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ポルシェ 911 タルガ 【車両レビュー】クーペとオープンの中間!? 特別さを感じる伝統のタルガモデル!! PORSCHE 911 Targa E-CarLife with 五味やすたか
23:50
ポルシェ 911(Type992) タルガ4 PDK 中古車試乗インプレッション
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UNO!
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Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
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Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
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Yum 😋 cotton candy 🍭
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ポルシェ 911 タルガ 【試乗レポート】もっともラグジュアリーに乗れる911!! 重さを生かした乗り味!! PORSCHE 911 Targa E-CarLife with 五味やすたか
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Жазылу 977 М.
E-CarLife with 五味やすたか
Күн бұрын
Пікірлер: 86
@iorimiyamoto4970
2 жыл бұрын
タルガ昔はダサいと思ってたけど、今見るとオシャレでカッコいい✨
@iwa987s
Жыл бұрын
注文してから納車まで2年かかった。日常使いとしては最高のクルマ。2年待った甲斐があった。
@user-xc5jz9tc4d
2 жыл бұрын
車両レビューも拝見しましたが、テールショットが激渋でめちゃくちゃカッコいいですね! ポルシェの一文字テール最高です。 カッコよすぎます。
@YutakaYamagishi
2 жыл бұрын
ポルシェ🔥😍 I love driving Porsche!
@ゆるユル北海道
2 жыл бұрын
北海道の大自然の中、オープンハッチで走りたいので、初ポルシェながらタルガ4GTS契約しました。 1年以上待たされるの覚悟の上です。(先日ディーラーから来年1月頃、生産枠採れそうですと連絡がありました😅)
@rc350femotionalash7
2 жыл бұрын
スポーツエギゾースト良いですね。バラバラ音もときめきます。クローズのときの静かさも必要ですよね。後方視界も良くて乗りやすそう。サイズも気にならない。いい!❣️五味さんデートカー好きですね。
@wAtARu-Design
2 жыл бұрын
タルガ、学生の頃から一生のうちに1度は手に入れたいと夢見てる車です。。。
@paina-puru
2 жыл бұрын
タルガほんと惚れる turbosとかGT3とかを遊び用で所有してラグジュアリーに乗るためにタルガを所有してみたい 夢の夢のような欲望だけど笑
@user-dh9wd8ky9h
2 жыл бұрын
家族でちょっとした旅行に行く用にカイエンturboSも追加で
@555tommy6
2 жыл бұрын
若者というより、白髪の夫婦が優雅に乗っているイメージがタルガにはあります。あがりの車として、タルガに乗れるような人種になりたいですね~。無理か~・・
@user-lr4kj4ks9l
2 жыл бұрын
いつかGT2RSのレビュー待ってます!
@user-ub1vo7hm2i
5 ай бұрын
とうとう現実に!😊
@user-ex8kr8df1e
2 жыл бұрын
『タルガが足るが故の…』って事ですね🤣🤣 緑色の車にオレンジ色が差し色になっていて 五味さんのカラーセンスもグンバツ(死語)🤣🤣
@TARO-osaka
2 жыл бұрын
タルガが大きなサンルーフの様な形になった時には「なんじゃこりゃ」と思った時も有りましたが電動タルガ!初代タルガ風の形に戻ってカッコは良くなったけどそんなに重くなってるんですね
@yu___pika9803
2 жыл бұрын
重厚感もあって紳士の車ですね✨
@turbo....636
2 жыл бұрын
いつも楽しくみてます🌸 是非、新型のタルガGTSの本領チェックお願いします!!
@user-cr3os4cn7q
2 жыл бұрын
粋なドイツ独逸車と謂うパワーワード
@YA-gk2hq
2 жыл бұрын
992からフロントガラスの上に風の巻き込みを減らす機能が付いてますよ! 手動ですがワンタッチでバーが上がりますよー!
@wanwan0616
Жыл бұрын
パナメーラからの乗り換えもありかな〜と思いつつタルガ…絶対欲しい…
@atton1973
2 жыл бұрын
サイドガラスを運転席助手席おろしたら、どんな感じなんでしょうね?
@FoodManKaworu
2 жыл бұрын
いつか911スピードスターのレビュー待ってます!
@user-yw8zx5bg1e
2 жыл бұрын
大人のポルシェいいよね! なるほどケイマンと2台持ちですか、いいですね〜
@user-vc6bj4hv3x
2 жыл бұрын
カブリオレはオープンテラス、タルガは差し詰め中庭的な感じなんですかね? 周囲からは見えないけど開放感はある、みたいな。
@utazuki_shochan
2 жыл бұрын
いや〜。。カッコいいなぁ✨ 現行ポルシェを購入できるような身分ではないけど、憧れますね😎
@katsumakai5488
2 жыл бұрын
本当に 高速道路の走り方を知らない 素人が増えましたよね。 ありがとう渋滞をわざわざつくってくれるサンデードライバー。
@akira-ishihara2009
2 жыл бұрын
【車詳しくない者のコメント】 まさにフルオープンは気恥ずかしい人にベストでずっと気になってます。風のノイズが思ったより大きい点、巻き込みもコンバチより大きい点が参考になりました。 また重量増によってタイヤの凸凹の角の路面へのぶつかり感(角度?)が和らぐようなことや2駆を仮定したときの懸念点もまた勉強になりました。
@uc-gy2fc
2 жыл бұрын
DB11 AMRもやって欲しい あとウラカンの試乗も… GT3ツーリングも
@YA-zz5xx
2 жыл бұрын
ポルシェ乗りとして、タルガとボクスターの2台を所有しています。 五味さんのタルガレポート、「その通り!」と思いながら楽しく拝見しました。 一度タルガを経験すると、究極に半端ないオシャレ感で他の911に乗り換える気が無くなります。 そういう意味ではあがりの車になるかも知れませんね。 ただ、本当にあがり車を考えると最後はアストン、今ならDB11ヴォランテを選ぶかなぁ。
@user-fg1wp9of5c
2 жыл бұрын
五味さんちょいちょい変な運転に巻き込まれておられるけどそこで事故が起きないのは本人の腕によるものなんだろうなぁ 俺もちゃんと周り見て運転しよって常々思う
@yuki-gt8vm
2 жыл бұрын
とことん趣味性を求めてアメリカ仕様で選択できるmtのタルガ乗りたい。
@user-mh4vf2os8j
2 жыл бұрын
ロードスターもソフトトップとRFで全然違いますからね
@user-im1dp1es2m
2 жыл бұрын
チャキチャキ=ソフトトップ しっとり=RF NDになって、エンジンも違うしキャラ分けがはっきりしましたね。
@yk5011
2 жыл бұрын
マナブさんが911買ってから、五味さんの911の試乗が増えたって事は(^^) NSX、コルベット、911、ランクル、何台買うつもり?www
@user-lr6ku1xx3t
2 жыл бұрын
新型カムリのレビューしてください!待ってます🎶
@nanchuerosada
2 жыл бұрын
10:39 12:37 13:36 15:34
@user-oy6gz3mz7o
2 жыл бұрын
五味さん お仕事お疲れ様ございます。 ポルシェは一生涯買えません! 五味さんありがとうございました。ポルシェに乗っている気分です♪
@takeshisuzuki1602
2 жыл бұрын
重量が乗り心地を良くしているのでしょうか?ターボがそのハイスペックに関わらず乗心地が良いというのもその重量ゆえという事なのでしょうか?今、カレラ4GTSとタルガ4GTSどちらかにしようか迷い中です。現在560S Cabに乗っています。よろしくお願いします
@user-sw8wr3xq1l
2 жыл бұрын
やっぱりオープンは欲しいですね!(タルガトップも)
@nightofshanghai
2 жыл бұрын
敢えてのタルガ、という余裕。
@user-mr6lu3yb7m
2 жыл бұрын
992のgt2って登場することはあり得ますか?
@ryu0417ableify
2 жыл бұрын
凄い車ですよね。自分は過去の貰い事故のトラウマからクローズドボディ選びますけど・・ところで「911 DLS」ってどんな車ですか?以前ネットニュースで見て『トンでも価格』に興味持ちました。
@user-vt1dj1kh4f
Ай бұрын
911 DL www.google.co.jp/search?q=911+dls&sca_esv=eb5d641cb0e063a5&sxsrf=ADLYWIKUQoZ2ykjhGf1iuBuF7k4X5I7_6A%3A1720943283438&source=hp&ei=s4KTZvXRGKa8vr0Pkcqf-Ao&iflsig=AL9hbdgAAAAAZpOQw9G1Q1xhQ_UB3bb_NFlMG1gyRpO1&oq=911+DLS&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6Igc5MTEgRExTKgIIADIFEAAYgAQyBBAAGB4yBhAAGAoYHjIEEAAYHjIGEAAYBRgeMgYQABgFGB4yBhAAGAUYHjIGEAAYBRgeMgYQABgFGB4yBhAAGAUYHkjqRVCUFliUFnABeACQAQCYAVmgAVmqAQExuAEByAEA-AEC-AEBmAICoAJtqAIKwgIHECMYJxjqApgDCpIHATKgB-8C&sclient=gws-wiz 自分でできることを先に。 人にきかなくてもわかる範囲。それ以上を求めているのか? これに乗ったことがあるかとかを、若造の五味君に。
@JBNCars
2 жыл бұрын
大人のポルシェいいよね!
@brineybaird
2 жыл бұрын
タルガは乗り心地にサス設定振ってると聞いたことある。
@shooter-30-ryu70
2 жыл бұрын
MAZDA6は、セダンとワゴンどっちがオススメですか?
@porschecool
2 жыл бұрын
以前は浦和でありがとうございました。 996から乗り継いでます。ポルシェは一度所有すると他の車乗れないですよね。 ガレージにポルシェがない生活は無理です。
@nosekensuke
2 жыл бұрын
ある意味「911のアガリ」(^-^;) 今回、風切り音については結構辛辣な評価でしたが、991タルガでオープンの際に指摘されていたドラミングについて、この992ではかなり解消されているようなので、これは”全然アリ”なのではないでしょうか。ま、一般庶民にはまったく関係のない話ではありますが…(苦笑)。
@MATECHA0141
2 жыл бұрын
いやーコレはホント憧れますね GTSのマニュアル乗りたいなぁ(遠い目)
@waimea374
2 жыл бұрын
911の中にカレラとタルガの両モデルがあるのであって、五味さん勘違いしてない?
@tm7555
4 ай бұрын
多分合ってる 991型前モデルと992型現行モデルの話してると思う キングカズが乗っててめちゃくちゃカッコ良かった👍☺️
@black-wu2tu
Жыл бұрын
あのキングカズもタルガをチョイス。 大人の余裕が超cool
@O.B.E271
4 ай бұрын
일본도로상황 너무 편안
@Kouichi7589
2 жыл бұрын
ヴェルファイア、やって欲しい
@iwa987s
2 жыл бұрын
Carrera4 Targaじゃなくて、Targa4やで。
@hi-lite984
2 жыл бұрын
14分くらいでタルガ4って言ってるど。
@YUUOKMTV
2 жыл бұрын
買い!
@sumisu127
2 жыл бұрын
なぜ中古のスーパーカーの走行距離がすくないのか教えてください。
@user-gw9cl9fi4p
2 ай бұрын
ポルシェならGT3 RSとかの車種は、ただの一見さんは購入枠が与えられない。だから普通の911やタイカンなどの他の車種の購入歴がいるんだよ。だから買うだけ買って、ちょっと乗ってすぐ売って購入歴というのが欲しいだけなんだよ。 ランボルギーニならアヴェンタドールSを買わないとSVを買えないし、SVJは SVを買っていないと買えないみたいな感じ。
@kiyoshinomizu8529
2 жыл бұрын
僕は72歳です。若い頃はスーパーセブンに乗ってました。この車良いですね‼️あはは🤣🤣🤣
@user-lv3sm6jl8d
2 жыл бұрын
バイザー上げれば? 私のは静かですよ!
@lynch5168
8 ай бұрын
これバイザー上がってません?
@user-vq7nw9nq3c
10 күн бұрын
カレラじゃなくてタルガ。小学生でも知ってるよ!勉強しない。
@be_greedy_for_money
2 жыл бұрын
五味さん!視聴者の方々! 今両親が遊ぶ用の購入車種について、家庭内討論しています。母はタフト、父はジムニーを主張している状況です。皆さんどちらかが良いと思いますか?自分はジムニー推しです。
@ozeal0083
2 жыл бұрын
タフト暑いっすよ、マジで。今後一生猛暑ですしね
@garage55mukku
2 жыл бұрын
同僚のジムニー乗りが言ってましたが、ジムニーは人を乗せると荷物が乗らないし荷物を乗せると人が乗らないと言ってました。なので遊ぶ用の車でも人を二人以上載せて荷物も載せるのであれば、ジムニーよりもタフトを選んだ方がいいと思います。荷物はルーフキャリアに積むのであればジムニーでも大丈夫だと思います。
@user-dq7ow7bx6w
2 жыл бұрын
2人用若しくは1人用ですか?
@be_greedy_for_money
2 жыл бұрын
@@user-dq7ow7bx6w さん1,2人だけの場合がほとんどです。
@user-dq7ow7bx6w
2 жыл бұрын
@@be_greedy_for_money どのような使い方をされるかによりますが 遊ぶ用なら同じダイハツのコペンも気持ちいいと思いますよ アクティブに行かれてなおかつMTに乗れる方ならジムニーだと思います。 普段使いに別の車がないならタフトですかね。
@maglianeraninja
2 жыл бұрын
ダルい、ってことでいいのかな。
@zakzak3141
2 жыл бұрын
五月蠅すぎる、巻き込みと反射音凄いですね ダメだこりゃw
@user-lv3sm6jl8d
2 жыл бұрын
バイザー上げて撮りなおすことをお勧めします。 見てて間抜けですよ。 こんな快適な車に失礼です。
@user-uf9kj8dc2u
2 жыл бұрын
判らん世界の、分からん喋舌り👅🦣💨
@h7us2wrsf65
2 жыл бұрын
うるせー車w 17:39 しっとり感の訂正助かる。 ちゃんと基準を持って評価してくれないと比較出来ないから。 自動車評論家は相対評価がメチャクチャ多い。
@user-bc1wh1vo5q
2 жыл бұрын
基準なんてねぇだろ
@h7us2wrsf65
2 жыл бұрын
ここの視聴者は分かってる人が大半かと思ったが、、、、。 基準というのはセダンやSUV、軽自動車まで全てに一貫した評価軸の話。 極端に言うと自動車評論家には911GT3が最高の乗り心地だとか、 軽自動車を乗り心地最高と言ったりする輩が居るのよ。 そんな輩の評価はアテにならないわけで。 この人はわりと一貫してるから超高級車でも厳しい評価多いしダメな車はまず紹介しない。 以前の動画で「好きじゃない車の事は口にも出したくない」みたいな事言ってたし。
@yuka2778
2 жыл бұрын
@@h7us2wrsf65 乗り心地なんて曖昧な表現を使っている時点で、評価軸もクソもないだろ。 シート座面とヘッドレストで6軸慣性測定しているわけでもなし、評価装置が人間な時点で曖昧で当然なんだよ。要は気持ちいいか違うかしか言えないんだから。
@h7us2wrsf65
2 жыл бұрын
@Yu Ka また変なの来ちゃった、、、ここの視聴者どうなってんの。 五味さんの思想信条って視聴者に全然伝わってないぞ。。。 測定データによる評価・開発なんて大昔の発想。 それが欧州車に勝てない理由だと散々言われてるし、 ここはそういう視聴者の溜まり場だと思ってたが、、、。
@bon-dv6pv
2 жыл бұрын
五味さんカレラ4タルガではなく、タルガ4ですよ^ ^
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