Это вам не Chery! Jetour T2. Лучший китайский кроссовер? Подробный тест-драйв и обзор

[@Асланбег]

Хоть один автоблогер не стал акцентировать момент на декоративных проушинах и петлях. Спасибо за это) А руль вполне себе удобный. Я кайфую с него

[@ВадимСумароков-п8и]

Петушинные кстати,ждал пока скажут за них

[@my.binokular5283]

И не говорите! Это прямо у них как мантра!)) "Бутафория", "ненастоящие", "подделка"! А то, что у Джили петли отрывает с мясом - это ок!))

[@ВадимСумароков-п8и]

@@my.binokular5283 ну потому что стрёмная и смешная тема причём здесь мантра?А за джили и не говорит никто что это автомобиль века))просто лучше уж точно черриков и прочего мусора,качественнее,красивее,гармоничнее по всем аспектам!Джили лучшие из китайцев!

[@biba894]

​@@my.binokular5283что за тема с мясом 😅? Не слышал ещё

[@Ivan_Ivanov77]

зато акцент на перегревающийся робот не двусмысленный, да и в целом все понимают что чери-де@мо

[@ИгорьБелоглазов-л1д]

как всегда на высшем уровне. Самый лучшей авто журналист!!!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Ivan_Ivanov77]

@@alexandr_tychinin у моего друга кота кормили сметаной и осетриной, он сидел прямо на столе, такой "хороший"

[@alexandr_tychinin]

@@Ivan_Ivanov77 интересно) то есть вы думаете, что мы делаем платные обзоры?

[@НадеждаЧерноморева]

Его мама?

[@nodir4789]

Пересмотрел не один десяток видео с машинкой, эта по моему мнению один из лучших обзоров на нее. Подпись!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@user-cb3vl2tr7n]

Обзор прекрасный , а авто говенное ...

[@Валерий-е2о6щ]

Еще раз повторюсь вы мой самый любимый автоблогер.Здоровья вам

[@alexandr_tychinin]

Спасибо большое!)

[@rustemdracon2957]

Купил себе Т2, до этого было очень много машин разных мастей. Можно сказать это моё первое авто из Китая. Долго приглядывался и не сколько раз тестил и в итоге купил. Про комфорт и удобство без нареканий, всё довольно таки на высоком уровне. Конечно вопрос обслуживания и надёжности остаётся открытым, но цена за такое оснащение в Казахстане самое доступное. Авто покупал по своим критериям; оно должно было быть с высоким клиренсом, резвое, с просторным задним сиденьем, с расходом топлива не более 15л. Из плюсом отмечу; хорошую шумоизоляцию, приличное управление для своего размера, энергоемкую подвеску, хорошую эргономику. Я не слишком привередлив, но в совокупности авто очень нравится, так как понимаю что нету идеальной автомашины.

[@Асланбег]

А я ехал покупать танк 300 или джили манджаро. По итогу тест драйвов однозначно выбор пал на т2. Тоже первый мой китайский автомобиль. До этого было 2 японца и 2 немца

[@my.binokular5283]

Вот , что я вам скажу парни! Владею Т2 с начала марта. Три раза тестил в конце февраля и купил. Пишу уже 5ый месяц как две капли воды похожие на ваши комменты ,почти под всеми обзорами на этот авто!)) Машина очень нравится! После двух новых Форестеров и Вольво с Т5. Не считая других авто. Счастливой эксплуатации! Берегите лобаш!)

[@gambit4likegambitze387]

Если купили, то остаётся только радоваться и получать удовольствие от поездок. Не обращая внимание на мнение зевак, которые никогда не купят себе такой авто ввиду отсутствия денег

[@Асланбег]

@@gambit4likegambitze387 купил супруге хавал джулион. Подходят соседи - "ну ничего выглядит, правда гниет и сыпется..." к слову, сами они ездят на Мерседес ц класс 1998 года и ваз 21099) Что за неприкрытая зависть? При том что хавал совершенно бюджетный автомобиль

[@my.binokular5283]

@@gambit4likegambitze387 Согласен с Вами. На завистников -болт! А ещё мне очень нравится, как на Тэшку реагируют дети! Причём и мальчишки и девчонки!) Это отдельное шоу!) Очень люблю детей. Они искренние и непосредственные.

[@ВадимК-в9я]

Саша, побольше бы от Вас обзоров, у Вас самые адекватные видеообзоры автомобилей 🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@Ivan_Ivanov77]

@@alexandr_tychinin Не, ну Саша палку не перегнул, но можно было бы и адекватнее

[@samcaymanjackson]

Это имитация внедорожника, как автор правильно подметил: заехать куда-то, чтобы сделать пару фоток.

[@volginru]

У меня у друга крузак 200 , спросил его тут, когда последний раз он был на настоящем бездорожье? НИКОГДА!!!)))) тогда зачем нужен настоящий внедорожник? Он нужен исключительно единицам. Тем кто действительно практикует настоящий офроуд.

[@gnevchelovecheskiy]

​@@volginruесли идиоты покупают внедорожники для езды по городу это не внедорожники виноваты. Добро пожаловать на Дальний Восток. Тут и бездорожья полно и крузаков на нем всех мастей и других прикольных джипов хватает.

[@timl8644]

@@volginruа крузак и не годится как внедорожник. слишком тяжелый

[@kikaha800]

Большинству и не нужен "тру" внедорожник. Просто машина повышенной проходимости.

[@ushakovstas]

Случайно наткнулся на ваши обзоры, выражаю респект

[@shaverin86]

Сегодня был на тест драйве на Руставели в Спб данного автомобиля! Катанул по городскому траффику и лёгкое бездорожье! Машина огонь,максимум положительные эмоции! Чёткий аппарат! Спасибо за обзор!

[@igorkawa170]

Александр, очень вас прошу назвать несколько кросоверов которые бы вы одобрили к покупке, думаю всем будет интересно 🙏🙏. Можно составлять рейтинг по результатам ваших обзоров

[@alexandr_tychinin]

В каком бюджете?)

[@igorkawa170]

@@alexandr_tychinin до 5 млн

[@nipozdno]

​@@alexandr_tychininможно пожалуйста и 2-2.5? И можно ли снять C5 aircross? В такой бюджет думаю покупать что то из Европы или Кореи. Знакомый белорус рекомендовал Ситроен С5а или гольф, а может жто просто ходовые машины оттуда 😅

[@krugozor5049]

​@@igorkawa170Хавал Дарго, лучше Дарго 2 в 4 квартале начнут продажи.По бюджетнее Хавал Н3.Джили атлас,Маджаро.Это если вам важна качественная оцинковка и качество в целом

[@igorkawa170]

​@@krugozor5049спасибо большое, но тем не менее хотелось бы узнать мнение Александра

[@ИвановАлександр-л7т]

Сколько стоит нулевое ТО с заменой всех масел во всём? Сколько стоит купить нормальную резину на неё, что бы поменять квадратные колеса на ней? Нужно ли вытаскивать двигатель с коробкой при замене грм как на Дарго? Цилиндры с напылением или вставками? Чье АКПП на ней? Оцинкован ли кузов? Что за турбина на двигателе? Нужно ли менять тормозные колодки после покупки? На сколько хватает тормозных дисков на 50 тыс или меньше? Глючат ли планшеты как на чери? И рулится ли она так же отвратительно как чери или чуть лучше?

[@djedaj]

Акпп Magna Getrag

[@antimoroz970]

Правильные вопросы задаёте!

[@timl8644]

хорошие вопросы

[@genryhohenzollern2487]

правильно поставленые вопросы.Но в целом чери не внушает доверия-- этот внешне симпатичный кроссовер в реале с массой недостатков в работе электроники, неудобной запаской и багажником, конским расходом бензина, не эффективной работой робота и блокировки.Но внешка привлекает любителй пофорсить.Для любителей путешествовать явно не годится.

[@timl8644]

@@genryhohenzollern2487 это можно сказать практически про любого китайца. но для совр водятла главное это ж технологии то есть в их понимании сенсоры планшеты и камеры

[@tujhsimpson1990]

Александр спасибо вам за ваши обзоры, пожалуйста уделяйте больше времени работе подвески и света, спасибо

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@viper57sk32]

В таких тестах китайских авто, надо бы взять какой-нибудь народный Дастер, для сравнения и проехать по тому же маршруту, можно будет сравнить проходимость (лучше-хуже-также), будет наглядно.

[@alexsup5655]

Дастер легче, меньше, он очень многих в грязи объезжает. Тут с прадиком сравнить бы, но разница в цене 2 раза, тоже не конкурент

[@Ivan_Ivanov77]

тсс, не говори никому. дастер-машина, а это кетаицкеи калькуляторы

[@alexsup5655]

@@Ivan_Ivanov77 ну как машина, просто современная нива. Надёжны, проходимый с щепоткой комфорта, то что многим и нужно

[@ilyaprav]

@@Ivan_Ivanov77 Дастер авто из позапрошлого века 😂

[@alexanderalexandrov1169]

​@@Ivan_Ivanov77 Дастер - убогое существо, с чудовищным салоном и внешне страшный. Да, на нем можно передвигаться, и даже вполне неплохо преодолевать препятствия вне дорог. Но никакого удовольствия от езды. Если денег совсем нет, а ехать надо 😅

[@22vg44]

Спасибо за обзор! Владею Мурано 2011 г.в., пробег 285+ т.км. Приглядываюсь потихоньку к китайцам. Случайно зашел в автосалон и увидел его. Душа обомлела: мое) Пока вижу минус только в автономности хода. На Мурано с моим спокойным стилем езды (мне 48 лет) бака 82 литра по трассе хватает на 800 - 1100 км. А так эта машинка очень нравится, но предварительно запишусь на тест-драйв.

[@АндрейСойко-р6п]

Багажник не смущает?

[@22vg44]

@@АндрейСойко-р6п ни капли. Я живу один (жена умерла, дети давно взрослые и живут отдельно, в другом регионе). Так что мне больше одного чемодана и небольшой спортивной сумки и возить-то нечего.

[@bahtiyarshumaev2717]

​@@АндрейСойко-р6пПосле Мурано не должно вообще ничего смущать

[@bahtiyarshumaev2717]

Присмотритесь к гибридной версии Т2 го в китае продается расход будет в смешаном режиме 3-4 литра и вместо робота будет 8 ст автомат Aisin

[@22vg44]

@@bahtiyarshumaev2717 я уже приобрел Т2. Но за совет спасибо, хотя гибриды - это не мое.

[@kindermoy2849]

Новый атлас еще не было от вас, ждём.

[@СашаБелов-з5и]

Хотелось бы увидеть обзор на Hongqi h5 classic именно классик версию, она стоит 2,5 млн. Мне кажется многим было бы интересно

[@mers3478]

Здравствуйте ,а где такая цена?

[@Bullka-maffin6]

У меня такой же только параллельный импорт. Двигатель закрыт крышкой Автомат Массаж Потолок Полностью замша чёрная Сиденье с поддержкой для ног Колесо полноценное не докатка Прошла первое ТО, масла фильтра на 4 000, цена 9200 Сейчас еду на второе. По трассе шла 180 км -190км расход 20 литров. Это по платной дороге. 100-120 км- расход 8-9 литров Однажды и единожды включала Х режим, когда застряла на рыбалке. Машина в секунду справилась с подьемом. Всё меня устраивает в ней. Брала за наличку за 3400.000 руб И ещё все лампочки у меня по кругу горят, даже на крыльях. И ещё свет в темноте идёт так что на соседнюю полосу не светит, а светит только по своей полосе. Короче буду дописывать если что вспомню, всяких приколюх много, что сразу всё не вспомнишь Забыла про массаж указать )) сори 😁

[@ladoga23]

Получается она без гарантии, хотя сколько брал новых авто, гарантия это больше маркетинг.

[@Bullka-maffin6]

@@ladoga23я думаю это не проблема, Китай лоялен к машинам и меняет всё без проблем.

[@Vrediskin]

​@@Bullka-maffin6лучшая шутка. Китаю пофиг даже на белые тачки.

[@Bullka-maffin6]

@@Vrediskin с чего вы взяли??))) Вы же даже с эти не сталкивались)))

[@dedosataka]

Автомат скоро появится в РФ у официалов. Все остальное я нашел на Алике и Озоне

[@АлексейТимофеев-ж3т]

Отличные обзоры. Очень хочется посмотреть обзор на Haval H9.

[@Alter_EGO_005]

Добротный обзор! Александр, спасибо!

[@metissochkakz8910]

Супер 👍 очень классные обзоры у Вас👍👍👍

[@tfiRdliW]

Замедленный ютуб блюрит изображение и при виде спереди это просто какой-то гелик, зачет! 😂

[@ANDREIKARPENKO1998]

Шикарный канал, спасибо вам! 😊

[@alexandr_tychinin]

😊

[@alexde4882]

Самый топовый блогер на территории СНГ! Спасибо

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Klimov12]

Инфокар: ну да, ну да. Пошли мы на хер!

[@defuse3014]

Посмотри Асафьева, он для более молодой аудитории, но обзоры такие же информативные

[@Klimov12]

@@defuse3014 Асафьев прикольный тип, но капец как стереотипный.

[@Klimov12]

@@defuse3014 и предвзятый.

[@synthpadawan]

такие тачки можно брать, если меняешь машину раз в три года

[@zhanimusaev5752]

Интересный факт. Машине нет и полгода, а люди уже видят на пять лет вперёд

[@Nikolas-xz5bt]

@@zhanimusaev5752 Так чё с ней будет, если робот перегрелся на лайтовой покатушки и дёргает на свежем авто? Пока есть гарантия ладно, а дальше как с этим жить? Если это машина для путешествий, посмотри где мельников на своем крузаке ползает... А в городе зачем этот чемодан нужен?

[@Асланбег]

8 лет на одной машине ездить врагу только пожелаю

[@ГражданинРФ-ф5х]

@@Асланбегесли будет RSQ8 то одно удовольствие а если Т2 то и через 5 мин затошнит

[@Асланбег]

@@ГражданинРФ-ф5х уроки сделал перед тем как в интернетах сидеть?)

[@Сибиряк23]

Езжу сейчас на таком автомобиле. Авто неоднозначный, много странностей и того что мне не нравится: 1) Странная управляемость 2)не оптимальный тандем коробка/ДВС 3)на этих колёсах по разбитым дорогам идет достаточно нервно 4) мизерный багажник, а ведь авто то для путешествий ))

[@alexandr_tychinin]

А можете подробнее рассказать поо 1) и 2)?

[@Сибиряк23]

@@alexandr_tychinin 1) я привык к наличию какой то связи между моими руками через руль и колесами на дороги. Тут обратная связь очень слабая, нет четкого чувства автомобиля. Сравниваю со своим Субару, там прям есть порода, тут нет. 2) на нормальном режиме авто тупое, отклики на газ и переключения очень медленные. В спорте авто через чур нервное, дерганое. Режим подходит только по трассе, для интенсивных обгонов.

[@Сибиряк23]

@@alexandr_tychinin 1) я привык к наличию какой то связи между моими руками через руль и колесами на дороги. Тут обратная связь очень слабая, нет четкого чувства автомобиля. Сравниваю со своим Субару, там прям есть порода, тут нет. 2) на нормальном режиме авто тупое, отклики на газ и переключения очень медленные. В спорте авто через чур нервное, дерганое. Режим подходит только по трассе, для интенсивных обгонов.

[@Zlobus_Infinitus]

Хоть кто-то бы делал тесты тормозного пути китайцев 60->0, было бы интересно. Понятно, что шины и покрытие будет разное, но в целях развлекаловки хоть что-то было бы новое, как не у всех блогеров.

[@defuse3014]

У Асафьева был тест сравнение Хавала Ф7 и Вольво в90, советую. Там как раз торможение есть.

[@Zlobus_Infinitus]

@@defuse3014 да, смотрел это видео ранее, жаль что дальше снимать бросили Недавно вышло похожее видео, где сразу около шести китайцев сравнивают, в том числе и т2

[@МаксимВавилов-м9ь]

Отличный журналист! Интересная тачка, классная. Спасибо за выпуск!

[@sviridov-a1586]

Видос иформативен и оч полезен при выборе авто, Александр а в планах нет на обзор чан cs95new?

[@alexandr_tychinin]

Как-нибудь сделаем, да. Думаю, осенью) спасибо!

[@sviridov-a1586]

Спасибо....

[@saRS5]

​@@alexandr_tychininЖдем,с.. Немпременно желаем 👍

[@Rustam_Kadyamov]

Чан😀.

[@vladi.kuznetsov]

Отличный, информативный и обьективный обзор. Взвесив все плюсы и минусы я в прошлом году приобрел VX первого поколения и о выборе не жалею, тк большая семиместная машина уже ни раз выручала. Данный авто определенно нравится и из 5 местных китайцев, считаю ее самым оптимальным вариантом. Что касается вечной темы про робот, китайцы не волшебники, с таким бодрым движком на гидротрансформаторе машина будет медленней и с конским расходом...

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@vladi.kuznetsov всем насрать, что ты там приобрел, черибот

[@МаксЛ-э2ю]

Ждал от вас этот обзор. Спасибо👍

[@ДмитрийКоломенцев-р5р]

Спасибо за объективный обзор! Лучший обзор от Вас, среди других блогеров!

[@АлексейСавельев-ъ3т]

Может кто уже писал про это, "ПОДНОЖКИ" Владею Дарго в Максе T+, рост 176, есть одно не удобство, они узкие, ВСЁ. Больше не каких не удобств, есть возможность ими воспользоваться как при входе так и на выходе, так же можно их не трогать ногами. ВСЁ дело привычки, к любой новой машине нужна, АДАПТАЦИЯ, и всё хорошо. Да есть нюансы, они есть у ВСЕХ, но не критично. Все добра, здоровья, берите близких.

[@ВадимВ-й4з]

Один из лучших журналистов. Со многими оценками, как владелец Т2, согласен, но некоторые вещи в обзоре удивили. Вибрации в начале движения в моём Т2 нет. Хотя до этого, на 8 Про Макс (с которого пересел на Т2) она была, но там обороты холостого хода были 0,7-0,8, а на Т2 0,9. Ожидал увеличения расхода, но его тоже нет и на 8ПМ и на Т2 средний расход у меня в районе 11 л. Вероятно потому, что бОльший крутящий момент позволил иначе настроить робот. На 8ПМ 150 км/ч машина ехала на 2,8, а Т2 едет на 2,6. Но главное преимущество машины - лучшая в классе подвеска - в меру мягкая, в меру упругая, без пробоев и отбоев)

[@vka1347]

Прекрасный обзор,спасибо за объективность ,с удов. смотрю

[@МихаилД-ъ1ц]

Не надо забывать,что это "робот", вот так ехать на бездорожье, нажал газ, тормоз, опять газ, и проехав несколько метров, говорить, что вот вам и робот... Перегрев... Машина в таком режиме не понимает, чё вы хотите от неё. Если ехать, то надо ехать и газом работать. Постоянные трогания с нагрузкой вызывают перегревы, так называемая защита! скорее.

[@возрастнойценз]

Отличные обзоры.

[@inna5410]

как же приятно слушать вас

[@alexandr_tychinin]

😊

[@RomanR623]

А Вам как всегда спасибо за обзор!👍

[@yaroslavustinov573]

Классный обзор. Всё по делу!

[@ДмитрийС-ъ4в]

Весной выбирал авто . Смотрел как раз Т2, Gac Gs8, Танк 300. В итоге взял один из последних Haval H 9. Все примерно были в одном бюджете. Под задницей каждый день рабочий Танк 500. Вывод: за полтора года и 80000 км на танке так и не привык к этому планшету, где любое действие требует отвлечения на дороге, одна из причине, по которой Т2 и Gac были отвергнуты, в Танк 300 маленький багажник, и маловато места сзади, хотя дизайн сильно нравится. Не расхваливают хавал но он в итоге перевесил остальных: провереный временем, надёжные агрегаты, достойная шумка и много места, рама и механические крутилки на климате и музыке, от дороги не отвлекают, климат для задних пассажиров. Да не хватает конечно несколько привычных плюшек в виде адаптивного круиза ( хотя китайские адаптивы пока не дотягивают до немецких) и камер 360 и переднего парктроника, лучше бы это все поменять на бесполезную панорамную крышу. Поэтому доволен. Как слон. Ну и просмотрев кучу роликов убедился в правильности выбора. желаю всем так же купив авто под себя быть довольными недешевым приобретением.

[@mapard9333]

Спасибо Александр.. очень практичный Тест...дали Ответы на многие вопросы

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@alexgrom3055]

Александр - отличный обзорщик, приятно смотреть и слушать, так держать!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@АндрейБорисов-х3о]

Да. Yes

[@glanturanchox399]

Да! Вот он, долгожданный обзор.

[@ДмитрийИваненко-н3к]

Всегда круто ! Спасибо

[@veterok2710]

Хочу приобрести такой,но подожду версию с автоматом!Видимо скоро все будут ездить на Китае,даже те кто хает их!))

[@olegshilov9700]

Нравятся эти обзоры . Тоже смотрю их с удовольствием.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Accord2007_RU]

Имитация красивой жизни

[@andreym.7173]

С виду прикольный, оснащение богатое. А так, эксплуатация покажет надежность агрегатов. Спасибо за обзор!)

[@alexandr_tychinin]

😊

[@km_kirill]

У меня Т2. Никаких вибраций нет, расход по трассе при динамичной езде 10 литров, город 15. Рулежка отличная, проблем нет. Катался по перевалам в Карачаево-Черкесии, режим Камни-никаких перегревов, было сложно только когда нужно было на подъем заехать по камням с диагоналкой без возможности небольшого разгона, робот напрягался, но ехал (тут бы пригодилась первая пониженная).

[@александрскеров]

По китайцам в России одни завистливые Хейтеры , да ещё и бедные Хейтеры

[@alexandr_tychinin]

Спасибо за комментарий)

[@Океан-х3ц]

​@@александрскеровнищета. На старвх тойотах 20 летних

[@BIackforest]

Выглядит действительно брутально и интересно..

[@VELTD4779]

Александр, снимите обзор на новый атлас

[@superpuper1564]

Зачем

[@Ivan_Ivanov77]

@@superpuper1564 затем что атлас не будет перегреваться и пролезет там, гда "чер-т-и" и не снилось, но автору за это не заплатят, поэтому и: "зачем"?

[@egor_trader]

Для своих задач, тачка отличная, но перегрев коробки в конце прям разочаровал 😮 Спасибо за обзор 🙌🏻

[@СергейМелокичумов]

Главное со временем не нарваться на чат, где пишут - "машина конечно не без косяков, но главное едет уже что-то..."

[@Caliber46]

Только убогие покупают китайское авто

[@rokot555]

Тебе из троллейбуса виднее, конечно

[@Caliber46]

@@rokot555 сказал мамкин Геракл, папкина гордость

[@rokot555]

@@Caliber46 иди проспись, пьянь))

[@Caliber46]

@@rokot555 ахахаха, ты смешон и жалок - одновременно

[@АлександрГераськин-ц2в]

Классная машина за свои деньги . Рад , что приобрёл именно этот автомобиль . До этого был х трейл . Т2 выше классом по моим ощущениям - космос . И что удивительно , все кто хают этот автомобиль когда , и на чём бы они не ездили - немцах , японцах будут , БУДУТ !!! смотреть на мой , когда я на Т2 буду встречаться и на дороге . Ну и конечно будут плеваться от своей не долекасти и туповатости . А я буду посмеиваться над ними . Водительский стаж больше 20 лет . Удачи ! 😉😜

[@Vrediskin]

Посмеешься над нами когда в сервис потянешь его после 35к пробега ) ты ездишь на дешевой пародии на деф.

[@TATARINVVI1]

Вы мне напоминаете чем то пользователей андроидов, которые всегда хают айфоны, ни разу не держа его в руках, а пользователям айфонов глубоко похер на пользователей андроидов, всем пользователям айфонов и так все понятно))

[@Vrediskin]

@@TATARINVVI1 ток жатюр не айфон )))) по качеству какойнить покофон одноразовый )))

[@АлександрГераськин-ц2в]

Кстати о продукции эйпол . Года три назад с женой собрались купить умные часы . Она приобрела себе от фирмы эйпол , а мне зашли от Хуавей ( такие мужские , как можно говорить - брутальные ) . И каждое утро с умилением смотрел как она их заряжает опаздывая на работу ( заряд держат меньше суток , но блин это же ЭЙПЛ 😂 . А на моих - зарядил и забыл , одного заряда на месяц хватает , и функций поболее . До сих пор никаких нареканий . Китай уже давно в космос летает , и спутники на обратную сторону луны сажает ( в отличии от нас , которые то до луны не долетают , а о европейцах всяких с японцами я вообще молчу ) . Можно и про женскую сумочку ,, Биркин '' вспомнить , подделку которую можно купить на любом рынке ни чем по качеству не отличается от оригинала . Ну это же ,, БИРКИН " 😂 . Это всё для тщеславных ИДИОТОВ !!! . Так и с воплями - Это китайская подделка нашего изумительного , настоящего ДЕФЕНДОРА . Ха-ха-ха . 😂😂😂 . Надо быть дураком покупать такое же авто в два - три раза дороже по качеству и функционалу близкие друг - другу . Жду море возмущений от дефендороводил 😜

[@vazinskii87]

Только через лет 5 а то и меньше цена на него упадет в половину от стоимости 😂 и хрен кто купит бу китайца,он нафиг никому не нужен.

[@MiSha-wl2zg]

Информативно и интересно!

[@user-gArik76]

Отличный обзор , но для полноты картины не хватает обзора на x70+, по идее что-то среднее должно быть между т2 и дашингом

[@kimi-d8u]

Ну, машина в целом неплохая, но джейку больше нравится. Если выбирать модель, то j8 конечно круче и новее, тем более до конца месяца у них ставки понизились по кредиту, жаль, что только в этом месяце, так бы купил.

[@cypocore4465]

Специально взял Т2 на 19 радиусе, прям доволен, ползал по грязи, нормально гребет, в разумных пределах , рекомендую

[@my.binokular5283]

@@cypocore4465 У Вас на 19 радиусе размерность резины какая стоит? У меня дилемма. Все шинные калькуляторы показывают не то что производитель пишет!

[@Alex.stunner]

Александр, приветствую! Будет ли обзор на JAECOO J8? И на упомянутый в ролике ТАНК 300? Возможно танк 500?) Заранее спасибо за ответ!

[@АндрейБорисов-х3о]

Скажите какие главные минусы У g7 , либо g8 !? По качеству данные тачки сильно хуже чем Джулион!?

[@Alex.stunner]

@@АндрейБорисов-х3о без сомнения, по плавности хода, подвески, управляемости, собранности на дороге. Jolion не ощущается цельной машиной

[@АртемДавыдов-ч9э]

Александр, добрый день! Как всегда очень подробный обзор : не остаётся вопросов после него! Единственный момент - предложение : а почему бы не ввести ещё тест семейной вместимость с использованием 2х детских кресел + взрослый на заднем сидении? Вопрос перевозки детей очень актуален для многих. На ютубе сейчас только Роберт использует подобные обзоры и представители мейджер - авто.

[@alexandr_tychinin]

Добрый день!) Спасибо! Попробуем учесть этот момент по возможности

[@betamvmt]

Два полноразмерных автокресла (на штатных местах isofix) + взрослый не влезает на заднее кресло ни одной машины подобного класса и ниже.

[@АртемДавыдов-ч9э]

@@betamvmt да, согласен. Мало машин, гду учитывают мнение родителей, где 2е или более 2х детей. Но все же : понимание как сложить "пазл" посадки, отключается или нет передняя подушка - хотелось бы знать. И не у всех есть потребность именно в 2х креслах. Например одно + бустер + взрослый и т. д. Просто предложил Александру ещё более расширить подачу информации об авто)

[@betamvmt]

@@АртемДавыдов-ч9э Согласен. У меня Дарго и два автокресла сзади. Пару раз за год возникала необходимость посадить взрослого между автокреслами (на короткое расстояние) - выстегивал кресла из isofix и двигал их ближе к дверям, некрупный взрослый помещался между ними.

[@dedosataka]

Всегда поражало понятие "семейный автомобиль")) Места хватает ?! Значит семейный, даже если это жигули)) Все, че там выдумывать еще.. и покупать машину не себе в кайф, а чтоб ребенку 10 мин до школы было комфортнее, ну как-то прям не знаю))

[@dinafilimonova8512]

Александр, сделайте, пожалуйста, обзор jaecoo j7. Ооочень интересно ваше мнение

[@MG_47]

Не знаю для кого этот авто. Наверное для тех, кто мечтал о Дефендере, но не мог себе его позволить. В плюс только мягкая подвеска и брутальный вид. Места в салоне и багажнике средне, забираться не удобно. Для трассы много ест. На бездорожье робот не лучший помощник, даже при наличии блокировок. Я выбирал авто в этом бюджете и выбрал новый Джили Атлас 4wd. Внутри просторно, едет благородно, мягко, но в тоже время рулится хорошо. Да, по ямам не подубастишь, замнешь 20 диски. Но вольвовский мотор и японский автомат идеально слажены. Плавность шикарная. Отклик на педалях как на немцах.

[@александрскеров]

На атлас очень много критичных обзоров , но есть и хорошие , но он весь приглаженный , на любителя

[@Океан-х3ц]

Не краствый он. И мотор там не от вольво

[@MG_47]

@@Океан-х3ц а от кого? На вольво ставят китайские моторы, которые совместно разрабатывались. Нет смысла джили что-то отдельно клепать. Нареканий на мотор нет. На тугелле он 4 год и пробеги под 200 тысяч. Насчет дизайна, мне очень нравится. После него в моем рейтинге по дизайну монжаро. У чери, джетура все таки какое то копирование. Хавал дарго вполне самобытен и по своему красив.

[@Океан-х3ц]

@@MG_47 ни от вольво. Совместно да не совместно. Это давно известный маркетинг был. Типа от вольво двигатель. По факту нет. Китайский двигатель с японской коробкой. Так еще и работают вдвоем не очень. Оттуда и жир расхода.

[@MG_47]

@@Океан-х3ц Вы диванный эксперт? У купил атлас недели 3 назад. Нормально там раьотает связка мотор и коробка. Всяко лучше любого робота. Говорю как бывший владелец тигуана 2. Расход соответствует 2 литрам и весу под 2 тонны. В городе 12-14, на трассе 7-8. Можно и дальше засираться, что маркетинг а что нет, ваше личное дело

[@IginsObzori]

Выбираю между Jetour T2 и Дарго, больше конечно склоняюсь к Jetour T2, лошадок больше, места и дизайн. По тесту Jetour намного мягче и комфортней себя показал. Что скажете есть у Дарго кроме цены преимущества? Да танк не советуйте, от дизайна Нивы воротит сразу...

[@Notona777]

Ура! Наконец то более менее удачный китаец 🎉

[@Ruslan_im]

Спасибо за видео!

[@КейсиРайбэк-ч7ч]

Александр, спасибо

[@alexandr_tychinin]

😊

[@т-34-ж2х]

Спасибо, было интересно. Мне как человеку который, ездит на работу и с работы на маршрутке и не имеет ни дачи за городом ни гаража с котеджем. Вывод такой - авто очень хороший, но мне больше подходит маршрутка. Как и половине моих соотечественников.

[@Ivan_Ivanov77]

даже жига за 300к будет лучше, но вывод правильный

[@ЕленаБеломыльцевой]

Александр, спасибо за обзор. На ваш взгляд что лучше взять в бюджете до 4,5 млн. Т2, gs8 или монжаро?

[@alexandr_tychinin]

Хороший вопрос! Все машины по-своему достойные. Я думаю, тут нужно покататься, посидеть, чтобы точно выбрать. Т2 - это в первую очередь дизайн и классная подвеска. ГАК - комфорт и размеры, Монжаро - динамика, рулежка. Эти машины есть в наших роликах, посмотрите, а потом зайдите к дилерам)

[@ФилиппВоронкин]

Не нужно быть только Александром, чтобы понять, что из «бюджетного» Китая можно брать только Джили

[@ilyaprav]

@@ЕленаБеломыльцевой конечно монжаро, всё что около не сравнится с ним, это топ ща свои кровные! 😎

[@mikeperov5847]

😊 Для асфальтированых дорог есть С5Х, но этого никто не знает 😉 >>

[@Noname-y2v1v]

Делайте обзор на тревелер с автоматом , это уже все видели

[@pavely.7004]

Отличный дизайн, действительно харизматичный, но покупку останавливает робот! Подожду немного вдруг предложат, весной буду выбирать авто с АКПП.

[@Vrediskin]

Дизайн стыренный. У оригиналов он отличный. 😢

[@ДмитрийМарченков-ч9у]

Подслушал в сетях и вывалил минусы,а минусы ли.Отличный автомобиль.

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Кайфово ) спасибо большое. Но показать открытие бутылки .... У Энергетика вышло лучше всех ) 😊

[@шамильшарифуллин]

Спасибо, Саша.

[@valerawagner]

Интересно, а зимнюю резину на 265\55\20 можно ли поставить на Т2 или широкая будет?

[@zigfriddmir216]

Спасибо за вашу не за ангажированную работу.не скатывайтесь к купленным автоблогерам энергетикам там, холодильщикам!

[@caffman6836]

Ждал ваш обзор, могу сказать сам загорелся этой машиной, на тесте понравилась, но все таки это Чери полез изучать отзывы и да уже много косяков вылезает по машине. Пока решил не связываться, буду брать паралелтный джили Дополню через день после написания комента Я головой то понимаю что Монжаро лучше, там и багажник нормальный и уже проверенный аппарат. но вот не цепляет и их очень много. Вчера еще с женой скатались в автосалоны она посидела в Т2 и потом посидела в Монжаро, в общем салон Монжаро ей совсем не понравился после Т2. Начали снова думать о Т2 и вчера вечером у ее подруги на только что купленной Омоде С 5 само по себе лопнуло лобовое стекло...

[@alexandr_tychinin]

Я тоже изучал отзывы, но чего-то прям очень критичного не нашел. Все, что удалось найти - рассказал на видео)

[@ilyaprav]

замечательный выбор! Монжаро все же машина выше классом! Будете наслаждаться покупкой ☺

[@Ivan_Ivanov77]

молодец, всё правильно делаешь

[@tfiRdliW]

Еще и сэкономишь на ПИ монджарике прилично

[@Serega-kf9bq]

Из всего семейства Чери за неделю только 2 шт Т2 увидел в Дубай больше никаких чери не видел. В принципе наверное самый современный черик на мощном процессоре 8155

[@Ivan_Ivanov77]

Самый мощный калькулятор, дилер чери и до дубая добрался? там ничего ему не светит, но без мыла в ..пу-это по черивски

[@alexshoneya]

jaecoo j8, эксиды, 8пм на таком же чипе

[@АХА-ХА-е2ч]

Как всегда честно🤝

[@Ivan_Ivanov77]

🤣

[@maxyshka]

Автор достоен лайка и подписки!

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

нефиг гонять 150 км/ч и лобовуха не будет расходником. Я за рулем уже 14 лет и почемуто у меня абсолютно нет сколов на капоте и трещин на стекле.

[@maximus42456]

Дело не в скорости, в угле наклона лобовухи , чем " вертикальнее" лобовое стекло , тем больше вероятность повреждения от летящих камней.

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

@@maximus42456 Глупости не пишите. По вашему тогда все грузовики и автобусы били бы себе стекла регулярно. И капоты были бы в сколах. А они просто не гоняют выше 90-100км час. Будете гонять свыше 120-130 км, будете бить стекла и получать сколы на капоте

[@Океан-х3ц]

Не пиши если не понимаешь))😂😂😂😂

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

@@Океан-х3ц 100% согласен! Не пиши если не понимаешь))))))

[@ИванКаюмов-к4л]

Повезло просто

[@СудьяДредд-т7м]

А у вас какой рост? Хочу понять,насколько удобно садиться на водительское место БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ подножек. Мне 60+ и проблемы с коленями, поэтому пользоваться подножками не хочу. Мой рост 1.81 м. Киа МОХАВ тоже с подножками, но ЛЕГКО сажусь без них. Край подушки сиденья 79 см над дорогой (по вертикали), подножки не сильно выступают, дверная карта не очень глубокая. Сиденье в Т2 по сравнению с МОХАВ?

[@alexandr_tychinin]

182 см. Думаю, лучше просто приехать к дилеру и проверить самостоятельно)

[@ivgeolri9418]

Скажите, в двигателе щуп для проверки уровня моторного масла имеется?

[@str1keface]

По началу нравился дизайн, потом стал выбирать авто для себя, сходил в салон и понял, что это просто пародия на Дискавери. Харизматичный, но не настоящий какой-то, думаю многие меня поймут.

[@alivwilliam4579]

Хороший обзор!

[@TERMIT-q8m]

Ну хорошо, еду в отпуск, в машине три человека, салон и багажник естественно забит вещами, на верху авто бокс. Спускает колесо, что делать дальше?

[@bad_boy_xyligan243]

есть переходник вместо кофра. На этот переходник вешается полноразмерный диск с резиной. цена вопроса - 4 тыс руб

[@MrTazipam]

Спасибо !

[@Zadovski1]

Отличный обзор. Недавно был в салоне и все те же замечания были. Все по делу!

[@сашапетров-г4э]

На ней есть нормальные колеса 255/60 R19 но цена 4 млн это запредельно высокий ценник , хотя бы 3.5 в топе и можно рассматривать к покупке а так по ПИ монжарик 3.7 млн бери не хочу

[@kindermoy2849]

Монжара 7.4 у тебя получилось разогнать, а Т2 8.1сек , это большая разница в динамике, только дисциплины 80-120 разница вышла 0.2, тут уже рядом

[@alexshoneya]

это потому что робот не тает с двух педалей ланчевать, а автомат дает. надо смотреть разгон с одной педали.

[@alexandr_tychinin]

Как раз об этом я и сказал на видео, что динамика сопоставима)

[@rusrus7428]

Спасибо за обзор. Я понял что мне не нужен такой недоработанный мусор.

[@cynic3967]

Теперь пора затестить Танк 300 и, возможно, в сравнении с этой машиной.

[@НадеждаЧерноморева]

Радиолокационная система, которая работает за счёт ультразвуковых датчиков😂

[@alfONESex]

Короче это Черри Тигго 8 в шкуре а-ля ЛР Дефендер/Танк 300 Имитация внедорожника от Черри, побуксовать ровно 3 минуты. Из всех китайцев лично для меня концерн Черри является аутсайдерами.

[@lesgrosman2938]

В поддержку!

[@alexkomcharov3054]

Авто на рынке уже полгода, куча обзоров и инструкций, но блогеры до сих пор не могут включить охлаждение на бездорожье на Т2.

[@vlublenix]

Ну теперь неплохо и X90 протестить)

[@БорисРейнольдс]

Очень хочется обзор на джетур х90 от вас )

[@OldPythonKAA]

Очень не рекомендую брать х90. Через полгода поменял его на Т2. Такое ощущение, что машины делают два разных производителя.

[@dimgav2557]

Сдалась вам эта рама. Вот как вы думаете - есть эта самая рама на легендарном кирпиче jeep Cherokee XJ? НЕТУ! А на таком же кирпиче Range Rover L322 ? Тоже НЕТУ! И это почему то не мешает называть их внедорожниками, а не кроссоверами.

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Рама играет важную роль, как и понижайки, блокировки и монолитный мост с мощными карданами у внедорожников. Танки на голову выше. Т2 поделка а не кроссовер, паркетник.

[@dedosataka]

@@ЮрийЛипатов-э1к Т2 показал отличную проходимость на практике, где то даже лучше Танка. "Подделки, паркетники" это все остальные Тигго, Монжары, Атласы, все Ексиды и прочие. Чисто городские кроссы. Т2 гораздо способнее, а скоро еще появится автомат. Но если смотреть в разрезе секты бездорожья и свидетелей понижаек с блокировками, то в тех богом забытых местах никто из них в стоке не ездит, кроме водителя лесовоза на базе Урала, который каждый раз проезжая мимо, думает, что лишь бы не пришлось опять тащить все эти "настоящие рамные внедорожники" с резиной больше, чем их кузов и залифтованными как Бурдж Халифа)) Итого заключение: Танк зарекомендовал себя как коробка для скуфов, жертвующих комфортом в городе ради выезда на бездорожье раз в пару месяцев)) Танк и выглядит им под стать, аля Уазик))

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@dedosataka вы, сильно преувеличиваете способности Т2. Сравнивать его внедорожные х-ки с рамником это нонсенс. Также сравнивать еще шоссейные характеристики, рулежку, удержание дороги с машинами паркетниками джили (платформа вольво) тоже нонсенс.

[@dedosataka]

@@ЮрийЛипатов-э1к я ничего не преувеличиваю, я говорю о том, что видел своими глазами в десятках других обзорах и нескольких личных примерах) Так же забавы ради я смотрел пару раз видосики как себя показывают настоящие рамные внедорожники, забавно они там Кольские скважины колесами выкапывают, рама делает вещи действительно)) Нормальные люди, которые едут загород на отдых или в путешествие по дикой природе, в такие места все равно не заезжают и машины свои не насилуют. А в тех местах страны, где жизни нет вообще, а есть только промышленность, работают как раз Уралы и вездеходы, и не видно что то там никаких рамников с понижайками)) Вы правильно наверно сказали, что Т2 нонсенс сравнивать с одним и с другим, потому что Т2 это нечто среднее между тем и тем, он сочетает в себе уверенную комфортную езду в городе и по трассе, а так же достойные возможности и уверенность на бездорожье, умеренном, без фанатизма! И брод, мы помним, только 700мм, и то, не кривя душой мы все прекрасно понимаем, что среднестатистический водитель в него все равно не полезет даже не смотря на то, что машина позволяет)) Так что, ждем автомат, и машина становится единственной на рынке универсальной и рациональной.

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@dedosataka думаю что джили монжаро и тугела не хуже на бездорожье, а если у Т2 робот то джили лучше будут.

[@ДенисСкляренко-х4ю]

Добрый день. Возможно мой вопрос и не увидят, но хотелось бы тест Т2 на автомате. Такие вроде как уже продаются.

[@ozzyos3882]

Кроссовер с массой недостатков в работе электроники, неудобным интерфейсом, конским расходом бензина, не эффективной работой робота и блокировки, что ещё можно ожидать от дочерней структуры ведущего китайского концерна. Немецкие дизайнеры Jetour сделали для потенциальных покупателей нечто напоминающее G- klass, на что и клюют российские пользователи. Александр, вы видимо последний из автоблогеров и автожурналистов, кто сделал обзор Т2.

[@Caliber46]

Одним словом - дpoчb

[@alexUpstop]

"ведущий китайский концерн", это вы им льстите... Черри дай бог в первую десятку в Китае входит

[@александрскеров]

Люди клюют на цену и сравнивают машины по цене и возможностям