Для меня, этот Porsche выглядит очень хорошо, красиво! И хоть я не люблю электрички, но эта 👍
@user-odessa338 ай бұрын
Всегда говорил , лучше porsche может быть только новый porschе ❤
@abrakadabra50238 ай бұрын
Я не люблю электрокары. Большинство из них кричат о себе - "я супер быстро ускоряюсь", "я экологичный", "я тихий", "я лучше двс". Но на практике они очень тяжелые, не практичные, неэффективные. Единственные электромобили, которые мне интересны - это электрокары Порше. Они не кричат о себе, они доказывают делом. "Мы будем лучшими во всем. Если мир хочет перейти на электрокары, то мы будем лучшими и там". Важное упоминание. Они мне интересны как электромобили. Как автомобиль в целом я все равно буду топить за чистый двс.
@abrakadabra50238 ай бұрын
@blenderrr ну не знаю. Тайкан хоть мне и не нравится, получился неплохим. Учитывая то, какое отличное время круга он установил на nurburgring
@realityhurts80908 ай бұрын
Те кто ездил на Porshe очень хорошо знают что это за автомобили Это как будто отдельный класс авто Они делают одни из лучших автомобилей в мире и это без сомнений
@Denis_Sbrodov8 ай бұрын
Электрокары далеко не экологичные, начиная от добычи, заканчивая производством
@nikitakoschewoj86938 ай бұрын
@blenderrrесли ты нечего не знаешь про Порше, то не надо тут рассказывать что у них одно говно и нечего нету!
@nikitakoschewoj86938 ай бұрын
@@ждёмперемен-ь4е😂😂😂 для дурачков, это ты дурачок не умеешь ездить, не надо тогда тут пи…, это твой корвет погремушка сделано каркас то для дурачков!
@НиколайМосквин-ю4к8 ай бұрын
Вот что значит, Божественная Порше ❤ на деле доказывают свою эталонность 🎉
@muslim13268 ай бұрын
В Порше работают лучшие инженеры по спортивным авто, поэтому я практически не сомневаюсь, что на выходе у них получится лучший электро гиперкар в мире на года!
@bohdansandrachuk51888 ай бұрын
This is new chapter in the automobile engineering
@serega.11028 ай бұрын
Чувак смотрю твой канал уже давно и он у тебя отличный. Вопрос у тебя уже второй ролик про этот гиперкар, в первом ты озвучил характеристики и в этом тоже. Откуда инфа я слежу за автомобильным миром и не на одном сайте я не видел инфы про характеристики.
@TheKingDrive8 ай бұрын
Официальный пресс канал Porsche
@Alexvoron23858 ай бұрын
King огромное тебе спасибо!Ты крут!))💪
@LiveForever9008 ай бұрын
Porsche mission X - best forever!!! ❤️❤️❤️
@ОлегГавриленко-ь4й8 ай бұрын
Карреру и 918 спайдер я пропустил, нужно во что бы то ни стало стать счастливым владельцем данного шедевра. Порше ван лав❤
@ОлегГавриленко-ь4й8 ай бұрын
@timeplay1514 ну особую серию то сделают, мишн икс турбо с е-пауэр джити1 рс мах1🤣
@Gabriel-e9x7 ай бұрын
Что заслуживает уважения это Римак, от простого инженера разработчика батарей и до чего этот парень вырос это заслуживает уважения!
@nikitakoschewoj86938 ай бұрын
Это Porsche детка👍
@andreygusarin66408 ай бұрын
Порше не туда гребут. Электрички это провал.
@Alexvoron23858 ай бұрын
За электричками и гибридами(будущего)лучшее и светлое будущее,вот таким как вы электрофобам и электро ненавистникам и придётся в будущем на них ездить,а вашим потомкам тем более и поверьте я обязательно приложу все свои усилия и возможности и подключу все свои связи,чтобы электро и гибриды будущего не умерли и становились лучше,качественнее и технологичнее,во всех смыслах!С временем я навсегда,похороню ваш чистый двс,по всей РФ,будут двс жить будут только в гибридах,но лишь на какое-то время,постепенно двс и вовсе вымрет и СРАТЬ Я ХОТЕЛ НА ВСЕ ВАШИ СТРАХИ и НЕНАВИСТЬ,а ваши БЫДЛО-ХЕЙТЕРСКИЕ коменты,меня наоборот только смешат и мотивируют,ещё больше вкладывать свои усилия в эти технологии!
@SavageArt11108 ай бұрын
@@Alexvoron2385 посмотрим как ты будешь петь когда мир столкнётся с проблемой утилизации батарей
@sumburno8 ай бұрын
Просто лучшие
@armannurmagambetov19758 ай бұрын
Такое расположение электро двигателя сзади за сидениями уже давно реализовано в Lotus Evija
@elvisosborn21998 ай бұрын
Что только не сделаешь, чтобы приблизить «зеленое электробудущее»😂😂
@yandex47878 ай бұрын
Да да да, давай чёнть про ,,супра тыща сил ваши иликтрички абгонит" спиздани
@elvisosborn21998 ай бұрын
Какие электрички, ты же писать даже не умеешь сп@здабол🤦😹😹😹
@yandex47878 ай бұрын
@@ждёмперемен-ь4е это ты в сампе или форзе так сделал? Хотя да, че это я. Твоё экспертное мнение куда важнеее чем мнение многих профессиональных гонщиков, официальных рекордов и т.д.
@rostovspotter14398 ай бұрын
Мощно💪🏽🔥
@allswap52268 ай бұрын
Мощно
@Arigon8 ай бұрын
Вот это уже интересно
@mpower61848 ай бұрын
4:45 наверное у Lotus Evija тоже батарей были в середине, позади салона и он медленный
@МаксиНещерет8 ай бұрын
Ага вы ещё попытайтесь трек пройти за 10секунд 😂
@monoplan53628 ай бұрын
Я не буду ходить вокруг да около,скажу лишь одно что Порш дал им за щеку тогда,а сейчас я думаю в две щеки даст…технологичнее,надёжнее,с правильным дизайном,да и салон куда лучше чем у Феррари и ламб
@ИгорьМошкин-ь4ф8 ай бұрын
Ну когда был тест в Топ Гир все три журналиста выбрали ЛаФеррари ,а не Мак и 918
@monoplan53628 ай бұрын
@@ИгорьМошкин-ь4ф ну это потому что он красный был 😁
@Broken_Joystick8 ай бұрын
Спасибо за выпуск. После пятой минуты музыка была немного громкой.
@megaalod43418 ай бұрын
Значит Rimac принадлежит Porsche, а Bugatti соответственно - Rimac(хотя бы частично).
@alexovs27688 ай бұрын
Красиво, спасибо
@АнатолийКрижановский-ч3ц8 ай бұрын
Ребята это лучшие инженеры мира! Проплаченным критикам тут не место. Покажи мне свое дело? Чего ты достиг? Только извергать гнилые слова из своих уст? Не позортесь невежи. Porsche, BMW, Mercedes Benz, VW, - лучшие в автомобильном деле.
@onichock8 ай бұрын
Жду твоих обзоров каждый день.
@elvinkerimli83804 ай бұрын
Новый Porhşe гиперсар🤙кручее
@asso58888 ай бұрын
Лучшие автокары это эл.погрузчик
@e-kotov8 ай бұрын
Прогресс в машиностроении летит слишком быстро. За мои 30+ произошел огромный скачок. А теперь производители вынуждены выдумывать всё новый и новый бред дабы удивить покупателя
@Виктор-е1ю3ф8 ай бұрын
Да стопроцентно будет хорошая машина однако мне по сути похер один хрен не куплю
@tryagain99678 ай бұрын
Это нам не грозит..)
@jasonmartin18518 ай бұрын
Олег как не долго, ведь 24 год ток настал, но я сёровно знаю что Порше был и будет лучшим👌
@tv-fe2uj8 ай бұрын
Порш лучщий
@андрейэтоя-х1ч8 ай бұрын
Ура, наконец то Порше похож на китайцев😁😁😁
@BiohackerAlex8 ай бұрын
Когда же выйдет GT2 RS в новом кузове?
@Teo.148888 ай бұрын
Уже катаються GT3 RS😂😂😂
@Teo.148888 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x так уже 3 версия вышла, зачем 2🤣🤣🤣
@BiohackerAlex8 ай бұрын
@@Teo.148882 с турбиной
@vitalsoon52268 ай бұрын
👍
@mihailghimciuc99628 ай бұрын
4:22 пожадусто называние песни
@Vitalii5508 ай бұрын
Электросуперкар порше? Вы там серьезно? Carrera GT до сих пор лучший суперкар от порше!
@dimychk51378 ай бұрын
Порше 962
@paultraveler58778 ай бұрын
100% Carrera GT топ на все времена
@VadymBidniachuk8 ай бұрын
Как всегда Порше лучше !!!
@Archi-vv8gm8 ай бұрын
Top!!!
@vitoandolini20648 ай бұрын
Интересно, как проедет Бугатти Болид
@GinShow6668 ай бұрын
бугатти болид, это НЕ серийный автомобиль, и она не допущена на дороги общего пользования. А в той категории в которой она играет, всеравно на петле, порше рекордсмен
@mehanik02058 ай бұрын
Что за трек в конце?
@Bender105988 ай бұрын
4:17 что это? Сломалась подсветка?
@HAoKIRU8 ай бұрын
Не, они е специально выделили, типа электричка, отсюда и название модели
@Panda_Bezumniy8 ай бұрын
Где круглые фары? Почему все автомабили теряют свою харизму? Зачем? Зачем они хотят подражать китайцам.
@s1a8nya8 ай бұрын
У каких китайцев вертикальные узкие фары?
@Panda_Bezumniy8 ай бұрын
@@s1a8nya у порше фары всегда были круглые, ща бэха сделала раздвоенные фары, раньше у этих авто был грозный вид, щас смотришь на них , будто китайская электричка.
@s1a8nya8 ай бұрын
@@Panda_Bezumniy В прототипах и гиперкарах Ле мана у порше круглых фар нет. Прототипы были с 4 фарами, две вверху и две под ними под одним стеклом. теперь узкие горизонтальные из двух половинок. Ну да это дело вкуса. Как по мне выглядит супер и фар таких ни у кого нет. Только задняя часть не нравится,а спереди 2/3 корпуса по душе. Быстрей бы узнать как едет. Фары кстати в честь моделей 906/908
@paultraveler58778 ай бұрын
Это всё наследники Carrera GT.
@1997T.8 ай бұрын
Где то тесла курит в сторонке от Порше 😂😂😂😂
@vitoandolini20648 ай бұрын
когда это Тесла гиперкарами славилась?
@Зона51-ъ8м8 ай бұрын
когда тесла вообще курила в сторонке от кого-бы то ни было?)) или мамкины аналитики сравнивают скорость прохождения кругов?) лель
@МихаилВоронов-о7р8 ай бұрын
Опять руль не полноценный. Что-ж они все такие не полноценные? Кто им сказал что руль в виде штурвала это круто?
@МихаилВоронов-о7р8 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x да хрен с ним с перехватом. Хват. Мне нужен удобный хват. Ничего лучше круглого руля ещё не придумали, и вряд ли придумают. А хват меняется тоже по настроению. И автомобили с подобным рулём это чистый мазохизм и ничего более. А мазохизм мы осуждаем.
@Зона51-ъ8м8 ай бұрын
@@МихаилВоронов-о7р кому как, штурвал очень удобный, но самое главное это не закрывает обзор, что всегда меня бесила на баранках
@МихаилВоронов-о7р8 ай бұрын
@@Зона51-ъ8м это каким нужно быть маленьким чтобы руль закрывал обзор? Возможно мне с ростом 190 этого не понять. А в чем удобство хвата? Сидишь как дурак, с двух сторон его обхватил, и вот так всю дорогу едешь. Знаешь сколько существует способов хвата руля? Это целое искусство.
@МихаилВоронов-о7р8 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x новый Тесла кибертрак? Если нет, значит я думаю не о том. Но там они заменили штурвал на квадратный руль. Тоже, то ещё извращенство. Видно что они хотят внедрить невнедримое, и они это понимают. Заменили штурвал на квадрат, а всё равно ведь вернутся к полноценному рулю. Когда деньги потеряют, поймут.
@Зона51-ъ8м8 ай бұрын
@@МихаилВоронов-о7р причем здесь рост xd 1. хват с обеих сторон практичнее, поскольку даёт больше радиус (вот гонщики формулы дурачки) 2. удобство, разницы между руку наверх или по бокам нет, каждому своё 3. кусок пластика сверху закрывает обзор, речь не только об дороге, и не важно какой ты ростом, есть те кто с нагнетателем ездят и капотом от экзорциста и толку?
@ВалентинаАнт-э9я8 ай бұрын
5:10 такая же компоновка и у римак
@islambaichorov8 ай бұрын
Сказывается покупка вагом римака
@_Vadik_78 ай бұрын
Що ці німці творять! Не перестаю ними захоплюватись.
@владимирбожий-е9р8 ай бұрын
Тримай себе в руках. Німці хочуть тебе завоювати своєю рекламою. Не така там хороша машина, як кінг драйв її хвалить.
@_Vadik_78 ай бұрын
@@владимирбожий-е9р я не за Порше конкретно. А за весь німецький автопром. Які там технології використовуються. Ти мабуть не уважно слідкуєш...
@vanadiumk38528 ай бұрын
Хохол, мы твой нахрюк не розумиим! Ну русском канале пиши по русски! Твоя свинячья мова тут никому не нужна!
@Artur_A0018 ай бұрын
Автор с Украины 😂 шо ты тут делаешь свинюшник заболотный?@@vanadiumk3852
@Artur_A0018 ай бұрын
Шо с ебалом хрюч?😂@@vanadiumk3852
@Adilok758 ай бұрын
2:17 Электричка собирается размазать АМГ ван? 😂😂😂 Вот опустить Римака на петле в это я поверю. Чтобы стать самой быстрой на петле по P4P среди гражданских, то ему надо не 1521 сил а гораздо больше минимум 1800 при массе 1,5 тонны и плюс куча технологий. Автор иногда надо быть чуть чуть осведомленным насчет принципальной разницы электричек и двс тем более прямиком из Формулы 1.
@АртемЕрмолаев-о7т8 ай бұрын
ммм старый Ге 2 от порше всего на 8 секунд медленее АМГ ван а в нем всего 700 лошадей и весит он 1450 кг думаю новая элетричка от порше уделает мерс очень сильно и сомнений у знающий людей тут быть не может
@СергейОжиганов-м1л8 ай бұрын
Новый Тайкан Турбо С едет Северную петлю за 7,07. А у него лошадок всего 775 штук (лишь кратковременно форсируемых до 950) и масса в 2,37 тонны. А в этом гиперкаре считай минус 800 кг веса, в два раза больше мощности, гораздо более совершенная аэродинамика, гоночная подвеска и устойчивая к перегревам силовая установка.
@Зона51-ъ8м8 ай бұрын
@@СергейОжиганов-м1л доказательств этому порше так и не представила, на официальном сайте нюрба этот результат не указан, официально тесла плэд проехала быстрее чем порше тайкан
@Зона51-ъ8м8 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x что?)) сядь проедь, представь себе сам Все пишут, новый рекорд, новый рекорд, если Тесла сказал, что побила тацкан, заходим и видим регистрацию на нюрбе и видео с трека, порше сказал, но ни видео подтверждения ни регистрации на нюрбе нету, по данным нюрба тесла официально быстрее, уймись порше фан
@maxmuller91948 ай бұрын
Gutes Video!
@РинатБаймуканов-ю5м8 ай бұрын
Привет крутой порше 918
@arutyun.8 ай бұрын
Пока вы концепты штампуете, китайцы уже продают! 🤦хватит тупить.
@Надежда-з3ь1ж8 ай бұрын
Вся авч. 😂😂
@BlackSyndicate38 ай бұрын
Устарело 35 лет тому назад
@orojackson94548 ай бұрын
насколько же он хуже чем 918, если судить только по экстерьреру
@BlackSyndicate38 ай бұрын
Король умер, да здравствует новый король. Классика жанра
@Фарид-е4с8 ай бұрын
Немецкий Автопром лучший в мире, и в нём Лидер - это Mercedes
@SENt-BARON-8 ай бұрын
Который продается в Китай:)
@yandex47878 ай бұрын
Жаль что порше про это не знает ))
@knowingman1968 ай бұрын
@@SENt-BARON- продавать свои машины в китае сможет не каждая фирма,так что продажи в китае это показатель отличного качества,у мерса есть заводы в сша,турции,бразилии))) а что есть в россии,кроме сборки китайского москвича?
@SENt-BARON-8 ай бұрын
@@knowingman196 так кто же говорил что у России все хорошо с автопромом? Это ж телеги:) немцы сила, просто я не фанат Мерседеса, но уважал эту компанию за то, какой вклад она внесла в автомобилестроение, продавать как вы и сказали можно все в Китае, но работать вместе с ними создавая какой то авто это просто кринж, репутация компании просто падает, как и качество новых мерсов, опять же повторюсь, я не фанат, но никакого негатива не испытываю, жаль что столь великая компания ведёт себя как распутная девка
@SENt-BARON-8 ай бұрын
@@knowingman196 про заводы я знаю, спорить не буду, но опять же придумывают все в Германии, на заводах лишь конвейер и не более, опять же давайте будем честными, у той же теслы есть завод в США и в Германии, при всей ненависти к данному авто, сборка лучше в Германии и это факт, то же самое и у завода Мерседес в России когда он работал, это по сути по-разному собранные авто
@ВладимирГаланин-ц9е8 ай бұрын
Последнее время не высыпался. Но под это видео неплохо поспал - спасибо каналу The King Drive за контент под который хорошо спалось. 8 минут 49 секунд качественного сна - спасибо
@buenosdias55378 ай бұрын
Неужели Порше признали, что будущее за электрокарами?😂😂😂
@СергейОжиганов-м1л8 ай бұрын
а когда они утверждали обратное???
@buenosdias55378 ай бұрын
@@СергейОжиганов-м1л видно же они бензиновыми 911 всё время пытались превзойти теслу, говоря бензиновые лучше чем электрические
@СергейОжиганов-м1л8 ай бұрын
@@buenosdias5537 что за вздор?
@OMA.1968 ай бұрын
С такими фарами она вряд-ли затмит порше 918. Ставте овальные фары, со светодиодами. С такими фарами она теряет эксклюзивность. Все же 918 всеровно смотрится бомбично. Даешь овал как 911 и будет счастье. А пока, она как серая мышь среди гиперкаров.
@OMA.1968 ай бұрын
@user-kd5st5ty5x овальные как все? По ходу ты путаешь. Овальные фары это фишка порше, тем самым 911 досихпор в тренде. Она как гелик, у порше своя харизма и овальными фарами она и отличается от всех. Даже у 918-ой стоят овалы, хоть и могли пихнуть слепышей или зубил.
@dimychk51378 ай бұрын
это еще предварительные наброски, поменяют и переделают 10 раз еще.
@Сампрас-г4н8 ай бұрын
Никто пока не превзошёл рекорд Мерса, вдобавок Порше на 500 сил мощнее отсюда напрашивается вопрос? Когда вышел мерс , и когда выходит Порше? Разница по годам не равная!😂
@wpga8 ай бұрын
когда вышел гт2рс и когда вышел one, но бились они между собой
@Adilok758 ай бұрын
Мерса этот новый гиперкар от Порш не превзойдет по той простой причина что будет электричка, а электромоторы и батарея все понимают что это худшая компоновка для прохождения поворотов в отличия от двс который куда легче чем одна батарея.
@wpga8 ай бұрын
@@Adilok75 увидим, порше редко обсирались, в отличие от всех остальных автопроизводителей
@Adilok758 ай бұрын
@@wpga Ну порш со своим 918ым обосрался, и с гт2рс тоже обосрался. Что еще предложит? Так он еще раз обосрется если сделают новый гиперкар электричкой, это ошибка, но они уже давно оставили рекорд на петле в прошлое, им куда важнее развития компаний в ногу со временем чтобы не отставать, и поэтому новый гиперкар будет хорошей но не революционной в плане рекорда, для этого надо только гибрид и плюс сверхлегкие материалы.
@АртемЕрмолаев-о7т8 ай бұрын
@@Adilok75 че ты несешь всмысле обосралось старый гт 2 рекорд держал на ринге хотя он стоят в 5 раз дешевле мерса
@НечаевСергей-п2ю8 ай бұрын
Просто Ниссан
@vlad528-798 ай бұрын
Надеюсь руль будет круглый
@adam-adam058 ай бұрын
Вот бы дизайн как у Porsche Cayenne GTS
@ВикторКремлев-з5г8 ай бұрын
Вообще не понимаю нахрен кому нужна эта бесполезная балалайка. Да ещё на батарейках. Вся сила машины в звуке двигателя, который ласкает слух..
@денисденисов-у4з8 ай бұрын
а какими классными были паровозы)
@Vitalij6738 ай бұрын
гранта лучше....
@tryagain99678 ай бұрын
Снова все на бумаге.. автор не начинай ролик с заблуждения..)
Порш топ, но внешний вид. Он не плохой, но не Порше. Не похож. На 918 смотришь, сразу видно Порше. А тут хз, что. Толи китаец, толи непонятно что. Это как у БМВ убрать ноздри и вроде уже и не БМВ.
@yandex47878 ай бұрын
Он ближн к концептам порше, чем остальные модели
@ZonD98 ай бұрын
Задолбали электрички
@РомаДубровин-к4д8 ай бұрын
Ха ха ну молодец порше, но лучше мерс с порше дождаться когда бмв выкатит свой хлам и поиметь его в два кардана😂
@yandex47878 ай бұрын
Иди блять уроки делай, обиженый
@myyydstc8 ай бұрын
Вот эти светодиодные вертикальные лампы # такая шляпа. Весь вид испоганили. А задний светодиодный монофанарь теперь у каждого китайца. За_(что?)_правильно_лупа какая-то получилась.
@GinShow6668 ай бұрын
удивительно, как такой специалист по промышленным дизайнам и автомобилестроению, до сих пор не работает в ВАГ или хотя бы шкоде)
@BertAl-h3x8 ай бұрын
Дизайн об стенку ударили. Просрали всех своих дизайнеров Китаю.
@timurkaribaev14468 ай бұрын
У Порше с гиперкарами не ладится, уродцы получаются, единственное исключение 918
@novikof_m1218 ай бұрын
Полностью согласен, с 918м не согласен, он чуть лучше, но тоже не красавец и какой-то скучный рядом с тем же Макларен п1
@timurkaribaev14468 ай бұрын
@@novikof_m121 ну я сравниваю Порше между собой, ну а если такое сравнение, то по моему мнению, нет ничего круче в техническом плане и красоте чем Макларен Ф1
@CyberneticLife8 ай бұрын
@@timurkaribaev1446Феррари для вас шутка?🗿🗿
@timurkaribaev14468 ай бұрын
@@CyberneticLife никогда не был поклонником слишком переоцененная
@CyberneticLife8 ай бұрын
@@timurkaribaev1446 чего бл*ть ты щяс тявкнул? Любая Ferrari прекрасна! Особенно лично для меня Ferrari SF90😍 произведение искусства❤️ Ваш порше ничто против настоящего великолепия🗿😍❤️🥳
@М.М-т7ч8 ай бұрын
Шляпа на батарейках
@АлексейАдвокат-с3с8 ай бұрын
Первый раз говорю о порше такое - отстой🤢
@СловянськейСоюз8 ай бұрын
ферари ламборджіні показале моду а порш карера джети повторив по своюму і 2003 вибухнув по своєму а все решто то копиї веходять PORHE CARERA GT лешаєся №1 менуле непереплюноти сучаснем
@mr.freeman078 ай бұрын
Самый Уродливый авто который я видел за последние лет 20
@MathieuBal698 ай бұрын
Самый уродливый гиперкар, это уж точно. Я даже не поверил сначала, что проще такую блевотню сделают😢
@Gaethje708 ай бұрын
Самое уродливее авто это новая Бэха м2🤢🤢🤢 А этот Порше самый уродливый из всех Порше...
@victorsas6328 ай бұрын
Пока porsche конкурирует со старой Nevera, Матэ анонсирует новый v16 в Bugatti.
@TheKingDrive8 ай бұрын
Nevera еле обошла Тайкан, который в два раза слабее. Rimac далеко до Porsche
@victorsas6328 ай бұрын
@@TheKingDrive Еле обошёл. 0.25 мили на 2с. Быстрее.
@islambaichorov8 ай бұрын
Они же чисто ради иерархии не оставляют римака Один концерн же Да и все мы понимаем что римак анонсирует ваговские технологии под новым соусом А ваг хорватские под свои немецким соусом
@vitoandolini20648 ай бұрын
@@victorsas632речь видимо не о колхозном драге
@СергейОжиганов-м1л8 ай бұрын
@@victorsas632 даже забавляет эта узколобость, как-будто в мире автоспорта не существует ничего кроме примитивных заездов по прямой.
@Sfinks-xz8uh8 ай бұрын
Печаль... Порше электрокар😢😢😢😢
@ghostghost93568 ай бұрын
ЭТО ДЛЯ ПОКОЛЕНИЯ ХАМАСЕКОВ-ЭЛЕКТРОСАМОКАТЧИКОВ
@Alexvoron23858 ай бұрын
@@ghostghost9356ЧТО ТЫ ТАКОЕ НЕСЁШЬ?!😳🤦
@Atackbobra8 ай бұрын
Радость… Порше электрокар😊
@Alexvoron23858 ай бұрын
Печально будет вам,когда вы электрофобы и электро ненавистники,без двс совсем останетесь,ведь придёт это время,когда двс вымрет навсегда,потому как в мире будут господствовать электро/гибриды и я сделаю всё для этого,дело только во времени!Вы и ваши будущие поколения темболее уже будете,ездить на гибридах,у вас в итоге,простоивыбора не останется т.к ДВС ПОСТЕПЕННО ВЫМРЕТ и хочу вас уверить,это время уже настаёт,электро/гибриды теперь будут производится,всё больше и чаще,с временем они будут становится,лучше и кпчественне во всех смыслах,электро/гибридные технологии,будут самыми передовыми и инновационными,их производство будет,подавляющим большинством по всему миру!ДВСНИКИ я ваш ДВС ПОХОРОНЮ,ОТ СИЛЫ ЕМУ ЖИТЬ ОСТАЛОСЬ ЛЕТ 10-15 ито только в гибридах!
@Shurik19858 ай бұрын
на практике покажет совсем другие цифры худшие
@vitoandolini20648 ай бұрын
ты че Ванга?
@Shurik19858 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x ну ну пока сказано это на словах!! еще не доказано. Римак Невера будет быстрее
@ANGSTPARTY2 ай бұрын
Порше в цифрах не когда не врут
@PROs100_lydi7 ай бұрын
Порш уже не будет как раньше, зачем этот тупой типичный дизайн, когда у них есть своя марка, не изменно фары, а это уже все шляпа, значит и последующие тоже по такому же шляпному дизайну пойдут, немцы конкретно свой же рынок топят
@vitalioldenburger97428 ай бұрын
Сранные электрички фу 👎
@Silver_Evo8 ай бұрын
Римак круче
@aramisnw58048 ай бұрын
Как я помню, Rimac поделились секретами электрокаров с компанией Volksvagen кому принадлежит порше, в замен они отдали Бугатти. Но я могу ошибаться.
@Silver_Evo8 ай бұрын
@@aramisnw5804 ну да,в самом видео говорили о том что они как то связаны
@ВладимирШапошников-б2т8 ай бұрын
Такой порше мне и нах не нужен. Тем более, что феррари гораздо душевнее и симпатичней. Щас владею Турбо S, но это временно.
@Влад-й5н5ф8 ай бұрын
Очень некрасивая машина ! Удивительно для Порше ...
@Dubindustrial8 ай бұрын
ну чтож! как обычно - поглядим. но брать мы его конечно же не будем. глупая электричка из сбрендившего мира саксов.
@midoxxx41727 ай бұрын
для каких дорог?)
@Gabriel-e9x7 ай бұрын
Для не российских точно😉🤣
@astronaut-kosmos8 ай бұрын
Жду с нетерпения, видеть ультимативный гиперкар от Великий и Ужасный Неповторимый - 🔥Porsche 🐎Mission X 🚀🪐 -