oprek" itu smua ada rumus nya janggan asal"an ,joss om sesuai ilmu yng saya dapet nih 😁👍👍👍
@rikvman4 жыл бұрын
Terimakasih juragan..🙏😊
@alimahmudi72604 жыл бұрын
@@rikvman waduh juragan apa om" hhh masih skolah saya om minta doanya ujian lancar 😁🙏
@dedenjakaria79654 жыл бұрын
Om sya punya mio 2008..oli mesin nya sllu tekor bahkn suka ha bis..menurut om apa yg hrus d ganti mksh om..moga sukses slalu
@aldialdi1363 жыл бұрын
Bg saya dari sumatra barat nii mau tanya di kit tentang mator mio saya punya mio yg gebul kalau mau ganti blok tailand emang tidak mantok yaa sama klep nyaa bg
@raideryamaha9923 жыл бұрын
Bang kalau lubang in ngk di porting kayak gitu masih hidup ngak tuh motor🙏
@SusiLawati-xr6sf4 жыл бұрын
Ini baru channel yg mengedukasi asal jgn porting asal gede aja,,, terima kasih kang atas infonya
@rikvman4 жыл бұрын
😄😄😄. Iya kang klw asal besar pake pahat aja, kaya bobok beton...🤣🤣🤣
@alifarafah50953 ай бұрын
tdk pernah meman salah penjelasannya mantap om,,, selama ini saya banyak2 menyimak di youtube om rikivman
@agfimaulida4 жыл бұрын
Sangat membantu dari pnjelasan abang ini jd lebih tau bahwa jangan asal porting yg ada sia sia mesin jd gk enak..
@rikvman4 жыл бұрын
😄😄😄.. Terimakasih juragan..🙏😊
@ucifadhil60237 ай бұрын
Mksh om ilmunya Saya pemula baru mau belajar cara porting mio , alhamdulilah ketemu vidionya dan bisa di pahami
@sofyanmemberttim51694 жыл бұрын
Kontennya salut, nggak pernah menjelek jelekkan yg lain, semangat Bro
@rikvman4 жыл бұрын
Iya kang... 😅😅😅. Sama aja kang.. tiap orang pasti punya kekurangan.. Mnding berbagi ilmu tanpa lirik kanan kiri.😀😀😀
@mikoaji92684 жыл бұрын
Gue demen nih sama ini chanel, selalu bales komenan orang2, kaga kaya tetangga sebelah udah top subc malah makin cuek
@rikvman4 жыл бұрын
Iya kang.. Pasti di baless.😊 Cuma kadang telat karena ga ke cek semua..🙏🙏😊
@mazlanlantodak2 жыл бұрын
Trimakasih bro resepinya untuk masak kari head blok.. Semoga tidak sempot, mudah mudahan. Kerana masa saya lihat chanel bro ini saya juga masih belajar forting head blok lagenda srl semoga kita sama sama berjaya amin..
@yakinsamakuchannel99694 жыл бұрын
Denger kang ricky ngomong aja sy udah terhibur..istilah2 sunda yg bikin sy senyum2..ditambah dpt ilmu...makasih kang..ilmunya sangat bermanfaat
@rikvman4 жыл бұрын
Sama2 ...🙏 😊😊😊 Terimakasih..🙏 Atas dukungan nya..😊
@nandogustiprayogi73512 жыл бұрын
Jadi nambah banyak pengetahuan bg liat YT abg. Maksih bg🙏
@jfi007 Жыл бұрын
Hyang nyoba, tapi sieun kebablasan 😅 Tapu Mantap bang kontennya 👍🏼 nuhun
@jobspeedmms Жыл бұрын
ilmu tentang cara porting dan polish sangat detail kawan..
@madi.bjm05adi822 жыл бұрын
Ruang pengkabutan diperbesar setelah karbu dan manifol, sebelum di klep in terbuka, agar ada efek nyimpan gas yg byk sebelum klep in buka tutup. kalau bisa dihitung piston narik gas berapa byk masuk saat piston menghisap masih ada gas diruang pengkabutan beberapa persen logikanya mungkin seperti itu ya om 😃, filosofinya sperti belanja tapi tdk dihabiskan semua
@ihzaghiff Жыл бұрын
perbesar brp ml om buat mio klep std? biar hentakan akselerasi galak +nafas panjang😁
@asepsuryadi17694 жыл бұрын
Bagus kang posting ya .gk bilang2 malpraktek.dan gk sok jago👍👍👍👍👍seorang mexanic jgn mnjlk kn sesama mexanic tugas ta srvs sebisa n sesuai kemampuan kita.sukses kang
@rikvman4 жыл бұрын
Iya kang.😄😄😄 Mending berbagi imu tanpa lirik kanan kiri..😂
@sugiantoritonga9594 жыл бұрын
Masuk mas qq, emng multi talenta ta mas qq, langgeng cara papas noken as mas q, di percepat 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang...👍👍👍
@anwaragazhi81298 ай бұрын
Penjelasan yg mendetail 👍,salam sukes slalu ,salam kuku hitam cimahi
@nazlacenel24253 жыл бұрын
Hatur nuhun kang kanggo elmu na minimal jadi sedikit memehami salam dari banten
@rifkialamsyah90634 жыл бұрын
Kalo memori saya cukup semua saya download 😂😂, nambah ilmu. Makasih bos Q
@derianmuazin95264 жыл бұрын
Kadang2, ukuran bisa jadi nomor sekian. Porting saluran intake atau exhaust imajinasi harus jalan, kudu dibayangin campuran udara+bahan bakar masuknya kamana, lancar apa henteu dsb. Salut kang infomasi na semakin kadieu semakin komplit.
@rikvman4 жыл бұрын
Iya kang .. Teori no 2. Yng penting menjurus..😊
@muhibbuddin28354 жыл бұрын
Mantep tutorialnya mudah di pahami,rinci 👌 sukses bang
@naimman31274 жыл бұрын
Mantab kang. Sudah aku like
@rikvman4 жыл бұрын
Terimakasih juragan..🙏😊
@DedeAhmad8 ай бұрын
Mantap jelas bngtt penjelasan nya 😊
@reinaalyatulhikmah1093 жыл бұрын
Mantap kang gmpng di pahami ya
@sustoro16384 жыл бұрын
Mantap penjelasannya om👍
@eddych45974 жыл бұрын
info yg bermanfaat. lanjut kang.
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang...👍👍 terimakasih banyak...🙏
@kajiealex4 жыл бұрын
satria fu sy aja cuma porting lubang IN saja 😁 EXnya di biarkan, paling kalau EX mau di porting hanya ngikis kulit jeruknya saja ga sampe makan banyak.
@alfianpapilaya93824 жыл бұрын
Bang bahas kelebihan dan kekurangan porting polish
@cahayasucirahmadhani87554 жыл бұрын
Komen pertama nunut Sinau yaaa kang .. slm knp dari lampong
@agennasabandungcimahi88362 жыл бұрын
Guru online ku 👍💪
@rahmanhidayat6044 жыл бұрын
Nyimak sambil ngopi lah kang, biar mkin gacor dapet ilmu baru lgi.. hhe Skalian mau nanya dong kang. Mtr ane soul lawas. Udh up piston 53,5xb. Lainnya std sampe ke cvt full std.. top speed mayan tembus 125an. Pengen naik top speed/akselerasi mkin joss lg tp masih aman buat harian maupun jarak jauh.. Klo buat sqwish kubah head sama papas noken as bawaan apa bisa kang? Sama minta saran ukuran sqwish sama papas noken nya brp Hatur nuhun kakang. Sukses terus 👍
@rikvman4 жыл бұрын
Klw pake xb squish enak pake standar. Nokn as papas 1 mm aja. Pengapian majukan 8 mm.😊
@rahmanhidayat6044 жыл бұрын
Di majukan di magnet nya ya kang, ky vidio yg baru di uplod
@baksobakarracing79064 жыл бұрын
Terimakasi kaka sudah berbagi ilmu.. 😊
@ReivanAzhar9 ай бұрын
Cuma amang2 yeu anu ka pahaman ku urang nuhun amang ganteng
@muhamadriki22154 жыл бұрын
NAh ini yg di tunggu
@rikvman4 жыл бұрын
Mantap kang..😄 Terimakasih banyak...🙏
@arigunawan97894 жыл бұрын
Lanujut kang mantap 👍👍👍👍👍
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang...👍👍👍
@surosoroso54624 жыл бұрын
Nyimak waaa.....riki
@rikvman4 жыл бұрын
☕☕☕🎂🎂🎂🎂 Selamat menikmati
@surosoroso54624 жыл бұрын
Mantap waa
@faisalecal8784 жыл бұрын
Praktik sambil teori.lebih cepat masuk bang.sukses trus
@rikvman4 жыл бұрын
Terimakasih juragan..🙏😊
@adiratwan71383 жыл бұрын
Thx bro! Aouto subrekk 😁😁😁
@rikvman3 жыл бұрын
Terimakasih banyakk..🙏 Semoga bermanfaat..😊
@bintankchanell43934 жыл бұрын
Pulang kerja langsung nyimak ....😀
@rikvman4 жыл бұрын
☕☕☕🎂🎂🎂🎂 Selamat menikmati😄😄😄
@ipout14874 жыл бұрын
Kalau saya porting gak pernah pakai rurmus,,, 100% pakai logika.... Rumus yang di pakai cuman jangan sampai melebihi diameter klep... Penjelasan om vman emang mudah di cerna... Oia satu lagi kalau saya, itu di bagian bos dan di coran bosh klep nya lebih di bikin tipis. Supaya bahan bakar tidak terlalu terhalangi oleh itu.
@tonyadonay42972 жыл бұрын
so what valve throat percentage u use?
@farhanmaulana51073 жыл бұрын
Bang riki bikin vidio blok hed beat di pasang ke mio apa aja yg di rubah....
@satriyowirahayu54644 жыл бұрын
Josssss....kang.....mantap....
@rikvman4 жыл бұрын
Terimakasih juragan..🙏😊
@jakakumbara26154 жыл бұрын
Nunggu konten Korek2 Yamaha Byson Om, biar gak lemot..
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang...👍👍👍
@jakakumbara26154 жыл бұрын
@@rikvman di tunggu Om.
@giungamis67444 жыл бұрын
Wah mantap makasih ilmunya
@rikvman4 жыл бұрын
Terimakasih juragan..🙏😊
@syauqixperience2893 жыл бұрын
Kang, mumpung ana masi mudik d cianjur, bengkelnya dmn? Mo bnerin starter mio karbu kang
@fajarmanualtech49974 жыл бұрын
Kang bikin tutorial papas noken as setandart kang ?? Terimakasih
@rikvman4 жыл бұрын
Siap kang ...👍👍👍
@fajarmanualtech49974 жыл бұрын
@@rikvman ok kang tak tunggu yaa ??
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang. Nokn as harus lebih mendetail dari dasar. 😊
@fajarmanualtech49974 жыл бұрын
@@rikvman yaa kang ini aku abis beli mesin papas kang lagi proses belajar hehehe kan lebih enak kang kalo ada tutorial dari sampean hehehe lebih jelas
@NandaLutfi4 жыл бұрын
Ilmu baru,makasih bang
@ReniReni-dq2kj4 жыл бұрын
Kang ulas juga tentang porting byson ya
@pipissembarangan89862 жыл бұрын
Mantap ilmu...iya
@rikvman2 жыл бұрын
Terimakasih banyakk..🙏 Semoga bermanfaat..😊
@firmanngab11144 жыл бұрын
Untuk porting head soul gt bisa kah Tolong dijawab om Semga jaya dan rezeki nya lancar
@ronipratama40674 жыл бұрын
Rekues donk. Blok 58.5 klep stndr. Smbil d nyalain. Yo
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang..👍
@robyoktaviandani45532 жыл бұрын
Thx edukasinya
@firridha11 ай бұрын
Bos, klau piston 125 pkai klep standat bgey mba bos, cara kalian nya
@andyplong77344 жыл бұрын
Bantu. Subbrek . Biar . Semangat buat vidio . Nyaa. ....
@RahmatMotorGarage4 жыл бұрын
Squish head buat piston Mio xb kira kira brapa lebar ya bang yg bagus?
@amirjhobest3 жыл бұрын
Sesuai diameter piston
@gustrisatriawibowo13802 жыл бұрын
Mas aku kan punya vega r new mesin ful std cuma ganti noken as tapai kalau tak porting in nya aja enak ngak mas ex nya ngak usah mohon di jawab
@amiruddin53194 жыл бұрын
Bang, mau tanya.. Tutorial portinh video yg ini, buat mio yg 150 cc itu kah? Trimakasih bang riki.
@rikvman4 жыл бұрын
Iya kang...👍👍👍
@rs15selow213 жыл бұрын
Terimakasih om
@seputarhobby4288 Жыл бұрын
Bang mau tanya,saya punya nouvo sudah pake piston ukuran 54,5,ada rencana mw pake klep shogun Menurut abang sudah tepat apa belum
@nurmanhappy19956 ай бұрын
Pantes mio boros doang tapi gak kencang.. Pencipta mesin mio gak pake rumus 4tak 😅😅😅
@dewanaaapriliaa39414 жыл бұрын
Ukuran portingnya untuk jupiter sama yaa kk
@bakso2144 жыл бұрын
enaknnya pke karbu tipe apa gan klo sdh porting dan papas noken as
@johanaris774 жыл бұрын
Bang riki alat porting punyaan sampean buat korek blok kira berapa harganya ...🙏🙏🙏🙏
@rifqiramdhan39052 жыл бұрын
Kalo untuk pengapian nya di pake standar pabrik gi mana om bisa nggak?trus kalo ngetopin noken as Temeng nya Masi sperti kaya Mio biasa umum nya nggak?walau pun as klep udah pake yang racing atau udah di bubut dan klep standaran dan head porting harian,kasih solusi dong om baru pengen coba2 jadiin motor heheh🙏
@bedilzonk59542 жыл бұрын
maaf bang...untuk bagian yg diukur bagian inletnya bagian paling luar atau bagian yang paling sempit...
@rikvman2 жыл бұрын
bagian paling luar kang.
@PM_JAYA_TEHNIK4 жыл бұрын
Mas mwu nnyak nih ?.. kalau porting motor new beat esp brp ukurannya untuk in nya mas dn X nya ?.. mohon arahan nya mas trims. 😊🙏
@juhaeriahresta30646 ай бұрын
Assalamu'alaikum aa kalo saya belajar bore up di aa kira² di pungut biya² berapa
@ikram0184 Жыл бұрын
Bg mau nanya misalkan Mio klep standart piston 55 apa squis head harus di samakan sama pistonnya
@larimuvivi72844 жыл бұрын
hadir kang
@rikvman4 жыл бұрын
Terimakasih juragan..🙏😊
@arnoldjeremy32743 жыл бұрын
Nuhun2 bang
@abiramadhan954 жыл бұрын
mau tanya suhu 🙏 spek 53.5 pake klep swedia bisa ngk suhu . mkash🙏
@rizkyannoor93384 жыл бұрын
Om kapan porting head jupiter mx 4 klep SOHC
@dyacxselysium43084 жыл бұрын
mantaaab penjelasannya kang riki,, mw tnya kang, klo klep in 28 enaknya di intek porting jd brp mm kang ?
@agungpanjiliswandi3 жыл бұрын
Diameter dalam 24-25
@kevinph11714 жыл бұрын
Mang beat karbu sami teu mang jiga kitu ?
@ekafajar2193 Жыл бұрын
Bang motor Jupiter saya tak buat 125 std tak porting in 24 mm yg ex 23 mm aman g bang 🙏
@adeodeng75644 жыл бұрын
Krek beres gawe lngsng ningal video anu mamfaat ti akang kmen k hji abi kang
@rikvman4 жыл бұрын
Hatur nuhun juragann..🙏😊😊😊
@erwinsaputra47624 жыл бұрын
Buatin konten porting motor jupiter z kang
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang...👍👍👍
@erwinsaputra47624 жыл бұрын
@@rikvman ok kang makasih responya
@Vall_AllVlog2 жыл бұрын
Bang kalo piston mio oversize 200 nah klep yang cocok ukuran brpa
@rikvman2 жыл бұрын
klw klep bisa pake standar. atau 25 21
@rizkymv16734 жыл бұрын
Bang mau nanya,sya pake seher 58,5...klep standar Mio itu klo mau di porting lubang in/ex kira² di bikin brpa mm yah bang? Head msih standar cuma pake seher 58,5...mau sya porting tapi bingung mau di bikin brpa mm...mohon infonya bang🙏🏾🙏🏾
@dailyrandomvideos4859 Жыл бұрын
In ex rata²in aja mas lubangnya, karena lubang in ex mio kan ga rata. Atau porting 1mm aja
@mainahtv83933 жыл бұрын
Buat tutorial porting 4 klep omm🙏🙏
@syaiful53354 жыл бұрын
Honda beat karbu donk bos
@rikvman4 жыл бұрын
Siapp kang...👍👍👍
@asqw11673 жыл бұрын
Bang mau nanya motor mio soul gt di porting tapi yg lain standart apakah aman bg buat harian ada ngk tambah tenaganya
@AndriYasman4 жыл бұрын
kang mau tanya.. kenapa pada lobang in tidak di bikin motif bola golf agar terjadi turbulensi yang mengakibatkan campuran udara dan bahan bakar menjadi lebih sempurna.. terima kasih
@rikvman4 жыл бұрын
Udah pernah di coba kang.. Cuma pengaruh nya kurang berasa. Kurang signifikan..😊 Makan nya tidak saya share..
@dennidzaralghifary74844 жыл бұрын
Kang mau nanya kalo untuk mio m3 klep standar, throttle body standar, injector 6 hole darinyg aslinya 4 hole sudah d ganti. Dan piston pakai 57mm stroke 57,9mm untuk portingnya gmna kang ?
@babank84766 ай бұрын
Spek 58.5 klep standar noken standar..tenaga kurang..apa aja yg harus di rubah gan
@prajazaidbinsulis526028 күн бұрын
ganti noken nya yg brt t1
@RudiHartono-hy6dr4 жыл бұрын
Saya punya supra fit overboz piston 54mm, klep tepat ukuran berapa dan bisa kah pakai RRA, Terima kasih
@Kang-Tusuk4 жыл бұрын
posisi bengkel di seputaran mana kang riki , sya mau bawa mio 2008
@rare31794 жыл бұрын
Mas kalo seher 59mm mio head standard klepnstandard portingnya in ex brapa
@nugroho27682 жыл бұрын
Mas , mau tanya jika Mio semail agar bisa jadi 150 CC harian apa saja yang perlu di ganti ya , dan jika pesan brapa dana nya
@mailcs36904 жыл бұрын
Sya pke piston 54 fim, dan enknya pake klep apa mass? rencana pke klep shogun soal nya
@ahmadsamin63503 жыл бұрын
mapp bang mau tanya klw lubang intek angin nya nembak apa ngisep ketika di engkol ,
@ramaroziqulmaulana97413 жыл бұрын
ngisep
@derrychanel41202 жыл бұрын
Assalamualaikum kang vman alamat bengkel na palih mana a.
@andesandess1152 жыл бұрын
Tujuan menghaluskan dan poles lubang ex biar apa ya bang??
@rikvman2 жыл бұрын
supaya kerak ga nempel kang.
@andesandess1152 жыл бұрын
@@rikvman kalau untuk sepeda motor standard di halusin ex nya pengaruh gk bang??
@rikvman2 жыл бұрын
klw halusin ex doang ga berasa signifikan kang.
@andesandess1152 жыл бұрын
@@rikvman mio sporty aku udh piston 53.5 bg karna gk ada uang beli blok baru.. apa perlu di halusin lubang ex nya?? Biar enak bang?
@rikvman2 жыл бұрын
bisa kang di porting juga lubang in nya.😉
@indonesianrailwaystrainvid58954 жыл бұрын
Malam bang...jenis mio apa yg bisa di bor up 200 cc
@raideryamaha9923 жыл бұрын
Assalamualaikum mas 🙏 kalau head Vega r porting in ex nya berapa mil 🙏mohon solusinya senior
@christianbukanaung62582 жыл бұрын
Mas kalo thunder 125 di bore up ke 133 pke piston 59 klep stndar, portingan dibuat berapa? Smoga dibalas
@rikvman2 жыл бұрын
porting in dibikin 26. ex jangan di porting
@christianbukanaung62582 жыл бұрын
@@rikvman emang bagus mas kan klep in thunder klo gk salah 25,5 ex 23
@rikvman2 жыл бұрын
iya mas klw thunder ex nya jangan di porting tenaga loyo nanti.
@christianbukanaung62582 жыл бұрын
@@rikvman oke mas trimah ksih bnyak😁
@agusburhanudin57974 жыл бұрын
Squis.a berapa mili mas kalo ke tukang bubut.mohon di jawab .pemula mas
@dedyharyadi62684 жыл бұрын
Saya mau belajar rumus nya kira kira di yt abang ada gak? Boleh minta link vidio nya?
@woku-pan24603 жыл бұрын
Ijin nanya bang kalau mio 155 harian apakah Pengapiannya harus di majukan? Mohon jawabannya