POV - DACIA SPRING

  Рет қаралды 121,798

Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

Пікірлер: 367
@superjarri
@superjarri 3 жыл бұрын
Dacia is doing the right things for a spot in the market that is totally forgotten. Reliable and inexpensive cars for people who just want to go from one point to another.
3 жыл бұрын
Yes exactly
@Chris-hw4mq
@Chris-hw4mq 3 жыл бұрын
How is 18000 euro cheap for a car that cant go over 130kph. You cant even do the speed limit on the highway. Overpriced piece of shit
@andreis3416
@andreis3416 3 жыл бұрын
Cuz it's not supposed to be used on a highway
@superjarri
@superjarri 3 жыл бұрын
@@Chris-hw4mq Well, it's the cheapest electric car in the market if you take into account its size. If you compare the total fuel costs with other non electric car and you make 15K kilometers per year, you are probabbly saving 1000€ a year. Furthermore, several countries offer big discounts in price if you buy electric cars so the final price can be almost the same as a non electric vehicle.
@dorutarcau2855
@dorutarcau2855 3 жыл бұрын
@@superjarri yes indeed.for example, the romanian state offers 10k euro for every new electric car.
@TeoIoan
@TeoIoan 3 жыл бұрын
Romanians bought about 2000 electric cars in 2020 and about 2000 Dacia Springs on its launch date. Safe to say it's gonna be a hit here.
3 жыл бұрын
Same here
@saibamoe
@saibamoe 3 жыл бұрын
Unde o incarci?
@user-mi4yc7pr3x
@user-mi4yc7pr3x 3 жыл бұрын
4000 cars in 24h
@Moby4lifezor
@Moby4lifezor 3 жыл бұрын
@NotLxrd In Cluj deja stai la coada sa incarci electrica unde e gratis. In 2 ani maxim o sa puna taxa.
@saibamoe
@saibamoe 3 жыл бұрын
@NotLxrd acum cat timp nu e coada Pe termen scurt da..... Pe termen lung?
@Ruske85
@Ruske85 3 жыл бұрын
Today I've learnt giving the correct signals approaching a roundabout and also that the Spring is not a so slow accelerating car as the media reports!
3 жыл бұрын
Yes it's not that slow correct for city use
@Coco-Moll
@Coco-Moll 3 жыл бұрын
@ And also have a great price. Only 7700€. May be more 350€ if you need fast charge cable. Not bad at all...
@angeloambrosio1721
@angeloambrosio1721 3 жыл бұрын
This car is just perfect for city use, cheap, simple, very light (under 1000kgs), big enough for people and to carry stuff around Also, electric are hella easy to drive, and it cames with some safety features
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
If it is not so slow accelerating as the media reports, what is the real acceleration time?
@Logar-190
@Logar-190 2 жыл бұрын
Je regarde du POV tous les jours 🍆 mais en version automobile c'est la première fois et c'est mieux que du ASMR 😉😊. Très sympa 😉👍👍
@Manuman49
@Manuman49 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo ça permet de se rendre compte des insertions sur voies rapides pas si degueu compte tenu des caractéristiques techniques.
@helikopter4786
@helikopter4786 3 жыл бұрын
Good news! The Dacia spring is coming to the UK
3 жыл бұрын
Yes at the fall
@bm8641
@bm8641 3 жыл бұрын
Looking good ! great for driving in the city. I think it will be a hit with most of us. £40k for a Tesla and £35k for ID3, in UK is utter madness
3 жыл бұрын
Yes best price for this car
@paulf3353
@paulf3353 3 жыл бұрын
Lol you can get ID3 for 26k in UK, MG even cheaper than that, also e-corsa etc
@fisioserv
@fisioserv 3 жыл бұрын
it's an excellent car for urban/city driving...hope they will do a UK version...
@ХЗкто-з1э
@ХЗкто-з1э 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo !!!!!
3 жыл бұрын
Merci beaucoup à vous pour votre message
@adbitex
@adbitex 3 жыл бұрын
I own Dacia Spring for 2 months and I use it for Uber and Bolt and drove 7000 km. It;s a great little car
3 жыл бұрын
great !!
@alexhart8878
@alexhart8878 3 жыл бұрын
Top. 👍
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@stefano8809
@stefano8809 3 жыл бұрын
Stunning
3 жыл бұрын
:)
@manu.yt25
@manu.yt25 3 жыл бұрын
Excellente idée ce type de vidéos, c'est reposant et assez unique sur KZbin ! 😊
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) et ça donne une bonne idée du point de vue conducteur
@igorsirocco1107
@igorsirocco1107 3 жыл бұрын
Histoire sans parole 🥸
3 жыл бұрын
c'est tout le but du POV =)
@chukiwolfen6026
@chukiwolfen6026 3 жыл бұрын
so cool
3 жыл бұрын
Yesss
@xylogloss5905
@xylogloss5905 3 жыл бұрын
Bravo pour la prise de vue style simulateur de conduite super !!!j’avais l’impression de conduire moi même le véhicule.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup c'est tout le but de vous faire sentir à la place du conducteur
@Francisco-j1e
@Francisco-j1e 3 жыл бұрын
I love this, i just wish i had a place to charge...this is the true green revolution. small battery inexpensive to produce and mantain 8 years warranty etc... city is superb, practical, easy to use...
3 жыл бұрын
Exactly. This is a perfect city car. Just need a charge place
@alexandrea8982
@alexandrea8982 3 жыл бұрын
Merci pr ce retour La puissance est vraiment un frein rédhibitoire, faudrait au moins pouvoir doubler en sécurité Sinon le reste est top
3 жыл бұрын
Merci beaucoup à vous franchement pour une utilisation en ville c'est largement suffisant. Et ce n'est pas pire que une voiture ancienne du type Citroën Saxo 45 chevaux d'époque avec lesquels les gens ne sont pas morts sur les routes
@DKR-ne3bs
@DKR-ne3bs 3 жыл бұрын
Il devait être en mode éco 111 km/h au compteur sur autoroute !
@bepro50
@bepro50 3 жыл бұрын
@@DKR-ne3bs Non, le mode éco bride à 100 km/h compteur.
@edy1739
@edy1739 3 жыл бұрын
Nice video man
3 жыл бұрын
thanks a lot =)
@furkankocabyk6846
@furkankocabyk6846 3 жыл бұрын
HELL YEEAAAA THATS WHAT I WANT
3 жыл бұрын
Perfect
@CarlosCMPinto
@CarlosCMPinto 3 жыл бұрын
J'ai aimé la vidéo. Quelle vitesse maximale avez-vous obtenue?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup la vitesse maximale que j'ai obtenu au tableau de bord était 132 km heure
@CarlosCMPinto
@CarlosCMPinto 3 жыл бұрын
@ merci
@Elaba_
@Elaba_ 3 жыл бұрын
Is there also a Summer model?
3 жыл бұрын
And the delivery will be for the fall
@dumitru-alinsimoiu7652
@dumitru-alinsimoiu7652 3 жыл бұрын
Winter is commimg
@bepro50
@bepro50 3 жыл бұрын
Sympa et conduite soignée. Ce qui me dérangerai le plus ce ne serait pas la petite puissance mais l'autonomie quand même assez faible si l'on ne peut recharger à domicile. Par contre dans la phrase "Cette vidéo est une mise à la première personne de la conduite de la voiture présenté", il serait préférable de mettre un "e" à présentée.
3 жыл бұрын
Oui c'est vrai que ca restreint beaucoup
@andreiutzcool
@andreiutzcool 3 жыл бұрын
What IC car would you compare it to in terms of feel / feedback / acceleration ?
3 жыл бұрын
Like a old peugeot 106 or Citroën saxo
@Francisco-j1e
@Francisco-j1e 3 жыл бұрын
@ Which is perfect for city. Athough i've seen diesel saxos going 1100km in one tank.
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
70’s 900cc Fiat 127. It has also 33kW power and accelerates 0-100km/h in 20 sec
@stki5563
@stki5563 2 жыл бұрын
@@Francisco-j1e ...in your dreams maybe
@SaguiZamer
@SaguiZamer 3 жыл бұрын
Com certeza, aqui no Brasil vai ser muito alto o valor desse veículo
3 жыл бұрын
:)
@abastos.entretenimento
@abastos.entretenimento 3 жыл бұрын
Verdade
@Milnoc
@Milnoc 3 жыл бұрын
Je peux définitivement viver avec ceci. J'ai une Fiat 500 Abarth, alors la taille n'est pas un problème pour moi. Il faut juste que je m'habitue à ne plus entendre le moteur! 😁 Le seul regret est que Dacia n'est pas disponible en Amérique du Nord. Cependant, il y a des rumeurs que Lada reviendra au Canada. Peut-être Renault et Dacia viendront aussi, les voitures vendues chez les concessionnaires Nissan.
3 жыл бұрын
Oui si on est habitué au petit gabarit c'est vraiment top
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 3 жыл бұрын
👍 super vidéo 👍👏❤️
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@glockieme
@glockieme 3 жыл бұрын
Are the cars dimensions the same as the current Dacia?
3 жыл бұрын
Smaller :)
@raghavkotabagi9917
@raghavkotabagi9917 3 жыл бұрын
What's the claimed range of the car?
3 жыл бұрын
230 km WLTP so in the city you can reach it , if you go on motorway which is not made for it , arround 100km
@adasha1417
@adasha1417 3 жыл бұрын
Is this constant speedometer flickering for real or just because of the camera?
3 жыл бұрын
Because of the camera only
@edc_victor
@edc_victor 3 жыл бұрын
That whining sound at low speeds, is it annoying? Is it perceivable? I can hear it on my headphones.
3 жыл бұрын
Yes super girl below 30. You have to get used to
@csongormartonszutorisz-szu3999
@csongormartonszutorisz-szu3999 3 жыл бұрын
For me the indicator's beep sounds awful. Very annoying, I hope it is something they can change.
@josefv-y8m
@josefv-y8m 3 жыл бұрын
I think this is due to legal need to have a noise for a EV in general in low speed...no, you can not switch this off.
@fernandovargas7562
@fernandovargas7562 3 жыл бұрын
Cool Dacia EV for Boston….
3 жыл бұрын
Yes :)
@TheUniverse50
@TheUniverse50 3 жыл бұрын
We might Laugh at this car but it's going to sell well, especially to the senior customers who simply do not care how the car looks, how fast does it go or if it self parks in the drive way, all they want is something cheap to bring them to the supermarket and the bingo hall! It's the answer to the bustling city life!
3 жыл бұрын
I really like this car it's perfect for a city use
@LambdaWave84
@LambdaWave84 3 жыл бұрын
Well... for only 44hp, that level performance is pretty stunning! Electric horsepower is definitely better.
3 жыл бұрын
ye smore torque with electric
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
Eh... the 0 to 100 km/h takes 19.1 seconds, and from 80 to 120 km/h it needs 26.2 seconds... dangerously slow
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
@ 125 Nm is not much. My current car feels slow, and it has 150 Nm…
@ahmettebererbil
@ahmettebererbil 3 жыл бұрын
is this car 4wd ?
3 жыл бұрын
Nope FWD
@st4lk33r
@st4lk33r 3 жыл бұрын
Mecanique Sportive Thank you for video, i'm planning to pre order this car, but only problem is cars behavior on climb, this car can climb average hilly road with 4 passenger? Any comment? Edit. I saw my answer on your other video. Great review.
3 жыл бұрын
thanks a lot for you comment but if you put four big passengers in the car and you go in the mountains the car will be in pain I have tried at 2 person 70 kilos both it struggled but it was a huge one.
@st4lk33r
@st4lk33r 3 жыл бұрын
@ Thank you for reply, you are too kind. I'm driving 13 years old 65 hp Kangoo an incredibly slow car, but i guess Dacia worse than that :) Shitt i had to rethink about my new car plans :)
@darius4748
@darius4748 3 жыл бұрын
@@st4lk33r this car is best for city, so If you want to go to mountains maybe don't get electric? Depends on you and your budget
@st4lk33r
@st4lk33r 3 жыл бұрын
@@darius4748 No not for montains, all cities are full flat in your imagination?
@darius4748
@darius4748 3 жыл бұрын
@@st4lk33r my bad, I imagined only my town that's pretty much flat.
@cezarc7937
@cezarc7937 3 жыл бұрын
2:03 WHY SO MUCH steer movement for a semi-sharp right?
@danylbekhoucha6180
@danylbekhoucha6180 3 жыл бұрын
The new Sandero has the same issue.
@hereist4nd140
@hereist4nd140 3 жыл бұрын
Cause of the speed
@alecsstef
@alecsstef 3 жыл бұрын
Because originally it was a gas powered car and it had hydraulic servo. They probably didn't modify the turning ratio when they moved to electric servo because it was cheaper.
3 жыл бұрын
because set that way...
@Crazyblox
@Crazyblox 3 жыл бұрын
What is up with the indicators having seemingly random intervals between blinks??? Surely I'm not the only one noticing this?
3 жыл бұрын
Hummm maybe video issue because it was regular while driving
@SirWilliamThomson
@SirWilliamThomson 3 жыл бұрын
So do I...I hope is the video...IT'S CRAZY
@reinulf656
@reinulf656 3 жыл бұрын
It's not just the video! I can confirm they are completely irregular. And this is a problem with many Renault for many years. Scenic 3 was already irregular. For me it's very annoying and showing the engineers don't care. Well the sound itself is also atrocious. VW group indicators are solid as a metronome!
@Crazyblox
@Crazyblox 3 жыл бұрын
@@reinulf656 seriously... That sucks man. If you wanna drive a car you'd want the impression that it's sturdy and it operates without random variability. You are spot on with the VW indicators as I drive a Golf GTE!
@mookyzook
@mookyzook 3 жыл бұрын
Merci pour votre avis. Il n'y en a pas en anglais et c'était très utile.
3 жыл бұрын
là ca donne un réel point de vue =) j'ai hésité a le faire en anglais aussi
@marchordie21
@marchordie21 3 жыл бұрын
Est-ce que ça charge quand tu descends une colline? Quelle est l'autonomie moyenne (testée)?
3 жыл бұрын
Oui bien sûr à chaque fois qu'on est dans une descente ça recharge avec le frein moteur
3 жыл бұрын
Sur cet essai l'autonomie moyenne était environ 200 km
@zxc-lx5hw
@zxc-lx5hw 3 жыл бұрын
Good Chip car for me 🙂👍🏻😀
3 жыл бұрын
Y3s exactly
@FlowVFM
@FlowVFM 3 жыл бұрын
the right car if you have short commutes or do more than 80% of your driving in town at slow speeds!
@S0Und00
@S0Und00 3 жыл бұрын
And if you have a place to charge it...
@FlowVFM
@FlowVFM 3 жыл бұрын
@@S0Und00 a fast charger for it €300, full charge in les than 1h
3 жыл бұрын
exactly =) very good for daily city use
@ClaudiuHEG
@ClaudiuHEG 3 жыл бұрын
Great video. Nice car, but seems so tiny....
3 жыл бұрын
Thank you yes the car is very small
@S0Und00
@S0Und00 3 жыл бұрын
What is that whining noise at low speeds? Is it for letting pedestrians know there is an electric car nearby or just the motor?
3 жыл бұрын
Yes exactly. From 0 to 30kmh. Compulsory in France
@josefv-y8m
@josefv-y8m 3 жыл бұрын
@ compulsory everywhere ;-)
@khizarcheema5634
@khizarcheema5634 3 жыл бұрын
what's price in france
3 жыл бұрын
12 000 euros
@SimTechnics
@SimTechnics 3 жыл бұрын
Do you like it?
3 жыл бұрын
yes it's perfect for a budget car for city use
@ghp0518
@ghp0518 3 жыл бұрын
It would have been nice if it was a bit more expensive but on par with the skoda citigo electric, which unfortunately is no longer for sale
3 жыл бұрын
Yes. But here it's budget first
@Benetval54
@Benetval54 3 жыл бұрын
salut, je reviens de l’avoir essayer et je la trouve sympa cette petite caisse. bon, elle ne devrais pas faire fumer les pneu au démarrage ca c’est sur mais pour le prix.. elle arrive a ne pas se faire coincé par les camions et c’est le principal pour moi. de toute façon, il faut changer les mentalité. je veut juste aller d’un point A a un point B. perdre 5 minutes sur la route ne me derange pas plus que cela. départ ce matin de dacia a 100% batterie, j’ai fais le trajet domicile/ travail sois 70 km avec le pied lourd, la clim les feux l’autoradio et tout ce qui pouvais consommer du jus.température extérieur 3 degres, vent soutenu etc etc, condition non favorable donc..arriver chez moi 55% de batterie elle s’appelle renault KZE en corée et n’est donc pas nouvelle sur le marché..
3 жыл бұрын
exactement ca =) c'ets ouveau car pas exactement la meme chose =)
@Benetval54
@Benetval54 3 жыл бұрын
@ bon, je la test une 2 eme fois vendredi 14h, ce coup ci je vais bien vérifier le moteur,la batterie etc..chaud patate
@femilistodeleito1873
@femilistodeleito1873 3 жыл бұрын
Good playmobil car
3 жыл бұрын
Just a city car
@raducirstea5011
@raducirstea5011 3 жыл бұрын
Looks good, but i think 45hp even for an electric city car are not enough
3 жыл бұрын
Enough only for city use.
@bjelinski1
@bjelinski1 3 жыл бұрын
absolutely perfect for me.
@Carsandmorebyheinrich
@Carsandmorebyheinrich 3 жыл бұрын
1:00 I wish my Kwid had that feature. So annoying to open the boot with the key but again, lots of cost cutting was involved. Sounds very quiet and weird.
3 жыл бұрын
Yes it's better than key.
@pefranel
@pefranel 3 жыл бұрын
Se puede conducir por autopista con seguridad? Conduire per autorute con securité?
3 жыл бұрын
Oui on peut
@allancnc
@allancnc 3 жыл бұрын
And they cost a lot less in for example India, 50% off, so import one form India. Do you think any good of this car?
3 жыл бұрын
Yes it cost less money in India but it's different we cannot homologate the car in France
@PetruDrozd
@PetruDrozd 3 жыл бұрын
super 👍👍
3 жыл бұрын
Merci
@j2simplicio
@j2simplicio 3 жыл бұрын
How max speed ?
3 жыл бұрын
125kmh officially
@j2simplicio
@j2simplicio 3 жыл бұрын
@ tnks and greats from Portugal.
@valentin7006
@valentin7006 3 жыл бұрын
Unde sunt românașii?
@gigimanueliacob8062
@gigimanueliacob8062 3 жыл бұрын
tramvai ...
@gla8478
@gla8478 3 жыл бұрын
La furat!
@poepeok
@poepeok 3 жыл бұрын
la bisnita :D
@mariusdiordica6910
@mariusdiordica6910 3 жыл бұрын
Asteptam sa apara preturile si dupaia vorbim.
@Raul-oc9dk
@Raul-oc9dk 3 жыл бұрын
@@gla8478 😂
@haiducpintea5597
@haiducpintea5597 3 жыл бұрын
Super .....deci se poate cumpăra cu preț decent...
3 жыл бұрын
=)
@danielc5905
@danielc5905 3 жыл бұрын
Nice silence ! At high speed not so much!
3 жыл бұрын
Yes it's not too bad it's like a 10 years old car
@patrickguernsey4929
@patrickguernsey4929 3 жыл бұрын
On many French roads you can't drive over 80. On dual carriage ways and motorways the speed limits, 110 and 130, are no real obstacles for this car.
@philgalpin9284
@philgalpin9284 3 жыл бұрын
Think I will stick with my Smart fortwo electric for another couple of years, then possibly pick up one of these second hand. Its a dacia, the price will be one third!
3 жыл бұрын
:)
@warningbogdan6539
@warningbogdan6539 3 жыл бұрын
Range?
@andreiolanescu4682
@andreiolanescu4682 3 жыл бұрын
230km its a city car.
3 жыл бұрын
It depends but between 150 to 230
@Аделфус-ж1и
@Аделфус-ж1и 3 жыл бұрын
Wo kann ich ein solches Modell kaufen?
@nutzerjaeger8671
@nutzerjaeger8671 3 жыл бұрын
Noch nicht offiziell erhältlich in DE
@Coco-Moll
@Coco-Moll 3 жыл бұрын
In Romaenia. 7700€
3 жыл бұрын
=)
@endianAphones
@endianAphones 3 жыл бұрын
Pouvez-vous mettre un porte-vélo de toit?
3 жыл бұрын
Non les barres de toit sont juste là pour la déco
@aagimob
@aagimob 3 жыл бұрын
... êtes-vous tombé amoureux de Dacia Spring? ... le quatrième clip date des dernières 24 heures? ...
3 жыл бұрын
Hahaha chaque voiture normalement a le droit a ses 4 videos :) Essai complet , 1 minute , pov , 0 a 100
@aagimob
@aagimob 3 жыл бұрын
@ ... euh bien ... dans ce cas, Dacia Spring mérite un bonus car c'est la première voiture électrique d'Europe à moins de 10.000 euros ...! ...
@gimbueuropa5904
@gimbueuropa5904 3 жыл бұрын
Like melex
3 жыл бұрын
:)
@nikmihprorock
@nikmihprorock 3 жыл бұрын
Tik Tok Tik Tok....
3 жыл бұрын
Haha
@csongormartonszutorisz-szu3999
@csongormartonszutorisz-szu3999 3 жыл бұрын
Is it just me, but it sounds very loud?! Also it's direction indicator has an EXTREMELY annoying loud sound. Is it going to be like this for real?
3 жыл бұрын
Yes
@trainspotting6510
@trainspotting6510 3 жыл бұрын
The motor sound a little like a tram :)
3 жыл бұрын
haha the compulsory sound
@tomektomecki9076
@tomektomecki9076 3 жыл бұрын
4:29 Cette voiture est vraiment silencieuse. Écoutez les motos plus qu'une voiture.
3 жыл бұрын
Oui elle est silencieuse mais pas très bien insonorisé
@DavidHughes-op6zl
@DavidHughes-op6zl 3 жыл бұрын
I gather a bloke in Romania took one into an auto accessories shop and said to the server, "I want a windscreen wiper for my Dacia Spring please". The other guy replied, "Sounds about right!"
3 жыл бұрын
=)
@josdesouza
@josdesouza 3 жыл бұрын
Se fosse um Sandero elétrico eu comprava. O Kwid elétrico aí é muito apertado.
3 жыл бұрын
:)
@mhh3
@mhh3 3 жыл бұрын
i don't understand why it has to be a suv.
3 жыл бұрын
It a very small one
@omarothman7140
@omarothman7140 3 жыл бұрын
Hello . In the city how much km You can drive IT?
3 жыл бұрын
If you do only city more than 200
@omarothman7140
@omarothman7140 3 жыл бұрын
@ Nice . Thanks a lot
@dAoLKo
@dAoLKo 3 жыл бұрын
In germany we call this a " Wanderdüne" :D
3 жыл бұрын
Okay ^^
@jurandirdemelo8505
@jurandirdemelo8505 3 жыл бұрын
Show
3 жыл бұрын
=)
@markusweber7445
@markusweber7445 3 жыл бұрын
using the left indicator in a roundabout makes absolutely no sense....You only need the right one when you leave it. But: nice Video, interesting EV for the money, I am driveing a Dacia Dokker since 2014 and have not had any Problems so far......
3 жыл бұрын
Better than no signal :) thanks !
@pechua30
@pechua30 3 жыл бұрын
@ you do better using signal
@adiba1698
@adiba1698 3 жыл бұрын
Dacă iau traseul ăla odată, îmi iau o dacia spring în rate
3 жыл бұрын
:)
@TheFrenchDark
@TheFrenchDark 3 жыл бұрын
c'est moi ou ya un bruit des enfers dans cette caisse ?
3 жыл бұрын
C'est a dire ?
@darius4748
@darius4748 3 жыл бұрын
Man imagine if someone (somehow) tunes this car to like 70hp
3 жыл бұрын
Hahaha maybe the next version in few years
@user-mi4yc7pr3x
@user-mi4yc7pr3x 3 жыл бұрын
Too bad it's not made in romania :(
3 жыл бұрын
Yes
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
Why is this car not sold in Europe under the Dongfeng brand (or as Renault)? After all, this really has nothing to do with the Dacia brand or even Romania.
@user-mi4yc7pr3x
@user-mi4yc7pr3x 3 жыл бұрын
@@juhaniemela3476 indeed. And in romania we are a bit offended they will sell this Chinese car using our brand. ( we hate communism)
@MultiVillaMaravilla
@MultiVillaMaravilla 3 жыл бұрын
Accelerate in 2021, catch 100km/h in 2022
3 жыл бұрын
Haha
@eternal862
@eternal862 3 жыл бұрын
This is Renault KZE that cost 7000euro in China
3 жыл бұрын
Yes exactly but this one as European norms
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
@ Do European norms require a more mundane and cheaper image? I would rather buy this car named Renault.
@rastik7012
@rastik7012 3 жыл бұрын
Auto super, ale naozaj len ako mestské vozidlo, na dialnici to je trápenie. Ale za tú cenu je to rozumná investícia.
3 жыл бұрын
=)
@jijidinpipera
@jijidinpipera 3 жыл бұрын
Sound like an airplane lol
3 жыл бұрын
hahaha
@silvestersilvester6357
@silvestersilvester6357 3 жыл бұрын
Ce sunet ciudat are zici ca îi o alarmă de bombardament din al doilea război mondial
@GlossaME
@GlossaME 3 жыл бұрын
Fa o comparație cât de tare se aude semnalizarea. Asta înseamnă că e super silențioasă față de un diesel de exemplu.
@stefancard.6735
@stefancard.6735 3 жыл бұрын
@@GlossaME pot sa pun semnalizarea pe silince...gluma...are frana regenerativa oare.?
@bogdannuta1054
@bogdannuta1054 3 жыл бұрын
Are frana regenerativa!
@stefancard.6735
@stefancard.6735 3 жыл бұрын
@@bogdannuta1054 mersi de raspuns...la acest pret cu rabla plus e imbatabila, ramane doar sa am rabdare pana este testata in viata reala apoi ma arunc si eu poate la una ...peste 1 an probabil
@raoulraoul7129
@raoulraoul7129 3 жыл бұрын
Sunetul ala la sub 30km/h e extrem de enervant, cred ca e singurul motiv pt care nu as cumpara masina
@denisdenis3393
@denisdenis3393 3 жыл бұрын
Je sais c'est une voiture vraiment à bas prix, mais l'insonorisation est vraiment médiocre
3 жыл бұрын
Oui mais elle est pas faite pour aller vite souvent donc pas gênant
@denisdenis3393
@denisdenis3393 3 жыл бұрын
@ c'est sur, que pour la ville
@anaisgermain8972
@anaisgermain8972 3 жыл бұрын
Ividiyo enhle kakhulu
3 жыл бұрын
Exactement !
@anaisgermain8972
@anaisgermain8972 3 жыл бұрын
Je savais qu'on se comprendrait !
@johnmanderson2060
@johnmanderson2060 3 жыл бұрын
Les clignotants n’ont pas vraiment le sens du rythme 🥁 c’est énervant... 🙄
3 жыл бұрын
hahha
@ioniosif8715
@ioniosif8715 3 жыл бұрын
Din pacate Dacia Spring e produsa in China :((( NU as cumpara asa ceva!
3 жыл бұрын
Si
@frenkihunter7523
@frenkihunter7523 3 жыл бұрын
0-100 km/h ...20 sec. LOL!
3 жыл бұрын
Hahaha
@frenkihunter7523
@frenkihunter7523 3 жыл бұрын
@ It is true. 20 sec.
3 жыл бұрын
@@frenkihunter7523 yes. I know :) it's better when it's long
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
If it had 20 kW more power, it would be on same level with small ICE cars in performance.
@paulomoniz7326
@paulomoniz7326 3 жыл бұрын
Electric car leader. Tesla is going to fall so fast.
3 жыл бұрын
Not sure :)
@paulomoniz7326
@paulomoniz7326 3 жыл бұрын
@ how many electric dacias can you buy for the price of a model 3?
3 жыл бұрын
@@paulomoniz7326 4 haha but it's not for the same people
@BoogieBubble
@BoogieBubble 3 жыл бұрын
In India this same specc car costs 8k. I get it , it is the shiping (cause they are made in china) and the few extras that need to be in this car to be legal in european streets , but double the price? Their are scamming us in Europe. Don't even bother with this car. Wait until they are actually cheap and buy them.
3 жыл бұрын
Not exactly the same
@BoogieBubble
@BoogieBubble 3 жыл бұрын
@ The motor and the autonomy are exactly the same. Also they are produced in the same factory. Apart from a few modifications for extra security in the cabin , it is the same car. 😊. Not exactly the same, i agree , but still the difference in price is ridiculous in my opinion. If the car costed around 10k in Europe many would buy it including myself. We have an obligation to save the planet too and the car industry should not only think of money, but our future generations too.
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
@ Yes, not exactly the same. The version sold in China is a genuine Renault, and looks more stylish. The European version is the more mundane and cheaper looking (but more expensive!) Dacia. It's a little annoying.
@homosapiensinfuturae
@homosapiensinfuturae 3 жыл бұрын
En France à partir d'environ 16 000 €, en Allemagne à partir d'environ 21 000 €!! (Traducteur Google)
3 жыл бұрын
12 500 euros environ avec les aides
3 жыл бұрын
@@danielpopescu130 that's great ! It a very good deal for 7500 euros
@bjelinski1
@bjelinski1 3 жыл бұрын
gorgeous fake motor sound, I guess obligatory in EU
3 жыл бұрын
Yes till 30kmh
@juhaniemela3476
@juhaniemela3476 3 жыл бұрын
Hopefully it can be turned off.
@fredx7905
@fredx7905 3 жыл бұрын
Si les voitures à hydrogène (qui sont aussi des voitures électiques) arrivent un jour sur le marché, j'en pacheterai une juste pour le silence de fonctionnement, mais tant que les véhicules électriques seront rechargeables et limitée en autonomie, je me complerais dans les bruits de mon moteur thermique...
3 жыл бұрын
Le silence et le calme c'est tellement plaisant
@baptistetoocourt
@baptistetoocourt 3 жыл бұрын
Vous risquez malheureusement d'attendre encore très longtemps...
@danylbekhoucha6180
@danylbekhoucha6180 3 жыл бұрын
Aptera va sortir la Paradigm avec jusqu'à 1600 km d'autonomie cette année (2022 pour l'Europe) et jusqu'à 70 km d'autonomie récupérée par jour par énergie solaire. Et elle fera moins de bruit vu qu'elle aura moins de résistance à l'air qu'un rétroviseur.
@TIB0806
@TIB0806 3 жыл бұрын
Wrong turn light controlled
3 жыл бұрын
Oups
@rerspss
@rerspss 3 жыл бұрын
French car MADE IN funkin CHINA!
3 жыл бұрын
Yes
@arthursilvamartins6330
@arthursilvamartins6330 3 жыл бұрын
Renault kwid eletric. Hahaha
3 жыл бұрын
yes europe version
@azertyuiop737
@azertyuiop737 3 жыл бұрын
Trop fatigué pour parler ???
3 жыл бұрын
Non c'est le but d'un POV
@warwick521
@warwick521 3 жыл бұрын
this sound... It's terrible!
3 жыл бұрын
Not the best indeed but low budget car
@manu.yt25
@manu.yt25 3 жыл бұрын
It's alright, not worse than a budget petrol car....
2023 DACIA SPRING - AUTOBAHN POV Test Drive I 4K
11:03
SpinPov
Рет қаралды 55 М.
2021 Dacia Spring (electric car) | POV test drive
11:20
DrivingCars
Рет қаралды 11 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Autópályán is verettünk a Dacia Spring-gel
19:29
Andras Horvath
Рет қаралды 184 М.
Dacia Spring - Tout Ce Qu'il Faut Savoir à Son Volant !
25:45
PlaneteGT TV
Рет қаралды 109 М.
DACIA SANDERO STEPWAY EXPRESSION
2:32
VIA AUTOMOBILE BORDEAUX
Рет қаралды 2 М.
POV NEW RENAULT MEGANE E-TECH HYBRIDE 2021
14:37
Mécanique Sportive
Рет қаралды 16 М.
DACIA DUSTER Production Line
28:27
YOUCAR
Рет қаралды 7 МЛН
Essai Dacia Spring ! Va-t-elle retourner le marché ?
15:50
Dacia Spring Electric TEST Auta NAJ!
11:27
Autowizja
Рет қаралды 301 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН