Poprawiamy fabrykę. Wymiana stabilizatora GOLF 5. We improve the factory. Replacing the stabilizer.

[@matiasl771]

Witam. Obejrzałem wszystkie Pana filmy. Bardzo przyjemnie się Pana słucha, brak paplaniny za to konkretnie i na temat. Praca wykonana pierwsza klasa, biorąc pod uwagę warunki pracy, mam tu na myśli brak podnośnika czy kanału. Pokazuje to, że i bez tego można robotę zrobić porządnie. Widzę potencjał w tym kanale i jeżeli podtrzyma Pan poziom to jest szansa dorównać czołowym youtuberom z tej branży. Pozdrawiam i życzę zdrowia i rozumnych klientów.

[@MECHANIK84]

Bardzo dziękuję za tak miły komentarz 👍 Takie akcenty zawsze dodają wiatru w żagle i motywują do dalszego działania. Staram się w każdym moim materiale oddać jak najwięcej własnej wiedzy, przedstawiając ją w jak najprostrzy sposób, zrozumiały w szczególności dla laika. Życzę wszystkiego dobrego 🙂👍 Pozdrawiam.

[@msTECH86]

O widzę, że jubileuszowy odcinek na 100 subów🎉❤😊 Gratulacje sąsiad 🙂🤗🦾🔧

[@MECHANIK84]

Dziękuję. Pierwsza stówka a cieszy 🙂

[@msTECH86]

@@MECHANIK84 Teraz będzie już tylko lepiej 🙂 Potencjał jest.

[@Marcin_Kostrzewa]

Wracajac do tematu , z przodu gumy stabilizatora w tym golfie i 6 tce oraz pikrewnych vagaxh tylko w polaczeniu z drazkiem , klamry gum sa coś w rodzaju nito-nakretek sruby odkrecisz ale klamry nadal zespolone , Mozna kupic taki zestaw naprawczy klamry sruby gumy , lub same gumy , a na klamry jest patent , zamiast rozwalac je mlotem i majzlem wystarczy wiertli stożkowe , rozwierca sie kawalek i klamry sie rozpoławiają , potem nowe gumy i skrecanie , troszke gimnastyki jest ale bez wyciagania drazka da sie spokojnie zrobic. Minus jest taki ze zamiennik gum ktory kupilem co jakis czas trzeba spryskac smarem , bo trzeszcza . Moze jakis inny zamiennik lub poliuretan zalatwi sprawe.

[@Marcin_Kostrzewa]

Stabilizatory to rury, ze względu że rura o tym samym przekroju jest mocniejsza niż pręt , może kilku osobom zniszczę świat. Ale w amortyzatorach też są rury , i sam byłem święcie przekonany że to pręty

[@MECHANIK84]

O tej wytrzymałości to bym polemizował, ale nie jestem materiałoznawcą więc mogę się mylić. Większość aut (napewno tych starszych) ma pełne stabilizatory. A amory z pustymi tłoczyskami oczywiście też się zdarzają. Dzięki za komentarz. Pozdro ✋️

[@Marcin_Kostrzewa]

@@MECHANIK84 to tylko fizyka "Przekrój kołowy ( a taki ma rura ) ma większą sztywnośc i odporność na zginanie niż pełny pręt" człowiek uczy się całe życie a i tak głupi umiera , walczę że stukami w zawieszeniu , w golfie 6 (to samo zawieszenie praktycznie co w 5) 👍

[@MECHANIK84]

@@Marcin_Kostrzewa powodzenia w takim razie z lokalizacją stuków. Pozdr.

[@Marcin_Kostrzewa]

@@MECHANIK84 ja tam nie potrzebuje powodzenia. Tylko anielskiej cierpliwości . Ostatni strzał teraz będzie śruby ramy pomocniczej , oraz te magiczne podkładki przeciwslizgowe. Jutro mają przyjść. Jak będzie w Teleexpressie że chłop podpalił golfa w garażu , to będzie znaczyło że wymiana nic nie dała 😂, pozdro

[@MECHANIK84]

@@Marcin_Kostrzewa będzie dobrze 👍

[@przemo221990]

Tak niestety ale fabrycznie stabilizator jest "pusty" u siebie jak wymieniałem w golfie v gt z przodu to tak samo się zdziwiłem

[@bolerocoverband8745]

💪💪💪💪💪👏👏👏👏

[@msTECH86]

🙂🦫🦫

[@WASYL94]

Widzę, że chyba klient z Dolnego Śląska. Jestem z Wrocławia i mam Volkswagena Jette z 2006r. 1.6 MPI BSE 102KM + LPG. Czy ma Pan warsztat w tych okolicach? Nie ukrywam, że szukam uczciwego mechanika, który mógłby zająć się moim autem. Pozdrawiam

[@MECHANIK84]

Okolice Jeleniej Góry 🙂 Więc z Wrocławia może być trochę daleko. Ale jakby Pan kiedyś był w Szklarskiej Porębie lub w Karpaczu na nartach i w aucie coś by nawaliło to serdecznie zapraszam 🙂👍 A tak na marginesie to ma Pan w Jettcie bardzo wdzięczny silnik. Jak szukałem auta dla żony to właśnie z tym silnikiem. Super się sprawował w Audi A3 8P przez kilka lat jak również obecnie, ale już w rękach innego właściciela. Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej eksploatacji.

[@WASYL94]

@@MECHANIK84 dziękuję!

[@bartoszk4812]

Mój Golf 5 wygląda trochę lepiej z tyłu ale planuje go pomalować Hammeritem zanim ruda zje go na wylot. Szkoda że wszyscy mechanicy nie smarują gwintów i łbów śrub i nakrętek.. wszyscy zaoszczedzili by czas w przyszłości 🤷‍♂️