Это вам не Chery! Jetour T2. Лучший китайский кроссовер? Подробный тест-драйв и обзор

  Рет қаралды 199,818

Autospot

Autospot

Күн бұрын

Пікірлер: 900
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
Хоть один автоблогер не стал акцентировать момент на декоративных проушинах и петлях. Спасибо за это) А руль вполне себе удобный. Я кайфую с него
@ВадимСумароков-п8и
@ВадимСумароков-п8и 3 ай бұрын
Петушинные кстати,ждал пока скажут за них
@my.binokular5283
@my.binokular5283 3 ай бұрын
И не говорите! Это прямо у них как мантра!)) "Бутафория", "ненастоящие", "подделка"! А то, что у Джили петли отрывает с мясом - это ок!))
@ВадимСумароков-п8и
@ВадимСумароков-п8и 3 ай бұрын
@@my.binokular5283 ну потому что стрёмная и смешная тема причём здесь мантра?А за джили и не говорит никто что это автомобиль века))просто лучше уж точно черриков и прочего мусора,качественнее,красивее,гармоничнее по всем аспектам!Джили лучшие из китайцев!
@biba894
@biba894 3 ай бұрын
​@@my.binokular5283что за тема с мясом 😅? Не слышал ещё
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
зато акцент на перегревающийся робот не двусмысленный, да и в целом все понимают что чери-де@мо
@nodir4789
@nodir4789 3 ай бұрын
Пересмотрел не один десяток видео с машинкой, эта по моему мнению один из лучших обзоров на нее. Подпись!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 3 ай бұрын
Обзор прекрасный , а авто говенное ...
@Валерий-е2о6щ
@Валерий-е2о6щ 3 ай бұрын
Еще раз повторюсь вы мой самый любимый автоблогер.Здоровья вам
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо большое!)
@ИгорьБелоглазов-л1д
@ИгорьБелоглазов-л1д 3 ай бұрын
как всегда на высшем уровне. Самый лучшей авто журналист!!!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin у моего друга кота кормили сметаной и осетриной, он сидел прямо на столе, такой "хороший"
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
@@Ivan_Ivanov77 интересно) то есть вы думаете, что мы делаем платные обзоры?
@НадеждаЧерноморева
@НадеждаЧерноморева 3 ай бұрын
Его мама?
@rustemdracon2957
@rustemdracon2957 3 ай бұрын
Купил себе Т2, до этого было очень много машин разных мастей. Можно сказать это моё первое авто из Китая. Долго приглядывался и не сколько раз тестил и в итоге купил. Про комфорт и удобство без нареканий, всё довольно таки на высоком уровне. Конечно вопрос обслуживания и надёжности остаётся открытым, но цена за такое оснащение в Казахстане самое доступное. Авто покупал по своим критериям; оно должно было быть с высоким клиренсом, резвое, с просторным задним сиденьем, с расходом топлива не более 15л. Из плюсом отмечу; хорошую шумоизоляцию, приличное управление для своего размера, энергоемкую подвеску, хорошую эргономику. Я не слишком привередлив, но в совокупности авто очень нравится, так как понимаю что нету идеальной автомашины.
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
А я ехал покупать танк 300 или джили манджаро. По итогу тест драйвов однозначно выбор пал на т2. Тоже первый мой китайский автомобиль. До этого было 2 японца и 2 немца
@my.binokular5283
@my.binokular5283 3 ай бұрын
Вот , что я вам скажу парни! Владею Т2 с начала марта. Три раза тестил в конце февраля и купил. Пишу уже 5ый месяц как две капли воды похожие на ваши комменты ,почти под всеми обзорами на этот авто!)) Машина очень нравится! После двух новых Форестеров и Вольво с Т5. Не считая других авто. Счастливой эксплуатации! Берегите лобаш!)
@gambit4likegambitze387
@gambit4likegambitze387 3 ай бұрын
Если купили, то остаётся только радоваться и получать удовольствие от поездок. Не обращая внимание на мнение зевак, которые никогда не купят себе такой авто ввиду отсутствия денег
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
@@gambit4likegambitze387 купил супруге хавал джулион. Подходят соседи - "ну ничего выглядит, правда гниет и сыпется..." к слову, сами они ездят на Мерседес ц класс 1998 года и ваз 21099) Что за неприкрытая зависть? При том что хавал совершенно бюджетный автомобиль
@my.binokular5283
@my.binokular5283 3 ай бұрын
@@gambit4likegambitze387 Согласен с Вами. На завистников -болт! А ещё мне очень нравится, как на Тэшку реагируют дети! Причём и мальчишки и девчонки!) Это отдельное шоу!) Очень люблю детей. Они искренние и непосредственные.
@samcaymanjackson
@samcaymanjackson 3 ай бұрын
Это имитация внедорожника, как автор правильно подметил: заехать куда-то, чтобы сделать пару фоток.
@volginru
@volginru 3 ай бұрын
У меня у друга крузак 200 , спросил его тут, когда последний раз он был на настоящем бездорожье? НИКОГДА!!!)))) тогда зачем нужен настоящий внедорожник? Он нужен исключительно единицам. Тем кто действительно практикует настоящий офроуд.
@gnevchelovecheskiy
@gnevchelovecheskiy 2 ай бұрын
​@@volginruесли идиоты покупают внедорожники для езды по городу это не внедорожники виноваты. Добро пожаловать на Дальний Восток. Тут и бездорожья полно и крузаков на нем всех мастей и других прикольных джипов хватает.
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
@@volginruа крузак и не годится как внедорожник. слишком тяжелый
@kikaha800
@kikaha800 Ай бұрын
Большинству и не нужен "тру" внедорожник. Просто машина повышенной проходимости.
@АлександрКарпенко-ц7е
@АлександрКарпенко-ц7е 5 күн бұрын
Крузаки покупают для удобного перемещения
@ВадимК-в9я
@ВадимК-в9я 3 ай бұрын
Саша, побольше бы от Вас обзоров, у Вас самые адекватные видеообзоры автомобилей 🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin Не, ну Саша палку не перегнул, но можно было бы и адекватнее
@ИвановАлександр-л7т
@ИвановАлександр-л7т 2 ай бұрын
Сколько стоит нулевое ТО с заменой всех масел во всём? Сколько стоит купить нормальную резину на неё, что бы поменять квадратные колеса на ней? Нужно ли вытаскивать двигатель с коробкой при замене грм как на Дарго? Цилиндры с напылением или вставками? Чье АКПП на ней? Оцинкован ли кузов? Что за турбина на двигателе? Нужно ли менять тормозные колодки после покупки? На сколько хватает тормозных дисков на 50 тыс или меньше? Глючат ли планшеты как на чери? И рулится ли она так же отвратительно как чери или чуть лучше?
@djedaj
@djedaj 2 ай бұрын
Акпп Magna Getrag
@antimoroz970
@antimoroz970 Ай бұрын
Правильные вопросы задаёте!
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
хорошие вопросы
@genryhohenzollern2487
@genryhohenzollern2487 Ай бұрын
правильно поставленые вопросы.Но в целом чери не внушает доверия-- этот внешне симпатичный кроссовер в реале с массой недостатков в работе электроники, неудобной запаской и багажником, конским расходом бензина, не эффективной работой робота и блокировки.Но внешка привлекает любителй пофорсить.Для любителей путешествовать явно не годится.
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
@@genryhohenzollern2487 это можно сказать практически про любого китайца. но для совр водятла главное это ж технологии то есть в их понимании сенсоры планшеты и камеры
@Bullka-maffin6
@Bullka-maffin6 3 ай бұрын
У меня такой же только параллельный импорт. Двигатель закрыт крышкой Автомат Массаж Потолок Полностью замша чёрная Сиденье с поддержкой для ног Колесо полноценное не докатка Прошла первое ТО, масла фильтра на 4 000, цена 9200 Сейчас еду на второе. По трассе шла 180 км -190км расход 20 литров. Это по платной дороге. 100-120 км- расход 8-9 литров Однажды и единожды включала Х режим, когда застряла на рыбалке. Машина в секунду справилась с подьемом. Всё меня устраивает в ней. Брала за наличку за 3400.000 руб И ещё все лампочки у меня по кругу горят, даже на крыльях. И ещё свет в темноте идёт так что на соседнюю полосу не светит, а светит только по своей полосе. Короче буду дописывать если что вспомню, всяких приколюх много, что сразу всё не вспомнишь Забыла про массаж указать )) сори 😁
@ladoga23
@ladoga23 3 ай бұрын
Получается она без гарантии, хотя сколько брал новых авто, гарантия это больше маркетинг.
@Bullka-maffin6
@Bullka-maffin6 3 ай бұрын
@@ladoga23я думаю это не проблема, Китай лоялен к машинам и меняет всё без проблем.
@Vrediskin
@Vrediskin 2 ай бұрын
​@@Bullka-maffin6лучшая шутка. Китаю пофиг даже на белые тачки.
@Bullka-maffin6
@Bullka-maffin6 2 ай бұрын
@@Vrediskin с чего вы взяли??))) Вы же даже с эти не сталкивались)))
@dedosataka
@dedosataka 27 күн бұрын
Автомат скоро появится в РФ у официалов. Все остальное я нашел на Алике и Озоне
@22vg44
@22vg44 2 ай бұрын
Спасибо за обзор! Владею Мурано 2011 г.в., пробег 285+ т.км. Приглядываюсь потихоньку к китайцам. Случайно зашел в автосалон и увидел его. Душа обомлела: мое) Пока вижу минус только в автономности хода. На Мурано с моим спокойным стилем езды (мне 48 лет) бака 82 литра по трассе хватает на 800 - 1100 км. А так эта машинка очень нравится, но предварительно запишусь на тест-драйв.
@АндрейСойко-р6п
@АндрейСойко-р6п 2 ай бұрын
Багажник не смущает?
@22vg44
@22vg44 2 ай бұрын
@@АндрейСойко-р6п ни капли. Я живу один (жена умерла, дети давно взрослые и живут отдельно, в другом регионе). Так что мне больше одного чемодана и небольшой спортивной сумки и возить-то нечего.
@bahtiyarshumaev2717
@bahtiyarshumaev2717 Ай бұрын
​@@АндрейСойко-р6пПосле Мурано не должно вообще ничего смущать
@bahtiyarshumaev2717
@bahtiyarshumaev2717 Ай бұрын
Присмотритесь к гибридной версии Т2 го в китае продается расход будет в смешаном режиме 3-4 литра и вместо робота будет 8 ст автомат Aisin
@22vg44
@22vg44 Ай бұрын
@@bahtiyarshumaev2717 я уже приобрел Т2. Но за совет спасибо, хотя гибриды - это не мое.
@ushakovstas
@ushakovstas 2 ай бұрын
Случайно наткнулся на ваши обзоры, выражаю респект
@shaverin86
@shaverin86 19 күн бұрын
Сегодня был на тест драйве на Руставели в Спб данного автомобиля! Катанул по городскому траффику и лёгкое бездорожье! Машина огонь,максимум положительные эмоции! Чёткий аппарат! Спасибо за обзор!
@tfiRdliW
@tfiRdliW 3 ай бұрын
Замедленный ютуб блюрит изображение и при виде спереди это просто какой-то гелик, зачет! 😂
@СашаБелов-з5и
@СашаБелов-з5и 3 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Hongqi h5 classic именно классик версию, она стоит 2,5 млн. Мне кажется многим было бы интересно
@mers3478
@mers3478 Ай бұрын
Здравствуйте ,а где такая цена?
@tujhsimpson1990
@tujhsimpson1990 3 ай бұрын
Александр спасибо вам за ваши обзоры, пожалуйста уделяйте больше времени работе подвески и света, спасибо
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@igorkawa170
@igorkawa170 3 ай бұрын
Александр, очень вас прошу назвать несколько кросоверов которые бы вы одобрили к покупке, думаю всем будет интересно 🙏🙏. Можно составлять рейтинг по результатам ваших обзоров
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
В каком бюджете?)
@igorkawa170
@igorkawa170 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin до 5 млн
@nipozdno
@nipozdno 3 ай бұрын
​@@alexandr_tychininможно пожалуйста и 2-2.5? И можно ли снять C5 aircross? В такой бюджет думаю покупать что то из Европы или Кореи. Знакомый белорус рекомендовал Ситроен С5а или гольф, а может жто просто ходовые машины оттуда 😅
@krugozor5049
@krugozor5049 3 ай бұрын
​@@igorkawa170Хавал Дарго, лучше Дарго 2 в 4 квартале начнут продажи.По бюджетнее Хавал Н3.Джили атлас,Маджаро.Это если вам важна качественная оцинковка и качество в целом
@igorkawa170
@igorkawa170 3 ай бұрын
​@@krugozor5049спасибо большое, но тем не менее хотелось бы узнать мнение Александра
@viper57sk32
@viper57sk32 3 ай бұрын
В таких тестах китайских авто, надо бы взять какой-нибудь народный Дастер, для сравнения и проехать по тому же маршруту, можно будет сравнить проходимость (лучше-хуже-также), будет наглядно.
@alexsup5655
@alexsup5655 3 ай бұрын
Дастер легче, меньше, он очень многих в грязи объезжает. Тут с прадиком сравнить бы, но разница в цене 2 раза, тоже не конкурент
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
тсс, не говори никому. дастер-машина, а это кетаицкеи калькуляторы
@alexsup5655
@alexsup5655 3 ай бұрын
@@Ivan_Ivanov77 ну как машина, просто современная нива. Надёжны, проходимый с щепоткой комфорта, то что многим и нужно
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
@@Ivan_Ivanov77 Дастер авто из позапрошлого века 😂
@alexanderalexandrov1169
@alexanderalexandrov1169 3 ай бұрын
​@@Ivan_Ivanov77 Дастер - убогое существо, с чудовищным салоном и внешне страшный. Да, на нем можно передвигаться, и даже вполне неплохо преодолевать препятствия вне дорог. Но никакого удовольствия от езды. Если денег совсем нет, а ехать надо 😅
@synthpadawan
@synthpadawan 3 ай бұрын
такие тачки можно брать, если меняешь машину раз в три года
@zhanimusaev5752
@zhanimusaev5752 3 ай бұрын
Интересный факт. Машине нет и полгода, а люди уже видят на пять лет вперёд
@Nikolas-xz5bt
@Nikolas-xz5bt 3 ай бұрын
@@zhanimusaev5752 Так чё с ней будет, если робот перегрелся на лайтовой покатушки и дёргает на свежем авто? Пока есть гарантия ладно, а дальше как с этим жить? Если это машина для путешествий, посмотри где мельников на своем крузаке ползает... А в городе зачем этот чемодан нужен?
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
8 лет на одной машине ездить врагу только пожелаю
@ГражданинРФ-ф5х
@ГражданинРФ-ф5х 3 ай бұрын
@@Асланбегесли будет RSQ8 то одно удовольствие а если Т2 то и через 5 мин затошнит
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
@@ГражданинРФ-ф5х уроки сделал перед тем как в интернетах сидеть?)
@kindermoy2849
@kindermoy2849 3 ай бұрын
Новый атлас еще не было от вас, ждём.
@Сибиряк23
@Сибиряк23 3 ай бұрын
Езжу сейчас на таком автомобиле. Авто неоднозначный, много странностей и того что мне не нравится: 1) Странная управляемость 2)не оптимальный тандем коробка/ДВС 3)на этих колёсах по разбитым дорогам идет достаточно нервно 4) мизерный багажник, а ведь авто то для путешествий ))
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
А можете подробнее рассказать поо 1) и 2)?
@Сибиряк23
@Сибиряк23 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin 1) я привык к наличию какой то связи между моими руками через руль и колесами на дороги. Тут обратная связь очень слабая, нет четкого чувства автомобиля. Сравниваю со своим Субару, там прям есть порода, тут нет. 2) на нормальном режиме авто тупое, отклики на газ и переключения очень медленные. В спорте авто через чур нервное, дерганое. Режим подходит только по трассе, для интенсивных обгонов.
@Сибиряк23
@Сибиряк23 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin 1) я привык к наличию какой то связи между моими руками через руль и колесами на дороги. Тут обратная связь очень слабая, нет четкого чувства автомобиля. Сравниваю со своим Субару, там прям есть порода, тут нет. 2) на нормальном режиме авто тупое, отклики на газ и переключения очень медленные. В спорте авто через чур нервное, дерганое. Режим подходит только по трассе, для интенсивных обгонов.
@ANDREIKARPENKO1998
@ANDREIKARPENKO1998 3 ай бұрын
Шикарный канал, спасибо вам! 😊
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
😊
@МихаилД-ъ1ц
@МихаилД-ъ1ц 3 ай бұрын
Не надо забывать,что это "робот", вот так ехать на бездорожье, нажал газ, тормоз, опять газ, и проехав несколько метров, говорить, что вот вам и робот... Перегрев... Машина в таком режиме не понимает, чё вы хотите от неё. Если ехать, то надо ехать и газом работать. Постоянные трогания с нагрузкой вызывают перегревы, так называемая защита! скорее.
@alexde4882
@alexde4882 3 ай бұрын
Самый топовый блогер на территории СНГ! Спасибо
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@Klimov12
@Klimov12 3 ай бұрын
Инфокар: ну да, ну да. Пошли мы на хер!
@defuse3014
@defuse3014 3 ай бұрын
Посмотри Асафьева, он для более молодой аудитории, но обзоры такие же информативные
@Klimov12
@Klimov12 3 ай бұрын
@@defuse3014 Асафьев прикольный тип, но капец как стереотипный.
@Klimov12
@Klimov12 3 ай бұрын
@@defuse3014 и предвзятый.
@channelschannel
@channelschannel 6 күн бұрын
С удовольствием все выпуски, смотрю даже те машины которые точно не буду брать
@ДмитрийС-ъ4в
@ДмитрийС-ъ4в 3 ай бұрын
Весной выбирал авто . Смотрел как раз Т2, Gac Gs8, Танк 300. В итоге взял один из последних Haval H 9. Все примерно были в одном бюджете. Под задницей каждый день рабочий Танк 500. Вывод: за полтора года и 80000 км на танке так и не привык к этому планшету, где любое действие требует отвлечения на дороге, одна из причине, по которой Т2 и Gac были отвергнуты, в Танк 300 маленький багажник, и маловато места сзади, хотя дизайн сильно нравится. Не расхваливают хавал но он в итоге перевесил остальных: провереный временем, надёжные агрегаты, достойная шумка и много места, рама и механические крутилки на климате и музыке, от дороги не отвлекают, климат для задних пассажиров. Да не хватает конечно несколько привычных плюшек в виде адаптивного круиза ( хотя китайские адаптивы пока не дотягивают до немецких) и камер 360 и переднего парктроника, лучше бы это все поменять на бесполезную панорамную крышу. Поэтому доволен. Как слон. Ну и просмотрев кучу роликов убедился в правильности выбора. желаю всем так же купив авто под себя быть довольными недешевым приобретением.
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus 3 ай бұрын
Хоть кто-то бы делал тесты тормозного пути китайцев 60->0, было бы интересно. Понятно, что шины и покрытие будет разное, но в целях развлекаловки хоть что-то было бы новое, как не у всех блогеров.
@defuse3014
@defuse3014 3 ай бұрын
У Асафьева был тест сравнение Хавала Ф7 и Вольво в90, советую. Там как раз торможение есть.
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus 3 ай бұрын
@@defuse3014 да, смотрел это видео ранее, жаль что дальше снимать бросили Недавно вышло похожее видео, где сразу около шести китайцев сравнивают, в том числе и т2
@ВадимВ-й4з
@ВадимВ-й4з 3 ай бұрын
Один из лучших журналистов. Со многими оценками, как владелец Т2, согласен, но некоторые вещи в обзоре удивили. Вибрации в начале движения в моём Т2 нет. Хотя до этого, на 8 Про Макс (с которого пересел на Т2) она была, но там обороты холостого хода были 0,7-0,8, а на Т2 0,9. Ожидал увеличения расхода, но его тоже нет и на 8ПМ и на Т2 средний расход у меня в районе 11 л. Вероятно потому, что бОльший крутящий момент позволил иначе настроить робот. На 8ПМ 150 км/ч машина ехала на 2,8, а Т2 едет на 2,6. Но главное преимущество машины - лучшая в классе подвеска - в меру мягкая, в меру упругая, без пробоев и отбоев)
@возрастнойценз
@возрастнойценз 3 ай бұрын
Отличные обзоры.
@vladi.kuznetsov
@vladi.kuznetsov 3 ай бұрын
Отличный, информативный и обьективный обзор. Взвесив все плюсы и минусы я в прошлом году приобрел VX первого поколения и о выборе не жалею, тк большая семиместная машина уже ни раз выручала. Данный авто определенно нравится и из 5 местных китайцев, считаю ее самым оптимальным вариантом. Что касается вечной темы про робот, китайцы не волшебники, с таким бодрым движком на гидротрансформаторе машина будет медленней и с конским расходом...
@СергейСергей-у9ш9м
@СергейСергей-у9ш9м 3 ай бұрын
@@vladi.kuznetsov всем насрать, что ты там приобрел, черибот
@СергейМелокичумов
@СергейМелокичумов 3 ай бұрын
Главное со временем не нарваться на чат, где пишут - "машина конечно не без косяков, но главное едет уже что-то..."
@Caliber46
@Caliber46 3 ай бұрын
Только убогие покупают китайское авто
@rokot555
@rokot555 2 ай бұрын
Тебе из троллейбуса виднее, конечно
@Caliber46
@Caliber46 2 ай бұрын
@@rokot555 сказал мамкин Геракл, папкина гордость
@rokot555
@rokot555 2 ай бұрын
@@Caliber46 иди проспись, пьянь))
@Caliber46
@Caliber46 2 ай бұрын
@@rokot555 ахахаха, ты смешон и жалок - одновременно
@АлексейСавельев-ъ3т
@АлексейСавельев-ъ3т Ай бұрын
Может кто уже писал про это, "ПОДНОЖКИ" Владею Дарго в Максе T+, рост 176, есть одно не удобство, они узкие, ВСЁ. Больше не каких не удобств, есть возможность ими воспользоваться как при входе так и на выходе, так же можно их не трогать ногами. ВСЁ дело привычки, к любой новой машине нужна, АДАПТАЦИЯ, и всё хорошо. Да есть нюансы, они есть у ВСЕХ, но не критично. Все добра, здоровья, берите близких.
@alexgrom3055
@alexgrom3055 3 ай бұрын
Александр - отличный обзорщик, приятно смотреть и слушать, так держать!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@АндрейБорисов-х3о
@АндрейБорисов-х3о 26 күн бұрын
Да. Yes
@ДмитрийКоломенцев-р5р
@ДмитрийКоломенцев-р5р 3 ай бұрын
Спасибо за объективный обзор! Лучший обзор от Вас, среди других блогеров!
@VELTD4779
@VELTD4779 3 ай бұрын
Александр, снимите обзор на новый атлас
@superpuper1564
@superpuper1564 3 ай бұрын
Зачем
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
@@superpuper1564 затем что атлас не будет перегреваться и пролезет там, гда "чер-т-и" и не снилось, но автору за это не заплатят, поэтому и: "зачем"?
@metissochkakz8910
@metissochkakz8910 17 күн бұрын
Супер 👍 очень классные обзоры у Вас👍👍👍
@sviridov-a1586
@sviridov-a1586 3 ай бұрын
Видос иформативен и оч полезен при выборе авто, Александр а в планах нет на обзор чан cs95new?
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Как-нибудь сделаем, да. Думаю, осенью) спасибо!
@sviridov-a1586
@sviridov-a1586 3 ай бұрын
Спасибо....
@saRS5
@saRS5 3 ай бұрын
​@@alexandr_tychininЖдем,с.. Немпременно желаем 👍
@Rustam_Kadyamov
@Rustam_Kadyamov 3 ай бұрын
Чан😀.
@Alter_EGO_005
@Alter_EGO_005 19 күн бұрын
Добротный обзор! Александр, спасибо!
@MG_47
@MG_47 3 ай бұрын
Не знаю для кого этот авто. Наверное для тех, кто мечтал о Дефендере, но не мог себе его позволить. В плюс только мягкая подвеска и брутальный вид. Места в салоне и багажнике средне, забираться не удобно. Для трассы много ест. На бездорожье робот не лучший помощник, даже при наличии блокировок. Я выбирал авто в этом бюджете и выбрал новый Джили Атлас 4wd. Внутри просторно, едет благородно, мягко, но в тоже время рулится хорошо. Да, по ямам не подубастишь, замнешь 20 диски. Но вольвовский мотор и японский автомат идеально слажены. Плавность шикарная. Отклик на педалях как на немцах.
@александрскеров
@александрскеров 3 ай бұрын
На атлас очень много критичных обзоров , но есть и хорошие , но он весь приглаженный , на любителя
@Океан-х3ц
@Океан-х3ц 2 ай бұрын
Не краствый он. И мотор там не от вольво
@MG_47
@MG_47 2 ай бұрын
@@Океан-х3ц а от кого? На вольво ставят китайские моторы, которые совместно разрабатывались. Нет смысла джили что-то отдельно клепать. Нареканий на мотор нет. На тугелле он 4 год и пробеги под 200 тысяч. Насчет дизайна, мне очень нравится. После него в моем рейтинге по дизайну монжаро. У чери, джетура все таки какое то копирование. Хавал дарго вполне самобытен и по своему красив.
@Океан-х3ц
@Океан-х3ц 2 ай бұрын
@@MG_47 ни от вольво. Совместно да не совместно. Это давно известный маркетинг был. Типа от вольво двигатель. По факту нет. Китайский двигатель с японской коробкой. Так еще и работают вдвоем не очень. Оттуда и жир расхода.
@MG_47
@MG_47 2 ай бұрын
@@Океан-х3ц Вы диванный эксперт? У купил атлас недели 3 назад. Нормально там раьотает связка мотор и коробка. Всяко лучше любого робота. Говорю как бывший владелец тигуана 2. Расход соответствует 2 литрам и весу под 2 тонны. В городе 12-14, на трассе 7-8. Можно и дальше засираться, что маркетинг а что нет, ваше личное дело
@МаксимВавилов-м9ь
@МаксимВавилов-м9ь Ай бұрын
Отличный журналист! Интересная тачка, классная. Спасибо за выпуск!
@dinafilimonova8512
@dinafilimonova8512 3 ай бұрын
Александр, сделайте, пожалуйста, обзор jaecoo j7. Ооочень интересно ваше мнение
@МаксЛ-э2ю
@МаксЛ-э2ю 3 ай бұрын
Ждал от вас этот обзор. Спасибо👍
@Accord2007_RU
@Accord2007_RU 2 ай бұрын
Имитация красивой жизни
@АлексейТимофеев-ж3т
@АлексейТимофеев-ж3т 11 күн бұрын
Отличные обзоры. Очень хочется посмотреть обзор на Haval H9.
@АлександрГераськин-ц2в
@АлександрГераськин-ц2в 2 ай бұрын
Классная машина за свои деньги . Рад , что приобрёл именно этот автомобиль . До этого был х трейл . Т2 выше классом по моим ощущениям - космос . И что удивительно , все кто хают этот автомобиль когда , и на чём бы они не ездили - немцах , японцах будут , БУДУТ !!! смотреть на мой , когда я на Т2 буду встречаться и на дороге . Ну и конечно будут плеваться от своей не долекасти и туповатости . А я буду посмеиваться над ними . Водительский стаж больше 20 лет . Удачи ! 😉😜
@Vrediskin
@Vrediskin 2 ай бұрын
Посмеешься над нами когда в сервис потянешь его после 35к пробега ) ты ездишь на дешевой пародии на деф.
@TATARINVVI1
@TATARINVVI1 2 ай бұрын
Вы мне напоминаете чем то пользователей андроидов, которые всегда хают айфоны, ни разу не держа его в руках, а пользователям айфонов глубоко похер на пользователей андроидов, всем пользователям айфонов и так все понятно))
@Vrediskin
@Vrediskin 2 ай бұрын
@@TATARINVVI1 ток жатюр не айфон )))) по качеству какойнить покофон одноразовый )))
@АлександрГераськин-ц2в
@АлександрГераськин-ц2в 2 ай бұрын
Кстати о продукции эйпол . Года три назад с женой собрались купить умные часы . Она приобрела себе от фирмы эйпол , а мне зашли от Хуавей ( такие мужские , как можно говорить - брутальные ) . И каждое утро с умилением смотрел как она их заряжает опаздывая на работу ( заряд держат меньше суток , но блин это же ЭЙПЛ 😂 . А на моих - зарядил и забыл , одного заряда на месяц хватает , и функций поболее . До сих пор никаких нареканий . Китай уже давно в космос летает , и спутники на обратную сторону луны сажает ( в отличии от нас , которые то до луны не долетают , а о европейцах всяких с японцами я вообще молчу ) . Можно и про женскую сумочку ,, Биркин '' вспомнить , подделку которую можно купить на любом рынке ни чем по качеству не отличается от оригинала . Ну это же ,, БИРКИН " 😂 . Это всё для тщеславных ИДИОТОВ !!! . Так и с воплями - Это китайская подделка нашего изумительного , настоящего ДЕФЕНДОРА . Ха-ха-ха . 😂😂😂 . Надо быть дураком покупать такое же авто в два - три раза дороже по качеству и функционалу близкие друг - другу . Жду море возмущений от дефендороводил 😜
@vazinskii87
@vazinskii87 2 ай бұрын
Только через лет 5 а то и меньше цена на него упадет в половину от стоимости 😂 и хрен кто купит бу китайца,он нафиг никому не нужен.
@vka1347
@vka1347 2 ай бұрын
Прекрасный обзор,спасибо за объективность ,с удов. смотрю
@cypocore4465
@cypocore4465 3 ай бұрын
Специально взял Т2 на 19 радиусе, прям доволен, ползал по грязи, нормально гребет, в разумных пределах , рекомендую
@my.binokular5283
@my.binokular5283 3 ай бұрын
@@cypocore4465 У Вас на 19 радиусе размерность резины какая стоит? У меня дилемма. Все шинные калькуляторы показывают не то что производитель пишет!
@yaroslavustinov573
@yaroslavustinov573 2 ай бұрын
Классный обзор. Всё по делу!
@т-34-ж2х
@т-34-ж2х 3 ай бұрын
Спасибо, было интересно. Мне как человеку который, ездит на работу и с работы на маршрутке и не имеет ни дачи за городом ни гаража с котеджем. Вывод такой - авто очень хороший, но мне больше подходит маршрутка. Как и половине моих соотечественников.
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
даже жига за 300к будет лучше, но вывод правильный
@RomanR623
@RomanR623 3 ай бұрын
А Вам как всегда спасибо за обзор!👍
@egor_trader
@egor_trader 3 ай бұрын
Для своих задач, тачка отличная, но перегрев коробки в конце прям разочаровал 😮 Спасибо за обзор 🙌🏻
@mapard9333
@mapard9333 3 ай бұрын
Спасибо Александр.. очень практичный Тест...дали Ответы на многие вопросы
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@Alex.stunner
@Alex.stunner 3 ай бұрын
Александр, приветствую! Будет ли обзор на JAECOO J8? И на упомянутый в ролике ТАНК 300? Возможно танк 500?) Заранее спасибо за ответ!
@АндрейБорисов-х3о
@АндрейБорисов-х3о 26 күн бұрын
Скажите какие главные минусы У g7 , либо g8 !? По качеству данные тачки сильно хуже чем Джулион!?
@Alex.stunner
@Alex.stunner 25 күн бұрын
@@АндрейБорисов-х3о без сомнения, по плавности хода, подвески, управляемости, собранности на дороге. Jolion не ощущается цельной машиной
@veterok2710
@veterok2710 2 ай бұрын
Хочу приобрести такой,но подожду версию с автоматом!Видимо скоро все будут ездить на Китае,даже те кто хает их!))
@РУСЛАНДУРОВ-д2е
@РУСЛАНДУРОВ-д2е 3 ай бұрын
Кайфово ) спасибо большое. Но показать открытие бутылки .... У Энергетика вышло лучше всех ) 😊
@yrg1000
@yrg1000 2 ай бұрын
Пока могу себе позволить менять раз в пять лет Жигули на Жигули, но не это на это 😂.
@АлексейКвасов-ы8и
@АлексейКвасов-ы8и 3 ай бұрын
Машина понравилась по форм-фактору. По деталям- много бесячей бутафории. Два раза ездил на тест-драйв, машина очень странная, дерганная, пустой руль, но главное, тряская подвеска и при этом валкая! То есть я второй раз поехал потому, что смотрел тесты и там говорили в один голос что подвеска всеядная, решил перепроверить. Это враньё, не верьте, при проезде небольших но грубых неровностей кузов колбасит от неподресоренных масс, ощущение что колесо очень тяжёлое и подвеска просто не справляется. Не понимаю, всё сговорились и хвалят подвеску? Единственно что понравилось так это размер салона и отделка. А багажник просто крохотный. У меня икстрейл т31, там глубина до спинки 105 см, тут 75 см.
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
да дер.., как ивсё от чери
@tfiRdliW
@tfiRdliW 3 ай бұрын
Может дело в перекаченных шинах? Не то чтобы я защищаю Т2, но Александру доверяю. А насчет бутафории полностью согласен- это меня и отталкивает от этой модели: зачем эти кислотно-желтые пластиковые элементы по всему кузову, псевдопетли на задней двери, нашлепки на капоте, которые у настоящих внедорожников используют для натягивание троса против веток и тд
@ДмитрийСоловьев-д2з
@ДмитрийСоловьев-д2з 3 ай бұрын
@@tfiRdliW Желтая бутафория легко заменяется на черную - цена вопроса пара тысяч. Для чего нужны ручки на капоте доподлинно никто не знает но на них указан разрешенный вес. Кстати за них удобно придерживаться когда моешь лобаш.
@АлексейКвасов-ы8и
@АлексейКвасов-ы8и 3 ай бұрын
@@Ivan_Ivanov77 я не похейтить написал, а реально хочу разобраться, потому что были мысли его купить, но вышеозвученные недостатки заставали меня отказаться, особенно по подвеске
@АлексейКвасов-ы8и
@АлексейКвасов-ы8и 3 ай бұрын
@@tfiRdliW Теоретически возможно, но не думаю. Я имел опыт езды на Дастере, вот там была подвеска реально которая все глотала, любые стыки, но сама тачка маленькая и не удобная, для пенсов. Еще ездил у друга на Форике, а потом он купил новую Субару Икс Ви, там подвески тоже крутые, реально глотали любые стыки и ямы не хуже дастера. На моем Икс Трейле увы не так, на нем так же, как на Т2 чувствуются большие неподрессоренные массы и подвеска не переваривает стыки и ямы с грубыми углами и вто же время валкая. Ощущение что всем блогерам прописали хвалить подвеску Т2, но предлагаю лично прокатится на тестдрайве по городу по ямкам и все станет понятно, что подвеска не справляется
@inna5410
@inna5410 3 ай бұрын
как же приятно слушать вас
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
😊
@ozzyos3882
@ozzyos3882 3 ай бұрын
Кроссовер с массой недостатков в работе электроники, неудобным интерфейсом, конским расходом бензина, не эффективной работой робота и блокировки, что ещё можно ожидать от дочерней структуры ведущего китайского концерна. Немецкие дизайнеры Jetour сделали для потенциальных покупателей нечто напоминающее G- klass, на что и клюют российские пользователи. Александр, вы видимо последний из автоблогеров и автожурналистов, кто сделал обзор Т2.
@Caliber46
@Caliber46 3 ай бұрын
Одним словом - дpoчb
@alexUpstop
@alexUpstop 3 ай бұрын
"ведущий китайский концерн", это вы им льстите... Черри дай бог в первую десятку в Китае входит
@александрскеров
@александрскеров 3 ай бұрын
Люди клюют на цену и сравнивают машины по цене и возможностям
@ДмитрийИваненко-н3к
@ДмитрийИваненко-н3к 3 ай бұрын
Всегда круто ! Спасибо
@vlublenix
@vlublenix 3 ай бұрын
Ну теперь неплохо и X90 протестить)
@glanturanchox399
@glanturanchox399 3 ай бұрын
Да! Вот он, долгожданный обзор.
@BIackforest
@BIackforest Ай бұрын
Выглядит действительно брутально и интересно..
@ВадимСумароков-п8и
@ВадимСумароков-п8и 3 ай бұрын
Декоративные петли на двери,декоративная запаска,декоративный внедорожник)))
@igara4884
@igara4884 3 ай бұрын
Именно так, обычный паркетник, который очень хотел быть Жипом, его стихия - город и гравийка в деревне))
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
@@igara4884 не справится ни в городе, не на гравийке-это же чери
@olegshilov9700
@olegshilov9700 3 ай бұрын
Нравятся эти обзоры . Тоже смотрю их с удовольствием.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@ВикторПоручиков-ж6ч
@ВикторПоручиков-ж6ч 3 ай бұрын
нефиг гонять 150 км/ч и лобовуха не будет расходником. Я за рулем уже 14 лет и почемуто у меня абсолютно нет сколов на капоте и трещин на стекле.
@maximus42456
@maximus42456 3 ай бұрын
Дело не в скорости, в угле наклона лобовухи , чем " вертикальнее" лобовое стекло , тем больше вероятность повреждения от летящих камней.
@ВикторПоручиков-ж6ч
@ВикторПоручиков-ж6ч 3 ай бұрын
@@maximus42456 Глупости не пишите. По вашему тогда все грузовики и автобусы били бы себе стекла регулярно. И капоты были бы в сколах. А они просто не гоняют выше 90-100км час. Будете гонять свыше 120-130 км, будете бить стекла и получать сколы на капоте
@Океан-х3ц
@Океан-х3ц 2 ай бұрын
Не пиши если не понимаешь))😂😂😂😂
@ВикторПоручиков-ж6ч
@ВикторПоручиков-ж6ч 2 ай бұрын
@@Океан-х3ц 100% согласен! Не пиши если не понимаешь))))))
@ИванКаюмов-к4л
@ИванКаюмов-к4л 2 ай бұрын
Повезло просто
@andreym.7173
@andreym.7173 3 ай бұрын
С виду прикольный, оснащение богатое. А так, эксплуатация покажет надежность агрегатов. Спасибо за обзор!)
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
😊
@ГроссСергей
@ГроссСергей 3 ай бұрын
Лучший 😂😂😂 Вы хоть сами верите что это будет ездить ?😂
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
не, но платют..
@km_kirill
@km_kirill 3 ай бұрын
У меня Т2. Никаких вибраций нет, расход по трассе при динамичной езде 10 литров, город 15. Рулежка отличная, проблем нет. Катался по перевалам в Карачаево-Черкесии, режим Камни-никаких перегревов, было сложно только когда нужно было на подъем заехать по камням с диагоналкой без возможности небольшого разгона, робот напрягался, но ехал (тут бы пригодилась первая пониженная).
@александрскеров
@александрскеров 3 ай бұрын
По китайцам в России одни завистливые Хейтеры , да ещё и бедные Хейтеры
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо за комментарий)
@Океан-х3ц
@Океан-х3ц 2 ай бұрын
​@@александрскеровнищета. На старвх тойотах 20 летних
@ddmitriev888
@ddmitriev888 2 ай бұрын
Делали такую по кузовне уже, прилетела в заднюю чась, заодно решили прощупать метал Это вообще не машина, а бутафория, пожалуйста не покупайте это
@АртемДавыдов-ч9э
@АртемДавыдов-ч9э 3 ай бұрын
Александр, добрый день! Как всегда очень подробный обзор : не остаётся вопросов после него! Единственный момент - предложение : а почему бы не ввести ещё тест семейной вместимость с использованием 2х детских кресел + взрослый на заднем сидении? Вопрос перевозки детей очень актуален для многих. На ютубе сейчас только Роберт использует подобные обзоры и представители мейджер - авто.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Добрый день!) Спасибо! Попробуем учесть этот момент по возможности
@betamvmt
@betamvmt 3 ай бұрын
Два полноразмерных автокресла (на штатных местах isofix) + взрослый не влезает на заднее кресло ни одной машины подобного класса и ниже.
@АртемДавыдов-ч9э
@АртемДавыдов-ч9э 3 ай бұрын
@@betamvmt да, согласен. Мало машин, гду учитывают мнение родителей, где 2е или более 2х детей. Но все же : понимание как сложить "пазл" посадки, отключается или нет передняя подушка - хотелось бы знать. И не у всех есть потребность именно в 2х креслах. Например одно + бустер + взрослый и т. д. Просто предложил Александру ещё более расширить подачу информации об авто)
@betamvmt
@betamvmt 3 ай бұрын
@@АртемДавыдов-ч9э Согласен. У меня Дарго и два автокресла сзади. Пару раз за год возникала необходимость посадить взрослого между автокреслами (на короткое расстояние) - выстегивал кресла из isofix и двигал их ближе к дверям, некрупный взрослый помещался между ними.
@dedosataka
@dedosataka 27 күн бұрын
Всегда поражало понятие "семейный автомобиль")) Места хватает ?! Значит семейный, даже если это жигули)) Все, че там выдумывать еще.. и покупать машину не себе в кайф, а чтоб ребенку 10 мин до школы было комфортнее, ну как-то прям не знаю))
@alexkomcharov3054
@alexkomcharov3054 2 ай бұрын
Авто на рынке уже полгода, куча обзоров и инструкций, но блогеры до сих пор не могут включить охлаждение на бездорожье на Т2.
@ЕленаБеломыльцевой
@ЕленаБеломыльцевой 3 ай бұрын
Александр, спасибо за обзор. На ваш взгляд что лучше взять в бюджете до 4,5 млн. Т2, gs8 или монжаро?
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Хороший вопрос! Все машины по-своему достойные. Я думаю, тут нужно покататься, посидеть, чтобы точно выбрать. Т2 - это в первую очередь дизайн и классная подвеска. ГАК - комфорт и размеры, Монжаро - динамика, рулежка. Эти машины есть в наших роликах, посмотрите, а потом зайдите к дилерам)
@ФилиппВоронкин
@ФилиппВоронкин 3 ай бұрын
Не нужно быть только Александром, чтобы понять, что из «бюджетного» Китая можно брать только Джили
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
@@ЕленаБеломыльцевой конечно монжаро, всё что около не сравнится с ним, это топ ща свои кровные! 😎
@mikeperov5847
@mikeperov5847 3 ай бұрын
😊 Для асфальтированых дорог есть С5Х, но этого никто не знает 😉 >>
@МихаилВеремчук-о3м
@МихаилВеремчук-о3м 3 ай бұрын
Ну слов нет! И огромный дисплей, и столик в багажник, и, наиважнейшее!, открывашка. Плюсом куча ебанистических инженерных решений и стремная техника с качеством. НАИПИЗДАТЕЙШИЙ МАШИН!
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
чери, одним словом
@Caliber46
@Caliber46 3 ай бұрын
Ахаха
@synthpadawan
@synthpadawan 3 ай бұрын
раунд
@caffman6836
@caffman6836 3 ай бұрын
Ждал ваш обзор, могу сказать сам загорелся этой машиной, на тесте понравилась, но все таки это Чери полез изучать отзывы и да уже много косяков вылезает по машине. Пока решил не связываться, буду брать паралелтный джили Дополню через день после написания комента Я головой то понимаю что Монжаро лучше, там и багажник нормальный и уже проверенный аппарат. но вот не цепляет и их очень много. Вчера еще с женой скатались в автосалоны она посидела в Т2 и потом посидела в Монжаро, в общем салон Монжаро ей совсем не понравился после Т2. Начали снова думать о Т2 и вчера вечером у ее подруги на только что купленной Омоде С 5 само по себе лопнуло лобовое стекло...
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Я тоже изучал отзывы, но чего-то прям очень критичного не нашел. Все, что удалось найти - рассказал на видео)
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
замечательный выбор! Монжаро все же машина выше классом! Будете наслаждаться покупкой ☺
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
молодец, всё правильно делаешь
@tfiRdliW
@tfiRdliW 3 ай бұрын
Еще и сэкономишь на ПИ монджарике прилично
@Sergei6556
@Sergei6556 3 ай бұрын
Для понимания , на Мазда сх7 -которой уже 15 лет ,с самого начала эксплуатации ни разу не перегревалась ни муфта , ни коробка . Езжу по лесам .
@superpuper1564
@superpuper1564 3 ай бұрын
Плевать
@Павлон84
@Павлон84 3 ай бұрын
Я так понимаю это которая 2.3 турбо,ибо 2.5только на передке,спасибо самый проблемный авто,даже миха яколев был от него .в шоке
@Max1bon
@Max1bon 3 ай бұрын
Машина кал у тебя, тот случай когда лучше взять китайца, чем СХ-7
@Правдолюб-ъ5л
@Правдолюб-ъ5л 3 ай бұрын
В город не заезжаешь?
@Sergei6556
@Sergei6556 3 ай бұрын
@@Павлон84это вы проблемный )) а с Мазда моей за 15 лет поломок не было , только расходники в подвеске ! Читайте на драйв2 , я там в топах )
@Noname-y2v1v
@Noname-y2v1v 3 ай бұрын
Делайте обзор на тревелер с автоматом , это уже все видели
@alexshoneya
@alexshoneya 3 ай бұрын
А помните Туссан 2.5 на тесте Александра с разгоном 11.6-12.3с с двух педалей? Сейчас уже смешно вспоминать про эти нелепые корейские авто, всетаки китайцы нас сильно разбаловали.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Я помню)
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
Благодаря китайцам размылась грань дорогого люкса и среднего сегмента
@nochnoydozor8094
@nochnoydozor8094 3 ай бұрын
Смешно тебе будет, когда они через 2-3 года посыпятся, а на них даже каталогов запчастей нормальных нет...
@alexshoneya
@alexshoneya 3 ай бұрын
@@nochnoydozor8094 твой трамвай зато не посыпится
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
@@nochnoydozor8094 у вас что, в одном инкубаторе производят?😂
@Notona777
@Notona777 3 ай бұрын
Ура! Наконец то более менее удачный китаец 🎉
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 ай бұрын
Это Черри и этим всё сказано, самый некачественный производитель , металл дерьмо , мотор говорят хороший , а всё остальное дрянь .
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 ай бұрын
Гонки тут не главное , вы как думаете , это что болид , комфорт , проходимость и главное надёжность 👍, плюс запчасти .
@zhanimusaev5752
@zhanimusaev5752 3 ай бұрын
А откуда инфа?
@Семёнсеменыч-ь1ф
@Семёнсеменыч-ь1ф 3 ай бұрын
Очечники, говорят, у чери самые хреновые...какие то не аудюшные, говорят...правда?...😂😂😂
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
​@@zhanimusaev5752одна бабка в интернете ему сказала😂
@LeadSugar
@LeadSugar 3 ай бұрын
Тут сегодня статистика за июль по продажам от автостата подъехала. 5 из 10 топ брендов по продажам это чери и ее суббренды
@ДенисСкляренко-х4ю
@ДенисСкляренко-х4ю 27 күн бұрын
Добрый день. Возможно мой вопрос и не увидят, но хотелось бы тест Т2 на автомате. Такие вроде как уже продаются.
@subarist_0016
@subarist_0016 3 ай бұрын
В интернете куча роликов Как это г*вно закипел мотор , только выехал с автосалона. У него течёт крыша😂 не работаео мультимедия и приборка
@cat_lucifer
@cat_lucifer 3 ай бұрын
Настало время офигительных историй.
@LeadSugar
@LeadSugar 3 ай бұрын
Это те смешные видосы, где народ хайпа ради плещет водичку на коллектор?
@SecretYouTubeAgent
@SecretYouTubeAgent 3 ай бұрын
в интернете есть куча роликов про любые машины
@ДмитрийСоловьев-д2з
@ДмитрийСоловьев-д2з 3 ай бұрын
Нет видео где кипит мотор. Есть фейк как из под копота идет пар или дым.
@Skillacci
@Skillacci 3 ай бұрын
А Субарист-то балабол)
@valerawagner
@valerawagner 2 ай бұрын
Интересно, а зимнюю резину на 265\55\20 можно ли поставить на Т2 или широкая будет?
@betamvmt
@betamvmt 3 ай бұрын
Большой минус T2 - не предназначен для использования с фаркопом. Танк300, 500 и Дарго в этом моменте выгодно отличаются. Концерн Грейт Волл подумали о целевой аудитории подобных авто.
@emgalanin
@emgalanin 3 ай бұрын
Т2 официально сертифицирован для использования с фаркопом, можете поставить его у официалов. А у ГрейтВола - Ф7, Ф7х, М6, Джолион, Дарго - все нет. Так кто о ком подумал?
@betamvmt
@betamvmt 3 ай бұрын
@@emgalanin Дарго сертифицирован, сам владею таким с фаркопом. Про Т2 все источники говорят что не сертифицирован, что нужно проходить процедуру по согласованию внесения изменений в конструкцию ТС.
@betamvmt
@betamvmt 3 ай бұрын
@@emgalanin >можете поставить его у официалов То что фаркоп могут поставить официалы вовсе не говорит о том что он сертифицирован.
@maxyshka
@maxyshka 3 ай бұрын
Автор достоен лайка и подписки!
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
Ведущий профи конечно! не знаю откуда его взяли в автоспоте, но это лучший их актив на сегодня! 😎 По машине, Т2 шушлайка от черри, до монжаро как до луны, а для какулек, лучше уж брать танк 300
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
Монджаро жёсткий, танк тоже, а ещё у т2 лучше тормоза и комфортный салон. + динамика и внешка. Не говорю уже о цене.
@Павлон84
@Павлон84 3 ай бұрын
Ведущий из авторевю,такое авто издание было,очень квалифицированные и подробные тесты делали
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
@@Асланбег Тормоза в монжаро огромные, какие могут быть к ним претензии? Ну может чуть пожестче, но и рулится кратно лучше!
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
@@Павлон84 а то я смотрю, сразу видно профи высочайшего класса
@Асланбег
@Асланбег 3 ай бұрын
@@ilyaprav что касается тормозов это скорее к танку претензии, по манджаро это тесный салон и жёсткость подвески. В общем все эти автомобили хороши по своему, у каждого своё назначение. Манджаро чисто городской либо трассовый, танку на бездорожье не уступает самым топовым внедорожникам, а т2 это что-то между
@Ruslan_im
@Ruslan_im 3 ай бұрын
Спасибо за видео!
@user-kz7kb7ie3u
@user-kz7kb7ie3u 2 ай бұрын
Косяков перечислено столько что в марке джеттор одно разочарование
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
это ж чери
@ДмитрийМарченков-ч9у
@ДмитрийМарченков-ч9у 3 ай бұрын
Подслушал в сетях и вывалил минусы,а минусы ли.Отличный автомобиль.
@Кирилл-у6э9п
@Кирилл-у6э9п 3 ай бұрын
Среди офф.поставляемых китайских авто нет ни одной ,которую я рассмотрел к покупке. Как и АвтоВАЗ. Ценю свой труд и деньги на эту шляпу никогда не потрачу. Лучше б/у немца куплю. Пока ещё есть отличные варианты. Моей Шкоде три года, буду и дальше на ней кататься.
@vladimirkomarov239
@vladimirkomarov239 3 ай бұрын
Удачи на б/у ойропейцах!У меня авто были с 80-х годов и ни разу не попадались ойропейцы-японцы'клрейцы и вроде не жаловался н когда.Ну а сейчас купил джетур Нареканий пока нет!
@SecretYouTubeAgent
@SecretYouTubeAgent 3 ай бұрын
лол некромобилист
@mrmr199
@mrmr199 3 ай бұрын
@@vladimirkomarov239 так вы на хороших авто и не ездили)
@ilyaprav
@ilyaprav 3 ай бұрын
зачем покупать отжатые пропуканные авто? Бу есть БУ, это от безысходности
@COME__AND__STAY
@COME__AND__STAY 3 ай бұрын
Сейчас Вам китайские боты накидают))
@АХА-ХА-е2ч
@АХА-ХА-е2ч 3 ай бұрын
Как всегда честно🤝
@Ivan_Ivanov77
@Ivan_Ivanov77 3 ай бұрын
🤣
@RainSilenceVVV
@RainSilenceVVV 3 ай бұрын
На работе у одного есть такой, на бордюр со щебенкой с пробуксовками постоянно заезжает 😂
@Правдолюб-ъ5л
@Правдолюб-ъ5л 3 ай бұрын
Заехать на бордюр обязан каждый жжжжипппер.
@LeadSugar
@LeadSugar 3 ай бұрын
Я на audi q3 по бордюрам лазил, не мудрено, что этот могет
@Caliber46
@Caliber46 3 ай бұрын
Просто он лox
@КейсиРайбэк-ч7ч
@КейсиРайбэк-ч7ч 3 ай бұрын
Александр, спасибо
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
😊
@user-gArik76
@user-gArik76 3 ай бұрын
Отличный обзор , но для полноты картины не хватает обзора на x70+, по идее что-то среднее должно быть между т2 и дашингом
@Chipusitos
@Chipusitos 3 ай бұрын
На что-нибудь, кроме китайского автопрома ещё будут обзоры? Или канал можно переименовать на Chinaspot?
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 ай бұрын
@Chipusitos так были на весту же обзоры - на вариаторную и спортлайн. А что еще кроме китайцев и тазов можно купить официально?
@Chipusitos
@Chipusitos 3 ай бұрын
@@Vladimirr0n а кто сказал, что нам нужны обзоры на то, что можно купить только официально? Можно и на 2-3-х летние европейские авто, пригнанные, например из Германии. Задолбали уже обзоры на бесконечные китайские авто.
@AgipTm
@AgipTm 3 ай бұрын
@@Chipusitos так купи и привези и отдай на тест, или они за свои бабки должны машины покупать для тестов ?:)
@Chipusitos
@Chipusitos 3 ай бұрын
@@AgipTm Ок
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 ай бұрын
@@Chipusitos это вам к Вове Мельникову на канал. Мне, например, интересно и то и другое.
@ivgeolri9418
@ivgeolri9418 Ай бұрын
Скажите, в двигателе щуп для проверки уровня моторного масла имеется?
@EgorSt93
@EgorSt93 3 ай бұрын
Очередная бутафория в мире авто. Выглядит типа может, а на деле застрянет в обычной луже.
@TERMIT-q8m
@TERMIT-q8m 2 ай бұрын
Ну хорошо, еду в отпуск, в машине три человека, салон и багажник естественно забит вещами, на верху авто бокс. Спускает колесо, что делать дальше?
@bad_boy_xyligan243
@bad_boy_xyligan243 21 күн бұрын
есть переходник вместо кофра. На этот переходник вешается полноразмерный диск с резиной. цена вопроса - 4 тыс руб
@ФилиппВоронкин
@ФилиппВоронкин 3 ай бұрын
Не устану повторять. На данный момент времени, всё что связано с «вишенкой», нужно обходить стороной.
@шамильшарифуллин
@шамильшарифуллин 3 ай бұрын
Спасибо, Саша.
@kotek77simpa
@kotek77simpa 3 ай бұрын
3 года откатал , и в трейд ин
@AntonioRussia
@AntonioRussia 3 ай бұрын
Ага, с убытком в полцены.
@zhanimusaev5752
@zhanimusaev5752 3 ай бұрын
это кто тебе сказал? Лапшичник Сослан?
@Edo809
@Edo809 3 ай бұрын
​@@zhanimusaev5752согласен дураки в России никогда не переведутся, они и через 3 года это дерьмо купят по "причиной цене".
@biba894
@biba894 3 ай бұрын
​@@AntonioRussiaдороже и на авито не продать 😂
@Евген686
@Евген686 3 ай бұрын
@@AntonioRussiaа с каких это пор машины стали инвестициями, допустим купи сейчас новый хайлендер за 8 млн, и за сколько ты его продашь через 5 лет умник?
Tank 300 - Jetour T2: а нужна ли рама?
39:04
AutoMPS
Рет қаралды 277 М.
Как выглядит в ПЕСКЕ JETOUR T2 на фоне GEELY MONJARO?
19:35
Роберт Рубель - ROOBDRIVE
Рет қаралды 55 М.
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,7 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 3 МЛН
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 329 М.
Гениальная замена кнопки CTRL в США
0:15
Сергей Милушкин
Рет қаралды 3,9 МЛН
APT APT tutorial #rosé #apt #cute #robot #tutorial
0:28
Dr. EMO
Рет қаралды 337 М.
Это ЛУЧШИЕ Смартфоны 2024 Года. Недорого и Качественно
15:23
Thebox - о технике и гаджетах
Рет қаралды 112 М.
Глюк на моем iPhone 16 Pro Max
0:26
ТЕХНОБЛОГ ГУБАРЕВ СЕРГЕЙ
Рет қаралды 1,3 МЛН