Spoko odcinek. Niczego się nie dowiedziałem bo michu się rozgadał xd
@Gronozzz4 жыл бұрын
,, Daj że mu powiedzieć! " 😆 a nie tylko sam klepiesz bez przystanku 😜
@kacperwozny68274 жыл бұрын
Czy to jest ten Adam od Zachara z niebieskiej Silvii?
@Matt96094 жыл бұрын
Tak to on.
@ShinzouNoNaiOtoko4 жыл бұрын
Zaglądajcie do Zachara obejrzeć S15 Silvie pana po prawej 👍
@eMBeKa934 жыл бұрын
Automatycznie mi się włączył ten film właśnie po obejrzeniu odcinka u Zachara, to jakieś czary :O
@lukeduke93044 жыл бұрын
Szkoda, że z odcinka nie dowiedzieliśmy się dlaczego stożek może dodać mocy (albo zabrać). Typowy Sebix/Janusz, który obejrzał ten odcinek niczego się nie dowiedział.
@wykydytron4 жыл бұрын
Może dać mocy bo silnik ma więcej powietrza a to moc. Może mieć mniej bo czasem debile montują stożek bez osłony termicznej lub gdzieś w jakimś rogu komory silnikowej gdzie powietrze nie dociera.
@etgmotorsport97424 жыл бұрын
@@wykydytron W silniku atmosferycznym bez względu na to, w którym miejscu komory umieścisz filtr, powietrze dociera. Jako masa powietrza nie ma to znaczenia, bo ilość w atmosferze jest stała, a zapotrzebowanie wyznacza suw pracy silnika. Znaczenie ma jego temperatura, bo "świeże" powietrze to nie jego jakość/ ilość tlenu / czystość a temperatura. Jednak to znaczenie jest relatywnie małe, czego nie powiedziano w materiale. Mówione jest ze temperatura to moc nie wyjaśniając, że to jedynie kilka procent i to kilka poniżej 5. Wynika to z równania Clapeyrona, wpływu temperatury na objętość molową gazu. Dużo więcej mocy można uzyskać dostosowując długość dolotu i jego pojemność właśnie np. za pomocą tzw "ślepych kiszek" które potrafią lepiej wpłynąć na działanie falowe w dolocie, które jak najbardziej też się oblicza. Nawet zwykła zmiana średnicy kanałów przy utrzymaniu ich długości podniesie o wiele więcej mocy w porównaniu do tego gdzie umieścimy filtr powietrza i jaki to rodzaj filtra damy.
@matekMAG4 жыл бұрын
Kozacki odcinek. Adam jest specjalistą w swojej dziedzinie 👍
@rubenowy77864 жыл бұрын
Jestem z insta i jestem leniwy ale i tak zostawię łapę i komentarz ;) kolejny odcinek z garścią wiedzy. Jak zwykle Łysy nie zawodzi 💪
@zawzyjdziub49044 жыл бұрын
Przydał by się taki odcinek jak zbudować taki dolot ze stożkiem i jak obliczać długość tych rur do stożka na jaką pojemność jak długie mogą być i jak duży stożek można dać.
@xxmatronxx4 жыл бұрын
Oglądałem wczoraj,ale z instagrama wszedłem jeszcze raz by napisać komentarz.Pozdrawiam serdecznie :)
@gaerp76664 жыл бұрын
Na cholere tych gości sprowadzasz skoro za kazdym razem przeszkadzasz i nie dasz rady dokonczyc zdania.....
@proroczniaswiata4 жыл бұрын
Odcinek 2/10 po co zapraszać specjalistę i nie dać mu się wypowiadać
@Kogut199984 жыл бұрын
Super odcinek. Oby więcej w tym duecie bo przyjemnie się ogląda. Pozdro Michu😉
@DamianWronski_kiero4 жыл бұрын
Z tego co pamietam to nie Ty sprawdzałeś tylko sprawdziliście ! 🤪😀😀 pozdrawiam
@NinjaGamerow4 жыл бұрын
Czekam na więcej ABC! Super odcinek :)
@FajnaTelewizja4 жыл бұрын
Pełna profeska jak zwykle 👍💪💪💪
@fanattyzm81374 жыл бұрын
Fajnie ten ziomek opowiada - piona !
@maciekk6404 жыл бұрын
Odcinek którego akurat potrzebowałem👌
@sebab97774 жыл бұрын
Wczoraj tu, dziś u zachara 😁 opowiada o dolotach, a u siebie ma owinięte w złotko 😁 pozdrawiam 😉
@stawiniakpol28914 жыл бұрын
Nigdy w życiu filtrów stożkowych , bawełnianych, gąbkowych, tych za 50 jak i za 350pln. Po roku pięknie mi wypiaskowały nową turbosprężarkę. Założyłem filtr papierowy z ciężarówki - 3 razy większy ale takie same parametry przepływu jak "stożki" i dolot czysty.
@krzysztofmichalczuk23344 жыл бұрын
👍 i oglądam 😉
@rafachojnacki33624 жыл бұрын
Aby zmiana czegokolwiek w dolocie dała wymierne efekty potrzeba OBLICZEŃ, seryjny dolot jest pod seryjny wałek, zmieniając dolot przesuwasz moc i moment w inne zakresy obrotów i tym sposobem uzyskujesz przyrost magicznych dwóch koni gdzieś pod czerwonym polem, no chyba, że seria jest mega skopana i byle jakie działanie to poprawia
@v3garagetv3294 жыл бұрын
Siema simota to zamiennik markowych dolotów... nawet w sejaku mam pełen dolot k&n... Piona!
@klimus884 жыл бұрын
Pozdro Dasiek w końcu wlecial film
@MrJakub124 жыл бұрын
Fajnie się go słucha
@lukaszcisek38964 жыл бұрын
Pozdro Michu super odcinek przyda sie👍👍👍
@robertkp8984 жыл бұрын
Witam serdecznie miłego dnia życzę
@maciejkorzeniowski5814 жыл бұрын
Nie żebym się czepiał Łysy, ale trzy lata temu, wstawiałeś filmik HIT czy KIT odnośnie ,,turbinki do dolotu" zjechałeś te urządzenia od góry do dołu reasumując KIT, a tu u chłopaków z Mtuningu takie właśnie cudo jest sprzedawane, tak więc teraz pytanie czy oprócz turbinki też mają więcej KITÓW na stanie czy tylko turbinka przez przypadek się zawieruszyła w asortymencie ? Chyba że po 3 latach coś się zmieniło i coś to daje, to jestem pierwszą osobą która to zamówi :) Oczywiście u chłopaków to nie typowy chinol tylko SIMOTA i wygląda o wiele lepiej ale i cena nie zbyt niska :D Nie chce wywołać gówno burzy, ale jak byś się ustosunkował to byłbym wdzięczny, bo jednak promujesz ich działalność co za tym idzie ich wiedze i elementy tuningu w 100% wydawało by się. Pozdro Link do HIT czy KIT kzbin.info/www/bejne/paKcoZ-lmtVkeas
@Ma__Ti4 жыл бұрын
Maciej Korzeniowski no tylko ze tamto to było kompletnie co innego w porównaniu do tego co chlopki maja na sklepie :)
@maciejkorzeniowski5814 жыл бұрын
@@Ma__Ti Przecież to jest to samo, tak czy siak to nic nie daje KIT. Chyba ze chcesz mi powiedzieć że propsujesz, to wytłumacz jak to polepsza mechanike ;)
@Ma__Ti4 жыл бұрын
Maciej Korzeniowski czy ja powiedziałem ze to jest jakies zajebi**e czy cos ? Nie tylko powiedziałem ze to rozni się znacząco od tamtego, a co to daje to nwm :)
@paweraczka67334 жыл бұрын
Bo to pierwszy raz gdy łysy magicznie zmienia zdanie? Kasa musi się zgadzać...
@tekenxp4 жыл бұрын
Michu, jak się zaprasza gościa do programu to nie opowiada się za niego :) w pewnym momencie przejołeś kompetencje gościa i ten moment wyglądał słabo :) poza tym odcineczek super
@P.Majchro4 жыл бұрын
Fajnie jak jeszcze byście odmówili sprawę i różnice filtrów oleistych i jak sie ma czujnik przepływu powietrza. Tak to spoko odcinek fajnie sie sucha Adama i odcinek z jego S15 kozak :)
@piotrmamut97094 жыл бұрын
Kolega był też u Zachara 😁 świetną furką jeździ na codzień
@KobraWarrior4 жыл бұрын
Dziękuję za film ; )
@brt24374 жыл бұрын
Każdy przewód hamulcowy elastyczny ma w środku (w gumie) stalowe zbrojenie. Przewody HEL itp mają dodatkowe zbrojenie z zewnątrz.
@grzegorzpaczesny1554 жыл бұрын
Pomysł na odcinki/serię super, co do odcinka to bez fajerwerków, dużo lanej wody.. temat mega przemaglowany trochę zalatuje reklamą. Michu WIĘCEJ KONKRETÓW! Z chęcią dowiedziałbym się czegoś nowego 😉 Mimo to kciuk w górę 👍 Czas na konkrety 😉
@etgmotorsport97424 жыл бұрын
Odcinek po łebkach, mało merytoryczny z bardzo małą ilością informacji. Nic nie było powiedziane o obliczeniach które tu ogrom potrafią zmienić i potrafią wskazać jak daleko od ideału są dedykowane kity. Zero informacji o zasadach działania układu dolotowego nawet takich podstawowych by wyjaśnić po co ten dolot jest. Tak samo ze sloganem zimne powietrze to moc. To akurat jest bardzo proste do wyjaśnienia , bo mniemam , że równanie Clapeyrona to każdy miał w szkole.
@sylwestermazurek76464 жыл бұрын
Jest M4k 😁 Oglada sie zacieszem Wiedza sie przyda 👍łapeczka w gore
@przemekpandzior3364 жыл бұрын
Dobry stary brodziaty Michu wrzucił
@k0lo864 жыл бұрын
Dzięki łysy za to MUBI ! Wczoraj zakupiłem pakiet OC+AC+NNW+Assistance i nawet nie wziąłem najtańszego pakietu a o 250 droższy, bo miał lepsze warunki. Praktycznie to samo co u obecnego ubezpieczyciela. Wyszło 1180zł a jeszcze 150zł ma mi wrócić na konto, czyli łącznie 1030zł. Dla porównania rok temu przez mBank z AXA brałem to samo, wyszło około 1750zł. Nie wiem czy tak tanio wyszło bo od 2004 nie miałem żadnej szkody, czy jak, ale cena rewelka! Polecam!
@jdeemx4 жыл бұрын
Mubi działa. Miesiąc temu sam kupiłem i w porównaniu do poprzedniego lub tego co mi proponowali na przedłużenie zaoszczędziłem 650 zł :3
@tomek1224934 жыл бұрын
39 minut spóźnienia a dalej czesc dzien dobry lysy i potega profesjonalny dolot musimy zaczac od podstaw, moze na poczatek moze remont hamulcy, ukladu zawieszenia, d blachy w rdzy dla sebixow bo osobiscie znam ludzi ktorzy maja wiecej koni pod maska ale hamulce od seicento i potem jest jak jest 25 letni Trup wyprzedza porsche a hamuje 5 km przed swiatlami
@stanisawbanach77224 жыл бұрын
Na bank Kickstera widziałeś zanim to nagrałeś. O tą Sasze chodzi😂 . Super temat i wytłumaczenie chłopaki , rewelka
@lordfiction4 жыл бұрын
Łysy i znafca ...szkoda że Robercik się nie wypowie 😛
@kamilfijakowski64584 жыл бұрын
Spoko seria ♥️
@krystianuczak89384 жыл бұрын
Mi spadła rura na Berliner Ringu w210 2.9TD. Nie kopcił chyba ^_^. Palił za to mało ale mocy zero pewnie dlatego :P. Na Firmie sprawdzanie co jest pięć. Zrezygnowani zajrzałem jeszcze raz znalazłem pod osłoną problem :). Wracając do Kaczystanu (2 lata temu to było), doszedł kapeć. Poezja
@Dawid-fs6ji4 жыл бұрын
Jeśli chodzi o akustykę to nie zapomnę jak na gaźnik do tico założyłem kolanko, 3 calową kibel rurę i stożek, który ledwo mieścił się pod maską. Był taki rezonans między 4-7tys obr, że przeloty w hondach się chowały xD
@kubakozxyvski25384 жыл бұрын
A moze by tak kilka słow o wpływie takich wynalazków na przepływomierz i jego szybsze zużycie?
@michalmirowski88514 жыл бұрын
Dzięki Michu. Jak zawsze petarda.
@M0N33R4 жыл бұрын
Pytanie do M-Tuning: jak to jest z metalowymi rurami dolotu w komorze silnika - czy one się nagrzewają i przenoszą ciepło na zasysane powietrze do silnika? Czy nie lepiej użyć rur z tworzywa / silikonu / włókien węglowych?
@urbex4x4pl4 жыл бұрын
W samochodach terenowych dobrym rozwiązaniem jest montaż snorkela ,wtedy silnik zasysa zimne powietrze z nad dachu kabiny
@adammarcin12004 жыл бұрын
Pozdrawiam z Ista.
@dariusz75304 жыл бұрын
Bardzo pomocna i przede wszystkim fachowa informacja . Pozdrawiam i proszę o więcej.
@MarioMotoVlog4 жыл бұрын
Michał zrób test kluczy pneumatycznych tych z tańszej polki. Z jaka naprawdę silą odkręcają i dokręcają śruby.
@_itis88094 жыл бұрын
ooo to Pan od Nissana co byl u Zachara!
@nadrodze37974 жыл бұрын
Łysy fajna ta broda😀
@CebalBRZ4 жыл бұрын
Fajny odcinek. Sam byłem bardzo ciekaw, co mają do powiedzenia specjaliści w temacie zmiany filtra przy uturbionych jednostkach :)
@oneferrdek33464 жыл бұрын
Zróbcie odcinek o zmianie przełożenia głównego jako tuning.
@pawep.17264 жыл бұрын
Brodka szybko odrosła 👍, pozdro dla Boba reszty bandy 👍💪
@katorree90604 жыл бұрын
Stary odcinek broda tak szybko nie rośnie
@pierass18804 жыл бұрын
Witam jeżeli wzięlibyśmy takiego przysłowiowego 1.9 tdi i chcieli wsadzić stożek co stanie się z przepływomierzem ponieważ narosło wiele mitów na ten temat. Pozdrawiam !
@przemekm14294 жыл бұрын
Przy modach maff off I po problemie.
@robertkow18364 жыл бұрын
Nic się nie stanie. Filtr stożkowy powoduje jedynie że jest większy przepływ powietrza i tyle
@artezz234 жыл бұрын
taki dolot bym chcial w swoim aucie ;)
@bull45664 жыл бұрын
Auto jeździ na LPG😊 zmienię filtr na sportowy i pytanie. Czy trzeba ingerować coś w kompie Lpg?? Czy to nie robię żadnej różnicy 🤔
@Oskier944 жыл бұрын
Spoko koło, widziałem go u Zachara
@piotrjasinski44804 жыл бұрын
Pozdro Michu!
@progaragechinskiemotorki4 жыл бұрын
Gdy zobaczyłem logo HKS i od razu wspomniały mi się czasy z gran tourismo na ps1 :)
@szymonandrzejak74964 жыл бұрын
Bardzo często q sportowych autach, stosuje się filtry papierowe.
@skols00334 жыл бұрын
Zrób odcinek z nitro ile kosztuje instalacja ile nabijanie gazu ile wyrzymuje silnik np w auto 100 konne doładuj nitro 100 koni. Bo tksie coś bym zobaczył
@wojciechkrawiec264 жыл бұрын
Kozak odcinek pozdro chlopaki
@APACZ_CUSTOM4 жыл бұрын
Mubi kozak, wyliczyło mi OC na rok za 330zł i zwróciło 150 zł więc mam ubezpieczone auto na cały rok za 180zł POZDRO i DZIĘKI MICHU
@jakubek894 жыл бұрын
Jakie auto i jaki rejon? Jak to możliwe w ogóle
@APACZ_CUSTOM4 жыл бұрын
@@jakubek89 nissan Terrano 1 2.4 LPG 87-410
@gazowanybubleh4 жыл бұрын
Kurcze pieczone Łysy czemu nje dostałem powiadomienia o filmie? Teraz dopiero z IG się dowiedziałem :)
@takatapowerpuff63224 жыл бұрын
Cześć Wszystkim :) Jestem dziewczyną, więc proszę o wyrozumiałość. Chciałam zapytać, jak mniemam znawców, ile orientacyjnie wyniósłby koszt budowy auta. Datsuna 280zx 79' 2+0 z silnikiem 2JZ, nową skrzynią, oczywiście hamulce i inne potrzebne rzeczy. W jakim stanie jest nadwozie? Jak na 79 podobno bez dramatu, kompletne tak jak i wnętrze :) Czy koszty to bardziej wartości zbliżone do ceny 300zx taki jak występował czy bardziej już 3000GT TT / DODGE STEALTH TT? Czy już kompletnie astronomiczne sumy, które pewnie zmuszą mnie do sprzedaży Datsuna? Czy M4K podjęłoby się takiego projektu? Ewentualnie czy znacie kogoś ;)? Jeżeli coś pokręciłam, przepraszam, dopiero od 1,5 roku interesuję się motoryzacją, a szczególnie starymi, kultowymi japońcami :D Proszę moi drodzy Miłośnicy o kciuki w górę, bardzo zależy mi na odpowiedzi :)
@raqu57864 жыл бұрын
Jeżeli chcesz zrobić pełną renowację auta tzn. pozbyć się całkowicie rdzy, położyć nowy lakier, wymienić wszystkie tuleje gumy i zużyte części to licz raczej cenę w dziesiątkach tysięcy. Sam silnik 2JZ to koszt kilku/nastu tysięcy zł. Lakier i blacharka w zależności od stanu to 5-10 tys. zł. Gdybyś robiła wszystko sama spokojnie kilkanaście tys. da się zaoszczędzić ale jak będziesz to komuś zlecać to raczej 20-30k zł + musisz liczyć.
@takatapowerpuff63224 жыл бұрын
Silnik kompletny na swap i skrzynia biegów to najmniejszy problem :) tak jak i większość gratów 😎 Nie wiem z czego zaadaptować inne elementy. Nowe? Z innych aut ? Największe wyzwanie to znaleźć specjalistę, który złoży to do kupy, tak żeby auto jechało 😂 Ja mogę zapewnić tylko części do układanki 😄 A nie chcę opuścić tego samochodu 🙁
@takatapowerpuff63224 жыл бұрын
Wolę poświęcić jedno z wyżej wymienionych aut, po to żeby Datsun mógł sobie pojeździć :) a mam nadzieję, że z takim serduchem nie należałby do najwolniejszych :)
@raqu57864 жыл бұрын
@@takatapowerpuff6322 Ja Ciebie rozumiem w pełni sam mam zamiar za jakiś czas zrobić Datsuna 240z ale do tego czasu daleka droga finansowa :). Co do elementów od czego będą pasować to już nie pomogę, bo to kwestia indywidualna. W tym przypadku najlepiej poszukać jakiegoś forum Datsuna tam na pewno znajdziesz dużo przydatnej wiedzy bo niejeden już to robił, przy okazji ominiesz dzięki temu dużo trudności a zaoszczędzisz czas i pieniądze. Dużo zależy też od tego w jaką celujesz moc jeżeli chodzi o części takie jak skrzynia, dyfer. I do czego będzie auto służyć czy jako Daily na dojazdy do pracy czy na tor. Z specjalistami jest problem dużo osób się promuje a nie mają pojęcia co robią.
@takatapowerpuff63224 жыл бұрын
Wiadomo jak jest z mocą, zaczynałam powrót do jazdy od Tigry 1.4 w automacie całe 90 koni :) Potem ~230 z 300zx i Supry xD Więc myślę, że 350-400 koni to taka rozsądna granica, a silnik super rozwojowy, gdyby kiedyś zabrakło :) Na torze nigdy nie byłam jako uczestniczka, ale chętnie bym spróbowała :) Samą karoserię pewnie wypadało by wzmocnić. Czyli takie na co dzień ale jeżeli pojawi się szansa i odwaga to może na torze też się przejadę. Pierwszy raz rozmawiam o samochodach z kimś innym niż z chłopakiem 😂 Masz u mnie makijaż tzn. Twoja dziewczyna/żona/siostra/koleżanka itd. Jestem makijażystką :) Pisz priv. Chciałabym właśnie usłyszeć, jak to wygląda z perspektywy takiego znanego warsztatu jak M4K. Wiadomo, że to nie jest robota dla byle kogo. A jeżeli chodzi o koszty, to myślę czy jest sens sprzedawać 300zxa za ok 20-30k czy może Dodge Stealtha TT/3000GT TT Patrzyłam że koło 50k i w górę ale obu chyba nie poświęcę 😅 Wiadomo roboczogodziny są może droższe ale mam nadzieję, że coś za coś. A taki warsztat jak M4K może byłby w stanie to ocenić, bo z tego co oglądam, dostęp raczej do wszystkiego związanego z autami mają :)
@vwtouran80614 жыл бұрын
Adam , powietrze nie idzie z zimnej strony turbiny do intercoolera tylko odwrotnie :D
@muszu-yw9by4 жыл бұрын
Michu jak na każdym odcinku są lokowania mubi i okazje allegro to może dałbyś też radę ogarnąć w te ciężkie czasy jakieś kody rabatowe dla miłośników do mtuningu 😁 #zostańwgarażu
@irekgaffke4364 жыл бұрын
Bardzo fajny merytorycznie odcinek wiedza w pigułce i wszystko co ważne i istotne przekazane ;) :D Oby tak dalej. Pozdrawiam Wszystkich Cześć :D Oczywiście łapka w górę ;)
@epicgamer67404 жыл бұрын
K&N do Ford Mondeo 2.0 disel polecam 👍💪
@jakubek894 жыл бұрын
Masz coś takiego w dieslu? Daje to coś? Ja pytam serio no x mechaniki to mogę pokazać gdzie się olej wlewa
@Karol_Jan4 жыл бұрын
A jakby tak dać separator cyklonowy przed filtrem, żeby go zbyt często nie prać? Tylko w jakim samochodzie to się zmieści? ;)
@mateusz70724 жыл бұрын
Chłopak pokazuje czym jeździ na kanale ZACHAR OFF polecam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@panmurgrabia74734 жыл бұрын
Filtr stożkowy dobiera się do mocy spodziewanej po jego zainstalowaniu czy do tej przed jego założeniem? Jeśli auto ma 200 koni to kupić filtr do 240?
@MrPixelXD4 жыл бұрын
Czyli dla zmiany dzwieku lepiej isc we wkladke czy stozek?
@byry074 жыл бұрын
Gosc naprawde spoko gada, dobrze sie go slucha, blondaska :D
@ukaszszyman10284 жыл бұрын
A gdzie te zestawy/kity można znaleźć? Interesuje mnie filtr stożkowy z osłoną oraz wymiana intercoolera z dolotem do 1.8t.
@adamkrolak51374 жыл бұрын
Dobry sklep więc mam pytanie jaki filtr powietrza stożkowe najlepiej by pasował do Hondy Accord VII 2.0litry bezy
@Gelorks4 жыл бұрын
Osiemset osiemdziesiąty ósmy , leci łapa 👍 i oglądamy!
@adambrzezinski31754 жыл бұрын
Ale michu zarosłeś, pozdro i dużo zdrowia.
@komar8304 жыл бұрын
Z tymi IC nie zawsze wychodzi tak ze tuningowy w serii zwiększy turbo dziurę. Jeśli nie przesadzimy z wielkością taki tuningowy IC ma mniejsze opory przepływu powietrza mimo ze ma wieksza pojemnosc i wpływa to pozytywnie na czas nadmuchania dolotu.
@Fiatfan Жыл бұрын
Fajny odc
@Michal-Xenik4 жыл бұрын
Ale Ci szybko broda rosnie hahaha :-)
@karoldworak80154 жыл бұрын
wchodze w film piewsza sekunda:o kur
@katorree90604 жыл бұрын
Zauwazyłem...albo to stary odcinek ;)
@tiejdzsi62244 жыл бұрын
A MOŻE BY WZIĄĆ NA WARSZTAT SILNIK 2.0 ALT VAGA I POCHYLIĆ SIĘ NAD PROBLEMEM UBYWAJĄCEGO OLEJU ? POZDRAWIAM
@VyznR4 жыл бұрын
A gdzie Ty czynnego Barbara znalazłeś? :D
@adrianbakowski7984 жыл бұрын
Michu czemu tak puźno:) ja akurat po modyfikacji mojego E91. ps. Bo przed filtrem jeden wlot jest zaslepiony czy jak go rozwierce to cos to da?
@EE-qt5ec4 жыл бұрын
Meganka Cabrio 1,6e 8v .Podczas wymiany świec prawdopodobnie wpadł do silnika kawałek gwintu ze świecy. Silnik dymi na niebiesko. Na świecy jest olej. Jest sens naprawić czy raczej zezłomować ?
@piotrbaszczyk77034 жыл бұрын
Eeee myślałem ze jakieś testy na hamowni będą np. z różną długością dolotu :P
@wackki24 жыл бұрын
fajny film merytorycznie- prosto, przejrzyście. Ale szkoda, że nic o mechanice płynów :(
@adamaugustyniak15074 жыл бұрын
Kurcze to właściciel silvi s15 co występował u zachar offa 😀
@Off00894 жыл бұрын
Qrwa naprawdę b16.1a... a ja zawsze myslalem ze B16A1.. a co do dolotow same inżyniery.... I aluminiowe ogrodzenie gdzie aluminium się nagrzewa momentalnie
@FilipoOfficial4 жыл бұрын
Zastanawia mnie czemu w rajdach używają stożków papierowych, a tu chłopaki mówią że są one beznadziejne. ( W sensie wiem że taki stożek papierowy po odcinku specjalnym jest do wyrzucenia, ale nie podkreślili tego)
@patrykkk0164 жыл бұрын
przepływka doceni nasączonego stożka :)
@bartoszsztuka25604 жыл бұрын
Ja z instagrama chociaż wcześniej już obejrzałem
@MichP904 жыл бұрын
Tak... Zakładajcie filtry "sportowe" szczególnie te metalowo bawełniane... Mają dużo większy przepływ powietrza i syfu niż seryjne papierowe filtry 👍 śmierć silnika przyspieszona a nie pierwsza setka na liczniku 😁
@tombouu4 жыл бұрын
przepływka tez podziekuje....
@wykydytron4 жыл бұрын
Ale ty sprytny jesteś, przecież te filtry są nasączone olejkiem by wyłapywały tyle syfu co zwykły. U siebie w Camaro mam dedykowany układ K&N do tego silnika, na hamowni 15KM więcej i pozbyłem się zadyszki na 2,5k obrotów. Z filtrem już 100k przejechane i nic się nie stało z silnikiem a samo auto już 150k na liczniku. Filtr myty co roku i nasączany olejkiem. Do tego dźwięk silnika zmienił się kompletnie. Tak więc swoje bajki włóż do katologu z awaryjnymi alfami.
@ramptus824 жыл бұрын
Sasha Grey od lat nie obsługuje już "mikrofonów" i miej ty chłopie szacunek dla ludzi z TAKIM dorobkiem kinematograficznym. Serduszka nie dostaniemy....
@mixerius14 жыл бұрын
Alez owszem mowi do mikrofonow gdyż prowadzi kanał na yt i gra w gry :)
@ramptus824 жыл бұрын
@@mixerius1 Mikrofonów tak, "mikrofonów" nie. Prowadzi kanał na twitchu live, gra w gry i później część trafia na yt.
@legolaszlesnegokrolestwa81134 жыл бұрын
dokładnie teraz szaszka czyta dzieciom książki
@mariuszkiebasa73544 жыл бұрын
Siema Michu. Posiadam audi a4 b8 2.0 tfsi quattro i ciągle prześladuje mnie problem drgań na karoserii. Wymieniłem już wszystkie tuleje na wahaczach( banan poliuretan) silnik i skrzynia biegów po " remoncie " tak samo jak wał napędowy ( na krzyżaku). Już brakuje mi pomysłów jak zapobiec tym drganiom. Błagam pomocy !!!
@sebastiankirsza14674 жыл бұрын
"B161A Civic" Jak już to B16A1. Dopiero chłopaki budowali kiwika a Łysy nawet nie wie jakie oznaczenie ma silnik 😅
@89jacek4 жыл бұрын
adam od tego sx200? :D pozdro :)
@ryszardksywaskorupa28954 жыл бұрын
👍👍👍👍
@dzwon1134 жыл бұрын
Panie... Ja u siebie puchę plastikową potraktowałem piłką do metalu, trochę porzeźbiłem i przykleiłem do niej na taśmę izolacyjną stożek made in china xD Działa? Działa :D