Повышенные обороты ХХ на Ford Mondeo 4

Возникла проблема с машиной Ford Mondeo 4, а именно повышенные обороты холостого хода двигателя 2.0 Duratec HP. Давайте разберемся в чем причина...........

[@코난-g8x]

Нижний болт снимаешь защиту и с низу легко отворачивается и закручивается 👍

[@maxmax2049]

это да, но чтобы это сделать нужен подъемник или яма)

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Все сверху откручивается без проблем

[@denchek5063]

Воздух не засасывается , а наоборот вытягивается через носик клапанной крышки и трубку в корпус воздушного фильтра, трубка в воздухане ниже фильтра , воздух идет снизу вверх через фильтр и в движок. Кусок поролона это затычка от попадания масла в корпус воздухана. Сделайте эксперимент, снимите трубку с клапанной крышки и заведите, в моторе создается избыточное давление, и с носика будет еле уловимое движение воздуха наружу. Т.е. при правильной работе вентиляции мотор сам тянет воздух из вентиляции картера.

[@94turboden]

Видео - Топчик, автор имеет докторскую степень в лечении жопорукости, очень помог :)

[@Odnoux]

У меня точе выдувает😅. Но расход нормальный. Провалов нет. Обороты не плавают. Просто проверил а у меня из патрубка выдувает.

[@olgakel464]

Привет! Тоже купил Мондео обороты 1.300 меньше не падают, всё перебрал как ты, а можно не снимая коллектор заменить эту трубку? И ещё под бочком от тормозной жидкости стоит черный пластмассовый бачонок это что ? и надо ли его чистить?.. может подскажешь!

[@maxmax2049]

Привет! Думаю что заменить без снятия коллектора не получится, там места минимум. Басенок это пневмопривод заслонок которые в коллекторе стоят, он необслуживаемый, да и не ломается вроде особо

[@olgakel464]

@@maxmax2049 Ok! Спасибо!!!

[@ИннаАстапова-р9т]

Симптомы обсалютно те же

[@nervenerve276]

Кто знает акие должны быть обороты двигателя форд мондео 4 2.0tdci на холостом ??? у меня 870 у знакомого 800.. кто что ?

[@maratneft]

В итоге как без заслонок, расход, на низах как машина? Стою перед делемой ремкомплект или замена заслонок

[@maxmax2049]

Расход не изменился. На низах все же есть небольшой провал, наверное нужно прошивать pcm и это исчезнет. Если есть возможность поставить все штатно, то это наилучшее решение.

[@semenv.7611]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня такая же ситуация:с оборотами так же, при остановке на нейтральной после 10 км/ч обороты подымаються и почти сразу опускаются, при выжатом сцепление обороты в норме. Картерные газы не засасывают, только трубка обсорбера при снятие обороты сильно подымаються. Значит что быстрее всего вот эта трубка? И главное на авто можно передвигаться, какое-то время?? Спасибо

[@Anton_Zm]

Нашли причину?

[@ИннаАстапова-р9т]

Подскажи пожалуйста,у меня мондэо 2.3 и все симптомы областной те-же,перегазовка пропала или так и подкидывает обороты при торможении???

[@maxmax2049]

все отлично стало работать, без перегазовок

[@СержР-ш1я]

Добрый день, номер патрубка можете написать

[@serkom7157]

Здравствуйте, на трубку какой номер

[@АнтонБогданов-р2ш]

а мотор тише стал работать после удаления заслонок ?

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Конечно тише, только не едет хера. Недостаток динамики будет компенсировать сильным нажимом на газ.

[@ЯрославЗолов]

А какой каталожный номер запчасти как эту запчасть найти???

[@maxmax2049]

Ford 5 164 230

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Без заслонок будет тупить и плохо разгонятся. Комплект заслонок орига 80 - 90 $, плюс втулки новые Снимается коллектор легко. Сложностей никаких. В первый раз непонятно, а потом ставится за 30 минут. Все уплотнения меняешь, патрубок вентиляции орига 20 $. Прокладка дроссельной 15 $ А газует после торможения, так это врхх и дпдз умирают. Проблема разжевана и давно решена

[@maxmax2049]

Причём здесь дроссель и датчики, я показываю причину почему у меня повышала обороты. После замены патрубка все стало работать как положено

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

@@maxmax2049 причём дроссель? А при том, что если фишка дросселя будет незащелкнута до конца, машина подьезжая к светофору будет реветь на холостых, 3000 и медленно падать до холостых. А если врхх не работает правильно, обороты будут плавать. Рассказывать про форды будет мне

[@maxmax2049]

@@ЮрийСеменов-ц9ъ ну точно))) так можно много причин найти, я говорю о своей проблеме

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

@@maxmax2049 проблема одна и на неё может влиять все эти датчики. Ну поменяешь патрубок вентиляции, а обороты будут плавать и дальше. Дальше что? Если врхх скоро умрёт - начинают плавать холостые. Или дпдз - также плавают обороты. А народ перебрал коллектор, радостно снимает видео что проблема решена. Через пару недель она начинается снова

[@maxmax2049]

@@ЮрийСеменов-ц9ъ не сталкивался с тем чтобы умирали эти датчики на Мондео. А что такое врхх?

[@АнатолийСав-д7ъ]

А как без заслонок?

[@maxmax2049]

Немного подтупливает на старте, появился небольшой провал

[@АнатолийСав-д7ъ]

@@maxmax2049 Спасибо.

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Да хреново без заслонок. Отрежь себе что небудь, руку или ногу и решишь - все нормально или нет Без заслонок мотор плохо тянет с холостых. Плохо разгоняется

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Скажи проще, не едет до 2000 об/мин