PORTING czyli CZARY w Głowicy!!! Jak to się robi? ile daje MOCY? A ile KOSZTUJE?

[@profesorchris]

Top-mar robota sztos lanos miał planowane 250 koników wyszło 280 ale ograniczone tylko sprzęgłem heheh myślę że 300 plus jest do zrobienia :) Pozdro!

[@rafik2485]

Oglądam Twój kanał ;) sam siedzę w mechanice, i jesteś dla Mnie wzorem :D

[@adamlewicki9755]

@@rafik2485 lizaj dupa

[@topmar_motorworks]

Dzięki psorze! Nie pamiętałem jaka była moc finalna, ale pamiętałem, że było o 30 więcej niż planowałeś :)

[@rafik2485]

@@adamlewicki9755 dobrze jest uczyć się od lepszych od siebie ;)

[@penetrus]

Taaa jasne, pincet. A tak wogóle to masz homologacje na tuningowanie? Oczywiście że nie masz, więc o czym mowa?

[@lovepugs]

uwielbiam jak ten jezus od silnikow przemawia w niedziele

[@smikus18]

Aż miło posłuchać gdy kolega wie o czym mówi, czuć profesjonalizm 👏

[@Hellboy-gc9zo]

Koniec, mistrzowski odcinek, wytłumaczenie, pokazanie jak to wygląda krok po kroku dzięki panowie !

[@Bosman302]

Jest Top-Mar jest sztos 💪

[@Jake42051]

Ale nie ich ceny xD

[@adamczyzewski1644]

@@Jake42051 fachowa robota kosztuje😄

[@hauersw9612]

Kiedyś zapytałem Was co to jest ten porting. Zero odpowiedzi, pomyślałem -olali. Ten materiał wszystko wyjaśnił -bardzo dziękuje.

[@STALLPL]

Robiłem z 120 do 140+ przy małym silniku super sprawa dziękuję za film.

[@STALLPL]

Szybko obrotowiec.

[@mk11981198]

Takie szczere i nie szydercze pytanie: po co? Sam też tuningowałem silniki, aż wpadłem na to że nie startuje w zawodach i kupiłem mocniejszy silnik.

[@STALLPL]

@@mk11981198 Hondoski doprężony bez tego by było max 130 hp.

[@STALLPL]

I tak już go nie ma buda kipsła.

[@Erool93]

Ogromną przyjemnością jest oglądanie filmików nakręconych z pasją. Czekam aż Łukasz otworzy kanał bo naprawdę opowiada o tym z wielkim zaangażowaniem. Kolejną istotną kwestią jest fakt, że niegdyś też pracowałem w przemyśle metalurgicznym i oglądanie precyzyjnej pracy spawa mi radość. Będę jednym z pierwszych subskrybentów.

[@bobikbonbon]

40:44 Po czym poznać, że Michu żyje swoją pasją do motoryzacji? Po tym, że nawet drukuje w DPF'ie

[@megacccp88]

Wiedza tego gościa jest niesamowita! Takich fachowców ze świecą szukać.

[@BubuArturro]

miłego oglądania i smacznego obiadu życzę wszystkim! :)

[@farmex12]

dzieki

[@Robert_Kipiel]

COMACIE NA OBIADEK? NIE WIEM, CO ZROBIĆ. PZDR.

[@krzysztofszakowski4205]

Wzajemnie

[@szymon9663]

ja mam kebsa

[@krykacpro]

A dzięki i nawzajem

[@E-miSz]

Koniec. Fanie temat przestawiony, wyjaśniony jasno. Dobra Robota 👊

[@wojciechpietrowski1161]

40:39 "Możecie wydrukować sobie wszystko w DPEFIE" czyli kupując miernik wyposażamy nasz DPF w funkcję drukowania :D

[@PanJezyk13]

Też cofałem i upewniałem się czy było przejęzyczenie 😂 sens wszyscy złapali a szewski błąd każdemu się zdarzy 😁

[@SQ9IWE]

Też kilka razy cofałem bo myślałem że źle usłyszałem 😂😂😂😂

[@Anonymous-PL]

Lubię odcinki z tym gościem , fachowa wiedza a jego garaż to już w ogóle sztos

[@patrycjapaluszkiewicz200]

Koniec bardzo fajny odcineczek, jak zawsze sporo można się dowiedzieć. Czekamy na kanał Topmara 😅

[@darekgdela9377]

Panie Łukaszu. Rewelacyjnie Pan opowiada. Wiedza i doświadczenie - czapki z głów. A głowica z merca 2.8 to może M110? Łysy - plus za jeden z lepszych odcinków w roku. I dla Stanisława - nie łatwo to pokazywać a mimo wszystko zobaczyłem.💪🏻💪🏻👍👍🧐

[@keram1982]

Michu w DPF-ie są spaliny oczyszczane, a w PDF-ie można coś zapisać. To tak jak w sklepie budowlanym elektronik pyta się po ile te płyty USB ;D

[@romanwojcik5455]

Oglądam ten film po miesiącu ale powiem że bardzo mi się podobał. Pozdrawiam serdecznie.

[@tomaszbednarski891]

Łukasz czekam na twój kanał . Pierwszy zasubskybuje 🙂🙂🙂

[@adamczyzewski1644]

Dziwię się że jeszcze nie ma kanału na YT, bo zajebiście się go słucha 👍👍

[@lukasz6oo]

Eee tam po co mu to??.

[@arni8215]

W końcu solidny odcinek który daje do myslenia o mechanice .

[@runandgunnow]

Good Job Samurai 🦾❤️ Koniec :)

[@djdolbys]

KONIEC ;-) Jak zawsze, wielki szacun dla Łukasza i Topmar za wiedzę, uwiejętności i rzemiosło :-) i w górę już na początku ;-)

[@TheRoszack]

Koniec. Wesolych swiat! 😅

[@marekzakrzewski3432]

W mojej t-czwórce zamienili silnik bez zaglądania do układu oddechowego!!! Życzę Tobie,rodzinie i współpracownikom zdrowych świąt,a także wszystkim miłośnikom.To koniec ,ale starego.

[@driverosromanos]

Podobało się 👍

[@jarosawwojciak6530]

Koniec. Takich fachowców nam potrzeba, którzy lubią swoją robotę i wiedzą co robią. Pozdro dla M4K i TOP-MAR ;)

[@pawech3680]

Okazje Allegro, miernik, WSZYSTKO WYDRUKOWAĆ W DPFie ? @ Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam ?? :D

[@Przemx77x.]

Koniec 👍 naprawdę bardzo ciekawy odcinek, dzięki 👋

[@przemekpandzior336]

Super film temat wyczerpany

[@paweblicharski1151]

Koniec. Niestety późno oglądam i nie załapałem się na tester w okazjach, ale dzięki Michał za dobrą robotę 👌

[@ElektrykPolska]

Koniec:)

[@radek198931]

KONIEC 😊 Bardzo fajny odcinek. Rzeczowy i w przystępny sposób pokazane 👍👍👍👍

[@Filip_grating_expose]

A po cote portyngy głowyce turbyny nitro jo kupił młodemu skrzynkę za 7 dych i tyż jeździ nawet zapierdalo tym golfe łod Mirasa bo dobre sprowodzo To żart nie spinajcie się bardzo szanuje łysego jego działalność, siedzę ten kanal i kanał vlogovy od dłuższego czasu i mi się nie nudzi bo jest ciekawie No i łapę daj

[@boryskafarow]

Obejrzałem i zabieram się za porting :)

[@daniolek83]

Zdążyłem zjesc rosół 😊

[@nalesnik5319]

Prawie ugotować można zdążyć ;)

[@robertma8526]

Panowie z Top Mar SZACUN za to co robicie i jak robicie . Takie przesunięcia w odlewach to niestety luzy w składaniu form odlewniczych lub niedokładność wykonania rdzenia . Trochę o tym wiem . Pozdrawiam i jeszcze raz SZACUN . ZDROWYCH I WESOŁYCH 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Ka_mil_1]

Mubi super, ostatnio wróciło 150 😃😃😃💵💵💵

[@radosawgornicki9873]

Koniec. Fajnie, naprawdę ciekawy odcinek. I jak tu nie kochać motoryzacji... ❤❤❤

[@Seik6]

Ho ho ho! Mikołaj Michu i Stachu!

[@olo1299]

Zaraz zaraz ale jak mnie lata temu uczył magik od sportowych silników jeśli nie mamy bezpośredniego wtrysku powietrza to kanał odlotowy do wtrysku ma być Gladki jak pupcia niemowlecia i jak najprostszy w uproszczeniu a od wtrysku do cylindra ma być jak to mówił luźny ale nie wypolerowany. Dlatego często widziałem jak powiększa kanały ale odlotowe jednocześnie zezbil na strukturę piłeczki golfowe. Właśnie po to żeby powietrze leciało bez problemów ale się mieszalo z paliwem.. Wydech za to robił na idealne lustro żeby jak najmniej oporów stwarza i jak najmniej zatrzymywał się nagaru. Zrobił dziesiątki silników do rajdów w tym wolnossacego mamuch mającego prawie 60koni. Ale to było 40lat temu. Ja stosuje w życiu jego podejście do roboty. Od lat jak coś grzebie przy swoich autach. Może źle może dobrze nie wiem ale sprawdza się.

[@matticetfan]

02:23 Amelinium 😂😂

[@MARCIN-ey9cn]

Raczej zamierzone stwierdzenie.

[@leszekrozen8743]

świetny materiał edukacyjny.. Autorom podziękowania za wiedzę.. i pracę bezwarunkowo rozdawaną . Polecam.

[@tomclanys]

25:40 Nie jestem konstruktorem silników, no ale tak logicznie to mocniejsze sprężyny to nie tylko większe siły na grzybek zaworu i ryzyko urwania go, ale także znacznie większe obciążenia na wałku rozrządu, zarówno na jego łożyskach jak i zwiększone zdzieranie się krzywek (podejrzewam, że przyda się lepszy olej) przez większą siłę tarcia, gdzie rośnie proporcjonalnie z dociskiem. Dostaje nam po tyłku również i pasek/łańcuch rozrządu, bo jednak tam też ten opór się przenosi.Jeśli się mylę to słucham opinii :)

[@goska7803]

Świetnie było zobaczyć Łukasza!!! Normalnie się stęskniłem 🤩🎸

[@ukaszsobiesiak8749]

KONIEC. Fajny odcinek Łukasz posiada kawał wiedzy na temat głowic 👍 pozdro

[@kamil1431]

Zrobiłem kiedys porting głowicy 126p według zaleceń tych planów, byl poprostu bardziej miły w jeździe taki bardziej ochoczy dzieki takiej malej modyfikacji. Pozdrawiam

[@wojciechidziak8269]

Koniec .💪 Jesteście PRO i robicie zacną robotę. Pozdrawiam serdecznie Wojciech ☃️🤣💪❤️

[@ewa.walachowska]

Koniec 😀 Super odcinek, już nie mogę się doczekać kolejnego

[@BABY_TV_SUPER]

On ma wiedzę niekończoną na temat głowic i zaworów itd. Mógłby mówić godzinami i opowiedzieć całą historię powstania motoryzacji i życia by nam nie starczyło. Szacun Wielki dla tych panów!

[@MsMk1975]

Super materiał, TopMar koniecznie powinien swój kanał mieć. Koniec.

[@mariuszbrzoska4790]

Szok ma gość wiedzę, oglądam odcinek z otwartymi ustami 😮, brawo 👍💪💪💪

[@patryksieron9964]

Koniec 😉 Zdrowych i wesołych świąt dla wszystkich 🖐️

[@przemysawf3279]

Wesołych świąt oraz zdrowia dla Wszystkich . Koniec👍

[@edwintroczynski8221]

KONIEC :) A Top-Mar powinien znać każdy kto ogląda M4K :)

[@robertkazimierski7972]

Po obejrzeniu takiego odcinka aż chce się przy aucie podłubać 😊

[@alojzywascinski8542]

Koniec, zdrowych i wesołych świąt bożego Narodzenia.

[@g0cayman]

KONIEC :D Odcinek tak ciekawy, że nawet nie zauważyłem kiedy minęły te 44 minuty :) Barrrrdzo dobrrra rrobota! 😁

[@_brodaty_]

Powiedziałeś "wszystko możecie sobie wydrukować w DPFie " odnośnie miernika 😆😀 Siedzi ta motoryzacja w głowie 😉

[@pro-powergarage1586]

To się nazywa warsztatowy odcinek. GOOD Job. Koniec.

[@zbyszek6698]

Gościu opowiada o głowicach jak Makłowicz o jedzeniu. SZACUUUN TOPMAR

[@lukaszkionka8270]

Koniec. Zdrowych wesołych i pogodnych świąt wszystkim życzę. Pozdrawiam.

[@marekgumienny1680]

Koniec i wesolych swiat :)

[@techniczychopak4182]

Najlepszy odcinek jaki był na tym kanale!

[@adalbertkucharczyk9924]

NO i znowu ja Bocian, Lukasz Ty masz wiadomosci na YT wstawiac i w Filmach na pytania ewentualnie odpowiadac a nie siedziec przy kompie i pisac . Daj se siana i Kanal zakladaj i zapodawaj imput . :-) Pozdro Bocian ;-)

[@michasroka4896]

K O N I E C. Wesołych Świąt dla całej ekipy. Dzięki za wasz kanał. Dużo ciekawej wiedzy.

[@truskawa8732]

Super odcinek 👍 I oczywiście na koniec "Koniec" 😉

[@1985progamer]

Podnieciłem się oglądając ten odcinek.

[@Shootefrompoland]

32:30 Nigdy tak jeszcze nie płakałem z radości na filmie.

[@emxinek]

Odnośnie sprężyn zaworowych, to tak na chłopski rozum, kiedy sprężyna jest twardsza, potrzeba więcej siły, żeby ją skompresować, to po pierwsze zabiera nam jakiś ułamek mocy - samo zainstalowanie twardszych sprężyn obniży moc silnika, a po drugie zwiększa się zużycie elementów - wałka rozrządu/zaworów.

[@krzysiek8775]

Nieprzyjemny z wyglądu ten Łukasz. Odechciało mi się oglądać ten odcinek jak zobaczyłem jego fizjonomię.

[@bubek15]

Koniec :) Zdrówka chłopaki!

[@kamiljankowski5152]

Ponad 20 lat temu TOP-MAR zrobił dla mnie pierwszą głowice i nigdy, przenigdy żaden partacz nie dostał głowicy do obróbki. Niestety 90% tzw. szlifierni nie dość, że oferuje podobny przedział cenowy, to za niższą jakość. Pamiętajcie, tylko oni i nie reklamuję ich, tylko nie będziecie mieli żadnych problemów 👌 Ich doświadczenie jest bezcenne i nie mówimy tu o standardowych głowicach, z tego co rozmawiałem z innymi robili niemal wszystko. Dla przykładu dodam, że są blisko zlokalizowani toru Poznań i wiele, a to wiele lat na rynku.

[@topmar_motorworks]

Wow dzięki! 🙏 Wspaniale czyta się takie słowa :)

[@RsHounting730]

KONIEC!!! :-D Super fajny technicznie odcinek i oby takich więcej :-D Pozdrawiam serdecznie ekipy M4K oraz Topmaru i wielki szacun dla Waszej wiedzy. :-D

[@kamilkwidzinski3358]

M4k, mam propozycje na odcinek; zróbcie test czy te całe zakrywanie chłodnicy kartonem etc. sprawia że samochód nagrzeje się szybciej. :D

[@ukaszsosnowski55]

KONIEC Czapka z głowy dla Łukasza za wiedzę

[@tomek122493]

Łysy dzien dobry niedzielo- dziś otwarty lidl i otwarta biedronka, ale ważniejsze otwarty YT. i 12 M4k potega, Pozdrawiam ciebie i przezmierowo.

[@mateuszkorycinski184]

Wesołych zbliżających się świąt wszystkim!

[@fofololo5216]

Dobrze powiedziane o tych kluczach z bass polska, mozna sobie co najwyzej zawiesic na scianie zeby ladnie wygladaly :D mialem identyczne i co jakis czas ktorys z plaskich sie urwal, ale do drobnych prac moze komus wytrzymaja :D

[@marcinnowak4749]

Koniec. Wesołych Świat dla całej ekipy.Pozdro

[@piotrziemkowski3612]

KONIEC. Świetny odcinek, sporo ciekawych informacji

[@atvghost9117]

Koniec. Bardzo ciekawy odcinek więcej takich :)

[@przemekmajchrowski6]

bardzo lubię te wasze programy. pozdrawiam.

[@przemyslawgapinski2398]

Koniec!!!!! Super odcinek. Pozdro z USA

[@maxOO3]

Jak Top-Mar to łapka od razu w górę ;)

[@maxOO3]

Może odcinek, które głowice mają potencjał, które są mega wadliwe, kosztowne itd. z Top-Marem?

[@bartomiejspieczny]

Przy grubych projektach ludzie zamawiają bloki wykonane na maszynach CNC, kolektory ssące, jak i całe głowice. W nowej pracy robiłem bloki do wspomnianego Gtr-a, liczone na 1500km... Kolektory ssące do 2JZ też ktoś zamówił frezowane z jednolitego materiału, żeby unikać problemów z odlewanymi materiałami...

[@WarpedOakDabrowski]

Koniec Michu. Zajebisty materiał, więcej takich

[@Damian-lv4ip]

Wiedzy Łukaszowi można tylko pozazdrościć 🙂

[@502Bilon]

Koniec. Dobry odcinek, ciekawy temat👍

[@mirosawmolas9170]

koniec, TOPMAR - dobra robota

[@maciejzysiek9406]

Fajna porcja wiedzy. Dziękujemy.

[@maciejzysiek9406]

aaa... koniec.

[@maciejjankowski1033]

Koniec. Zajebiscie wyszło

[@berdus2078]

Koniec.Super odcinek jak zawsze

[@sawomirgarbaczewski6675]

KONIEC. Wesołych i zdrowych świąt życzę Tobie, ekipie i wszystkim miłośnikom .

[@marcinberlinski2581]

Piona Michu w DPF-ie ciężko będzie wydrukować pomiary 🤣 zajefajny odcinek z przyjemnością obejrzałem i to do KOŃCA. KONIEC p.s. Udanej niedzieli i do zobaczenia 😁

[@aleksandergarmann]

Koniec . Wesołych świąt dla widzów i kanału :)

[@wpjariko]

po to jest krzywizna wałka robiona by zawór nie klepał w gniazdo. Klepanie będzie wtedy kiedy siły bezwładności zaworu i popychaczy będą większe od siły docisku sprężyny, popychacz odrywa się od wałka. . Wiec zwiększanie obrotów wymaga twardszych sprężyn. A twarda sprężyna to większe siły nacisku i szybsze zużycie. Są też zawory bez sprężyn, mają dodatkowe krzywki zamykające .

[@TIGPawel]

Koniec .zdruwka życzę 😁👌👌👌💪💪💪

[@grzegorzkauga7238]

Top Mar rządzi 👍💪 z Michem dream team 😎... Koniec 😁

[@patryk1758]

KONIEC przyjemny odcinek 😊

[@v6v878]

Jak Zawsze Zajebisty Odcinek ! Pozdrawiam z Wielenia