ponto de ignição Gol G3 16válvulas

[@luciferreiradasilva3473]

Você tá certíssimo com relação a colocação de cola nas juntas. Eu costumo colocar um pouco por baixo da junta onde ela fica presa.

[@joaopaulo-xe3uz]

Vc falou tudo amigo. São guerreiros mesmo pq tem dono de veículos que acha que carro só é para fazer manutenção quando quebra

[@valsicarauto2327]

verdade! não faz manutenção preventiva quando quebra vai na oficina querendo que vç faça milagre

[@juniorgouveia5987]

Olá, que Deus te abençoe por estar compartilhando seu conhecimento. Tenho um desses aí e recentemente tive que mandar retificar o cabeçote e foi nessesario encher o cabeçote pra ganhar altura pois não dava pra plainar como estava, e quando chegou da retifica que foi montado não dava ponto de jeito nenhum a correia sempre fica fora meio dente. O mecânico diz que a retifica encheu acima do nessesario e a retifica diz que o comando está torcido. Só achei um vídeo parecido no canal do Ivan rechia. Já troquei duas vezes a correia (daico e conti tech) e dá no mesmo. Não sei mais o que fazer 😔. Um abraço ✋.

[@valsicarauto2327]

Olá Júnior a maioria desses motor acontece isso quando chega na oficina chega com cabecote ( rebaixado) devido ser um motor que não encontra mais peças originais fica difícil até pra fazer um bom serviço sobre o comando torcido esse comando não acontece isso pode acontecer de ser fabricado fora de padrão esse é o problema mais comum . 🙏🙏🙏🙏

[@deividesoares7381]

Show. Falou tudo.

[@willianrodrigo8787]

Eu coloco o ponto na pistola, mas faço um acerto andando com o carro na rua. Vou parando o carro e adiantando/atrasando o ponto até ficar bom. O carro fica um canhão com o acerto na rua.

[@valsicarauto2327]

chowww William

[@user-zk4ol5ev2s]

O meu gol 16v começou a falhar ratiar ate que apagou e nao pega conferi ponto olhei tudo que eu entendo ai as vezes ele funciona anda fraco mais apagou e nao funciona mais poderia me dar uma dica

[@capricorniocapri3485]

Montei meu motor em casa,perdi as contas de quantas vezes desmontei pra por no ponto, até que espanou a rosca do esticador, complicado

[@valsicarauto2327]

E muito gratificante quando agente deixa o motor funcionando redondinho 👍👍👍👍

[@flavionunesnunes3525]

O meu esse fio aí tá ligado na lata

[@celsonsantanacelson499]

Problema crônico desses motor é isso vazar óleo e dar problema nor retentores

[@celsonsantanacelson499]

Esses motores eles baixam óleo por ele mesmo e se não der conta os retentores e anel de segmentos se gastam rápido por isso deve sempre observar o óleo mas são excelentes motores tenho um faz 5 anos e nunca deu problemas

[@flavionunesnunes3525]

Tem algum problema

[@valsicarauto2327]

sim problema crônico

[@wilsonjunior2881]

Cara meu carro tem vez que fica fraco do nada .. já troquei bicos ,velas , distribuidor,cabos de l Velas ,bomba de combustível, mecânico colocou no ponto , usou a pistola de ponto tbm , porém ele está com o "distribuidor" muito adiantado.. não sei que e isso que está deixando ele fraca .. parece que tá falhando cilindro.. mas está tudo novo .. Pq pode ser?

[@valsicarauto2327]

Olá Wilson blz? Fazer o diagnóstico a distância é muito complicado verificou bico injetor se estiver tudo ok fazer teste de compressão do motor e vazão de cilindro .

[@wilsonjunior2881]

@@valsicarauto2327 eu fiz limpeza de bicos .. e tive que trocar 1 ... Sou leigo no assunto mas o carro tem que estar no 4v né .. se tiver no outro fica falhando tbm ?pq vou pedi pro mecânico olhar esse ponto .

[@valsicarauto2327]

Sim Wilson 16 válvulas e no 4 v 8 válvulas 2 v porém presiza por no ponto de ignição com a pistola de ponto

[@valsicarauto2327]

Feliz Natal