PONTOS DE SINCRONISMO DO MOTOR AP 1.6 1.8 FLEX PARATI GOL SAVEIRO/COMO COLOCAR MOTOR NO TEMPO PONTO?

CURSO DE MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS PARA INICIANTES: go.hotmart.com/C32013963T
Veja neste vídeo passo a passo, quais são todos os pontos de referência para colocar em tempo, sincronizar o motor AP 1.6 E 1.8 Flex que equipam os veículos Volkswagen Parati, Gol, Saveiro, G3 E G4.

[@PauloSilva-nl7xw]

Parabéns cara vc é mostro 👏👏👏 meu carro tava com esse problema nenhum mecânico achou o defeito, troquei um monte de peças atoa e nada resolvido, seu vídeo salvou 🙏🙏🙏🙏

[@danillofreire7802]

Muito boa a dica! Não tem um q chega na oficina e esteja correto! É impressionante como muitos reparadores não querem se atualizar

[@claumirrodrigues9887]

o pior e que o ap ja e mt antigo mano, os caras n se interessam em aprender msm, motor ap n novidade hj em dia

[@oficinagerman8653]

Tenho um flex tbm 1,6 sou mecanico de garagem ,😊 Mais um inscrito

[@joseespedito2426]

Esta foi a melhor explicação para sincronizar este tipo de motor, muito obrigado

[@carlosmoises9863]

Otima explicacao, clara e objetiva, parabens

[@robsonrodriguespereira9112]

Gostei do conteúdo, pois sou mecânico a 20 anos e não sabia disso, pois nunca troquei uma correria dentada desse modelo

[@samuelcoelho1609]

Mil likes pra esse vídeo! Muito obrigado

[@rhamonbarbosa3950]

Salvou o pai, obrigado Excelente explicação Peguei um motor ap hoje Com marcação tudo em O T nos 3 pontos falhando , e apresentando defeito sicronismo! Tmj 👨🏽‍🔧

[@rodrigoairtripaircooled6593]

Excelente qualidade do vídeo, excelente explicação, verdadeira aula. Deus abençoe você e obrigado por compartilhar seus conhecimentos 👍🏼

[@rodrigorisadinhamotovlog9387]

graças a Deus achei um profissional que sabe de verdade fazer um explicação correta ,e coerente do jeito que tem que ser , parabéns viu único vídeo top sobre o assunto no KZbin

[@rodrigobastos1741]

Muito bom o vídeo amigo, vc é um amigo

[@walasmartinspereira2551]

Sou auxiliar a 1 ano e meio e esse vídeo me ajudou muito ❤❤

[@felipediniz3991]

Vc salvou a semana irmão... De verdade.... Continue...

[@elybarbosadasilva7175]

mas explicado do que isso é impossível muito bom pra mim foi ótimo vou trocar da minha obrigado meu amigo que deus abençoe vc sua família

[@FranklinEduardo-ms1cl]

Muito top o video meu amigo ajudou bastante continue assim deus abencoe

[@jucelioleite2195]

A unica explicação e me escrevi sem sombra de duvidas vc e foda cara parabens

[@adautoandrade100]

Ivan eu estava com o motor um dente fora de sincronismo essa dica me ajudou bastante muito obrigado

[@giovanavalentin4162]

Muito bom o vídeo, não tinha achado ninguém com essa claresa

[@admotos5]

Obrigado pela ajuda. Parabéns pelo trabalho 👏👏

[@netomaverick9295]

Todo respeito, este foi a melhor explicação que eu vi até agora.

[@EdsonSilva-be5lc]

Gostei da sua explicação parabéns 👍👊🙏👏👏👏👏

[@DIEGRONOMIA]

Muito bem explicado. Parabéns e obrigado pela aula. Vou usar na minha Saveiro 1.6 flex g4

[@jz7777.]

Ótimo profissional , me ajudou muito parabéns

[@user-qq6kv4lv5f]

Parabéns pela dica

[@joaoruanet5184]

Muito bem explicado, parabéns.

[@carloscheker]

Parabéns ótima aula

[@jeancosta9154]

Parabéns pela excelente explicação 👍

[@adriansantos8308]

Top irmão Deus abençoe sempre 🙏

[@vilmarstelle9838]

Bom dia montei o motor do gol di meu filho e esse vidio foi muito interessante nao conferi o sensor de fase feluz ano novo agradecido pela explicação muito bem explicado

[@fernandocesargomesjusijusi1750]

Muito boa explicação , obrigado por compartilhar

[@claumirrodrigues9887]

excelente explicação

[@wellintonmartinsify]

Top.. parabéns pela explicação

[@diegodaitxmotta3771]

Ótimo vídeo! Grato pela dica

[@marcosandriel9419]

Parabéns jesus Cristo esteja com vc

[@joaosillva3885]

Video top recomendo 👏🏻👏🏻👏🏻

[@carlosalbertosilva996]

Excelente vídeo, parabéns

[@leonardofigueiredo6012]

explicação top..... parabéns

[@romariolima2191]

Muito top a explicação

[@demilsoplascides6887]

Bem explicado parabens irmão..

[@humbertosantos1124]

Parabéns 👏 👏 👏

[@gernilsonbatista2220]

Gostei muito explicativo

[@familiasantos7871]

gostei excelente dica

[@josebonfimmoreirademeirele7098]

gostei foi muito útil para mim

[@RafinhaRodrigues07]

Muito bom. Obg.

[@robsonqueiroz5876]

Fera de qualidade...

[@andregomes8939]

Bem esplicado parabens

[@juniorconstrucao2313]

Parabéns

[@SidneyCavalcante-kc7hm]

grande dica e parabens MS, esse engano acontece porque as engrenagens do comando e eixo do sensor de fase são iguais

[@edermarquesdobaile]

Parabéns 👏

[@clintoncarvalho4128]

Melhor vídeo de todos

[@alessandromoraes1470]

Aí sim parabéns

[@andrevieira977]

Show de aula

[@vilmarferreira4422]

Show mt bom

[@dhydsnt.g.9891]

O melhorzinho de todos

[@performancecarreparacaoaut6201]

Excelente explicação 👏👏

[@marcelovaldivia5615]

Show bola sabe muito

[@adalardobrito3936]

Excelente

[@edmarkcabral4597]

Valeu muito bom

[@user-hi5eb1vf3n]

Obrigado

[@gilbertocadete1958]

Top! 👏👏👏👏👏

[@eliandrosouza5019]

showw, grato

[@danielrodrigues4327]

Boa 👏👏👏

[@ivanrodrigues7036]

Nota 1000

[@marciolima3963]

Valeu!

[@jeanborges3878]

Muito boa a explicação, justamente o oque estávamos em dúvida aqui na oficina ,de grande valia ,obrigadoo 🙏🏼

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Disponha amigo!

[@ErikGomesdaSilva]

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes amigo, o motor ap se tiver sincronizado ele tem que parar sempre nesses pontos ?? Quando vc desliga o carro ele tem que parar sempre no mesmo lugar?? O O.T e etc?

[@fabiocamargo8462]

Muitíssimo obrigado minha saveiro pegava quadrado e gastava fiz como vc explicou e o erro estava na polia de comando.

[@go-in2tq]

top👏👏

[@jacquesklemz2801]

Bom dia. Show de bola o video com mais um aprendizado. Jacques Klemz BLumenau SC

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Muito obrigado amigo!

[@jacquesklemz2801]

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Valeu! Até o próximo vídeo.

[@gugamotosjp]

coloquei meu no ponto pelo seu video mais meu gol 2000 nao tinha a flecha na ingrenagem no vira brequin

[@douglascampos3263]

👏👏

[@samuellimajr]

Amigo, parabéns pelo vídeo. Ontem utilizei ele na oficina que levei meu carro e foi fundamental para resolver o problema de ponto de minha Parati. O erro no OBD sumiu e o carro agora é outro. Obrigado.

[@user-hi5eb1vf3n]

Ok

[@thiagosiqueira1022]

Só uma correção 2.0 é só gasolina e tem distribuidor, mais parabéns pelo vídeo.

[@tiagodossantos3628]

Boa noite, estou fazendo um AP 2008 1.8 e a engrenagem do virabrequim já tem embutido nela uma polia 6pk junto da polia do vb

[@gbj80]

Parabéns pela explicação. Coloquei meu motor no ponto de acordo com seu vídeo mas ele demora dar partida e vira pesado. Comprei bateria nova mas não adianta. Quando esquenta o motor, não pega mais. Pode ainda ser fora do ponto?

[@thiagoprata9480]

No AP mi com distribuidor precisa ficar esse pintinho da polia auxiliar com a frecha do virabrequim

[@danielsiuvalinpo6863]

100%

[@lucasdanilo9957]

Boa noite amigo esse motor ap flex vai short plug estou quebrando cabeca se for o meu esta sem o short plug?

[@venceslaumadeira3224]

Amigo essa correia dentada no limite na polia do comando desse jeito q ta ai ta normal ta ????

[@manualdasprofissoes]

Olá amigo me ajuda eu estou sem a capinha do comando do cabeçote como deixo no ponto o comando do cabeçote

[@sergiosouza2656]

Opa boa tarde,tô com um probleminha aqui no meu Parati 1,6 passei aparelho tá tudo certo mas ele tá dando só quatro quilometragem por litro

[@andersantos999]

Eu queria tirar uma duvida sobre issu tbm .. Eu fui por no ponto deixando em 12° é oq pede ...(virando a polia com a mao) Mas ei deixo no 12° tudo certinho, tentei no OT tbm ..mas o ponto do rotor e da risca do distribuidor nao chega .. O ponto fica bem adiantado e mesmo assim nao chega ... Pq ? Que eu saiba era pra bater certinho ne ...

[@carlosjorgecarlinhos9331]

Oi irmão tudo bem olha meu gol não tem asetinha na engrenaje de baicho oque faço

[@Leeandersonlaguna]

Alguém sabe me dizer se depois de desligar o carro ele para nessa posição, ou não é só para colocar no ponto? Porque o meu não está com essas marcações

[@rosinhacardoso2903]

Amigo meu gol AP 1.6 ano 2006 serve para ele esse ponto ?

[@ericsonfilipeavilaelias9426]

Nossa muita explicação, muito boa, mas desnecessária, fala logo o ponto e pronto

[@marcioeidelwein7610]

Muito bom, meu gol 1.6 ap flex,nao tem essa seta,na engrenagem, polia do virabrequim, poderia me ajudar? Desde de já agradeço.

[@VictorGabriel-vo7ln]

Amigão como você conseguiu estou com esse mesmo problema

[@rafaelvidaloka5244]

Essa e engrenagem do virabrequim do meu carro nao tem essa setinha Como por no ponto? Paraty 2004 ap 1.6

[@MarcianoAlcantaraMarinho]

Tou mudando um moto 2002 por moto2007 qua o processo

[@IgorOliveira-yc9st]

Esse comando auxiliar fora de sincronismo faz o motor virar pesado depois que esquenta? Tô com b.o.na oficina e acho que pode ser esse o defeito do carro

[@klebsonpires8040]

Resolveu?

[@andersonromano9974]

Meu gol boLa g2 1.6 no volante ele e 15 graus ou o.t

[@eduardoresende8183]

Amigo, a minha polia não tem essa indicação da seta, somente algumas coisas escritas é uma bolinha onde se encaixa a polia auxiliar, poderia me ajudar??

[@VictorGabriel-vo7ln]

Amigão se você tirou essa dúvida pode me ajudar ?

[@eduardoresende8183]

@@VictorGabriel-vo7ln vendo alguns vídeos no KZbin, peguei outro ponto de referência na polia baseado nas polias que tem a marcação e fiz o alinhamento delas, deu certo! Carro montado e no ponto!

[@israelrocha597]

Troquei a correia dentada agora ficou tremendo na lenta

[@leandroduarte9521]

Top mas não está abrindo o curso

[@flaviohenriquemoraes8770]

Motor ap morreu em 2013 na paraty somente na versão 1.6 so por curiosidade

[@edsonvieiragomesvieira4218]

Eu já estou desesperado só gastando é não consigo descobrir essa falha no meu gol g4 1.6 Ap

[@flamengoatemorrer4230]

Bom dia irmão! Meu carro um gol G4 está com a aceleração alta. O que pode ser?

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Pode ser falsa entrada de ar, pode ser também sensor de posição de borboleta, pode ser também atuador de marcha lenta, pode ser também motor fora de tempo (sincronismo)

[@flamengoatemorrer4230]

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes obrigado pela ajuda meu amigo q Deus te abençoe sempre!

[@robertoaraujo4119]

@@msdicasautomotiva.Sergiolopes ooh mano!!... Deixei o meu lake vc explica muito bem valeu

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

@@flamengoatemorrer4230 🙏🏻🙏🏻

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

@@robertoaraujo4119 muito obrigado amigo!

[@powergyr32]

Parabéns, tenho uma parati flex 2004 1.6, só falta eu conferi o ponto, ela tem um buraco na aceleração, fica manca, já troquei filtro combustível, testei com manometro desde catalizador e todos abafadores, nada restringindo gases, troquei velas e cabos, limpei bicos , testei bomba pressão 3bar, e passei scanner... Ainda está manca, só pode ser isso... Ela tem 120,000 mil kms, em algum momento trocaram correia e ñ sincronizaram o eixo aux.

[@GabrielLima-bb8to]

Opa meu bom... conseguio resolver o problema eu também tô com o mesmo já troquei tudo que vc trocou também e nada carro tá amarrado pra anda

[@powergyr32]

@@GabrielLima-bb8to boa noite... Ainda ñ troquei o 100% q queria... faltou a bobina, ver ponto correia já q é flex ñ tem distribuidor... O ponto é por marcas nas polias, se alguma tiver cabelo fora... Já eras..., tem a embreagem meio ruim, mesmo ñ chegar a patinar, mas ñ faz desenvolver o carro... Q deu um UP já... Melhorou um pouco com regulagem cabo acelerador ali TBI, deixei max q deu nos frisos resaltos p regular e prendi com a trava em (U) no caso a minha é 2004, ainda tem mecanismo por cabo... Se a tua for acelerador eletrônico... Ai pode ser a causa do deley... Carro travado p sair... Tem trocar sensor no pedaL.... Faz aí q te passei por hora e quando der deixa aqui resultado... Ajuda muito a gslera....

[@GabrielLima-bb8to]

@@powergyr32 opa boa noite.. a minha e 2008 flex 1.6 o acelerador dela e a cabo tbm, cara troquei a embreagem e a bomba de combustível limpei o tbi e não resolveu ela tá andando normal não falha só que não tem aquela agilidade de um motor 1.6 agora vou dá uma olhada nesse ponto de sincronizmo o regulador de pressão

[@powergyr32]

@@GabrielLima-bb8to regulador pressão se tu puxar mangueira e sair combustível... Já eras, tem fazer a troca... P tu ver... Até aplumar carro... Vai tempo e $$$... Faz parte... Avosa ai q deu, eu aqui tem vou atualizar...

[@powergyr32]

@@GabrielLima-bb8to acho q deve ser no pedal... Tipo tu acelera e ela já logo deu fim? Uma coisa besta tbm, cuitda teu carpete ali no pedal acelerador, tem uma bolinha ou base... Pode estar tirando o acionar... No caso limitando e ñ acionando... Tem q fazer o cabo acionar a borboleta no máx q a mesma deve fazer....

[@tiagodossantos3628]

Não acha essa flecha,

[@diegoanjos6849]

Show de bola

[@marcelinntj9525]

Qual seu instagram?

[@joelsilva9191]

Muito boa explicação