Пікірлер
@viktop35reg17 10 сағат бұрын
Хороший обзор👍👍
@iliosfed 14 сағат бұрын
Почему ИсуДзу?! Где ведущий увидел в названии букву Д?
@talgatjumabayev5159 15 сағат бұрын
Омиватель фары обизательно для внедорожников.
@ssssss8559 23 сағат бұрын
Лучше взять рапид твин турбо. Чипануть и чилить.
@user-mu6dw7hs6x Күн бұрын
Новый Карок за 1,9млн в 2024 кажется сказкой. Ибо цена 4-летнего с пробегом от 100ккм минимум 2,5млн. А новый из Китая - 3,4млн. Вывод один: смело брать кредит и платежи через 3-4года окажутся смешными.
@kesha_k9018 2 күн бұрын
Он уже давно заменил прадо, у знающих людей
@aleksandrtrach4821 2 күн бұрын
Я за форик) хотя владею лексусом
@user-hm6ud9eh1j 2 күн бұрын
Ауди просто красотка в таком цвете! А так - все машины хороши и современны
@MihailKolesnikov95 2 күн бұрын
Дизайн TXL мне нравится больше, плюс он новый
@kirifffed03 2 күн бұрын
Ну, я не эксперт, но TXL выглядит более современным и комфортным
@user-iy3ln2fl8g 2 күн бұрын
Про dongfeng aeolus huge есть обзор?
@user-zw7xz8cb2x 3 күн бұрын
Ага был рапид кидает его по трассе хуже соляриса
@romka2724 3 күн бұрын
Ну рестайлинг будет поболее, красавцы китайцы, сделали получше
@user-zg8rq6th2u 3 күн бұрын
над оснащением поработали, тут согласен
@MichaelBoyd-ik5ew 3 күн бұрын
Ну по дизайну явно митсубиси отстает
@antipovdaniill53 3 күн бұрын
Ну если выбиирать между японцем и китайцем, выбрал бы нового китайца, попробовать новое, почему нет
@user-dj2ep1dc9p 3 күн бұрын
Китайцы впереди планеты всей
@user-wo9vj3dd4y 3 күн бұрын
безумный вид у этого ексида👍
@user-yu7oq7cv7w 3 күн бұрын
Самый крутой внедорожник который я видел👍
@user-vx2zp4ym8x 3 күн бұрын
Авто просто поражает, думаю, что и сборка у него отличная
@sanya_TARASOV 3 күн бұрын
Мне очень понравилась машина
@user-he1ff8ys6i 3 күн бұрын
Изначально видно предзятое отношение к хавалу.А на бездорожье вообще артист.Можно плавно было пройти без торможения,а нет надо было по задуманному,смотрите хавал плохо преодолевает препятствия и в конце вау сцеплением запахло.А вот джили это конь чистых кровей,лутше едит,двигатель экономичный,седенье комфортнее управление прям на высоте.Аплодирую стоя за недыкватный обзор!
@awmmagnum1083 4 күн бұрын
Автор любит Тигуан, поэтому сравнение такое себе. Сразу начинает все хвалить в тигуане. Беспроводная зарядка еть в Тигуане?
@awmmagnum1083 4 күн бұрын
Никаких проблем с зарядкой говорит. Как будто там есть проблемы
@kirill45222 4 күн бұрын
Дизайн по симпотнее у эксида
@user-uu4ww3ye4u 4 күн бұрын
Снега нет в китае, хотя тот же палисад, не очень показал себя в снегу, тупо мощностью движка по уверенней а так я с китайца даже удивлен
@user-op5ol4zp1r 4 күн бұрын
Мне кажется сейчас таких проблем уже нет у эксида, отладили уже и коробку
@user-qw1qq1bk1n 4 күн бұрын
Шумка есть, это неплохо в машине
@user-ht6ie3zc3j 4 күн бұрын
Салоны хороши у обоих, жаль только что в палисаде все это дороже
@Avagust 4 күн бұрын
Полка на которой стоит планшет рапида Вы представляете как его чистить от пыли, а засоряется он очень быстро Красиво! Но непрактично
@user-ju4xh5sf6y 4 күн бұрын
мощности много у палисада это хорошо, но дорого, а это уже не хорошо, для города эксид наверное по приятней будет
@user-ou1uv7sk3x 4 күн бұрын
Ага и расход топлива значит меньше, налог тоже в эксиде меньше получается
@user-ic8oj6qb2e 4 күн бұрын
На цвет и вкус как говорится друзей нет, ну мне вообще морда у палисада не нравится, нет стиля что ли
@MatveyShevelev21 4 күн бұрын
Согласен не внятно что хотели показать не серьезно как то выглядит, в эксиде по лучше видок понятный
@user-zv3sr6th6f 4 күн бұрын
Вот те на, вроде все тоже самое но в разы дешевле в эксиде
@user-bb4we2kx7g 4 күн бұрын
😂😂 2024 год 2.5 за новый Солярис
@Alexandr-xt1eu 4 күн бұрын
Будет видео аутбек и форестер ? Да форик это не универсал но все равно
@user-pd7pv6kp4t 4 күн бұрын
Сравнил хер с пальцем: сравните цены и вы поймете, что Тугелла во всем круче, богаче и лучше...Но Монджаро лучше и Тугеллы..
@user-cw2td7vp9m 5 күн бұрын
Машина- супер!!!
@user-jc7se9wj4z 5 күн бұрын
Афигенный автомобиль, спасибо за обзор
@panteleev00 5 күн бұрын
Отличный китаец
@user-gr6ou4sv1d 5 күн бұрын
Просто монстр настоящий👍👍👍
@terthonrv 5 күн бұрын
Кайфовый кроссовер
@user-hy5em1iy3c 5 күн бұрын
Очень хочется обкатать такой аппарат
@DenisIlaev 5 күн бұрын
Ексид постарался, машина просто пушечная
@kirifffed03 5 күн бұрын
Комплектация поражает
@TTVladislav 5 күн бұрын
Тестировать надо в одинаковых погодных условиях:Спорт гоняет в дождь, а Прадо практически по сухому асфальту!!!
@user-dv8hs7qh1e 5 күн бұрын
Отличный конкурент европейским маркам
@user-or8vx5ij4s 5 күн бұрын
Безумный китаец какой то👍👍👍
@TS-iq8oy 5 күн бұрын
Обзор на рено трафик надо
@user-ye6wl9dr6n 5 күн бұрын
Спасибо за хороший обзор. ПаджероСпорт, конечно не одноклассник Прадо, но сравнивать же никто не запрещает. Сам езжу на ПаджероСпорте третьего поколения, до этого был второго поколения, поэтому о машине знаю все. МПС-3 купил новый с салона, сейчас 4 года и 85 т.км пробега. Да, комфорта меньше, чем в Прадо, но и автомобиль легче, от того и прыгучесть чуть выше, тут дело в кинематике, мощные пружины и амортизаторы сильнее отталкивают более легкий автомобиль, и колебания гасятся медленнее. Кстати АКП стоит Айсин, та самая, что ставится на ЛендКруизеры и Лексус, и раздатка с Прадо одинаковая, разница лишь в муфте. По своему хобби езжу на ПаджероСпорте по очень глухим местам, занимаюсь фото заброшенных храмов и усадеб, скажу честно, ни на предыдущем, ни на нынешнем Паджерике на ум не приходило гонять по ухабам так, чтобы автомобиль прыгал и отрывал колеса от грунта. Ну и самый главный вопрос: Я, как владелец третьего поколения ПаджероСпорта, купил бы вместо него Прадо? Да, если бы были лишние полтора-два миллиона рублей, а если бы было еще больше, то ТЛК 300. В целом, рассматривал МПС-3 и Новый Форчунер, как ни как, оба авто - производные пикапов, выбор был в пользу Мицубиси. Однако, если внедорожник - то только японец.
@egormov 5 күн бұрын
Это не внедорожник, а просто красивый авто для богатых
@maximusnemo 5 күн бұрын
с двух педалей это как? ))