Pracuje w Niemczech w firmie, która zajmuje się sprzedażą opon na dużą skalę. Tak mniej więcej 70% opon Michelin lub Kleber, które tutaj sprzedajemy, pochodzi z Polski. Także proszę sobie wyobrazić, jak wielka jest ta fabryka i jak wiele opon produkuje. Mój oddział jest niedaleko centrali Michelin w Karlsruhe, gdzie fabryka również jest ogromna (miałem przyjemność tam być), więc jak wielka musi być produkcja w Olsztynie, że mamy na magazynach większość opon z Polski, aniżeli z produkcji 50km obok :) Po za michelinem jest też wiele innych marek, które mają swoje fabryki w Polsce i jest to zauważalne, bo zawsze jakoś wpadnie to "Made in Poland" w oko :) Pozdrawiam pracowników tamtejszej fabryki Michelin.

[@debumcykcyk]

W tej fabryce dawniej produkował Stomil Olsztyn.

[@desmom2922]

@@debumcykcyk To były gnioty - każdy kto miał dostęp do markowych opon z zachodu w tamtych czasach widział kolosalną różnicę. Tak jak w materiale zostało powiedziane w tej branży liczy się innowacyjność i wiedza. Dlatego tyle wydają na badania.

[@Piter-bike]

@@dan911911dan Dlatego w Niemczech zamkneli fabryke goodyeara i teraz Polacy muszą to nadrobić, czyli pracują praktycznie cały rok, już nawet w Święta są wysyłani do pracy.

[@PrawyNapastnik]

Jestem pracownikiem tej firmy w Olsztynie :) Olsztyn pod względem produkcji na jakość w całym koncernie Michelina jest w totalnej czołówce - dlatego nie ma się co dziwić.

[@Piter-bike]

@@PrawyNapastnik jako kto pracujesz i jakie zarobki?

[@pawebrodzik8690]

Pracowałem w fabryce Michelin, 6 lat na zakładzie produkcyji form. Zachar przedstawiłeś proces produkcji form, prawie idealnie;) szkoda, ze zabrakło czasu na omówienie produkcji boków opony. Ale mimo to wyszło super.

[@ZacharOFF]

Dziękuję bardzo :-)

[@dariuszskiba8113]

Ktoś powie, dobry materiał, świetnie zrealizowany. Ja powiem, dziękuje za uświadamiania ludzi co do ważności opon. Pozdrawiam

[@MaxymaIny]

Szanuję Pana Panie Zachar! Pozdrawiam!

[@kriskris2479]

@@macinasek10000 powaznie taki komentarz?

[@KoBart89]

Michelin mógł zainwestować potężne nakłady finansowe w fabrykę z bardzo ważnego powodu. Otóż jako jedna z wielu francuskich marek w Polsce płaci znikomy podatek w porównaniu do innych firm, dodatkowo ciągnie z budżetu państwa pieniądze jak patusy. Nie będę od nich nic kupował bo pasożytują i w zamian za to każą sobie płacić za produkty jak za złoto. Co do Ciebie to odcinek bardzo rzeczowy, sporo się dowiedziałem, dziękuję Ci ;)

[@benalizah]

Fajny odcinek, czekamy na więcej relacji z fabryk.

[@RafalMajchrzak_Iron_Erfel]

Lubię takie materiały. Ciekawy, fajny poziom technicznie, filmowo itd. Brawo i prosimy o więcej! :)

[@abrakadabra2077]

Opony z polski na które nie stać Polaków

[@Mbenzolovers]

Mnie stać

[@Mbenzolovers]

Innych Polaków też tylko na wszystkim trzeba oszczędzać nawet na bezpieczeństwie

[@Djgerman80]

@@Mbenzolovers szczęciażu

[@TheElvis94]

eeee tam,co Ty gadasz .Jak masz auto które zostanie z Tobą na trochę dłużej warto jest zainwestować w takie opony

[@marekmarek7368]

@@spidershott1 nie ważne , że się szybko ściera bo nie robisz dużo km? hahaha to jak byś powiedział, że paliwo może być i po 15 zł litr bo i tak zawsze za 50 zł tankujesz

[@szymonstachowicz7352]

Bardzo ciekawy filmik. Nie spodziewałem się że przygotowanie opony to tak złożony proces

[@szarak_jp]

Oooo byłeś w Olsztynie, w moim miejscu pracy :) Pozdrowienia.

[@adrianlc330]

Pozdrawiam z Olsztyna pracownik Michelin ;)

[@TheCEDZIOR]

Jakie zarobki?

[@ambasador7255]

@@TheCEDZIOR 4200netto

[@ttrektggtrre1544]

@@ambasador7255 4200zł? Na jakim stanowisku i ile lat pracujesz ?

[@andrzej445]

@@ttrektggtrre1544 pamiętajcie, że jest to praca w trybie ciągłym tzn 3 zmiany, weekendy i święta

[@AtakNAciebie]

Lesiu co co ci XF w awatarze?

[@hermanha8615]

Uwaga! Lokowanie produktu może zawierać Zachara ;)

[@TWARDOWSKY.]

Cześć zgadza się, ja też nigdy nie oszczędzam na oponach i kupiję tylko premium, ale nawet w tym segmecie nie warto przełacać, dlatego kupiłem całorocze Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Tańsze od Micha do tego oszczędzasz na przekładkach POLECAM! W naszym klimacie dla normlnych aut i przebiegów dla 5 dni śnieg w roku to przezsada.

[@robertocdx]

czy nadal wieczorami co parę dni da się wyczuć w całym Olsztynie a szczególnie w jego północnej i środkowej części taki specyficzny zapach spalenizno-kauczuko-plastiku w powietrzu? Polskie opony (fabryka) to były w tym budynku ale dawno temu i nazywały się Stomil - żółty budynek, obok stadion z kiedyś pierwszoligowym Stomil Olsztyn, teraz to jest francuskie z polską tanią siłą roboczą, nie mniej ciekawy odcinek...

[@ukaszw7278]

Fajna relacja, nie przypuszczałem, że obejrzę do końca:)

[@ibroodiesel5069]

A nie wiesz może czym różni się produkcją opony motocyklowej? Bo jeśli były by to znaczące różnice to fajnie by to było zobaczyć

[@czesawwalasik8372]

" Michalin" musiał sporą kopertę otworzyć ,że na wszystkich kanałach motoryzacyjnych ciągle tylko o oponach tej firmy.

[@MargonemIIom]

Moze i otworzyl, ale wystarczy tez spojrzeć na rynek.. Wiele supersamochodów jeździ na oponach tej marki, wiele testów też mówi samo za siebie ;)

[@saintghost]

jest powód. jeżdżę na michelinach od kilku lat i nigdy żadnych problemów

[@lukluk1914]

Ja akurat nie korzystam ale moj gumiarz mówi ze busiarze tylko na tym chca jezdzic.

[@lvds9690]

bo micheliny to najlepsze opony, temu maja też mocną cenę ;)

[@Cinek400]

Przychodzi sezon zmiany opon to się reklamują.

[@tomaszkarnowski3627]

Ciekawy materiał. Przy ogumieniu do auta istotne jest też przechowywanie opon. Bo zdaża się, że niby opona niezła, ale źle przechowywana, wisząca na haku, albo w złej temperaturze itd. Ja polecam magazyn samoobsługowy Stokado, idealne miejsce na oponki, zimą letnie, latem zimowe, do tego sprawdza się jako taki mały warszatcik-magazynek sprzętu, narzędzi czy coś. I co ważne dostęp 24h, monitoring, czuję się bezpiecznie i mam zadbane oponki, a to ważne.

[@TVBigos]

Ale tylko opona utrzymuje nasz kontakt z resztą świata, gdy spoczywasz na swojej d... wygodnie w fotelu.

[@MegaCarlosferrari]

Kiedyś pamiętam 35 lat temu byłem na koloniach w Olsztynie, był tam tylko skromny Stomil a teraz no bajka. Cieszę się bardzo że ludzie w tamtym rejonie mają gdzie pracować i mam nadzieję że nie za psi h. Zachar 👌👍 Jak zwykle z niesamowitą perfekcją i profesjonalizmem.

[@Piter-bike]

Pokazał Ci to co maszyny robią, ale tego co ludzie robią to nie.

[@MegaCarlosferrari]

+Piter Ziom Zeczywiscie jeśli pokaże, z przyjemnością obejrzę. Nie zmienia to jednak faktu że mam świadomość iż ta technika i technologia bez kompetentnych, mądrych, zdolnych i ambitnych ludzi jest niczym.

[@D.K1503]

I co z tego że reklama? Materiał bardzo dobry i wartościowy. No i nie ma VAGa 😂

[@RedSickle]

Szkoda że zakład nie robi najlepszych opon do ciągników i maszyn rolniczych. Stary pancerny STOMIL OLSZTYN 50lat mogą mieć i jeśli bieżnik na nich jest to bedą jeździć dalej.

[@pitek11]

Genialna seria panie Zachar, z niecierpliwością czekam na więcej filmów z tej serii. Miło się słucha, jeszcze lepiej ogląda. Powodzenia i nie wyobrażam sobie żeby pan przestał robić to co pan robi :D pozdrawiam jako fan i pasjonat motoryzacyjny

[@ZacharOFF]

Dziękuję bardzo Patryk!

[@adamwrona7302]

Super zmontowane i bardzo dobrze się ogląda twoje filmy.

[@Maciej_Rajewski]

Pamiętam czasy, kiedy ten zakład był jedynie "zakładem" i nazywał się Stomil Olsztyn. A teraz? Najbardziej zaawansowana technologia, światowa top klasa. Bardzo dobry film, dziękuję,

[@hanstusk1731]

Tyle lania wody a nie ma tego co jest pierwszym primo, ile czasu konkretnie trwa produkcja jednej opony? Nie po odliczeniu zmian sekcji, tylko od rozpoczecia pierwszej warstwy do wysłania so magazynu.

[@Stanislawny]

Tak jak bardzo lubię Zachara, tak jeszcze bardziej chciałbym, aby ktoś wreszcie nauczył go wymawiać "a" na końcu wyrazów.

[@T3kA123]

Bardzo dobrze wyszla Ci ta recenzja pod wrażeniem.

[@CZARNYEU]

Polecam Michelin. Jeżdżę prywatnie na Primacy3 w lecie i Alpine 5 w zimie. Bez zastrzeżeń

[@maciekmaciek7549]

Super film! Bardzo przydatne oraz bardzo ważne informacje.

[@adrianj6547]

Jestem z Olsztyna i potwierdzam. Mamy tu taką fabrykę. Fajny film Zachar :D

[@potforol]

Fajnie, że w Polsce robi się takie rzeczy. A może by tak odcinek o tym, co się dzieje po zuzyciu opon? Jaki jest ich los, gdy już nie nadają się do eksploatacji i idę na śmietnik?

[@tkei7459]

Świetny materiał. Takich więcej. Brawo

[@volvojacek]

Mam wrażenie ze opony tej marki zostaja z tyłu z konkurencją. Jakość ta sama cena wyższa. Pisze o oponach rozmiar 15 czy 16 cali

[@maxOO3]

Lubię tę serię jak to jest zrobione (paliwo, opony, przyciski, filtry itd.). To kolejny rewelacyjny materiał. Czy w planach nagranie odcinka z firmą produkującą reflektory do aut? :)

[@ZacharOFF]

Dziękuję! Jak ktoś się zgłosi - zrobimy!

[@Kanalgoal]

A do malucha też są ?

[@zetzet2164]

Jedyny fizyczny element pojazdy majacy kontakt z podłożem to bagatelizowana i niedoceniana opona. Można powiedzieć ze opony to najbardziej newralgiczne ogniwo w łańcuchu bezpieczeństwa naszych pojazdów. Jesli wysztko jest na cacy zrobimy przy pomocy części renomowanych producentów a poskąpimy na gumy to jak krew w piach wszystko pójdzie. Odwiedź jeszcze: Goodyear w Dębicy oraz Bridgestone w Poznaniu. Polska oponami stoi. Wszystkie te fabryki sa oczkami w głowie tych producentów, super załoga, prawie bezbłędna jakość oraz ogromna wydajność.

[@lazarus811109]

:-D zimą niektórych nie uratuje ani ESP ESC ASC itp dokładając wyczynowe zimowe nokiany rozpierdoli sie w piekny deszczowy dzień super autem na łuku wiaduktu Alei Prymasa Tysiąclecia w warszawie .... Gdzie Janusze i Nie Janusze gnają ponad 50-60 na godzine gdzie znak ograniczenia do 50tki zasadny jest jak mało gdzie indziej .... Dziennie do kilku rozbitych aut . nawet miejsce na odcinku 2 metrow po zewnętrznej . Fizyka jest nieublagana .... ale myślenia nie zastąpi ani autko ani opona

[@m_mor]

Bardzo fajny odcinek. Dzięki!

[@marcinzielinski2921]

Fajny filmik. Chcemy więcej.

[@wafell9789]

A co powiesz na Odlewnię głowic Vw w Poznaniu ? 🤔

[@ZacharOFF]

Jak jest podobnie fascynująca jak fabryka opon - zapraszam na [e-mail]

[@maciejsitowski6027]

Co to za zegarek na Twojej ręce?

[@sylwek217335]

Problemem jest to że receptury dla danej opony bardzo często są nie przestrzegane, używa się półfabrykatów przeznaczonych dla innych opon lub z przekroczonym terminem ważności czyli stare komponenty żeby ograniczyć straty. Ps. Pracowałem przez jakiś czas tego typu firmie w Polsce i to jest szok co tam się wyprawia.

[@elvrro]

W Polsce najnowocześniejsza fabryka opon, piękne, szkoda że francuska a nie polska ale lepszy rydz niż nic. Zdrówka

[@ig5376]

A rowerowe też tam produkują? Pamietam przy rowerze przełajowym miałem zielone opony Michelin i błoto się do nich nie kleiło w przeciwieństwie do innych opon.

[@radektaki905]

Jako pracownik tej firmy, powiem jedno... kurna :)

[@mrkarol93s]

Bardzo ciekawy film, oby więcej takich! :)

[@slaweksawicki]

Gościu ma naturalny dar przekazywania informacji i ma "przyjemny" wyraz twarzy budzący zaufanie.

[@FajnyAleZaNiski]

+1, szkoda że polacy nie są pomysłodawcami tego wszystkiego a jedynie wykonawcami bo w Polsce taniej produkować

[@sudano6]

To jest naprawde smutne,ze mlodzi Polacy musza tyrac w swoim kraju dla zagranicznego koncernu :-/ We Francji najnizsza krajowa jest ok 1300 euro , ciekawe ile placa Polakom w tej fabryce ? A co ze STOMIL Olsztyn ? kiedys byly takie opony ..

[@Cinek400]

Kasa, masa ludzi oczekuje że państwo albo "ktoś" coś zrobi a samemu to tak nie za bardzo a ci którzy coś robią najczęściej zakładają januszexy które mają robić badziewie z ludźmi na minimalnej.

[@AtakNAciebie]

W większości byli. Ta fabryka to przecież nasz Stomil. Nietety układy polityczne doprowadziły do zniszczenia wielu gałęzi przemysłu i sprzedania ich zagranicznym "inwestorom".

[@Cinek400]

Może dlatego że w większości władał nimi stary beton który nie wiedział lub nie chciał wiedzieć że trzeba coś zmieniać aby utrzymać się na rynku i myślał że dalej się utrzymają na gumowych pałach i Stomilu Rekord.

[@FajnyAleZaNiski]

teraz nadal tak jest, a jak powstaje korporacja, albo galeria handlowa albo jakaś fabryka to kto tam w zarządach i radach nadzorczych pracę dostaje? zanim cokolwiek powstanie to już te wszystkie najlepsze ciepłe posadki są rozdane po swoich, tak było, jest i zawsze będzie

[@arek9137]

Super odcinek. Pozdrawiam

[@krupolek7]

Fajna seria Zachar, tak trzymaj

[@staszekboroski526]

Lepiej Panu idzie z prezentacja fabryki niż aut 😀

[@Andrzej21N7]

Jaka polska fabryka skoro od 1995 roku Michelin jest większościowym udziałowcem a jak widać, nazwa "Stomil - Olsztyn" zniknęła całkowicie z loga. Poza tym, dobry materiał promocyjny francuskiego koncernu.

[@Drumek]

Generalnie pracując w branży opon, jest o bardzo fajny odcinek :) widziałem już kilka fabryk Hankook,Contintental,Bridgestone i naszą Dębice :) ale ten odcinek zrobił na mnie wrażenie:)

[@Drumek]

Powinieneś tez poświęcić odcinek, jak należy zwracać uwagę przy doborze opon - nie jak się słyszy"Panie ja się nie znam na oponach, ale powinna być jak najświeższa", oraz formie składowania na magazynach i utrzymana stanu ogumienia już na samochodzie.

[@TWARDOWSKY.]

Zachar a może tak filmik o fabryce samochodów elektrycznych, bo tam to dopiero musi być drogo, skoro Tesla ciągle tyle kosztuje ;-)?

[@polpepper403]

Dobry sponsor odcinka. Życzę takich, jak najwięcej. :)

[@sezmar1975]

Dobry materiał!

[@Gustlik953]

Ja preferuję osobiście markę Goodyear ale z oponami Michelin też nigdy problemów nie miałem.

[@jacekgajdzik1197]

to my jeszcze mamy jakieś Polskie fabryki

[@tomaszdarski7270]

Ja kupiłem Nalewki Wielosezonowe 205/55/16 Byłem na nich w norwegii , chorwacji itp kosztowały 400zł komplet i dają radę :)

[@tttkkkk6743]

Jakiej firmy?

[@bartekbartek5665]

Ciekawy materiał ,fajnie trochę poznać jak te oponki się produkuje.

[@TamJedziemyPl]

Zwracam uwagę na przyczepność. Co sądzić o Geolandar A/T (G015) firmy Yokohama? Masz wyrobione zdanie na ich temat?

[@sharkyhonda3247]

I tak używam opon Dunlop, ale materiał o produkcji opon zacny :)

[@AtakNAciebie]

Nie kłam!

[@smok4925]

Zachar OFF :Filmik ogólnie fajny. Brawo. Fajnie się Ciebie ogląda ......Ale podsumowanie mi lekko zgrzyta. Bezpieczeństwo to nie światła, hamulce i opony tylko PRZEDE WSZYSTKIM GŁOWA I MYŚLENIE KIEROWCY. Pozostałe 3 elementy + elektronika (systemy) dają jedynie kierowcy ZŁUDZENIE BEZPIECZEŃSTWA, że wszystko za niego załatwią. A tak nie jest :( Ale, może się czepiam..... Ale masz Łapkę :)

[@reins2234]

Dla wszystkich hejtujących i posądzających o lokowanie produktu: proponuję Wam najpierw przejechać się na Michelinach a potem komentować. Tak się składa, że opony Michelin, chyba jako jedyne na rynku trzymają swoje właściwości jezdne aż do końca bieżnika. To są chyba najcichsze opony na rynku. Dziwnym trafem Continental zawsze wygrywa testy opon ADAC, Auto Świata czy Auto Motor i Sport. Ale gdy tylko za test bierze się ktoś niezależny (czyt. nie pochodzący z Niemiec) tam nagle wygrywa Michelin, Nokian, Goodyear, Dunlop itp. Sam miałem Micheliny, Nokiany, Continentale, Goodyeary, Fuldy, Uniroyale itd i twierdzę, że Michelin są najlepsze. Są też niestety najdroższe ale cena odzwierciedla jakość. Spójrzcie jakie marki korzystają z opon Michelin: najszybsze modele Porsche, BMW, Audi, Bugatti - wszystkie te samochody mają na pierwszy montaż opony Michelin. Jeździłem 480 konnym V8 z Pilot Sportami 4s praktycznie na granicy zużycia: opony nadal trzymały samochód w ryzach. Pewnie nie tak jak nowe, ale nie było strachu w zakrętach. To mówi samo za siebie.

[@szarak_jp]

Szkoda klawiszy na tłumaczenie, do wielbicieli nalewek na Fabiach i Octaviach z podtlenkiem LPG i tak to nie dotrze ;)

[@rafamichalik2551]

Ciekawi mnie ile się tam zarabie w tym zakładzie 800euro?

[@pimichalak]

Fajnie jakby ktoś ocenił opony całoroczne nowego typu (Michelin Crossclimate+ i Bridgestone Weather Control A005) w zmieniającym się naszym kraju klimacie i do samochód o mocy pomiędzy 150-200 KM z momentem w okolicy 300-350 Nm (popularne nowe diesle i uturbione benzyny). Oczywiście bez wyświechtanych opinii że jak robisz 5-10kkm rocznie to można zaryzykować

[@AtakNAciebie]

Szkooda tylko ,że ani razu nie padła nazwa STOMIL!

[@szarak_jp]

To taki klub piłkarski, mieści się niedaleko.

[@AtakNAciebie]

@@szarak_jp Dla laików .

[@schefciut5854]

W Komunie był Stomil każdy zakład gumowy nazywał się Stomili czy produkował opony ,taśmy transportowe,nawet ,prezerwatyw Dziś to jest zakład wytworczy firmy Michelin

[@szarak_jp]

@@schefciut5854 Michelin nie ma fabryki w Czechach więc juz nie wiadomo co to i kto to.

[@kurdupel2]

2:25 pracowałem na tym dziale :D

[@user-lh7du1bq1l]

i ja 3 tygodnie :)

[@obywatelwu5515]

A co z wycieraczkami? :)

[@Grzegorz_M.]

Produkowane z tej samej mieszanki gumowej co opony, z tyn że jakościowo ta mieszanka do opon już się nie nadaje,ale do wycieraczek jak najbardziej 😊

[@MsLiextreme]

he jednak odcinki lepsze od galileo.no i lektor świetny.pozdrawian

[@Karolo2489]

Niektórzy mówią ze drogie. Istotnie, tanie nie są, ale to co potrafią opony Michelin wynagradza niemałą cene. Od tych opon można naprawdę wymagać. Żaden Imperial, Nexen czy inny zalekowschodni wytwór nie zagwarantuje takiego bezpieczeństwa jak Michelin. Przetestowalem na swoich autach naprawdę wiele rozwiązań, od chinoli po ścisłe premium. Mimo ceny wybieram Michelin. No albo Continental :)

[@xeno982]

Zajebisty materiał!

[@artur_l704]

Zachar mógłby prowadzić program Jak to działa:)

[@1986bobstar]

były STOMIL czy sie myle?

[@melonyigranaty7968]

Przerobiłem opony całosezonowe min. Nokian WeatherProof i Goodyear All Sesons g2, obecnie mam Micheliny CrossClimate i są najlepsze (jeżdżę Focusem kombi) serio Goodyeary miały bardzo słabe boki ( wymieniałem po 1000 km 1szt. po kolejnym 1000 kolejną) Nokiany ogólnie ok choć raczej głośniejsze, Micheliny najlepsze, cichsze niż inne i super się prowadzą (oczywiście jak na wielosezon) dobrze hamują na mokrym, lepiej niż Nokian. Wytrzymałość wszystkich to około 50 tys km tak że tu widać cenę za przyczepność i prowadzenie. Ceny wszystkich w/w opon są podobne więc znów wybiorę Michelinki.

[@2kMario]

Po takim maateriale to zaczynam mieć obawy czy aby ceny opon nie pójdą w górę. Takie to skomplikowane że musi być drogie ;)

[@waldemarwaszczyk7369]

Na Oponeo kupiłem opony Kleber Dynaxer HP4 . Mimo że auto do nauki za 7 tys na 2 max 3 lata dla narzeczonej która kilkanaście lat nie jeździła chciałem nowe solidne opony. Opony okazały się produkcji chińskiej wiem koncern Michelin tez już kręci chinczyki. Zastanawiam się czy jest różnica w jakości tych z Chin a tych z europejskich fabryk

[@andrzejandrzej8312]

Myślę, że tak. To że coś jest produkowane w Chinach nie znaczy że jest złe. A dlaczego? Ogólnie w Chinach robią dobre rzeczy ale to my zamawiamy tanie badziewie marnej jakości. Chcę powiedzieć, że oni wyprodukują co tylko klient chce. Można to porównać do narzędzi. W chinach produkuje DeWalt, Milwaukee i inni czołowi producenci i narzędzia są dobrej jakości, produkowane z jakimiś normami wg ustaleń klienta itd ale produkują też narzędzia "no name" czyli shit psujacy się po pierwszym użyciu, produkowany z tandetnych materiałów, np silnik z kiepskim uzwojeniem, plastik nie taki jak być powinien itd. I ludzie to kupują bo jest tanio a później jest niestety płacz bo chińskie szybko się rozpadło. Tak samo buty. Te "zwykłe " sportowe wytrzymają tydzień a markowe o wiele dłużej i można prać w pralce itd.

[@adikpl1]

Ja rok temu Dynaxer HP4 kupowałem produkcji rumuńskiej

[@andrzejporeda7281]

Świetna jest ta ale tajemnica jest tylko dla fabryki danego producęta a czy do malucha i traktora zetora też są produkowane opony pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍👍

[@nkem76]

DUMNI POWINNISCIE PŁAKAC

[@adrianmirowski9132]

Brawo pozdrawiam

[@user-jv8th4nm6p]

Co myślicie o tzw replikach? Opony no-name, które mają taki sam "rysunek" bieżnika oraz podobne materiały?

[@mackator1]

wolałbym używane nalewki Michelin niż nówki podróbki chińszczyzne...

[@hitmaniak1737]

dzięki :)

[@TheJokerCross]

Zachar zrob film w firmie Krosno ktore robi amortyzatory na swiat.

[@pabloovski]

Ja obecnie jeżdżę na michellin crossclimate +. Cicha, opory toczenia raczej niskie, wiec spalanie podobnie jak na letnich. W sumie jest to opona letnia z homologacja zimowa. Przyczepność ok, również w zakrętach. Zobaczymy jak w zimę będzie, bo na suchym i mokrym bardzo ok. Jedyny mankament to taki (ale wydaje mi się ze jedna sztuka opony u mnie tak na) ze przy 60-80 km/h slychac buczenie czy łupanie :P Albo złe wyważona opona albo któraś ma wadę fabryczna. Od razu uprzedzę, slychac to było zaraz po zmianie z letnich opon i nowych felg (używane ale proste). Łożysko tez nie bo to nowe auto

[@fergusonrockefeler7050]

Stomil Olsztyn i Dębica najlepsze opony

[@arturleszczynski1502]

Czy Dębica to opona oparta technologicznie na Michelinie sprzed kilku sezonów?

[@tomekg4956]

Chyba żartujesz. Dębica to budżetowa opona. Koło francuskiego Michała nie stała

[@arturleszczynski1502]

@@tomekg4956 nie porównuję wspólczesnej dębicy i współczesnego michelina. Pytam, czy dębica nie jest oparta na michelinie sprzed 5 czy 7 lat.

[@tomekg4956]

@@arturleszczynski1502 Dębica absolutnie nie ma nic wspólnego z Michelinem.

[@Cinek400]

Dębice to gorsze Goodyear, a tanie Micheliny to Kormoran.

[@arturleszczynski1502]

@@Cinek400 Ale kormoran, czy dębica - to własne produkty na polski rynek, czy zrebrandowany "stary" produkt właściciela fabryki?

[@MasterLuktariS]

A na zimę jakie felgi, stalowe czy aluminiowe?

[@ArturKosmo]

zależy jak jeździsz, bo jak zimą często wpadasz w poślizg i walisz po krawężnikach to lepiej stalówki, a jak radzisz sobie z jazdą zimą po mieście bez walenia bokiem w krawężniki to aluski mogą być. Sam jeżdżę zimą na aluskach i nigdy nie skasowałem felgi.

[@JAKUBJ312]

sół drogowa strasznie niszczy aluski, dlatego na zime bym polecał stal

[@guteksk]

@@JAKUBJ312 Mit i tyle.

[@ArturKosmo]

@@JAKUBJ312 hahaha chyba coś pomyliłeś, jak już to sól wchodzi w reakcję ze stałą a nie aluminium

[@morepower1989]

Ja jeżdże na alu i nic mi się z nimi nigdy nie dzieje. Polecam przy alusach opony z rantem ochronnym. Wygląda gorzej niż zwykła ale bok wystaje lekko poza obrys felgi i ciężej przytrzeć czy wygiąć felgę przy lekkim uślizgu. Warto też alusy na zimę zawoskować, mniej się brudzą i pomimo, że to raczej mit, wszelki syf drogowy ich nie oszpeci.

[@kubakot1655]

6:20 - my name is Zawadzki - Zachar Zawadzki 😆

[@RadosawDrozdzewski]

Czy jest tam sklep firmowy, gdzie można kupić taniej opony?

[@ttrektggtrre1544]

Nie ma

[@ukasznowicki4355]

Nie ale z tego co mi wiadomo pracownicy mają opony za darmo na prywatne samochody co jakiś czas

[@miko3937]

Koszt jednej formy to koszt samochodu czy koszt zaprojektowania 1 samochodu?

[@mrlargenss]

Samochodu, koszt zaprojektowania to kilka rzedow wielkosci wiecej ;).

[@jacekobycz2843]

W tej wielkiej oponie pare razy spalem:)

[@MTWODZU]

Ta fabryka jest taka polska, jak Emmanuel Macron słowiański. Nie mydlmy ludziom oczu i nie wmawiajmy, że "polskie" fabryki to coś więcej niż tanie w utrzymaniu linie produkcyjne, wykupione po transformacji ustrojowej, często w zaniżonych cenach, przez zagraniczne koncerny, głównie niemieckie i francuskie.

[@bestmindukaszewski9164]

Jak na taką firmę i tak sporo pozwolili pokazać - co jak co, ale jadą samochodem, każdy o zdrowych zmysłach chce dojechać cały i zdrowy do celu.

[@Piter-bike]

Bardzo zdziwiło mnie, ze mając 2 letnie opony już pękają na bokach. Jednak robią tylko tak, zeby 2 lata przetrwały i trzeba nowe kupić

[@mattmarshall1004]

Tam są też produkowane opony Stomil?

[@mattmarshall1004]

@@gregfox6137 czyli to dawna fabryka Stomil przejęta przez miszelin

[@adamas7078]

Już wiem jakie opony kupię

[@damianrutkowski951]

Zapraszam do fabryki filtrow dpf w Gliwicach

[@ZacharOFF]

Hej, Proszę o kontakt na [e-mail]

[@michaborski7383]

wow, super