PORSCHE 928 GTS : nouveau collector !

Chaque semaine, Direct Auto vous propose une heure dédiée à la passion automobile. Tests sur le terrain des modèles qui font l'actualité, zoom sur ces bolides qui nous font tant rêver, portraits de métiers de l'automobile, sans oublier des news, une revue de presse et une rubrique juridique : tout, tout, tout, vous saurez tout ce qui se dit et se fait sur l'automobile chaque semaine.

[@alexadrian2391]

C est un monstre cette voiture avec sont V8 qui est juste fabuleux ! Et qui sort un son incroyable ! Elle est parfaite pour l autoroute ! Nous l avons dans la famille depuis 10 ans et on s en lasse pas ! ❤❤

[@jeannice3475]

"Pour une voiture de cette époque" la version gts était de 93. Elle était super aboutie dans cette version.

[@polocupp]

Toujours bien aimé les 928, dommage qui y'a pas une remplaçante.

[@alanaliyev456GT]

polo c la meilleure remplacznte est . ..italienne la 456 gt que j ai aussi possédé

[@bibana06]

Ma préférée de toutes. Si vous voulez mon avis, elle était mal aimée tout simplement parce qu'elle était trop en avance sur son temps...

[@albatroshurleur]

Et que ce n'est pas un moteur Porsche mais Audi

[@Goldacse]

Albatros Hurleur Non c’est bien un moteur Porsche, il n’y a que la 924 avec une partie du moteur Audi

[@krisskri8076]

Elle n'a jamais été aimée parce qu'elle est moche et ne ressemble pas à une Porsche.

[@jeanmazerin8370]

Surtout parce que ce n'était pas un Flat-6 arrière voire central, le Boxster n'a pas eu cette désaffection

[@antonmk1244]

Cette livrée finale en GTS était vraiment réussie.

[@r11turbo53]

La vrai Porsche malheureusement détrônée par la coccinelle (911 pardon) à cause du prix du pétrole. Seule sportive à avoir été élu voiture de l'année, c'etait en 1978. Record de vitesse de pointe pour une voiture catalysée et bien-sûr magnifique dans sa dernière livrée en 1992 la GTS.

[@ludovic9477]

Une ligne magnifique et une qualité Porsche 👍

[@minutepapillon5060]

Et différente !

[@gwadaflat]

Notre Porsche 924/928 c’est la Fuego ! 😂😂😂 !

[@francoiselesage188]

Bien que la 911 reste la référence, je considère pour ma part la 928 comme étant la meilleure des Porsche...surtout en S4 et en GTS...

[@VADORT]

le top de porsche , une voiture en avance sur son temps

[@Thunderd0me]

J'ai la meme version en noir, de l'année 93. En etat de collection, et je ne la vendrai JAMAIS!!!!

[@gillesbueno1153]

thunderdome never say never...

[@minutepapillon5060]

@@gillesbueno1153 never ^^

[@MrMariooo32]

Y t'on foutu toutes les musiques de Drive...

[@tezzrzertyre7915]

j'allais le marqué aussi ^_^ , ils ne ses sont pas fait ch_er !

[@clementschildt1760]

Ouais... enfin... la gts est juste chère... Il vaut mieux acheter une finition en dessous genre s4 qui est moins cher et sera aussi collector

[@jhonmaris2216]

Elle est juste geniale cette caisse et son V8 est extraordinaire !!!! 👌💯😁

[@Landshark928]

Le 928 est pour moi toujours le premier choix

[@alanaliyev456GT]

Le Pilote James Stewart en à eu 3 ou 4. Depuis la 240cv de 77 (La meilleure Gt du monde pour lui). Joe Dassin il me semble ainsi que plein de stars !!!!

[@framzgl7916]

Magnifique youngtimer

[@piotrgodyn6870]

50 ans apres son lancement aujourd' hui. La 928 etait prete en 75 deja, mais Porsche n' a pas ose la sortir avant 77 pour cause de 1ere crise petroliere. En fait les travaux ont commence ił y a 55 ans!

[@evendark7193]

A 5:59 y’a une 911 turbo s

[@j-pfontaine7551]

Une VRAIE GT qui enterrait, et qui enterre encore toute la concurrence !!! Confort, puissance, qualités routières, qui dit mieux !!! Un bon 200, voire plus si l'envie vous prend, in Deutschland, natürlich, en fumant le cigare et en discutant avec ses passagers, y en a pas d'autres capables de le faire !!!

[@CarsDaily90]

En boite auto, ca doit etre un sacré veau. Sinon, esthétique assez étonnant mais j'ai envie de dire pourquoi pas. Tant qu'on a le Smile derrière le volant, c'est l'essentiel. ;)

[@minutepapillon5060]

Je te promets que non sa boîte auto est vraiment bien !

[@o.boubou2121]

Pas un veau du tout, mais ce n’ est pas une sportive , c’ est plus une Gt

[@pierrepinson2906]

La Porsche 928 était trop en avance sur son temps. 40 ans d'avance. On dirait une voiture de 2020. En 1979, les pars-chocs étaient soit en chrome ou en plastique et ils n'étaient pas de la même couleur du véhicule.....Les rondeurs c'était rare à part la coccinelle, les r5 et r14, les phares, du jamais vu.

[@classiccarssp]

928 Best GT ever

[@bo2web]

Pour le marché US...Et aussi le premier essieu arrière multibras équipant une automobile de production. Belle avec des BBS RS

[@laurentboniteau9765]

Magnifique

[@vandewauwlionel3739]

il y a aussi stroseck qui a tuner ces caisses

[@souissi1]

L'une des plus belles voitures aux monde

[@SAAB4LIFE-u5p]

GTS, la plus belle.

[@piotrgodyn6870]

Je prefere celles avant lifting.

[@rom3585]

Super auto, elle me rappelle mon enfance! J'adore l'idée du tour de monde là dedans, surtout qu'il a partagé son tour du monde en 2 voyages: Europe-Asie et le continent Américain! Il a partagé chacun de ses voyages avec ses fils et était tombé par hasard sur l'équipe de Turbo aux USA! Je trouve cette histoire géniale, dommage qu'il ne nous en dise pas plus sur son aventure! Continuez comme ça DirectAuto, votre rubrique Dans le Rétro est certainement ma préférée!

[@jeannice3475]

Il a raconté son périple dans le journal Auto-rétro. Et il n'est pas "tombé par hasard " sur l'équipe de Turbo...

[@messaoudabrahmi8150]

306 boxe

[@sabinepelissier7466]

j'ai 2 cabriolet golf 1, le 98ch et le 112 et ça c'est ma prochaine mais triste que les prix s'envolent. Je pense que c'est parce que les voitures actuelles sont nulles (aseptisées) niveau conduite et trop arrondies niveau forme

[@minutepapillon5060]

J'ai aussi un golf 1 cab classic line et cette 928 est fabuleuse malheureusement les prix ont explosés 😔

[@sabinepelissier7466]

​ @minute papillon j'ai fait le calcul du prix de mes anciennes caisses, et si je les avais gardées ! le problème c'est le lieu de stockage. Sinon 404 cabriolet injection, austin healey frog, golf GTI 1, GTI G60, 2 volvo 480 dont une turbo, des golf cab y m'en reste 2 mais j'en ai eu 4 en tout, 403. Après y a les 4X4.....j'arrête je me fais du mal !!!!! Oui les prix ont explosé car les voitures actuelles sont des salons très confortables mais absolument pas des "bagnoles".

[@vincentbeijing6926]

La 928 ne s’est pas tant envolée que ça, le ticket d’entrée pour une bonne voiture est autour de 30000€

[@minutepapillon5060]

​@@sabinepelissier7466 belle brochette 😍 je te félicite moi j'ai donc un golf 1 cabriolet classic Line et une Citroën DS . J'espère terminer par une 2cv mais comme la 928 ( trop cher pour moi 😢 ) les prix ( à moindre mesure , quoi que..) on atteint des sommets..

[@arnaudlust9449]

une boite G50

[@AlexandreLacharme]

Arnaud

[@philiperrr]

Qui peu me dire le titre de la chanson 45 seg,. Merci!!

[@tedwiilner3383]

philiperrr kavinsky nightcall

[@zerfy4482]

Ça se passe a l'éthanol ça ?

[@EricSajid]

Prix abordable XD

[@فريدطمار]

Les Porsche a moteurs avant n’ont pas eu le même succès que les versions à moteur arrières néanmoins ils sont très intéressants, mes préfères sont la 924 turbo et la 944 S2.

[@VADORT]

Farid Sky-2001 même les 944 turbo ça le fait bien moins bourgeoise k une s 2 un peu plus sauvage et ne pas oublier la belle 968

[@gonzalomartinez-gil2820]

Prueba un 928

[@فريدطمار]

une belle machine mais pas de chance elle a etait ecraser par la M3 @@VADORT

[@alanaliyev456GT]

J ai eu celle la. De 1995

[@minutepapillon5060]

T'aurais dû la garder voiture incroyable !!!

[@emmanuelolivier2681]

super reportage! Merci Direct Auto ... Imaginez le plaisir d en posséder une!!!

[@sastredoryan6722]

EMMANUEL OLIVIER mon pere à une s4 est franchement c'est incroyable cette auto

[@emmanuelolivier2681]

Sastre Doryan la mienne est une s2 en boite méca de 1986 une des dernières avant les s3 puis s4 , j en rêvais depuis mes 13 ans je l ais eu pour mes 37 ans ça fait déjà 7 ans c est vrai cette auto est exceptionnelle.

[@sastredoryan6722]

EMMANUEL OLIVIER on est d'accord je comprends pas pourquoi les gens ne l'on pas aimer

[@emmanuelolivier2681]

Ca commencé par un désaccord entre le directeur de l époque Ernest Fuhrmann( qui désirait remplacer la 911)avec la famille Porsche qui trouvait le changement trop radical ... Mais il y eu d autres mal aimé comme les 914 924 944 968 qui ont pourtant sauvés la marque sans ça il n y aurai pas toute la gamme d aujourd’hui .

[@emmanuelolivier2681]

Je possède les 924 944 et 928 moi j aime les mal aimé ...

[@fabienfromfrance1186]

Le contact est à droite 😅

[@asmoth360]

Comme sur toutes les PMA il me semble

[@vodkaorange4575]

@@asmoth360 non tu te trompes

[@o.boubou2121]

vodka orange ?

[@jean-brandinegaming9363]

Wow un pare choc et des rétros peints mais quel génie chez Porsche y'a même le radio cassette je vais direct en acheter une. Par contre changez vos amortos à mon avis vu comment la bagnole rebondie.

[@minutepapillon5060]

Il faut contextualiser la chose c'était une première.. dans les années 70 !

[@sandra74569]

Il arrive pas à garder sa droite dans les courbes... Ça sent le choc frontal.

[@gab7160]

Ce n est pas les.porschiste qui ne l aime pas ce sont les 911iste qui ne sont pas les plus objectif les meilleurs Porsche ce sont les PMA équilibré sublime 👍

[@richardforest4708]

La moins fiable des porches?

[@emmanuelolivier2681]

une auto qui se fiabilise en roulant , et oui il faut s en servir cette voiture n aime pas les trop longues immobilisations car c est la que viennent les fameux Gremlins.

[@VADORT]

Richard Forest a 6,27 minute t as la réponse tour du monde en 928 donc fiable elle a fini la course

[@DIDGE35]

Salut, pour en avoir eu 2. La 928 S2, en 2000 et la 928 GT en 2010, donc 19 ans que je roule en 928 sans aucun problème … et plus de 150 000 kms ! Je conseil … et suis très fan !

[@Acarsfault]

Didier Musique Film: Quel modèle conseille tu ?

[@krisskri8076]

Jamais vu un raté pareil chez Porsche. Content qu'elle n'ai connu aucun succès.

[@jeannoelsandrazie1874]

Faut croire que ce n'était pas aussi raté, puisqu'elle fut vouture de l'année en 1978.

[@harperjay3557]

911

[@o.boubou2121]

harper jay différent , pas le même plaisir !

[@saidnaitsaada6389]

Dire que c’est une bonne voiture je suis d’accord, mais delà à dire qu’elle est belle !!!!! Je n’arrive pas à trouver sous quel angle elle est belle. A Cela s’ajoute le fait que sont architecture (v8 en position avant et propulsion) est vraiment banale. Franchement j’aime pas.

[@vodkaorange4575]

Banale avec une boîte à l'arrière et moteur avant?

[@saidnaitsaada6389]

vodka orange oui un v8 avant et juste une boîte inversée !! Qu’est-ce qui est original dans cette configuration ???

[@vodkaorange4575]

@@saidnaitsaada6389 bonne répartition des masses démontage /remontage de la boîte ultra rapide.

[@saidnaitsaada6389]

vodka orange franchement je ne vois ce qui est spécial avec une pareil architecture, v8 avant même avec une boite repoussée un peu l’arrière ça apporte une réparation des masses un peu mieux pas plus. Ce n’est un moteur à position centrale n’est typique comme un moteur de 911 en porte à faux.

[@saidnaitsaada6389]

je ne suis fan de ce modèle, et c’est plus son dessin qui me rebute.

[@albatroshurleur]

Le "détail" qui a fâché : V8 d'origine Audi...

[@fabricelaurendon8189]

N'importe quoi. Sur la 924 : bas moteur d'Audi 100 mais sur 944 et 928 moteurs 100% Porsche...

[@minutepapillon5060]

@@fabricelaurendon8189 exactement !!!

[@Nqtraderz]

Affreuse

[@bobleponge9244]

les gouts et les couleurs non pas affreuse tu n aime pas c est different tu dit pas ; le boudin c est degueulasse non tu dit j aime pas le boudin il y a des personnes qui adore le boudin histoire de gout

[@murette8498]

Affreuse? quelle voiture aujourd'hui en 2018 fait autant tourner les têtes qu'une 928 âgée de 40 ans. il existe des praticiens nommés ophtalmologistes, je t'en conseille un...

[@exocetzx3651]

Sûrement l'une des plus belles auto de Porsche, mais les goûts et les couleurs...

[@bebeguygoz6840]

Vilain pas beau. Na...!!

[@gab7160]

924 Carrera GT le Graal absolue