nossa oficina está localizada em várzea Paulista-sp WhatsApp - 975737064 email - anderson_rogerio1@outlook.com
Пікірлер: 182
@joseantoniocavalcanteribei98043 жыл бұрын
Explicou até a parte eletrica muito bem, parabéns
@marciofe73393 жыл бұрын
Seu vídeo salvou meu dia foi trocar a tampa distribuidor troquei a posição dos cabos obrigado salvou meu dia um abraço 🤝🤝
@VLMS2302 жыл бұрын
Perfeita o vídeo,aki onde moro nao tem profissional assim
@manoelfelicio84994 жыл бұрын
Otimo vidio ......fiz tudo do jeito que falou e mostrou meu carro esta top....parabens video vale apena ver e aprender.
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Eu que te agradeço por assistir nosso vídeo, valeu 👊👍
@igorcostaoliveira5298 Жыл бұрын
Seu vídeo ajudou eu de mais, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@daviest9224 жыл бұрын
O melhor vídeo explicativo, eu que sou leigo tirei muitas dúvidas com você. Meus parabéns!! Ganhou um inscrito e um like !!
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia amigo, muito obrigado deus abençoe
@AlexandreBSilva-bz2ni3 жыл бұрын
O melhor vídeo do KZbin!!! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
@adaopereira23 Жыл бұрын
Gostei da dica tamos juntos 👏👏👍👍
@ruandetonabr10292 жыл бұрын
Obrigado meu mano me ajudo bastante deus te abençoe grande mente sua vida
@zarakik263211 ай бұрын
Melhor video no assunto ❤
@felipeviana39104 жыл бұрын
Perfeito, o video mais curto e mais completo sobre o assunto, obrigado !
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Muito obrigado por assistir os vídeos amigo 👊
@pescadoresdetrairas2 жыл бұрын
Top demais amigo
@zoinhosap4 жыл бұрын
Parabéns me ajudou, olhei ponto de tudo jeito e não acertava dr carro entre outros aqui, só que eu estava com um problema a posição do distribuidor se estiver errada não dá partida, mudei e resolveu parabéns bom vídeo explicativo
@fabianofbi40 Жыл бұрын
Nota 10 para sua explicação
@topprestacoesdeservicos86334 жыл бұрын
Parabéns pelo os detalhes
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia amigo, muito obrigado
@zekamikase34169 ай бұрын
Excelente vídeo. Muito agradecido.
@flaviowoiciechoski27644 жыл бұрын
Ótimo vídeo, obg professor, ótimo vídeo
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Obrigado por assistir amigo, estou longe de ser professor quem sabe um dia deus abençoe
@adilsonnunesdasilva92903 жыл бұрын
Parabéns bem explicado
@paulorobertoadao20243 жыл бұрын
muito bom o vidio, foi o unico que falou que a polia do comando do distribuidor, nao tem posiçao, top top top..
@Brunoautolavagem3 жыл бұрын
Bem explicado 👏🏻👏🏻
@weltoncezar87684 жыл бұрын
Vc e fera mano me salvou ,, ganhou like vlw brother
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Obrigado amigo, procuro sempre fazer o mais simples pra maior entendimento
@luizsemedo62913 жыл бұрын
Muito bom obrigado amigo fique com deus
@celsomario7993 жыл бұрын
Perfeito o video explicação perfeita sobre o tema. Coisa que e dificil de ver em outr canal. Simples e direto !
@sinistroClemente3 жыл бұрын
Dica valiosa essa 🤗🤗🤗🤗
@cesartoledo7201 Жыл бұрын
Tôp demais fantastico sempreeee parabéns 👏👏👏👏
@andresilva-sw8ny Жыл бұрын
Simples e sem enrolacao.
@pinheirofilho41003 жыл бұрын
Isso mesmo; parabéns!
@jbkennelrj3 жыл бұрын
Muito bom irmão parabéns foi o primeiro q eu consegue entender!
@marcileibarbosa95622 жыл бұрын
Valeu a dica deu certinho
@evandobarbosa17644 жыл бұрын
Muito focar no moto
@JoseRoberto-zq5lc Жыл бұрын
Muito bom Campinas
@angelineferreiramachado92463 жыл бұрын
Valeu bom pofessor
@doweidsondiogo9229 ай бұрын
Muito bom...
@luanalaleska81874 жыл бұрын
Valew mano muito obg deu certo
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, muito obrigado, desculpa a demora em responder
@cesarpereira3604 Жыл бұрын
Muito bom mesmo
@marcielfreitas562511 ай бұрын
tenho um gol at 1.0, quando vou passar em lombada, e vou acelerar, ele meio q dá uma falhada q parece até q vai parar e morrer, afundo mais o pe e ele volta ao normal, sempre da essa falhada em baixa rotacao, no scaner não mostra nenhum erro, não sei o q fazer
@miguelsoares5428 Жыл бұрын
Muito. Ok tô aprendendo
@joaovyctorsantana88774 жыл бұрын
Boa noite irmão
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo tudo bom
@turcaoturcaosom66474 ай бұрын
Top legal
@CortesRealityCityOFC2 жыл бұрын
parabéns amigo! pra acertar o ponto do distribuidor, precisa mexer na arvore do comando? ou só se for trocar a correia dentada? obrigado! abraço!
@wmecservicosautomotivos8045 жыл бұрын
Top demais laike garantido antes de assistir o vídeo
@OficinaFocar5 жыл бұрын
Valeu Welton 👊
@evandobarbosa17644 жыл бұрын
Mano quilegal
@oficinacomdicasamadora33674 жыл бұрын
amigo tem muitos vidios. sobre ponto.mais o seu na minha opinião e melhor muito bom .e vc tiro uma grande duvida sobre atampa plastica com o nome .ot. tava com uma duvida grande pq todos so fala no potinha todos so fala por traz da pulia. muito obrigado mesmo Deus abençoe
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia amigo, muito obrigado sempre tento explicar o máximo de detalhes possível, deus te abençoe grandemente
@erickoliveira90233 ай бұрын
Bom
@Aprendendoensinando-px4kt3 жыл бұрын
Meus cabos não está nessa sequência... tá bem diferente mas pega ,...devo acertar? Vou ter problemas?
@ls-br4043 Жыл бұрын
Opa amigo, sabe me informar por que da pistola de ponto não dar certo no meu? Tenho um voyage ap 1.8 injetado com ft 250, já travei os graus na ft, porém a pistola não funciona no voyage, fica oscilando, parece interferência. Tenho um outro gol ap carburado aqui e a pistola funciona normalmente kkk, tem lógica isso?
@reginaldocruz21582 жыл бұрын
Boa noite blz Posso usar distribuidor hell Em motor ap com carburador ?
@edsonvgutierrez11 ай бұрын
Amigão bom dia. O risquinho do distribuidor pra onde o rotor deve apontar, sempre é naquela posição? Depende da marca? Pq no meu a posição do risco ta bem diferente. To com dificuldade de por no ponto e pode ser que o distribuidor nao seja do carro. Quanto a posição do distribuidor eu entendi, o importante é o rotor estar posicionado certo. Mas algo ta acontecendo pois eu nao consegui girar o distribuidor, retirei o parafuso mas o distribuidor esta preso, não gira. Abço
@jacsonpalmas4 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Obrigado amigo 👍
@aventurasbrasiloficial10 ай бұрын
Beleza
@roffervlemos489911 ай бұрын
O meu e o santana 1.8 a álcool e gnv , qual a posição correta
@deosvaldooliveirabarbosa19004 жыл бұрын
Boa noite, qd levanta a roda p colocar no OT é preciso engatar alguma marcha?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite, sim 5 marcha pra fica mais leve
@GiiLL_24 жыл бұрын
eee parceiro, se nao fosse seu video pra me ensinar a posicao do volante em O T, eu que sou fusao e nao mecanico, teria me lascado aqui, pois nesses dias de corona virus, nao posso deixar minha mulher andar de onibus, perdi um dia masi resolvi o problema do carro, pois demanha troquei os cabos de vela e o carro nao pegou mais, porem agora as 15h, so consegui descobrir o problemas pela sua ajuda, valeu
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, fico feliz em poder ter ajudado deus te abençoe abraço
@marceloteixeira696 Жыл бұрын
E o consumo melhorou?
@DoUgLaS-lw1bk4 жыл бұрын
Após colocar no OT e alinhar a polia na tampa de válvula, pra mim por no 12 graus a correia tem que estar presa já?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia, nesse caso tem que usar a pistola estroboscópica ( pistola de ponto ) aí consegue acertar o ponto certinho
@brunovieiravieira46183 жыл бұрын
Boa tarde o meu carro é um gol g3 power 1.0 8v gasolina pra troca a correia dentada e o tensor precisa tira alguma vela pra colocar no ponto qual a macha que deixa
@OficinaFocar3 жыл бұрын
Boa noite amigo, dependendo do caso tiro as 4 pra avaliar as velas, mais se já sabe como está pode tirar só a 1, engata 5 marcha pra gira o motor
@joseluis-lp8zy3 жыл бұрын
comprei um gol 93 ap 1.6 6 anos parados o rotor esta invertido esta apontando para o lado do radiador com marcas na mesa do distribuidor .O Mecânico falou que é normal inverter o ponto e o carro não anda só falha. Será que não mexeram pra vender.
@regisribeiro5886 Жыл бұрын
NOTA "" O "" PRA SUA EXPLICAÇÃO .
@OficinaFocar Жыл бұрын
Obrigado
@antenorvieira3503 жыл бұрын
Quero saber o porquê nesses motores, alguns o 1 cilindro, sai pro lado do cabeçote e outros p lado do câmbio.
@FelipeOliveira-db1ru4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, depois q colocar td no ponto so ligar o carro em O T msm? Ou precisa colocar em 9 graus? Tenho um ap carburado 1.8 gasolina, obg
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, o correto e acertar o ponto na pistola sim, mas se não tiver você consegue fazer na 'mão" andando com o carro, se estiver fraco você adianta um pouco, se perceber que ele começou a grilar você atrasa um pouco, até encontrar o melhor ponto, vai perceber que o carro ta leve e forte pra andar... Em carro com GNV só regulamos na "mão"
@vanderleisander83112 жыл бұрын
Queria saber quanto mão de obra para troca Coreia dentada e capa da Coreia dentada de baixo
@thaitulosantos4983 жыл бұрын
Faz um vídeo colocando ele no ponto
@Beubeu864 жыл бұрын
Pode ser colocado o OT no volante do motor mexendo no virabrequim?? E pra alinhar na tampa de válvula tem que tirar a correia?? E última coisa quando vc mexe no volante do motor pela roda não vira a correia junto??
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia amigo, pode sim colocar no OT mexendo no virabrequim, antes de tirar a correia você confere o ponto e vê se está certo, batendo no o.t e na tampa de válvulas... Sim quando vira a roda a correia vira junto isso foi só um exemplo pra mostrar o ponto... Mais se estiver fora do ponto, você coloca em OT primeiro e depois solta a correia , aí você alinha a parte de cima que e o comando
@danycamposmanicure61044 жыл бұрын
@@OficinaFocar 0çç@q
@gabrielalemao91917 ай бұрын
Como faço para girar a polia abaixo do distribuidor? A polia do comando de valvulas eu consigo, e o rotor tbm, porem a polia abaixo do distribuidor nao gira.
@asagadeumguerreiro93364 жыл бұрын
E obrigado tirar a vela?
@isaacmedeiros8833 Жыл бұрын
Olá. Ontem mandei trocar a correia dentária, quando sai da oficina o carro não pego mas. O distribuidor tá rodando direto. Será que tenho que pagar ao mecânico por este problema..pois acredito que ele não colocou direito
@italoluciussilveira62164 жыл бұрын
Amigo essa explicação abrange o VW Polo Classic 1.8 MI gasolina 8V ? Grato.
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, sim a maioria e mesmo procedimento
@thauavaz61754 жыл бұрын
Boa noite amigo, tenho um Santana 1.8 carburado na gasolina 1992 e estou querendo trocar a correia dentada posso seguir esses passo a passo que vc mostro ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, mesmo procedimento
@juniorcarlos15613 жыл бұрын
Vc sabe mi explica qual é esse fio que é Ligado no destribuidor eu acho qui e negativo ele é ligado sozinho aí no destribuidor
@OficinaFocar3 жыл бұрын
Bom dia amigo, alguns distribuidor tem um fio negativo ligado nele
@juniorcarlos15613 жыл бұрын
@@OficinaFocar o meu tem onde ligar só que o fio não está ligado nele gostaria de saber da onde sai o fio negativo pra liga no destribuidor
@hudsonbatista260510 ай бұрын
Mano eu montei o motor do Santana 2.0 tudo certinho mas não ta dando partida ja troquei toda parte do distribuidor cabos de vela rotor mas não da corrente o suficiente da bem fraquinha mas ocarro não pega oq pode ser?
@leafargalvao4 жыл бұрын
nao pode ser a bolinha do lado de fora da polia,?
@andersonsobrinho31929 ай бұрын
Tenho um gol 89 a alcol motor Ap 1.6 o motor esta girando pesado mas nao da partida e no tranco funciona oque será que é
@davidbackma30152 жыл бұрын
Nossa sempre coloquei meu Passat no ponto, polia do comando de válvulas, e PMS e marcação OT, mais nunca tinha me preocupado em deixar o rotor 100% aliando com a marca, mais o motor funciona perfeito, depois só dou um ajuste fino adiantando ou atrasando.. porém nunca que o rotor fica apontado certinho para o bornei do primeiro cilindro, sempre saindo uns 9 graus ou mais.. e se eu concendir a marca do distribuidor com o meio do rotor, aí não dava certo nos cabos de vela.. a pergunta é e como ele ainda funciona perfeito? Mais agora vou tirar a correia e virar o comando até o rotor alinhar com a marca.. igual você fez aí
@diegocalixter1622 Жыл бұрын
Não precisa tirar o correia, só soltar o parafuso 13 do distribuidor
@cesarfernandes92954 жыл бұрын
Bom dia gostaria de saber meu carro tem motor CHT e gira gira e não funciona a gasolina está indo normal a corrente d faísca nolmal
@tuicasaj93304 жыл бұрын
boa noite amigo gostei do video ,+ qual seria o grau correto desse ap 1.8 carburado ,9,15,ou 18?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, no caso desse do vídeo já e monoponto ele já utiliza tbi (um bico) e ignição eletrônica aí é 9 graus, porém como esse carro só roda no GNV, a melhor regulagem e manual...
@AndersonSilva-cv2zj4 жыл бұрын
Saveiro g3 9 ou 15g amigo?
@antoniofernandodesouza6616 Жыл бұрын
Blz
@soldado46812 жыл бұрын
Serve esse sistema no motor 1 bico 1.6 ?
@arcileioliveira34983 жыл бұрын
Para por no ponto precisa aliar os 3 ponto
@OficinaFocar3 жыл бұрын
Bom dia, sim
@herogamer68354 жыл бұрын
Cara o distribuidor do meu ta montado com o plug dos fios pra traz mas nao falha nd roda lisinho tem problema ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, se estiver ok pode rodar sem problemas
@MarcosAntonio-bj2hm4 жыл бұрын
Ele tano no ponto toda vez que desligar o motor ele fica certo?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde Marcos, fica sim... Em alguns caso é necessário uso da pistola de ponto
@jarbasramos16864 жыл бұрын
Cara, me tira uma dúvida, a setinha fica no O ou no T na janelinha ??. Vi um vídeo q o cara colocou no 0 e outro já colocou no T.
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite , fica no meio do o.t
@jarbasramos16864 жыл бұрын
Obj meu jovem, valeu pela dica👍👍👍
@felipeviana39104 жыл бұрын
Precisa colocar o carro em alguma marcha ? Tem gente que coloca na quinta
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Colocar em 5 pra girar motor, levantar apenas uma roda
@LuizFernando-pn7nf3 жыл бұрын
Precisa tirar a correia dentada do lugar pra colocar a bolinha na tampa?
@OficinaFocar3 жыл бұрын
Boa noite, primeiro coloca o carro no ponto, se não bater aí tem que tirar a correia pra acertar
@LuizFernando-pn7nf3 жыл бұрын
@@OficinaFocar Bom dia. Muito obrigado
@JeanCarlos-rt2fl4 жыл бұрын
Quando for colocar no ponto sempre tem que mecher nos cabos de velas tbm?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia pode retirar a tampa do distribuidor com os cabos já, se o rotor mudar de posição aí você vai ter que mudar a posição dos cabos
@JeanCarlos-rt2fl4 жыл бұрын
@@OficinaFocar ok amigo obrigado parabéns pelo vídeo
@thejoaovitor22636 ай бұрын
Meu carro o distribuidor fica fora a marca do distribuidor, se eu por assim no ponto fica fora , o meu o rotor fica na reta do 4 cilindro do motor
@eduardomargutti4 жыл бұрын
Esse motor é carburado e tem correia Poli V isso é original ???
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite , esse já é injeção monoponto
@jeancarlos87424 жыл бұрын
Então o ponto certo do santana é ot o meu santana vi que o rotor ta fora da marquinha do distribuidor
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Bom dia amigo, ou montaram fora ou adiantaram ou atrasaram um pouco o ponto na " mão " , fica bom acertando na " mão " mais o correto e na pistola estroboscópica, em carro GNV acertar na pistola não fica tão bom
@schinschincariol77172 жыл бұрын
O polo classic não tem os graus apenas intervalo de bolas
@warleycuriosidade29524 жыл бұрын
Opa amigo posso colocar o rotor apontando para o risquinho no distribuidor sem mexer no volante do motor?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, nesse caso você iria mexer só o distribuidor como se estivesse arrasando ou adiantando, se for só isso pode sim, mas se ele estiver fora do ponto não vai dar certo, aí teria que desmontar a correia e corrigir
@warleycuriosidade29524 жыл бұрын
@@OficinaFocar atrasar ou adiantar tira o carro do ponto?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
@@warleycuriosidade2952 não, isso serve de "regulagem" , exemplo, se o carro estiver mais "fraco" adiantar um pouco, se perceber que começou a "grilar" aí atrasa um pouco ... Assim você consegue achar o "ponto ideial" sem a pistola estroboscópica... Carro com GNV fazemos o acerto na "mão" fica melhor do que com a pistola porque o GNV 3 geração e mais manual
@warleycuriosidade29524 жыл бұрын
@@OficinaFocar mas a marquinha que tem no istribuidora para apontar o rotor
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Ponto de referência
@jardelaraujo40394 жыл бұрын
Boa tarde amigo, o meu carro é um Santana 99/2000 1.8 injeção a gasolina, o volante não está em O.T está em uma flexinha a direita e o comando aponta na letra T com a parte que vc disse de plástico... Essa correto ? Obrigado
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa tarde Jardel tudo bom ? O correto quando tem plástico em cima marcar no centro do O.T, e o volante no O.T... Se não estiver fora de ponto aí, Pode ser que mudaram o grau com a pistola
@jardelaraujo40394 жыл бұрын
@@OficinaFocar tô bem sim cara, graças a Deus e por aí ? Então pode ser isso msm, o mecânico usou a pistola, porém o carro ta oscilando a aceleração, fica subindo e abaixando de 10 pra 12 e volta ... Mechi no distribuidor parou, mais ao esquentar começa dnv.. ele disse que tem que trocar o distribuidor.. vou procurar uma nova opinião pra ver se é isso msm ... Vlw irmão fica com Deus
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Pedi pra ele conferir o ponto novamente e testar o sensor hall que vai no distribuidor, abrir o distribuidor conferir por dentro vê se está tudo ok, fazer uma limpeza ... Não acredito ser o distribuidor
@jardelaraujo40394 жыл бұрын
@@OficinaFocar beleza... Vlw amigo, muito obrigado
@josetheodorofernandesdeara17154 жыл бұрын
Valeu sim só não vou assinar hj mais futuramente abraçaremos o canal ai blza gostei! !!
@CaioHenrique-fg9xk4 жыл бұрын
O meu não aparece esse OT somente um número 9 será que consegue me ajudar ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, se diz no volante ? Se for tem vários número que seria o "grau" do avanço do motor, e também tem o OlT
@felipeviana39104 жыл бұрын
Caso eu retire o distribuidor, é possível colocar a marca do rotor no ponto certo sem precisar mexer no comando auxiliar, já que o comando auxiliar não tem marcação ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, tem sim, já fiz e da certo... Só coloca o carro nas marcações e pode retirar
@felipeviana39104 жыл бұрын
@@OficinaFocar acontece que eu ja retirei o distribuidor e troquei o sensor hall, agora falts colocar no carro,nao mexi no motor antes de tirar o distribuidor
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Entendi, coloca o carro nas marcas e monta o distribuidor de volta sem problema amigo
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Ah e lembrando, na hora que montar o distribuidor no carro vê se ele encaixou certinho, as vezes da a impressão que encaixou mas não encaixou no comando...
@felipeviana39104 жыл бұрын
@@OficinaFocar Eu não queria ter que tirar a capa da correia de baixo pra mexer o comando auxiliar e ajustar o rotor
@AosLimites2 ай бұрын
Cara meu Distribuidor não tem essa marquinha
@joaovyctorsantana88774 жыл бұрын
Tem alguma dica
@ryanrodrigo41884 жыл бұрын
Opa, troquei a junta do cabeçote do meu gol ap, 1.8 um bico, botei no ponto pelo vídeo e nada, só dá uns estouros
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, se tá dando estouros tá fora do ponto, confere ai
@ryanrodrigo41884 жыл бұрын
@@OficinaFocar blz, vi em outros canais que precisa tirar o spark/shock plug, (não sei como escreve) para acertar o ponto
@OficinaFocar4 жыл бұрын
@@ryanrodrigo4188 quando usa pistola de ponto sim, mais no caso da pra acertar o ponto de forma manual
@felipeviana39104 жыл бұрын
Só uma dúvida, é possível girar o rotor e colocar na marca certa sem ter acesso ao comando auxiliar ? O meu comando esta com a capa !
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Então só soltar o parafuso 13 e girar o distribuidor, ou melhor ainda tirar o distribuidor fora, mais se for mexer na correia mexe só o comando auxiliar
@felipeviana39104 жыл бұрын
@@OficinaFocar a missão seria tirar distribuidor,trocar sensor hall e colocar de novo, e depois colocar o motor no ponto. No caso girando o distribuidor o rotor ficaria parado daí eu coloco na marca ?
@felipeviana39104 жыл бұрын
Daí eu só solto a correia mas não tiro ela do lugar e coloco o comando no ponto 0 T ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
@@felipeviana3910 o distribuidor sai "completo", não precisa retirar o sensor hall, só soltar (chicote / conector)
@OficinaFocar4 жыл бұрын
@@felipeviana3910 antes de desmontar coloca o carro no ponto pra não perder as referências e montar fora depois, aí tira a correia e mexe o comando auxiliar ou tirar o distribuidor fora que dá certo, se quiser pode colocar o carro no ponto e só tirar o distribuidor pra mudar a posição se esse for o problema aí entendeu ?
@elianemoleta72013 жыл бұрын
O meu não tem o risquinho no distribuidor
@OficinaFocar3 жыл бұрын
Boa noite, ele é bem invisível
@luizcarlos-fc8cc4 жыл бұрын
Boa noite a todos alguém sabe me informar ponto do motor 1.5 me ajudem por favor ano 84
@samuelleal48682 жыл бұрын
Da pampa e ogual.1.6 ap
@maicobenedito80914 жыл бұрын
Amigo eu coloquei na marcação certa pra trocar correia porém agora eu coloco o comando no ponto e não aparece ot no câmbio vc pode me ajudar. ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Boa noite amigo, da mais uma volta no motor que provavelmente vai aparecer o OT no câmbio ...
@maicobenedito80914 жыл бұрын
@@OficinaFocar entendi amigo mas o motor não ficou fora de ponto. ?
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Ele vai ficar no ponto quando bater OT no volante, se o comando de válvulas estiver fora aí sim... Quando bater OT no volante o pistão 1 4 vai estar no PMs e as válvulas vai estar fechada nesses cilindro
@OficinaFocar4 жыл бұрын
Quando bate OT ele completou o ciclo completo
@maicobenedito80914 жыл бұрын
@@OficinaFocar entendi amigo e que coloquei o comando no ponto e vi que o pistão tá em cima só que no câmbio não apareceu ot por isso fiquei na dúvida mas se eu deixa o comando no ponto será que posso sincronizar distribuidor sem aparecer ot. ?