Сменил Xpeng G9 на Polar Stone 01.

  Рет қаралды 9,192

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

Ай бұрын

Пікірлер: 137
@user-wk4yd5mj2k
@user-wk4yd5mj2k Ай бұрын
Антон, поздравляю с новым приобретением. Пусть этот автомобиль тебе служит верой и правдой. не могу пожелать на долгие годы, т.к. хотелось бы увидеть твои обзоры, как не заурядного автоблоХера, а реального, вдумчивого пользователя, ещё на многие автомобили.))) Спустя несколько месяцев и год, очень интересно будет увидеть твоё мнение о надёжности конструктивно более сложного аппарата, чем "чистая" электричка или старый, добрый ДВСник. Ни гвоздя, ни жезла тебе на дороге и приятного общения с новым автомобилем.
@Baha_vdv
@Baha_vdv Ай бұрын
Антон поздравляю с покупкой! Тоже присматриваю данный авто. Ждем реального обзора от вас
@gost399
@gost399 Ай бұрын
А где же твои принципы Антоша? Сам ведь говорил, что только электрички и никакие гибриды. От сумы и тюрьмы не зарекайся ! Поздравляю с покупкой.
@user-ty5bk5fd5l
@user-ty5bk5fd5l Ай бұрын
Урааа,) поздравляю Антон!!! Пусть приносит только положительные эмоции!)
@stratospheros
@stratospheros Ай бұрын
Поздравления!
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan Ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
🙏
@user-ty5bk5fd5l
@user-ty5bk5fd5l Ай бұрын
Ждём обзор обязательно!
@MsCasparoff
@MsCasparoff Ай бұрын
Антон , давно не виделись!) Молодец , удачи !
@user-in3fk9pt1y
@user-in3fk9pt1y Ай бұрын
😂😂😂😂 эх Антоха а я в тебя так верил!!!! Ты же меня вдохновил на всю эту электрическую тему и тут такое гибрид😮 Гибрид это первый шаг к возврату к полноценному ДВС признайся уже всем!
@bearbearoff1501
@bearbearoff1501 Ай бұрын
поздравляю с покупкой! пили дневники! подписываюсь. сам такого хочу взять.
@user-ij6ni9uk1z
@user-ij6ni9uk1z Ай бұрын
Ну воот, а говорил, что против гибриидов 😂
@user-ql1zu3vi9y
@user-ql1zu3vi9y Ай бұрын
Я думаю судя по кислой... в конце видео он всё таки против гибридов. Просто нет заправок у них... 🎉😊
@santelloAC
@santelloAC Ай бұрын
Топ среди правильных гибридов, поздравляю👍
@region86aleksei4
@region86aleksei4 Ай бұрын
Внешне выглядят машина классно!
@user-tb3hd9lw3r
@user-tb3hd9lw3r Ай бұрын
*Блин! Да где же люди работают! Откуда бабки!?*
@andrew7455
@andrew7455 Ай бұрын
Нужно было по пути назад ещё заехать на быструю зарядку. Зарядиться до полного, и заодно проверить скорость зарядки.
@user-xd3jr2kr2o
@user-xd3jr2kr2o Ай бұрын
За обзор спасибо!!! Но переобулся на гибриды)))😅
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Надеюсь в скором времени обратно перееобуюсь.
@user-xd3jr2kr2o
@user-xd3jr2kr2o Ай бұрын
@@AntonSobeyko не все супер,все нужно попробовать 👍😀
@user-gq1us5oy4b
@user-gq1us5oy4b Ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Но гонять по трассе долго 150-180 км/ч нежелательно: подшипники генератора можешь развалить. тем более на новой. О проблемах последовательных гибридов есть видео на канале "Лиса рулит"
@yaltatourist
@yaltatourist Ай бұрын
На 72 месте стоит, символично😉 доводчики 35-40к, я на Воях поставил - другое дело 👍
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Ай бұрын
Антон, вы своей покупкой меня расстроили. Я почему-то верил вам. У вас на одного подписчика стало меньше.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Не расстраивайтесь. Обещаю что при первой возможности куплю летающий автомобиль. Так что будет ещё на что посмотреть😉
@alexandrmachulskii6304
@alexandrmachulskii6304 Ай бұрын
@@AntonSobeyko только в Китае будите летать на нем, изучите законодательство РФ
@user-qr5vw7ht4u
@user-qr5vw7ht4u Ай бұрын
Все таки под заряжаемый гибрид с большой акб лучший вариант
@Darkwing111
@Darkwing111 Ай бұрын
Тоже так думаю , ещее бы сервис гибридов подтянуть
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
Лучший вариант это две машины, чистая электричка и чистый двс😂
@olegsitnikov633
@olegsitnikov633 Ай бұрын
​@@Darkwing111спрос рождает предложение
@user-fj9ur5ot1k
@user-fj9ur5ot1k Ай бұрын
Спасибо, Антон. Электромобиль заряжается от домашней эл сети. Авто на ДВС необходим заезд на АЗС. Так же, электромобиль заряжается обратной генерацией, в движении. Дома для зарядки электрички, достаточно нескольких часов. ДВС, в том числе гибрид, при отсутствии топлива - стоит. ДВС это 'история'.
@user-ps3tf2jr9j
@user-ps3tf2jr9j Ай бұрын
Смотреть на расход по электричеству, то что пишет машина, бысмыслено, у меня Li L8, расход такой: при плюс 20 чуть меньше 1 % на 1 км, при ноле 1% на 1 км, при минус 30 1,5% на 1 км, размер батареи 42,9 КВт, допустим что 40 КВт доступно, тогда получается средний расход при ноле градусов 40 КВт на сотню, при этом машина так же пишет 23 - 27 КВт на 100 км, многие и я в том числе сошлись на том что отображается расход только который потребляют электродвигатели, а расход электроэнергии на все остальное включая прогрев батареи до рабочей температуры не учитывается.
@T.K5555
@T.K5555 Ай бұрын
Куто поздравляю Интересно на ней тоже выходит из строя генератор если долго ехать на высокой скорости больше 170 км
@andrew7455
@andrew7455 Ай бұрын
Уже можно открывать автосалон.
@dvbulatov
@dvbulatov Ай бұрын
Ехать все равно будешь через Екат, показал бы "зверя" посмотреть, пощупать, а может и прокатиться получится. Очень интересный аппарат. Вот как раз испробуешь его на северных просторах, как расход, как обслуживание. Глядишь и я куплю такой.
@ilgizakhrarov3451
@ilgizakhrarov3451 Ай бұрын
К сожалению многие незнаю про почледовально- параленный гибрид. Это вещь это супер. Обясню чем. Под капотом скрыто очень много я бы сказал пиковой мощности для прострелов по трассе. Электродвиьаели выполняют функцию турбины но в разы эффекьивнее в силу физики. А Бензивновый в паралели не грузиться едит спокойно свой 150-200. На ускорение врубается электро. Гибрид это будущее особенно последовно- парадельный. Т.е в городе используешь чисто электро. На трассе ты король за счет мгновенных ускорений и при этом расход как на малолитражке 7-8 л на сотню. Надеюсь поняли .
@joey3423
@joey3423 Ай бұрын
Поздравляю с обновкой!! Таковы реалии сейчас в большей части нашей страны. Чисто электро еще не везде надежно. Сам катаю воя фри, кайфую) бензин заправляю только на дальняк. Удачи на дорогах! ЗЫ. Что с с11?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Спасибо. Все впорядке с С11
@dendymagadan
@dendymagadan Ай бұрын
Ну даешь, опять на тарахтелку пересел, а как же только электро? Я в шоке.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Не волнуйтесь.Я ей не позволю тарахтеть.😁
@user-vt2jv8vc9q
@user-vt2jv8vc9q Ай бұрын
Переобуваешся прям в полёте! По словам ты Лев Толстой, а по факту хрен простой.
@avtobezzabot
@avtobezzabot Ай бұрын
Так это же последовательный гибрид, там тарахтелка только время от времени 😂
@user-yc5hh3ri2y
@user-yc5hh3ri2y Ай бұрын
Получается что у электрички плохая проходимость ?
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 Ай бұрын
Поздравляем! Так какой итоговый расход бензина за поездку оказался? Параллельный гибрид не шаг назад, он технически чуть сложнее, дороже и эффективнее...
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Около 11.5 л.
@Peskin.
@Peskin. Ай бұрын
Ты их что коллекционируешь
@user-ty5bk5fd5l
@user-ty5bk5fd5l Ай бұрын
Похож на Li но только визуально 😅 показалось шумный, но то такое
@user-bq7rl3co4x
@user-bq7rl3co4x 24 күн бұрын
Я так и не понял, если есть бензин но батарею не заряжает, что делать то
@Anabolism89
@Anabolism89 Ай бұрын
Большая просьба продолжить снимать видео о данном авто, и рассказывать об эксплуатации и нюансах которые могут всплыть. Что работает в РФ штатно, что пришлось настраивать итд
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
🤝
@Alex_Prado
@Alex_Prado 16 күн бұрын
Дворники авто режим тоже не всегда пользуюсь, то по сухому шкрябают , то уже заливает они не включаются, лучше в ручную
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 16 күн бұрын
Значит плохой механизм у вас был
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me Ай бұрын
ну вообще-то есть Icar 03. полностью электрический. не длинный, но широкий и высокий. полный привод и цена смешная.
@1raketchick
@1raketchick Ай бұрын
Добрый день,Антон!смотрю вас с самого первого видео,когда вы растомаживали Сонг и Вельтмайстер.радовался вашему точному выбору лучших электричек из множества малопонятных китайских марок.спустя некоторое время пилигримы-просветители,которые дали нам базовое представление о китайских электромобилях превратились в цепких торгашей,(я не только Панду имею в виду).После последних двух неудачных покупок ,вы решили вернуться к нашим баранам:поршням,клапанам и кольцам.Тут ребята пишут,что для нас такой гибрид-самое то,совсем не понимая того что послед.гибрид нуждается в зарядных станциях еще больше чистых электрокаров,потому что езда на пустой батарее является аварийным режимом как для нее,так и для моторчика.Китайские электромобили-лучшие в мире.Это признала и Европа и Америка,но нам они не подходят совсем,потому что в нашеи колхозе еще очень долго будет пованивать навозом.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Не очень понял вопрос. С каким делом завязать?
@1raketchick
@1raketchick Ай бұрын
@@AntonSobeyko Я пояснил свою мысль,исправив комент.Всего вам хорошего,Антон.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Объясняю. В моем случае гибрид не является идеальной машиной, так как я практически ни когда не езжу на расстояния более 500км. Но за не именем альтернатив купил гибрид. Покатаюсь немного и при первой возможности поменяю.
@user-in3fk9pt1y
@user-in3fk9pt1y Ай бұрын
Делай сразу шумку дверей и арок, снижение шума сильно тебя удивит!
@user-jd2nh5li7s
@user-jd2nh5li7s 3 күн бұрын
Подписался на Ваш канал и за выходные почти все видео пересмотрел. Правда как гибрид от BYD может быть "шаг назад" по сравнению с последовательным гибридом, если подключаемый гибрид от BYD это более сложный и более практичный гибрид, чем последовательный? Подключаемый гибрид в гибридном режиме и батарейку подзаряжвет, и машине двигателем помогает при повышении нагрузки, подключаясь через редуктор. И не может последовательный гибрид "ехать на двигателе", как Вы несколько раз говорите в видео, но возможно просто оговариваетесь. Подключаемые гибриды BYD покорили весь Китай с его суперконкурентным рынком и продажи гибридов и электричек у BYD 2.5 к 1. Я очень долго всё оценивал и прикидывал, пока решал выбрать подключаемый или последовательный гибрид и выбрал именно BYD Tang DM-p. Заказывал в Китае в начале января и успел до 1 апреля. При этом как раз BYD тогда цену опустил в Китае и у дилерам он был 286 800 юаней, если не изменяет память. Идёт он шикарно конечно,по паспорту с заряженной батареей 4.3 с до 100, хотя это не главное для меня. После получения мы долго сравнивали ездовые его характери с Li 9 Ultra приятеля, которым он владеет с ноября прошлого года. Ясно, что Li9 более шикарная и дорогая машина, но он сам признал, что с технической точки зрения у нас выигрышнее подключаемый гибрид - ему очень именно не нравится, что при полном вываживании батареи на Li приходится снижать скорость и расход топлива при движении 140 и уже практически высаженной батарее в полтора раза больше, чем на БМВ G06 его жены с трёхлитровым бензиновым мотором мощностью 360 лс. То есть на трассе в гибридном режиме последовательный гибрид вообще ни о чем, в отличие от города, особенно при чисто электрическом режиме. И да, мой подключаемый гибрид оказался экономичнее последовательного гибрида в плане расхода бензина. Правда у подкючаемого гибрида мощность ДВС в СТС добавляется к 30-минутной мощности электромоторов, в отличии от последовательного, но по мне так это мелочь, при покупке таких не дешёвых машина, а я так и вовсе "решил" вопрос и у меня 228 лс в СТС указано. Кстати, Polar Stone совсем плохо продаётся в Китае - в феврале в Китае продано 552 машины, в марте -563 (и процентов 10-15 из них ушли в страны бывшего СССР, в основном в Россию) . Для Китая это малюсенькая капля в море, далеко не считающийся популярным Xpeng G9 продаётся почти в 3 раза лучше. Но это стартап и у них на фабрике сейчас всё ещё идёт отладка производства и задержка по заказам от первоначально заявленных до 2-х месяцев достигает. Подвеска на нём кстати довольно основательная, но это кроссовер и рядом с Leopard 5 он рядом не стоит. Leopard 5 это совсем другая концепция и судя по видосам китайцев с лазающим на нём по горам с раскисшими после дождей дорогами это очень серьёзный проходимец. Есть много видео, где Тойоты уже не едут, а Leopard за счёт огромного крутящего момента с самых низов спокойно прет дальше. Но это всё конечно не на стандартных шинах.
@_Gott_
@_Gott_ Ай бұрын
Здравствуйте, а G9 продали или оставили? PS 01 если не секрет по чем взяли? Не рассматривали LI 7 макс?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Оставил пока. За 6. Нет, не рассматривал.
@olegoleg1011
@olegoleg1011 Ай бұрын
Помню месяца 3 назад написал, что в условиях России, на сегодняшний день, самый удобный вариант- подключаемый гибрид. Минусов наставили...
@user-mj3mx1cd5w
@user-mj3mx1cd5w 10 күн бұрын
Эта машина тоже не русифицирована?
@andrew7455
@andrew7455 Ай бұрын
При заправке она тебе показала, что проедет 800 км на баке. Удалось проехать 800 км до следующей заправки?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Этот момент я не засекал. Но думаю не проехал бы. Так как, чтобы проехать, нужно было-бы ехать со скоростью 90км/час и не заряжать акб.
@vadimi4riga
@vadimi4riga Ай бұрын
Антон, так подзаряжать его можно от разетки?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Конечно
@timon629
@timon629 19 күн бұрын
Антон как твой китаец в плане качания на волнах?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 18 күн бұрын
Пойдет
@AlexAlex-gn7vh
@AlexAlex-gn7vh Ай бұрын
Чет я так и не понял почему должно все подорожать? если подзаказ машину берешь, на себя , по таможне и утилю ниче ведь не меняется!? или нет?
@user-lt8yp6ij9j
@user-lt8yp6ij9j Ай бұрын
НДС как минимум
@dm5605
@dm5605 Ай бұрын
(Цена в Китае + доставка) х1,2 (ндс) х1,15 (пошлина) + акциз (зависит от мощности) + накладные расходы (декларанты, лаборатория, свх ~120тыс) + утиль (3тр/32тыс) - итого Цена нетто + ~40 - 60%. Схемы с Киргизией позволяли возить за ~15..30%
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n Ай бұрын
Аттон Собейко. Какая цена этого автомобиля получилась а Москве? Удачной вам эксплуатации!
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
6
@user-ej6ln5xi5z
@user-ej6ln5xi5z Ай бұрын
У Алексея Пандавей такая же машина. Можно с ним проконсультироваться по вопросу заряда батарейки. Машина классная, но я приверженец чистых электричек. Там где ДВС, там большие затраты на эксплуатацию и обслуживание.👍за видос и👎за выбор.
@gost399
@gost399 Ай бұрын
Но у гибридов уж явно поменьше затраты, чем у чистого ДВС.
@user-ej6ln5xi5z
@user-ej6ln5xi5z Ай бұрын
Затраты одинаковые, ДВС он и в Африке ДВС.🤔
@santelloAC
@santelloAC Ай бұрын
Да какие там затраты, если вонючка будет редко заводиться
@user-ej6ln5xi5z
@user-ej6ln5xi5z Ай бұрын
@@santelloAC вопрос не только в расходе топлива, а в принципе всего обслуживания ДВС,(СВЕЧИ, МАСЛА ну и т.д.) со всеми вытекающими финансовыми затратами.
@Polax123
@Polax123 Ай бұрын
Машина конечно симпатичная, но арки и колеса очень маленькие для нее...смотрится как большая тушка на маленьких ножках)
@user-zr3ny8qd6o
@user-zr3ny8qd6o Ай бұрын
Привет. А это гибрид же? Ты же раньше не понимал смысл гибридов, что поменялось? вроде хотел авто где нет мотора и меньше деталей? Почему поларстоне а не ли9 например он вроде более популярный? Это я к вопросу инфраструктуры ремонта и обслуживания? Доводчики доустановишь потом да и всё. можно вместе с шумкой сразу и плёнкой. вобщем в детейлинг закатить И Кстати машина не валит в чисто электрическом режиме. это понятно, потому что объёма батарей нехватает чтобы выдать полную мощь на моторы. в hev режиме должно получше быть/
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Да, последовательный гибрид. Почему её взял ответил в видео. Ли9 и polar stone 01 это обсалютно разные машины. Зачем мне шило на мыло менять если был xpeng.
@olegsitnikov633
@olegsitnikov633 Ай бұрын
Да, валить она начинает в режимах гибрида или приоритет топливо и надо уйти с комфорта в спорт хотя бы
@Yaris4
@Yaris4 15 күн бұрын
Поздравляю с покупкой. Сколько стоит такой автомобиль?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 15 күн бұрын
Тогда ещё 6млн
@t_SS
@t_SS Ай бұрын
Массажа разве нет? Или только в максималке
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Есть. На 4х сидениях
@ilshats.4623
@ilshats.4623 9 күн бұрын
Скажите пожалуйста а на ходу, не ущемляя передних, кресла второго ряда в лежачее положение встают и на какой угол? В 6 и 7 версиях.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 9 күн бұрын
Не совсем понял вопрос.
@ilshats.4623
@ilshats.4623 9 күн бұрын
@@AntonSobeyko Когда машина едет спинки кресел второго ряда в лежачее положение можно перевести? Если только опустить, то примерно на какой угол? Если условиться что 90град. это вертикально а 180 это полностью расправленная лежа спинка. В 6 и 7 местных версиях. Хочу понять насколько удобно в Polar ехать/спать на дальние расстояния в четвером, или пятером.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 8 күн бұрын
@ilshats.4623 ну на 180 градусов нельзя в 6 местной точно. А в 7ми местной можно ровный пол сделать. В 4м можно ехать, но не лёжа, а полулёжа.
@user-mw7bp8wx8z
@user-mw7bp8wx8z Ай бұрын
Машина Классная👍 ,а во сколько обошлась?
@andrew7455
@andrew7455 Ай бұрын
6 лимонов.
@nata-smith
@nata-smith Ай бұрын
Антон, вы как то запутали всех своей подачей о смене стиля жизни на батарейках. Так Xpeng в строю, а вы просто добрали внедорожник для вылазок на природу? Всё таки ну очень интересно что же там случилось с медленной зарядкой...
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Xpeng в строю. С медленной зарядкой не знаю что. Так как нет времени разбираться. Купил другой зарядник и нет проблемы.
@user-nc5os3ws2c
@user-nc5os3ws2c Ай бұрын
Я тоже пересел на гибрид, электрокар это хорошо я забыл про заправки и замена масла в двигатель, но это машина привязана к городу. В связи с переездом в другой город купил гибрид, как обустроюсь на новом месте то есть домашняя зарядка. Снова возьму элекрокар
@ilgizakhrarov3451
@ilgizakhrarov3451 Ай бұрын
Какой гибрид взял ?
@user-nc5os3ws2c
@user-nc5os3ws2c Ай бұрын
@@ilgizakhrarov3451 самый дешёвый в Китае) но это в долларах сам понимаешь таможенная очистка и утиль плюс кнопка сос с сбктс делает своё дело. Byd Qin plus DM-i
@user-nc5os3ws2c
@user-nc5os3ws2c Ай бұрын
@@ilgizakhrarov3451 byd Qin plus DM-i самая дешёвая комплектация 10700 долларов в Китае, но когда приходит к нам в Казахстан почти такую же цену платишь доставка, утиль, таможенная очистка
@user-br1kc6ph1c
@user-br1kc6ph1c Ай бұрын
Если заряда батареи на всех электричках тебе хватало на неделю, а дальние поездки совершаешь на самолете, то зачем тебе гибрид?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
В видео уделил ответу на этот вопрос несколько минут.
@1jay288
@1jay288 Ай бұрын
закон сохранения энергии ни кто не отменял 🙄 на летней резине 140км/ч😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫
@user-ly9vo1dw4b
@user-ly9vo1dw4b Ай бұрын
А как же слова что гибриды это пережитки прошлого?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
А как-же послушать ответ в видео?
@user-ly9vo1dw4b
@user-ly9vo1dw4b Ай бұрын
Досмотрел... )), но... Человеку свойственно менять точку зрения и это нормально. Поздравляю, ждём видосиков от гибрида
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
🤝
@12354535
@12354535 Ай бұрын
А как же только электро?😂
@alexandrmachulskii6304
@alexandrmachulskii6304 Ай бұрын
Это называется во время переобуться)))
@user-mj3mx1cd5w
@user-mj3mx1cd5w 10 күн бұрын
И всё равно берут на свой страх и риск... Смелые люди...
@zolotorog
@zolotorog Ай бұрын
Езжу на вольве, с салона нажал всего одну кнопку AUTO , в салоне всегда комфортно при любой погоде, и нет экранов, настроек, языков, мануалов, и прочей херни отвлекающей внимание.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Очень рад за вас. Тут зачем эта информация?
@zolotorog
@zolotorog Ай бұрын
@@AntonSobeyko пригодится тем кто начал забывать что такое нормальная машина))
@Denik430
@Denik430 Ай бұрын
Хпенга второго апреля на дром?😂
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Нее
@user-mh5hz1bb7q
@user-mh5hz1bb7q Ай бұрын
Сколько проехали на xpenge и за сколько продали если не секрет
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Я его не продавал
@t_SS
@t_SS Ай бұрын
A byd song продал?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Ещё год назад
@ZUMER2014
@ZUMER2014 Ай бұрын
Гибриды не интересуют!
@TheKostyafan
@TheKostyafan Ай бұрын
Люди, чем вы занимаетесь чтобы так тачки менять как перчатки???
@andrew7455
@andrew7455 Ай бұрын
Бизнес.
@Alex_Prado
@Alex_Prado 16 күн бұрын
А зачем автоматический свет нужен, я никогда им не пользуюсь, темно стало включил свет
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 16 күн бұрын
По городу когда едешь, то всегда везде светло. Но гаишники могут оштрафовать за езду без фар.
@avtobezzabot
@avtobezzabot Ай бұрын
Продавцы на ушии сели , нет специально вкрсии на английском языке, жто уде в России шаманят перккупы. Кондиционер, sync - synchronization тоесть у всех как у водителя ;)
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Ошибаетесь. Версия Rox сделана для европейского рынка. Там полностью другая прошивка.
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 Ай бұрын
С гибридом расстроил конечно......предал философию)
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Пока что выбора нет. Думаю через годик другой появятся варианты
@user-ij6ni9uk1z
@user-ij6ni9uk1z Ай бұрын
Ты деньги печатаешь что ли?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Нет. Как и все
@user-oq2pq7ks7e
@user-oq2pq7ks7e Ай бұрын
Фигня. я расстроен что это все же гибрид😮 не интересно станет смотреть канал.😂
@VitalyKaumov
@VitalyKaumov Ай бұрын
Я тоже в шоке! Какие принципы ? - там их нет, человеку просто бабло халявное на голову сыплется, а что с ним делать он не понимает... Никакой эстетики, чувства меры и вкуса нет "от слова совсем", как теперь модно стало говорить: поменять Xpeng на это чудище - это, я вам скажу, что-то с чем-то... В технике тоже не разбирается: сказать, что параллельный гибрид хуже последовательного - тот ещё знаток. Полный бан!
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Сколько же в вас желчи...🤦 Отпишитесь чтобы не ранить психику от чужих покупок.
@VitalyKaumov
@VitalyKaumov Ай бұрын
@@AntonSobeyko , да дело не в чужих покупках..., цельный человек, со своими убеждениями, принципами (не обязательно которые всем нравятся), заслуживает уважения. Другой, который совершает хаотичные, неосмысленные поступки, каждый раз покупая кота в мешке, может вызвать только недоумение! "...с 1 апреля машины подорожают, поэтому я побегу, куплю из наличия...", - это, по вашему, логично ? То есть перекупам оплатить их маржу за машинку из наличия - это классно, а в казну РФ заплатить те же деньги (на размер НДС и акциза по новым правилам ввоза, но, заморочиться и привезти себе авто из Китая с небольшой комиссией, но за свой счёт), помочь своей стране в тяжёлую годину... - это западло. Я уже не говорю о том, что сам по себе ваш выбор, мягко говоря, технически, даже в подмётки не годится Xpeng. Получается, дурной хайп какой-то, нон стоп меняю машины как перчатки...без нужды, просто процесс забавляет... Я мог бы много ещё ассоциаций приводить, которые у меня возникают в связи с вашей электромобильной деятельностью...Для меня это - дурной тон, то, как делать точно не стоит.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Давайте я сам решу, какую машину и у кого мне покупать. Подождать пока машина подорожает на 1млн и купить её чтобы помочь стране? Большей глупости я ещё не слышал. Помоему вы претендуете на номинацию: самый смешной комментарий года. Для начала заплатите столько налогов сколько я плачу, потом рассуждайте кому и сколько я ещё должен заплатить.
@molodoy4939
@molodoy4939 Ай бұрын
Мажоры, ради 30 км в день, берут тачки стоимостью больше 10 лямов😂 доводчиков нет😂
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Ай бұрын
Ухахаха
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 401 М.
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 35 МЛН
Polarstone 01 | ОБЗОР
26:43
Чистая Энергия
Рет қаралды 10 М.
Сломался Xpeng G9. Больше не заряжается!
27:04
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 23 М.
На электромобиле через всю Россию. Xpeng G9. Тюмень-Барнаул
24:13
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 27 М.
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 1,5 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 5 МЛН