PORSCHE 991 CARRERA S à la poursuite de 2 ALPINE A110S rapides et énervées - circuit Bugatti

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Күн бұрын

Пікірлер: 78
@laurentcollet7868
@laurentcollet7868 10 ай бұрын
Bon nombre de gens sous sous-estime l'alpine parce que c'est français. Personnellement j'ai essayé l'alpine de 300cv à plusieurs reprises, et très honnêtement c'est une super voiture. Sinon très bonne vidéo avec ta porsche qui marche super bien. Bonne continuation.
@MSportCars
@MSportCars 10 ай бұрын
C'est vraiment une super auto. Légère, agile et c'est parfait pour rouler sur circuit niveau consommables. Sympa de s'amuser sur piste et de comparer les autos. A+ 🤘💨💨
@Nalafraser
@Nalafraser 7 ай бұрын
Elle est pas d origine l alpine et aucune sort ses 300cv c est le moteur de la Mégane 4rs quand y en as 270 280cv d origine c est bien j ai déjà joué avec ma Cupra 340 CV contre une alpine elle est resté derrière alors une carrera s contre une alpine d origine c est un massacre
@user-AlpineA110GTXJR13
@user-AlpineA110GTXJR13 7 ай бұрын
J'ai l'Alpine GT 300 CH qui n'est pas la S où la R et peut te dire que c'est pas du pipo. De plus le malus à ce jours 2600 balles env. C'est combien pour la porche?
@user-AlpineA110GTXJR13
@user-AlpineA110GTXJR13 7 ай бұрын
@@Nalafraser J'ai une A 110 GT et sur le banc elle sort 292 cv POUR 1100 kg, 4 secondes o à 100 .Toi tu à 325cv 5.7 secondes et pour quel poids ?. Donc fait pas rire les gencives STP. Seule la Porche CARRERA 4 PDK me suit en course de côte (350cv) PO-PO-PO dans ta bouche.😁
@christophealpinecorvette2262
@christophealpinecorvette2262 Жыл бұрын
Génial ta vidéo!!!pour une fois que je peux voir mes trajectoires!! un grand merci ce dimanche je roule avec TINSEAU au Bugatti (5 Novembre °
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
C'était une très belle journée et ça fait des souvenirs 😜
@titophev8117
@titophev8117 Жыл бұрын
A manger les vibreurs à chaque virage les suspensions et les trains roulants doivent prendre cher….
@exilor92
@exilor92 7 ай бұрын
je pensais pareil...
@tzrlolo
@tzrlolo Жыл бұрын
Alpine ça marche et oui 😎👍
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Light is right! 👍 En moteur, je pensais compenser en ligne droite. Mais c'était l'inverse.
@user-AlpineA110GTXJR13
@user-AlpineA110GTXJR13 7 ай бұрын
J'ai la version GT de 300CV, et en course de côte ou circuit aucune voiture de 300CV ne me suit, la seul c'est la CAYMAN GT 4 (420cv) si il y à quelques lignes droite.
@christophealpinecorvette2262
@christophealpinecorvette2262 Жыл бұрын
Jétais l'Alpine bleue avec sticker orange UNE 110 S stock et CUP 2 seule modif harnais et palette longue
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Le parrain avait apprécié le baptême dans ta belle bleue 👍👍👍
@Agnes91197
@Agnes91197 Жыл бұрын
La conduite sur circuit demande une telle concentration, normal de faire quelques petits loupés. Sympa et quel plaisir cette Porsche !! L'alpine oui mais c'est différent, on est moins plaqué au sol.
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Merci, toujours un excellent moment de s'amuser avec sur circuit.👍💨💨
@stevemichelland6676
@stevemichelland6676 Жыл бұрын
Joli coup de volant avec la 991 , je trouve ca un peu plus brouillon pour les a 110 en revanche , belle bourre
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Merci 😉🔥💨💨
@boxster-xb2jf
@boxster-xb2jf Жыл бұрын
Bravo pour les trajectoires et pour la vidéo fort agréable à regarder 👍; j ai toujours trouvé que le freinage des Alpine manquait de mordant, même avec l option gros freins
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Pas testé d alpine sur circuit. C'est vrai qu'avec le poids plume ça devrait aider.
@BJAUTOSFANGIO
@BJAUTOSFANGIO Жыл бұрын
Ho mais tu nous la mis en kit le parrain mdr { lache lache j en peux plus , pas envie de casser la bagnole } tu parle le benji à la chasse à l’alpine un truc de ouf 😝👍. Efficace et bien menée ces 2 alpine 🏁👍.
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Oui, je l'ai fait souffrir. Opéré 2 jours après de l'épaule. Pas de baquets et de harnais, il faut s'accrocher ! Surprenantes ces berlinettes
@christophealpinecorvette2262
@christophealpinecorvette2262 Жыл бұрын
Effectivement..tu l avais bien secoué...et j ai freiné car il y avait une voiture qui sortait et m empêchait de prendre la corde..et je préfère être prudent surtout à cet endroit...
@rouliannedelierre8311
@rouliannedelierre8311 Ай бұрын
100 cv d'écart entre la Porsche ( flat 6, 400 cv stock)et l'Alpine ( 4 cylindres 1800 turbo, 300 cv stock) et 400 kilos d'écart Très beau track day, dans le respect des montures de chacun 👍
@MSportCars
@MSportCars Ай бұрын
@@rouliannedelierre8311 oui pour rentrer à la maison avec nos autos 👍
@rouliannedelierre8311
@rouliannedelierre8311 Ай бұрын
@MSportCars Ce que j'apprécie également c'est le respect des Porschistes pour l'Alpine J'ai essayé la Porsche 911 ( type 991) , Carrera S, d'un poto récemment et franchement, quel bonheur, ça m'a mis les poils comme on dit. Ça pousse fort et le bruit ( la mélodie devrais-je dire)est enivrant Il a de son côté essayé l'Alpine et m' en a dit beaucoup de bien ☺️ Perso, j'adore l'Alpine depuis tout gamin et j'envisage d'en acquérir une, peut être... # gentlemen drivers 😉
@MSportCars
@MSportCars Ай бұрын
@@rouliannedelierre8311 il ne faut pas sectaire. Savoir apprécier chaques voitures et leurs qualités. Et se tirer la bourre pour plus de plaisir. Le reste je m'en fou, et c'est encore mieux de les essayer 👍👍👍 Ca ne sert à rien de se prendre la tête. Le piste c'est la récréation et mettre de côté le quotidien pour vivre notre passion 😝
@Team33Team33
@Team33Team33 Жыл бұрын
MDR la Porsche qui se fait balader par des Alpines 🙂 alors qu'il pensait les doubler facilement et finalement ils le laissent passer une fois qu'ils ont fini de se tirer la bourre. Classique. LOL.
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
C'est tout le contraire. Vous avez mal regardez la vidéo.
@Team33Team33
@Team33Team33 Жыл бұрын
@@MSportCars Alors raconte ce qui se passe ar je l'ai bien regardée. J'étais éventuellement intéressé par une Porsche 991 Carrera, mais vu comment elle se fait déposer .....
@jessiejames2002
@jessiejames2002 11 ай бұрын
​@@Team33Team33c'est sûr que si vous avez n'avez pas les moyens pour une 911, l'Alpine reste une bonne alternative. Bien que plus limitée en utilisation. Sinon j'ai vu une Exige S qui déposait tous le monde 😅
@fredericberthou
@fredericberthou 7 ай бұрын
@@Team33Team33il ne suffit pas d’acheter une Porsche , apprends déjà à piloter 😢
@Team33Team33
@Team33Team33 7 ай бұрын
@@fredericberthou Eh oui. Car tu penses que les blondasses et les vieux qui roulent en Porsche en centre ville savent les "piloter" !!! LOL. Idem pour le 80% des autres qui roulent en Porsche. Tu n'a pas encore comprise le marketing mon grand. Quel T-shirt de marque tu porte aujourd'hui ? ... LOL.
@Sebull
@Sebull Жыл бұрын
ca marche les alpines hein ? ;-)
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Jusqu'à présent dans le sud, pas convaincu. Là, les gars roulaient bien, et ca envoie. Le poids c'est magique. Et j'imagine qu'en consommables ça le fait. Juste la taille du réservoir trop petit
@rax9062
@rax9062 Жыл бұрын
Le réservoir est adapté à la consommation !
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
@@rax9062 ce n'est pas moi qui le dit, mais les propriétaires. Sur route oui, mais sur circuit c'est différent.
@boutch3r
@boutch3r Жыл бұрын
@@MSportCars Sur circuit sinueaux le réservoir tient difficilement une heure de roulage mais ça permet de faire une pause pour aller faire le plein !
@strimtrap.
@strimtrap. Жыл бұрын
Le poids c'est l'ennemi
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Dommage que le moteur manque de caractère. Jamais essayé reprog si ça change quelque chose. C'est vraiment une réussite cette Alpine
@rax9062
@rax9062 Жыл бұрын
Le moteur de l'alpine manque de noblesse mais pas de caractère.
@bomberarmy9992
@bomberarmy9992 Жыл бұрын
Bonsoir, vous tournez en combien? Moi je roule en moto est nous avons pas les mêmes trajectoires
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Pour cette première fois sur cette piste, je roulais en regulier en 1'57 à deux dans la voiture. 1'56"9 bestlap du jour. 😉
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
En moto c'est différent effectivement en traj , zone de freinage et fatigue physique !
@bomberarmy9992
@bomberarmy9992 Жыл бұрын
Oui, par exemple au virage de la chapelle, ont prend un premier point de corde dès le début avec beaucoup de vitesse, puis ont se laisse élargir mi-piste pour reprendre la corde en sortie a la fin du vibreur intérieur plein gaz et s'élargir mi-piste voir vibreur extérieur. Ca va plus vite en moto mais nous sommes plus lent en virage ou changement de direction. La prise de frein en voiture doit être sensationnel 😃
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
@@bomberarmy9992 Les freinages en voiture avec les 4 roues sont plus puissants. Après physiquement, en moto c'est le pilote qui ramasse dans les bras.
@bomberarmy9992
@bomberarmy9992 Жыл бұрын
Je confirme 😅 ont travaille au maximum avec les jambes et abdominaux. Mais les bras finissent part ramassés. D'où le problème du syndrome des loges pour les pilotes de très haut niveau
@user-AlpineA110GTXJR13
@user-AlpineA110GTXJR13 7 ай бұрын
En prépa une alpine A110 hybride 4x4 de 600 cv C'est vous qui voyez!!!
@dufonrafal
@dufonrafal Жыл бұрын
T'as 3,75kg/ch elles en ont 3,67 donc oui, ça marche bien en ligne droite aussi ^^ (Pour 1100kg A110 et 1500kg C2S ce qui doit être proche de a réalité).
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Yes 👍💨💨
@rdab700
@rdab700 11 ай бұрын
@@MSportCars Il faut aussi considérer les pneus. Vous étiez chausser en quoi?
@MSportCars
@MSportCars 11 ай бұрын
@@rdab700 en semi slick comme les alpine. Pour la 911 en dunlop maxxrace2, l'équivalent en gamme aux cup2
@Barock-mt8bc
@Barock-mt8bc 8 ай бұрын
On attend la même Alpine avec 50 kg en plus et 150 cv en plus
@MSportCars
@MSportCars 8 ай бұрын
Oui un 2.0L 350ch et nouvelle boite
@Barock-mt8bc
@Barock-mt8bc 8 ай бұрын
@@MSportCars Voilà qui va passionner de nombreux conducteurs 💘
@christophealpinecorvette2262
@christophealpinecorvette2262 9 ай бұрын
Coucou ai réservé roulage sport auto 4 septembre sinon 8 avril Dijon 3 juin Dijon Ai fait préparation AM PERFORMANCE ....couplé de goût et 20 ch de plus
@MSportCars
@MSportCars 9 ай бұрын
Cool 👍 On sera au Vigeant le 5 avril
@euzebiusss2517
@euzebiusss2517 Жыл бұрын
Sympa la vidéo, joli coup de volant…. Mais il casse un peu les c...... ton co-pilote.... Sauf si la voiture lui appartient bien sûr... 😉😉😉😋😋😋
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
Merci pour le compliment. Oui c'est la sienne de voiture.😉 Obligé d'en garder ! 🫣
@euzebiusss2517
@euzebiusss2517 Жыл бұрын
Je comprends !... 😁😉
@MSportCars
@MSportCars Жыл бұрын
@@euzebiusss2517 🤣
@stephanemathieu5721
@stephanemathieu5721 4 ай бұрын
Une alpine n'a pas besoin de changer de robes tous les ans comme les porsche ..une alpine dans les alpes n'a rien qui lui survit ..et cela il y a 60 ans deja.
@matthd3378
@matthd3378 3 ай бұрын
Une exige S3 et il n’y a plus d’Alpine 🤙🏽
@BosSeur-mt4yr
@BosSeur-mt4yr Жыл бұрын
Quand ont ne c pas conduire ça donne ça.
@FLAT6-RS
@FLAT6-RS Жыл бұрын
Et quand on sait écrire ça donne quoi ?
@jean-yvescevaer7267
@jean-yvescevaer7267 Жыл бұрын
Quand je vois la Porsche qui vous double fin de vidéo, les alpines ont pas fait long feu !! Vous étiez en 3ème avec votre 991 🤣
@fredericberthou
@fredericberthou 7 ай бұрын
OUI L’ALPINE MARCHE BIEN MAIS FRANCHEMENT MOI JE ME SUIS VITE LASSÉE ET SUIS REVENU AUX LOTUS , DE VRAIS SPORTIVES 😂👌
@MSportCars
@MSportCars 7 ай бұрын
Quoi comme lotus ? Exige?
@fredericberthou
@fredericberthou 7 ай бұрын
@@MSportCars exige j’ai eu 350 sport et 410 mais finalement une bonne s3 Elise un peu préparée comme avant et c’est le top , beaucoup plus facile et convivial à partager 🥰
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