Зачем пользоваться центральными дефлекторами на постоянной основе?😂 Адакватные люди включают обдув на стекло.
@Heze-Astra5 жыл бұрын
@@счастье33 их можно заклеить малярным скотчем😁
@liamhygge5 жыл бұрын
AutoreviewRu какая скорость на дуге у бмв, где порш ехал 120?
@romanson56645 жыл бұрын
Перформанс и панамера в заряде...делай дело.
@liamhygge5 жыл бұрын
Андрей Волжанов шо? Ты шо? Какой тебе перфоманс? Какой тебе пономеро? Ты шо? Волга же есть. Пономеро ему подовай.
@egor1g5 жыл бұрын
отличный тест, как раз думал какую из них брать
@Mogilan895 жыл бұрын
Небось на тест драйв на троллейбусе приезжал 😉
@anton65dev5 жыл бұрын
@@Mogilan89 ага, на личном 😁
@dkarbaev5 жыл бұрын
А я как раз подумывал, какую из них поставить на обои рабочего стола.
@Tomagafk5 жыл бұрын
фу нишеброд, нормальные пацаны gt3 rs берут
@okeansantehniki68905 жыл бұрын
Останусь на своем 991.2 carrera 4s. Абсолютно не вижу смысла менять на 992.
@bolwoi835 жыл бұрын
Подозрительно, Знаемский знай себе по заграницам катается, а Володя... моргни левым глазом, если у тебя отняли паспорт и не выпускают с полигона))
@TheYuik845 жыл бұрын
На 10 голов выше чем любой автоблогер. Мельников это топ! После него, Давидычь, Гурам и Енилеев воспринимаются как делетанты и деревня.
@СтепанНечаев-м5ф5 жыл бұрын
Yuri Shtitlman это правда!
@ВасилийМиронов-ф6ъ5 жыл бұрын
:))))))) рядом с Михаилом Петровским это гоньчик-задрот из подворотни
@Heze-Astra5 жыл бұрын
Фи, упоминать про повидлыча"отца русского автообзора" и Мельникова-это сравнивать школьника с профессором😳 Особенно был обескуражен тем, что человек только к 40 годикам понял для чего выпускная крепится на демпферах , а не жёстко к кузову...
@Heze-Astra5 жыл бұрын
@@ВасилийМиронов-ф6ъ Кстати , Петровский тоже очень нравился, нравился его слог в статьях, но в приоритете , конечно, Мельников!
@KOPH0075 жыл бұрын
Кто все вышеперечисленные? ))))
@ЭшрефРашидов-ъ4м5 жыл бұрын
Мельников лучший! Открываю видео, и затаив дыхание жду, кто же будет вести? ну же, это Мельников? Да! Сразу лайк.
@nfeb87r65 жыл бұрын
Так же!
@ТимурПастушенко-т7г5 жыл бұрын
Ну
@ИванГончар-м6ч5 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!!!!!
@sng47615 жыл бұрын
Вы не устали в каждом видосе ему попу лизать? тут нет домохозяек, сами разберутся кто есть кто
@ВикторИванов-ю6т5 жыл бұрын
@@sng4761 в точку!!! " Открываю и затаив дыхание жду" - чего б...ля?!!! Да эти отзывы проплачено самим каналом или самим общорщиком!!! Какой нормальный человек будет "затаив дыхание".... Короче слов нет! Сейчас, конечно, набежит толпа проплаченных ботов м будет меня хаить ;)))
@azzamnomad8725 жыл бұрын
Мельникову нужен свой канал. Своя команда. Лучший! Респект из Казахстана!
@loneshinystar5 жыл бұрын
🇰🇿👑
@МаксимСамуненков5 жыл бұрын
Не стоит. Пусть лучше будет частью семьи авторевю
@Anton-mw1gf5 жыл бұрын
Зачем?!
@gg-gv1sp5 жыл бұрын
С Петровским
@ДанилМарданов-ф6с5 жыл бұрын
Он есть
@РинатАнарбаев-ц1р5 жыл бұрын
Самый лучший автокор на Авторевю! Спасибо, все как всегда ясно четко и понятно! Молодец!
@Heze-Astra5 жыл бұрын
Я бы даже сказал лучший автожурналист среди всех кого я видел 🤔
@Acakaler5 жыл бұрын
Не соглашусь, пожалуй
@КонстантинЕремин-я2щ5 жыл бұрын
урод он. Расстелился на 2 минуты о том, что порш на этом повороте едет 120, а никакая другая машина не проедет. Пересел на БМВ - ни слова о скорости в том же повороте. Сравнивал прадо и МПС3 - минуты две раскатывал МПС за то, что он козлит. В другом видео обозревал Форчунера - прямого конкурента МПС - и опять ни слова о его поскакушках. Изза одного этого мудака не подписываюсь на авторевю.
@anatolikobuletti24435 жыл бұрын
@@КонстантинЕремин-я2щ Урод,не порш,а Порше!!!
@КонстантинЕремин-я2щ5 жыл бұрын
anatoli kobuletti чувак, у тебя в тексте пробелов не хватает. А в мозгах излишние 🤣🤣
@leman86705 жыл бұрын
Очень душевная, и сильная, в плане смотрибельности подача материала ведущим👍👌
@bierceTV5 жыл бұрын
Все тесты Мельникова смотреть одно удовольствие. Всё по делу, без воды!
@naivedreamer90885 жыл бұрын
Володя Спасибо, Вы профессиональный авто-журналист, Ваша манера подачи материала очень цепляет! Новый 911 бесподобен, ждем от Вас тест про новый Taycan!
@нннннхххх5 жыл бұрын
Первый раз попал на этот канал. Все приятно и интересно. Ведущий-это один из лучших в плане рассказов,критики,знаний,дикции. Только лишь благодаря этому ведущему подписался на канал. Спасибо за приятное видео.
@Dmitry_K10825 жыл бұрын
Сегодня утром встретил Александра Дивакова, садился в свой SX4. Приятная встреча, здоровья ему, а то хромает немного.
@user-syrreal Жыл бұрын
Мельник ты просто гений простой лаконичной насыщенной быстрой и в то же время эмоциональной подачи 😁
@Metagalaktik5 жыл бұрын
Порш 911- лучший спорткар в истории, безупречность во всем, короче мечта
@yamoshpit5 жыл бұрын
Порше*
@Metagalaktik5 жыл бұрын
Alex Volga всегда говорил порш и буду, и ламборджини 💪🏼
@ae56554 жыл бұрын
@@yamoshpit *Порш
@zipposw40374 жыл бұрын
@@ae5655 порШЕ алло
@zipposw40374 жыл бұрын
@@Metagalaktik Porsh e!
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
ИМХО:Porsche 911 шедевральный автомобиль из Цуффенхаузена🇩🇪, во все времена!!! 👍👍👍. Швабы рулят однозначно!😁
@ВладимирМладший-т8щ5 жыл бұрын
Лайк тому кто прочитал название города с первого раза..
@ungodish5 жыл бұрын
BMW, Mercedes и Audi - тоже Швабия.
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
@@ungodish Mercedes швабы, а audi, bmw баварцы
@germanyf16865 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 Ауди Ингольштад.
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
@@germanyf1686 Ингольштад - это и есть Бавария, чуть севернее от Мюнхена, город расположен, посмотрите пожалуйста карту Германии
@ips965 жыл бұрын
Я человек простой- вижу Мельникова- ставлю лайк! Спасибо Володя, ты лучший! Жду обзоров также на старые автомобили!
@carman1025 жыл бұрын
Как же "вкусно" он рассказывает. Владимир, Вы лучший.
@warewow5 жыл бұрын
Дизайн Порше более уникальный на дороге, больше самобытности и истории. BMW 8 все же гражданский дизайн, причем ни в сторону спорта, ни в сторону премиума (типа S).
@7Uesugi75 жыл бұрын
что бы меньше обрашали внимания
@frostproff43114 жыл бұрын
В сторону азиатщины.
@markavreli85474 жыл бұрын
плюс это карера с ,а турбо с. Короче слабенькая еще. Нет пакетов для внешнего вида спортивных и тд.
@Savaoff775 жыл бұрын
Дополненная реальность, это когда смотришь авто-обзор от Мельникова и в тот момент когда он входит на Порше в поворот... Из окна в мою комнату, подуло автомобильной гарью. Это было круто.))))👍
@АлексейНиколаев-ю3у5 жыл бұрын
Мельников как всегда респект все понятно приятно смотреть
@СергейТуманский4 жыл бұрын
Подача материала не просто отличная,она просто великолепная! Подписка и ЛАЙК!
@Slot22055 жыл бұрын
Авторевю! А чё так и не сказали в конце греется ли масло у БМВ на треке или все же они победили эту болезнь?
@user-nh8eh3lb3z5 жыл бұрын
Ага, Мельников забылсяв драйве;)
@ВладРемарчук-п4б5 жыл бұрын
Под конец видео видно что заслонки закрытые, поетому можно сделать вывод что не так уж она греется
@Slot22055 жыл бұрын
@@ВладРемарчук-п4б да это так... Не понятно какая там нарезка была, может в конце были первые кадры практически сразу после того, как ее завели. Я только уловил, что от машины все равно идёт много жара и греется центральная консоль.
@kuleshov3135 жыл бұрын
4.4 от БМВ это тухлое дерьмо, которое все годы ломучее как сама БМВ. Греется ли масло? Конечно да.
@Slot22055 жыл бұрын
@@kuleshov313 там уже много модификаций было, с каждой новой есть улучшение в сторону надёжности..., Но все равно двигатель требует много внимания и отличного обслуживания, даже сейчас говорят больше сотки редко ходит и сотка это говорят прям отличный результат. Основная болезнь перегрев... Если решить вопрос по перегреву и термонагружинности блока да и вообще изменить конструктив блока, мотор будет ездить... Просто если это очередной рестайлинг мотора, врятли, что-то кординально меняли.
@РашидСайфутдинов-ц4ш6 ай бұрын
Профи!Ни одного лишнего слова,всё понятно с первого слова,словно ты давно сам блогер,вовлекает в процесс,главное с юмором и этот юмор технического характера!👍👏
@LocalhostTube5 жыл бұрын
Парни, дали бы еще просто посмотреть круги со звуком, это не так долго, зато приятно.
@USERUser-yv1vv4 жыл бұрын
Грамотная речь. Нет воды и необоснованых придирок. Интересно и приятно слушать.
@Christian_735 жыл бұрын
Спасибо! Обзоры 👍 Мое мнение Порше надо сравнивать с Феррари 488.
@SuperMassiveGrayCat2 жыл бұрын
Она в полтора раза мощнее и на 200 кг легче. С такой вот Каррерой получится столь же неравное сравнение, только теперь в обратную сторону.
@thebridgecoverband80484 жыл бұрын
Автор увлекается своим личным вкусом , Порше офигенен точка
@fatcat58485 жыл бұрын
Нашли что сравнивать. 850 надо с S купе сравнить, но никак не с 911!
@mononoavare445 жыл бұрын
Нечего тут с 217 кузовом сравнивать. 850-это конкурент E-coupe, а не эске...
@АлександрВДК5 жыл бұрын
S купэ сделано на базе S-класса а с 8-кой БМВ схитрила и сделала ее не на базе семерки, а на базе 5-ки которая ниже классом и аналог Е-шки от мерседеса... Разочарован я в этой 8-ке. Старая была потрясающая. Новая фуфло на колесах
@dronunguryanov52235 жыл бұрын
Вообще, BMW, где-то обмолвились, что 8-ркой они хотят конкурировать именно с 911, правда, речь шла об М-ке! Что до гражданской восьмёрки, то это Е-купе, быть может Maseratti GT, Aston-Martin... но не 911, который по заточенности на трек может конкурировать только с GTR и всякими Ламбами...
@magaahmedov52575 жыл бұрын
Отправлено ЧМ
@siniyden5 жыл бұрын
@@dronunguryanov5223 кмк конкурентом 911 всегда была трешка м-ка
@ВолковГригорий-ь1ъ5 жыл бұрын
Если бы не Мельников, то и не смотрел бы дальше) класс, Владимир, так держать!
@bayzetgasanov84385 жыл бұрын
Володя порадовал! Как обычно. 😄👍🏼👍🏼👍🏼
@РусХай-д2ч5 жыл бұрын
Спасибо, Авторевю! Хоть в бумаге я и перешел на За Рулем, смотреть Ваши сюжеты намного интереснее!
@cccp9865 жыл бұрын
Тёзке по фамилии ЛАЙК!!! Лучшие тесты! Все четко и по делу.
@mrOneWay885 жыл бұрын
Самый лучший ведущий авто обзоров! Большое спасибо!
@arturjavakhetskiy5 жыл бұрын
Мельников самый профессиональный корреспондент среди всех рус блогеров!!! Я его обожаю!
@yandex47875 жыл бұрын
Точно, porsche лучший, тут даже сравнивать нет смысла
@siniyden5 жыл бұрын
@@yandex4787 его не было изначально . Думаю даже по цене какой-нибудь м6 даст бог конкурент поршу . Ну и в спортивных началах собно тоже . Ибо порш не гт , а что-то более верткое
@vovcickandarkashka5 жыл бұрын
Уррра, тёзка Владимир снова в кадре, лайк сразу!
@haaron6665 жыл бұрын
Спасибо, помогли с выбором. Пошёл на Авито велик скину
@CeH9I1014 жыл бұрын
так вот кто мой велик с подьезда увел!
@smart-auto185 жыл бұрын
Вот есть все таки знающие люди которые говорят реально нужные и интересные вещи, а не ходят жопа не жопа, соска не соска. Тут все по делу и четко, без соплей и лишних слов. Лучшие обзорщик!!!
@АнтонБрослав5 жыл бұрын
Ну чистый спорт с грандтуризмо как то не камильфо сравнивать же, понятно что Порш быстрее в пределе, но БМВ на повседнев удобнее.
@ЕвгенийСергеевич-ш3е5 жыл бұрын
А ниче что у чистого спорта на 80 лошадей меньше, а он все равно рвет как стоячего этот гран туризмо?)
@АнтонБрослав5 жыл бұрын
@@ЕвгенийСергеевич-ш3е если тебе по прямой гонять то ГТР их рвет. А стоит вдвое дешевле.
@ЕвгенийСергеевич-ш3е5 жыл бұрын
@@АнтонБрослав от твоего гтра уже блевать тянет, а на кой хер ты его сюда впихнул-вообще загадка🤣.Речь вообще то шла о бмв и порше, а также об их эффективности, которая очевидно ожидаемо оказалась выше у порше и которой гтр уж точно похвастаться не может
@Boruh_Leibman5 жыл бұрын
На повседнев лучше брать ренж ровер
@АнтонБрослав5 жыл бұрын
@@ЕвгенийСергеевич-ш3е он не мой. ты сам сказал что порш рвет бмв, рвет он его только в разгоне, значит для тебя это важно, а для разгона лучше чем гтр по соотношению скорость\деньги нет. В поворотах преимущество только на треке и то на пределе, в жизни дорог под это шасси просто нет. Если это пятая машина чисто под трек, то да порш лучше, а если вторая для себя любимого на каждоднев, то бмв удобнее. А ездить ежедневно на спорткаре то еще удовольствие, уже через 40 мин в пробке надоест.
@ksenosa53345 жыл бұрын
Мельников походу и в жизни душа компании)))! Приятно слушать не чего лишнего!
@test1430005 жыл бұрын
души компании, рубахи парни - это те кто вас первыми продадут
@ksenosa53345 жыл бұрын
@@test143000 я не могу на все 100% за других говорить, ну я думаю Мельников не из этой серии!
@АнатолийРепин-ч1ч5 жыл бұрын
Порше равных Нет в Мире.
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
💯%👍
@jasonmartin18515 жыл бұрын
Согласен с тобой
@kirillkim96435 жыл бұрын
Человек по фамилии Pagani с тобой не согласится
@Пихаюкакламврот5 жыл бұрын
В феррари этого незнают))!
@siniyden5 жыл бұрын
@@kirillkim9643 сколько этот человек вывиграл ле манов ? Или какое место на нюрбе занимают его поделия ?
@clinteastwood13855 жыл бұрын
Спасибо! Очень хороший обзор. Как раз то, что очень интересовало меня.
@anderssvart32575 жыл бұрын
Классный обзор и тест-драйв) Дошик кажется ещё вкуснее под такие видосы :)
@iNeoN505 жыл бұрын
Тоже копишь на спорт-кар на дошиках?
@Heze-Astra5 жыл бұрын
Пореж туда сосиску, будет нажористей 😉
@anderssvart32575 жыл бұрын
@@Heze-Astra сосиску кружками и сметанки бахнуть в горячее - вообще закачаешься
@максимбутко-ф2м3 жыл бұрын
Не ожидал что будет рассказано так подробно.лайк однозначно !хотелось бы услышать подробно о плюсах и минусах двигателей!
@rmblr445 жыл бұрын
А ну понятно. Я со своей зарплатой в 25 тысяч рублей как раз думаю какую брать.
@Alex.Alex.A5 жыл бұрын
А нахуй обзор смотришь? Смотри: Таврия vs Ока
@dronunguryanov52235 жыл бұрын
@@Alex.Alex.A потому, что это, какой-то аноним с фотографией Алладина, непонятно для чего здесь комментарии оставляющий. Мне казалось, что они должны зудеть в комментах к роликам о митингах и прочих вестях. Уже и сюда лезут. Скоро будут писать о зарплатах и пенсионном возрасте под роликами про компьютерные игры или обучающих мамаш кормить младенца...
@Vini_RU5 жыл бұрын
Anonim A Со своими 20 тыс рублей, остановил свой выбор на Porsche 911
@petrkomarov25215 жыл бұрын
Ах бедненький, иди сюда, пожалею
@никник-п5е5 жыл бұрын
респект ведущему!!!! все четко, по сути и как будто сам порулил во время теста!!!!!!!))))))))
@oldschoolracinggames57295 жыл бұрын
Спасибо 👍Я все никак не мог выбрать на что обменять свой Ланос, теперь знаю. А если серьёзно, Мельников зе бест
@Pobedovec5 жыл бұрын
Весту или рио брать!?)
@waydepresent1355 жыл бұрын
@@Pobedovec rio тема дикая
@JaguaroID5 жыл бұрын
Солярис брат ежжи
@ivanbystrov35735 жыл бұрын
Ты лучший чувак👍👍👍💪💪
@JamesSmith-vg8df2 жыл бұрын
Как всегда шедевральный обзор. Тот случай когда не куда вставлять музыкальные отбивки
@adyg7775 жыл бұрын
М4 кажется ближе будет к порше чем м8
@ИгорьГерман-в9й3 жыл бұрын
Да, точно. 8 - ку с МБ S - классом купе надо сравнивать.
@Akerron3 жыл бұрын
Только вот М4 проиграет 911
@amazaroffical9463 жыл бұрын
С точки зрения того как производители позиционируют эти М8 и 911 они схожи по духу, ведь это спорткар на каждый день. Поэтому и сравнивают. А М4 сильно уступает 911. Да и впринципе если брать тяжеловеса от Порше и сравнивать с лучшим автомобилем БМВ а именно М8 то надо брать 918 спайдер, а тут вообще без шансов, 918 впринципе один из лучших авто в истории.
@ingspektr65113 жыл бұрын
@@amazaroffical946 она и стоит соответственно
@ingspektr65113 жыл бұрын
@@amazaroffical946 m8 дешевле раз в 5-6 чем 918
@ВасяПупкин-у8д4м5 жыл бұрын
Мельников - как всегда топ,топ, топ, вижу Мельникова ставлю лайк и смотрю видео.
@ПетяИванов-з2д5 жыл бұрын
Тоже тестировал и выбирал между 911 и БМВ 850, в итоге купил ладу гранта спорт
@Heze-Astra5 жыл бұрын
Тоже на 120-ти в поворот 90 градусов заходит? 😁
@churomantr5 жыл бұрын
@@Heze-Astra боком в кювет легко заходит на 120
@Heze-Astra5 жыл бұрын
@@churomantr 😄, дык ты не гони шибко!!!!
@calm_night5 жыл бұрын
И там спорт и там, тогда зачем платить больше? 😄
@gudskov5 жыл бұрын
вот в детстве спрашивали "кем ты хочешь быть когда вырастишь"? если бы мне сейчас этот вопрос задали я бы с уверенностью ответил - авто-журналистом и работать в авторевю. здесь работает самая лучшая команда, может не во всём мире, но в России это точно
@iNeoN505 жыл бұрын
850я - это пожиратель автобанов, 911 - это адреналин. Но так ли часто мы бываем на треке?
@МаксимБережнов-ь9х5 жыл бұрын
Igor E. K. , часто ли мы бываем на автобанах?
@iNeoN505 жыл бұрын
@@МаксимБережнов-ь9х Я точно чаще, чем на треке 😁
@porschepanameraofficial55005 жыл бұрын
Igor E. K. Баран,911 это повседневная машина на каждый день
@ВладимирБорисов-ч7п5 жыл бұрын
850 пожиратель бабла через год, да ну нах, раньше))
@v12biturbo45 жыл бұрын
Молодец брат ничего лишнего все по факту!!! Только реально технические начинки и сравнения!!!
@ДмитрийМихайлович-п3т5 жыл бұрын
При всей любви к BMW, порш рулит
@formiron58625 жыл бұрын
Дмитрий Михайлович именно так
@aleks48835 жыл бұрын
Сравнил несравнимое. Производителя спортивных машин с производителем премиумных автомобилей.
@formiron58625 жыл бұрын
Aleksandr Ivanov ну почему, а бмв м4 GTS
@n54power215 жыл бұрын
М версия 8ки будет быстрее данного порше, хотя он тоже хорош
@JaguaroID5 жыл бұрын
@@n54power21 а порше версии turbo будет быстрее м8)
@RealMacarenko5 жыл бұрын
Прочитал днем статью, сажусь за видос! Мельников ТОП
@talas123415 жыл бұрын
на авторевю только из-за мельникова подписан…
@МихаилВолков-ь5о5 жыл бұрын
Это лучший обзор,что я видел!остальные блогеры отдыхают)))
@veeeerybadplayer5 жыл бұрын
Если Мельников ещё и начнет вести передачи о красивых телках или топ-моделях, я от зависти изойдусь!
@CeH9I1014 жыл бұрын
у них пробег больше чем у порше
@_Polstar5 жыл бұрын
Владимир, классная идея в конце ролика сравнение по времени двух автомобилей. Делайте это со всеми машинами, которые тестируются на треке, только выкладывайте весь круг пожалуйста. В Formule 1, круг победителя в квалификации весь показывают. Думаю у вас бы это тоже хорошо получилось!👍
@mikewazovski17075 жыл бұрын
Однозначно Порш
@player1GR5 жыл бұрын
По́рше
@andreosish4 жыл бұрын
Очень хороший обзор👍 много важных моментов о которых никто не говорит
@andreosish4 жыл бұрын
Единственное что, этот v8 на бмв крайне проблемный движок
@NerioStyle5 жыл бұрын
Вы очень сильный обзорщик, спасибо за тест драйв, включил смотрю :)
@vadimgerasimenko76335 жыл бұрын
Владимир для меня самый классный авто ведущий в СНГ для меня. Куча инфы, которую другие журналисты не рассказывают.
@m.u82375 жыл бұрын
Только сравнивать нужно не с 850. А м8. Это бы было более справедливым!
@Sackmann4305 жыл бұрын
Мельников профи! Гнать по треку, одновременно ловить машину и говорить связано и со смыслом может охх как далеко не каждый.
@ВиталийЧикирёв-в9в5 жыл бұрын
Очень интересно было бы взглянуть на Порше против новой м5 F90
@vag_ownerturbo5 жыл бұрын
на что там смотреть???какая нахуй м5, порш есть порш, видео ни о чём, название ролика кликбейт для даунов
@WonderSpase5 жыл бұрын
850 это, по-сути он есть, версия купе. ну, судя по Мельникову не совсем то, то очень похожи
@ВиталийЧикирёв-в9в5 жыл бұрын
WonderSpase нет, друг) Мельников ее сравнивает с топовой пятеркой 550, M5 это уже другая история.
@WonderSpase5 жыл бұрын
@@ВиталийЧикирёв-в9в некоторое время назад, может пару месяцев, была представлена новая восьмёрка, и, в принципе, она была почти копией m5 f90, только купе. я так понял, это она и есть.
@КсенияСергеева-щ2ш5 жыл бұрын
Мельникову респект! Отлично комментирует и водит
@user-syrreal5 жыл бұрын
Мельник ты просто лучший и гоняешь реально технично и столько содержания в спиче просто забей респектос
@ЕвгенийНик-э5э5 жыл бұрын
Ура! Володька! Лучший обзорщик АР.
@dausenovdias92075 жыл бұрын
M8 competition надо бы с 911 сравнить(чтобы шансы в треке чуть уровнять),ну а пока можно и с M5 competition.А amg gt тоже будет тяжелой,мне кажется он не составит особую конкуренцию 911 в треке.А вообще идеальный соперник для 911 это- хуракан (хотя и будет стоить намного дороже).
@mononoavare445 жыл бұрын
Да ненамного) но и пафоса сразу прибавится в разы))
@Maratzh5 жыл бұрын
Все по полочкам разложил, профессионал!!!
@maxvasilyev72453 жыл бұрын
... Алексей Шевцов
@Eo3_528HZ3 жыл бұрын
)))))))
@olegverizhenko5 жыл бұрын
🔆 Да, всё почти идеально 👌, смотрел с удовольствием, вот таким и должен быть обозреватель, и его обзоры. 😊 👍👍 - Практически эталон. 😊 🙏 🌼
@labrador85445 жыл бұрын
8-ку то S-coupe сравнивают, то теперь с 911 ))) Хватит сравнивать, она сама по себе! ) У неё свой класс )
@SuperMassiveGrayCat2 жыл бұрын
А зачем вообще нужна такая здоровая дура, если она при этом всё равно двухместная?
@kventinasd39905 жыл бұрын
Самый грамотный обзорщик.
@beer_coin5 жыл бұрын
Каждый раз, когда выходит новый 911-ый, все в один голос говорят, что теперь у него нет андерстира. Что-то тут не так.
@chernoguzovA5 жыл бұрын
А ведь критиковать эти авто тяжело. Мельников топ обзорщик!
@АлександрОщепков-л5ж5 жыл бұрын
Это нам с тобой тяжело. А он пробовал лучшие тачки в мире, есть с чем сравнивать.
@4x4vrn.805 жыл бұрын
Этот порше нужно сравнивать с м6 или м4 , а 850 с панамерой 😎
@olegshulman77645 жыл бұрын
Вы настоящий профессионал и это удовольствие вас слушать!
@R3D1SKA5 жыл бұрын
А про нагрев и температуру масла у бмв так ничего и не сказали
@fatcat58485 жыл бұрын
Что там сравнивать и говорить? На БМВ обычный гидроавтомат ZF, у которого достаточно легко перегревается от постоянных нагрузок масло и фрикционы.
@slavalyushnya68105 жыл бұрын
N63 это позор марки(
@xartpant5 жыл бұрын
Прошареные ставят обманку термостата
@Nalovka395 жыл бұрын
@@slavalyushnya6810 твои бессмысленные комментарии это позор,ездят эти моторы и продаются хорошо,и n63 и s63
@30plusweebdegenerate5 жыл бұрын
Пока она новая всем пох, а через 3 года и один день первый владелец её продаст и ему тоже пох как и производителю
@s1Ngle9955 жыл бұрын
Ну наконец то Мельников
@Lysen20145 жыл бұрын
Мельников? Сразу лайк! Но почему так мало роликов с ним? Тем более, он кроме автомобилей и мотоциклы здорово оценивает.
@zigzag88825 жыл бұрын
он не уточнил какая именно пятёрка, а имел ввиду м50i или м50d, там система подавления кренов и подруливание задних колёс, на обычных пятёрках такого нет даже за доплату.
@АндрейКирьянов-к9д5 жыл бұрын
На последних секундах склейку на трассе интересно было бы увидеть с указанием скорости
@Ya_Bi4 жыл бұрын
А ещё можно было БМВ 5-ку с Каеном сравнить)))) Из той же оперы получилось бы сравнение
@user-xxx1245 жыл бұрын
Парадокс, но Мерседес S coupe продаётся в 4-5 раз большими тиражами чем данные экземпляры )
@autotraders055 жыл бұрын
Хотя их конкурент e-купе
@vladislav43755 жыл бұрын
ну не всем такие машины нужны, гоняет молодежь, постарше комфорт важнее, а бабки как правило у вторых
@ЖИВ755 жыл бұрын
Владимир смотрю почти все твои обзоры, особенно с участием BMW... Отлично знаешь материал. Спасибо, не збавляй обороты!!!
@Sergo-t3g5 жыл бұрын
В девяточке двери лучше закрываются!!!)))
@ВиталийЛазько5 жыл бұрын
Руль не регулируется у порша?
@andrewivan99545 жыл бұрын
Лайк. Возьму обе, пожалуй. До гаража с Ламбой доезжать.)))
@anton_sergienko5 жыл бұрын
Как всегда все на высоте! Без лишнего пафоса и ненужного пиздежа и понтов. АвтоРевю как всегда на высоте
@konigracers Жыл бұрын
Интерьер у Порша Бомба просто. Кнопок да не хватает слегка. А вот сам форм фактор ухх
@krul12395 жыл бұрын
настоящая 8ка БМВ это Е31. По видео часто сравнивает 850 с 5кой, и реально если разницы нет. В общем сделали бентли континенталь из 8ки.
@HARDCORE55625 жыл бұрын
krul эта тоже для нашего времени неплохая. Тоже самое можно тогда и про Порше сказать, что последний это 993.
@krul12395 жыл бұрын
только порш не пытается стать бентли, если речь о 911, а эта БМВ с её массой как у бегемота.... Хочешь спорт бери 911 или подобное, хочешь "бентли" плс панамера.
@mononoavare445 жыл бұрын
Что в этой пятёрке-купе от конкурента бентли??))) Пластик бохатый?))
@darksideblog93445 жыл бұрын
@@mononoavare44 для конкурирования бентли у баварцев есть Wraith, который высушит Continental по всем пунктам, кроме цены)
@mononoavare445 жыл бұрын
@@darksideblog9344 речь о бмв. Что в ней из конкурента бентли? То, что в ней 3 мешка картошки поместятся-не конкурентное преимущество в этом классе))
@dimarasskazov974 жыл бұрын
Какой же Мельников крутой! Поставил бы 100 лайков!
@vanyapipa66785 жыл бұрын
911 быстрее всех В МИРЕ тормозит и быстрее всех проехал нюрбургринг, я не понимаю зачем его сравнивать с гражданской Бмв?
@BMWM-qd9lf5 жыл бұрын
А ты посматри на 8-рку как она выглядит унекально , разве выгледит так круто Порше , да я только и зо одного дизайна выберу BMW и плевать то што она медленнее чем Порше или гтр на Нюрбургринге или где бы небыло ещё !
@churomantr5 жыл бұрын
@@BMWM-qd9lf надеюсь, ваш родной язык не русский, если это не так, лучше больше не пишите.
@churomantr5 жыл бұрын
@@BMWM-qd9lf и да, 8 выглядит как просто бмв, а 911 как порш 911, так что на вид порш круче.
@BMWM-qd9lf5 жыл бұрын
@@churomantr Апсуждать дизаин это дело не блогодарное
@BMWM-qd9lf5 жыл бұрын
@@churomantr *Абсуждать
@СаняНечаев-е5с4 жыл бұрын
Долго думал,какой агрегат взять,решил взять оба.
@rassen55245 жыл бұрын
Тестдрайф для казнакрадов?
@МихаилВласов-н5д5 жыл бұрын
А на мой взгляд ручки открывания двери у Порше лучше, почему-то такие ручки уходят в прошлое. Может быть такие немного не удобнее открывать, хотя это не чувствуется, но зато такие ручки практически не пачкаются и когда открываешь дверь знаешь что ручка чистая и ещё маленький + к аэродинамике (т.к. ручка закрытого типа не выпирает).
@УмарКотовский5 жыл бұрын
На мой взгляд все же некорректное сравнение, они сильно разные. А вот с амг гт, самое то.
@mononoavare445 жыл бұрын
Амг гт тоже не конкурент 911. Но у него внешность бомбическая)
@mononoavare445 жыл бұрын
@Дмитрий Стрелков последние новости из метрополитена не интересны)))
@mononoavare445 жыл бұрын
@Дмитрий Стрелков Пешеход?)))
@mononoavare445 жыл бұрын
@Дмитрий Стрелков критику может выражать тот, кто на всех этих авто катался. А выражать своё категоричное мнение, имея пределом мечтаний электрический велосипед и обладая экспириенсом как не уступать старушке место в автобусе-это не критика, а недоразвитость.
@mononoavare445 жыл бұрын
@Дмитрий Стрелков У меня нет задачи знакомиться с каждым встречным люмпеном, утверждающим, что amg gt это уровень пассата. Найди себе знакомого в своей пролетарской среде. Там, сидя за банкой яги и лузганьем семок на лавке сможете открывать друг другу мир скоростных авто и дискутировать, чем рено дастер лучше майбаха)))