Японский G-класс? Новый Lexus LX 2022. Вот какой Land Cruiser 300 нам нужен! Подробный тест и обзор

С первого взгляда новый Lexus LX 2022 не так уж просто отличить от предшественника, но на самом деле машина изменилась вплоть до последнего винтика и построена на актуальной внедорожной платформе от Ленд Крузера 300. Это значит, что Лексус ЛХ нового поколения получил полностью переработанную раму, высокопрочный кузов с алюминиевыми внешними панелями, модернизированное шасси, полный привод со всеми блокировками, современную электронику и те же мощные турбомоторы в паре с десятиступенчатым автоматом. Ну, чем не идеальная смена поколений? Однако есть проблема: в нашем сравнительном тесте Land Cruiser 300 выступил скромно даже на фоне немолодого Infiniti QX80. Неужели LX пошел по стопам своего соплатформенника и заранее сдал позиции прямым конкурентам, среди которых Cadillac Escalade, Range Rover и его величество Гелендваген? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв и обзор. Изучаем технику и отличия от Ленд Крузера 300, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едет новый Lexus LX по асфальту и там, где его нет.
Наш сравнительный тест Toyota Land Cruiser 300 и Infiniti QX80:
• Toyota испортила Круза...
Цены на Lexus LX 2020:
autospot.ru/brands/lexus/lx/s...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Конкуренты с ценами:
Cadillac Escalade:
autospot.ru/brands/cadillac/e...
Mercedes G-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Range Rover:
autospot.ru/brands/land_rover...
Toyota Land Cruiser 300:
autospot.ru/brands/toyota/lc_...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

[@user-ft8ue2oy8m]

Неоднократно подмечаю для себя, что ведущий рассказывает интересно и, что немаловажно, показывает о чем говорит. Спасибо!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!

[@user-vz6mn7uf4v]

Пожалуй самый спокойный и адекватный обзор на ЛЕХУС LX 600 👍ЛАЙК👍

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@AlbertAlbert_]

@@user-cr1zh3uj2y лучший обзор

[@user-cr1zh3uj2y]

@@AlbertAlbert_ спасибо!)

[@mladenmikov3220]

Неее Али Баба.

[@I_am_Spartak]

@@user-cr1zh3uj2y, сделайте свой канал, как у Мельникова или Карина, чтоб не зависеть от Автоспота. У вас отличные обзоры. Спасибо.

[@nesusvet8485]

Александр и команда, спасибо вам за работу. Ждал именно от вас этой презентации. Сразу видно, кто пахал на презентации, а кто в обзорах использовал только съемку от Лексуса.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@oloff4868]

на камеру раскачка выглядела страшно, казалось, что он завалится на бок в любой момент

[@ArdenoldePetrov]

Согласен.

[@lucasworktv]

Да

[@user-ul6zv1ri3r]

Александр, спасибо вам за вашу работу. Каждый ваш тест жду с большим нетерпением! Всегда очень интересно, ёмко и познавательно!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-xc7jy3mj6s]

Тест мне был очень полезен, уже накопил 100 тысяч рублей на ЛХ600. Думаю через три поколения куплю) А если серьезно, но и внешне и в салоне он нравится мне больше Крузера300. Едиснственно немного не нравится сбоку, где задняя форточка. Странноватая форма какая-то там) Отдельное спасибо оператору за красивые пролеты камеры при съезде на грунтовку. Очень красивые кадры)

[@varfalamey4000]

Зато твои правнуки будут гонять на LXе))

[@user-fm7id3pu5v]

Всё точно, всё по делу! Александр, спасибо вам за интересную призентацию, а вашей команде за прекрасные кадры Грузинской природы!

[@user-rd6gg2wb6n]

Абсолютно ровно дышу к этим огромным, никчёмным (для горожанина) авто, но смотрю ваши обзоры с огромным удовольствием. Любые. Спасибо, Александр..

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-rd6gg2wb6n]

@pararop так не смотри, проблем то...

[@vasiliypalkin4465]

Валера из-за того что у тебя нет денег на подобное огромное авто, оно не становится никчёмным

[@user-rd6gg2wb6n]

@@vasiliypalkin4465 Вася, душа моя, у меня денег хватит чтобы и тебя купить, например.. Вообще же лучше когда каждый считает свои деньги, нет?

[@vasiliypalkin4465]

@@user-rd6gg2wb6n лучше проверь все ли учебники на завтра в школу собрал

[@user-bp9rv6fj1k]

Кстати, фишка когда природа красивее чем тачка, это очень важно. И тогда начинаешь понимать как все в жизни относительно)))

[@user-yq4zy6vv1e]

Ведущий молодец, без запинок в речи, и обзор без воды и лишней информации.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-fp2yk7fc8x]

Спасибо, как всегда приятно смотреть и слушать 👍

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@fishcruiser]

Лексус был и остаётся бомбой! Просто класс тачка

[@fishcruiser]

@pararop ну да, они же продаются и ездят на каждом углу)))

[@ivanlazaro_]

Спасибо за обзор !

[@alaziz2018]

СПАСИБО ! Лаконичный и ёмкий обзор, высвечивающий фишки и то, что ещё предстоит улучшать . Здоровья! Радости!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@Panzer_Battalion]

последние ролики прям годнота, отлично, спасибо

[@3ysjom1qz]

Отлично 👍 смотрю каждый обзор

[@user-yw4pf2je2p]

Обзор отличный! Шикарная машина!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!

[@mladenmikov3220]

Первай Лехус,Тoyota и патом другие ребята

[@user-oe3yo2pz8r]

Спасибо вам за инфо

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@sanzharazhimuratov2523]

Крутой обзор! Подача класс! Машина огонь!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@vladislav.frants]

Класс👍

[@user-rd9mb5vt7e]

Все чётко разложил братуха

[@seregarostov2955]

Спасибо!

[@puddim123]

Хороший обзор, отличная работа оператора!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@mapard9333]

Отличный обзор

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@user-yg8tc4if5d]

Спасибо

[@user-tu9gf9se4w]

Александр,самый лучший обзор на новый LX, теперь ждём сравнения с конкурентами.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@devijonson2645]

Очередной отличный обзор от Саши и команды, молодцы!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-hj4im7xq6h]

Хороший обзор.

[@vovazver]

Топчик обзор

[@adammatuev9036]

Лайк, отличный информативный обзор. Хорошо бы добавить ещё во все ваши тесты и информацию о расходе топлива.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо) ну, расход это же очень индивидуально.

[@adammatuev9036]

@@user-cr1zh3uj2y Да, имеется ввиду, сколько у вас именно получилось в тесте и сколько заявил об этом производитель. К примеру, у журнала "За рулём" в тесте дизельной трёхсотки Ленд Круизер получилось от 12 до 17 литров расхода. Вот в таком ключе имелось ввиду.

[@user-cr1zh3uj2y]

@@adammatuev9036 понял. В нашем тесте бензинового ЛС300 получалось 20 л/100, значит у ЛХ будет примерно так же.)

[@adammatuev9036]

@@user-cr1zh3uj2y ясно, спасибо за информацию, сейчас не помню точно на каком канале, но кажется на "Две лошадиные силы" сказали, что у них там с этим Лексусом на бензине вышло то ли 24, то ли 26 литров, но они там, видимо слишком сильно гоняли.

[@user-bg1lq2vo9i]

Леха это Топ👍

[@user-vi7ll9ch1b]

Сань молодец!! Хорошо и познавательно! Все обзоры у тебя класс!! А ещё везёт тебе, на всех машинках попробовал, от бюджета до брендов!! Тем более что они все новые))

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!

[@val_68]

12:20 Александр покачивает рулём из стороны в сторону. Горизонт заваливается как на корабле в шторм. Александр : да, все очень неплохо.....

[@user-cr1zh3uj2y]

Во-первых, крен машины накладывается на движение головы. А во-вторых, посмотите на съемку снаружи, там хорошо видно, что крены вполне умеренные.

[@val_68]

@@user-cr1zh3uj2y да, наверное Вы правы, но на видео выглядит этот маневр страшновато

[@user-cr1zh3uj2y]

@Ivan Ivanov )) на самом деле, я согласен, что изнутри крены заметны, но это обманчиво. Управляется новый ЛХ, на удивление, приятно.

[@val_68]

Оптический обман)

[@user-kw5dp5jj7d]

@@user-cr1zh3uj2y так они и заметны при виде снаружи, уж очень сильно кренится кузов

[@user-bv2he1ff9b]

Правда что экран со спидометром некачественный? Возможно ли что это исправят?

[@user-uj6gp6ve9q]

Хотелось бы услышать Ваше мнение по Ниссан Мурано

[@user-fp4jd1qh2z]

Добротный обзор👍🏻

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!

[@user-ul6np1rr2r]

Здравствуйте. Хорошая машина.Чиновник (знакомый) уже купил.Классная.Суперская!

[@rausberkut4961]

Где теперь на дизельной версии стоит аккумулятор и сколько их, один или два , как на 200?

[@olegshilov9700]

Собаки чувствуют хорошего ,доброго человека . К плохому не подойдут. Обзор отличный 👍

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-pf5kr3et4n]

Вау! Вот это обзорище! Спасибо Александру за этот шикарнейший обзор. Лексус как всегда красава! Боюсь только подумать.....🤔 Сколько за такой теперь запросят???

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!) Лучше не думать))

[@user-fk4ih6hv5t]

Добрый вечер! Александр, вот бы классно устроить сравнительный тест с кадиллаком эскаладо!

[@user-cr1zh3uj2y]

Попробуем)

[@whoisddr]

Когда уже, наконец, возьмёте на тест Aurus?

[@user-be9kq4qw9u]

Самые лучшие обзоры только в этом канале !!!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@ersainermekov9946]

Самые грамотные обзоры на авто 👍

[@RaptorGP]

Надо брать!

[@user-nn9qd2is1s]

Здраствуйте а блок матора алюминывый .

[@user-qu5wj4zx3f]

Там блок двигателя не чугунные?

[@user-gg9jx4wl4z]

Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про гелик

[@audia9landyacht60]

VW Туарег (FL) 3.0 дизель, вот это тачка🔥👍

[@user-mt1yq1hv2o]

Это у которого распредвалы летят и фары потеют? 😂

[@Sergey_Lit]

По-моему первый российский авто журналист назвавший подвеску гидравлической - правильно.

[@user-mt1yq1hv2o]

Периодически у него все-таки проскакивало гидропневматическая)). Этим многие блогеры грешат.

[@user-dp2lf4iy2s]

Классная машина, тут у тойоты получилось лучше чем с LC 300, обзор как всегда профессиональный и интересный!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@TuMbl416105]

Классная тачка

[@holder8154]

На 90 начал рулем крутить, я даже испугался от такого крена.

[@user-hu9zs7ov4u]

Что будет с турбиной?😞 Всегда подводили.

[@pergidrolwhite7635]

Цвет просто бомба

[@user-xd8zd5xz6p]

Сколько расход?

[@user-wc5hf2hh3b]

Удивительно! В nx отделка багажника из приятного ворса, а здесь пластик!

[@nofate8164]

5.7 на 200 кукурузер - ставился . На Америку . И в мск даже пара - тройка таких была .

[@user-ve4or8hk6s]

На 18 колесах будет идеально)

[@user-ru6ur9bx6e]

Крутой лексус)

[@user-gj1ez5yc4g]

Кстати, по организации водит места и мультимедиа мне новый Нх больше нравится)

[@juzs]

Давно смотрю ваши обзоры. Всё очень нравится. Позволю себе малюсенькое замечание. Постарайтесь не использовать словосочетания «чуть более», «гораздо менее» и тп. Спасибо за вашу работу.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@goforit7774]

Почему?

[@juzs]

@@goforit7774 потому что «гораздо» и « менее» это противоположности по смыслу. Правильнее будет сказать: «что-то гораздо лучше чем это» или «что-то менее лучше чем это». Аналогично и с «чуть более».

[@goforit7774]

@@juzs для меня эти словосочетания звучат совершенно нормально. Я и ведущий - носители языка. Значит, это правильное словоупотребление - замечания в адрес взрослых людей явно не требует.

[@juzs]

@@goforit7774 позвольте уточнить. Моё замечание - не претензия и тп. Т.к. мне очень нравится подача материала, хочется чтобы она была ещё лучше. Как говорится, совершенству нет предела. И Александр сам вправе решать как ему поступать в этом случае. Насчёт, замечаний взрослым ... вот вам пример. Селин Дион много лет пела используя свой голос неправильно. Уже будучи известной во всём мире она воспользовалась советом специалиста как правильно управлять голосовыми связками.

[@Andrey_Muk]

На американском рынке была версия ТЛК200 с мотором 5.7, а на арабском ещё и с V6 4.0 от Прадо.

[@user-cr1zh3uj2y]

Да-да, это у нас не было) Спасибо!)

[@dallart]

То чувство, когда высокое качество обзора - абсолютно не соответствует названию канала.

[@skabrio88]

Крены все таки есть на поворотах.

[@user-li2mq4um9d]

Передние фары похожи на ренджровер зад похож на новый рав 4 по видео при качения лево право ощущение что сильно креница, а то что турбо к чему что турбо две не пойму

[@user-pf7vy3ci3r]

6:50 на практически новой тачке за 11+🍋 оторванная обшивка багажника) Александр обзор бомба, речь у вас классная, удивительно как можно так много и подробно рассказывать без запинок

[@user-vx6fp8oo4v]

11лямов стоит крузак,а этот будет стоить минимум 14 мил.,так у него ещё и карты дверей из жёсткого пластика стоят.

[@user-pf7vy3ci3r]

@@user-vx6fp8oo4v так я и написал 11+. Там уж сколько диллер навяжет

[@user-vx6fp8oo4v]

@@user-pf7vy3ci3r Принято.

[@user-io8cl2ed4k]

Один из информативных обзоров! Без воды,, спасибо!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-cd2tv9gx8y]

Лексус❤

[@vincenzonevezella]

Сделайте тест нового Ц класса, заранее спасибо.

[@user-cr1zh3uj2y]

Планируем)

[@user-ok9zf3ol2x]

По грунтовке когда едет издалека даже видно как задние сиденья трясутся

[@user-dv4bz6vw4g]

Добавили "Лендроверовскую фишку с поднятием на 2см если сел на днище". Эта фишка идет на lx с 2008г

[@user-qg4do4eh3g]

По комментариям, авторам видео, всем не хватает то мощности, то комфорта. Они забыли что это внедорожник и не водили эту технику там где она раскрывается на все сто.

[@user-el1og3ot4v]

👍👍👍

[@user-mo2uk5tm8o]

Автору обзора уважение и подписка. По дизайну. Кузов мог бы выглядеть лучше, если бы дизайнеры не стали его плющить по высоте. Дизайн стал деградировать в сторону городского универсала.

[@adolfadolfovich7297]

🎥👍

[@edwardvalivonis23]

Ура Тычинин в Грузии

[@user-xi8cf5df3k]

На некоторые версии 200ки для сша и оаэ ставили 5,7, и даже в сша есть версии с американским дизелем 6,3 .

[@user-cr1zh3uj2y]

Ставили, да. Но я уточнил, что говорю про РФ.

[@archi-mendel]

Предлагаю дизайнерам не запариваться, а уже сделать решётку радиатора на всю высоту автомобиля, а уже в ней сделать отверстия для лобового окна и фар. Также, предлагаю "воздухозаборники" выносить за габаритные размеры автомобиля и делать радиусом в 2 метра, наподобие ушей чебурашки. P.S. Присоединюсь к другим комментаторам - качество обзоров на высоте. Было бы интересно по аналогии с многими другими вашими видео провести сравнение не только с моделью "младшего" бренда того же производителя, но и с непосредственными конкурентами в ценовом сегменте. Я, конечно, себе максимум могу прадик позволить (и то жаба поддушивает немного), но в качестве развлекательного контента было бы интересно.

[@pashayess]

У других даже не смотрел, не хочется соплей и пустых слов😄

[@user-cr1zh3uj2y]

))

[@Rarok72]

Когда на Ровере появилось доп поднятие на 2см? В 98 году уже выпускали LX с этим допподнятием, только на 3.5 см. Не знаю, про ЛХ из 80, у меня на 470-есть. Пружины не для надёжности.

[@user-cr1zh3uj2y]

Дополнительное поднятие кузова при посадке на брюхо было на ЛХ470?

[@user-cr1zh3uj2y]

Пружины делят нагрузку со сферами.

[@Rarok72]

@@user-cr1zh3uj2y да, есть на лх470. И думаю, ещё долго будет. Суперхай на вражьем. Только в те времена не сильно смотрели на других производителей и защищали от дебилов авто. Т.е. авто просто едет и ты не знаешь, что там жидко, нет контакта колеса... Антибукс не надо включать джойстиком-детские игрушки. И суперхай также при посадке на брюхо срабатывает и сам вырубается, чтоб не убили.

[@Rarok72]

@@user-cr1zh3uj2y я в курсе, что они делят, но причины другие, я об этом.

[@user-cr1zh3uj2y]

@@Rarok72 какие?

[@mladenmikov3220]

🤗🤗🤗👍👍👍

[@sanok1311]

Гораздо лучше крузака, особенно в версии с блоками, но будет такой автомобиль и вовсе оверпрайс, конечно, если посмотреть, что происходит с ценами на кукурузер...

[@cranedriverhse2158]

Саша батькович КрасавчеГ красиво обозрил Лехуса Вместо ренджа буду брать леху Сразу лайк и респект

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо))

[@llb3690]

Мне кажется что подвеску перехвалили, глядя видео мне страшно было от его кренов

[@user-oh6pt2ys9s]

LX 600 Топ Версия Должна с 6.0 l Мотором

[@user-yv4gy6zo5n]

Надеюсь, что при съемке ни одна собака не пострадала. А так, спасибо за видео! Здоровья вам

[@user-cr1zh3uj2y]

Нет, конечно. Собачек мы любим)

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-td8xo4mg4f]

Ходы подвески конечно поражают! А вот, что двигатель и акпп оставили от Крузака странно! Спасибо, за обзор! Лайк.

[@biba894]

Тоже не понял, где v8?

[@user-cr1zh3uj2y]

@@biba894 больше не будет

[@businessaccount3942]

@@biba894 Экологи и маркетологи запретили...

[@lucasworktv]

12:18 в салоне выглядет страшно Как Будто на самолёте или корабле крены

[@user-xi8cf5df3k]

Да и каких внедорожников есть гидравлическая подвеска которая намного дороже и надёжнее пневматической, а на гелендвагене только недавно появились адаптивные амортизаторы .

[@user-zk7fd2mx6c]

Мне предыдущий кузов, больше нравится, или пока ещё к новому не привыкли?

[@Zubkovds]

Скоро радиаторная решётка будет начинаться с крыши)

[@mkrugl]

Интересно, насколько он дороже крузака 300 🤔?

[@user-cr1zh3uj2y]

Скоро узнаем)

[@mosn660]

Пойду сяду в свою тачку стоимость одного колеса этого лексуса, послушаю как гремит ее подвеска😂

[@user-jg9dz1kh8r]

Погода 🌡 и бензин ⛽ очень сильно влияют

[@user-qn8cv6qy7j]

Админ мне кажется ты любитель ecco )

[@user-wi5yg4nk7e]

Ага, с таким ценником, агрегатами и прочим 570 стрельнет сейчас в цене и надежнее будет

[@AndreySNH]

У нас самое смешное такие авто как раз для города 90% покупают. Вот в чем юмор ситуации. А для города нужно брать компактный внедорожник с полным приводом. Хотя нормальных сейчас вариантов, чтоб рама и мост задний по моему вообще нет адекватных вариантов. Типа старичка Митсубиси Паджеро мини или io... Вот для наших городов и пригородов самое оно.

[@user-gu3ui4mn9e]

зачем он нужен когда есть эскалэйд и рейнж и бмв и мерседес

[@petrchert]

Хоть бы раз увидеть владельца LX, которому пригодится внедорожный потенциал машины...

[@user-cr1zh3uj2y]

Чтобы пригодился весь потенциал - таких нет))

[@user-tb9js6oh2z]

Полно таких