POZOR VLAK / THE TRAIN - 69. [FULL HD]

[@M96CLC]

Upřímně jsem to čekal, že to vydáte v premiéře... :-D jenže zrovna v době vysílání nebudu moct. Tak dám aspoň like a mrknu se později :)

[@POZORVLAK]

Musíme přece vyzkoušet novinku z produkce KZbin :-)

[@marcusaurelius1511]

Vynikající jako vždy.

[@matovsvet867]

Národný deň železnice bol pekný snať sa uvydíme na NDŽ 2019. Na slovensku sú iba vlakové dni vo Vrútkach.

[@miroslavstibr4226]

Skvělý díl a je vidět že vám pauza pomohla

[@POZORVLAK]

Miroslav Štíbr Děkujeme

[@makowski1989]

Už jsem se moc těšil. :)

[@sotous830cz]

Super jako vždy :-D

[@vojtanekovar]

Už jsem se nemohl dočkat.

[@vojtanekovar]

Děkuji za srdíčko

[@ondrejslezak6449]

14:433 moje srdce fandy železnice jásá,bude někdy reportáž o Matějovi 433 002 ??? tato lokomotiva sloužila dlouhé roky na trati Val..Mez- Rožnov skoro třicet let,po ukončení parního provozu tahala nákladní vlaky z cihelny a ze skláren...v lednu jsem měl možnost jí potkat opět na kolejích v V Pardubicích,kdy mířila jako statický exponát do muzea Lužná U Rakovníka,i slzička ukápla,na této mašině jsme pravidelně jezdili a pořádali mikulášské jízdy do muzea v Rožnově....

[@POZORVLAK]

Ondrej Slezak Ano, bude :-)

[@michalmarsik4646]

Krásný nový tunel ... který je pro budoucí tratě, ale nesmí v něm jet zatopená parní lokomotiva :D

[@POZORVLAK]

Ale může, jen nesmí být v "tahu". Nicméně, až budou provedeny zkoušky a nenastane žádný problém, tak budou moci býti i v "tahu"

[@MrPanek]

pozor vlak taky dobrý pro informace

[@sq7mrr]

Ładny program o kolejach koledzy Czesi macie dużo ciekawych rzeczy i program ładnie i fachowo prowadzony i bardzo ciekawie dużo o historii i o nowoczesności ortaz bezpieczeństwie na szlakach kolejowych tym bardziej mnie to interesuje bo krótko ale pracowałem pod koniec lat 50 XX wieku na PKP w ZRK. A hoj .

[@POZORVLAK]

Děkujeme!! Zdravíme Polsko :-)

[@plzenstivlackari8802]

Ten vlak munchen nurnberk express jsem viděla jak stal v Plzni na hlavním nádraží

[@zoltansimorka91]

The snail was amazing.

[@MODELARLUKAS]

NIM Expres - Juro ten stolek, opěrky i madla na sedačkách se vyrábí u nás na Moravě ! Víc bohužel nesmím prozradit. Možná ještě to, že v Mohelnici to není.

[@vlakarmatej3679]

19:08 keď už ste boli na krízovej ceste tak logická otázka Verýte v Boha?

[@sotous830cz]

Ještě k NDŽ 2018, posunovači posunovali s žehličkou a nabourali do vozu B 882 a rozbyli mu představek.

[@vojtechnem7020]

Ten šnek byk dobrej :DDD

[@dawedush9765]

Krásné podívání! Jen škoda, že z InnoTrasu jste nedali více. Bylo tam spousta zajímavých vozidel a techniky, které v reportáži chyběli.

[@POZORVLAK]

Dawe Dush Nikdy tam nedostaneme všechno :-)

[@dawedush9765]

Tomu rozumím, ale nějaký sestříhaný speciál z Innotransu by nebyl na škodu:-)

[@MrPanek]

české drahý jsou dobrý :D:D

[@davetrains933]

Já byl na tom NDŽ 2018 nejlepší byla stejně ta noční show

[@POZORVLAK]

Byla, úžasná

[@sotous830cz]

Já taky, ale né na té show

[@davetrains933]

@@sotous830cz byla parádní

[@willyjeff85]

2:30 hybrid ECO...achjo, mě se tohle pojmenování vozidel na baterky jako ECO prostě nelíbí. Životnost 15 let? To je tedy pěkný :-( a zásuvky nad hlavou, to je majstrštyk, co mám dělat, když mám krátký kabel od nabíječky? Držet mobil ve vzduchu? :D rofl 3:10 italové, co čekat, ve 3:35 jste na ně prostě moc vysoký, italové jsou prcci, stačí jim to :D 3:58 vizuálně pro mě druhé místo. Všechno vypadalo skvěle! 4:46 Štokholm je strašnej faul. Je to Stokholm, ve Švédštině se ST nemění na ŠT (v Němčině ano), ale přesto v některých případech ŠT řeknou a to když před tím S je R. Takže ve větě Jag bor i Stockholm (bydlím ve Stockholmu) řeknou normálně S, ale ve větě Förstår du? (Rozumíš?) opravdu řeknou "Frštór du?" Vím, že tu píšu hrozný blbosti, ale chtěl jsem osvětlit problematiku výslovnosti, ve který se hrozně často dělá chyba. ---- A vlak vypadá hodně luxusně (y) 5:57 tady jste to trochu zamotali. "Siemens zapracoval na lepším šíření signálu pomocí nového metalického povrchu skel, které chrání interiér vozu před slunečním zářením, ale současně BLOKUJE mobilní signál." Zapracovali na tom, že má nový metalický povrch blokovat signál? :D Jasně, asi je to naopak, ale to spojení mi přišlo komický. 6:30 to je vostuda, to si fakt někdo objednal???? Hrozný. :( Dobytčák pro 1400 lidí. Parní vlaky, ach ty jsou tak nádherné. Mi vždycky zvlhnou oči, jaká je to krása, když krajinou sviští tyhle krásky. Díl skvělý, děkuju.

[@speedy5296]

3:10 co meles ty hnupe? vzdyt to tam rika ze to vyrobily Japonci!!

[@POZORVLAK]

Díky za připomínky! Železnici ZDAR

[@marcusaurelius1511]

@willyjeff85 Krásnej rozbor, Pepíku. Jinak parí mašiny to je fakt nádhera, hlavně když je jim umožněná souběžná jízda na dvoukolejce to je super pastva pro sluch i zrak., tady je to trať 131. kzbin.info/www/bejne/o5KkgJVjgdZ8rMk

[@Vojtech-Kral]

Na Facebook jste psali že bude až 31.10 ale čím dřívé tím lépe :)

[@POZORVLAK]

Stihli jsme dříve :-)

[@idiotix6561]

mate krasnu moderatorku :) nununu

[@sotous830cz]

Prosím do couráku Karlovice - Sedmihorky

[@POZORVLAK]

830 Míša Píšeme si :-)

[@pangrac1]

Absolutně krkolomně nesmyslnej překlad mluvči veletrhu, naprosto nehodíci se muzika co se furt opakuje dokola, která mě odradila od dalšího sledování. Aspoň že máte dobré a věcné kritické poznámky.

[@POZORVLAK]

pangrac1 Děkujeme za názor. Železnici ZDAR.

[@robajz7502]

a kdy nám velcí kluci dodáte skutečně fungující stroje? :D

[@vikititor]

Zdravím Juro, co znamená ta věta "Co si zákazník objednal, to má." u té škodováckých pater? Existuje nějaká lepší varianta?

[@POZORVLAK]

vikititor Je to tak, že si zákazník při výběrovém řízení nadiktuje parametry vlaku. A výrobce je pak musí splnit přesně podle požadavků.

[@2222hippie]

Stálo by za to pověnovat se problému Ejpovický tunel versus pára. Pro jízdy historických vlaků je to dost rána, jak jsem se dočetl.

[@POZORVLAK]

Páry tam mohou, jen nesmí vyvíjet tažnou sílu. Podle našich informací ale bude tato překážka odstraněna jakmile tam proběhnou patřičné zkoušky. Nic není tak černobílé, jak to někdy vypadá :-)

[@2222hippie]

Děkuju za odpověď. Právě tak jsem to myslel - kdybyste udělali reportáž s někým kompetentním, kde by se všecky dohady uvedly na pravou míru a bylo pak jasné, jak to vlastně bude. A děkuju za skvělý pořad! :-)

[@500chicago]

7:08 to má něco společnýho s regiopanterem :D

[@kocmi_]

Kde je hurvínek na trati Vsetín - Vel.Karlovice?

[@POZORVLAK]

MCraftovy Vlaky a Železnice Není

[@kocmi_]

@@POZORVLAK škoda :( Ale byli jste tam :D

[@juliustoma3777]

Ten vlak cytijet s rakouska znám

[@vlakyceskedrahyvlakyzkrabi5814]

Natočte Hanušovice

[@POZORVLAK]

Děkujeme :-)

[@POZORVLAK]

@@vlakyceskedrahyvlakyzkrabi5814 Ano? A můžeme vidět jak to vypadá plus nějaké podrobnosti? Třeba nás to zaujme. Napište nám prosím na [e-mail]

[@jaskoscricketos6682]

@@vlakyceskedrahyvlakyzkrabi5814 nene někdo se odváží poslat neznámý lidi do domu

[@vilemdoffek4795]

A kde je ta Slovenská strela?

[@honzavysoky4776]

Bude příště

[@POZORVLAK]

Vilém Doffek Bude příště :-)

[@VlakarHonza]

něco jsem na dni železnic natočil

[@Maslo629]

Kousek od Jiřetína bydlím!!!

[@VlakarHonza]

dnes bude na mém kanálu v 16:30 premiéra.