Porsche-Fahrer vs. Verkehrsforscher: Tempolimit 130 | SPIEGEL TV

Nichts scheint vor allem Männer mehr zu treffen, als die drohende Beschneidung ihrer Tachonadel. Doch die Forderung nach einem Tempolimit steht mal wieder auf der Tagesordnung - aus Gründen des Klimaschutzes. Gegner und Befürworter halten sich in etwa die Waage. Ein Kompromiss scheint unmöglich.

[@JB-dx4mf]

Jemand der selbst nicht einmal Auto fährt, will ein Tempolimit für Autos. Was für eine Ironie.

[@schnapsdrossel673]

"Der könnte ausscheren" "Dann drücke ich auf die Bremse" Genial🤣🤣🤣

[@GoldwascheninDeutschland]

genau :-)

[@DrKampfpudding]

Insert "Mind blown" meme here

[@blablabala7688]

Und der hund bum

[@Brainman_2331]

@@blablabala7688 der ist ja angeschnallt

[@KaiRaphixx]

Ich hätte danach noch gesagt: ob ich jetzt 120 oder 220 fahre der kann immer ohne blinken einfach so ausscheren. Unfall kann in beiden Situationen funktionieren.

[@saitenfan9766]

Attila Hildmann😂 Aus heutiger Sicht ein witziger Gast in so einem Beitrag

[@Felixbla95]

Noch lustiger, dass er sich selbst als "Stimme des Volks" sieht. Aber klar, wer kennt ihn nicht, den normalen Bürger mit einem Porsche unterwegs auf der Autobahn mit 300 km/h.

[@LorenzBauling]

Ein Tempolimit bei 350km/h wäre ein Kompromiss.

[@tomasius25]

Man muss so schnell fahren, dass man zuhause ist bevor der Unfall passiert

[@dondoelpes4658]

hahahahaha, das nenne ich Fahrphysik! LIEBEn Gruß

[@KayTwo25]

bester Kommentar xD

[@papakush778]

70 % sind offen ? von den 70 % sind aber auch 70% Baustelle :-D

[@btghunter366]

Wie der Professor einfach nicht zugibt dass es ihm Spaß gemacht hat 😄 ...

[@ferdinandeum5882]

Wer ist auch da nachdem Atilla Hildmann durchgedreht ist? 🤡

[@huttengaudi1459]

3:14 Wer kennts nicht? Der klassische Pflasterstein auf der Autobahn 😂

[@307Sandro]

Das Problem ist nicht schnell fahren sondern unvernünftig fahren. Es passiert nichts wenn jemand in einer angemessenen Situation 250 oder sogar mehr fährt. Leute die dicht auffahren, schneiden oder ohne zu schauen die Spur wechseln sind eine viel größere Gefahr wenn ihr mich fragt.

[@The0nlySplash]

Zani Genau. Es sollten viel mehr Blitzer geben die auf zu dichtes Auffahren blitzen. Das ist wirklich schlimm und gefährlich

[@Odinus]

Muss ich dir voll zustimmen, ich konnte letztens nur knapp einem Unfall ausweichen, weil jem. mit weniger als der halben Geschwindigkeit von mir ca. 10 M vor mich in die linke Spur einscherete. Zum Glück konnte ich noch leicht nach links ausweichen, weil da noch ein paar Meter Rasen bis zur Leitplanke waren, weil trotz Vollbremsung bin ich da einfach an ihm vorbeigerutscht. Und ich war da nicht mal schnell, es war Berufsverkehr und ich bin grade mal 80 km/h gefahren und in 250 M wäre meine Spur eh zu Ende gewesen, wegen einer Baustelle. Er versucht also um knapp 30 Sek. schneller diese 250 M zu erreichen, wo er eh wieder nach rechts rüber gemusst hätte beinahe einen Unfall, für mich vollkommen unverständlich...

[@GoldwascheninDeutschland]

das stimmt ;-)

[@flixxfotojenslindner]

Zum Glück fragt dich aber niemand. Die Gefahr (und das ist alles schon seit Urzeiten durch zig Untersuchungen belegt) geht von den großen Tempo-Differenzen aus: der eine bollert links mit 250 km/H und ganz rechts tuckert einer mit 90km/H lang. Wenn die sich jetzt aus irgendeinem Grund in die Quere kommen, passieren die üblen Unfälle. Es läuft wesentlich gleichmäßiger und gefahrloser (siehe USA), wenn alle max 120 km/H fahren. Kann man mit etwas Grips übrigens auch leicht selbst drauf kommen, aber wenn der Verstand halt im linken Fuß steckt, nu ja....

[@oOHeHeHeOo]

@@flixxfotojenslindner recht hast du!!!

[@smey02]

8:06 "Dann drück ich auf die Bremse" Und schon hat der Typ kein Gegenargument mehr XD

[@IQ-gj3bk]

die meisten tödlichen Unfälle passieren auf der Landstraße - danach kommt der Stadtverkehr - und dann erst mit sehr großem Abstand die Autobahn

[@bernhardries8553]

Und die meisten Unfälle auf Autobahnen sind weit über 200km/h oder 250km/h um nicht zu behaupten jenseits von 350km/h. Wir benötigen dringend ein Limit auf ca. 80km/h. Flugverbot wäre auch sinnvoll, sind nicht auch schon Schiffe gesunken und Züge entgleist? Sollte man dringend verbieten, nur noch gehen und schwimmen. Und wenn man dann noch den Umweltschutz bedenkt, spricht das noch viel mehr dafür. Wir könnten die Straßen "rückbauen" und Gras über die Sache wachsen lassen. Das Jahr 2050 kann kommen. ;-)

[@HydroSchwall]

Das Recht auf Leben ist keine statistische Größe, sondern "Jeder (!) hat das Recht auf körperliche Unversehrtheit". Mit dieser Einsicht fängt es schonmal an.

[@markusbrandstetter6767]

@@bernhardries8553 Die Frage ist halt wie groß ist der Bremsweg bei 230 gegenüber 130? Ich würd sagen 300m statt unter 100, das ist ein Unterschied, wenn plötzlich was Unvorhergesehenes, wie ein Teil einer Ladung die ein LKW verloren hat auftaucht. Ich bin ja auch schon 230 gefahren, aber ich finds nicht sicher, solange auch noch LKWs und Autos mit weniger als 150 unterwegs oder Teile auf der Straße sein könnten. Man muss ständig mindestens einen halben Kilometer nach vorne abscannen ob nicht was größeres als eine Fliege im Weg ist und ab und zu in den Rückspiegel schauen ob nicht ein Porsche mit 300 im Anmarsch ist.

[@Vai0ification]

Finde es immer gut, dass Leute die Geschwindigkeit verändern wollen und selber kein Auto fahren. Wo ist der Sinn?

[@MultiSchabernack]

Vai0ification Genau das fällt mir auch immer wieder auf. Immer sind es Leute, die selber erstens keine/wenig praktische Ahnung haben und zudem Leute, die keine Nachteile zu befürchten hätten. Natürlich haben diese dann leicht reden

[@cloudch4ser]

Der Deutsche erfährt erst Befriedigung, wenn er anderen vorschreiben kann, wie sie zu leben haben.

[@silask.3658]

@@cloudch4ser wie wahr ...

[@ghw1331]

Das ist pure Ideologie... Linke Lehrer und Beamte die einfach sagen: “Ich kann mir kein schnelles Auto leisten, dann soll auch niemand anderes eins haben”

[@MrMasterMaroon]

Das ist doch der Kern der deutschen Politik oder? Jeder kann über jedes Thema bestimmen auch wenn er keine Ahnung hat... als Verteidigungsmenister gehört jemand aus Militärlaufbahn eingesetzt. Als Gesundheitsmenister ein Arzt und so weiter...

[@KimJongFunny]

Ich forder Tempolimit 30 für Flugzeuge, die sind viel zu laut weil die zu schnell sind

[@r.p.8133]

7:33 Der arme Hund, volle Breitseite😂😂😂

[@nicobrade115]

Frage: Werden sie in Zukunft langsamer Fahren? Antwort: Nein! Ende der Dokumentation

[@sabog7435]

Reporter:Werden sie jetzt in zukunft langsamer fahren? Porsche Fahrer: nein.

[@michelw4592]

Als ich den ,,Forscher" gesehen habe wusste ich direkt Hochnäsige Zicke

[@moritzmuller4953]

4:21 Was ist das für ein argument vor 2002 gab es noch fast keine technischen assistenz systeme das ist nicht aussagekräftig

[@Melleky]

2:53 "Er hält sie für potentielle Gefährder." Wie Recht er bei Attila doch haben sollte ;)

[@sebastiank.8412]

Finde es auch affig, wie man gleich als PS-Protz, Porsche-Snob und Drängler dargestellt wird, wenn man mal 500km fahren muss und dann auch mal 180/200km/h fährt.

[@moritzst7873]

Wer etwas von Physik versteht würde so etwas nicht schreiben.

[@JH-zc2mk]

@@moritzst7873 👌😂

[@randondude2274]

@@moritzst7873 Es geht nicht immer um Physik oder Effizienz. Manchmal geht es auch einfach darum, dass man bei 180 km/h weniger müde ist oder das es einfach mehr Spaß macht. Ich kann Nachts von Bremen bis Stuttgart fahren mit 180-190 Km/h, werde nicht müde und die Zeit vergeht wie im Flug. Sie können ja mal mit 120 fahren :-) Freie Strecke. Ich fühle mich nach der Fahrt besser. Mag sein das es mich 30€ mehr kostet. Na und? Die kann ich mir noch leisten. Als Student.

[@mischa64]

flieg doch - ah ne - da war ja was mit flugscham. Dann fahr Zug - ah ne - da kommt man teuer und unpünktlich oder gar nicht an 😂

[@BlacksterVFX]

@@randondude2274 Die Tatsache, dass durch ein Tempolimit Menschenleben gerettet werden würden, wäre mMn mehr Wert, als sich "nach der Fahrt besser zu fühlen".

[@kucaofficial8659]

Ey Ralf ey, was is das denn für ein Poser ey. Komm lass den mal anhalten!

[@templeofathame]

Mertens mein Name das macht 20€.

[@theq4224]

@@templeofathame außer sie sind Weiblich, ey. Dann drücke ich ein Auge zu Ey.

[@christoph13]

„Zum Beispiel könnte der jetzt gleich ausscheren“ Da liegt zum Beispiel ein Problem, das darf er ja eigentlich garnicht ohne vorher zu blinken und zu schauen.

[@lurensjut]

7:57 Zitat Hildmann: "Das Lächerliche an Ihrer Argumentation ist, dass Sie alles ins Extreme ziehen." Das muss man sich mal aus heutiger Sicht auf der Zunge zergehen lassen :d

[@zokkerkind8610]

werden sie in Zukunft langsamer fahren? Nein! beste Antwort und auch die einzig richtige :D

[@eisiice8521]

Und der Blick dazu 😂😂😂😂

[@armasxd]

Wenn ich 200 fahren will und die Autobahn frei ist fahre ich 200..

[@tbt780]

Pickle Rick Darfst du ja auch, alles gut.

[@KimJongFunny]

@@tbt780 wenn ich 200 fahren will und die spielstrasse ist frei, dann gib ihm

[@djlars7203]

2:23 Genau meine Meinung & leider Tatsache! Grüsse aus der 120Km/h beschränkten Schweiz

[@naftyloescher]

4:00 Wow ein Unfall von einem Typen der aufgefahren ist - das hat genau 0,0 mit einem Tempolimit zu tun.

[@MG-yu6do]

naftyloescher ja genau, der war ja sogar auf der rechten Spur

[@FatFive]

Ist keinem der hund aufgefallen 😂 Er relaxt ja so hart😄 Der hund heißt bestimmt kick down🤣🤣

[@EXiTStudios]

07:40 und der Hund so: chill alter Mann, das macht der immer so :D

[@eckbertzoch2860]

Wie soll jemand der selbst kein Auto hat beurteilen wie schnell man fahren darf Wo liegt da der Witz 😂😂😂

[@m.c.enterprise3709]

130km/h Tempolimit wird nichts bewirken wenn jeder zweite während der Fahrt am Handy rumspielt.

[@Engelchen663]

Herr Professor will etwas verbieten, wovon er selbst eigentlich keine Ahnung hat. Das sind immer die Besten.

[@konigstirnlampe3150]

Wenn er Verkehrsforscher ist, wird er wohl schon ein wenig Ahnung haben. Ist aber nur ne Vermutung...

[@LOLManager96]

@@apfelfred Forscher hin oder her. In der Praxis läuft es immer anders ab und da hat der Professor kein Plan

[@rel4246]

Der arme Hund, der knutscht die heckscheibe🤪

[@carlitofive6568]

😂😂😂😂

[@renek3776]

7:35

[@larsonovum185]

Isst der auch vegan ?

[@JH-kb1ur]

Spiegel TV: wir filmen fürs Fernseh! Blackout: Ok ich mach trotzdem ein Wheelie!

[@patrick230103]

Damals als Attila noch nicht komplett verrückte Theorien veröffentlicht hat😂😂

[@MarkusMarkus-pp7xp]

,,Der könnte ausscheren"! Dann drück ich auf die Bremse🤣🤣🤣🤣🤣

[@evvc1670]

Wenn ich im Ausland unterwegs bin, und sehe wie die dort fahren, dann bin ich froh wieder auf den deutschen Straßen zu sein .

[@shockflyer71]

"Kochbuchautor Attila Hildmann..." 2020 auf so vielen Ebenen falsch! 😂

[@Lupo874]

7:51 Selbst der doggo gähnt und schläft bei 130 gleich ein..

[@cxdrtfhgh1644]

Das Problem sind Schleicher, welche mit 90, ohne zu schauen und zu blinken, auf die linke Spur wechseln. Da könnte man schon besser reagieren mit 130, das ist richtig, aber man sollte den Hebel schon eher da ansetzen. Bewusstsein wecken.

[@Counterfeit1st]

der Unterschied ist ja, dass das, was der mit den 90km/h macht ja schon verboten ist (Rechtsfahrgebot, Überholen mit 20km/h Unterschied usw.). Wenn du dann mit 200km/h auf ihn hinten drauf knallst, kannst du ja froh sein, dass du im Recht warst. Falls du überlebst..

[@Odysseus777]

@@Counterfeit1st Kannst du doch gar nicht beweisen

[@lossantos4493]

2:20 das ist das Problem auf den Straßen die Leute die mit 120 die linke Spur blockieren obwohl rechts frei ist 😡

[@Faust4Gaming]

Tempolimit 400 klingt fair 😎👍

[@johannesbiebl7046]

Attila Hildmann war jetzt nicht das einsichtigste Testobjekt...😂

[@tonyafg2268]

Atilla Hildmann beste Argumentation der Professor hat selber Spaß jedes Mal wenn er in den Sitz von Porsche gepresst wird😂😂

[@ihrkundenberater3095]

Keiner hat bestritten, dass schnell fahren Spaß macht.

[@michaelsieber98]

@Mr. X wo darf ich dann in meinem Octavia Tempomat 180 fahren damit ich auf dem Weg in den Urlaub nicht einschlafen und effektiv meine Zeit nutze?

[@leon4373]

gamerforever Warum genau solltest du mit Tempomat auf 180 weniger müde werden als mit Tempomat auf 140?

[@JohnDoe_333]

@@michaelsieber98 nein, dann bist du ein ganz böser Rennfahrer und musst auf die Rennstrecke!1!1!11!

[@michaelsieber98]

@@leon4373 bei mir steigt die Aufmerksamkeit wenn ich schneller fahre, da ich mich mehr auf die Autos um mich herum konzentriere und bei 130 kommt man halt nicht wirklich voran und dümpelt monoton vor sich hin

[@peterschlau199]

Beim Thema Tempolimit, dann nur extrempersonen vorzuführen ist doch sehr unseriös...

[@michaelgewert4623]

Ich bin auch für Tempo 130. Jetzt müssen wir nur noch eine Lösung für Außerorts finden!!!

[@Ben-rr2yo]

Was interessiert dich das Tempolimit, dein Fahrrad fährt nichtmal 30.

[@maxschlaenger1964]

@@Ben-rr2yo r/whoosh

[@realtoxxis1068]

3:38 ich glaub einfach nur das er noch nie in einem Schnell Auto saß wie man sieht macht es ihm ja richtig Spaß ;3

[@Maarkoize]

2:05 Und? Stört doch überhaupt keinen. Absolut gerade und leer die Autobahn. Keine Gefährdung. Einfach nur Gängelung wäre das.

[@wadwad5368]

3:14 Wer kennts nicht, wenn mal wieder ein Pflasterstein auf der Autobahn liegt.

[@besterteamspeak7748]

Der Porsche Fahrer hat dem ,,Verkehrsforscher" einfach die Ehre entwendet und nach Afrika gespendet. mit 300 Km/h

[@PaulKaylen]

War Atilla damals auch schon Verschwörungstheoretiker?

[@TheTomsvb]

Ein eher schwacher Bericht. Hier wird die allgemeine Wirksamkeit eines Tempolimits anhand eines kleinen Abschnitts auf der A 24 "bewiesen". Auf manchen Teilen der Autobahn macht ein Tempolimit natürlich Sinn, auf vielen anderen Teilen wäre es aber einfach nur überflüssig.

[@christofmannsfeldt5285]

Zumal da wird die Autobahn ausgebaut.

[@momanskiakabiffbuz6004]

Vor allem wird kein Vergleich gegeben wie sich die Unfallzahlen auf unbegrenzten Abschnitten ab 2002 verändert haben. Damit hätte man Faktoren wie Weiterentwicklungen in der Automobilindustrie ausschließen können

[@danieldrager9655]

Gebe dir vollkommen Recht. Man geht also ohne stichhaltigen Beweis davon aus, dass dieser kleine Autobahnabschnitt aussagekräftig für die Grundgesamtheit des deutschen Autobahnnetzes ist. - einfach nur Aua!

[@cfo3049]

Bewiesen wurde da gar nichts, meines Erachtens.

[@MrMasterMaroon]

ich vermute der Abschnitt ist zum größten Teil überfüllt... da macht das Sinn. Nicht umsonst gibt es auch auf freien Strecken entsprechende Schilder die bie Bedarf, durch das Verkehrleitsystem eingesetzt, das Tempo limitieren...

[@dustindiessner9544]

Die Verkehrsunfälle und Toten nehmen auch ab weil die Autos einfach besser gebaut werden in manchen Autos fühlt sich 200 kmh wie 50kmh an

[@Handom1]

Letzteres ist das Problem.

[@paYnMusic]

@@Handom1 Das betrifft aber die ganzen Hochklasseautos wie Audi A8 und Co das man da die Geschwindigkeit nicht merkt. Und das sind ja absolut keine Baller Fahrzeuge für Tempo :D Es sollte eher verboten werden so Autos wie Smarts etc zu bauen, die haben absolut keine Knautschzone, auch oft gehört das welche die in solchen Karren Unfälle haben und dabei ums Leben gekommen sind mit einem "normalen" Auto noch leben würden.

[@armasxd]

Mercedes zb 😂

[@sgtchronos8086]

@@paYnMusic smarts sind ja auch eher auf das fahren in der Stadt ausgelegt

[@asdfghokoe8035]

Smart ist/gehört Mercedes lul

[@Der_Fabi]

Man braucht doch keinen Porsche-Fahrer dieser Welt fragen was er von Tempolimit hält. Die Antwort liefert das Fahrzeug selbst.

[@leonantoniokruger6678]

Der Professor : Wir brauchen ein Tempolimit Der Hund: ist ja mega langsam

[@dinom.1923]

Man sollte dazu noch sagen, dass es kaum möglich ist immer so zu rasen. Ich fahre Selber einen C63 mit vmax 310 km/h. Die bekomme ich so selten und wenn auch überhaupt nachts, ausgefahren. Am Tag fahre ich je nach Autobahn so wie die anderen. Ist anders auch nicht möglich. Ein Tempolimit ist da auch Quatsch, da die Autobahn in der Regel eh voll ist und alle fahren langsam. Nachts ist sie frei, da ist es meine eigene Entscheidung ob ich mich mit solchen Geschwindigkeiten selber gefährden möchte.

[@leon4373]

Dino M. Bin der Meinung, dass man überall digitale Schilder aufstellen sollte, die die Höchstgeschwindigkeit der aktuellen Verkehrslage anpassen. So könnte man einen guten Kompromiss schaffen.

[@JohnDoe_333]

@@leon4373 nein. Bin am Sonntag erst über eine Autobahn mit solchen schildern gefahren, welche alle 2-3 Schilderbrücken von begrenzt auf unbegrenzt und zurück gewechselt haben, das Ergebnis war, dass es sich beim Beginn jeder Begrenzung gestaut hat.

[@mirane.630]

@@leon4373 mega geile idee ehrlich

[@BlacksterVFX]

Du gefährdest aber nicht immer nur dich, sondern evtl. auch Beifahrer und den Unfallgegner.

[@Wachtmeister-Ruediger]

Dino M .......... hättest du jetzt einfach die Prahlerei mit deinem "ach so tollen Auto" weggelassen, hätte ich deinen Kommentar sogar noch okay gefunden. SO ABER hast du allen gezeigt, welch ein armer Wurm du doch bist.

[@MainstreamHurenMedie]

Meine Meinung: Jemand der selber kein Auto hat und aus Prinzip diesen Lebensstil lebt, sollte kein Verkehrpsychologe sein. Bei dem MPU, wegen zu schnell fahren - da hat man doch keine Chance !

[@Rossingiol]

Meine Meinung: Niemand sollte aus Ungeduld die Leben andere gefährden.

[@corex6109]

- Und wenn der jetzt ausschert? - Dann drück ich auf die Bremse. Da war die Argumentation des Profs zu Ende x)

[@Sakurajima616]

Dem guten Atila wurde schon immer eine zu grosse Plattform gegeben.

[@silask.3658]

Ich gehöre schon seit geraumer zeit zu den Pendlern (jeden wochentag 100km ) und ich bin ganz ehrlich wenn man täglich die gleiche strecke einfach nur im verkehrsfluss fährt, das ist das einzige wo ich das wirkliche risiko sehe. Man wird : -müde -unaufmerksam -ungeduldig -(...) Alles Faktoren die die Unfallgefahr sehr erhöhen

[@pawsstory1288]

7:34 den Hund fotzts nach hinten😂😂 Der Arme xD

[@Painless201]

Atilla war schon vor Corona ein unsympathischer Mensch

[@memyselfandI90001]

"Verkehrsforscher" ohne Auto. ok

[@derMax1995derallerechte]

Stell dir vor, man kann auch Krebs erforschen ohne welchen zu haben.

[@LordSinues]

0:55 "Politischer Orgasmus für Grüne" hahahaha xD Recht hat er

[@Eth-vz7qp]

Der professor: "der ist mir zu flach" also lieber suv fahren der deutlich weniger Aerodynamisch ist und mehr sprit verbraucht(wenn es jetzt kein gt3 wäre)

[@Odysseus777]

Ja und? Wenn er suv fahren will lass ihn doch. Er fährt ja nichtmal ein Auto, aber diese Klima Hysterie und Verbote gehen so auf die Eier. Damit wird man euch nur immer und immer mehr hassen

[@Eth-vz7qp]

@@Odysseus777 brudi ich bin vollblut Benziner und ich wollte mit dem Kommentar nur ironisch auf den Wiederspruch des Professors hinweisen. Und ja, keine Frage Klimaschutz ist wichtig aber die Debatten sind oft überspitzt und viele (auf beiden Seiten) haben oft leider keine Ahnung was auch wirklich machbar isz

[@Dscheibi1]

Eth3487 ah, welche SUV fährt der Professor denn?

[@JJ37_]

Mehr Sprit verbraucht, das ich nicht lache. So ein Porsche mit 310km/h zieht bestimmt nur 5l/100km!

[@fie1329]

Selbst ein Golf oder ein Einser BMW oder jeder andere nicht-Sportwagen ist nicht so flach, wieso also SUV? Mal davon abgesehen, dass jeder ernsthafte Sportwagen bei der gezeigten Nutzung deutlich mehr verbraucht als ein SUV. Wenn man beide Fahrzeugtypen (Sportwagen und SUV) mal ganz sachlich betrachtet, fällt auf, dass beide komplett Gegensätzlich aber in der gleichen Weise Unsinnig sind für die meisten Fahrer. Es geht also beim Kauf nicht um den praktischen Nutzen oder die rationale Entscheidung welcher Wagen besser ist. Viel mehr wird das Auto einfach nur zu einem Objekt um aufzufallen, entweder durch den Lärm, die Geschwindigkeit, die Breite, die Höhe oder den Gestank. Selbst bei E-Autos geht es nicht darum das bessere Auto zu kaufen, sondern zu zeigen "Seht her, ich schütze die Umwelt", denn auch diese haben gravierende Nachteile.

[@RainerZufall993]

Der „Experte“ klingt wie ein alter Lehrer, der keine Ahnung vom Leben hat und ohne vernünftige Argumente versucht, irgendeinen Mist durchzusetzen

[@diddi_blaich]

Wer kennst auch? Jedesmal wenn ich auf der Autobahn fahre sehe ich mindestens 2 Pflastersteine die mir im weg liegen

[@elux_rl1332]

7:34 der arme Hund 😂

[@Panthercake]

Leider ein sehr schwacher Bericht, der nur in großer Oberflächlichkeit beide Seiten der Diskussion behandelt. Bspw. kamen aus dem sogenannten Streitgespräch nur das Argument der stärkeren physikalischen Kräfte und ein emotionales Argument („Männliche Schübe ausleben“) für Tempolimits hervor; die Gegenseite hat mit Eigenverantwortung und mit dem Spaß argumentiert. So wirklich miteinander argumentiert wurde hierbei nicht-weder von den Gesprächspartnern noch im gesamten Bericht. Bei einem Thema, das, wie auch im Bericht geschildert, ähnlich viele Menschen auf jeder Seite findet, hätte ich mir gewünscht, dass die Argumente jeder Seite nicht nur genannt, sondern auch behandelt werden. So bleibt nur ein Gefühl einer stichwortartigen Pro- und Contra-Liste übrig, die nicht mal vollständig zu sein scheint. Das könnt ihr deutlich besser.

[@paxundpeace9970]

Starker Kommentar.

[@Brainman_2331]

Genau genommen gibt es abgesehen von der Umwelt auch keine validen Argumente. Das ist alles subjektiv und die einen wollen schnell, die anderen langsam. Wer langsam will, soll rechts fahren.

[@Phrazey]

Ja, ich gebe dir in allen Punkten recht, ich habe auch nicht genau verstanden, warum dieser Beitrag gemacht worden ist, leider ohne jegliche Haltung und Mehrwert.

[@JH-zc2mk]

@@Brainman_2331 hat man ja in der Studie gesehen

[@MichelVietz]

@@JH-zc2mk mich würde aber mal interessieren ob alle Unfälle auch bei Geschwindigkeiten von über 130 passiert sind

[@lotharmeyer5189]

7:47 dann müsste ich jeden Tag von Rostock 500 km zur Rennstrecke🤦‍♂️🤮

[@dennisrim3647]

Genau meine Meinung! Man schläft ein wenn mann viele Kilometer fahren muss und nur 130 km/h fährt....👍🏻

[@Broxinho19]

Wie der Hund 2x durch das Auto fliegt und der Attila nichts bemerkt 😂😂

[@AnthonySmith-pl1ox]

Behaltet diese heiligen Regeln, das wars sonst abgesehen von der Isle of Man in Europa. Gruss aus der Schweiz

[@spielzerstorer8633]

Wäre gut wenn ein Tempolimit von 130km/h. Mehr auf Effizienz statt Geschwingigkeit.

[@jonas1392]

8:31 man sieht und spürt die Wut in seinen augen😂

[@gabostr1527]

Fridays for Hubraum!

[@3Chrissy]

1:30 Damit ist alles gesagt.

[@keineschwache_zeigen1232]

Die leute die 130 fahren wollen sollen das tuen aber der rest soll doch weiter so schnell fahren dürfen son müll mit den 130

[@MiRo-ff3ts]

Kein Tempolimit - freie Fahrt für freie Bürger!

[@luizbattistel7762]

In Europa wollen zu viele alte Opis alles verbieten

[@gloucifer]

Hey man kann froh sein das man in Deutschland so schnell fahren kann

[@jz_photography]

Sorry ich kann Atilla nicht ernst nehmen 😂

[@moritzfie9231]

Der Atila war schon damals n echter Querkopf 😂

[@Seryoga94]

Ich sehe das genau so wie der Porschefahrer. Genau so! Er redet mir aus der Seele!

[@blackwater4100]

7:34 - Alter, der Hund im Hintergrund :D :D :D

[@fotos870]

Ein „Experte“ der selbst kein Auto besitzt aber anderen Menschen die regelmäßig Auto fahren erzählt wie gefährlich das ist... Der Mann kann ja nur Ahnung haben!

[@cfpastephan8731]

A.H. hat kein Benzin, sondern Daisho im Blut. das macht ihn auch resistent gegen Argumente und plausible Einwände.

[@thomass.7519]

Man sollte eher die Renn-Touristen verbieten, denn die sind diese Geschwindigkeiten nicht gewohnt.

[@francis9504]

Nein sollte man nicht

[@victorpuschkin5543]

Thomas S. Das wäre mal eine Maßnahme. Aber schwer durchsetzbar :(

[@GoldwascheninDeutschland]

ja , würde mehr Sinn machen

[@erebostd]

Wie wäre es mit dynamischen Tempolimits? Ohne wenn der Verkehr es hergibt, ansonsten eben weniger.

[@lol8463]

gibts doch schon lange

[@demwz]

"Die Männer des MSC Leipzig auf dem Weg zu ihrem Lieblingsort" ... Jetzt erwartet man "Lausitzring" oder "Fränkische Schweiz" oder irgend was, was Spaß macht. Dann kommt "Autobahn". Was zum Teufel hat Autobahn mit Motorsport zu tun? Jeder Rennfahrer nutzt die Geraden, um die Eier wieder richtig zu positionieren und die Scheiben zu waschen. Der Sport beginnt wieder beim Anbremsen für die nächste Kurve. Das ist wie der Skiklub auf dem Weg zur Seilbahn.

[@markusbrandstetter6767]

Ich hab auch noch keinen Rennfahrer mit der Lenkradhaltung gesehen, linke Hand mittig oben wie ein Prolet in der 30er Zone, rechte Hand rechts unten. Da haben ja Fahrschüler eine sportlichere Haltung.

[@granit653]

Plot Twist: Der Mobilitätsforscher hat sich ein Porsche gekauft!

[@derwolf200]

6:17 Also dem Motorradfahrer ist nicht mehr zu helfen. Der Typ weiß schon dass Wheelies bei 100km/h wesentlich gefährlicher sind als normal 200 auf ner freien Autobahn...

[@reflexzez]

7 Uhr ok.

[@opus5816]

der proffesor ,hat nun nen porsche und freud sich das es stellenweise keine begrenzung gibt

[@vorpommerinaustralia5418]

130? Die sollen mal lieber das Rechtsfahrgebot einhalten.

[@ebay997]

7:10 herr knie fängt selber an zu lächeln bei der beschleunigung XD, der ist locker dagegen weil er selber kein auto hat , ist auch neben bei sehr logisch das ein verkehrsforscher keinen Führerschein bzw auto hat und die verkehr Situation so nur auf dem Schreibtisch erlebt .

[@matthiasb5970]

Der „verkehrsforscher“ fährt selbst kein auto, meint aber er könne das risiko aber am besten einschätzen - alles klar

[@ironmaiden2221]

Hinten sitzt der schnellste Husky Deutschlands 👍🏻

[@cf5077]

Was ist die Position vom Spiegel zu diesem Thema? Ist der Spiegel für oder gegen das Tempolimit?