Porsche 911 GTS 2025: Легенда становится гибридом!

[@МаркОполов]

Спасибо за перевод. Приятно смотреть не только с телефона, но и на большом экране с приличным звуком. Всё сбалансировано

[@СергейКузьмин-ю9ф]

Спасибо за выпуск. Не только у кости академика есть ,,оператор от бога,,.

[@МерабиСуслов-о4р]

Лайк Ведущему ! Мае, наши симпатии - очеровательная(!) .

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

В Цене Падают электрички , не по Детски Сплошной угар, гибрид ещё туда Сюда

[@Kolumbo137]

Это новое поколение? Если да, то какой индекс? Или все же рестайлинг?

[@avto_chuvstvo]

Позиционируется как фейслифтинг/рестайлинг. Главное нововведение - именно гибрид и небольшие технические/визуальные улучшения.

[@alymabdullayev1757]

992.2

[@neurotok]

Внешние изменения скорее эволюционные нежели революционные. Я думал в новом поколении ему дадут узкие передние фары и светящееся название модели сзади как у Taycan

[@maxmaster3531]

Порше каррера всегда должна быть узнаваема сразу Это у остальных брендов дизайн постоянно меняется до неузнаваемости

[@ГоризонтСобытий-г8о]

Однозначно TARGA.

[@ТрезвыйСэргэ]

17, 18, 19 диски это самые оптимальные размеры . А зачем 20ые , 21ые ? И вообще автомобиль Порше карера стал черезчур тяжёлым , 1996 года был в длину не более 4,3 м , в ширину не белее 1,75 м , высоту 1,3 м , и весом не более 1,5 тон . Вроде как не гранд туризмо . Да вообще куда они все растут ?

[@DavidDavid-on6rf]

Какой же прекрасный автомобиль!

[@alexeyn1142]

200 000 евро. Привет Zeekr

[@alymabdullayev1757]

китайца или немца? хммммм