Porsche Panamera. Тест-драйв. Anton Avtoman.

  Рет қаралды 221,959

Антон Воротников

Антон Воротников

Күн бұрын

Пікірлер: 620
@nexusone6004
@nexusone6004 2 жыл бұрын
Наконец - то бюджетные машины, а то весту под 3 ляма снимают...
@ValeraMur
@ValeraMur 2 жыл бұрын
народный автомобиль в столь непростое время
@andrey.andreevich96
@andrey.andreevich96 2 жыл бұрын
Не выручите? kzbin.infonzIkhWZ4W5A?feature=share
@ВладимирАфанасьев-е9б
@ВладимирАфанасьев-е9б 2 жыл бұрын
Действительно просто и доступно каждому.
@prokloff
@prokloff 2 жыл бұрын
Я на таком у себя в деревне ездить учился
@fargo3919
@fargo3919 2 жыл бұрын
что дали весь критерий)
@Russell85
@Russell85 2 жыл бұрын
Алькантару отметил, про рост сказал - ну это лайк сразу!
@Антонина-б8с
@Антонина-б8с 2 жыл бұрын
Только он не учёл, что 192 см его рост был давно. Сейчас он максимум 191 см.
@Russell85
@Russell85 2 жыл бұрын
@@Антонина-б8с, 😄
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
За посидел сам за собой - подписка.
@phoneaccount6907
@phoneaccount6907 2 жыл бұрын
Подвеска зажимается ещё сказал
@ilyacht3938
@ilyacht3938 2 жыл бұрын
еще про 4 стеклоподьемника, в шоке от такой комплектухе
@Vvprus
@Vvprus 2 жыл бұрын
У Антона эмоции когда он едет примерно как «когда взял у бати тачку и навалил с корешами по городу »)))
@MotoringClub
@MotoringClub 2 жыл бұрын
Есть такое, думаю он понимает что в основном подписчики не могут купить такое авто. Поэтому по максиму рассказывает
@alryabchikov
@alryabchikov 2 жыл бұрын
Как похорошели Чебоксары при Воротникове 👍
@dinodaniel6877
@dinodaniel6877 2 жыл бұрын
Панама в последней бутке это просто шедевр😍порше действительно царь ВАГов! Ауди конечно тоже любовь всей жизни но поршак это же билет в космос))) особенно 911
@arthurwhite1195
@arthurwhite1195 2 жыл бұрын
Особенно вагон
@glavnykarapuz
@glavnykarapuz 2 жыл бұрын
@@arthurwhite1195 Мсье знает толк в извращениях ))))
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e 2 жыл бұрын
4 стекло подъёмника? Да ну
@professional1828
@professional1828 2 жыл бұрын
хахаха
@Drister6991
@Drister6991 2 жыл бұрын
и подогрев лобаша и регулировка руля... песня...
@BestRideNY
@BestRideNY 2 жыл бұрын
Да не, он пошутил.
@alexanderkretov5942
@alexanderkretov5942 2 жыл бұрын
Про аудиоподготовку не сказал, походу нету. Только саб в багажнике.
@tomhet6685
@tomhet6685 2 жыл бұрын
Ещё поди центральный замок есть
@Realpamp
@Realpamp 2 жыл бұрын
Наконец-то народный автомобиль у Антона на канале а то уже надоели все эти Весты за 2,2 млн рублей .
@TheMrcooler
@TheMrcooler 2 жыл бұрын
Так это Панамера на которой операторы Академика катались, из проката Дейдрим. Антон, ты опаздыываешь)))))) аххха
@Drister6991
@Drister6991 2 жыл бұрын
куда он опаздывает? )))) всем похуй
@sanya2177
@sanya2177 2 жыл бұрын
Тож самое хотел написать да операторы ее как будто обосрали как следует 👀а сча антоша приехал в гомне покопаться
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
Это Академег спешит. Антон всегда вовремя.
@ПростоКаменский
@ПростоКаменский 2 жыл бұрын
Пойду дам просраться своему красному киа рио🤣
@melnikov.a.a
@melnikov.a.a 2 жыл бұрын
дейдрим всем даёт авто на обзоры )))) что бы мы делали без Мирославы ))) а по тачке, мы ее уже видели с этими же номерами )))
@андрейшев-е5ь
@андрейшев-е5ь 2 жыл бұрын
тоже пошёл искать видео Академа...и точно те номера....
@Старыйдемон-н8т
@Старыйдемон-н8т 2 жыл бұрын
Только у кости это минимальная комплектация, а у Антона оказалось «почти» максимальная
@proauto5884
@proauto5884 2 жыл бұрын
На мой взгляд порше по качеству отделки и подгонки деталей на очень высоком уровне. Реально остается только похвалить инженеров этой марки.
@PrivateU
@PrivateU 2 жыл бұрын
Порше где то между феррой и Ламбой, Ауди где то между бмв и Мерседесом)
@AlexSanchez-jo2ml
@AlexSanchez-jo2ml 2 жыл бұрын
@@PrivateU Не знаю как Ламбо, но Ферра и рядом с Порше не стояла в плане качества салона. Я видел Ферру 488 в детейлинге, да, качество материалов на уровне. Но у Ферры в порядке вещей кривая строчка на коже, вытекающий из под карбона и отделки дверей клей, болтающиеся детали, неровные зазоры. Для Порше такое вообще не приемлимо, даже для массовых Кайенов и Маканов.
@N_D_RUS
@N_D_RUS 2 жыл бұрын
@@AlexSanchez-jo2ml Итальянцы лишь недавно научились проводку под панель убирать.)))
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp 2 жыл бұрын
@@PrivateU качество кожи у ферры и порше одинаково, но укомплектованность внутренних деталей и шумоизоляции с порше не сравнить, ни на одной феррари нет вентиляции сидений, а это очень важная опция в премиум сегменте. Вобще для повседнева онли порше, а феррари имеет смысл только в V12. PS владелец панамы как на видео и опыт эксплуатации 812 Superfast
@Monomaxmusic
@Monomaxmusic 10 ай бұрын
Человек, который снимает тест драйв, когда можно понять что за машина и как едет! А не про бардачки )))
@MediaNewsVideos
@MediaNewsVideos 2 жыл бұрын
Порше это вообще что-то с другой планеты😀
@u2beuser
@u2beuser 2 жыл бұрын
Panamera крута, а в редком кузове Sport Turismo - просто ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥
@ЕвгенийКозлов-ж6п
@ЕвгенийКозлов-ж6п 2 жыл бұрын
Антон кольцо привёз в Сочи из Чебоксар для тестдрайва
@RealtorNSK
@RealtorNSK 2 жыл бұрын
Антон, приветствую! Спасибо, посмотрел на экзотику. Раз уж пошли метания от Лады до Порше, то рассмотри возможность сделать сравнительный обзор на хорошие трехрядные автомобили. У нас трое детей + приезжают из Новосиба в Краснодар бабушка с дедушкой. Сейчас у меня Хёндай IX55, все садимся и на море едем. Пока устраивает, но он 2012 г и начинаею задумываться о замене на более новый. Думаю, многие семейные люди спасибо скажут за такой обзор (может несколько выпусков). Это более актуально для большинства, чем крайности в виде Лады с китайцами и Панамеры с Астон Мартинами. Желаю успехов вашему каналу!
@VictorKoretski
@VictorKoretski 2 жыл бұрын
8:19 - Как сочно и четко закрылся капот! Редкая дверь в автомобиле с таким звуком закрывается))) А уж капот обычно это неприятное металлическое лязганье.
@ИванМегафон-ч3щ
@ИванМегафон-ч3щ 2 жыл бұрын
Автомобиль за 15 мультов с ручной регулировкой положения руля🤣🤣🤣👍 дожили
@berkut92
@berkut92 2 жыл бұрын
Это бомж пакет.
@alexa_lx
@alexa_lx 2 жыл бұрын
Спасибо за позитивное, душевное видео 😉 Лайк!
@saniarubl88
@saniarubl88 2 жыл бұрын
Топ автомобиль, спасибо за адекватный тест драйв
@unlimited999
@unlimited999 Жыл бұрын
Порше - Панамера. 👍 Самый крутой четырёхдверный автомобиль на земле! ❤❤❤
@102region_Bashkortostan
@102region_Bashkortostan 2 жыл бұрын
Сколько мешков картошки влезает? А фаркоп для прицепа предусмотрен ?
@a_shum
@a_shum 2 жыл бұрын
Только за эмоции Антона можно лайк поставить 👍😀
@CarlJohnson-zy8dv
@CarlJohnson-zy8dv 2 жыл бұрын
В плане эмоций от поездки S7/RS7 не сравнятся с панамой GTS, особенно в хорошую погоду именно за счёт PDK получаешь море кайфа, ланч крутейший! RS7 ланчует как ленивая корова, панама GTS как пуля срывается с крутыми толчками, ощущение будто эта коробка должна была быть в RS7! Спасибо за обзор
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp 2 жыл бұрын
Согласен, PDK лучшая, и единственная коробка в мире которая держит 50+ ланчей подряд.
@denmolibden8694
@denmolibden8694 2 жыл бұрын
можно было просто показать, как она ездит.)) панама для меня - самый лаконичный и изящный авто для людей, у которых есть деньги))
@Best_trader_O5
@Best_trader_O5 6 ай бұрын
“Кункурентов» смешно 😂😂😂 7:28
@Dr32167
@Dr32167 2 жыл бұрын
Мираславу на тест бы взять.
@FinLT
@FinLT 2 жыл бұрын
Tut kak s tachkoj, glavnoe ne probeg, a sostojanie:)
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
@bot Маму Стифлера красили.
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson ну ты вспомнил)))
@FakeDoc7
@FakeDoc7 2 жыл бұрын
S7 и RS7 просто космос💥 Антон, спасибо за контент))
@ПавелСемин-ъ6й
@ПавелСемин-ъ6й 2 жыл бұрын
Спасибо Антону, что напомнил рост. Я уже начал забывать👍😄
@fanya8257
@fanya8257 2 жыл бұрын
18:39 c учетом часов 1800 кг это немного 😄
@Trebyan
@Trebyan 2 жыл бұрын
Да он напиздел, на официальном сайте Порше больше 2 тонн указано
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
У меня в Гранте часов нет и при схожем размере и форме кузова масса лишь около тонны. Так что они решают.
@АлексейНикитин-ы4ы
@АлексейНикитин-ы4ы 2 жыл бұрын
Машина красавица! Завидую людям, которые могут позволить себе ее новую, хотя сам езжу на не дешевом Крузер 200.
@andrey.sedinin
@andrey.sedinin 2 жыл бұрын
Папка автоютуба в деле. Начинал раньше академика и Жоры
@max3r86_
@max3r86_ 2 жыл бұрын
Но не раньше Давидыча
@AVVA_FIT
@AVVA_FIT 2 жыл бұрын
Спасибо за уделенное время сравнению полного привода
@ottovonjar1985
@ottovonjar1985 2 жыл бұрын
Это беспредельно крутая тачка))) Спасибо за видео
@artem_int
@artem_int 2 жыл бұрын
у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70
@AnatolyKhudoteplov993
@AnatolyKhudoteplov993 2 жыл бұрын
@@artem_int и?
@artem_int
@artem_int 2 жыл бұрын
@@AnatolyKhudoteplov993 подпишитесь
@VLAD_GORDEY
@VLAD_GORDEY 2 жыл бұрын
Ждем тест Белой Лады😂
@Михаил-п3г1и
@Михаил-п3г1и 2 жыл бұрын
А как же audi a8 60 tfsi? В том году после посмотра твоего теста купил a8 60 tfsi - быстрая, комфортная, стильная машина. Двигатель такой же - 4.0 литра, 460 сил, размеры и вес сопоставимы, панамера также бывает на пневме как и а8. Сейчас думаю поменять свою а8 как раз на panamera gts, audi rs7 или audi s6. Езжу за рулем сам. Как твое мнение, можно сказать, что gts по управляемости, комфорту, мягкости подвески и динамики это что то среднее между a8 60 tfsi и s6/rs7? Сейчас как раз в сочи, думаю взять gts этот на прокат и самому проверить, тем более с твоим промо кодом. На всё же интересно твое мнение на этот счет.
@serggarchitect
@serggarchitect 2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Антоха - красавчик, что признаешь свой предел. Владеть Порше... это уже про ЯИЦА... Владею Порше Кайенн Турбо в максимальной комплектации больше 11 лет... это жизнь полная ВЕЛИКОЛЕПНЫХ моментов, за которые приходится платить по ПОЛНОЙ...
@Gogol0065
@Gogol0065 2 жыл бұрын
11лет владения ОДНИМ авто,это не про ЯЙЦА
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
@@Gogol0065 Это про любовь на всю жизнь. Это 100% стальные бубенцы и воля.
@iogurthome
@iogurthome 2 жыл бұрын
Нравится что багажник большой. А не просто корч который постоянно орёт, с жёсткой подвеской и т.д. Прикольно)
@102region_Bashkortostan
@102region_Bashkortostan 2 жыл бұрын
Сколько мешков картошки влезает ?
@iogurthome
@iogurthome 2 жыл бұрын
@@102region_Bashkortostan ну мне кажется штук 5 точно. Мне больше и не надо.
@Super-puper-muper
@Super-puper-muper 2 жыл бұрын
ТЫ ПЕРЕПЛЮНУЛ ПО ОБЗОРУ АКАДЕМИКА! Ты лучший обзорщик вагов))) Мирослава красотка😍
@user-syrreal
@user-syrreal 2 жыл бұрын
Чёт скока Мирославу видел так себе а сейчас прям понравилась такая сэкси прям😉даже прт порш забыл😂
@The161014
@The161014 2 жыл бұрын
10:30 Ничего себе у шкоды рапид теперь салон какой крутой за те бабки что он стоит я думаю есть уже смысл его покупать.
@solidniy_6320
@solidniy_6320 2 жыл бұрын
Панама космос смотрится 🤩🚀
@costelloryi7530
@costelloryi7530 2 жыл бұрын
Воу воу воу,знакомые лица!15:08Вот Антошка в Сочи отдохнул!😂
@igorivanov9349
@igorivanov9349 Жыл бұрын
Антон, ты когда в поворотах так закладывал, я за диван держался, чтобы не слететь
@DK-ij2nq
@DK-ij2nq Жыл бұрын
Лью в свою панаму масло и присадку ultimate power oil additive, задиров нет, расход топлива снизился на 19 процентов, валить стала лучше
@ЛераПетрова-ф2к
@ЛераПетрова-ф2к 2 жыл бұрын
Люблю смотреть как на старые автомобили с историей . Так и на новые с интересом смотрю , спасибо за видео 👍👍👍👍👍.
@severnikich2010
@severnikich2010 2 жыл бұрын
Вот сижу и думаю какую бы тачку взять, чтобы холодильник влез в случае чего, а дак вот же она, панама ититьколотить🤣
@glavnykarapuz
@glavnykarapuz 2 жыл бұрын
17:34 Это показательный момент, НАСКОЛЬКО СЕНКСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОПАСНО. НАДО СМОТРЕТЬ, УБИРАЯ ВЗГЛЯД С ДОРОГИ (даже на такой скорости можно сбить человека - например, что уже часто бывает, выедет кто то поперек дороги на электроскутере). А крутилки и кнопки можно не глядя крутить/нажимать...
@advice_motivation
@advice_motivation 2 жыл бұрын
лучше крутилок ничего не придумали
@safil747
@safil747 2 жыл бұрын
А зачем ты отвлекаешься от дороги ? Все нужные кнопки ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ располагаются на руле или за рулем. Настроить климат - дело минуты на стоянке (хотя даже в Ладе я за 4 года я только один раз обращался к крутилкам климата - когда манагер-продаван мне ключи передавал)
@glavnykarapuz
@glavnykarapuz 2 жыл бұрын
@@safil747 Да уж... таким как ты сложно объяснить. Даже смотря видео не понимать... это надо же иметь "талант" долбиться в шары. Похвастался своей ладой(она же сейчас почти "лухари" , типа Веста за 2,8 млн). К чему в разговор приплёл свою лоханку? Поясню для альтернативно мыслящих. Антон сел за руль прокатной машины (НЕ СВОЮ) - понял в движении, что НЕКОМФОРТНО, ПОЛЕЗ РЕГУЛИРОВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ. У тебя на руле есть регулировка температуры? Скорости вентилятора? Назови мне машину где такие регулировки есть на руле. Таких нет. ТЕПЕРЬ понял СИТУАЦИЮ? Так БЫВАЮТ ЧАСТО, а не как у тебя (сравнивать ВСЕХ ТОЛЬКО через себя, это ГЛУПО), другие люди лезут регулировать, настраивать (жарко, дует). И часто в движении. Любое отвлечение от ВИЗУАЛЬНОГО (когда глазами смотришь, для тупых) КОНТРОЛЯ за ДОРОЖНОЙ СИТУАЦИЕЙ повышает РИСК ДТП. Поэтому за рулём ПИСАТЬ/ЧИТАТЬ сообщения ТОЖЕ ОПАСНО. Даже по "хендс фри" болтать за рулём и то ОПАСНО ( увлёкся разговорам и проехать на красный, плёвое дело).
@safil747
@safil747 2 жыл бұрын
@@glavnykarapuz покажи весту за 2.8 Значит, он придурок, что полез ковыряться в систему при движении А зачем изменять направление? Есть кнопка авто настройки направления обдува. Также нормальный мозг за пару дней запомнит положение всех суставов для всех кнопок Авто режим, + 22 градуса, что ещё надо? Или у таза получилось сделать, а у вага - нет?
@glavnykarapuz
@glavnykarapuz 2 жыл бұрын
@@safil747 Вы оказывается упёртый. Не умеет признавать свои ошибки или просчёты? Снова в начале разговора ТАЗ упоминаешь. И СНОВА НЕ К МЕСТУ и НЕ ПО ТЕМЕ. Зачем УПОРСТВУЕШЬ в СВОЕЙ ГЛУПОСТИ? Ну ЛЯПНУЛ ТЫ НЕВПОПАД ПРО СВОЮ ЛАДУ (похвастаться, возможно хотел). И ЕЩЁ. Я никого ПРИДУРКОМ не назвал. Не надо ПРИДУМЫВАТЬ и ПРИВИРАТЬ ЗА ЧЕЛОВЕКА. Поясню для тех, "кто на черепахе ездит"(тормозит сильно), ещё раз. Дело не в режимах авто или температуре +22 или ТАЗ против ВАга (опять херню написал, если честно), а В ТОМ ЧТО ЧАСТО ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ВСЁ ТАКИ ЛЕЗУТ НАСТРАИВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ, СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ДАЖЕ в СВОЕЙ МАШИНЕ! По ПРООСЬБЕ(а ИНОГДА и ПО ПРИКАЗУ) ПАССАЖИРОВ - маме "дует", детям "жарко", жене "холодно"... И водятел ТАКИ ПОЛЕЗЕТ НАСТРАИВАТЬ НА ХОДУ. А это, как ГОВОРИТ (не я) СТАТИСТИКА, повышает РИСК ДТП. Вот после этого детального разъяснения, до тебя "дошло" надеюсь? Или снова херню про ладу/ТАЗ против ВАГа или температуру +22 будешь писать? Ты что, не мужчина что ли, свои промахи или ошибки признать не можешь? )))) Или мне ответ кто то с копытами печатал? ;) )))) Или, пардон, баба мне отвечает? Если баба, то ладно. Баба и логика с фактами не совместимы.
@stav_custom
@stav_custom 2 жыл бұрын
Костя сделал это обзор даже, когда у него был ротовирус. Как он говорил что все заболели.
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
Антон не болеет из принципа. Он из другого теста сделан.
@АлексейБычков-ч1й
@АлексейБычков-ч1й 2 жыл бұрын
Я вчера жрал БП, а сегодня мне блогер предлагает купить панамеру) Расту однако)
@СергейОсипов-н8ы
@СергейОсипов-н8ы 2 жыл бұрын
До максималки в этой машине не хватает еще десятка опций. (акустика есть более жирная, 4х зонный климат, адаптивный круиз). А если углубляться в индивидуализацию, то наверное и 20-30 (прошивка базы сиденья кожей, регулировка сидений сзади, массаж сзади, ручки алькантара или кожа, цвет ремней, цвет "часов", цвет тахометра, мониторы сзади и т.д) Плюс многие опции идут опционально, и есть версия где даже двери и панель не обшита кожей. А так называемые "часы" идут тоже допом, а не обязательной начинкой. Сзади не пластика, а алюминий темный. И машина весит не 1800, а почти 2.5 тонны :( Шумка в ней очень слабая тоже, это ощущается после 130-150. И привод у нее не задний, а 80% зад, 20% перед всегда. Когда даешь газу, момент начинает перекидывать на переднюю ось. И панамера не очень надежная, а очень проблемная. Уж поверьте как владельцу.
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS Жыл бұрын
как антон не смеется, когда советует посмотреть людям тачки на авто ру за 20-40кк, поражаюсь
@КириллОстрянин
@КириллОстрянин 2 жыл бұрын
Обожаю Панамеру 😱😱😱
@Boss-hl3sx
@Boss-hl3sx 2 жыл бұрын
Афигеный аппарат братан , жаль что короткое видео хотелось больше посмотреть.
@ВладиславТомилин-п2ф
@ВладиславТомилин-п2ф 2 жыл бұрын
Второй раз посмотри🤣🤣🤣
@Boss-hl3sx
@Boss-hl3sx 2 жыл бұрын
@@ВладиславТомилин-п2ф четыре раза смотрел
@spacex1907
@spacex1907 11 ай бұрын
Он не фанат
@ural120
@ural120 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль с Абхазии мандарины возить к новому году....багажник при сложенных сиденьях огромен!
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
Предвзятое мнение (заранее) в том, что цена / содержимое - Ауди, деньги вторичны, хочешь максимум спортивности - Порше, но доводы из видосика послушаю-таки наверн ;)
@user-gq4yb9jz1f
@user-gq4yb9jz1f 2 жыл бұрын
На моменте нет электро регулировки руля, я прям провалился, насколько это ужасно выглядело со стороны в такой машине 🤦‍♂️🌚
@channel_name777
@channel_name777 2 жыл бұрын
Думаю это идет как опция Хочешь электро - плати)
@user-gq4yb9jz1f
@user-gq4yb9jz1f 2 жыл бұрын
@@channel_name777 понятное дело, но это GTS, даже если 4s, все равно это неприемлемо. Пусть в Макане образно будет такое, а не в флагмане…
@channel_name777
@channel_name777 2 жыл бұрын
@@user-gq4yb9jz1f плохо, когда этого вообще нет (даже за деньги), например как нет электропривода багажника в бмв 6 гран купе (первое поколение) А если это за доп плату - так это маркетинг)
@CheshirV
@CheshirV Жыл бұрын
Это не маркетинг. Это просто нехватка чипов для автомобильной промышленности, которая произошла в прошлом году. И эта машина выпускалась не под клиента из конфигуратора, а для дилера.
@podlipaev
@podlipaev 2 жыл бұрын
Это топ афера в ящерской карьере
@medved6102
@medved6102 2 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо, Антон!
@jvmc84
@jvmc84 2 жыл бұрын
Гетраг кстати еще делает роботы на Дизельные Рено (Меган, Каджар, Талисман и Дастер!!!) Там эти роботы ходят 400+ тыс до ремонта! Это рекордсмен по надежности среди роботов.
@АлексейРакитянский-в9ф
@АлексейРакитянский-в9ф 2 жыл бұрын
Rs 7 -one love ❤
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc 2 жыл бұрын
Антон видео супер Модель старая никому не нужна
@zevs2505
@zevs2505 Жыл бұрын
Молодец, Антон, спасибо, интересно без воды, приятно послушать 💪🌠🌠🌠
@КонстантинКот-б2д
@КонстантинКот-б2д 2 жыл бұрын
На Мирославу не обзор надо снять, а тест драйв, причём с полной выкладкой, и на большой скорости и на средней, и боком тоже....))))
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
Пан Антон! Только вперёд! Немцы делают вещи! Спасибо!
@safil747
@safil747 2 жыл бұрын
я тоже так думал, когда Интерскол на AEG менял. Пожалел
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
@@safil747 Наверняка была подделка.
@safil747
@safil747 2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson увы, слишком много "подделок" купил. При том, в разных магазинах. Решил проблему синим Бошем )
@vfr9997
@vfr9997 2 жыл бұрын
Японцы делают вещи а немцы автомобили.
@uvw-y8b
@uvw-y8b 2 жыл бұрын
Офигеть! Черный Панамера
@АндрейБагиров-я9м
@АндрейБагиров-я9м 2 жыл бұрын
О, часы как на классике шестерочке у меня ! И если бы у меня было еще чуток добавить, я бы взял двенашку !! Я видел как ты на двенашке гоняешь на трэке- всех уделал !!! по этому это красное карыто даже рядом не стояло с двенашкой нашей автовазовской !!!
@DzhonNE
@DzhonNE 2 жыл бұрын
Молодец, Антон
@TheAirzoom
@TheAirzoom Жыл бұрын
Антон даже побрился для рекламной интеграции с дейдрим
@fila371
@fila371 2 жыл бұрын
Шикарный обзор как всегда, благодарю!
@Filonenkoev
@Filonenkoev 2 жыл бұрын
*Сдал вчера картон на 678 рублей, купил Балтику 9 и жиклёры для ВАЗа.*
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
Лашара
@bringmebacklights
@bringmebacklights 2 жыл бұрын
я кстати в начале 90х тоже сдавал, но там мы брали газировку
@102region_Bashkortostan
@102region_Bashkortostan 2 жыл бұрын
Блин сколько тонн картона надо сдать что бы 678р заработать
@Filonenkoev
@Filonenkoev 2 жыл бұрын
@@102region_Bashkortostan 2 рубля /килограмм.
@102region_Bashkortostan
@102region_Bashkortostan 2 жыл бұрын
@@Filonenkoev ааа норм. Я думал по 50 копеек
@advokatoz26
@advokatoz26 2 жыл бұрын
Она прекрасна.
@ИванИванов-р6ч2ф
@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын
Антоха панама 🔥💯респект друг!✌️
@ЮрийЧистяков-м5б
@ЮрийЧистяков-м5б 2 жыл бұрын
На мой взгляд просто шикарно!
@snooker2016
@snooker2016 2 жыл бұрын
Во, наконец то машины не для нищебродов, а для реальных пацанов. Завтра поеду возьму такую
@andreacatey
@andreacatey 2 жыл бұрын
Не возьмешь, пацаны все раскупили
@bringmebacklights
@bringmebacklights 2 жыл бұрын
"для реальных пацанов" - что это такое? это те кто в жизни ничего не умеют и живут за счёт других? обирают работяг получаю зарплату за них? именно так работает мир, ну или самый нормальный вариант обладатель какой то премии? нет?
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 2 жыл бұрын
@@bringmebacklights да успокойся копетан очевидность, человек просто прикололся, не возгорайся так)))
@Russell85
@Russell85 2 жыл бұрын
@@crocodyluspontifex7434, наступили на больное)
@bringmebacklights
@bringmebacklights 2 жыл бұрын
@@crocodyluspontifex7434 успокойся? откуда инфа что я не спокоен, это просто информация
@araarab4928
@araarab4928 2 жыл бұрын
Момент когда Антон вжаривал по городу просто супер. Далеко не каждый блогер так может.
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
Антон старейший и опытнейший автомобильный блогер России. У него бензин в крови. Таких людей по пальцам пересчитать.
@АндрейСеменов-щ8ь
@АндрейСеменов-щ8ь 2 жыл бұрын
Органы, оргыны. Главная справка что с головой всё в порядке!))
@xpandingyourhorizons
@xpandingyourhorizons 2 жыл бұрын
Женщина решила на всех блогерах подзаработать, заодно и посветиться 😉
@poco3445
@poco3445 2 жыл бұрын
Самый норм пацанский Порш который нравится с любого ракурса.
@Good____
@Good____ 2 жыл бұрын
Согласен, лучше шкода рапид 😅
@blitz9805
@blitz9805 2 жыл бұрын
Или skyline седанчик на 17:55
@di-man.p1970
@di-man.p1970 2 жыл бұрын
Согласен с Антоном 4 кольца рулят больше 😎🤘😉💓!!!
@iamdavlad
@iamdavlad 2 жыл бұрын
Как говорил Онтошо самое главное это багажник! ))
@АндрейБагиров-я9м
@АндрейБагиров-я9м 2 жыл бұрын
Точно ! куплю эту красную бибику чтобы стиральную машину перевозить.. )))) Самое главное в этой машине- она очень практичная )) Я думаю, если у владельца есть деньги на эту красную бибику, то он даст денег грузчикам и они на руках перенесут стиральную машину куда нужно))
@ninetyeight05
@ninetyeight05 2 жыл бұрын
Сделайте формат видео чуть шире, давно пора, спасибо за крутой контент ;)
@melok9797
@melok9797 2 жыл бұрын
Антон не Антон если не восхитится алькантарой)))
@Alksey_
@Alksey_ 2 жыл бұрын
ТОП контент !!!...👍👍 💪💪
@-.---.--.-.-.
@-.---.--.-.-. 2 жыл бұрын
помню первые обзоры Антона, в которых он говорил "я делаю видео для себя, и мне важна суть, а не красивая картинка. Так что монтажом заниматься не буду" И вот видосы с монтажом)
@alexandergrushevsky4528
@alexandergrushevsky4528 2 жыл бұрын
Мирослава очень органична в твоем видео. Ящер заставлял ее явно нервничать) Хороший обзор как всегда.
@evgeniimilko1690
@evgeniimilko1690 2 жыл бұрын
Будьте добры надеть футболочку размером побольше на следующий обзор. Спасибо.
@bayazidbabazade8403
@bayazidbabazade8403 Жыл бұрын
Если задние Клëсные Арки сдвинуть немножко назад получится удлинённый 911-й что будет очень шикарно. Так же обязательно надо делать задние колëсные арки по больше как на 911
@hostrider28
@hostrider28 2 жыл бұрын
Езжу на А5 с коробкой ZF 6 НР 28 AF, скажу что в этой коробке сочетание плпвности и эластичности и в то же время в режиме S хлесткости с накаченности в верхах. А не так давно прочитал что эта коробка у меня способна держать до 700 НР) и ставилась на авто с моторами до 6.2 литра. Вот вам и ZF))
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp 2 жыл бұрын
Способность держать - не значит долговечность, PDK на этой панаме рассчитана до 750 нм момента, но в краткосрочном возможно и 1000нм, краткосрочно это 10тыс км и далее сцепление идет на свалку, а поскольку сцепление отдельно не продаётся на эти коробки pdk, то меняется вся коробка целиком
@hostrider28
@hostrider28 2 жыл бұрын
@@XXX-iz2kp ну тут смотря как ездить еще. Насколько мне известно Порш мировой лидер по ланчам, где коробка не дает сбоев и выдерживает любые гонки. Самые высокие нагрузки для коробок, это жесткий старт с места. Взять к примеру не Порш а БМВ М, где их коробки тоже выдерживают большие нагрузки. Была БМВ с коробкой Гетраг, вообще не знал проблем, как и с ZF. Если гонять в гонках ходом, то эти коробки живут очень долго и как правило проблем не доставляют. На своей Ауди я с кем только не гонялся на сумашедших скоростях под 300 и проблем ни с мотором, ни с коробкой небыло. При том, что у меня пробег уже 170тыс.
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp 2 жыл бұрын
@@hostrider28 при агрессивной езде сцепление в pdk изнашивается к 100-150 тыс км. Сам в июле перебирал гидроблок и датчики давления в своей pdk, езда агрессивная дерганая с переключением каждые 2 секунды на высоких оборотах, пару ланчей в неделю, хотя хочется с каждого светофора, но коробку за 1.5 млн изза убитого сцепления сейчас сложно привезти в Россию
@badbush2414
@badbush2414 2 жыл бұрын
Уровень Антона это Лада все же. Держись его
@Демон123к
@Демон123к 2 жыл бұрын
Сейчас лапшу Роллтон доем и перейду по ссылке))
@Кок-э5ц
@Кок-э5ц 2 жыл бұрын
Лучше Ауди s7,за глаза на каждый день
@Dmos8floor
@Dmos8floor 2 жыл бұрын
Панама которая шла по рукам 😄
@ditban8999
@ditban8999 2 жыл бұрын
Влад и Игнат уже обкатали эту Панаму для Антона! А Академик отказался чтобы не было разговоров про одинаковые обзоры на одну тачку.
@ДемонРума
@ДемонРума 2 жыл бұрын
С рулём я ПОРЖАЛ ))))))))))))))))))))))))
@Pitbull-tj5jh
@Pitbull-tj5jh 2 жыл бұрын
Никогда не думал что мне будут нравится красные машины
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
В плейлист "Автомобили" ;)
@staskemerovo42
@staskemerovo42 2 жыл бұрын
Агонь!
Porsche Panamera Turbo. Тест-драйв. Anton Avtoman.
26:36
Антон Воротников
Рет қаралды 207 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,4 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 155 МЛН
Audi A8.Тест-драйв.Anton Avtoman.
34:32
Антон Воротников
Рет қаралды 372 М.
Porsche Cayenne Turbo.Тест-драйв.Anton Avtoman.
33:53
Антон Воротников
Рет қаралды 920 М.
Porsche Panamera 2024: Дикий, дерзкий, неповторимый!
29:11
Авто Чувство
Рет қаралды 48 М.
Porsche Panamera 4S 4.8 Тест-драйв; zhmuraTV
13:08
zhmura TV
Рет қаралды 525 М.
ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР Porsche Panamera e-hybrid 462 л.с. 2019 из ГЕРМАНИИ.
15:53
Александр АвтоЗнахарЪ
Рет қаралды 4,1 М.