Porsche Panamera Turbo S - Hybrid Sport Turismo test PL Pertyn Ględzi

[@desmom2922]

Technologiczne na najwyższym poziomie, ale jako auto do jazdy - dziękuje, jeździłem wersją benzynową, Jako właściciel YT starej 911 - zostaje przy swoim nie zmienię za żadne pieniądze.

[@chrisgunsen3353]

Bo to jest Porsche! Z przyjemnością obejrzałem...jak zawsze. Gościu który robi zdjęcia jest klasowym profesjonalistą. SUPER fotki!

[@zanski4846]

Kolor zacisków też co nieco mówi, o ile dobrze pamiętam tylko w wersji E-Hybrid mogą być zielone. W innych wersjach czerwone "bidackie" albo żółte ceramiczne.

[@adamp6072]

Tylko 20 lat odkładania pensji i fura moja. Piękny wóz, super recenzja .Jak zwykle łapka w górę !

[@resceure]

Mój dom ma niższą wartość 🙉 nawet po remoncie.

[@krzysztofccc2705]

Kolor wnętrza= zjedzone ciasto czekoladowe z kiszonym ogórkiem "wytwarza" podobny odcień:) Jak ja Panu, Panie Sędzio zazdroszczę jazdy. Nie stać mnie na takie cudo i mogę co najwyżej nażreć się ciasta i.....a, szkoda gadać..... Z rozżaleniem zdrowia życzę

[@franekzimnychirurg8610]

Cześć Pertyn , jestem ta młoda częścią widowni mam zaledwie lub aż 20 lat , brakuje mi trochę dynamiki w filmach i czasem trochę akcji , ale jestem wielkim fanem i widzę widzę po doświadczeniu i ilości naprawdę solidnej wiedzy która nie wzięła się z nikąd , iż posiadasz geny rekina i już nie druga , lecz trzecia pare zębów na tym wyjadłeś 😂😂😂

[@GodhandSleepman]

Taa... Problemy pierwszego świata. "Moje studolarówki nie mieszczą się w moim portfelu, diamentowe buciki mnie cisną a gdy wcisnę pedał gazu w podłogę w moim Porsche to on bezczelnie przyspiesza z pełna mocą" :) Rozpatrywanie tego w kategoriach problemu to czysta abstrakcja :) Mam poczucie, iż taka filozoficzna nadinterpretacja się panu wkradła szanowny panie :) Pozdrawiam

[@xdxddd2328]

Bardzo fajnie ze mierzy Pan czas przyspieszenia, od momentu wciśnięcia pedału gazu, a nie reakcji samochodu.

[@jakubek89]

Jeszcze porównanie z launch Control i bez by się przydało bo LC to taki wynalazek dla popisu a zupełnie niepraktyczny

[@tommy81777]

Witam. Kurde, przepiękny ten Porszaczek. Kurde jak on mi się podoba. Te wykończenie w środku, bajka. Mając do wyboru inne marki premium w podobnej cenie np: Mercedes, BMW itp. - wybór by trwał sekundę na korzyść Porsche oczywiście 😁 Samochód do codziennego poruszania się....po prostu bajka. Panie Maćku, świetny filmik 👍 Pozdrawiam

[@jarekstachowski6115]

Nudnyś

[@piotrpopiel7943]

Na kanapie są 3 Miejsca? (Środkowy pas widziałem?) 3foteliki wejdą?

[@witoldrogowski7427]

Panie Redaktorze! jakim cudem udało się Panu zdobyć do zdjęć tak absolutnie, fenomenalnie arcyźródłowy garaż z 1967 rok???? Znakomicie utrzymana silikatowa cegła, światło z tyłu jak, z najlepszych produkcji Wesa Cravena, co odrobinę przeszkadza, to ten obleśny 3 cm styropian z prawej strony garażu (kąt widzenia widza) oddala nas nieco od kultowych ujęć z programów redaktora Fajbusiewicza. Żeby nie było- ja się nie czepiam, ja to podziwiam!! też chciałbym mieć takie coś w 2020.

[@EmanresuThe]

Też mam mieszane uczucia, bo to taki mieszaniec: i Porsche, i kombi, i hybryda... Coś w stylu przysłowiowego ferrari kombi w tdi ;)

[@niskiezawieszenie]

Koniecznie z hakiem

[@AN-tx2rl]

Moim skromnym zdaniem bardzo ładne nadwozie oraz szczyt techniki która to znajduje się w ów bryle . Porsche nie pozostawia złudzeń najwyższa półka to musi pięknie latać no cóż mogę tylko panu pozazdrościć. Wielkie dzięki za przedstawienie tego wspaniałego pojazdu good job🤔😁

[@kantrzyn]

Na czym polega ten szczyt techniki? Dużo KM?

[@MarcinJakubasz21]

Testy przyspieszenia mogłyby być robione urządzeniem (Dragy, Racelogic) . Na tym filmie podczas pomiaru z LC licznik wystartował za późno. Dodatkowo zapewne jest (chociaż minimalne) przekłamanie na prędkościomierzu.

[@mefiu2003]

najlepszy kanal motoryzacyjny. wierny fan

[@materna5572]

Ja bym taką Panamerę chciał nawet z silnikiem 1.9 diesel:) Piękny samochód. Pozdrawiam

[@milionmiltoniusz2356]

Dziękuję za test. Miałem nieprzyjemność jeździć wersją 4S Hybrid z silnikiem V6 oraz przyjemność benzynową wersja GTS z V8. To jakby dwa różne samochody. Elektryka w hybrydzie wcale nie poprawiała reakcji na gaz oraz przebiegu momentu obrotowego - w sumie to było niefajne przeżycie. V8 w benzynie to inna bajka i pomimo że na papierze przyspieszenia mają zbliżone to odczucia są zupełnie inne. Spotkałem się z opinią, że GTS jest nawet fajniejszy niż Turbo S bo jego silnik choć słabszy to bardziej równomiernie i naturalnie rozwija moc. Może więc teścik GTS? Na drogach publicznych GTS sprawia wrażenie dużego, luksusowego 911 (992). A że jest lżejszy niż hybryda, to pomimo utwardzonego zawieszenia może i będzie bardziej komfortowy? Ps. ważna jest benzyna - Na Shell V Power 99 jest super, na innych często pojawia się jakby spowolniona reakcja silnika na gaz.

[@runandgunnow]

Jak zawsze prezentacja na wysokim poziomie. Super i pozdrawiam

[@marcingruba7391]

Już miałem nadzieję że testuje pan wersję po lifcie

[@irekkasz6136]

Witam Pana Macieja, jeździ pan marzeniem mojego syna na temat tej marki wie wszystko a każdy Pana test z udziałem tej marki ogląda z dużą przyjemnością. Test jak zwykle👍

[@bobert83]

Piękny jest w tej wersji nadwozia👍 Pozdrawiam Panie Macieju 🖐

[@Agullus]

Przecież przednie zaciski hamulcowe są praktycznie wielkości Pana nogi :O

[@kantrzyn]

Zabrakło tylko trybu - super turbo giga extra czad sport.

[@AntosTenPrawdziewy]

I super turbo giga extra czad sport +

[@JP-we7gm]

Hi piękne nadwozie technologia /techniką na najwyższym poziomie po prostu Porsche w całej okazałości panie Macieju dobra robota Thanks.,, Moim marzeniem jest zobaczyć kiedyś takiego Lexusa,,

[@jakubek89]

Czy mówiąc lasce tak długa nazwę samochodu ona na pewno zrozumie że to milion złoty na kołach?

[@StronthPL]

Zrozumie! Chociaż 10 letnią Panamerą pewnie na kimś kto się nie zna zrobiłbyś takie samo wrażenie.

[@moto-tech6585]

Boże chroń od lasek co lecą na samochody. No chyba, że na jedną noc 😉

[@MrDeskowicz]

Piekny kolor wnetrzna.... Kwestia gustu Panie Pertyn:) Taki kolor pasuje mi tylko w Porsche i Ferrari

[@piotrdeptuch]

Obowiązkowo proszę jako evergreen odcinek o M5 E60 z tym niesławnym V10. Chciałbym posłuchać o tym aucie więcej. To jak brzmi V10 to jest absolutnie najlepsze co może być w motoryzacji. Z drugiej strony, ciekawe są te usterki, że silnik potrafi wybuchnąć od tak. W każdym razie, V10 w BMW, to będzie zawsze hit. E60 jest szpetne jak kwit na węgiel, ale silnik rekompensuje wszystko z nawiązką ❤️

[@Vinniee20]

V10 to tylko w LFA :)

[@MrPawelman]

Wg. mnie to jedno z najładbiejszych BMW :P

[@piotrdeptuch]

Marcin Rudek LFA to łyżkami :) auto, które zrobili tylko dlatego żeby pokazać że mogą

[@jarekp80]

Bomba test ! Auto genialne ! Pozdro 👍

[@atlx]

Hallelujah !!! Toz to jest maszyna z piekla rodem ..Biore ,biore biore ,,,tylko obmysle jakis maly skok na Bank :)

[@protecionx]

Czy będzie odcinek z Mustangiem 5.0? Mam na myśli wersje już po lifcie 2018+

[@andrzejbudzynski9237]

Mocne uderzenie Porsche. Caly YT teraz recenzuje ich produkty.

[@MateuszHh]

Panie Pertynie CLS53 AMG vs Panamera, który model będzie bardziej komfortowy i wygodny do codziennej jazdy? Jak wyglada kwestia zawieszenia w tych dwóch modelach.

[@Pertyn]

CLS pod każdym cywilizowanym względem lepszy, Panamera natomiast łoi go w dowolną stronę w sensie dynamiki, trzymania drogi, posłuszeństwa wobec kierowcy itp.

[@MateuszHh]

@@Pertyn Dziękuje za odpowiedź

[@gandalf588]

Czy tryb komfort w panamerze jest porównywalny z trybem np sport w arteonie lub passacie czy jest bardziej komfortowy?ja wiem ze to są auta nieporównywalne ale chodzi mi o pana subiektywne odczucia

[@Pertyn]

Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć. Jest generalnie raczej twardo, może rzeczywiście blisko arteonowego trybu sport

[@gandalf588]

Pertyn Ględzi dziękuje

[@Taco_Martinez]

21:49 pozdrawiamy kierowcę lawety ;)

[@dareklecki]

Poszedł jak dzik w kartoflisko 😆

[@luk1977]

15:45 no dla mnie to jest nie do przyjęcia że auto za tyle pieniędzy ma zawieszenie wozu drabiniastego. to powinno byc komfortowe i płynąć nad drogą, twórcy chcieli chyba tu stworzyć 4drzwi w sportowym stylu ale po co? chce jeżdzic jak na desce to sobie kupie 911 chce komfortu to kupie panamere ale... nie ma komfortu

[@tarabum7607]

To jest Turbo S, sam Pertyn mówi, że komfort nie jest tutaj priorytetem

[@luk1977]

@@tarabum7607 no w takim aucie nie jest priorytetem to po co to kupowac? chcąc osiągów i przyklejenia w zakrętach kupujemy 911... panamera powinna byc komfortowa, teściowie na tylnum siedzeniu nie beda zadowoleni z 3sec do setki tylko z miekkiego zawieszenia :)

[@piotrsobczak2866]

Powinno.... i co jakby miało, to wtedy byś kupił??

[@luk1977]

@@piotrsobczak2866 w leasing moze by się dało ale nie ma komfortu, dla mnie priorytet to wygoda a nie przyspieszenie, co kto lubi

[@marcingruba7391]

@@luk1977 no to masz s8 d5 z opcjonalnym trybem comfort + z aktywnym zawieszeniem w którym dziury nie istnieją

[@Razzzordback]

przedni zacisk ogromny, nazwa auta smiesznie dluga

[@erwiab]

Pozdrawiam, witam. Albo w innej kolejności. W sumie to Porsche, i tak będzie super :)

[@mackdonell7629]

"to się nie sumuje" a hamowni to w prosche nie znają ?

[@jarekaugustyn4598]

ja bym Panie Macieju nie mówił "moja dziupla może pomieścić wiele" ;) bo jak się okaże że wśród subskrybentów jest jakiś współczesny porucznik Zubek, to pobudka może być tuż po 6.00 ;)

[@Pertyn]

Już się przyzwyczaiłem - donosy na wszystko, od tego, skąd mam auta do testów po jak nimi jeżdżę i gdzie, do urzędu skarbowego itp. Ale to nie jest - uprzedzając komentarz - kwestia tzw. polskich januszów czy cebulaków, choć polska zawiść („nieważne, czy wszystkim będzie lepiej, ważne, żeby sąsiad miał gorzej”) ma tu sporo do powiedzenia. Trochę bywam w świecie, znam kilka języków, obserwuję internet - właśnie internet pokazał, jak straszny jest Człowiek (mam na myśli średnią). Więc ważniejsze jest, żeby taki donos nie wylądował na biurku por. Zubka…

[@rafal3093]

Pertyn Ględzi Pertyn jebac kapusi co tu dużo mówić . Szacuneczek za wszystkie testy .

[@jarekstachowski6115]

@@Pertyn to jest zadziwiające, jak ktoś wyzywa innych od cebulaków, a sam nim jest

[@Pertyn]

@@jarekstachowski6115 Wszystkich? A może tylko „uderz w stół, a nożyce (cebulak?) się odezwą”?

[@jarekstachowski6115]

@@Pertyn nawet dzieci w szkole uczą : kto się przezywa, sam się tak nazywa

[@momomotototo2438]

Czy panamera turbo albo 4s mają bardziej komfortowe zawieszenia ?

[@Pertyn]

Nie, Panamera ma po prostu taki charakter i koniec

[@redline5359]

Pertyn, wymień proszę dwa, trzy auta z garażu marzeń, którymi chciałbyś jeździć na codzień.

[@Pertyn]

Na pewno 718 Boxster, ten zupełnie bazowy. Na pewno (nie śmiać się!) RR Evoque Cabrio, ale wolałbym z większym silnikiem. Na pewno Mercedes SL 500 R230

[@mariomarcucholek998]

Pertyn Ględzi a limuzyna lub jaki sedan Panie Macieju ?

[@NiezyKanal]

No fura super, test też. 2:11 na zdjęciu przed Panamerą stoi Maserati, czy jakiś evergreen był kręcony równolegle?

[@Pertyn]

Tomek Dąbrowski do odpowiedzi!

[@potencjalnyarchitekt]

Ładne to wnętrze, tylko jak tam BigMaca zjeść :)

[@sekretariatbiura7719]

Fakt. Strasznie ględzi !

[@StronthPL]

Wnętrze jest pomalowane na kolor "orzech jasny". Kto pamięta taką farbę? :)

[@olasek7972]

Ubik 100 razy wole to wnętrze niż czarne

[@StronthPL]

@@olasek7972 Fakt. Czarne jest zawsze najgorsze, zwłaszcza do srebrnego lakieru.

[@dariuszlaszczyk]

Ehh.... A gdyby tak nie oddawać tego autka i zrobić z niego nagrodę dla widzów, albo dla mnie ? :)

[@Anonymous-PL]

juz lift wszedł pare dni temu

[@Pertyn]

Jeeenyyy, aleee!

[@Robertkajman]

i wersja Turbo S czysto spalinowa, hybrydę pozniej mają wypuscic z mocą ponad 730 koni.

[@lukiluki5022]

Witam. Czy ta kierownica jest krzywa? 🤔

[@pawe8900]

Cena to tylko liczba a zużycie paliwa to nie jest tylko liczba? Więc pop co te dodatkowe ponad 300 kg?

[@Waybeyond]

I udało się bez sterczącego tabletu :) Można? Można. Tak swoją drogą, to z tej kamerki z tyłu, kierownica podczas jazdy jakoś budzi moje skojarzenia z Renault. Z bliska już zupełnie nie. Jednak taki rzut z kamery na szyberdachu... No tak francusko wygląda :D

[@marcinpawe1864]

0:19 nie wiem,CZy akurat mój przykład się zalicza,ale zdecydowanie najszybszym kombi na świecie jest brabus e63 amg. 3.1 do setki i prędkość do 350 km\h.

[@mechanicznapomarancza6322]

Tutaj 2.9 do setki z lc, ciekawe jaki v-max po zdjęciu blokad, ale 350 na pewno nie będzie

[@czarliw1644]

Limuzyna Porsche... szeroko się rozpycha bez komfortu dla siebie i innych? Niemcy potrafią😉 Świetny test! 👍

[@remi080]

Chyba krzyk purystów był nie do zniesienia, skoro model poliftowy ma już tylko silnik spalinowy :)

[@reaver9]

Ciągle jest mocna hybryda w ofercie, po prostu najmocniejsza wersja nie może być tak ciężkim klocek ale ma też być w miarę zwinna w zakrętach

[@Pertyn]

Nie, najmocniejsza Panamera Hybrid pozostaje, natomiast puryści wymusili - już chyba ostatni taki numer - żeby „czysta” benzyna była topową wersją

[@marcingruba7391]

@@Pertyn a to już nie będzie w polifcie turbo S E-hybrid? Ja słyszałem że mocniejsze wersje są w przygotowaniu.

[@remi080]

@@Pertyn Nie sprecyzowałem wypowiedzi, miałem na myśli "turbo s"

[@socool8001]

piekne

[@koster22]

łoo Panie ale heble!

[@fragles-yj5mv]

limuzyna ładniejsza jak dla mnie, bardziej elegancka

[@happy_keats]

Witam, auto do Pana pasuje :)

[@piotrdeptuch]

Auto super, ale tylko jako długoterminowy wynajem na okres gwarancji. Tak te 3 lata pojeździć, zapłacić po 10-15k/msc rate i tyle. Przecież zwykłe Cayenne ledwo po gwarancji wymagają tulejowania. Ogólnie Porsche super, ale auto specjalnej troski i na pewno bałbym się jechać tym na drugi koniec Europy, bo nigdy nie wiadomo czy odpali. Może dlatego jestem takim fanem japońskich aut. Chociażby do dowolnego Lexusa można wsiąść nawet po 20 latach i jechać w stronę horyzontu. A później wrócić :)

[@olasek7972]

Piotr Deptuch bzdura, Porsche maja super renomę, są na tym samym poziomie niezawodności co Lexus.

[@niskiezawieszenie]

911 jest od lat w topie najmniej psujących się aut.

[@piotrdeptuch]

Olasek to ja proponuję, żebyś dołączył do grupy na Facebooku o Porsche Cayenne i przeczytał mega obszerny artykuł w materiałach napisany przez Administratora. Są tam wszystkie problemy i usterki. Ten człowiek zna każdą śrubkę w tym samochodzie. O Cayenne można powiedzieć wiele, ale na pewno nie że są niezawodne. Podobnie o Panamerach, tam też silniki mają problemy. Oczywiście mówię o sytuacji po gwarancji, gdzie kupujesz to jako auto używane przez normalnego człowieka - nie jakiś złom.

[@piotrdeptuch]

Olasek jasne, pewnie dlatego że jest ich wyjątkowo mało. Ja mówię o bestsellerach typu Cayenne lub Panamera - tu już nie brylują. No i też niech do myślenia da trochę wyjątkowo wysoką utrata wartości Cayenne. Suvy innych marek premium aż tak nie tanieją.

[@danyvase95]

Uwaga Uwaga!!!! No takie ględzenie to lubimy :D . V8 które samo w sobie wystarczy dla zapewnienia osiągów , a na dodatkowo responsywność jaką daje "uturbienie elektryczne xd" . Część z nas zapewne pamięta kiedy wynik 12-15 l /100 normą a przy tym ile waży to auto jest zadawalającym wynikiem z uwagi na moc jaką posiada i nie mówiąc tu o wynikach blisko 9 litrach na trasie . Wszystko super i naprawdę materiał nagrany w jakości za jaką Kocham ten kanał . Proponuje jedynie , bo tu NIEDOSYT z mojej strony --- odnoście tegoż tłumienia zawieszania / jego zestojenia na gorszych odcinkach ( przy następnych testach prosiłbym KANAŁ Pertyn Ględzi o "wytłuszczenie " tego monentu czyli brak komentarza w momencie pokonywania jakiegoś krótkiego odcinka CO UWAŻAM będzie na plus dla tworzonego kontentu ) DZIĘKUJE DOWIDZENIA

[@gregory306]

Witam panie Macieju w piątek o ile mi wiadomo zobaczymy Test RS6 Jakby pan mógł stwierdzić które auto jest w pana mniemaniu lepsze Pozdrawiam

[@Pertyn]

W piątek dopiero zaczynam test RS6

[@gregory306]

@@Pertyn Aha to ktoś mnie chyba w balona zrobił

[@miosz9113]

Znowu zawartość pieluchy eksplodowała we wnętrzu samochodu ;)

[@Frankfurt3rka]

Samochód cudowny ale kto to specyfikował wnetrze tego egzemplarza?!

[@rw9737]

A ciekawszych samochodów Pan się nie spodziewa do testu w przyszłości tylko takie same smętne wozy klasy premium w górę?

[@kornellstekkel6058]

Oo. Nie dotrwalem do konca . Zasnalem. Dlatego takie opoznienie. Nie wiem jak i co ale w ciemno plus.

[@krzysztofru-i133]

Dawno mnie nie było, wracam z przyjemnością na super kanał!. Co do testu, NIEWIARYGODNIE szybkie auto, RS6 już nie jest najszybszym kombiakiem. Zgadzam się, z tego co mówisz i widać brakuje trochę komfortu w nastawie "komfort", kupując auto tak duże, z taką ilością miejsca i bagażnikiem oczekawiałbym odrobię więcej komfortu. Jedna z nielicznych wad, ale dość zasadnicza :)

[@Pertyn]

Nie sądzę, żeby nabywcy Panamery traktowali to jako wadę, ale generalnie się zgadzam

[@krzysztofru-i133]

@@Pertyn :)

[@wojtas1924]

Przynudzasz lekko

[@ZelixPL]

samochód nadrabia hehe

[@michalbakowski3494]

przynudza a teraz sie zrobil sponsorowany przez dilerow

[@szczepkowski]

Mniej Pertyna w Pertynie po wakacjach??

[@Pertyn]

Nie, po pandemii w rodzinnej kuchni zamiast fastfoodów

[@jakubkilanowskiorg]

19:02 that’s what she said

[@happy_keats]

"get out of my nook!"

[@debi1988]

te zaciski hamulcowe sa ogromne

[@Maluszek1000]

Jak można to do audi rs6 tego toporniaka porównywać xd dzieło sztuki ta panamera

[@webjoe]

Prawie kwas sulfaminowy ;)

[@JachybaTy]

Dobry wieczór .

[@peterthomas8149]

Z całą pewnością ten samochód ma swoje grono wielbicieli,ale do mnie niestety nie przemawia.Za długi,za szeroki,zbyt pretensjonalny, brakuje mu proporcji.Sprzedaż Panamery dowodzi, że jest zapotrzebowanie znudzonych wielką niemiecką trójcą z pod znaku A. B .M. zatem jest popyt to i jest podaż.Moje odczucia są zbieżne z "redaktorowymi" raczej gdyby byłoby mnie stać pewnie bym go nie kupił.Test jak zawsze obiektywny i rzeczowy.Porshe pokazuje na co ich stać,a stać na wiele, wypełnili już cały segment,brakuje im tylko jakiegoś malucha do miasta,pewnie to tylko kwestia czasu i takowy też się znajdzie.

[@piotrsobczak2866]

Czym jeździsz? Bentleyem czy może Lecusem LS??

[@peterthomas8149]

@@piotrsobczak2866 rolsem😜

[@maciejnieweglowski7802]

Na pierwszy rzut oka od razu widac,ze to hybryda po kolorze zaciskow szefie :)

[@Widelwc34]

pERTYN CAYEN gt PROSIMY:)

[@dareklecki]

Co ciekawe nowa Panamera Turbo S po lifcie już nie ma silnika elektrycznego. Pewnie to samo czeka model Cayenne Turbo S.

[@Pertyn]

Bo jest oddzielnym modelem, Turbo S e-Hybrid nadal istnieje, nawet mocniejsze

[@dareklecki]

@@Pertyn Na stronie Porsche nie widzę takiego auta.

[@Pertyn]

@@dareklecki Na prezentacji mówili, nie wiem, dlaczego nie ma od razu w palecie

[@dareklecki]

@@Pertyn Ok. Może dojdzie za jakiś czas.

[@dariuszbrzezinski1591]

No nie wiem czy jest szybsze od nowego Audi RS-6 RS???Mówimy też o kombi👍pozdrawiam

[@andrzejstos5777]

Oczywiście ze jest szybsze

[@niskiezawieszenie]

Według tabelki, szybsze

[@dariuszbrzezinski1591]

@@niskiezawieszenie nowe audi RS-6MA W kombi 3,6,do setki

[@dariuszbrzezinski1591]

@@andrzejstos5777 nowe Audi RS-6Kombi ma 3,6do setki👍👍👍

[@niskiezawieszenie]

@@dariuszbrzezinski1591 a ten model porsche 2.9 w trybie LC

[@jebakaPiSd]

Chybryda zwróci się po 400 tys. Kilometrów fajnie.

[@takzewiesz854]

Czy się woli Japońskie czy Niemieckie, to nikt o akurat TYM aucie nie powie, że jest słabe! Nikt................

[@marcinwyszynski2190]

Dylematy mężczyzn co do kolorów przebiły nawet parametry Panamery :) :) Kobiety by tam znalazły jeszcze jakieś 20 kolorów więcej.

[@mirekgacon5373]

Panamera nigdy nie będzie s klasą, nie po to kupuje się Porsche. Piękne,szybkie,duże auto. Pozdrawiam z Czech. P.s. kolor wnętrza w tym konkretnym aucie jest okropny.

[@olasek7972]

Mirek Gacon wolę to wnętrze od czarnego

[@janklimczak633]

Rzeczywiście ględzi :( zabił ten wspaniały samochód!

[@grzegorzmatanowski5042]

Trzeba garaż zmienić.

[@PawelekDoss]

Witam mam elektryczny rower :)

[@martinmartin1860]

TOYOTA HIGHLANDER 2020 poprosze:)

[@marcinwasielczuk6988]

Suuuper, po prostu bajka,ach by tak w totolotka wygrać :/:).

[@jarekstachowski6115]

Idze idze ty bajoku

[@marcinwasielczuk6988]

@@jarekstachowski6115 wtf?

[@xwiesiek]

Passat i tak rządzi.

[@gwidonm4926]

Witam 👍🙂

[@tomaszdubik1634]

Bardzo Pana proszę zmienić spodnie! Ciągle te same Proszę o dress code! Tak troche

[@Pertyn]

Mój dress core jest prosty: wygodnie i praktycznie

[@entombet4702]

W pełni się zgadzam, taki wymiatacz i z kakaowym wnętrzem...Cóź klient chce, klient ma...

[@StronthPL]

w czoko jest spoko

[@TheBeavis83]

I tak wole 911 turbo S 992

[@m0u-g0u]

Uff, dzięki, że dałeś znać. Siedzieliśmy w napięciu zastanawiając się co też woli Rafał K. z internetów... No i w końcu się wypowiedziałeś, dzięki 😁

[@TheBeavis83]

@@m0u-g0u Spoko, zawsze do usług 😁

[@panjaca5697]

Bez sensu. Co tam zapakujesz? 4 metry płytek to maks. A, do Panamery spokojnie ładujesz 12 metrów plus klej i fugę. I zgrzewkę dla majstra. 911 się w ogóle nie kalkuluje..

[@Magura2004]

🙂

[@mvs5686]

Obłędny samochód gdyby było mnie stać byłby to mój tatusio-wóz a nie jakieś pseudosuvy

[@bolekbolek007]

Jak jesteś zajebista blondi i nie masz partnera to ci kupię takie

[@piotrsobczak2866]

I za 15lat zacznę go rozważać do zakupu. Wtedy będzie za osiągalne 50-80 tysi. O ile nie będzie miało jakiś was wrodzonych które wywindują i tak drogi serwis.

[@mateuszw9560]

pierwsza usterka i będziesz znał się na "TY" z pracownikami Providenta i Bociana...

[@MrPawelman]

@@theonewhoknows338 Boże ale ty narzekasz na wszystko... Pod każdym prawie komentarzem...

[@MM-ug6fy]

Brakuje trybu 2,5x na yt

[@Rafa-ew9ol]

Zasnąć można przy tym gadaniu.

[@barbulll]

Szok

[@wojciechkuchalski7043]

Ale "słaby"

[@dawidis1]

Znów fajne auto tylko prowadzący do dupy

[@redline5359]

Ten samochód jest nudny jak flaki z olejem. Ani sportowy, ani ładny. Awaryjny a serwis i gwarancja bardzo drogi. Nadaje się absolutnie do niczego...Takie niespełnione marzenie o 911