Wyjaśniam fenomen Civic Type R wszystkich generacji - również najnowszej! Jak Honda szuka perfekcji?

  Рет қаралды 357,723

Povagowani

Povagowani

Жыл бұрын

Sprawdź numer VIN samochodu ► www.carvertical.com/pl/landin...
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
The 2017 Civic Type R: From Nürburgring To Your Neighbourhood by MyHondaTV
• The 2017 Civic Type R:...
HONDA RA 271 by 2008uenopanda ueno
• 『ありがとうホンダF1!HONDA F1』H...
Honda F1 RA272 by Yasu Oh
• Honda F1 RA272のエンジンサウンド!
Honda F-1 RA272 (1965) vol.1 - 1.5L V12 NA Sound!! by Deckay_F
• Honda F-1 RA272 (1965)...
HONDA RA272 by march85j
• HONDA RA272  サウンド
Dario Franchitti Drives the 1965 Honda RA 272 by RoadandTrack
• Dario Franchitti Drive...
The Sounds F1 has forgotten -- the 1965 Honda RA272 V12 by Speedcraftspecial
• The Sounds F1 has forg...
Spoon Sports CEO Ichishima TUNING & MODIFY EK4 EG6 EK9 Civic TYPE R Honda B16 by ixauto
• Spoon Sports CEO Ichis...
JDM B16B Type R Acceleration Test by ICCIVIC EJ
• JDM B16B Type R Accel...
Guy slamming gears in a Honda by MOD N TUNE
• Guy slamming gears in ...
X's honda sounds (Human V-tec) by MTN133
• X's honda sounds (Huma...
EP3; Honda Civic Type R by Flicky Media
• EP3; Honda Civic Type ...
GH5 Cinematic Attempt: Honda Type R EP3 by nimshad
• GH5 Cinematic Attempt:...
Used Car Heroes: £3,000 - £6,000 - Honda Civic Type R by AutoTrader
• Used Car Heroes: £3,00...
Complete History of the Honda Civic Type R - from EK9 to FK8 - With Surprise Drag Race! by Lovecars
• Complete History of th...
Morning ride with Honda Civic Type R EP3 by Tgr
• Morning ride with Hond...
Redtop K20a engine running by addicted2hondas
• Redtop K20a engine run...
The Pros & Cons Of The K20 Honda Civic Type R Engine! by Car Throttle
• The Pros & Cons Of The...
The Last of the NA Legacy - Honda Civic Type R FD2R by STREET65
• The Last of the NA Leg...
Mitch's Nardo Grey Honda Civic FN2 Type R by Nicholas Chea Media
• Mitch's Nardo Grey Hon...
CIVIC Type R FD2 by HOUSE AND CAP
• 白を纏うVTEC咆哮。| CIVIC Typ...
Honda factory tour - Production in Japan by Cars BOOM
• Video
HONDA CIVIC FD2【VTEC Exhaust sound】 by 7Otani Media
• HONDA CIVIC FD2【VTEC E...
Honda Civic Type-R FN2: Is this the best value used hot hatch you can buy? | CarGurus UK by CarGurus UK
• Honda Civic Type-R FN2...
Honda Civic Type R - Dark Samurai by Blechfilm
• Honda Civic Type R - D...
Honda FK2R The Meet 2019 by Tenuk Film
• Honda FK2R The Meet 2019
First Look: Honda Performance Development K20C1 Crate Engine by MotorTrend Channel
• First Look: Honda Perf...
2015 Honda Civic Type R VS 2005 EP3 Type R: Track Battle by Car Throttle
• 2015 Honda Civic Type ...
0-290 km/h : new Honda Civic Type R 2015 - Acceleration Top Speed by L'argus
• 0-290 km/h : new Honda...
Civic Fn2 TYPER FULL THROTTLE by _speedstream
• Civic Fn2 TYPER FULL T...
2016 Civic Type R (310hp) - 0-270 km/h acceleration by Automann-TV
• 2016 Civic Type R (310...
3rd gear acceleration FK2 +R mode by FOX Racing Garage
• 3rd gear acceleration ...
2015 Civic Type R (FK2, K20C1) Wind Tunnel Testing by H-Tune
• 2015 Civic Type R (FK...
Honda Civic Type R generations DRAG & ROLLING RACE, BRAKE TEST and review by carwow
• Honda Civic Type R gen...
Jimzys FK8 Civic Type R by impactblue studios.
• Jimzys FK8 Civic Type ...
The 2018 FK8 Honda Civic Type R Is The Best FWD Car Ever by Car Throttle
• The 2018 FK8 Honda Civ...
2018 Honda Civic Type R - ultimate in-depth review | carwow Reviews by carwow
• 2018 Honda Civic Type ...
Still the KING of Hot Hatches - 2020 Honda Civic Type R by TheStraightPipes
• JOHN CENA daily drives...
First Look at the 2023 Civic Type R by Donut Media
• First Look at the 2023...
How Much It Cost To K Swap My Civic - K20 EG Build Breakdown by Clay Wong
• How Much It Cost To K ...

Пікірлер: 800
@furieux6742
@furieux6742 Жыл бұрын
Jezus maria. Ponad 30minut filmu. To dowodzi ile Robert wkłada wysiłku i serca przekazujac nam cenne rzeczy i informacje w kazdym z odcinkow. Ten odcinek cos czuje, że poruszy mnie podobnie jak odcinek z lexusem lfa. Super 💪👍
@bartekobarteko
@bartekobarteko Жыл бұрын
Jedną rzeczą jest aprobatą widzów a druga zarabiane pieniążki. Nie hejtuje każdy lubi pieniążki i każdy lubi być doceniany. Ot taki fenomen motywacji
@nucer_
@nucer_ Жыл бұрын
DLA MNIE ZA DLUGIE MAX 7-10 MIUTOWE BYLO GIT
@karolusyt836
@karolusyt836 Жыл бұрын
@@nucer_ Do dupy by było, jak chcesz krótkich filmików to gdzie indziej, żeby zrobić coś porządnie trzeba czas poświęcić. I błagam, duża litera tylko na początku zdania i na początku nazw własnych, imion itd.
@jurekgadzinowski2895
@jurekgadzinowski2895 Жыл бұрын
@@karolusyt836 Tiktok zniszczył mu skupienie haha
@karolusyt836
@karolusyt836 Жыл бұрын
@@jurekgadzinowski2895 Też mi się tak wydaje, ze świecą szukać dzisiaj takich dopasionych filmów na 30 min albo i godzinę, a szkoda
@PureEngineRev24536
@PureEngineRev24536 Жыл бұрын
Nawet jakbyś zrobił odcinek o tosterze i jego historii i parametrach dalej oglądaloby się z zaciekawieniem niesamowity Styl prowadzenia kanału
@szymus3935
@szymus3935 Жыл бұрын
Potwierdzam, niesamowicie opowiada 😁
@maciejrzepka6091
@maciejrzepka6091 Жыл бұрын
toster wygrał hahaha
@bartekmosionek1879
@bartekmosionek1879 Жыл бұрын
Wyobrażam sobie recenzje tostera w wykonaniu Makłowicza. 😂😂😂
@Mierzej1990
@Mierzej1990 Жыл бұрын
Jako hondziarz od kilkunastu lat, jestem zachwycony tym filmem!
@jurijszewczenko4525
@jurijszewczenko4525 Жыл бұрын
filmem można być zachwyconym. Ja jako hondziarz natomiast nie jestem zachwycony x generacją civica. Badziew i tyle.
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ Жыл бұрын
@@jurijszewczenko4525 A czemu?
@DiJAndy
@DiJAndy Жыл бұрын
Ja nie, ale łapkę za komentarz zostawiam w hołdzie Type R i jego posiadaczy
@jurijszewczenko4525
@jurijszewczenko4525 Жыл бұрын
@@HyperVegitoDBZ Po pierwsze wykonanie: Spawy jak nasmarkane, płyta podłogowa zabezpieczona antykorozyjnie samym podkładem, nawet mastyki nie ma na łączeniach blach, korozja od nowości wypływała mi z profili tylnych drzwi oraz tylnej klapy po umyciu auta. Po drugie elektronika: Tragicznie działające automatyczne wycieraczki, źle działające z opóźnieniem czujniki parkowania, źle działający czujnik od świateł drogowych, radio/tablet z androidem 4.2.2 który ma niecały gb ramu i 2,34 GB pamięci wewnętrznej. Muli jak nie wiem a jak chcesz skorzystać z neta to nawet youtube na tym nie odpalisz. Po trzecie: Skrzynia biegów i zgrzytająca dwójka. Honda już w 9 generacji miała ten problem i nie naprawiła. Po czwarte. Kupa pozostałych detali o których mi się nie chce rozpisywać ale w aucie za 180 tys zł są żenujące. Osobiście sprzedałem i kupiłem BMW M3 i jest to inny świat a nie japońska fuszerka. Kiedyś japońskie samochody i motocykle były super a teraz to jest tragedia. W civicu 8 gen typ r gałka biegów była z prawdziwego tytanu a w x generacji jest z jakiegoś gó..litu. I takie oszczędności w tym aucie widać na każdym kroku. Nawet tapicerki są podocinane o milimetr za krótko wszędzie aby tylko honda zaoszczędziła przez co lekko naciśniete wykładziny wyłażą z pod plastiku....
@robson1614
@robson1614 Жыл бұрын
@@jurijszewczenko4525 z motocyklami to trochę przeleciałeś za daleko. Może Honda trzyma się tego dwucylindrowca 1100 i ładuje go gdzie się da ale Suzuki robi robotę.
@dawdowy
@dawdowy Жыл бұрын
nikt nie prosił, a każdy potrzebował, zabieram się do oglądania 😎
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy????
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 Жыл бұрын
Debik
@jurekgadzinowski2895
@jurekgadzinowski2895 Жыл бұрын
@@zajawamotocykle9256 Co?
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 Жыл бұрын
@@jurekgadzinowski2895 typer 2021 zabija każdego. Nawet nissana 370Z
@jurekgadzinowski2895
@jurekgadzinowski2895 Жыл бұрын
@@zajawamotocykle9256 Pytałem o to co znaczy "Debik"
@karolzlotkowski8874
@karolzlotkowski8874 Жыл бұрын
HONDA... kto powiedział, że miłości nie można kupić ❤️ jako stary Hondziarz, jaram się tym odcinkiem jak instalacja elektryczna w "Renówkach" 🙃 Robert... szacun!!!!
@bartekmosionek1879
@bartekmosionek1879 Жыл бұрын
Zamiast lampek na choince można zamontować zegary z renówki. Efekt podobny.
@nrok19
@nrok19 Жыл бұрын
Wreszcie film dla normalnych ludzi o normalnych autach a nie o furach nieosiągalnych dla przeciętnych ludzi 😍
@fairladyz3474
@fairladyz3474 Жыл бұрын
Kolejny świetny material👌👌👌Miałem 3 lata Ep3 240KM K20 ,fenomenalny wóz ,robił konkretną robote na zakretach jak i na wprost,potrafił objechac mocniejsze doladowane jednostki, w tym tkwi fenomen jednostek K20,suche dane mówią o niskim NM,ale nie woelu wie ,ze 90%max NM jest dostępne już od 3000rpm ,i az do czerwonego pola NM rośnie👌👌👌Była jeszcze wersja Mugen RR K20 2.2 l i aż 260KM na Japonie.Jesteś mistrzem,z utęsknieniem czekam ma materiał o calej serii Z Nissana
@furieux6742
@furieux6742 Жыл бұрын
Podobnie mam w starej toyocie. Max moment od 3000-5000obrotow. Fenomenalne. Jezdzilem renault clio 1.2 turbo 90koni jakis żart...
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ Жыл бұрын
@@furieux6742 Dziękować EU, nic wiecej ;p
@elpatron3399
@elpatron3399 Жыл бұрын
260KM było tylko w koncepcie. Nie było go w serii - to tzw Mugen RR Advanced. 300szt Mugen RR miało 240KM. Co innego FN2 - była wersja Mugen 240KM szt. 20 z czego wzięto 4 szt i podnieśli jej moc do 260KM i rozwiercili silnik do pojemności 2.2. MugenRR - sedan, Mugen - hatchback. Pzdr.
@mortar1805
@mortar1805 Жыл бұрын
👌👌👌
@karolusyt836
@karolusyt836 Жыл бұрын
@@furieux6742 Ja jeździłem capturem z tym silnikiem, tragedia, niedawno jeździłem zgruzowanym fiatem 125p i wydaje mi się że był zrywniejszy
@nihilistycznyateista
@nihilistycznyateista Жыл бұрын
Słysze Honda Civic Type-R daję łapkę w górę. Mimo, że obejrzałem niecałą minutę filmu;]
@Mierzej1990
@Mierzej1990 Жыл бұрын
Ja daję łapkę w górę zanim Play nacisne ;) povagowani to taka marka, że gniotów tutaj nie uświadczysz
@nihilistycznyateista
@nihilistycznyateista Жыл бұрын
@@Mierzej1990 też prawda. Chciałbym kiedyś osiągnąć taki poziom na swoim kanale... choć nei łudze się, ze tematyka z zakresu "filozofia i religie" nigdy nie bedzie miała poziomu wyświetleń kanału motoryzacyjnego. Ale łapki do wyświetleń może osiągnę na podobnym poziomie... lepsze filmy są bliskie, gorsze jednak szalenie dalekie od czegoś takiego:) PS nie jestem w stanie kliknąć łapki przed wciśnięciem play - bo Google Chrome wciska play za mnie wraz z otwarciem karty z filmem:D
@Mierzej1990
@Mierzej1990 Жыл бұрын
Respekt za sposób wymawiania vtec! Tak powinno być!
@jasiekx3856
@jasiekx3856 Жыл бұрын
Podchodze, biore telefon i akurat 11.31 😎 To jest ten film na który czekałem
@WlodarM83
@WlodarM83 Жыл бұрын
Jestem szczęśliwym posiadaczem niesławnego FN2 silnik ma wszystkie bolt-ons 240 KM około 230 NM, skrzynia dostała LSD + short shifter, vtec wchodzi od 3,5k RPM, a odcinka ustawiona na 8,5k. Super autko, które jak na 15 lat dalej wygląda przynajmniej moim zdaniem świetnie.
@krystianmaluchnik3061
@krystianmaluchnik3061 Жыл бұрын
Civic kończy się na VI generacji nie pozdrawiam ufoków
@WlodarM83
@WlodarM83 Жыл бұрын
@@krystianmaluchnik3061 Kwestia gustu, pod względem wyposażenia 6 generacja to bieda i rozpacz. Nie pozdrawiam ;)
@Povagowani
@Povagowani Жыл бұрын
Honda to Honda :D Moje pierwsze dwa auta to były Civici i mimo, że z czasem rozszerzyłem swoje motoryzacyjne preferencje, to Hondzinka zawsze ma ciepłe miejsce w mojej pamięci :) Udanego weekendu życzę wszystkim i pamiętajcie o możliwości sprawdzenia VINu ► www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=povagowani&b=596ea163&voucher=povagowani
@Stiffycivic
@Stiffycivic Жыл бұрын
W Polsce mamy amatorską ligę poświęconą tylko i wyłącznie Hondzie (Vtec Cup Poland) to, co tam się wyprawia z tymi samochodami, jeżeli chodzi o wagę, to szok :) auta po 700,800 kg i 200 - 300 kM w wolnossących silnikach. :)
@abiks8036
@abiks8036 Жыл бұрын
Mega materiał czekam na film o hondach prelud pozdrawiam
@pierdzisawpospolity8969
@pierdzisawpospolity8969 Жыл бұрын
@@Stiffycivic polecam spoon eg3 zobacz co ten typ swoim d13 wyczynia w klasie dpro
@matthewmt9148
@matthewmt9148 Жыл бұрын
@@Stiffycivic tak sie kasuje niemiecka konkurencje HAHA
@Grand_CL
@Grand_CL Жыл бұрын
Jesli V to TEC. A jesli Wi to Tek. Mowiac "fałtek" wymawiasz tą nazwę w dwoch jezylach bo V czytsz po polsku ale C juz jako K - po Angielsku !!!
@khuba2500
@khuba2500 Жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał, prezentacja, merytoryka, po prostu super! Myślę, że w tym odcinku wisienką na torcie jest sprytne i grzeczne ucięcie fali komentarzy wypominajacych wymowę V-tec
@jacekskowron4090
@jacekskowron4090 Жыл бұрын
Type R wg Powagowanego: "Japoński przepis na bardziej torową wersję auta był stosunkowo prosty. Odchudzanko i usztywnianko." 😂😂 Zrobiłeś mi tym dzień. Dzięki 👍👍👍😄
@maykeel0
@maykeel0 Жыл бұрын
Nie mogę się doczekać filmu o silnikach K20. Material jak zawsze profeska 👌💪
@TheMarcin7557
@TheMarcin7557 Жыл бұрын
Tego się nie spodziewałem 😯 32 minuty, o mojej ulubionej Hondzie. Dzięki 🙋‍♂️
@piotringlot5412
@piotringlot5412 Жыл бұрын
Świetny odcinek o wybitnej linii Type-R. Sam wychowałem sie na hondzie i tak mi zostało a to już 25 lat. Super auta nawet w podstawie .Pozdrawiam
@krzysztoft5897
@krzysztoft5897 Жыл бұрын
Robert robisz najlepsze filmy na polskim yt odnośnie motoryzacji. Chylę czoła przed Tobą. Pięknie przekazujesz wiedzę z odrobiną humoru. Chwała Ci za to! Pozdrowienia od Hondziarza
@akai_official
@akai_official Жыл бұрын
Dawno się tak nie ucieszyłem z tematu jakiegokolwiek filmu na YT. Doskonała robota!
@Sad-sh8fm
@Sad-sh8fm Жыл бұрын
Standardowo jak każdy film povagowanych, świetny. Tyle informacji zawartych w tak dobrym materiale. Za każdym razem jak oglądam te materiały zaskakują mnie tym jak dobrze są wykonane, mało tego z wyprzedzeniem planujesz takie filmy o które widzowie by prosili. Pocdrawiam cieplutko i czekam do następnej soboty
@elpatron3399
@elpatron3399 Жыл бұрын
Świetny materiał. Doceniam, gdyz od 15 lat jezdze wyłacznie Hondami. Obecnie w garazu FN2 - weekendowo oraz EP2 - daily. 11 aut tej marki na koncie przez półtorej dekady.
@DOGMIHOLE
@DOGMIHOLE Жыл бұрын
11 hond przez 15 lat to takie gruziki za parę tysięcy i do żyda lub złom. Ot koneser😄
@exigron248
@exigron248 Жыл бұрын
za tydzień lub 2 mógłbyś przedstawić manualno-automatyczną skrzynie biegów od łysego szweda
@marcinniedbala5628
@marcinniedbala5628 Жыл бұрын
Genialny odcinek, mój pierwszy samochód to civic IV, 1.4 na dwóch gaźnikach - dlatego mam sentyment do civiców. Kiedyś kupię Type-R :D
@koprolity
@koprolity Жыл бұрын
Aż mi zaczęła szaleć kora nadnercza!
@Povagowani
@Povagowani Жыл бұрын
😅
@artman4528
@artman4528 Жыл бұрын
No to ja rozumiem, film rewelacja. A jak zrobisz kolejny o K20 to będę w niebie 😁
@nessuno.
@nessuno. Жыл бұрын
Trafiłeś już do nieba? :D
@dariuszkoss837
@dariuszkoss837 Жыл бұрын
Witaj .Sam użytkuje honda od 20 lat, i ten film jest tylko potwierdzeniem dobrego wyboru. Twój kanał jest rewelacyjny. Pozdrawiam
@pkanarek4973
@pkanarek4973 Жыл бұрын
Wreszcie doczekałem się super odcinka o hondzie jak dla mnie oni powinni dostać Nobla za śilniki miałem 2szt i byłem mega zadowolony v-tec 💪💪💪 brawo odcinek mistrzostwo 🥳
@marekkowalewski7419
@marekkowalewski7419 Жыл бұрын
I jak zawsze po takim filmiku idę patrzeć ile to kosztuje 😃
@pablito3303
@pablito3303 Жыл бұрын
Hahaha stary ja to samo 😂😂😂
@Nelisalara
@Nelisalara Жыл бұрын
Scigam się hondą civic VI na wrakach, najlepsze auto ❤
@wrakoffcy7352
@wrakoffcy7352 Жыл бұрын
Potwierdzam! :)
@dzumadrozd
@dzumadrozd Жыл бұрын
Pomysł na odcinek: omów dwusuwowe diesle z Detroit. Niby wiadomo o co chodzi, ale jak to działało? Ile mocy ile momentu w stosunku do czterosuwa? W Polsce temat raczej nieznany, a dwusuw nawet diesel w ciężarówce to dopiero magia😁 Dzisiejszy odcinek super jak zwykle.
@Karol235
@Karol235 Жыл бұрын
Bardzo dobry pomysł
@XD-em7jr
@XD-em7jr Жыл бұрын
Świetny pomysł
@piotrdeptuch
@piotrdeptuch Жыл бұрын
Legenda motoryzacji 😍 dzięki!
@kacpermateja1665
@kacpermateja1665 Жыл бұрын
Hej, odnośnie Civica VI Type R i zmarnowanej szansie na wypuszczenie go na rynek europejski, w tych samych latach od 96-00 roku byl wypuszczany Civic MB6 B18C4 169KM potocznie Angielka, także ze szperą LSD, myśle ze po kilku modyfikacjach robił taką sama robote i z cywilnego samochodu stawała sie niezła wyścigówka
@need4speed290
@need4speed290 Жыл бұрын
Mój respekt do HONDY📈❤️
@drzewko3230
@drzewko3230 Жыл бұрын
Honda to jedne z najlepszych aut na swiecie co udowadnia Twoj film.Szacun za duzo pracy i widac chlopie ze naprawde sie znasz.Pozdrawiam
@adamwojciechowicz2036
@adamwojciechowicz2036 Жыл бұрын
Wszystkie Hondy, które posiadałem, użytkowałem lub testowałem prowadziły się sportowo dając dużo frajdy z jazdy. Ciekawe, że moc i stosunkowo niski moment obrotowy (w wolnossących wersjach) są odczuwane jako wyraźnie wyższe i ostrzejsze niż w autach innych marek o podobnych osiągach. To pewnie skutek genów przeniesionych z Formuły 1 ;-)
@ropppson
@ropppson Жыл бұрын
No. Wreszcie się ludzie doczekali ;) Miałem kiedyś ep3 trochę podłubaną i jak dla mnie to najlepiej prowadzący się kompaktowy samochód bez żadnych elektronicznych wspomagaczy. Na pokładzie tylko abs i kierowca. Słabo jeżdżę, kilka razy byłem na torze, ale jako przedstawiciel zrobiłem już ponad milion kilometrów różnymi furami i to co ep3 mogło, to żaden inny focus, mondeo, golf czy clio nie potrafiło. Ale i tak później zmieniłem na crx ed9 z kompresorem, które wymiatało najlepiej. Nostalgłem :) Dziękuje za film.
@malinkamalinka2929
@malinkamalinka2929 Жыл бұрын
Swoją przygodę z Hondą zacząłem od Prelude V , 7 lat dzielnie mi służyła na codzień . Następniy był Accord VII Type-S z K24a3, którego szukałem długi czas, po 4 latach jazdy kilka miesięcy temu niestety buda zakończyła swój żywot, przed przejściem dla pieszych dostawczak postanowił nie hamować i wjechał w tył z prędkością 70km/h Teraz mam Accorda VIII z K24z3 , Pierwsze moje auto z automatem. Używany oczywiście na daily. W planach jest zakup Civica 5, lub 6 gen. + swap K24a3... 215 km w lżejszej o 400kg budzie da radę naprawdę sprawnie się napędzić.
@WiktorNowak0
@WiktorNowak0 Жыл бұрын
Kolejny odcinek, i dzień staje się lepszy :)
@CezaryGutowski
@CezaryGutowski Жыл бұрын
Co do rzekomych wad FK8 to mam oczywiście odmienne zdanie ;) W zasadzie cieszy mnie, że jest tak przerysowana, bo dzięki temu będzie zapewne najbardziej wyrazistym Civikiem Type R w historii = będzie trzymała cenę. Poza tym - sztos materiał! Dzięki!!!
@sosnasss
@sosnasss Жыл бұрын
Gdyby można było dać więcej łapek w górę niż raz to właśnie pod takim filmem jak ten :D Nigdy się miałem Hondy, choć jeździłem wieloma, a w tajperach tylko siedziałem na targach, ale gdzieś w głębi duszy jestem hondziarzem i cieszy mnie ten odcinek niesamowicie! 😁
@pawel491
@pawel491 Жыл бұрын
Super materiał Panie Robercie. Niedosyt jak u Hondy mam: porównanie TypeR vs Si. Pozdrawiam
@DezyderiuszJonder
@DezyderiuszJonder Жыл бұрын
Zapowiedzią filmu o K20 kupiłeś mnie totalnie 😍. Film zdecydowanie jeden z najlepszych na kanale. Genialny!
@imienazwisko8895
@imienazwisko8895 Жыл бұрын
Historia tej marki pokazuje że nawet w zdewastowanym wojną kraju dało się w kilkanaście lat wznieść się na szczyt, natomiast u nas po komunie się nie dało stworzyć nawet zwykłego auta dla ludu, ale nie tylko branże motoryzacyjną mam na myśli, bo w wielu innych dziedzinach mieliśmy potencjał. No ale cóż komuś bardzo zależało żebyśmy nie mieli niczego oprócz zagranicznych korporacji i bycia ich montowanią...
@kubson012
@kubson012 Жыл бұрын
Problem w tym, ze nas ta komuna nie opuściła... rządzą nami komuniści od lat 80.
@Ansahn
@Ansahn Жыл бұрын
bo komuna gorsza niż wojna.
@Doctor_Piston
@Doctor_Piston Жыл бұрын
Matko Bosko, co to się stanęło się?! 32 minuty super odcinka
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz Жыл бұрын
Robert zgadzam z tym co mówiłeś w 100% Szkoda tylko że z oferty hondy znikło pełno wspaniałych modeli i cóż Honda staje się powoli autem dla dziadków 😪😪😪
@dRLasCa
@dRLasCa Жыл бұрын
Kawał dobrej roboty! Musiałeś się naszukać, by stworzyć tak rzeczowy materiał... Miałem ep3- świetne auto. Zrób coś może o Renault ze znaczkiem RS- sam mam teraz megane 3RS
@jigga10th
@jigga10th Жыл бұрын
@Povagowani, świetny film! Mimo, że nie jestem jakiś super fanem Hondy, to mimo wszystko uwielbiam takie filmy, gdzie krok po kroku opowiadasz całą historię jednego modelu. Dzięki za mega robotę!
@bartekobarteko
@bartekobarteko Жыл бұрын
Mogą mówić że honda=czapka z daszkiem i kręcenie silnika do odcinku z rozwalonym tłumikiem o 3 w nocy ale jednak coś w tej hondzie jest, nawet w civicu 1.3 vtec ma swój urok i nadal nie wygląda na ponad 20 lat. Taki fajny gokart do nauki tuningu i prowadzenia. Miałem acorda 1.8 oczywiście że stożkiem i wspominam bardzo miło, mimo że jednocześnie gubiła o paliła olej to nie sposób było zajeb... tego samochodu hahah
@Exeant
@Exeant Жыл бұрын
Meeega materiał ! :) Drugim moim autem był Civic EP1 który dał mi wiele frajdy i bezawaryjnej jazdy, a teraz przesiadka na UFOka FK2 5D 1.8. Może kiedyś będzie m i dane wejść w posiadanie jakiejś TypeRki :)
@maciejb.1025
@maciejb.1025 Жыл бұрын
To jest wlasnie fenomen Hondy, niby na papierze rewelacji nie ma, ale jak wsiadasz za ster to łoisz dupsko dużo mocniejszym autom 😎 Może nie na prostych bo bywają braki mocy i momentu, ale gdy dojeżdżasz do winkla, to czuć że możesz wiecej. Po prostu ma w standardzie coś, o czym reszta zapomina. Jest to genialne zawieszenie. I to czuć za każdym razem, ta lekkość prowadzenia, pewne i sztywne działanie lewarka i doskonałe czucie tego co robią koła. Jeździlem roznymi autami, z róznych krajów ale takie coś ma tylko japonia.
@mariorosz
@mariorosz Жыл бұрын
Super film, miło się słucha i ogląda 🙂 szkoda tylko ,że tak krótko o FN2 😉 każdy model TYPE-R bardzo udany i wyjątkowy na swój sposób 🙂
@poprostumuzyka3757
@poprostumuzyka3757 Жыл бұрын
Nooo, to mnie zaskoczyłeś, spodziewałem się filmu o LaFerrari 😁
@kubawojciech7562
@kubawojciech7562 Жыл бұрын
Na pewno przez wielu fanów wyczekiwany odcinek i super ze bedzie jeszcze specjalnie o silniku. Jeśli to czytasz Robercie nie ma odcinka jeszcze dla fanów Forda, jak np. O Focusie RS lub innych modelach z serii tych usportowionych ST
@rnb83rnb
@rnb83rnb Жыл бұрын
Te miny w Holandi..kiedy jadę moją Qpetka accord usa 3.0 vtec manual 2006 :) Piękny materiał :) Trafiłeś w moment kiedy znów miałem rozkminki..sprzedać czy nie...
@michaltomaszewski2239
@michaltomaszewski2239 Жыл бұрын
+
@jednymstrzaem4473
@jednymstrzaem4473 Жыл бұрын
Super odcinek. Mam SI 8 gen i musze powiedzieć że to super samochód ,może nie type r...ale jest szpera, k20 i cztery drzwi. Kocham to auto.
@bartomiejlesniarek6634
@bartomiejlesniarek6634 Жыл бұрын
Zajebisty odcinek 😁 tata mój mial kiedyś civica II generacji co wyszło z tego że sam ma dwie teraz hondy(accord VI i civic VIII), ale niestety nie type r ale w 1.8 cywilu też daje jakiejś tam frajdy gdy się zbiera od zera i przekracza te 4000 obr/m 😊.Uwielbiam to! 😎 Następną Hondę będę szukał tylko Type R 😁
@TheKarol1122
@TheKarol1122 Жыл бұрын
Jak zawsze świetny materiał i chętnie bym obejrzał taki film o Renault w wersjach RS :)
@filipmarcinkowski213
@filipmarcinkowski213 Жыл бұрын
Piękny materiał :) "Ale" 23:52 opowiadasz o pierwszym silniku z turbo a pokazales wcześniejszą generację bez turbo :D chyba, że tak miało być :p
@BombastikFantastick
@BombastikFantastick Жыл бұрын
Świetny materiał. Daje suba ! Tylko tak dalej !!!
@grisza150
@grisza150 Жыл бұрын
Przygotowałeś piękny odcinek. Nigdy nie miałem hondy. Lecz z chęcią obejrzałem. Dziękuję.
@WiiDeL1
@WiiDeL1 Жыл бұрын
Bardzo dziękuję za ten odcinek. Od zawsze kochałem hondy, miałem 3 w życiu (Ej2, Ep3 i Jazz).Zrobiłeś mi dzień tym odcinkiem. Szacunek !
@wojtekpekowski7927
@wojtekpekowski7927 Жыл бұрын
To zdecydowanie mój ulubiony odcinek 😊
@anatolkowalski1514
@anatolkowalski1514 Жыл бұрын
Robisz świetne filmy, w ciekawy sposób podajesz mnóstwo informacji. Nie myślałeś o filmikach o bardziej dostępnych samochodach. Lub na przykład 10 samochodów do 25 tys złotych. Wiem że jest masa takich filmów ale chciałbym obejrzeć twoją listę 😃
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 Жыл бұрын
Dla mnie piątka zawsze będzie najpiękniejsza, jej "przestylizowanie" jest dla mnie autem, dzięki któremu auto wyróżnia się nawet w zwykłej wersji i do dzisiaj się za nią oglądam. Dodatkowo MK5 w ogóle się nie starzeje wizualnie. Jest piękna. 6 za to średnio mi się widzi.
@przemos7816
@przemos7816 Жыл бұрын
Super filmik. Zawsze Type-R podobały mi się. Lapka w górę. Pozdrawiam
@MUSCULARNY
@MUSCULARNY Жыл бұрын
Mój pierwszy samochód to właśnie był Civic 4 gen 90' rok którego nie było w materiale, a mianowicie 1.3 16V na jednym wałku 75 KM. 🙂
@LucasNarwaniec
@LucasNarwaniec Жыл бұрын
Osobiście jak zwykle top topów jeśli chodzi o temat odcinka. W kwestii wyglądu Type R chyba jednak bardziej odpowiada mi przestylizowana niż ta najnowsza. Tył za bardzo przypomina mi Kia Stinger, a jednak wydaje mi się, że to zawsze od Hondy zapożyczano elementy z wyglądu. Bądź co bądź jeśli ktoś mi powie, że historia motoryzacji sportowej może się obyć bez tego modelu, to radził bym skorzystać z pomocy specjalisty.😂
@Lesbij
@Lesbij Жыл бұрын
Jak zwykle świetnie przygotowany materiał! ...a jak już przy literce "R" jesteśmy, to ponawiam prośbę o przygotowanie równie solidnego materiału o Volvo R - od 850 T5-R poprzez S60/V70 R po ew. wersję polestar czy R-design. Myślę, że jest to też ciekawy temat. Szczególnie, że w "internetach" jest sporo filmików. czy wpisów na forach, ale żaden nie traktuje tematu całościowo.
@shinigami7622
@shinigami7622 Жыл бұрын
Super odcinek. Dźwięk Hondy nie do podrobienia. Wg mnie zabrakło EG6 ale to SiR
@krzysiekszwejda5107
@krzysiekszwejda5107 Жыл бұрын
Super film 👍👍 dzięki z te arcyciekawe 30 min 🔥🔥🔥
@grzes8246
@grzes8246 Жыл бұрын
Co do 8 generacji, była jeszcze odmiana FG2 czyli auta na rynek USA. Były produkowane w dwóch wersjach. Sedan oraz Coupe. Jednak w Stanach nie ma odmiany TYPE R tylko Si. Jest to dosłownie Type R ale w innym nadwoziu. Silnik jaki był pod maską to K20Z3 o mocy 198 koni. Co ciekawe mimo mniejsze mocy posiadały fabryczną szperę oraz niezależne tylne zawieszenie. Co do odmiany Si, była również taka odmiana w 6 generacji w nadwoziu Coupe, oczywiście tylko na rynek USA. Jak zwykle świetny materiał. Pozdro ;)
@czarkoski6383
@czarkoski6383 Жыл бұрын
Dzięki za wytłumaczenie tego fenomenu hondziny ..teraz to sam bym chciał mieć takiego type R, najlepiej z 1997 roku :D Pozdro
@mikoajkrawczyk9126
@mikoajkrawczyk9126 Жыл бұрын
Ten film jest wprost genialny, nie mogłem oderwać się od ekranu, dzięki!
@radosawmitura6975
@radosawmitura6975 Жыл бұрын
Rewelacyjny odcinek, zresztą jak wszystkie Twoje. Jestem fanem Hondy jeżeli chodzi o samochody, i Yamahy jeżeli chodzi o silniki zaburtowe do Łodzi
@LE5MON
@LE5MON Жыл бұрын
Materiał, zresztą jak każdy inny SZTOS! 👌👌 A Może coś na temat narodzin i30N i skąd taki techniczny skok technologiczny od Hyundaia który to pokonuje praktycznie 90% rynku Hot Hatch swoją uniwersalnością jak i z drugiej strony emocjami sportowymi? 😁😁 Ciekawy kąsek wiedzy i materiału mógłby być 🙃🙃
@zemsta789
@zemsta789 Жыл бұрын
Robert dla mnie niedosytem byłoby nie poruszyć tematu Civic`ów 4WD w przyszłości. Konwersja na AWD w Civic`ach to dosyć popularna sprawa ostatnimi czasy. Fajnie byłoby ujrzeć o tym materiał od podszewki u Ciebie. Mówię o wersjach: RTSi, RTx, RTi i napędu RT4WD :) Służę wiedzą wedle potrzeby :D dzięki za film 👌
@kacpernowak658
@kacpernowak658 Жыл бұрын
Tak jak nie przepadam za Civicami, tak przedstawiłeś to auto w taki sposób, że aż zmeiniłem zdanie 😅. Jak zwykle dziękuję za świetny odcinek na wysokim poziomie i pozdrawiam Robert!
@loczek218
@loczek218 Жыл бұрын
Uwielbiam oglądać Twoje materiały 👍💪
@JinxRS
@JinxRS 7 ай бұрын
Bardzo fajnie podany materiał o sportowej legendzie. Brawo, brawo, brawo. !!!
@Altair2R96
@Altair2R96 Жыл бұрын
Jak pojawi się nowa Integra może Type R to może jakiś film o tym modelu. Przy K20 nie zapomnij o k24 i robieniu franków :)
@WlodarM83
@WlodarM83 Жыл бұрын
Jako posiadacz Fn2 właśnie chciałbym skończyć na franku 😅
@robcung2379
@robcung2379 Жыл бұрын
Franek k24 miodzio :) niut plaski jak stół, od dołu do odcinki, i moc taka jaka z wolnossaka w innych jest ciężko osiągalna 😁
@mareckimarecki4416
@mareckimarecki4416 Жыл бұрын
Nieziemska frajda z jazdy jak pod maską ma się franka
@Altair2R96
@Altair2R96 Жыл бұрын
Dokładnie idealne rozwiązanie :)
@janskiba6395
@janskiba6395 Жыл бұрын
Jestes prawdziwym motoswirem. Mistrzowska robota!
@CzareX469
@CzareX469 Жыл бұрын
Hahah 😃 Twoim pierwszym był Civic z B16 Moim drugim była EM2 z D17A9 i od momentu jej kupna nie widzę na rynku lepszych aut niż honda 🥰
@majkeljackson1568
@majkeljackson1568 Жыл бұрын
Czekam na filmik o silniku 😄 ale może też zrobisz filmik jaki potencjał tuningowy ma taki blok silnika 😄
@jacekwrobel381
@jacekwrobel381 Жыл бұрын
Lubię tą markę a, zwłaszcza Type -R. Choć nigdy nie miałem to zawsze wzbudzała moje zainteresowanie. Nawet ta przestylizowana. Dziękuje za bardzo fajny materiał. Pozdrawiam wszystkich tych dla których "Moja Honda, szybsza niż wygląda"
@Zenobiusz.
@Zenobiusz. Жыл бұрын
jak już cytujesz, to szybsza niż wygląda a nie lepsza.
@jacekwrobel381
@jacekwrobel381 Жыл бұрын
@@Zenobiusz. fakt.
@jacekwrobel381
@jacekwrobel381 Жыл бұрын
@@Zenobiusz. już poprawiam i dzięki za korektę.
@istny_
@istny_ Жыл бұрын
Miałem ten silnik b16b u siebie. Zbudowaliśmy go na bloku b16a2. Dźwięk i doznania były zajebiste 😁
@DamianFive
@DamianFive Жыл бұрын
Bardziej czekam do weekendu z uwagi że wychodzi nowy odcinek niż z uwagi że będzie melanż 😜
@konrad9412
@konrad9412 Жыл бұрын
Super film aby tak dalej !!!! Może jakieś film na temat wersji mugen
@michamicha691
@michamicha691 Жыл бұрын
Twoje filmy i research do nich są godne japońskiej perfekcji ! Dzięki!
@Rafa-bp7xq
@Rafa-bp7xq Жыл бұрын
Super odcinek :) Sam ostatnio kupiłem Civica IX 1.8 VTEC, i jestem bardzo zadowolony.
@dsacaasca8837
@dsacaasca8837 Жыл бұрын
I jak sie sprawuje? Ktory rok?
@Rafa-bp7xq
@Rafa-bp7xq Жыл бұрын
@@dsacaasca8837 2014, czyli ostatni rocznik przedliftowy. Ogólnie jeździ się bardzo fajnie, spala mi średnio 7l LPG. Jedynie co warto zrobić po zakupie to zabezpieczyć podwozie przed korozją.
@biesczad
@biesczad Жыл бұрын
Dzięki- masz najlepsze materiały w tym temacie. Pozdrówa
@abertoskar
@abertoskar Жыл бұрын
Konkretnie. Dziękuję i pozdrawiam.
@rafalwojtysiak2465
@rafalwojtysiak2465 Жыл бұрын
Super ze zajmujesz się hondatami....wiadomo Honda oglądam za każdym razem.moje pierwsze auto za własne pieniądze 4 gen Civica 1.4 dual Carb ...podwójny gaźnik latała jak zwariowana..Bmw na technicznej i vr6 w pasacie zostawało w tyle.
@piotrksiezopolski9812
@piotrksiezopolski9812 Жыл бұрын
dawaj film o corolli TS. Ten film- świetna robota, genialne usystematyzowanie tematu :)
@qlfi
@qlfi Жыл бұрын
Coś pięknego :) dzięki za film!
@witek1712
@witek1712 Жыл бұрын
13:30 W porządku z twojej strony! Pozdrawiam Witold😉
@Elgondir
@Elgondir Жыл бұрын
Dla mnie laika wiedza pana Roberta to nierzadko niespójny bełkot ale i tym samym możliwość nauki, wspaniały kanał, wspaniałe historie i wspaniałe samochody. Dziękuję!
@sadkowski_dirt
@sadkowski_dirt Жыл бұрын
Piękna Historia😀Super Film
@henrykkrzyk945
@henrykkrzyk945 Жыл бұрын
Świetny materiał ,jak zawsze.Robert pozdrawiam
@maxikrejzolxd
@maxikrejzolxd Жыл бұрын
Tematyka, muzyka, montaż- wszystko na zajebiście wysokim poziomie
@przemek.bochnia3351
@przemek.bochnia3351 Жыл бұрын
Mega szanuję za ten żółty pasek przy reklamie. Materiał jak zwykle sztos. Pozdrawiam.
Honda NSX i silnik V6 VTEC - analiza japońskiego pogromcy Ferrari
19:49
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 47 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 34 МЛН
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
LCM#16 | Historia Hondy Civic, czyli Type-R i te sprawy...
24:37
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 114 М.
DLACZEGO TAK BOIMY SIĘ LAPTOPÓW  // HONDA CIVIC TYPE-R
11:48
vojanuj16
Рет қаралды 25 М.
PRAWDOPODOBNIE NAJLEPSZY SILNIK DIESLA NA ŚWIECIE.
44:07
Profesor Chris
Рет қаралды 1,1 МЛН
Honda Civic XI - Ideał, ale co z tego? | Test OTOMOTO TV
15:51
OTOMOTO TV
Рет қаралды 72 М.
Melih Taşçı Motosikleti Kaçırmaya Çalışırken Yakalanıyor #shorts
0:39
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 12 МЛН