POV тест-драйв Jetour Dashing | Прежде чем купить...

  Рет қаралды 2,388

TopCarReview

TopCarReview

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@nikmoroz5901
@nikmoroz5901 Ай бұрын
Великий эксперт 😅😅😅, может про Весту расскажите?
@Savvin761
@Savvin761 Ай бұрын
Собирался было уже покупать, как проценты по кредиту подняли вместе с ценником. Все лето ждал у моря погоды, в итоге купил Jaecoo J8. Пусть и дороже немного, но и машина уровнем повыше, тем более что взять получилось под 6% на 3 года. Дашинг в итоге еще дороже встал бы после выплаты креда
@Zair-t6m
@Zair-t6m Ай бұрын
Как включить подстветку?
@ДенисПлискин
@ДенисПлискин Ай бұрын
Прежде чем купить, лучше узнайте условия кредитования. Ставки большие у них. Джейку опустили ставки, j8 и взял выгодно
@chempionsh
@chempionsh 2 ай бұрын
Ооох.. регулировку зеркал ищи-свещи 😂. пластик выглядит дёшево (а не дорага) 😂на сиденье не развалишься, не расслабишься .. а как же без карплея в машине ехать на работу 😂😂😂 дерганая машина , правда не вникал, не разбирался, просто надо было быстро поехать... когда предупреждение о превышении скорости сработало, не не слышал, наверное мертвая зона... прям обзорщик от бога. Даже интересно откуда такие неженки - мороженки берутся, наверное горошинку могут почувствовать через 10 перин и всю жизнь в бизнес классе прожил. Будьте ближе к народу, который только на логанах и четырках ездил, а тут за 2-3млн предлагают блага, какие никто за эти деньги предложить не может. Я не дочь миллионера и с удовольствием выберу этот автомобиль для спокойного семейного путешествия и пох.. на пластик с твоим чувством как асфальт стелится, она едет, просторная и комфортная, "что тебе еще, собака, надо?" 😂😂😂
@topcar_review
@topcar_review 2 ай бұрын
Моя задача донести ощущения от машины в мельчайших деталях. И я сравниваю не только со своим авто, но и с всеми другими китайцами. За эти деньги есть машины объективно более сбалансированные.
@chempionsh
@chempionsh 2 ай бұрын
​@@topcar_review объективно? Пример объективности: ходовая - да, не забываем, что в Китае цена в 2 раза меньше, ждать чуда нельзя, но она не плохая, хоть и малость жестковата, движок (1.5 147 ЛС и 1.6 197) используется на многих моделях уже несколько лет, нареканий не вызывает, турбина Bosch , слабая (0.5b), поэтому и надёжная и не требует дополнительного охлаждения, коробка робот, в отличие от вариаторов также весьма надежна, применяется на некоторых более известных моделях БМВ, ниссан и т.д. программное обеспечение от huawei, прошивка обновляется, обращения пользователей учитываются (есть обратная связь как с дилером, так и напрямую с производителем через официальный сайт). Кузов оцинкованный (кроме крыши, где большую часть занимает люк). По вопросам протекания, зависит от владельца, если правильно ухаживать за автомобилем то все хорошо. В морозы заводится (по реальным отзывам владельцев). Расход бензина 6-7 трасса, при спокойной езде (свыше 140-170 можно до 15 л/100), в городе по пробкам в режиме еко 10-11л. В салоне при покупке лучше сделать антигравий, защиту под двигатель и сетку перед радиатором (как правило могут в подарок сделать, ну за ваши деньги)). Есть уже машины, которое прошли по 50тыс и без проблем, но это сегмент бюджетных автомобилей и сравнивать их с внешне похожими, но другого ценового сегмента некорректно (при цене 2-3млн в зависимости от комплектации, Тигуан 6млн, х3 -9млн и т.д.) хотя с кретой или вестой можно ( и сравнение не в их пользу). Какой из этого следует вывод: если вы ездили до этого на Вольво хс90, порш каен, что-то из Лексус - БМВ, лендкрузер, то жетур будет раздражать какими-то мелкими непривычными моментами, вполне возможно с которыми вам мириться будет сложно (например нехватает отображения температуры за окном на дисплее), а если вы не обременены пафосом и хотите поменять свой форд фокус, опель астру или киа рио на что-то значительно получше, то этот вариант будет как бальзам на душу. И да, если прочитать инструкцию по пользованию и потратить немного времени, чтобы разобраться как и что работает, то при должном уходе вероятность того, что что-то пойдет не так снижается в разы, как и количество видеороликов с "опять сломался этот китайский автомобиль".
@topcar_review
@topcar_review 2 ай бұрын
@@chempionsh 😂 с вами сложно поспорить)
@Павел-ш6ь7д
@Павел-ш6ь7д 2 ай бұрын
Дашика, ее весь квартал...) Перед похож на красную рожу из фильма "Железный человек" kzbin.info/www/bejne/nWnMpH-Cmt2Ai6c
@АлександрФедотов-б1щ
@АлександрФедотов-б1щ 2 ай бұрын
Очередной планшет на колёсах, машина абсолютно не практична, может быть для молодняка и пойдёт, но очевидно что это дешевка.
@ere1980ke
@ere1980ke 2 ай бұрын
Вы на автобусе продолжайте
@b-fox8191
@b-fox8191 2 ай бұрын
На этой тачке в такси уже 120000 и пофигу ей просто огонь
@mishafilm5328
@mishafilm5328 2 ай бұрын
не забудь передать за проезд пока пишешь такие комменты
@stasglukhov855
@stasglukhov855 2 ай бұрын
Какойже страшный)
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 2 ай бұрын
Хлам ужасный.... запчастей нет от слова совсем.....
@Klein139
@Klein139 2 ай бұрын
насколько я слышал нет проблем с запчастями, все можно достать, в крайнем случае заказать через Китай, приходит сейчас все быстро
@fikustapochkin2072
@fikustapochkin2072 2 ай бұрын
Вот хотелось бы услышать честный ответ. Вы на чем катаете?
JETOUR T2  - что нужно знать перед покупкой
24:14
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 30 М.
CAN YOU DO THIS ?
00:23
STORROR
Рет қаралды 39 МЛН
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
Jetour Dashing. Нулевое ТО. Отзыв владельца
9:08
Семья Ипановых
Рет қаралды 30 М.
УРУС с АЛИЭКСПРЕССА. Кому подходит Jetour DASHING?
18:36
Тимур Мустафаев
Рет қаралды 56 М.
TANK 700. Он может ВСЁ #авто #тестдрайв
18:04
Гилевич Сергей
Рет қаралды 890 М.