Поставил тормозной диск Lynx на Сузуки Гранд Витара

Замена тормозного диска на SGV. Покажу старый криво проточенный диск. Подкатной домкрат, масло не течёт с фильтра и датчика масла.
Пермский край Красновишерск 11 февраля 2022

[@user-zh6im3eh1n]

Менять парой надо. Это как носки или ботинки ☺Саня,осенью весной все резинки силиконовой смазкой пропшикай👍

[@axel00de]

конечно парой это даже не обсуждается, ну вот человек сам выбрал, какие у него будут тормоза на машине....Один толще будет, а другой тоньше.....Скорей всего суппорт не отходит на зад, что то с направляющими, может заржавели, даже если и смазаны, монжеты пропускают воду.Экономщики с риском 😁

[@nivavod9254]

Токаркой давно занимаюсь. Скажу по своему опыту. Протачивать нужно все 3 плоскости за одну установку. Всегда чищу кордощеткой плоскость прилегания к ступице и протачиваю ее тоже за одну установку. И выставляю диск по микрометрическому индикатору по этой плоскости и после проточки все 3 плоскости индикатором проверяю. Никакой волны и полос на проточенном диске быть не должно, это от больших оборотов и от большой подачи резца. Заводской допуск на торцевое биение тормозной плоскости 0,02мм. По педали тормоза начинает бить от 0,05мм, в зависимости от того в каком состоянии поршни тормозного суппорта.

[@georgkrom9505]

Александр добрый вечер, не прими не правильно тормозные диски точить можно но чем тоньше становится полотно тем быстрее оно получит перегрев даже от той же самой езды!!! Удачи 👍 молодец рукодел💪

[@user-kd7zf9nq2v]

Пару надо было менять... На Линкс...🤔

[@vitalig1643]

Санёк я работаю механиком и хочу сказать твой косяк -надо было сначало оттолкнуть тормозной цилиндр снять колодки и затем открутить супорт и только потом менять диск и последовательно собирать но перед этим все части помыть бинзином а колодки края слегка обточить напильником мелкил а движущие части колодок слегка смахать графитовой или медной смазкой -делай на совесть не торопись -ведь тормоза это твоя жизнь удачи тебе 👍👍👍👍👍

[@user-fv7je3yf6t]

Диски и колодки желательно менять парой

[@dimon-fackt]

кому ты говоришь это колхозник он показал стачивать говорит можно еще 3 мм пздц😨

[@Rodnoy_Ural]

Я все понимаю но почему один? 6 лет в сервисе отпахал. И никогда не понимал этого. Стороны две а меняют одну..носки так же меняют когда рвутся походу. Это не нормально

[@Andrei_Tehnar]

Каждый др.чит как хочет ) но лучше кнш парой менять

[@axel00de]

Колхоз, ничего не поделаешь 😂

[@user-mi9bb6vd7v]

Это не носки. Если второй диск в хорошем состоянии, зачем его менять? Это же не шестерни которые в паре работают. А в сервисе конечно всё менять надо ещё и задние барабаны заодно и ступичные подшипники до кучи, чтобы денег побольше с человека содрать🤣

[@user-pn5um6nk1b]

Ржавчину на ступице надо было почистить щеткой на болгарке... может давать биение.....

[@avant971]

Щеткой по металлу чищу

[@iviv407]

Новые диски на ось, не по отдельности!!! + сразу новые колодки!!!! Это как 2х2=4!!!!!!

[@dimon-fackt]

колхознику это не понять

[@user-tx6fq3qm5e]

Я давно покупаю линкс отличное качество, ещё дают год гарантии, главное оставить чек и коробки от запчастей

[@kotleta4634]

Линкс, типичный упаковщик китайского говна.

[@retbaik]

На сколько хватает дисков ?

[@thierrymaillard820]

Привет Александр ! Я не знаю эту марку тормозных дисков, они, кажется, очень хорошего качества 👌🏼 ! Супер ! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-ig9nx2do4s]

Совать голову под машину , когда она стоит только на домкрате , наверное не стоит

[@user-yp5we2cz3m]

А почему один? Такие вещи обычно в паре меняют.

[@egor988atr]

Обычно, это от чего же?

[@user-yp5we2cz3m]

Я думаю, без моего ответа, и так всё понятно.

[@egor988atr]

@@user-yp5we2cz3m стеж

[@user-ty2eu7os4i]

Пять лет назад, на Ниссан брал ремень линкс. Только этой осенью поменял его. Больше 100000 км отходил.

[@valentinneverov2112]

Раньше тоже пытался чистить и подтачивать и т п но понял что овчинка выделки не стоит и легче и правильней поставить новые диски )

[@user-mi9bb6vd7v]

Саня поршень в суппорт утопить удобнее сразу пока не разобрал. Мощную отвёртку вставляешь между наружной колодкой и суппортом и как бы суппорт на себя вытягиваешь.

[@----Vladimir----]

При установке суппорта болты обязательно смазываются смазкой( она так и называется для суппорта, она жаропрочная), но ни каким то литолом и прочей бурдой

[@user-nz6dv1qw2z]

Саня ,подкатной домкрат лучше ставить под элементы подвески,под лапу ,тогда не выбирается лишнее расстояние хода стойки.

[@user-xm9wf6xt6s]

Такие же поставил. Доволен. Тормозят достойно. Не скрипят.

[@user-ob5fz4rq4f]

Александр у меня на ниве на супорте когда закисают поршеньки тоже идёт вибрация при торможении

[@alcapone3927]

Можно и не парой менять - главное, чтобы жена была довольна.

[@RuCaribou]

twr еще хорошие зч для тормозных систем . главное чтоб не подделка.

[@user-lf6sc8hc4o]

Болты суппортов и поршеньки цилиндров надо мазать не литолом или графитной смазкой, они вымываются за одну лужу, а специальной смазкой! Она так же продаётся в автозапчастях и термостойкая и не вымывается! В ютубе есть ролики от автомехаников, специально испытывают разные смазки! Посмотри!!!!!

[@user-nj1zv2oz9y]

Привет Александр! С удовольствием смотрю твои видео! Brembo самые лучшие колодки для нашей машины,сам пользую уже лет шесть и цена около 2000₽. Недавно тоже диски менял,родные с 2006года 340000 прошли толщина диска была 190мм при минимуме 230мм. Поставил конечно Brembo посмотрим на сколько их хватит😁!!! Ждём новых видео!!!

[@user-id5qv2zk6g]

опасная ситуация была! мог ведь и болты сорвать!

[@user-to2hy4xb1p]

Ты говорит сваркой прихвати а я потом верёвкой намертво привяжу. Болгаркой подровнял 😁

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет лайк я думаю надо обе стороны точить и с одной устоновки для боланса и что бы проточные кулочки смотри .пусь подведёт резец и доложно риски на 3 кулочках одинаково остатся .

[@MotoMototo]

Точить обе стороны совсем не обязательно. Но обязательно нужно смотреть биение одной стороны относительно другой, а также относительно посадочного места под ступицу.

[@user-uo8nx4rw1q]

Саня привет , поведёный диск протачивать бесполезно , будет бить , а если проточить в ноль , то он станет тонким . Вообще когда тормозной диск хорошо нагрет , при езде по лужам , его начинает вести , просто не надо постоянно держать ногой тормоз .

[@user-dr5dj1xg1x]

Опасная ситуация под порог надо было подложить что нибудь

[@user-lf8eo6dw6q]

Саш на токарном станке при проточке неправильно установили диск и протачивают за одну установку обе стороны диска

[@user-wx2do3nz8o]

у нас в деревне токаря нет, и через пять минут говоришь, что отдавал токарю точить.

[@user-yi2uv9nm9l]

Саня здорова. Сам создал опасную ситуацию поставив домкрат на яму закрытой доской. Можно было ещё полметра вперёд проехать и обойтись без опасной ситуации.

[@dimon-fackt]

это колхозник там все сложно

[@SSS-SeVa]

А почему после проточки диск вибрирует? Ну так то я его болгаркой шлифанул после станка, он гладкий стал. Днище.

[@vladhellyeah5739]

Минимально допустимая толщина тормозного диска 23мм. Толщина нового тормозного диска 25мм!!! Тормозные диски меняются парами!!!

[@mihanik9164]

Lynx ну пойдет. Такарь молодец))

[@user-kk7tw3wp3c]

Извини Саня, а на балансировке колес когда последний раз был ??? Озвуч как нибудь , только не забудь .

[@user-xl7db4vb7d]

Сань диск точить с одной стороны это все херня он как бил так и будет бить ибо ровно в ноль ты не выставишь точить надо в трех плоскостях. Глянь на канале Ниваводца он там все грамотно объесняет по токарке.

[@user-Kamskiy]

Гаражная ситуация.

[@user-tr6zg7rd2z]

Колодки разводить удобно обратной острой стороной молотка проворачивая его между колодок, если конечно удобно молоток вставить.

[@user-im4zh1sp9s]

Дядя Саня исправляйся! Смотрю и за голову держусь 😯 почему поменял только 1 диск??? Зачем ты болгаркой трогал старый диск??? Я когда на прошлой машине диски точил, некоторое время колодки притерать надо было. И точил на шинке на специальном устройстве сразу оба передних

[@naturethroughthecamera.4134]

Токарь просто не выставил диск и криво проточил, а вообще эти вещи не ремонтируються.

[@user-kl7rd9sh2z]

Где ты нашёл косорукого токаря, который тебе запортачил диск ?

[@user-nb4zf2pz6g]

Саня,ты надеешся на этот китайский домкрат,если слетит или стравит домкрат то компрессионный перелом позвоночника будет обеспечен это в лучшем случае-опасная ситуация однако☝

[@michaellorio9774]

re bonjour belle vidéo, bon courage a toi 👍👍👍

[@axel00de]

Блин дилетанты,…. Я своим клиентам всегда ступицу от ржавчины чищу, и смазать обязательно нужно Графитной смазкой,то как биение может остаться. И тем более нужно было очистить старый диск от ржавчины и биение пропало бы. Пять секунд, вот так вы и деньги на ветер выбрасываете. Нужно к ремонту нормально подходить. Ну конечно, сейчас скажут в Колхозе и так пойдёт. Ладно всем удачи.

[@user-kl1wh1gj9m]

А чем старый диск внутри очистить?

[@axel00de]

@@user-kl1wh1gj9m Очень просто, есть в продаже Очистные круги по металу,если уж очень ржавые, то я беру круг для болгарки который изготовлен из грубого но плотного троса, или на дрель,вот с ним можно до блеска отчистить и с нутри и с наружи а так же и ступицу, после зачистки смазать графиткой, смазать обязательно, ржаветь не будет. Удачи в ремонте

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Если делать как положено, то диск надо замерять и если его общая толщина менее 23 мм то надо менять. С нова они 25 мм. Получается они не стёрлись? Наверное не правильный замер был.

[@user-qe8nj2ow1l]

там 2.25, а не 2.3 судя по видео, замер правильный был.

[@user-rt7ui3tn5k]

Токарь должен 3ю посадочную сторону ещё точить..... 1и 2 где колодки...3я ступичное посадочное... почему один диск?? Как и колодки ж меняют

[@user-rt7ui3tn5k]

kzbin.info/www/bejne/b5LFgpmlmNWkmZI

[@user-go3iq3xn1b]

Саня, желтизна, это колодлчная пыль, убирается спец средством Айрон называется, кислота специальная.

[@user-hr4iz3of1q]

Добрый день.Подскажите этот Айрон (кислота),хорошо помогает?

[@user-hg8rx1vc7r]

То что вы все советуете, ерунда на постном масле. Это деревенская психология, её очень тяжело исправить. Сэкономить копейку сегодня, а что завтра рубль потеряешь, так это завтра. Ну и не забываем воспитание, из говна сделаем конфетку. Ну не привыкли мы жить - Я не на столько богатый человек, что бы покупать дешевые вещи.

[@professor.77]

Ладно че, че то делаю дальше. Ролик посмотрел

[@user-cd7uj7fp7b]

Приветствую Александр,вот так потихоньку японское авто превращается в КЫТАЙСКОЕ...

[@crashoverride9698]

Надо было диск на диск положить. Скакали бы они или нет? Для интереса посмотреть неровность.

[@user-kz7jc2pf2f]

Как часто втулки стабилизатора меняете ? я за год по три раза езжу немного тысяч по 6 за год и всё равно брякать начинают месяца через два три полиуритановые ставить как то страшновато ибо не просто так завод ставит резину .

[@aleksandr_oblivin]

Не менял ещё втулки, только стойки, норм. не стучат.

[@user-if9sg3lg5h]

Гранд Гитара )).

[@Viktor-oc2zw]

Ага Японцы сидели и болгарской точили))

[@pavelburdin7767]

Тоже владею данным автомобилем уже 8 лет. По поводу зап частей данного бренда могу сказать что стойки стаба не прошли и 10т застучали, может левак попался. А вот ролики натяжной и обводной вроде пока живы не свистят. Ну и лампочки тоже неплохие, опоры подшипников тоже этой фирмы стоят, правда пробег на них ещё не большой, время покажет. Данный бренд это кот в мешке кому как повезет

[@pavelburdin7767]

Щетки кстати тоже норм. Задняя стоит вторая уже. Первая 3 года отработала без проблем

[@user-se1zl6yq2c]

Саня! Ставь еще один!!! И туманки поменяй.

[@maxl2852]

Новый диск 25 мм.минимальный размер 23мм

[@vola6694]

Линкс Китай, но норм Китай. Второй тоже меняй. Неравномерный износ с разных сторон из-за закисших направялющих пальцев - меняй их и смазывай смазкой Вмпавто PAG или японской Seiken CF301. А может быть уже поршень закис, поршень смазать можно тонким слоем той же смазкой.

[@user-fk4hk6jb3z]

LYNXavto (компания Akita Kaihatsu, Япония) - бренд, основанный в 2008 году японской компанией Akita Kaihatsu. Продукция данной марки изготавливается на крупных предприятиях Южной Кореи, Европы и Японии.

[@user-et2nc1dm7j]

салентблоки нельзя так ставить!

[@user-jg7zm5on7d]

О опять японский уазик

[@majsterekj393]

😁👍😁

[@user-gc9ip8tv5n]

Во Санёк шустрый деревенский сразу видать

[@vitaliyrus4048]

Парой менять нужно

[@user-gd3ui8ug8k]

👍

[@user-ok1rl1pl9p]

Привет !

[@jonjon5024]

Александр и другие ребята подскажите пожалуйста кто шарит какой фирмы комплект грм на сузуки мотор J20 можно ставить аналоги ближе к оригу или лучше не рисковать ставить оригинал???

[@aleksandr_oblivin]

Видел видео ставят неоригинал, но говорят что лучше родные ставить.

[@jonjon5024]

@@aleksandr_oblivin ок спасибо

[@user-qh3ll4zg9k]

Можно всю машину отдать проточить🤣

[@vladimirpavlov5488]

Приветствую, у тебя где-то видио вроде было где ты галовку на т4 сверлил обратку, пришли ссылку на видео

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Тут с 27-й минуты рассказываю про обратку... kzbin.info/www/bejne/aoLMd2eHicl6fbs

[@vladimirpavlov5488]

@@aleksandr_oblivin спасибо

[@vladimirpavlov5488]

@@aleksandr_oblivin а канал тот что идёт в нутрь колектора затыкал? Или как

[@aleksandr_oblivin]

@@vladimirpavlov5488 можно со стороны впускного канала вставить что-то железное и обварить, а если гбц не снята тогда я делал... сверху где обратка подходит внутри нарезал резьбу и закручивал туда отвёрткой кусок от болта нужного размера с резьбовым герметиком.

[@vladimirpavlov5488]

@@aleksandr_oblivin спасибо понял,

[@user-mj5lp3tp2t]

Алексеи на дисках есть оприделёная толщена дальше точить нелзя

[@mironshow1864]

Толщину надо измерять приборами, а не пальцами на глаз

[@user-yg6ye1xd5f]

ПОСТАВИЛ ДИСКИ ФИРМЫ SAT КИТАЙ НА НИССАН Х ТРЕЙЛ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ

[@user-ij6wj6bh2m]

🙋‍♂️🇰🇿👍

[@MrHood882]

Саня, тормозные диски парой меняются. А проточка и всякая ерунда бессмысленна.

[@dimon-fackt]

колхоз просто жесть, почему ютюб не банит такой шлак.

[@user-zy8yg3nn5h]

Первый

[@user-uf5is9yz8w]

Таким ремонтом вы не только себя и свою семью подвергаете опасности,но и окружающих выезжая на таком "автомобиле" на дороги общего пользования!!!

[@user-qh3ll4zg9k]

Я конечно дико извиняюсь,но менять надо в паре,это мудистика. Так-же,как и аккумуляторы,амортизаторы.

[@homosacer9563]

Не ругайте Саню это от дифицыта и нищеты совковой он такой херней занимается

[@GAMER961]

так себе качество линс 50 на 50 диски колодки говно

[@user-ny1sq1jp1b]

Переставай гнать форшмак ,канал о лесовозее

[@zevs6983]

Уважающие себя производители продают парой

[@user-wp3rv7my8g]

Линкс блин подделовать стали.

[@user-xj9dw5hz9e]

Саня привет, линкс дерьмо китайское, у нас ставят перекупы или на крайняк, брембо то уже Китай,линкс упаковщик

[@user-jg7zm5on7d]

Как саня ты на думал канал то создать,вроде колхозник сам )),кто то наверно видео твои монтирует за тебя и бабло на запчасти тебе снимает

[@faktor776]

Нормальный он мужик работает

[@zevs6983]

Хонингуют для притирки. А покрашено посадочное и торец, чтоб не ржавели.

[@user-qy7nk9wc1y]

Олень тормозные диски меняются парами А это ты его просто iznasil

[@user-mu3xj6vx5g]

👍