Развал, Схождение и Кастер! Важно знать!

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас трио от которого будет зависеть то, как будет работать Ваша подвеска!
Наши соц.сети
Инстаграм: / ​
VK: public185016665
«Сход Развал», сие странное сочетание, своей непонятностью тянувшееся ещё из глубокого детства, когда это было написано на почти каждом сервисе, имеет в своём арсенале ещё и третий элемент- Кастор, не менее важный чем предыдущие два.
В этом выпуске мы обсудим с Вами:
Во-первых, важность углов и настройки этих параметров, за что каждый из них отвечает и какое серьезное внимание уделают им гоночные команды при настройке своих авто.
Во-вторых, какую главную ошибку допускает каждый из нас, повышая мощность своего автомобиля и забыв напрочь о штатных сайлетах и прочих легко деформирующихся элементах ходовки.
Обсудим как сделать автомобиль более контрольным и предсказуемым, методы решения этой задачи и главное- как собрав все элементы этого пазла не лишиться автомобиля на каждый день.
Приятного Вам просмотра!:)

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone] - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

[@user-cp4cq9gq3o]

Так какую ЛИЧНО ВАМ !!!! -не дают Свободу?( слова) Анальные.... ДИЗЗЗ 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻

[@yunghefner7686]

Спасибо, я хоть и близок к автомобилям и их обслуживанию, все равно было интересно послушать

[@guslionel9360]

Pro trick : you can watch series at Flixzone. Been using it for watching lots of of movies during the lockdown.

[@guillermotrace4391]

@Gus Lionel yea, I've been using flixzone for years myself :D

[@unity3529]

kzbin.info/www/bejne/oIbJmpWIia9pn68 Гольф R как раз таки полноприводный брат близнец Audi S3. Переднеприводные это GTI и Джетта GLI:D ну и там Passat CC к примеру.

[@user-so7ly8rx2f]

Бывают видео, где ты скомканно объясняешь не совсем понятные даже тебе самому вещи, бывают видео, где левый человек несёт отсебятину 40 минут.... А бывают вот такие прекрасные ролики про важные вещи понятным языком, с чувством толком расстановкой. Это лайк.

[@user-sw1ks8er6b]

Нового ничего нет. Обычные азы. для велосипеда

[@PeteJDunham]

"Скомканно объясняешь не совсем понятные даже тебе самому вещи" - у него 9 из 10 видео именно таковы, к сожалению.

[@bbt1949]

Ну наконец то нормальное объяснение. Всегда было интересно как это устроено. Спасибо большое за классный контент!)))

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)))

[@user-sw1ks8er6b]

@@TurbofunCrew РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ - обучающее видео. Это и посмотри. Автору этого видео так же стоит посмотреть мои рекомендации

[@user-sw1ks8er6b]

Сразу видно что Клепочевский он не назвал своего имени просто является коментатором а не конструктором подвески системы Макферсон.

[@user-sw1ks8er6b]

За пройденный этап времени подвеска Макферсон во многом изменилась. Продольный и поперечный углы наклона.Кастор пличе обката малый большой круги поворота по Аккерману разновидности самой конструкции и.т.д.

[@user-sw1ks8er6b]

Ценность в тот что конструкцию подвески можо перестраивать на любые дороги в том цисле и гонку .Над чем я и работаю

[@user-qt6qx9py8b]

Много читал про это. Но ты настолько понятно за 20 минут просветил - красавчик! Какой педагог пропадает 😊

[@TurbofunCrew]

Дак не пропадает, ютуб в этом вопросе отличная платформа)))Спасибо большое!)

[@user-jr2sy9gw4s]

Я говорил что пора открывать НИИ автомобилестроения имени Клепачевского!!! Во главе с Ромчиком!!!

[@bokom_s_bogom]

@@user-jr2sy9gw4s поддерживаю!!!

[@Luxsorius]

Педагог не то слово 😂👍👍👍 всегда в топе.

[@SHABAIII]

Топчик! давай видос про аккерман и как он зависит от длины базы авто

[@TurbofunCrew]

Принято!) Про подвеску ещё будет немало))

[@ghosty21_]

@@TurbofunCrew Больше подвески!) Мне вот, не понятно ничего))) а вы очень круто рассказываете!)

[@TurbofunCrew]

Конечно будет!)

[@user-sw1ks8er6b]

@@TurbofunCrew Он не знает как его технически установить и проверить.

[@user-vs1fp3ts4s]

спасибо Клепачевский, полезную информацию даешь, а главное без воды.

[@analogical9528]

Хз где еще так доходчиво объясняют про эти особенности, благодарю

[@user-sr7uj8br4o]

Очень интересно было рассказано, и показано, спасибо за полезную информацию! 👍😎

[@o4kapuk951]

Очень интересно. Я думаю стоило рассказать ещё про регулируемые опоры стоек, когда речь шла о развале и смене развальных болтов.

[@user-pq5jp4gy7o]

Хорошее знание материала, грамотная и красивая речь. Приятно и полезно смотреть. Спасибо за хорошее настроение.

[@TurbofunCrew]

Рад стараться! Благодарю!)

[@Hello13ween666]

Такая бубочка, прям ми-ми-ми))) Все спокойно и размеренно объясняет))) Даже такой тупень, как я, все понял)) СПАСИБО!)

[@timbashirow3928]

Очень крутой материал, спасибо большое, надеюсь когда нибудь доберётесь до неподрессоренных масс

[@user-ib3qz5qu9j]

Ромчик спасибо! Коротко, доступно и прямо в мозг😁

[@shortvideo7089]

Мужик!!! Я обожаю твои ролики, какая информация, это просто какое-то искусство преподнесения

[@user-sl3ye8vn5v]

Как всегда на высоте! Спасибо большое! Респект мужчины!

[@user-tf8mb8fg6x]

Уураааааа! Видос, который я так долго хотел, а у самого пойти читать руки не доходили. Крайне интересно, и очень полезно, спасибо за контент)

[@user-qj9mm8rp8p]

Рома лучший, понятно и доступно. От души спасибо.)

[@innel9405]

Роман, как всегда все рассказал внятно и понятно👍

[@bokom_s_bogom]

Ты лучший! Шикарно объяснил, достойная работа, наконец-то понятное объяснение!

[@KhanCheongju]

Грамотный молодой человек, главное всё понятно

[@dmitrygans]

Очень важная тема!! Спасибо Роман!!!)) Прямо влияет на безопасность!!

[@user-yr3oe2qm5k]

Ну наконец-то! Ещё один годный ролик)) Спасибо! После работы "заходит" на ура. Ещё бы спрятать себя в депривацинную камеру наполненную солёной водичкой и вот тогда реально с кайфом можно смотреть 😂🙃

[@user-qx7cw2ky4t]

Очень вовремя, и очень информативно. Спасибо!

[@user-eu1oz1vc8p]

Лучшее объяснение! ВИДЕО - ТОП!!!

[@Huma---]

Доходчиво и понятно объяснил, красавчик👍, и помимо этого видео есть множество других про объяснение того или иного, очень годный канал!

[@lampard3086]

Очень всё понятно разобрал, спасибо

[@user-tq9jw4sx5h]

Очень грамотно, интересно смотреть, спасибо за информацию!

[@user-uu3xs5nx6u]

Шикарно все по полочкам люблю твои технички молодец продолжай в том же духе

[@Pavlo511]

По мимо полиуретановых, надо было упомянуть еще противоположные, для комфорта гидравлические втулки и сайленблоки типа как на LR! Ништяк выпуск!

[@Glebuzyaka]

спасибо за подробный разбор👍

[@user-td9wi6gz8c]

Очень информативный ролик. Умеешь толково объяснить.

[@pavelivanovskij3916]

Как всегда понятно и интересно!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-ft9mx8op1q]

Молодец Роман, сложное простыми словамт👍

[@Saykes1994]

Есть лайфхак чтобы не закисали болты в подвеске. Смазать их нигролом настоящим (SAE-140), мне о нём рассказал водитель Камаза!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо за информацию!)

[@user-pq5jp4gy7o]

Консистентная смазка на основе полимочевины будет лучше. Например black pearl от шеврон.

[@oldwanderer8008]

Хочется увидеть в будущем видео о датчиках давления масла, температуры, степени сжатия и тд. Как и с чем их едят так скажем) Контент ТОП! Ждём ! :3

[@maja16051968]

приятно смотреть . все понятно и без напряга.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!₽

[@psevdonimkanala]

просто, ясно и по полочкам! спасибо!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@Norman_krsk]

Спасибо. Наглядно показаны недостатки резиновых сайлентов для спорта.

[@ArthurYelkin]

Видос отличный, информативный. Касательно подвески было бы интересно послушать по поводу стоек, койловеров, их параметрах настройки жесткости на отбой, на сжатие и прочих тонкостях. Спасибо ;)

[@TurbofunCrew]

Принято, есть про ЖЕСТКОСТЬ кузова, кстати)))

[@ArthurYelkin]

@@TurbofunCrew уже смотрел, уже конспектировал 👌😁

[@user-vs3oq2yu1i]

Как всегда очень подробно и доходчив!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-rd5wo2fx3h]

Спасибо, за видео!

[@user-rw1nr6kb7z]

Все как всегда очень интересно!Спасибо за видео!)

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@custom7726]

Сначала лайк, а потом просмотр с большим удовольствием...

[@sokolivan17]

Очень интересно слушать 👍

[@user-on2py4rc6r]

Красава, максимально информативно👍

[@alondjeckto]

Пришло время наконец-то познать что такое кастер. Понял, отрицательный увеличивает избыточную, положительный недостаточную. Спасибо.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Luxsorius]

Спасибо большое за ваши ролики - очень познавательные и разжеванные. Когда ищу инфу в ютубе о строениях узлов авто, кликаю в первую очередь TFN потому, что тут точно объяснят и разложат по полочкам 😂👍👍👍 Отдельное спасибо за музыку👍 Прошу разобрать тему «кидания авто в колее», в интернете много разной инфы, но без конкретики. Хотелось бы экспертное мнение на этот счет «как бороться с чувствительностью к колейности наших замечательных дорог». Желаю процветания каналу!!!

[@user-lr6bv2cd1e]

спасибо ))) за информацию )))очень полезно

[@ruworldhit]

Круто, интересно! Спасибо

[@user-ns7dm5pp9s]

Спасибо большое за ваши видосы.

[@user-vm9uf4on6w]

Спасибо, что рассказал

[@alekoborgt3091]

Всё чётко! Отличное видео.

[@fatal7520]

спасибо за полезную информацию)

[@ESStudilin]

Очень интересно и познавательно

[@vladimirtarasenko3433]

Спасибо! Очень толково рассказано.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!

[@user-vr7hk9kc6m]

Супер! Знал про развал и схождение, а тут и ещё есть тема!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@sergejhermann6945]

Спасибо, очень полезное видео! Подписка , лайк.

[@Arsenij965]

Спасибо. Понятно разложил .

[@eltine419]

Спасибо, наконец то понял) Правда у меня сток авто, но теперь хотя бы понимаю теорию)

[@TurbofunCrew]

Конечно)

[@user-nr3wm8xp8j]

Спс. Очень приятно и доступно слушать ваше объяснение.

[@user-sw1ks8er6b]

Вся эта теория давно извесна.

[@slavikspice8661]

Я бы даже сказал, что знать необходимо! Спасибо за инфу!

[@TurbofunCrew]

Стараемся!) Спасибо большое!)

[@romanharcenco155]

спасибо большое, очень познавательно!

[@fastboatster]

А вообще видео очень понравилось, очень понятно и по делу. Так держать

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Animal87.]

Спасибо, я наконец-то понял тему!

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!)

[@user-cv7lv1yx5t]

Поел, чайковского осилил,поглядел, про лайк не забыл, отзыв оставил. Информативно!!! Спс.

[@Ginzas]

Отличный видос, спасибо))

[@kennaigkos3183]

Очень жду про аэродинамику, про коэффициенты аэродинамического сопровождения, лобового, бокового, про быстрве потоки под днищем и что может улучшить аэродинамику авто

[@OCNPNC]

Отлично объяснил для новичков, странно что лайков мало.

[@mos994]

Луйкс как обычно) много нового узнал из видео👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-mv8sy4kj9e]

Ну в схождении ты дружище поплыл! В спорте популярно отрицательное схождение потому что на таком схождение более предсказуемо можно проходить повороты. Но отрицательное схождение плохо сказывается при активном торможении и та отрицательная величина которую можно без последствий использовать на прямых участках недостаточна для поворотов. Для этого немцы и примудрили систему DAS которая позволяет сделать схождение в повороте не положительным а отрицательным! И всему этому причина - недостаточный акерман. А на счёт резиновых сайленблоков: так их основная задача гасить удары и колебания передаваемые на кузов и замена их на металлические шарниры ни как не сказывается на износе покрышек и ступечных подшипников а только на силовых элементах кузова. А этой боржуйско-циганской рекламе полиуритановых с/б не стоит доверять. Ведь это для того чтобы впулить дешёвый полиуритан за хорошие деньги, также и те разделочные кухонные досочки для измерения схождения.

[@user-sw1ks8er6b]

Я согласен. Есть разница в заднем и передним приводе

[@jonkonor8]

Подача материала космос:)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@mirfazilseyidli8214]

Отличное видео. Спасибо

[@user-tf8rb8uu4p]

Тебе всегда лайк авансом

[@karservice6381]

Спасибо большое ! Видео топ , узнал много нового для себя , продолжайте в том же духе !! Газ в пол !

[@NightDi]

Понятно и доступно донесено.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!

[@UPSERVICE]

Бро, большинство чихали на состояние своей подвески, не говоря уже о том что ее необходимо дорабатывать :D А вообще спасибо тебе большое, что разжевываешь и показываешь, может с помощью твоего канала люди будут задумываться о тех вещах, которыми пренебрегают) Как раз на днях про переднюю подвеску рассказывал на нашей АЕшке, про ШСы, С/Б, но к сожалению я больше строитель, чем ведущий, поэтому некоторые темы затрагиваю поверхностно (

[@TurbofunCrew]

А вот зря они так, зато потом во всем технику винят))Спасибо большое!)

[@user-cv7lv1yx5t]

Я чихать хотел на изменении своей подвески, её стоковое состояние меня устраивает! 3 дня подряд снежный коллапс в городе, у меня 4WD я еду а многие не могут, даже с изменённой подвеской.

[@UPSERVICE]

@@user-cv7lv1yx5t это все прикольно, но тут люди, которые дорабатывают свои тачки или те, кто интересуется этим. Я искренне рад что у вас 4WD, только это вообще не аргумент что бы не заниматься подвеской и ее профилактической регулировкой)

[@TurbofunCrew]

Именно!)

[@user-cv7lv1yx5t]

@@UPSERVICE и это хорошо,что интересуются и дорабатывают. Один свой доработаный 4WD проекте катаю уже 5 лет. А второй не хватает времени завершить.

[@Ap4uc]

Хорошо объяснил! Спасибо))

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-zc8ep7lo5x]

Отличный видосик подоспел! Скоро весна.снег сойдет и откроются дыры))) вот как раз для них нужен алюминиевый шарнир))) яма уже ждет тебя,.. родной!))

[@user-hu1kh4ut5y]

Не останавливайся, очень крутой контент!🥰

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@Valentin-dd7cn]

Сколько полезной инфы 🤤🤤🤤 жду не дождусь видоса про акпп 😏

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@Pavel-agent]

Спасибо! Мне как добровольно-принудительно начинающему развальщику было полезно знать.

[@user-ix4qj6yh4d]

Как старший товарищ закажу так:- Мух с котлетами он тут намешал не хило. Совет. Кури спецификации, включай логическое мышление, если начнёшь видеть тонкости, то станешь хорошим развальщиком.

[@user-ix4sn2rw2c]

Занимательно 👍

[@gmannikonov4250]

Спасибо за опыт!!! Было интересно!!!)

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@antonglumov272]

Столько инфы а примирить ее некуда. Пичальбида! Спасибо за видос!

[@icecub6751]

Какие люди ставят дизы!? Все так четко обьясняют,проблема в вас что вы не понимаете! Автору уважение! Все очень четко, и понятно!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое! Приятно слышать!

[@icecub6751]

@@TurbofunCrew когда смотришь, то залипаеш, очень интересно, и понятно, даже для людей которые далеки от техники!

[@leonroot2673]

Сделал лифт подаески 5см , при вывороте руля сам выворачивался до упора и вернуть в исходное (прямолинейное ) положение удавалось с большим усилием. Никто не мог выставить кастор даже на сервисе у оф.дилера КИА! Делал сам , использовал уровень и опыт, с третьего раза получилось !, теперь как на заводских настройках после поворота руль легко возвращается в среднее положение!) прошло 6 лет - все супер! Кастер мало кто умеет выставить даже на стенде ! Всем удачи!

[@7Kalinin]

Спасибо Вам за Ваш труд! Доступно о сложном! А есть идеи подобный материал о жидкостях выпустить. Интересно про масла послушать. Про антифриз и тормозную жидкость.

[@TurbofunCrew]

Конечно будет!))Спасибо большое)

[@Glebuzyaka]

сначала лайк, потом смотрю)

[@user-pp1dv6rc5d]

Спасибо. Красавчик .

[@user-bu8fh6bq5g]

Отличный видос 👍

[@user-kl6kf7bh8l]

Кайфанул, как и всегда, все правильно сказал . Здоровья и успехов тебе бро.

[@user-zo5qy6gn3v]

Как вовремя, буквально 17 минут назад задался дарным вопросм и стал искать информацию. Работаете на опережение пхпх

[@TurbofunCrew]

А то!)))Спасибо большое))))

[@dmytrofedorets2478]

Супер! Вот только бы еще людям кто рассказал и они заинтересовались темой: паразитных и стабилизирующих моментов в подвеске при поворотах, разгонах и торможениях, плечом обката колеса, шириной колеи и центром крена, вообще бы цены не было. А то мамкины стенсерыдрифтеры на своих разварках на отрицательном вылете с проставками ступичными по 1 метру ни одного столба осветительного целого на райчике не оставили. P.s. марк был хороший.

[@TurbofunCrew]

Услышал;)

[@dmytrofedorets2478]

@@TurbofunCrew книжечки: Des Hаmmill на русском и Раймпель элементы подвески, хорошие наглядные схемки и иллюстрации👌

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-jb4ms6ie7z]

Класс. Не чего не сказал про отрецательный развал. Про пруфы для дрифта. Так что ждем.

[@Max-cs8ng]

Случайно наткнулся, и прям видно что годнота, хотя подписоты и просмотров не так много, удачи в развитие канала)

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромнейшее!)

[@user-yv5zs4wn6t]

Классный комментарий и разъяснения!!!!!Но с субтитрами просто КОШМАР!!!!

[@user-yj1dw8um1g]

19:15 1.5 секунды на треке это дохрена) спасибо за видео,ни когда не вникал в эту тему глубоко,теперь в автосимах всех нагибать буду)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Конечно, для той же формулы это вообще пропасть)

[@tosoltosol6958]

Толково. Давай дальше

[@veshka_valit9385]

👍👍👍 Продолжай в том же духе!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@viktorshchepkin5722]

Благодарю!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)