aurora atom 18 evo и 4 л toyota

[@NavitronikaRu]

Огромное количество клиентов как раз из числа тех у кого спутниковая сигналка в сочетании с некаждодневным режимом эксплуатации. Для них такой пускач - реально простейшее решение проблемы бесконечной утечки. Но всем таким товарищам мой совет - бирите АКБ прощающие глубокие разряды - AGM или гелий. Лучше agm - по сочетанию цена/результат и по меньшей привередливости к зарядному напряжению. Не стесняйтесь - звоните мне 9166351433- помогу подобрать пускач

[@electric-x1n]

Больше года эксплуатирую aurora atom 18 evo, полёт нормальный. Очень доволен покупкой данного ПЗУ. Спасибо Артуру Минченкову за отличное предложение.

[@NavitronikaRu]

Владимир вы меня здорово поддерживаете! Спасибо вам.

[@АлександрШабанов-е3б]

У самого 3 месяца Аurora Atom эволюшн. Зверь! Рекомендую! Автору как всегда - лайк!

[@erjankarimov1533]

Лайк👍

[@Вова-ы8ц]

А что дизель не завёлся?

[@MadebyBelarus]

Как же так, ребята?! Из описания с вашего же сайта на 18 Эволюшн: Высокомощная Lithium Polymer аккумуляторная батарея из 3-х аккумуляторов 30С обеспечивает десятки пусков...... То есть 6 ампер х на 30С = 180 Ампер. И там же в характеристиках: стартовый ток 300 Ампер, пиковый 600 Ампер. Что это за китайская арифметика?! Вы же, вроде, не Алиэкспресс, где такую дичь заявляют?!

[@NavitronikaRu]

Юрий спасибо за ваш внимательный глаз! Если заметили- я не люблю повторять эти цифры - 200/400 ампер или 300/600 ампер и т.д. . Также не люблю ач ! И те, и те е.и. - весьма расплывчаты. Пусковые токи привязаны к понятиям "номинального" и максимального. И весь прикол в том, что никто не объясняет эти термины. Методики применяемые в по стандартам SAE или DIN (ETN) для АКБ - здесь неприменимы. И поэтому китайцы делают примерно так : заменяют минус 18 на плюс 18 ( ли по пускачи не сделаны для хранения на морозе), дальше измеряют максимальный ток ( засекая его фактически на момент 0 вольт). Полученную величину делят на 2. Вот вам и две цифры. Другая метода - засечь падение не ниже 7.2 v ( sae стандарт)на 3 сек ( вместо стандартных 30 для АКБ) и этот ток назвать номинальным. Примерно так. В силу неоднозначности и неразберихи с этой терминологией я очень не люблю называть эти цифры. Но на сайте они фигурируют потому что многие описания просто тупо копируются - нет времени вычёсывать все и тем более нет желания вводить свои - дополнительные параметры

[@НурланМусин-ю9т]

Народ как бы стрёмно это не звучало но иметь Прадо и не иметь возможности купить новый аккумулятор это полный пиздец, если только он не специально разрядил аккум

[@NavitronikaRu]

Проблема не в аккуме, а в спутнике. Огромное количество клиентов как раз из числа тех у кого спутниковая сигналка в сочетании с некаждодневным режимом эксплуатации. Для них такой пускач - реально простейшее решение проблемы. Но всем таким товарищам мой совет - берите АКБ прощающие глубокие разряды - AGM или гелий. Лучше agm