Пора делать развал схождение - весь процес от А до Я на стенде 3D Hunter

Ваш автомобиль тянет в сторону или начался износ резины - пора делать развал схождение. А чтобы не доводить до печальных результатов, развал необходимо делать каждые 20 000 км пробега. Так как идет износ деталей ходовой и плохие дороги делают свое дело, что бы не ждать плохих последствий - износа резины, потери управляемости, нужно все делать вовремя.
Хотите узнать для чего и зачем делать развал схождение?
Смотрите ролик до конца и Вы тогда узнаете о всех нюансах и тонкостях процесса развал схождения.
Если видео понравилось - подписывайтесь на канал, ставьте лайки, жмите колокольчик.
Информация о процессе развал схода любезно предоставил автосервис X-Motors г. Харьков Полтавское шоссе 212а
#развалсхождение #автосервис #ремонтходовой #xmotors #Автоблогер
Сайт автосервиса - xmotors.com.ua/
Записаться на развал можно телефону - (067) 480 80 02
Сайт Автодиагностики - autodiagnos.com.ua/

[@MegaPled]

Как опытный механик он посмотрел и взял цену за две оси

[@user-wv3mz3sb7u]

Спасибо! Узнал не мало нового с пользованием оборудования и тп.

[@user-lf1jt2gb7f]

Перед развалом я не заметил что бы ходовую посмотрели хороший специалист прежде чем делать развал должен посмотреть сам

[@777Michas777]

Мне всегда тоже проверяли. Один раз приговорили ступичный на передних ведущих, сказали не будут делать пока не заменю. Но хз, зтот стенд показывает всё, может на первичном тесте и так видно.

[@teodorkorrida8357]

Спасибо 👍🥃

[@user-ss3oc4dd8w]

Желаю процветания любимому делу и второй подкачной манометр , потому что видно, что брс страдают.

[@user-xk4wl5tp5r]

Хороший фильм !

[@Exe-Car]

Спасибо за поддержку

[@user-pv5yh1vw9c]

Для начала нужно было поменять местами передние колёса и после этого проехать. а потом уже на регулировку. мастер должен был это порекомендовать.

[@Exe-Car]

Это уже было сделано

[@user-rt4on6ez2r]

Какие размеры от начала гаража до начала ямы??

[@sergei6516]

Хороший спец

[@user-rf7zd2xv6z]

Специалист-озвучивает неправильную информацию. Прокатка авто осуществляется для компенсации биения колёсного диска. Для измерения развала и схождения никаких прокаток не требуется. Для измерения кастера-производится поворот руля : лево право 30 градусов! ( Опытный механик,прежде чем о чем -то говорить ,хотя бы изучите теорию)

[@user-zi1fg8ws1d]

Всё верно только 20 градусов.

[@Razval58pnz]

А если быть точнее, то замер продольных (кастер) и поперечных углов оси поворота колеса можно произвести при повороте на 10° или 20° . При поворте на 20° измеряется геометрия рулевого управления, а именно расхождение в повороте (обратное схождение)

[@user-up7du7fg1t]

Угол тяги движения, я ору... На хантере 3д есть функция в доп измерениях смещения оси, я там смотрю геометрию автомобиля.

[@user-gt4bw5fe3h]

10 °

[@alexbroguzevrazvalnyi5752]

Кастер правой оси отрецательней.Могло тянуть,компенсация биения,и дипрессор педали нужен при регулеровки кастера ,

[@user-ss3oc4dd8w]

Хороший механик, грамотная речь. Очень информативно построенный диалог. Критиковать может каждый, а когда камера на тебя направлена, будешь тупить наверняка. Молодцы! Стенд кайф!

[@user-to9ui7yb6e]

Я его непойму он изначально озвучивает причину это дорога,а потом сам придумывает себе ту которая ему нравиться👍

[@user-rx2xs6uw3j]

зятек на 6 рки в крамоторск на развал схождение съездил и на подъезде к дружковки вырвало рулевую тягу не затянули я лучьше сам как не будь буду ковыряться со своим железом

[@Ivan-uv5cq]

Я всё это прошол ,сейчас работаю комерческим транспортом а именно с фурами на тягачах на рулевой оси схождение на ведущие перекос моста на прицепе соосность, тяжело и стенд дорого обошолся,зато проще .

[@zhenyaseleznyov8003]

С тягачами заниматься , вам больше нравиться ?

[@Ivan-uv5cq]

@@zhenyaseleznyov8003 конечно

[@user-cw2tb2cx5d]

Этому видео больше года. Наступил момент истины. Через сколько с того момента у вас сожрало внутренние дорожки на передних колёсах?))

[@Exe-Car]

Езжу уже год - все ок. Могу фото летней резины сделать. Сейчас поставил зимнюю.

[@user-gw8yy7nd6d]

Кто делает минусовое схождение на полноприводном автомобиле?????!!!!! Я через экран заметил , как машина плавает

[@kac6lm946]

Я как развальщик тоже чутка не понял, зачем делать минус в схождении в принципе? Да и к тому же при минусовом газвале с -1:06 0:02 -1:08 развалом? Если скажешь завод так рекомендует, так ведь по заводу и развал должен быть -0:50 . В целом это не критично. Если не таксуешь и ни ездиешь постоянно с грузом ничего страшного. Я бы сделал по +0:08 хотя бы.

[@kac6lm946]

​@@user-gw8yy7nd6dон так сделал что бы перестало тянуть 😂😂😂😂

[@mihail611]

динамика схождения задних колес - ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ. Значит надо ставить схождение минимально в плюс.

[@l44347]

а кто использует отрицательное?

[@mihail611]

а такие есть?

[@aleksandernemets1618]

Короче делать развал как можно чаще!! За!

[@Optimizer]

Не, нужно делать, когда это требуется!

[@user-vx8cc1ig9p]

А еще лучше делать регулировку каждые 5 т.км и мастер в шоколаде! Как хорошо в уши дует!

[@l44347]

первая операция называется компенсация биения колесных дисков. вторая измерение кастера. есть прямые углы ( развал и схождение) и измеряемые( наклон шкворня поперечный и продольный) можешь проверить даже без проката он тебе прямые углы даст. но они будут не точные. еще есть мерседес бмв адаптеры для мишеней....но помойму они вам не подойдут. и там инкльнометры и тд

[@trianon7822]

Значит развал как таковой не регулируется.Я понял так,что там и ничего не предусмотрено крутить. Всё зависит от целостности узлов и деталей передних стоек ,а также от геометрии самого кузова ? Означает ли это,что после полной замены стоек и рычагов можно и не контроллировать развал ?

[@Exe-Car]

Нет его нужно контролировать в любом случае. Если со всем вышел далеко за пределы, то нужно предпринимать шаги с кузовом или еще какие либо, в зависимости от ситуации. Иначе поведение авто не предсказуемо и у резины будет меньше ресурс

[@nikolaiosminin9132]

При заменах меняется схождение -- основной угол , и его нужно регулировать.

[@Maxim-nvkz]

А почему затягивал болты задние не динамомтрическим ключем как положено с определенном усилием.?

[@eight611]

потому что никто не будет париться, никому это не нужно)

[@VladimirsDedelis-fr5gp]

На будущее мастеру, при открытии двери развал схождение не делаеться

[@shod_razval_poltava6508]

Зачем мишени горизонтально цепляешь?

[@RavshanAbdusalyamov]

У меня сдвиг переднего правого колеса на 1 см назад, поменяли рычаг, сдвиг не изменился. Мне на развале вывели, но там угол кастера отличается немного. Это нормально? Что делать если даже замена рычага не помогла убрать сдвиг колеса? Спасибо.

[@Optimizer]

Скорее всего тянуть кузов по точкам, чтоб он стал на место

[@user-skladovskaya_Nastya]

Может померять всё, ещё раз .... С битками всегда сюрпризы вылазят ...

[@kvorubin]

Про старые машины с поведенным кузовом бред... Все правлю. Исключение есть, но там дело не в кузове и тоже все правится пусть даже с вмешательством в железо, но не как не в кузов.

[@kamilboyahmadov8826]

Хорошая реклама

[@user-sd4ru2kz7k]

Интересно,что-нибудь скажут до начала регулировок о необходимости проверки одинаковости выворота влево и вправо от среднего положения руля! Если неправильно соединён карданчик рулевого вала с приводным валом рулевой рейки,то может и резьб на наконечнике рулевой тяги и самой тяге не хватить для регулировки среднего положения руля со шлейфом!

[@vlg64]

Какой стенд лучший из дешёвых, для новичков?

[@user-qm5uh2vv5s]

Инфракрасный

[@user-lg9cv6mz8p]

Ребята подскажите пожалуйста какая должна быть средняя зарплата мастера по развал схождению на станке 3D. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

[@umytpa]

1000 доллар

[@kac6lm946]

Да, штука баксов, если точка хорошая, и если мастер норм

[@user-ey1ok8bb9c]

Каму как а мне делали лучевой развал вроде норм

[@gamininglifecy2875]

С нашими номерами каждые 5тысяч пробега э.Имхо!

[@user-dr5tb1fp5n]

При регулеровке на стэнде требуется в большенстве случаев нагрузка автомобиля. А если к примеру я езжу один. Выставили схождение и развал с нагрузкой к примеру 150-200 кило, как требует программа, я выехал на авто один. 80 кило. Развал будет не в норме значит? Может я криво объясняю, но хочется понять данный момент

[@user-lf1jt2gb7f]

Вообще развал нужно делать индивидуально к каждому автомобилю и его владельцу

[@user-zi1fg8ws1d]

Не тупите ! За Вас всё продумали … 70кг рассчитано на человека

[@user-kp7hv8vm2b]

Круто а вот мне сделали развал как тянуло машину в право так и тянет и резина не равномерно трет что делать кто подскажет?

[@user-ox4ly5rw5l]

Попробовать поменять резину местами , если не поможет проверить ходовую.

[@user-wq5vn4vo1i]

Нужно самому сделать по ниткам.я у двоих был они ни че сделать не могли только деньги берут.сам подправил,и руль ровно стал и тянуть перестало.

[@XxxVADOSxxX]

Очень много воды в видео. Такие ролики большенство людей Смотреть не будет.

[@Anton26xxx]

Можете помочь советом. У меня Focus 3 2016. На летней резине тянет в лево и реагирует сильно на неровности дороги. Что может быть? Еще передняя подвеска как-бы люфтит немного на поворотах, пробег 110 ткм, в принципе не плохо еще, но не как новая и хочется чтобы жестче было. Что на этих моделях изнашивается по подвески в первую очередь? Я слышал сзади втулки продольные 50 ткм и менять надо

[@user-zi1fg8ws1d]

Передние салинблоки передних рычагах + здание нижние короткие ричаги …

[@Rabadan88]

Может у тебя диаметр колёс разный зимних и летних

[@Anton26xxx]

@@Rabadan88 В смысле? Почему он должен быть разный?

[@Rabadan88]

@@Anton26xxx а почему он не может быть разным,? Он может быть как таким же так и другим, кто какие ставит, а вот разные диаметры могут влиять на развал схождение.

[@Anton26xxx]

@@Rabadan88 Вы хотите сказать у меня разный обхват колес? Это ведь минимальное различие

[@user-xq4hi5fg8n]

Короче я понял что на стенде не стоит делать развал )))))

[@Exe-Car]

Лучше на глаз

[@mihail611]

не регулируется передний развал ? ? ? вы уверены ? ? ? или делать не хочется ? ? ? Поднимаете перед автомобиля, отпускаете крепеж стойки, затягиваете. И РАЗВАЛ - ИДЕТ В ПЛЮС.

[@Exe-Car]

Никуда она не идет. Это не доя всех авто. На этом авто даже после замены стоек и опорных подшипников не изменились параметры. Регулируется по Вашей методике там, где все дышит и разбито. Открутил, подвинул, прикрутил - хопа... И заводские параметры. Если бы всегда так просто было, то не нужно было делать регулируемые эксцентрики, отверстия, болты.

[@alexv033]

А разве не надо водителя посадить на водительское место?

[@user-nd1le6rx9r]

А че не каждые 10т км делать сход развал, масло поменял и развал за одно, много гонит этот хлопец.

[@tselishchev72]

При небольшой разнице в сходе машину явно тянуть небудет. Ето развод для приезжих

[@user-jm4rv6rx2m]

Ой про заводские параметры лучше помолчи там бред полный. Тем более у Хантера в спецификациях.

[@mihail611]

ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ . . . .НЕТ

[@viktarviktar7368]

тобиш

[@user-mv8sy4kj9e]

Хлопец вроде и толковый но много всякой ериси говорит, да и измерения не точно делает. А сам ролик видимо срежесированный и является рекламным. Я сомневаюсть в том что 10' схождения как-то влияли на увод авто. Может увода и вовсе не было?

[@Exe-Car]

Да в интернете все подстава - верить ничему нельзя. Даже, когда люди хотят поделиться своей проблемой и ее решением. Мою машину тянуло в сторону постоянно на любом покрытии, после развала не тянет. Если Вы на расстоянии можете оценить был увод или нет, хотя на видео это в начале показано, то Вы мастер высокой квалификации. Интересно, какую ерись "хлопец" говорит?

[@user-zi1fg8ws1d]

@@Exe-Car про Прокат Машины , про 0.5 мм схождения , не будет тянуть из за этого Машину …. Не дурите народ

[@Razval58pnz]

Здесь скорее всего на увод повлиял электроусилитель руля. Положение спицы руля было не ровное, рулевое колесо было наклонено немного влево. Датчик положения руля естественно оказывается немного вправой строне. Все вспомогательные силы система помогает поправить к нулевому значению. Рулевое колесо начинает выравниваться и автомобиль уводит вправо. На вагах эта система называется "Активный возврат колёс в центральное положение" Система помогает бороться с уклоном дороги, боковым ветром...

[@Razval58pnz]

Это если стои ЭУР

[@user-mv8sy4kj9e]

@@Razval58pnz такой дебильный эур стоит только на мб w169 и то он начинает глючить только после снятия/установки подрамника или самой рейки и проблему можно решить только подкручиванием потанциометра в эбу. Тут возможно вообще не было увода либо одно колесо было недокачено.

[@user-lm7mg6ms5m]

типа я левый чувак

[@genagena1734]

Развод-схождение какое-то. Специалист не доделал работу, развал не стал регулировать.

[@Exe-Car]

На этом авто нет регулировки развала. Простое откручивание стойки и закручивание с манипуляциями ничего не дает - все значения возвращаются.

[@user-pv5yh1vw9c]

процедура называется СХОД-РАЗВАЛ !!! уши вянут. на большинстве авто регулируется только схождение !!! если уж на то пошло называйте процедуру не РАЗВАЛ а СХОЖДЕНИЕ. Если вы выкладываете видео для людей, будьте добры выражопываться грамотно. да и мастер не ахти.

[@user-hk8by6xz8e]

Процедура называется РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС . Просто обыватели называют развал-сход. Автолюбители необязательно люди,обладающие техническими знаниями. Поэтому говорят и пишут так,чтобы боольшая часть людей понимала куда он приехал. Многие дублируют разные названия одновременно.

[@Exe-Car]

Если вянут уши, то запишите свое виде и покажите, как нужно правильно все преподносить. А мы тут с дивана Вас покритикуем

[@etmsaint4830]

Все плохо

[@ztet100zte5]

Видео постановка!По факту заедишь на развал, мастер с тобою через раз скозь зубы что то пробормотал в лучшем случае! Деньги взял и хорошо если после этого руль не тянет,и всё нормально,а то если вернёшься к ним то услышишь пару ласковых,или типо того- всю подвеску меняй!

[@user-hk8by6xz8e]

Вы не туда ездиете. Чем больше человеку раскажешь про его машину,тем вероятнее он не приедет с вопросами после регулировки и будет в дальнейшем клиентом. К сожалению очень много машин далеко неидеальных .

[@user-rx2xs6uw3j]

сенс каждые 2 месяца меняю пыльники на шрузах черные резиновые или 6 месяцев красные силиконовые приходится откручивать шаровую от рычага чтоб не задрачивать конус та разоришся гонять на развал классика 3ка была это техника а сенс и ланос это задротаа украинская не техника вечьно какаета херня сними соседа ланос польский задрал сенс у меня чуть меньше

[@user-pv5yh1vw9c]

🤮🤮🤮🤮

[@user-zf2hq6yu9n]

Хватит болтать

[@user-os4ct2ob4s]

Хрень полная парень на разказе

[@user-py8xb5ds2c]

Хах, сам развал делал, дедовским способом! Даже школьник сделает, так говорю по тому, что мне самому 13 с малым. У меня вазик , копейка

[@Villi1983]

Хрень какая то. Никто не где не будет с вами так цацкаться по поводу развала. Тупо реклама сервиса

[@Exe-Car]

Если так не будете делать, то и клиентов вскоре не будет. Я задавал мастеру вопросы, а он с удовольствием отвечал. Если Вы привыкли приехать на СТО, а Вас там молча разбули, то это Ваша позиция. Мне нужно знать, что делают с моей машиной и какой результат ожидать.

[@razvalini]

В пределах "зеленой зоны" большой разбег, это не значит все "ок"... По задней оси сделал схождение без учёта параметров развала.По-себе знаю ,что многие клиенты /прошу пожайлуста не обижайтесь/ведутся на умные и красивые термины /типа разложили всё по полочкам/.А самое главное-конечный результат. Из этого видео я понял, что это реклама 3D стенда,а не квалификации мастера. Все зависит от мастера и калибровки стенда, ну и многих других нюансов.В таком деле мелочей не бывает!!!

[@BOSS-zx7yp]

Очень много ошибок! Если хотите сделать хорошо то регулируйте развал у вас он регулируется он должен быть -30 минут из за этого у вас резина проедет меньше чем положенно! На такой машине я точно знаю пробег должен быть минимум 70 т км а то и 80 т км

[@user-zi1fg8ws1d]

В точку !!! Ересь несёт ему ! Пускай стойку подкрутит …