Наконец - то бюджетные машины, а то весту под 3 ляма снимают...
@ValeraMur2 жыл бұрын
народный автомобиль в столь непростое время
@andrey.andreevich962 жыл бұрын
Не выручите? kzbin.infonzIkhWZ4W5A?feature=share
@ВладимирАфанасьев-е9б2 жыл бұрын
Действительно просто и доступно каждому.
@prokloff2 жыл бұрын
Я на таком у себя в деревне ездить учился
@fargo39192 жыл бұрын
что дали весь критерий)
@Russell852 жыл бұрын
Алькантару отметил, про рост сказал - ну это лайк сразу!
@Антонина-б8с2 жыл бұрын
Только он не учёл, что 192 см его рост был давно. Сейчас он максимум 191 см.
@Russell852 жыл бұрын
@@Антонина-б8с, 😄
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
За посидел сам за собой - подписка.
@phoneaccount69072 жыл бұрын
Подвеска зажимается ещё сказал
@ilyacht39382 жыл бұрын
еще про 4 стеклоподьемника, в шоке от такой комплектухе
@Vvprus2 жыл бұрын
У Антона эмоции когда он едет примерно как «когда взял у бати тачку и навалил с корешами по городу »)))
@MotoringClub2 жыл бұрын
Есть такое, думаю он понимает что в основном подписчики не могут купить такое авто. Поэтому по максиму рассказывает
@alryabchikov2 жыл бұрын
Как похорошели Чебоксары при Воротникове 👍
@dinodaniel68772 жыл бұрын
Панама в последней бутке это просто шедевр😍порше действительно царь ВАГов! Ауди конечно тоже любовь всей жизни но поршак это же билет в космос))) особенно 911
@arthurwhite11952 жыл бұрын
Особенно вагон
@glavnykarapuz2 жыл бұрын
@@arthurwhite1195 Мсье знает толк в извращениях ))))
@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
4 стекло подъёмника? Да ну
@professional18282 жыл бұрын
хахаха
@Drister69912 жыл бұрын
и подогрев лобаша и регулировка руля... песня...
@BestRideNY2 жыл бұрын
Да не, он пошутил.
@alexanderkretov59422 жыл бұрын
Про аудиоподготовку не сказал, походу нету. Только саб в багажнике.
@tomhet66852 жыл бұрын
Ещё поди центральный замок есть
@Realpamp2 жыл бұрын
Наконец-то народный автомобиль у Антона на канале а то уже надоели все эти Весты за 2,2 млн рублей .
@TheMrcooler2 жыл бұрын
Так это Панамера на которой операторы Академика катались, из проката Дейдрим. Антон, ты опаздыываешь)))))) аххха
@Drister69912 жыл бұрын
куда он опаздывает? )))) всем похуй
@sanya21772 жыл бұрын
Тож самое хотел написать да операторы ее как будто обосрали как следует 👀а сча антоша приехал в гомне покопаться
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Это Академег спешит. Антон всегда вовремя.
@ПростоКаменский2 жыл бұрын
Пойду дам просраться своему красному киа рио🤣
@melnikov.a.a2 жыл бұрын
дейдрим всем даёт авто на обзоры )))) что бы мы делали без Мирославы ))) а по тачке, мы ее уже видели с этими же номерами )))
@андрейшев-е5ь2 жыл бұрын
тоже пошёл искать видео Академа...и точно те номера....
@Старыйдемон-н8т2 жыл бұрын
Только у кости это минимальная комплектация, а у Антона оказалось «почти» максимальная
@proauto58842 жыл бұрын
На мой взгляд порше по качеству отделки и подгонки деталей на очень высоком уровне. Реально остается только похвалить инженеров этой марки.
@PrivateU2 жыл бұрын
Порше где то между феррой и Ламбой, Ауди где то между бмв и Мерседесом)
@AlexSanchez-jo2ml2 жыл бұрын
@@PrivateU Не знаю как Ламбо, но Ферра и рядом с Порше не стояла в плане качества салона. Я видел Ферру 488 в детейлинге, да, качество материалов на уровне. Но у Ферры в порядке вещей кривая строчка на коже, вытекающий из под карбона и отделки дверей клей, болтающиеся детали, неровные зазоры. Для Порше такое вообще не приемлимо, даже для массовых Кайенов и Маканов.
@N_D_RUS2 жыл бұрын
@@AlexSanchez-jo2ml Итальянцы лишь недавно научились проводку под панель убирать.)))
@XXX-iz2kp2 жыл бұрын
@@PrivateU качество кожи у ферры и порше одинаково, но укомплектованность внутренних деталей и шумоизоляции с порше не сравнить, ни на одной феррари нет вентиляции сидений, а это очень важная опция в премиум сегменте. Вобще для повседнева онли порше, а феррари имеет смысл только в V12. PS владелец панамы как на видео и опыт эксплуатации 812 Superfast
@Monomaxmusic10 ай бұрын
Человек, который снимает тест драйв, когда можно понять что за машина и как едет! А не про бардачки )))
@MediaNewsVideos2 жыл бұрын
Порше это вообще что-то с другой планеты😀
@u2beuser2 жыл бұрын
Panamera крута, а в редком кузове Sport Turismo - просто ❤🔥❤🔥❤🔥
@ЕвгенийКозлов-ж6п2 жыл бұрын
Антон кольцо привёз в Сочи из Чебоксар для тестдрайва
@RealtorNSK2 жыл бұрын
Антон, приветствую! Спасибо, посмотрел на экзотику. Раз уж пошли метания от Лады до Порше, то рассмотри возможность сделать сравнительный обзор на хорошие трехрядные автомобили. У нас трое детей + приезжают из Новосиба в Краснодар бабушка с дедушкой. Сейчас у меня Хёндай IX55, все садимся и на море едем. Пока устраивает, но он 2012 г и начинаею задумываться о замене на более новый. Думаю, многие семейные люди спасибо скажут за такой обзор (может несколько выпусков). Это более актуально для большинства, чем крайности в виде Лады с китайцами и Панамеры с Астон Мартинами. Желаю успехов вашему каналу!
@VictorKoretski2 жыл бұрын
8:19 - Как сочно и четко закрылся капот! Редкая дверь в автомобиле с таким звуком закрывается))) А уж капот обычно это неприятное металлическое лязганье.
@ИванМегафон-ч3щ2 жыл бұрын
Автомобиль за 15 мультов с ручной регулировкой положения руля🤣🤣🤣👍 дожили
@berkut922 жыл бұрын
Это бомж пакет.
@alexa_lx2 жыл бұрын
Спасибо за позитивное, душевное видео 😉 Лайк!
@saniarubl882 жыл бұрын
Топ автомобиль, спасибо за адекватный тест драйв
@unlimited999 Жыл бұрын
Порше - Панамера. 👍 Самый крутой четырёхдверный автомобиль на земле! ❤❤❤
@102region_Bashkortostan2 жыл бұрын
Сколько мешков картошки влезает? А фаркоп для прицепа предусмотрен ?
@a_shum2 жыл бұрын
Только за эмоции Антона можно лайк поставить 👍😀
@CarlJohnson-zy8dv2 жыл бұрын
В плане эмоций от поездки S7/RS7 не сравнятся с панамой GTS, особенно в хорошую погоду именно за счёт PDK получаешь море кайфа, ланч крутейший! RS7 ланчует как ленивая корова, панама GTS как пуля срывается с крутыми толчками, ощущение будто эта коробка должна была быть в RS7! Спасибо за обзор
@XXX-iz2kp2 жыл бұрын
Согласен, PDK лучшая, и единственная коробка в мире которая держит 50+ ланчей подряд.
@denmolibden86942 жыл бұрын
можно было просто показать, как она ездит.)) панама для меня - самый лаконичный и изящный авто для людей, у которых есть деньги))
@Best_trader_O56 ай бұрын
“Кункурентов» смешно 😂😂😂 7:28
@Dr321672 жыл бұрын
Мираславу на тест бы взять.
@FinLT2 жыл бұрын
Tut kak s tachkoj, glavnoe ne probeg, a sostojanie:)
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@bot Маму Стифлера красили.
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson ну ты вспомнил)))
@FakeDoc72 жыл бұрын
S7 и RS7 просто космос💥 Антон, спасибо за контент))
@ПавелСемин-ъ6й2 жыл бұрын
Спасибо Антону, что напомнил рост. Я уже начал забывать👍😄
@fanya82572 жыл бұрын
18:39 c учетом часов 1800 кг это немного 😄
@Trebyan2 жыл бұрын
Да он напиздел, на официальном сайте Порше больше 2 тонн указано
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
У меня в Гранте часов нет и при схожем размере и форме кузова масса лишь около тонны. Так что они решают.
@АлексейНикитин-ы4ы2 жыл бұрын
Машина красавица! Завидую людям, которые могут позволить себе ее новую, хотя сам езжу на не дешевом Крузер 200.
@andrey.sedinin2 жыл бұрын
Папка автоютуба в деле. Начинал раньше академика и Жоры
@max3r86_2 жыл бұрын
Но не раньше Давидыча
@AVVA_FIT2 жыл бұрын
Спасибо за уделенное время сравнению полного привода
@ottovonjar19852 жыл бұрын
Это беспредельно крутая тачка))) Спасибо за видео
@artem_int2 жыл бұрын
у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70
@AnatolyKhudoteplov9932 жыл бұрын
@@artem_int и?
@artem_int2 жыл бұрын
@@AnatolyKhudoteplov993 подпишитесь
@VLAD_GORDEY2 жыл бұрын
Ждем тест Белой Лады😂
@Михаил-п3г1и2 жыл бұрын
А как же audi a8 60 tfsi? В том году после посмотра твоего теста купил a8 60 tfsi - быстрая, комфортная, стильная машина. Двигатель такой же - 4.0 литра, 460 сил, размеры и вес сопоставимы, панамера также бывает на пневме как и а8. Сейчас думаю поменять свою а8 как раз на panamera gts, audi rs7 или audi s6. Езжу за рулем сам. Как твое мнение, можно сказать, что gts по управляемости, комфорту, мягкости подвески и динамики это что то среднее между a8 60 tfsi и s6/rs7? Сейчас как раз в сочи, думаю взять gts этот на прокат и самому проверить, тем более с твоим промо кодом. На всё же интересно твое мнение на этот счет.
@serggarchitect2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Антоха - красавчик, что признаешь свой предел. Владеть Порше... это уже про ЯИЦА... Владею Порше Кайенн Турбо в максимальной комплектации больше 11 лет... это жизнь полная ВЕЛИКОЛЕПНЫХ моментов, за которые приходится платить по ПОЛНОЙ...
@Gogol00652 жыл бұрын
11лет владения ОДНИМ авто,это не про ЯЙЦА
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@@Gogol0065 Это про любовь на всю жизнь. Это 100% стальные бубенцы и воля.
@iogurthome2 жыл бұрын
Нравится что багажник большой. А не просто корч который постоянно орёт, с жёсткой подвеской и т.д. Прикольно)
@102region_Bashkortostan2 жыл бұрын
Сколько мешков картошки влезает ?
@iogurthome2 жыл бұрын
@@102region_Bashkortostan ну мне кажется штук 5 точно. Мне больше и не надо.
@Super-puper-muper2 жыл бұрын
ТЫ ПЕРЕПЛЮНУЛ ПО ОБЗОРУ АКАДЕМИКА! Ты лучший обзорщик вагов))) Мирослава красотка😍
@user-syrreal2 жыл бұрын
Чёт скока Мирославу видел так себе а сейчас прям понравилась такая сэкси прям😉даже прт порш забыл😂
@The1610142 жыл бұрын
10:30 Ничего себе у шкоды рапид теперь салон какой крутой за те бабки что он стоит я думаю есть уже смысл его покупать.
@solidniy_63202 жыл бұрын
Панама космос смотрится 🤩🚀
@costelloryi75302 жыл бұрын
Воу воу воу,знакомые лица!15:08Вот Антошка в Сочи отдохнул!😂
@igorivanov9349 Жыл бұрын
Антон, ты когда в поворотах так закладывал, я за диван держался, чтобы не слететь
@DK-ij2nq Жыл бұрын
Лью в свою панаму масло и присадку ultimate power oil additive, задиров нет, расход топлива снизился на 19 процентов, валить стала лучше
@ЛераПетрова-ф2к2 жыл бұрын
Люблю смотреть как на старые автомобили с историей . Так и на новые с интересом смотрю , спасибо за видео 👍👍👍👍👍.
@severnikich20102 жыл бұрын
Вот сижу и думаю какую бы тачку взять, чтобы холодильник влез в случае чего, а дак вот же она, панама ититьколотить🤣
@glavnykarapuz2 жыл бұрын
17:34 Это показательный момент, НАСКОЛЬКО СЕНКСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОПАСНО. НАДО СМОТРЕТЬ, УБИРАЯ ВЗГЛЯД С ДОРОГИ (даже на такой скорости можно сбить человека - например, что уже часто бывает, выедет кто то поперек дороги на электроскутере). А крутилки и кнопки можно не глядя крутить/нажимать...
@advice_motivation2 жыл бұрын
лучше крутилок ничего не придумали
@safil7472 жыл бұрын
А зачем ты отвлекаешься от дороги ? Все нужные кнопки ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ располагаются на руле или за рулем. Настроить климат - дело минуты на стоянке (хотя даже в Ладе я за 4 года я только один раз обращался к крутилкам климата - когда манагер-продаван мне ключи передавал)
@glavnykarapuz2 жыл бұрын
@@safil747 Да уж... таким как ты сложно объяснить. Даже смотря видео не понимать... это надо же иметь "талант" долбиться в шары. Похвастался своей ладой(она же сейчас почти "лухари" , типа Веста за 2,8 млн). К чему в разговор приплёл свою лоханку? Поясню для альтернативно мыслящих. Антон сел за руль прокатной машины (НЕ СВОЮ) - понял в движении, что НЕКОМФОРТНО, ПОЛЕЗ РЕГУЛИРОВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ. У тебя на руле есть регулировка температуры? Скорости вентилятора? Назови мне машину где такие регулировки есть на руле. Таких нет. ТЕПЕРЬ понял СИТУАЦИЮ? Так БЫВАЮТ ЧАСТО, а не как у тебя (сравнивать ВСЕХ ТОЛЬКО через себя, это ГЛУПО), другие люди лезут регулировать, настраивать (жарко, дует). И часто в движении. Любое отвлечение от ВИЗУАЛЬНОГО (когда глазами смотришь, для тупых) КОНТРОЛЯ за ДОРОЖНОЙ СИТУАЦИЕЙ повышает РИСК ДТП. Поэтому за рулём ПИСАТЬ/ЧИТАТЬ сообщения ТОЖЕ ОПАСНО. Даже по "хендс фри" болтать за рулём и то ОПАСНО ( увлёкся разговорам и проехать на красный, плёвое дело).
@safil7472 жыл бұрын
@@glavnykarapuz покажи весту за 2.8 Значит, он придурок, что полез ковыряться в систему при движении А зачем изменять направление? Есть кнопка авто настройки направления обдува. Также нормальный мозг за пару дней запомнит положение всех суставов для всех кнопок Авто режим, + 22 градуса, что ещё надо? Или у таза получилось сделать, а у вага - нет?
@glavnykarapuz2 жыл бұрын
@@safil747 Вы оказывается упёртый. Не умеет признавать свои ошибки или просчёты? Снова в начале разговора ТАЗ упоминаешь. И СНОВА НЕ К МЕСТУ и НЕ ПО ТЕМЕ. Зачем УПОРСТВУЕШЬ в СВОЕЙ ГЛУПОСТИ? Ну ЛЯПНУЛ ТЫ НЕВПОПАД ПРО СВОЮ ЛАДУ (похвастаться, возможно хотел). И ЕЩЁ. Я никого ПРИДУРКОМ не назвал. Не надо ПРИДУМЫВАТЬ и ПРИВИРАТЬ ЗА ЧЕЛОВЕКА. Поясню для тех, "кто на черепахе ездит"(тормозит сильно), ещё раз. Дело не в режимах авто или температуре +22 или ТАЗ против ВАга (опять херню написал, если честно), а В ТОМ ЧТО ЧАСТО ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ВСЁ ТАКИ ЛЕЗУТ НАСТРАИВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ, СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ДАЖЕ в СВОЕЙ МАШИНЕ! По ПРООСЬБЕ(а ИНОГДА и ПО ПРИКАЗУ) ПАССАЖИРОВ - маме "дует", детям "жарко", жене "холодно"... И водятел ТАКИ ПОЛЕЗЕТ НАСТРАИВАТЬ НА ХОДУ. А это, как ГОВОРИТ (не я) СТАТИСТИКА, повышает РИСК ДТП. Вот после этого детального разъяснения, до тебя "дошло" надеюсь? Или снова херню про ладу/ТАЗ против ВАГа или температуру +22 будешь писать? Ты что, не мужчина что ли, свои промахи или ошибки признать не можешь? )))) Или мне ответ кто то с копытами печатал? ;) )))) Или, пардон, баба мне отвечает? Если баба, то ладно. Баба и логика с фактами не совместимы.
@stav_custom2 жыл бұрын
Костя сделал это обзор даже, когда у него был ротовирус. Как он говорил что все заболели.
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Антон не болеет из принципа. Он из другого теста сделан.
@АлексейБычков-ч1й2 жыл бұрын
Я вчера жрал БП, а сегодня мне блогер предлагает купить панамеру) Расту однако)
@СергейОсипов-н8ы2 жыл бұрын
До максималки в этой машине не хватает еще десятка опций. (акустика есть более жирная, 4х зонный климат, адаптивный круиз). А если углубляться в индивидуализацию, то наверное и 20-30 (прошивка базы сиденья кожей, регулировка сидений сзади, массаж сзади, ручки алькантара или кожа, цвет ремней, цвет "часов", цвет тахометра, мониторы сзади и т.д) Плюс многие опции идут опционально, и есть версия где даже двери и панель не обшита кожей. А так называемые "часы" идут тоже допом, а не обязательной начинкой. Сзади не пластика, а алюминий темный. И машина весит не 1800, а почти 2.5 тонны :( Шумка в ней очень слабая тоже, это ощущается после 130-150. И привод у нее не задний, а 80% зад, 20% перед всегда. Когда даешь газу, момент начинает перекидывать на переднюю ось. И панамера не очень надежная, а очень проблемная. Уж поверьте как владельцу.
@RedAlert102RUS Жыл бұрын
как антон не смеется, когда советует посмотреть людям тачки на авто ру за 20-40кк, поражаюсь
@КириллОстрянин2 жыл бұрын
Обожаю Панамеру 😱😱😱
@Boss-hl3sx2 жыл бұрын
Афигеный аппарат братан , жаль что короткое видео хотелось больше посмотреть.
@ВладиславТомилин-п2ф2 жыл бұрын
Второй раз посмотри🤣🤣🤣
@Boss-hl3sx2 жыл бұрын
@@ВладиславТомилин-п2ф четыре раза смотрел
@spacex190711 ай бұрын
Он не фанат
@ural1202 жыл бұрын
Отличный автомобиль с Абхазии мандарины возить к новому году....багажник при сложенных сиденьях огромен!
@mrx-channel2 жыл бұрын
Предвзятое мнение (заранее) в том, что цена / содержимое - Ауди, деньги вторичны, хочешь максимум спортивности - Порше, но доводы из видосика послушаю-таки наверн ;)
@user-gq4yb9jz1f2 жыл бұрын
На моменте нет электро регулировки руля, я прям провалился, насколько это ужасно выглядело со стороны в такой машине 🤦♂️🌚
@channel_name7772 жыл бұрын
Думаю это идет как опция Хочешь электро - плати)
@user-gq4yb9jz1f2 жыл бұрын
@@channel_name777 понятное дело, но это GTS, даже если 4s, все равно это неприемлемо. Пусть в Макане образно будет такое, а не в флагмане…
@channel_name7772 жыл бұрын
@@user-gq4yb9jz1f плохо, когда этого вообще нет (даже за деньги), например как нет электропривода багажника в бмв 6 гран купе (первое поколение) А если это за доп плату - так это маркетинг)
@CheshirV Жыл бұрын
Это не маркетинг. Это просто нехватка чипов для автомобильной промышленности, которая произошла в прошлом году. И эта машина выпускалась не под клиента из конфигуратора, а для дилера.
@podlipaev2 жыл бұрын
Это топ афера в ящерской карьере
@medved61022 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо, Антон!
@jvmc842 жыл бұрын
Гетраг кстати еще делает роботы на Дизельные Рено (Меган, Каджар, Талисман и Дастер!!!) Там эти роботы ходят 400+ тыс до ремонта! Это рекордсмен по надежности среди роботов.
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
Rs 7 -one love ❤
@GAME-ps1hc2 жыл бұрын
Антон видео супер Модель старая никому не нужна
@zevs2505 Жыл бұрын
Молодец, Антон, спасибо, интересно без воды, приятно послушать 💪🌠🌠🌠
@КонстантинКот-б2д2 жыл бұрын
На Мирославу не обзор надо снять, а тест драйв, причём с полной выкладкой, и на большой скорости и на средней, и боком тоже....))))
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Пан Антон! Только вперёд! Немцы делают вещи! Спасибо!
@safil7472 жыл бұрын
я тоже так думал, когда Интерскол на AEG менял. Пожалел
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@@safil747 Наверняка была подделка.
@safil7472 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson увы, слишком много "подделок" купил. При том, в разных магазинах. Решил проблему синим Бошем )
@vfr99972 жыл бұрын
Японцы делают вещи а немцы автомобили.
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Офигеть! Черный Панамера
@АндрейБагиров-я9м2 жыл бұрын
О, часы как на классике шестерочке у меня ! И если бы у меня было еще чуток добавить, я бы взял двенашку !! Я видел как ты на двенашке гоняешь на трэке- всех уделал !!! по этому это красное карыто даже рядом не стояло с двенашкой нашей автовазовской !!!
@DzhonNE2 жыл бұрын
Молодец, Антон
@TheAirzoom Жыл бұрын
Антон даже побрился для рекламной интеграции с дейдрим
@fila3712 жыл бұрын
Шикарный обзор как всегда, благодарю!
@Filonenkoev2 жыл бұрын
*Сдал вчера картон на 678 рублей, купил Балтику 9 и жиклёры для ВАЗа.*
@tomcray79072 жыл бұрын
Лашара
@bringmebacklights2 жыл бұрын
я кстати в начале 90х тоже сдавал, но там мы брали газировку
@102region_Bashkortostan2 жыл бұрын
Блин сколько тонн картона надо сдать что бы 678р заработать
@Filonenkoev2 жыл бұрын
@@102region_Bashkortostan 2 рубля /килограмм.
@102region_Bashkortostan2 жыл бұрын
@@Filonenkoev ааа норм. Я думал по 50 копеек
@advokatoz262 жыл бұрын
Она прекрасна.
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Антоха панама 🔥💯респект друг!✌️
@ЮрийЧистяков-м5б2 жыл бұрын
На мой взгляд просто шикарно!
@snooker20162 жыл бұрын
Во, наконец то машины не для нищебродов, а для реальных пацанов. Завтра поеду возьму такую
@andreacatey2 жыл бұрын
Не возьмешь, пацаны все раскупили
@bringmebacklights2 жыл бұрын
"для реальных пацанов" - что это такое? это те кто в жизни ничего не умеют и живут за счёт других? обирают работяг получаю зарплату за них? именно так работает мир, ну или самый нормальный вариант обладатель какой то премии? нет?
@crocodyluspontifex74342 жыл бұрын
@@bringmebacklights да успокойся копетан очевидность, человек просто прикололся, не возгорайся так)))
@Russell852 жыл бұрын
@@crocodyluspontifex7434, наступили на больное)
@bringmebacklights2 жыл бұрын
@@crocodyluspontifex7434 успокойся? откуда инфа что я не спокоен, это просто информация
@araarab49282 жыл бұрын
Момент когда Антон вжаривал по городу просто супер. Далеко не каждый блогер так может.
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Антон старейший и опытнейший автомобильный блогер России. У него бензин в крови. Таких людей по пальцам пересчитать.
@АндрейСеменов-щ8ь2 жыл бұрын
Органы, оргыны. Главная справка что с головой всё в порядке!))
@xpandingyourhorizons2 жыл бұрын
Женщина решила на всех блогерах подзаработать, заодно и посветиться 😉
@poco34452 жыл бұрын
Самый норм пацанский Порш который нравится с любого ракурса.
@Good____2 жыл бұрын
Согласен, лучше шкода рапид 😅
@blitz98052 жыл бұрын
Или skyline седанчик на 17:55
@di-man.p19702 жыл бұрын
Согласен с Антоном 4 кольца рулят больше 😎🤘😉💓!!!
@iamdavlad2 жыл бұрын
Как говорил Онтошо самое главное это багажник! ))
@АндрейБагиров-я9м2 жыл бұрын
Точно ! куплю эту красную бибику чтобы стиральную машину перевозить.. )))) Самое главное в этой машине- она очень практичная )) Я думаю, если у владельца есть деньги на эту красную бибику, то он даст денег грузчикам и они на руках перенесут стиральную машину куда нужно))
@ninetyeight052 жыл бұрын
Сделайте формат видео чуть шире, давно пора, спасибо за крутой контент ;)
@melok97972 жыл бұрын
Антон не Антон если не восхитится алькантарой)))
@Alksey_2 жыл бұрын
ТОП контент !!!...👍👍 💪💪
@-.---.--.-.-.2 жыл бұрын
помню первые обзоры Антона, в которых он говорил "я делаю видео для себя, и мне важна суть, а не красивая картинка. Так что монтажом заниматься не буду" И вот видосы с монтажом)
@alexandergrushevsky45282 жыл бұрын
Мирослава очень органична в твоем видео. Ящер заставлял ее явно нервничать) Хороший обзор как всегда.
@evgeniimilko16902 жыл бұрын
Будьте добры надеть футболочку размером побольше на следующий обзор. Спасибо.
@bayazidbabazade8403 Жыл бұрын
Если задние Клëсные Арки сдвинуть немножко назад получится удлинённый 911-й что будет очень шикарно. Так же обязательно надо делать задние колëсные арки по больше как на 911
@hostrider282 жыл бұрын
Езжу на А5 с коробкой ZF 6 НР 28 AF, скажу что в этой коробке сочетание плпвности и эластичности и в то же время в режиме S хлесткости с накаченности в верхах. А не так давно прочитал что эта коробка у меня способна держать до 700 НР) и ставилась на авто с моторами до 6.2 литра. Вот вам и ZF))
@XXX-iz2kp2 жыл бұрын
Способность держать - не значит долговечность, PDK на этой панаме рассчитана до 750 нм момента, но в краткосрочном возможно и 1000нм, краткосрочно это 10тыс км и далее сцепление идет на свалку, а поскольку сцепление отдельно не продаётся на эти коробки pdk, то меняется вся коробка целиком
@hostrider282 жыл бұрын
@@XXX-iz2kp ну тут смотря как ездить еще. Насколько мне известно Порш мировой лидер по ланчам, где коробка не дает сбоев и выдерживает любые гонки. Самые высокие нагрузки для коробок, это жесткий старт с места. Взять к примеру не Порш а БМВ М, где их коробки тоже выдерживают большие нагрузки. Была БМВ с коробкой Гетраг, вообще не знал проблем, как и с ZF. Если гонять в гонках ходом, то эти коробки живут очень долго и как правило проблем не доставляют. На своей Ауди я с кем только не гонялся на сумашедших скоростях под 300 и проблем ни с мотором, ни с коробкой небыло. При том, что у меня пробег уже 170тыс.
@XXX-iz2kp2 жыл бұрын
@@hostrider28 при агрессивной езде сцепление в pdk изнашивается к 100-150 тыс км. Сам в июле перебирал гидроблок и датчики давления в своей pdk, езда агрессивная дерганая с переключением каждые 2 секунды на высоких оборотах, пару ланчей в неделю, хотя хочется с каждого светофора, но коробку за 1.5 млн изза убитого сцепления сейчас сложно привезти в Россию
@badbush24142 жыл бұрын
Уровень Антона это Лада все же. Держись его
@Демон123к2 жыл бұрын
Сейчас лапшу Роллтон доем и перейду по ссылке))
@Кок-э5ц2 жыл бұрын
Лучше Ауди s7,за глаза на каждый день
@Dmos8floor2 жыл бұрын
Панама которая шла по рукам 😄
@ditban89992 жыл бұрын
Влад и Игнат уже обкатали эту Панаму для Антона! А Академик отказался чтобы не было разговоров про одинаковые обзоры на одну тачку.
@ДемонРума2 жыл бұрын
С рулём я ПОРЖАЛ ))))))))))))))))))))))))
@Pitbull-tj5jh2 жыл бұрын
Никогда не думал что мне будут нравится красные машины