포니2 새차 만들기: 26. 엔진 장착

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삼성화재 모빌리티뮤지엄

삼성화재 모빌리티뮤지엄

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@훈-n7n
@훈-n7n 7 ай бұрын
이런게 진짜 복원이죠.새부품이 아직도 있는게 놀랍네요.소중한 영상 잘봤습니다.자동차 엄청 좋아하는데 여기 직원분들 부럽습니다.^^
@dhrud12
@dhrud12 7 ай бұрын
예전에 구독하고 잊고 있다가 오늘 알고리즘에 이 영상 떠서 포니만 우선 정주행 했어요. 귀한 영상이네요. 한 가지 건의를 드리고 싶은 것이 있는데 번거로우시더라도 재생 목록을 차종별로 묶어주셨으면 좋겠어요. 덕분에 감사히 잘 봤습니다.
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
귀한 의견 감사드립니다. 조언해주신 것과 같이 소장품별로 복원이야기를 묶었습니다. 즐겁게 감상해주시면 감사하겠습니다^^
@dhrud12
@dhrud12 7 ай бұрын
​@@삼성화재모빌리티뮤지감사합니다!
@smart_lim
@smart_lim 7 ай бұрын
역시 기업에서 비용부담없이 하니 제대로 하시네요. 개인들이 하기에는 시간이나 비용이 만만치 않으니... 올분해 세척 재도장 조립 멋집니다. 이좋은 기술 널리 전파 됐으면 하는 바램 입니다.
@XV73
@XV73 7 ай бұрын
막상보면 별거 없습니다 공장칠이 제일 좋습니다 너무나도 상태가 안 좋기에 불가피하게 하는 작업일뿐
@OsVf770
@OsVf770 7 ай бұрын
요즘 나오는 차들도 이렇게 세심하게 조립되진 않을 것 같습니다
@벌꿀오소리-u7k
@벌꿀오소리-u7k 7 ай бұрын
풉! 개소리
@SJ-bh1ys
@SJ-bh1ys 7 ай бұрын
갬성품질 횬다이?
@OsVf770
@OsVf770 7 ай бұрын
@@벌꿀오소리-u7k 본인이 요즘 나오는 차들 조립하시나 보죠?
@벌꿀오소리-u7k
@벌꿀오소리-u7k 7 ай бұрын
@@OsVf770 풉! 요즘차들 조립 대충이라고 하시냐??? 너 포니가 정교하지? 포니타다 50km에서 전복대 박아봐라 다리 절단 체험 해보시랴!!! ㅋㅋ
@황희석-g1g
@황희석-g1g 7 ай бұрын
​@@벌꿀오소리-u7k그만큼 정성을 다한다는 비유적표현인데... 세상 ㅈㄴ 짜치게 사는양반이네..
@전차왕해모수
@전차왕해모수 7 ай бұрын
부품 앗세이에... 손토크 정확히 쪼이는거 보고... 너무 멋지다고 생각합니다.
@이민규-g5z
@이민규-g5z 7 ай бұрын
복원 완료된모습이 너무 기대되네요
@만스르
@만스르 7 ай бұрын
와....부품들이 전부 새거처럼 보이는데 어디서 구하신거지?? 재미있게 잘봤습니다
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
부품 일부는 조사를 통해 국내외 여러 업체로부터 수급하고 다른 일부는 자체적으로 복원하여 사용합니다.
@DIY-zo4ys
@DIY-zo4ys 7 ай бұрын
귀한영상 잘보았습니다 ❤
@lsk8438
@lsk8438 7 ай бұрын
와~ 정말 대단하십니다 👏 👏
@woohyunlim9696
@woohyunlim9696 7 ай бұрын
오늘도 잘 보겠습니다!
@심해왕심해수
@심해왕심해수 6 ай бұрын
혹시 올드카 매입 혹은 기증같은것도 받으시나요...?
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 6 ай бұрын
네 그렇습니다. 기증 의사를 전달 받으면 평가와 검토 등을 거쳐 수집 업무를 진행합니다.
@심해왕심해수
@심해왕심해수 6 ай бұрын
​@@삼성화재모빌리티뮤지연락은 어디로 드려야 할까요??
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 6 ай бұрын
@@심해왕심해수 stm_blog@naver.com 으로 이메일 주시면 감사하겠습니다
@WooRi_official
@WooRi_official 7 ай бұрын
와...포니가 살아났어요!!
@김선교-r7f
@김선교-r7f 7 ай бұрын
와 이제 포니2가 거의 복원이 다되어가네요... 이젠 실내조립과 시동만 되면 포니특별전시회가 열릴것같아요 재미있게 잘봤어요
@pashiran
@pashiran 7 ай бұрын
쇽 업소버 마운트가 신품이 있어요?!
@여호수
@여호수 7 ай бұрын
응 꽤 많이 남아있어
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
포니는 부품의 국산화율을 크게 끌어올린 모델이지만 한편으론 일본 브랜드와 상당수 공유했습니다. 이를 바탕으로 국내외에서 복원에 필요한 부품을 수급했습니다.
@eunkyungkim7231
@eunkyungkim7231 7 ай бұрын
토크렌지를 쓰시나요?
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
네 토크 렌치도 사용합니다^^
@을지문덕-u9u
@을지문덕-u9u 7 ай бұрын
그~흔한 전동라켓도 사용하지않는모습에....뽕~반해버린 1인입니다
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
본 영상에서는 없었지만,, 경우에 따라 전동공구도 사용합니다^^;
@jyk1532
@jyk1532 7 ай бұрын
80년대 내인생 첫차 포니2 방갑다~❤
@드리프트의로망
@드리프트의로망 7 ай бұрын
토크 값으로 조립을 안하나요?!
@kaijo8006
@kaijo8006 7 ай бұрын
포니시절에 그런거 없었음
@돌팔이카센타
@돌팔이카센타 7 ай бұрын
손토크 .....
@Viggen6
@Viggen6 7 ай бұрын
포니도 후륜인데 내차는 전륜이네... 하아...
@여호수
@여호수 7 ай бұрын
전륜이 더 최신기술..
@manual-is-rock
@manual-is-rock 7 ай бұрын
전륜구동보단 후륜이 만들기 쉬워서 저당시엔 후륜구동이 주류였습니다. 전륜구동이 나온건 80년대 중반 포니 액셀이였죠.
@안되는차되게하라
@안되는차되게하라 7 ай бұрын
하지만 전통적으로 모든 자동차는 조향을 담당하는 부위랑 동력을 가하는 부위는 분리되어있는게 맞아서 fr 구조가 가장 이상적인 코너링이 가능함 지금은 세상이 병신되서그렇지 다시 스텔라에 뒷 데후 지짐락 들어가고 고무다라 썰어서 오버휀더 치고 싶네요 2.0 수출형 스텔라 사가지고
@choi2no
@choi2no 7 ай бұрын
와 전동공구 하나 안쓰고 fm으로 조립하네요
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
영상에 없었지만 저희도 경우에 따라 전동공구를 사용합니다^^;
@바다꿈-x6g
@바다꿈-x6g 7 ай бұрын
아니 이런 새 부품 어디서 구했나요? 이런것을 알려주시고 공유하는것이 진정한 소통입니다
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
부품 일부는 조사를 통해 국내외 여러 업체로부터 수급하고 다른 일부는 자체적으로 복원하여 사용합니다.
@CoolSoju005
@CoolSoju005 7 ай бұрын
응원합니다~! 잘보고 있습니다.
@need5mojo
@need5mojo 7 ай бұрын
차 좋아하는 사람들에게 꿈의 직장일 것 같아요
@wefwefwef23e3
@wefwefwef23e3 7 ай бұрын
미션 카파서블 형님 울고 갈듯 ㅠ
@CRDi2200
@CRDi2200 7 ай бұрын
신차일때보다 컨디션이 더 좋을것만 같습니다ㅎㅎ
@멋진산호
@멋진산호 7 ай бұрын
응서다
@다이케스트모형차수집
@다이케스트모형차수집 7 ай бұрын
자동차회사 하나 다시 차리시라니까이
@qiippenlsondkfjj
@qiippenlsondkfjj 7 ай бұрын
삼성이라 가능....
@촉법소년단-q1c
@촉법소년단-q1c 7 ай бұрын
옛날에는 차량이 연산 몆만대 수준이었던게 수요도 없었지만 모듈화 개념이 없어서 조립 때 일일이 하나하나 작업자가 조립했었죠. 그래서 생산이 무지하게 느렸었음(레코드로얄 대시보드 참조)
@admint2607
@admint2607 7 ай бұрын
저기에 취직하고싶다
@treepark1783
@treepark1783 7 ай бұрын
옛날에는 저런거 다 공장에서 조립하면서 기술자 소릴 들었을 일인데.. 요즘은 개인이 막 조립하는거 보면 인간의 기술진화는 놀랍다. 아마 내가 할아버지 될때면 초등학교 애들 공작 수업으로 저런 자동차 만들기이런거 나올거 같음.
@7호전차뢰베
@7호전차뢰베 7 ай бұрын
궁금한 것이 있습니다. 새나라(블루버드) 는 국내에 잔존 차량이 없나요? 일본 에서도 희귀 하나요? 그리고 신성호(새나라 (블루버드)기반 2번째 부분 설계, 생산 국산 차량)는 새나라 (블루버드)가지고 개조 ㅅㅣ발 자동차 처럼 재현 레플리카 가 불가능 하나요?
@삼성화재모빌리티뮤지
@삼성화재모빌리티뮤지 7 ай бұрын
현재 새나라와 신성호는 남아 있지 않다고 알려져 있습니다. 두 모델의 베이스가 되는 블루버드(310, 311, 312) 역시 출시된지 70년에 육박하여 국내외에서 보기 어려운 자동차입니다. 마지막 질문은 저희도 관련 연구나 기획한 바 없는 주제여서 답변 드리기 어렵겠습니다. 감사합니다.
@7호전차뢰베
@7호전차뢰베 7 ай бұрын
​​@@삼성화재모빌리티뮤지 새나라 관련 하여 뭔가 실례인 것 같은 살짝 조심스러운 질문이었는데 어느정도 궁금한점이 해소되었네요. 답변 감사합니다.
@анархист-г2ц
@анархист-г2ц 7 ай бұрын
주요부품은 전부 일본기술력이니 없으면 일본가서 사오면 됨
@CanU2009
@CanU2009 7 ай бұрын
우리나라에서 유일하게 제대로 복원하는곳. ㅠㅠ 너무 여기서 일하고 싶습니다. ㅠㅠ 사람 안 뽑나요?? ㅠ 저도 희귀한차량 한대 소유하는데 ㅠ
@LF010-w3y
@LF010-w3y 7 ай бұрын
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