На ауди 2.5 тди с4 ,вчера убрал катализатор ,был сильно забит ,машинка поехала😀,купил керамическую вату и кусок трубы нержавейки ,насверлил дырок в трубе ,работает тихо,делал сам по цене 60руб.
@AndrejRescsuk3 жыл бұрын
У вас все так просто открыл посмотрел полагодил. Уехал довольный заказик. Вы очень талантливый. 👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгешаЕвгешович-ы4ж3 жыл бұрын
Спасибо Сергею, что помог мне по телефону наладить моего Пыжика.
@АлександрВ-е8д3 жыл бұрын
Подскажите номер телефона Сергея, пожалуйста
@ЕвгешаЕвгешович-ы4ж3 жыл бұрын
@@АлександрВ-е8д Там он под каждым видосом пишет телефон.
@АлександрВ-е8д3 жыл бұрын
@@ЕвгешаЕвгешович-ы4ж спасибо. Нашёл
@АнтонЯдешко3 жыл бұрын
Люблю смотреть ваши видео.
@СержикФедоров3 жыл бұрын
Как всегда класс 👍👍👍 все просто и понятно. Спасибо за разъяснение в конце видео. Процветания каналу.
@НиколайКлимец-м5ж3 жыл бұрын
Как всегда, все чётко...
@evgentv76643 жыл бұрын
Отлично! Движек как у меня на ЛТ-хе. Сергей, недавно видел Вас на канале у Руслана😉👍
@АнтонВасильев-у8ь3 жыл бұрын
В очередной раз огорчён тем фактом, что за час после публикации видео около 280 просмотров и всего лишь 45 лайков. О чём это говорит? Да о том, что смотрят подписчики, но по каким-то причинам не хотят благодарить автора лайком (((
@sergeitank133 Жыл бұрын
и что с этого лайка ?
@АнтонВасильев-у8ь Жыл бұрын
@@sergeitank133 лучше молчать и показаться глупым, чем открыть рот и развеять все сомнения. Каждому блогеру важно, на сколько его контент полезен . А как можно показать свою признательность? Подпиской, лайком и комментарием. Если с подпиской и лайком всё понятно, то с комментарием не всё однозначно. Не всякий комментарий адекватен. P.s. Если не будет поддержки блогера, то у автора канала могут "опуститься руки". У Сергея контент всегда по делу и без "воды". Он помог не одному автомобилисту.
@ЕвгенийМакаренок3 жыл бұрын
Без вопросов и по делу, молодец, дядя Серёжа)
@ГеннадийШкляев-и3ю3 жыл бұрын
Супер Серёга все отлично и понятно
@янпо-э9м3 жыл бұрын
Сергей спасибо за твои видео .,👍
@АШРБ3 жыл бұрын
👍👍👍Очень удачный аудюшный мотор👍👍👍
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
СЕРГІЙ ПРИВІТ! ПІДПИСАВСЯ НА ВАШ КАНАЛ, ДУЖЕ ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО І КЛАСНА ПОДАЧА МАТЕРІАЛА! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍
@Азизыч3 жыл бұрын
Вы молодец. Ответьте пожалуйста на мой второй вопрос в предыдущем видео. Спасибо.
@alekseialferov35853 жыл бұрын
Спасибо! Много чего интересного узнал
@девочкаонлайн-и9ш3 жыл бұрын
Лайк.Вам Спасибо
@denzernt3 жыл бұрын
Смотрю Вас, очень нравится ваша подача информации, особенно "послесловие", где идет разбор полета и анализ выполненной работы! Подскажите где покупали и сколько стоит вакумно-пневмо тестер?
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
Ссылка на тестер под видео
@denzernt3 жыл бұрын
Спасибо!
@Asgard_pas3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Являюсь Вашим подписчиком, очень познавательные и интересные видео. Если можно, можешь проконсультировать по вопросу выбора сканера для диагностики Сеат Кордоба, лучше отдельную программу или можно мультисканером, что лучше?! Заранее благодарю.
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
SEAT и мультисканер хорошо будет читать и другие марки машин тоже. А VCDS только группу AUDI-VW включая SEAT и SKODA. Так что Вам решать :)))
@bugerty3171 Жыл бұрын
Зделал все тоже самое на видео. На холостых заданный расход воздуха скочит 250-280 , измеритель воздушной массы 450-480. Загорелся чек. Куда копать ?
@alekseialferov35853 жыл бұрын
👍👍👍
@ЖеняАксенчик-б3о3 жыл бұрын
Добрый день у меня т4 1.9 дизель на холостом работает нормально, но под нагрузкой появляется сильнейший гул в раене впускного коллектора, голову проверял плюс греется
@ЖеняАксенчик-б3о3 жыл бұрын
Можно к вам на прием
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
звоните после выходных
@ОлегРуденко-я4р3 жыл бұрын
👍
@НиколайКлимец-м5ж3 жыл бұрын
Кстати, я сегодня первый оценил...
@АнтонВасильев-у8ь3 жыл бұрын
Молодец, я тоже считаю, что каждое видео Сергея достойно уважения, поэтому сразу ставлю палец вверх, а потом с уверенностью смотрю как Сергей спасает наш подуставший автомобильный парк
@id70843 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста такая проблема ошибка Р2635 по турбине свыше 2500об/мин уходит в аварийный режим. Были заменены вакуумные трубки, а также клапан управления актуратором, куда копать? Пежо 2.0 HDI RHR
@yuriigalchenko69672 жыл бұрын
добрый день.у меня на volvo v70 d5 163 л.с было так утром заводишь начинаешь ехать на 1 передачи нажымаешь педаль газа для ускорения чтобы переключить на 2 .машына не много ускаряется а потом жестка тупит но как не много прогреится становится нормально СЕЙЧАС ТАКОГО НЕТ ВСЕ ПРОШЛО САМО САБОЙ . а вот но на трасе когда едеш быстро бывает так что нажимаешь педаль газа не резко а умеренно резко машына хорошо набирает скорость но патом раз и пропадает тяга у мотора я чуть отпускаю педаль газа и снова нажимаю на нее ПЛАВНО и все работает как надо ЭТО ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ И ЕЗЖУ С НЕЙ . кто знает подскажите что это может быть.СПАСИБО ЗА РАНЕЕ
@ivansavva93892 жыл бұрын
Здравствуйте а программа эта работает к каким шнуром????
@СергейМурашкин-т6п3 жыл бұрын
Сергей добрый день я поменял таблетку и поменял щотки генератора и все перестала прыгать стрелка оборотов двс спасибо огромное форд мондео 1.8 тди подскажите пожалуйста могу ли я в свой двс систему охлаждения пользоваться концентратор антефриза хепи спасибо
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
Конечно можно, разведите согласно инструкции где-то на -30 и пользуйтесь
@vasyalys84983 жыл бұрын
Когда я уже заеду в твой гараж ?
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
могу записать а понедельник :-))))
@ВалерийМаксимов-ц5я2 жыл бұрын
Профи
@vitaletoya3 жыл бұрын
Уважаемый Сергей у вас давление наддува в программе 1000кПа этож 10бар ,как такое может быть?
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
это китайский сканер, я уже не обращаю на это внимание, должны быть милиБар а не кПа
@ГригорийИванцов-ж2е3 жыл бұрын
Сергей скажи пожалуйста своё мнение пежо406 дизель 2л. 2002г. Троит на холостом ходу, тяга очень хорошая, чек не горит.
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
если при этом идет светлый дым то похоже на проблему с двигателем если дыма нет то с форсункой.
@ГригорийИванцов-ж2е3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Спасибо. Двигатель немножко дымит только холодный после запуска. Форсунки только после ремонта. За твой канал большое спасибо, смотрю всегда, очень познавательно.
@АлександрВ-е8д3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Где вас найти, подскажите. А лучше контактный номер телефона
@alekseialferov35853 жыл бұрын
Подскажите, какой сканер и какая программа читает фф2 1,8tdci ( хорошая программа ) спасибо
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
я сам читаю либо Delphi либо Launch, есть на Али вот такой сканер: FORD VCM 2 он типа дилерский, есть по проще Ford VCM OBD
@alekseialferov35853 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 спасибо
@motolifeorg Жыл бұрын
Segodna pitalsa pročistitj, no, tam po hodu kakajata metalicheskaja detlj, tipo klapana ilji chota takoe, po skolku provolka tuda nezalezaet ot sova sovsem, dumal, zasorilos, vzjal sverlo 1,5mm i poprobival palcami pokrutitj, no uperaetsa o chota metalicheskoe.
@korgikk999 Жыл бұрын
КАКОЙ ДАТЧИК ТО*?КРЫШКУ НЕ СНЯЛИ!!И НЕ ВИДНО ЧТО ЗА ДАТЧИК -ВЧЕРА ПРИЕЗЖАЛ-А ГДЕ ПЕРВОЕ ВЧЕР ВИДОС ТОГДА????
@Сумашедшийремонтник3 жыл бұрын
Можно цену узнать за диагностику?
@sergeiblednykh13163 жыл бұрын
25 рублей
@Сумашедшийремонтник3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 а вы берётесь за ремонт?? 2,2 hdi мотор Пежо,