🟢 Analizando en 3D el GTR R35 y su motor VR38DETT // es mejor que el anterior?

El VR38DETT es el motor del Nissan GTR R35 y hoy vamos a compararlo con el RB26DETT para ver que diferencias existen. Cual te parece mejor motor?
motor #vr38dett #nissan #rb26dett #vr38 #rb26 #skyline #gtr #r35 #repman22 #turbo #potencia #caballos #velocidad #potencia #piston #pistones #3d #animacion3d #nürburgring

[@Kmpdn24]

Estos son los canales a los cuales hay que apoyar.

[@User-rv9fc]

buenisimo

[@ignaciobaez3237]

Grande repman👏

[@andersoncontreras126]

Estoy muy de acuerdo este tipo de canales son los que vamos a apoyarle ahora en adelante

[@Lexo6a]

Sin duda, No se si el haga la animación de los motores, si es así mis respetos ya que es de mucha ayuda para los amantes de los motores

[@walterio6819]

Totalmente de acuerdo.

[@tevaleberga8235]

Un motor genial, me fascina las cantidades obscenas de potencia que aguanta sin apenas modificar; una pena que Nissan no parece mostrar interés en continuar su desarrollo. Y el sistema trans-eje, (caja y motor separados) uffff merecería un vídeo aparte, no se usa mucho actualmente pero con las actuales tecnologías yo creo que muchos de sus inconvenientes serían superados.

[@User-ab2x5f]

No dejas de mejorar gracias por tu trabajo!!!

[@reverend1737]

Señor Repman le admiro de verdad, sus videos son geniales, nadie como usted, le felicito!!! Saludos desde México!

[@robertozabaleta1650]

Me encantan estoa videos! Espero algún día se haga el del 2JZ del supra o el 1LR-GUE del Lexus LFA.

[@leandrorey4825]

Simplemente espectacular ! Vamos repman carajo !!

[@jorgeluislopezherrera4166]

Sería agradable ver un video nuevo comprando el vr38 del gtr contra el vr30ddtt del infiniti qué genera 400caballos. Excelente video

[@mamanitorrezarielalberto552]

Muy buena la explicación de cómo son estos motores de estos deportivos japoneses, te faltaría sobre el legendario motor 2JZ del Toyota SUPRA, sigue adelante.👍😎

[@juancarlosquintana8144]

Y COMO SIEMPRE UNOS VIDEOS DELO MAS SORPRENDENTES SALLUDOOS DESDE TIJUANA MEXICO

[@fedepreguntame4237]

Sigo dsd hace mucho tu teabajo.....ME ENCANTA!!!!!! GRACIAS

[@jd4311]

Hermano lo que haces aquí es arte 🫶🏻

[@srxabier2778]

Que GRAN REPORTAJE, FELICIDADES

[@Black7Death]

Excelente Un vídeo del motor del Land Cruiser 4.5 2023 🙏🙏🙏 Ayúdanos a entender por qué cuestan tanto y por que son tan duraderos y confiables

[@rotorazor905]

En Australia hay un GT 86 de DRAG con un motor F1 ellos "destroquearon" el motor y lo rebajaron 4.5 a 4.0 litros, tiene 2,000 hp. y corrió el e.t. 6.50 208 mph.

[@julioventura4008]

Me ha encantado haz más asi, gracias por todo

[@AngeldeLasTeclas]

👊Feliz Domingo Fran💯👍 Espectacular el vídeo,el mejor regalo del día🔥, impresionante los🚗 Japoneses como se le puede elevar su potencia con las piezas de serie. El Supra aguanta más del doble creo. Gran saludo🤠 abrazo amigo💪

[@treads9219]

Mas videos asi con motores iconicos ❤

[@Roddy_Zeh]

Mais um excelente vídeo, amigo! Obrigado! Poderia comentar sobre os motores Opel/General Motors Família 1 e 2 no futuro? Concorrentes que foram dos AP, continuam populares no Brasil, sempre muito robustos e confiáveis!

[@fedepreguntame4237]

Queeeee gran teabajo haces!!!!!! Un abrazo desde el otoño canadiebse

[@josemariamerabravo1122]

Gracias por tus vídeos, este me encantó!!

[@guillermodiazrojo6020]

Excelente Video! te felicito por el canal! muy buenos dibujos y simulaciones en solid! Estudio Ingeniería Electromecanica y tu contenido de turbocompresores me sirvio para rendir Maquinas Termicas! Seguí así! Saludos desde Parana ER!

[@luiseduardosanchezleal2499]

Excelente vídeo! Así como la animación y la explicación... 👏🏻👏🏻👏🏻

[@johnny46]

Excelente video como siempre Repman.. 😃👍🏼

[@repman22]

Muchas gracias 😁

[@Lexo6a]

Este es mi canal favorito de explicación de motores ❤️

[@eduardoolivares5304]

Yo creo que van a mejorar más el v6, aunque el 6 en línea es un muy buen motor, excelente video

[@nilas6276]

Por fin nuevo video con toda la calidad

[@doncangrejo]

Bueno, honestamente me encanta ver y aprender de tus videos

[@elepqprlewo]

este canal me encanta

[@toto.v__]

podrias hablar del 2JZ GTE en el proximo video?? saludos

[@EliasJosRamirez323]

Repman haz un video a cerca del motor del Mitsubishi Lancer evolution y sus diferencias entre sus variantes como Evo y las diferencias entre los evolution

[@Trejoo]

Que gran video!! Digo no soy ingeniero y no entiendo ni un pico! Pero es re interesante y creo haber entendido algo

[@padillacarrilloemmanuel7284]

No lo puedo creer, desde hace rato esperaba un video como este, repman indudablemente nunca decepcionas 🙌

[@achtunpanzerkrauskrieg]

Simplemente exquisito...😀

[@rodrigonestal]

que buen trabajo felicitaciones!

[@Totonm]

Muy buen video. Me gustaría si pudiese hacer un video sobre los motores de cabeza caliente

[@leunyortegafulgencio7571]

Video cool. Ojala y nos traigas uno de la famila de motores JZ.

[@tobymarshal6771]

Este hermano es con el único que he aprendido muchísimo más de mecánica y diferentes tipos de motores, apoyemos más a Repman22🙏💚👍👍

[@MrShehin]

Pidamoske a dios que al.menos uno de nosotros tengamos uno de esos coches en un futuro.

[@gabrielfloresguzman]

Y forjado a mano uff! ❤

[@giabag1001]

Pienso que es un motor excelente, a pesar de ser V. Su facilidad de modificación le da el peso que se merece, aparte... Es primo del VQ35, el motor del 350Z.

[@JoseMVV]

Obviando su punto debil por supuesto... las bielas.

[@thechristianjac4130]

Hace del motor xu10j4 de Peugeot! Lo usaron muchísimo en competencia en rally y superturismo, el 2jz francés

[@rafaellcaffroni9544]

Son los mejores videos de la vida. Gracias

[@mateoaristizabal7392]

Excelente información, por estás cosas ya no veo televisión.

[@lukkcomerci7064]

Amo tu canal, seguí así!

[@santiagoavila953]

Por más videos. Muchas gracias por éste excelente contenido felicitaciones y sigue así!!!

[@miguelangelsotorrios1886]

Magnífico video y magnífica animación!!!!!!!

[@elboxerdelmigueawd8326]

Repman eres la motivación hecha video jaja. Muchas gracias por el contenido

[@DAVIDDWPAISTE]

Habla del motor del Lexus LFA, ese sonido de formula 1 me vuelve loco. Me da curiosidad el nuevo v8 Vtec de Honda fuera de borda. Saludos

[@Abad2188]

Buenísimo ❤

[@salo8923]

Maravilla japonesa!

[@urielorozco9948]

Me encanta este canal 🔥 éxito 💯

[@LewiisMagilthon]

Me gustaría que sacarás un vídeo como este hablando de la evolución del Porsche 911

[@eliolombardi3170]

Sencillito, tranquilo, pero cumplidor. Hombre sacar mas HP, HOMBRE SER FELIZ ❤

[@Swagger98]

Excelente contenido, muy informativo, la forma de graficar el funcionamiento de los motores, y los modelados son bien precisos👌 Algún día me gustaría ver un vídeo del Mitsubishi Eclipse 2G y las diferencias entre la versión 420a y la 4g63

[@repman22]

Gracias amigo siempre veo tus videos.

[@fusesanfilippo]

Me imagino la de tiempo y explicaciones que habrán tenido internamente para llegar a poner la caja de transmisión atrás y que luego vaya para delante. Confío que la prioridad fué el balance, estos japoneses!!!

[@aldoramirez9507]

Gran video, no vendría mal un vídeo de la evolución del V8 5.0 coyote

[@patricioarce8219]

el chamo del canal tuner garage llevo a mil caballos el r35 con motor stock (obviamente mejorando turbo admision escape etc)

[@JoseMVV]

Ese señor miente mas que habla... vive del espectaculo de you tube no de su dudosa calidad como reprogramador.

[@nicolassosa4489]

Tan bueno tu video que tuve un dejavu del mismo.

[@DESafortunados24]

Buen video!!

[@DavidSanchez-ui5ht]

¿se puede hacer un video de lo motores de alfa romeo de los años 90?

[@diegoig9072]

Repman excelente video, el próximo capítulo te sugiero el Motor Mazda Skyactiv y sus evoluciones hasta la actual de 6 cilindros, saludos!

[@enricomazzeo7265]

Excelente video, unos cra los nipones con su ingenieria, ojala algun dia poder ver uno jajaja

[@papercraftairvlog8550]

hola repman excelente video muy bien explicado te queria pedir de por favor si podrias analizar el motor de 4 cilindros del aveo 1.6 16 V del 2007 sigue asi gracias por tus videos saludos

[@davidalva4716]

De mis canales favoritos

[@exci5664]

Nissan uso el v6 por que reutiliza la plataforma del 350z para diseñar el gtr. Por esa razón más que nada usaron un motor v6. Además en la familia rb esta el rb30, el block es más alto que el rb26, además el block rb30 podía ser stroqueado a 3.2 sin problemas y usar la culata de rb26 y forjado llegaba a más de 1500 hp... incluso existe un kit de camisa y extensión de block para el rb26 y pasarlo a 3.2 litro...

[@NewmanVZB]

Habla del motor VQ37VHR de Nissan y Infiniti ❤

[@victormanuelmoralesvanegas2480]

Yo siempre seguiré fiel a lo que dije de pequeño, el R35 si es un digno sucesor del sobrevalorado R34. Ambos los quiero, pero la verdad es que Nissan si tuvo que pensar la muy bien para no sacar un modelo que sea tan bruto en potencia y que no dure nada. Además que sigo recordando como en esa época cuando salió mucha gente pensó que era una porquería, pero venció a Porsche y otras marcas de alto prestigio en Nürburgring y les cerró el hocico. Además que fué uno de los primeros Skylines que salieron de Japón lo cual pudo dar un sabor increíble por lo que tenían los japoneses con los super autos junto con el LFA de Lexus

[@guishermo3235]

Los modelos 3d los haces tú?? En ese caso, con qué programa/s los haces??

[@FranciscoJelves]

Excelente video como nos tenes acostumbrados!! Cuando el Dynamic Force (ciclo Otto) de Toyota (2.0?)

[@davidmoreno9041]

1:22 perdón la ignorancia, pero si por cada par de pistones, tiene 2 muñones... No sería Boxer a 60°, y no V6?

[@lapapax]

Sos un crack

[@foxlivecraft]

Repman! Podrías hacer algún video sobre el legendario motor GM 3800?

[@airamgarcia9856]

Sería posible hacer un video similar pero con el supra mk3 vs mk4. También con el Toyota gt86 con el motor fa20 vs Toyota gr86 con el motor fa24. Gracias por tus videos son súper educativos

[@estebanjimenez8485]

Mucho talento ❤🔥🔥🔥🔥

[@JoseMVV]

Excelente trabajo, estoy de acuerdo con su baja compresión para su "modernidad" por eso tengo planes para subirla en el mio a 9.5-10:1, ya veremos, quizás 10 pueda ser "mucho" considerando un soplado de 1.3, solo una corrección los inyectores siempre han sido los mismos desde 2007 hasta hoy y el embrague está en la caja de cambios, allá en el motor solo hay un dumper. Un saludo.

[@okakoy19]

Nirvana de Motor...... 👍👍👍👍👍

[@FcRacing_uy]

Es un motor cuadrado significa que comparte sus dimensiones para salir de esa arquitectura de motor presisa que diametro de pistón supere a la carrera por 10mm minimo

[@gastondejean8887]

La tecnología de los japoneses de los 90, la cual conocimos en películas recién en los 2000, fue muy avanzada para los estandares mundiales, el tema era que a Japón no le interesaba exportar esos vehículos al extranjero por motivos que desconozco!!

[@enocponce5638]

No tienes un vídeo de como funciona el motor LS de Chevrolet?

[@laus9567]

Entrambi fantastici motori. Ma l' RB26 resta un motore iconico,soprattutto per quegli anni

[@adrianrodriguez1542]

Para mí que la proxima generación sustituirán los turbos por un motor eléctrico convirtiéndolo en un motor híbrido y así se mantendría la potencia. Además, Nissan está convirtiendo todos sus modelos en híbridos como por ejemplo el Qashqai

[@FcRacing_uy]

La biela larga o más corta no es que sea mejor para competir lo único que modifica es el R/L q es la inclinación de la biela hacia derecha o izquierda y el punto de ignición y varía también la R/C

[@emiliosequeira7495]

Hola Repman! Desde la ignorancia consulto porque 0,93 bar al turbo y no 2,5 u 8 bares? Mas de 1000 HP? Mas de 3000 HP que solo aplica a 1/4 de milla? Como dominan 3000 HP hacia el piso? Son muchas las preguntas que surgen, pero bue, excelente animación y explicación. Saludos desde Fcio Varela!!

[@repman22]

hola, los autos que tienen 3000hp estan con unas super gomas grandes que hasta tienen q cortar la carroceria para que entren, el auto esta totalmente alivianado, casi ningun panel es original y todo es replica de fibra de vidrio. La pista en la que corren tiene pegamento a veces para traccionar mejor. Respecto al turbo de baja presion, lo primero q hacen al chipear el auto es subir la presion de turbo al doble. Pero esto debe venir acompañado de AFR mas gordo para enfrar el cilindro. Cosa que no pueden hacer con autos originales porque contamina mucho. Por ende, quedan en esos limites. Tambien tener como objetivo 1bar de presion significa mucho menos turbo lag que 2 bar ya que se alcanza antes. y otro detalle, nosotros usamos el turbito original q es chico y lo hacemos funcionar a 2bar. que no es lo correcto. si viniera de fabrica para 2 bar, tendria un turbo mas grande y eficiente, pero con mas turbo lag que antes sobre todo a bajas rpm y para acelerar en al calle de manera normal se notaria mucho.

[@emiliosequeira7495]

@@repman22 Agradezco la respuesta bien clara!! Mil mil Gracias genio!!

[@JoseMVV]

Un GTR necesita aprox 1.4 bares de turbo en alta para producir 800cv... hasta ahí es "facil" pero a partír de ahí y sobretodo a partír de 1000cv o metes alcohol en la mezcla o no hay gasolina de calle con suficiente octanaje que pueda pasar de ahí sin producir picado de biela. (ni bajando el AFR a locuras tipo 11:1) SI te fijas la mayoría que pasan de 1000 o tienen flex fuel o no son fiables. Por otro lado el turbo de serie cerrando al maximo las wastegates y cambiandolas por otras mas duras que mantengan el flujo en la turbina a toda costa, no es capáz de ir mas allá de 1.1 bar a altas rpm (en rango medio si llegan a 1.3-1.4 si se lo pides). Problema ? 1.4 bar las bielas ya corren serio peligro. En cualquier caso pasar de 800hp en el GTR es una locura de dinero... y ya no hablamos de motor, hablamos de tirarle 40000USD a la caja y transmisiones para no ganar un solo hp, solo que no reviente.

[@Bulldogfránses]

Curioso que no tuviera camar hemisferica

[@Taller01digital]

Amo tus vídeos, cuantas mejoras podrian ser posibles? Digamos que me gustan mas los motores en v, punto para el r35 creo que compararlo con su predecesor es muy complicado, hay que tener muy buenos argumentos

[@agusporto]

No se cual es mejor, seguramente los dos son zarpados motores. Pero en el.diseño del V6 esta muy claro lo conservadores que son los japoneses cuando algo funciona...

[@taylorcepin4698]

BUENÍSIMO!

[@oztint6032]

Gran video 10/10

[@edisoncruz2839]

Hola repman22_ me gustaria un video acerca de la inyeccion diesel los diferentes sistemas saludos desde Colombia

[@AlbertoAmate]

Muy bueno, espero que tengamos GTR a gasolina por mas años.....

[@ExGrulla2005]

Aguante el 6 en linea, una joya la verdad el RB26, tambien el de Toyota 2JZ o el de BMW del viejo M3. Creo que el mas moderno y tambien muy bueno es el del falcon australiano sino me equivoco 🧐 pero no estoy muy seguro. Muy buen video.-

[@abrahamrojas6528]

Gran video !!!, Podrías hablar sobre el motor del Lexus LFA y como es que produce ese increíble sonido ?,saludos

[@alexism3633]

que locura el r35

[@DanielMG6589]

Uuuuh que buen video... Y qué buen motor 😅 pero creo que me sigo quedando con el RB26... No me gustan tantas piezas en el motor, además lo diseñaron el año que nací😂😅 Yo quiero un video del SR20DET que es el que llevo bajo el capó... ¿Es posible?😅 Qué gran 3D😮😅❤

[@ricardochavez7399]

As uno de un Mustang 1995,5.0 yo tengo uno y no hay mucha información de cómo funciona

[@juancarlosquintana8144]

BUEN DIA APESAR DELA TECNOLOGIA DE HOY EN DIA PIENSO QUE SE QUEDÓ MUY BAJO EL GTR R35 , PUDIERON OPTOR POR INYECCION DIRECTA COMO TOYOTA, AMI ME GUSTA MAS LA VIEJA ESCUELA.

[@maxfandspiry5545]

Hola Repman22, muy buen video analizando y explicando el GTR R35 y su motor, la narración y todo estuvo muy buena, te quería consultar que programa usas para hacer las animaciones, desde ya te deseo suerte y un saludo desde Argentina 🙌🙌🙌🙌

[@repman22]

solidworks

[@manuelarias5061]

Te sigo en todos tus videos pero acá voy a discrepar sobre la transmisión, en todas las versiones es automático y los embragues se encuentran en la caja de cambios, uno para la tracción delantera y otro para la tracción trasera. De todas maneras valoro el trabajo que haces dando explicaciones a detalle sobre motores, se que lleva trabajo preparar los vídeos y ser dedicado está muy bueno

[@lucho_socorro]

Las prestaciones del nuevo R35 quizás son un poco más modestas pensando en el rendimiento a largo plazo que en la bestialidad del R34!

[@OsmanGaziPasha]

Thanks

[@JoseGonzalez-vl7hm]

Gracias viejo 😌